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차현정
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효성중공업, 2분기 연속 ‘BNFF 선정 글로벌 티어 1 ESS공급업체’ 등재

효성중공업이 글로벌 ESS(에너지 저장 장치) 시장에서 최고 수준의 운영 역량을 갖춘 기업으로 인정 받았다. 효성중공업은 신재생 에너지 시장의 유명 마켓·트렌드 리서치사인 BNEF(Bloomberg New Energy Finance)가 최우수 ESS 업체에 대해 발표하는 '에너지 스토리지 티어 1(Energy Storage Tier 1)'에 등재됐다고 25일 밝혔다. 에너지 스토리지 티어 1은 글로벌 ESS 시장에서 우수한 배터리 공급 기업과 시스템 공급 및 운영 역량을 갖춘 기업을 선별하는 리포트다. 매 분기 발표되며 효성중공업은 올해 1분기에 이어 2분기에도 티어 1 기업으로 등재됐다. 효성중공업은 전세계 200개 이상의 지역에서 ESS를 설치 및 운영관리하고 총 2.7GWh(기가와트시) 수준의 실적을 보유한 최고 수준의 ESS 공급자다. 지난 2000년대 후반 ESS사업에 진출한 후, 약 20년 동안 인천, 경남, 전남 등 전국 신재생 에너지 발전소 및 공장에 ESS를 공급했다. 지난 2018년에는 국내 시장 점유율 1위를 차지한 바 있다. 특히 중전기기와 변전소를 설계 및 운영하던 노하우를 기반으로 신재생에너지 분야의 핵심 제품으로 손꼽히는 ESS 부문에서 변전소를 포함한 ESS 토털 솔루션 제공 업체로 인정 받아왔다. 지난해 남아프리카공화국에 68MW/292MWh ESS를 공급하며 글로벌 사업에 진출한 뒤로, 영국 등 글로벌 시장 확대에도 적극 나서고 있다. 글로벌 시장에서도 EPC(설계·조달·시공), O&M(유지보수·관리) 역량을 활용해 제품 공급하며 최적의 솔루션을 제공해준다는 방침이다. 우태희 효성중공업 대표이사는 "이번 에너지 스토리지 티어1에 선정된 것은 글로벌 신재생에너지 시장에서 효성중공업의 글로벌 역량 및 위상이 확인된 점에서 의미가 크다"며 "초고압 변압기 등 전력설비뿐만 아니라 ESS, 스태콤, HVDC 등에서도 글로벌 토털 전력 솔루션 업체로 성장해 나갈 것"이라고 밝혔다. /차현정기자 hyeon@metroseoul.co.kr

2024-04-29 15:52:49 차현정 기자
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STX '트롤리고', B2B 플랫폼 부분 브랜드 대상 수상

글로벌 종합상사 STX의 글로벌 B2B(기업 상거래) 디지털 플랫폼 TrollyGo(트롤리고)가 '2024 국가대표브랜드 대상' B2B 플랫폼 부분에서 1위 브랜드로 선정됐다. STX는 트롤리고가 전통적인 대면 무역거래를 온라인 거래 방식으로 구현함으로써 글로벌 무역거래의 디지털화에 기여한 점을 인정받아 대상 수상의 영예를 안았다고 29일 밝혔다. 트롤리고는 B2B 디지털 실거래 플랫폼으로, 모바일을 통해 장소와 시간에 구애받지 않고 원자재 및 산업재 무역거래를 할 수 있다. 트롤리고는 기업고객이 트롤리고에서 원자재를 구매하는 바이어인 동시에, 구매한 원자재로 제품을 생산해 판매하는 셀러가 될 수 있는 '양방향 실거래 플랫폼'으로써 판매자와 구매자를 단순히 중개하거나 마켓 플레이스만을 제공하는 타 유사 플랫폼과의 차별성을 보여준다는 점에서 높은 평가를 받았다. '고객 최우선주의'를 표방하는 트롤리고는 ▲단순하고 직관적인 사이트 구축 ▲구글의 실시간 다국어 번역 서비스 제공 ▲거래시 계약서 및 인보이스(Invoice) 자동 생성 ▲다양한 결제수단 제공 등 디지털 무역거래에 최적화된 서비스 등을 제공함으로써 기업고객들로부터 호평을 얻고 있다. 특히 지난 2023년 11월 출시 이후 4개월 만에 누적거래액 3600만달러(약 482억원)를 돌파하며 B2B 기업의 디지털 플랫폼에 대한 시장의 요구를 몸소 입증했다. STX 관계자는 "무역거래의 '완전 디지털화'를 이룰 수 있도록 플랫폼을 지속해서 체계화해 나가겠다"고 말했다.

