서울시가 영동대로 지하공간 복합개발사업 시공 오류 논란과 관련해 국토교통부의 대응을 정면 비판했다.

김성보 서울시장 권한대행은 25일 서울시청에서 기자회견을 열고 "국토교통부는 공사 중단 가능성까지 거론하며 사안의 심각성을 강조한 뒤 다시 공사 중단 없이 점검을 병행하겠다는 입장을 내놨다"며 "일관성 없는 대응으로 공사 현장 혼란은 물론 시민 불안까지 초래했다"고 말했다.

김 대행은 "국토부는 지난 4월 30일 일시 중단했던 GTX-A 삼성역 무정차 시험운행을 지난 4일부터 다시 시작했다"며 "이후 19일까지 총 94차례 시험운행을 진행하는 동안 서울시에 공사 중단 권고나 별도의 요구를 한 적이 없었다"고 밝혔다.

이어 "국토부가 4월 29일 야간 긴급점검을 실시한 데 이어 이달 6일부터 8일까지 외부 전문가 20여 명과 함께 안전점검을 진행했지만 구조물 이상은 확인되지 않았다"며 "이는 서울시가 수개월간 전문가 자문과 검토를 거쳐 내린 판단과 같은 결과"라고 강조했다.

김 대행은 "도시기반시설본부가 국가철도공단과 체결한 위·수탁 협약에 따라 초기 단계부터 진행 상황을 지속적으로 공문으로 공유했다"며 "지난해 11월 13일 철근 누락 내용이 포함된 건설사업관리보고서를 처음 전달한 이후 올해 4월 24일까지 총 6차례에 걸쳐 보강 검토 상황과 시공 계획을 통보했다"고 설명했다.

그러면서 "국토부 논의 과정에서 GTX-A 무정차 통과 개통 지연 우려가 제기되면서 단순 기술 문제가 아닌 정책 판단 사안으로 확대됐다고 판단해 4월 30일 시장 권한대행에게 긴급 보고한 것"이라며 "오세훈 시장은 4월 27일 예비후보 등록으로 시장 권한이 정지된 상태여서 별도 보고가 이뤄질 수 없었다"고 전했다.