여한구 통상교섭본부장, 중동 수출 현장 점검… "가용 정책수단 총동원해 밀착 지원"

물류비 지원 한도 25% 상향, 긴급바우처 선정 40일 → 3일로 단축

중동 전쟁 장기화로 수출 환경의 불확실성이 커진 가운데, 산업통상부가 우리 기업들의 피해를 최소화하기 위해 1389억 원 규모의 추가경정예산(추경)을 신속히 투입하며 현장 밀착 대응에 나섰다.

산업부는 여한구 통상교섭본부장이 15일 경기 포천 소재 자동차 부품 수출기업인 '디온리 오토모티브'를 방문해 수출 현장의 애로사항을 청취하고 정부의 지원 대책 이행 상황을 점검했다고 밝혔다.

여 본부장이 이날 방문한 기업은 2007년 설립된 자동차 부품 수출기업으로, 중동 수출 비중이 99%에 달해 이번 중동전쟁으로 물류와 현지 거래선 유지 등에 직접 영향을 받고 있다.

회사 측은 산업부의 '긴급지원바우처' 패스트트랙을 통해 기존 약 40일 소요되던 선정 절차가 3일로 단축되면서 신속히 지원을 받을 수 있어 다행이라고 밝히며, 전쟁위험 할증료, 우회 운송비 등 추가 물류비 정산에 바로 활용할 계획이라고 설명했다. 해당 기업은 이번 추경을 통해 기존 대비 25% 상향된 최대 7500만원까미 물류비 지원을 받을 수 있게 됐다.

산업부는 이번 추경을 통해 대한무역투자진흥공사(코트라)와 무역보험공사(무보)를 중심으로 파격 지원에 나선다. 특히 시급성을 고려해 피해 심각 기업을 대상으로 긴급지원바우처 '패스트트랙'을 도입했다.

산업부는 추경 확정 직후인 지난 13일 긴급지원바우처, 해외공동물류센터, 중동 해외지사화 등 3개 수출지원사업(389억원)에 대해 즉시 공고하고, 패스트트랙 기준 완화를 비롯해 평가항목 축소, 기존사업 미선정기업의 재신철 절차 면제 등을 통해 기업이 보다 신속하게 지원받을 수 있도록 할 계획이다. 패스스트랙 지원 대상은 2025년 중동 수출 50만 달러 이상 기업 또는 수출 30만 달러 이상이면서 그 비중이 50% 이상 기업이다.

긴급지원바우처는 물류 반송 비용, 전쟁 위험 할증료(WRS), 우회 운송비, 현지 지체료 등을 지원한다. 기업당 최대 1억5000만원까지 사용 가능하고, 물류비 지원 한도는 기존 6000만원에서 7500만원으로 상향했다. 또 현지 창고 보관, 통관, 라벨링 등 종합 물류 서비스를 제공한다. 지원 한도는 기존보다 2배 늘린 최대 2400만원이다. 중동 해외지사화 사업을 통해서는 코트라 해외무역관이 피해기업의 현지 지사 역할을 대신해 중동현지 애로 해결과 대체시장 발굴을 집중 지원한다.

금융 지원도 대폭 강화된다. 무보는 1000억 원의 출연금을 바탕으로 기존 3조9000억원에 더해 3조원 규모의 추가 유동성을 공급한다. 구체적으로 ▲수출용 제품 생산을 위한 제작자금 보증한도 2배 우대(5000억 원) ▲특례보증 지원 확대(3000억 원) ▲수입보험 확대(6500억 원) ▲대체수출시장 발굴지원(1조3500억원) 등이 추진된다.

여 본부장은 "중동 전쟁 리스크가 장기화로, 수출현장의 어려움이 심화되고 있다"며 "추경 등 정부 정책의 효과가 수출기업에게 신속히 전달될 수 있도록 집행에 총력을 기울이는 한편, 현장 애로가 해소될때까지 가용한 정책수단을 총동원해 밀착 지원하겠다"고 강조했다.