2024-04-29 11:03:54 차현정 기자
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LG화학, '차량용 투명도 조절 필름' 시장 진출...전압 따라 투명도 조절

LG화학이 차량 선루프용 투명도 조절 필름 시장에 진출하며 전장 소재 사업 확장에 나선다. LG화학은 자동차 선루프 시스템 분야 글로벌 리더 기업인 독일 베바스토(Webasto)와 SGF(Switchable Glazing Film) 수주계약을 체결했다고 29일 밝혔다. 이번 계약을 통해 LG화학은 향후 수년간 SGF를 베바스토에 공급한다. 베바스토는 이를 활용해 첨단 선루프 시스템을 만들고 유럽 완성차에 탑재할 계획이다. SGF필름 거래 규모는 수천억 원대에 이를 전망이다. SGF는 전기 신호를 통해 빛과 열의 투과 정도를 조절할 수 있는 필름이다. 주로 선루프 등 자동차 유리에 쓰이며, 평상시에는 불투명하지만 전압이 가해지면 내부의 액정이 재배열되면서 투명하게 변하는 것이 특징이다. 차량에 SGF를 적용하면 차량 실내 디자인을 차별화할 수 있다. 운전자는 선루프 등 차량 유리를 구역별로 나눠 투명한 부분과 불투명한 부분으로 지정할 수 있다. 원하는 부분만 투명하게 만들어 음영이 생기는 곳을 자유롭게 조절할 수 있고 사생활 보호도 가능하다. SGF는 최근 프리미엄 차량과 전기차를 중심으로 채용이 늘어나는 추세로, 수년 내 조 단위 규모의 시장을 형성할 전망이다. LG화학은 기존 디스플레이 · 반도체 등 전자 소재(Electronics Materials) 분야에서 축적한 액정, 점·접착제 재료 기술과 정밀 코팅, 패턴 형성 기술 노하우를 통해 이미 국내외 200개 이상의 SGF관련 특허를 보유 중이다. LG화학의 SGF는 타사 제품보다 빛의 간섭 현상이 적고 어느 방향에서 봐도 깨끗한 시야를 보여주는 것으로 평가받는다. LG화학은 올해 양산성을 확보하고 내년 하반기부터 본격적인 판매를 시작할 계획이다. LG화학은 연간 자동차 300만대에 적용 가능한 규모의 SGF 생산 시설을 갖추고 있다. 향후 더 선명한 검은색(Clear Black)과 빠른 응답속도의 차세대 제품을 개발하는 동시에 전면·측면 유리 등으로 SGF 적용을 확대하겠다는 목표다. 신학철 부회장은 "디스플레이 · 반도체 등 전자 소재 분야 기술력을 기반으로 미래 성장영역인 모빌리티 소재 사업을 육성하고 새로운 고객 가치를 만들어 나갈 것"이라고 밝혔다.

2024-04-29 11:03:53 차현정 기자
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조선업계, 잇따른 수주 호황 속 노사 갈등 '불씨'

