경부고속도로 양재 나들목(IC) 인근의 만성 교통정체를 해소하기 위해 정부가 대안 노선을 본격 추진한다.

국토교통부는 경기도 성남과 서울시 서초를 잇는 고속도로 민간투자사업의 우선협상대상자를 선정한다고 28일 밝혔다. 오는 4월 29일까지 제3자 제안공고를 실시한다.

이번 사업으로 경부고속도로 양재IC 인근 상습정체 구간의 교통 부담이 분산되고 성남·판교 등 수도권 남부 지역에서 서울로 이동하는 시간이 단축될 전망이다.

사업 구간은 경부고속도로와 용인서울고속도로가 만나는 판교 인근부터 우면산터널까지 약 10.7㎞로, 왕복 4차로가 조성된다. 추정 사업비는 5612억원이다.

이 사업은 지난 2016년 7월 민간투자사업으로 제안된 이후 적격성 조사 등을 거쳐 지난해 말 사업 추진이 최종 결정됐다. 우선협상대상자 선정 이후 2029년 착공, 2034년 개통이 목표다.

이우제 국토교통부 도로국장은 "이번 사업으로 양재나들목 일대 상습 정체가 완화돼 국민의 이동 시간이 줄고, 도로 이용 편의가 실질적으로 개선될 것으로 기대된다"며 "경부고속도로의 간선 기능도 함께 높아질 것"이라고 전했다.