고양시가 친환경 에너지 도시로의 전환에 속도를 내고 있다. 올해 상반기 수소 연료전지 발전소 건립을 시작으로, 수소 모빌리티를 중심으로 한 미니 수소도시 조성을 단계적으로 추진하며 에너지 자립도시로의 변화를 본격화한다.

이동환 고양시장은 "다양한 형태의 수소 생태계를 구축하기 위해 민간투자 유치 등 여러 방안을 적극 검토하고 있다"며 "신재생에너지 보급을 확대해 탄소 배출을 줄이고 지속 가능한 친환경 도시로 나아가겠다"고 밝혔다.

고양시는 올해 상반기 일산동구 설문동 일원 4,166㎡ 부지에 수소 연료전지 발전소 조성 사업을 착공할 예정이다. 총사업비는 약 580억 원으로 전액 민간투자가 투입되며, 발전 용량은 9.9메가와트 규모다.

수소 연료전지 발전은 수소와 산소의 전기화학 반응을 통해 전력을 생산하는 방식으로, 적은 부지에서도 높은 발전 효율을 확보할 수 있고 24시간 안정적인 발전이 가능하다는 장점이 있다. 화력발전에 비해 탄소 배출이 적어 온실가스 감축과 기후위기 대응을 위한 차세대 에너지원으로 주목받고 있다.

발전소는 오는 12월 상업 운전을 시작해 연간 약 7만9천 메가와트시의 전력을 생산할 계획이다. 이는 일반 가정 약 1만6천700가구가 사용할 수 있는 전력량으로, 고양시의 에너지 자립률 제고에 실질적인 기여를 할 것으로 기대된다.

발전 연료로 사용되는 수소는 도시가스를 개질해 생산한다. 이를 위해 서울도시가스는 고봉5통 일대에 약 2.5km 규모의 도시가스 주 배관을 신규로 설치할 예정이다. 이에 따라 그동안 도시가스 공급에서 소외됐던 인근 지역 주민들의 불편도 해소될 전망이다.

시는 지난해 11월 고봉5통 마을, 고양그린에너지, 서울도시가스와 수소 연료전지 발전시설 설치 및 도시가스 공급을 위한 업무협약을 체결했다. 이후 중앙부처와의 인허가 사전협의 등 행정적 지원을 이어오고 있으며, 사업이 원활히 추진될 수 있도록 협력을 지속할 방침이다.

이와 함께 고양시는 수소 선도도시 조성을 목표로 수소 모빌리티 확산 정책에도 힘을 쏟고 있다. 수소 버스 등 상용차 중심의 활용을 확대하고, 수소를 직접 공급할 수 있는 생산시설을 구축해 지역 거점형 수소 인프라를 조성할 계획이다.

시는 지난해 10월 경기도 미니 수소도시 조성사업에 선정돼 3년간 도비와 시비 각 50억 원씩 총 100억 원을 투입한다. 고양도시관리공사와의 위수탁 협약을 통해 사업을 추진 중이며, 서울도시가스와 협력해 하루 1천kg 규모의 수소 생산 설비와 도시가스 공급망 구축을 준비하고 있다.

지난해 말에는 마스터플랜과 기본설계 용역 1차 중간보고회를 열어 수소 생산시설 기술 적용 방안과 사업지 타당성, 수소 도시 인프라 확대 전략 등을 논의했다. 미니 수소도시 조성사업은 2026년까지 실시설계를 완료하고, 2027년 수소 생산시설 구축과 상업 운전을 시작하는 것을 목표로 한다.

한편 고양시는 2025년 말 수립 예정인 에너지 기본계획을 통해 2030년까지 지역 내 연료전지 발전 용량 15.2메가와트 확보를 목표로 설정했다. 중앙 집중형 전력 수급 구조에서 벗어나 분산형 에너지 체계를 구축함으로써 수도권을 대표하는 에너지 자립도시로 도약한다는 구상이다.