친환경 선박 수주를 휩쓸며 호황기를 맞이한 국내 조전사들이 노조 리스크에 제동이 걸릴까 봐 우려하는 분위기다. 28일 업계에 따르면 국내 조선 3사(HD한국조선해양·삼성중공업·한화오션)가 1분기 동반 흑자를 기록했다. HD한국조선해양은 1분기 영업이익이 1602억원으로 4개 분기 연속 흑자를 달성했다. 삼성중공업의 1분기 영업이익은 779억원으로 전년대비 약 4배 증가한 수치를 보였다. 한화오션 또한 529억원의 영업이익을 거두며 1분기 흑자전환에 성공했다. 조선사들은 최근 카타르에너지로부터 친환경 선박을 잇달아 수주하는 등 일감이 늘어나 수익성이 개선되고 있다. 이러한 긍정적인 상황에도 노동조합 리스크가 여전히 그림자를 드리우고 있다. HD현대 조선 3사 노조는 기본급 15만9800원 정액 인상, 정년연장·임금피크제 폐지, 공동교섭 개최 등의 내용이 담긴 공동요구안을 마련했다. 특히 지주사인 HD한국조선해양 이익에 따른 추가 성과급을 3사 직원들에게 공동 분배해야 한다는 내용도 담았다. 여기에 조선 3사 노조는 그룹 지주사인 HD현대를 향해 공동 교섭을 요구했다. 3사 조합원들이 같은 조선 업종에 근무하면서도 각사마다 협상이 진행되는 탓에 조합원들간 처우가 달라져 불만이 쌓이는 데다 교섭 진행도 비효율적이라는 취지다. 다만 사측은 각사가 처한 경영 환경이 달라 공동 교섭이 어렵다는 입장을 유지 중이다. 노조는 5월 말 사측과 상견례를 열고 본격적인 교섭에 나설 예정이다. 한화오션 노조도 기본급 15만9800원 인상 및 제도개선, 신입사원 채용 등의 내용이 담긴 요구안을 사측에 전달했다. 앞서 한화오션 노조 측은 '양도제한 조건부 주식(RSU)' 지급을 요구한 만큼 임단협 테이블에 해당 사안이 오를 수 있다는 의견이 팽배하다. RSU는 중장기 성과 평가를 통해 일정기간 뒤에 주식 또는 현금을 주는 성과 보상 제도다. 노조 측 주장에 따르면 양측은 기준임금의 300%에 해당하는 RSU를 지난 2월에 받기로 합의했다. 매출 목표 달성과 무관하게 위로금 명목으로 현금과 주식을 각각 150%씩 받는 조건이다. 다만 사측은 RSU는 성과에 연동되는 보상 체계로 무조건 지급하겠다는 약속을 한 것이 아니라는 입장을 보였다. 삼성중공업은 두 조선사 대비 비교적 조용한 분위기이지만 지난해 창립 50년 만에 현장직 노조가 출범하는 등 변화를 보이고 있다. 현장직 노조는 그동안 노사협의회를 통해 임금협상을 벌였지만 올해는 각자 교섭에 나선다는 입장이다. 아울러 민주노총 가입도 추진하는 것으로 알려졌다. 이러한 상황에서 조선업계는 이제 막 이익을 거두기 시작한 시점이라 비용을 늘리는 것을 경계하는 자세를 취하고 있다. 올해는 조선업 호황에 따른 임금 인상 규모가 쟁점이 될 것으로 분석된다. 업계는 노사문제가 조선업계의 최대 리스크가 될 수도 있다고 인식하고 있으며 이에 따라 노조 간의 신뢰를 기반으로 원만한 합의를 이뤄내야 할 것으로 관측된다. /차현정기자 hyeon@metroseoul.co.kr

2024-04-28 14:06:12 차현정 기자
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또다시 거론된 횡재세···정유업계 '긴장'

22대 국회 출범을 앞두고 정유업계를 대상으로 한 횡재세 도입 논의가 다시 거론되고 있다. 지난해에 이어 또다시 횡재세 논란이 수면 위로 부상하자 정유사들은 다소 긴장하는 분위기를 내비치고 있다. 28일 업계에 따르면 지난 22일 이재명 더불어민주당 대표는 고유가 등 민생 부담을 분담하는 횡재세 도입을 제안했다. 횡재세는 전쟁이나 에너지 가격 급등으로 정유사가 일정 기준 이상의 이익을 얻었을 때 그 초과분에 부과하는 세금을 일컫는다. 지난 2022년 코로나19 사태와 러시아·우크라이나 전쟁 등으로 석유·가스 기업이 막대한 이익을 창출하게 되자, 전 세계적으로 이들 기업에 횡재세를 부과해야 한다는 목소리가 커졌다. 앞서 민주당은 지난해 11월 횡재세를 당론으로 추진하겠다고 밝힌 바 있다. 이 대표는 횡재세를 도입해야 하는 이유에 대해 "정부가 업계 팔을 비트는 방식으로는 근본적인 해결이 불가능하다"고 말했다. 정부가 경제 상황에 따라 업계로부터 상생 기금 등을 그때그때 거둬들이는 현행 방식은 한계가 있다는 주장이다. 최근 중동 정세 악화로 원유 공급 불안이 고조돼 국제 유가가 배럴당 90달러선을 기록했다. 이에 국내 주유소 기름값도 상승하고 있다. 정유사의 수익지표인 1분기 평균 정제마진은 12.5달러로 통상 손익분기점인 5달러의 2.5배 이상 높은 상황이다. 증권가에 따르면 에쓰오일과 SK이노베이션은 올 1분기 영업이익으로 각각 4086억원, 5018억원을 거두며 전년 동기 대비 흑자 전환에 성공할 것으로 예상된다. 비상장사인 GS칼텍스와 HD현대오일뱅크 역시 이와 비슷한 견조한 성적을 기록할 것으로 추정된다. 다만 정유업계는 횡재세 도입이 형평성에 어긋난다는 입장이다. 적자를 기록했을 때는 잠잠하다가 불황을 이겨내자마자 도입 논의가 이뤄진다는 게 불합리하다는 주장이다. 또 해외기업과 국내기업은 사업구조가 달라 해외에 적용됐던 횡재세 도입 사례와는 비교하기에 적절하지 않다는 지적도 따른다. 유럽·미국 등 해외 메이저 정유 기업의 경우 땅에서 원유를 캐는 것부터 시작해 원가가 없는 형태에 가깝다. 이와 달리 국내 정유사는 정제만을 전문으로 한다. 따라서 유가가 상승 하더라도 원유 가격 상승분만큼 이익을 얻지는 못한다. 원유 가격 상승분은 원유 수입 비용에도 반영되기 때문이다. 정유업계 관계자는 "유가가 오르거나 정제마진이 상승하면 일시적으로는 이익을 보기도 하지만 다음 분기에는 그만큼 손실을 크게 보는 경우가 많다"며 "횡재세 도입이 추진될지는 업계에서 계속 지켜보고 있는 상황"이라고 설명했다. /차현정기자 hyeon@metroseoul.co.kr

