제네시스가 '마그마 GT 콘셉트'를 앞세워 럭셔리 고성능 전략을 본격화한다. 모터스포츠에서 축적한 기술력을 양산차로 연결하는 '마그마' 브랜드를 중심으로 글로벌 프리미엄 시장 공략에도 속도를 낸다는 구상이다.

제네시스는 26일 부산 벡스코에서 열린 '2026 부산모빌리티쇼' 프레스데이에서 '마그마 GT 콘셉트'와 'GMR-001 하이퍼카 디자인 모델'을 아시아 최초로 공개했다.

이날 발표에 나선 이시혁 제네시스사업본부장 전무는 "제네시스는 다음 10년을 향해 나아간다"며 "마그마 프로그램을 중심으로 고성능 라인업을 구축하고 신규 파워트레인을 적용한 X Gran 시리즈를 확대해 글로벌 시장 경쟁력을 더욱 강화해 나갈 것"이라고 말했다.

이어 "대한민국은 제네시스의 뿌리이자 브랜드의 본질과 정체성을 지켜준 가장 중요한 토대"라며 "국내외 브랜드 거점 확대와 개인화 프로그램 등을 통해 고객 경험을 넓혀가고, 내구 레이스 도전을 통해 브랜드 가치를 더욱 높여 나가겠다"고 강조했다.

이날 공개된 마그마 GT 콘셉트는 제네시스가 추진하는 고성능 전략의 정점을 보여주는 모델이다. 지난해 프랑스 폴 리카르 서킷에서 처음 공개된 콘셉트카로, 브랜드 디자인 철학인 '역동적인 우아함'을 기반으로 고성능과 럭셔리를 결합한 것이 특징이다.

낮은 차체와 넓은 펜더, 미드십 비율을 적용해 GT 레이스카의 비례감을 구현했으며, 후면으로 갈수록 좁아지는 보트테일 디자인과 운전자 중심의 실내 구성을 통해 주행 성능과 감성을 동시에 담았다. 실내에는 모터스포츠의 기계식 시계에서 영감을 받은 아날로그 계기판과 최소한의 디지털 인터페이스를 적용해 운전 몰입감을 높였다.

루크 동커볼케 현대차그룹 최고 크리에이티브 책임자(CCO) 겸 최고디자인책임자(CDO) 사장은 "마그마를 통해 레이싱의 역동성과 제네시스가 추구하는 세련된 럭셔리를 연결하는 다리를 만들었다"며 "제네시스는 지난 10년의 성과에 머무르지 않고 내구 레이싱이라는 새로운 영역에 도전하며 브랜드의 미래를 준비하고 있다"고 말했다.

제네시스는 이와 함께 FIA 월드 인듀어런스 챔피언십(WEC)에 출전 중인 'GMR-001 하이퍼카'의 실물 크기 디자인 모델도 최초로 공개했다. 차량 전면에는 태극기를 적용하고 곳곳에 한글 '마그마'를 새겨 한국 브랜드 정체성을 강조했다.

행사에는 제네시스 마그마 레이싱 드라이버 안드레 로테러도 참석했다. 그는 "모터스포츠는 성능을 말이 아닌 결과로 증명해야 하는 무대"라며 "르망 24시간 등 극한 환경에서 얻은 경험과 기술은 앞으로 고객들이 도로에서 만나게 될 제네시스 차량에도 이어질 것"이라고 말했다.

제네시스는 이번 모빌리티쇼에서 마그마 GT 콘셉트와 GMR-001 하이퍼카 디자인 모델을 비롯해 GV60 마그마, GV70 전동화 모델, G80 전동화 모델, GV80 블랙 쿠페 등 총 6종을 전시한다. 또한 마그마 레이싱존과 심레이싱 체험, 오너스 라운지 등 모터스포츠 기반 고객 체험 프로그램도 함께 운영한다.