오는 2025년부터 공항과 여객터미널을 잇는 에어셔틀 서비스(항공 모빌리티)가 시작된다. 생활 밀착형 드론 서비스도 활성화된다.

국토교통부는 19일 이 같은 내용을 담은 모빌리티 시대 글로벌 선도국가 도약과 혁신적인 서비스의 국민 일상 구현을 위한 선제적 대응전략인 '모빌리티 혁신 로드맵'을 발표했다.

로드맵 주요 내용은 ▲운전자가 필요 없는 완전자율주행 시대 개막 ▲교통 체증 걱정 없는 항공 모빌리티 구현 ▲스마트 물류 모빌리티로 맞춤형 배송체계 구축 ▲모빌리티 시대에 맞는 다양한 이동 서비스 확산 ▲모빌리티와 도시 융합을 통한 미래도시 구현 등이다.

국토부는 운전자가 필요 없는 완전자율주행 시대 개막을 위해 올해 말까지 일본과 독일에 이어 세계 세 번째로 부분자율주행차(Lv3)를 상용화할 예정이다. 완전자율주행 버스·셔틀(2025년) 및 구역 운행 서비스 상용화(2027년) 등을 통해 기존의 대중교통 체계를 자율주행 기반으로 대전환한다. 이를 위해 오는 2024년까지 현행 여객 운송 제도를 자율주행에 부합하도록 재검토하고 여객 운송 제도 개편방안을 선제적으로 마련한다.

교통 체증 걱정 없는 항공 모빌리티 구현하기 위해 오는 2025년 도심항공교통(UAM) 서비스 상용화를 시작한다. 다양한 서비스를 통해 교통 체증 없이 이동 시간을 획기적으로 단축하고 생활 밀착형 드론 서비스를 활성화해 고부가가치 신산업을 육성한다.

국토부는 스마트 물류 모빌리티로 맞춤형 배송체계 구축에도 나선다. 스마트 물류 모빌리티를 통해 원하는 물품을 전국 어디서나, 원하는 시간에 받아볼 수 있는 맞춤형 서비스를 제공하고, 물류 산업의 생산성을 높여 경쟁력을 확보할 계획이다.

기존 교통 서비스에 ICT와 플랫폼, 첨단 기술 등의 융·복합을 통해 다양한 모빌리티 수요를 획기적으로 충족시킬 수 있는 서비스를 발굴·확산, 모빌리티 시대에 맞는 다양한 이동 서비스도 확산할 계획이다.

특히, 모빌리티와 도시 융합을 통한 미래도시 구현을 위해 도시 공간을 모빌리티 기업이 성장할 수 있는 혁신 거점으로 조성하는 한편, 기존 공간 구조는 모빌리티 시대에 맞게 미래지향적으로 재설계할 예정이다.

원희룡 국토부 장관은 "로드맵에서 방향성을 제시한 주요 과제는 빠른 시일 내 세부 내용을 구체화해 정책 불확실성을 해소하겠다"면서 "현 정부 임기 내 국민 일상에서 완전자율주행차, UAM과 같은 미래 모빌리티가 구현될 수 있도록 모든 역량을 집중할 것"이라고 전했다.