"아테온은 폴크스바겐의 베스트셀링 모델이 될 것이라고 확신한다."

슈테판 크랍 폴크스바겐 코리아 사장은 '아테온' 출시 행사에 참석해 기자들 앞에서 이같이 말했다.

폴크스바겐 코리아는 5일 서울 강남구 신사동에 있는 '디 아테온(The Art:eon)'에서 프리미엄 세단 아테온을 선보이고 본격적인 판매에 돌입했다.

슈테판 크랍 사장은 "아테온은 아름다운 디자인과 넓은 실내공간, 승차감, 안정적 주행성능, 경제성 등에서 강점을 가지고 있다"며 "향후 폴크스바겐 세단 라인업 중 최상위를 차지할 것"이라고 전했다.

폴크스바겐 코리아에 따르면 '아트(Art)'와 영겁의 시간을 뜻하는 '이온(eon)'을 합성해 만든 '아테온'은 브랜드 역사상 가장 아름다운 세단으로 꼽힌다.

아테온은 스포츠카와 같은 외관으로 우아하면서 역동적인 느낌을 강조했다. 수평 라인 라디에이터 그릴은 차체를 감싸는 캐릭터라인과 조화를 이뤄 강렬한 인상이 구현됐다.



아테온의 휠베이스는 2840㎜, 뒷좌석 레그룸 1016㎜, 헤드룸 940㎜ 수준으로 성인남성 3명이 타기에 충분하다. 63L의 트렁크 공간은 뒷좌석을 접을 경우 1557L로 넓어진다.

파워트레인은 2.0리터 TDI 디젤 엔진과 7단 듀얼클러치변속기(DSG)가 조합됐다. 국내 판매 트림은 전륜구동 기반 '엘레강스 프리미엄'과 '엘레강스 프레스티지' 등 2가지로 구성됐다. 가격(개별소비세 인하분 적용)은 각각 5216만8000원, 5711만1000원으로 책정됐다.

1968cc TDI 엔진은 최고 출력 190마력(3500~4000rpm)과 최대 토크 40.8kg.m의 성능을 자랑하며 최고 속도는 239㎞/h다. 연비는 복합 기준 리터당 15.0㎞(도심 13.6㎞/ℓ, 고속도로 17.2㎞/ℓ)이다. 이산화탄소 배출량은 125g/㎞이다.



또한 전방추돌경고장치 프론트 어시스트 및 긴급제동시스템, 보행자 모니터링 시스템, 액티브 보닛, 트래픽 잼 어시스트, 사이드 어시스트 플러스(사각 지대 모니터링), 레인 어시스트, 후방 트래픽 경고 시스템, 파크 어시스트, 피로 경고 시스템 등의 첨단 안전 기술이 국내에서 모두 기본으로 적용됐다.

이밖에도 헤드업 디스플레이, 액티브 인포 디스플레이, 파노라마 선루프, 스티어링 휠 히팅 기능, 3존 클리마트로닉, 키리스 액세스, 트렁크 이지 오픈 및 전동 클로징 등의 최신 편의 기능 또한 라인업 별로 적용됐다.

한편, 아테온의 출시 행사가 열린 디 아테온은 폴크스바겐의 신차 아테온에서 영감을 받아 완성된 아트&라이프스타일 하우스다. 갤러리, 카페, 가상현실체험(VR) 스튜디오, 레스토랑 등이 층별로 마련돼 있으며 아테온 전시와 함께 31일 까지 운영된다.

슈테판 크랍 사장은 "아테온은 폭스바겐 역사상 가장 아름다운 모델일 뿐 아니라 브랜드 가치를 한 단계 도약 시킬 높은 완성도를 갖춘 차"라고 전했다.