2024-04-28 11:41:12 차현정 기자
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에쓰오일, 고유가에 흑자전환...1분기 영업이익 4541억원

에쓰오일이 고유가 상승에 힘입어 흑자 전환에 성공했다. 에쓰오일은 1분기 매출액 9조3085억원, 영업이익 4541억원을 기록했다고 26일 밝혔다. 매출액은 평균 판매단가 하락의 영향으로 전분기 대비 5.3% 감소했으나 영업이익은 흑자로 전환됐다. 이는 정제 마진과 유가 상승을 비롯해 정유부문 흑자 전환 및 석유화학부문의 이익이 개선된 데 따른 것이다. 사업별로 정유 부문은 아시아 정제마진이 견조한 수요와 더불어글로벌 정유사들의 정기보수, 설비 이상 및 지정학적 불안으로 인한 공급 차질로 반등했다. 석유화학 부문 아로마틱은 PX(파라자일렌) 시장이 춘절 연휴 이후 높은 PET(Polyester) 수요에 의해 건전한 수준을 유지했다. BZ(벤젠) 시장은 미국 수입 수요 증가로 개선됐다. 올레핀 다운스트림은 PP(폴리프로필렌)과 PO(폴리올레핀) 시장의 다운스트림 수요가 정체된 가운데 PP/PO 생산 설비의 가동 차질에 따른 공급 제한으로 반등했다. 윤활 부문은 윤활기유 스프레드가 원재료 가격 상승으로 인한 래깅 효과로 전분기 대비 하락했으나 견고한 흐름을 유지했다. 에쓰오일이 울산공장에 추진하는 국내 최대 석유화학 설비 공사 '샤힌 프로젝트'의 진행률은 현재 부지정지 공사 75.4%, EPC 22.4%로 나타났다. 에쓰오일 관계자는 "2026년 상반기 기계적 준공을 목표로 순조롭게 프로젝트를 진행 중"이라고 말했다. /차현정기자 hyeon@metroseoul.co.kr

2024-04-26 16:19:07 차현정 기자
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포스코퓨처엠, 1분기 영업익 379억...'흑자 전환'

포스코퓨처엠이 양·음극재 판매량 증가에 힘입어 분기 기준 흑자 전환에 성공했다. 포스코퓨처엠은 1분기 연결기준 매출 1조 1384억원, 영업이익 379억원을 기록했다고 25일 밝혔다. 전방시장의 수요 정체로 전반적인 제품가격이 하락했으나 생산 안정화와 공급량 증대, 재고평가손실 환입으로 흑자로 돌아선 것이다. 배터리소재 사업은 리튬, 니켈 등 주요 메탈가격의 약세로 양극재 판매가가 전분기 대비 하락했으나 고성능 전기차용 단결정 양극재의 수율 개선과 함께 판매량이 증가했다. 음극재도 생산 및 판매가 증가해 수익성이 개선됐다. 또한 지난 해 4분기에 평가손실로 인식했던 재고의 평가손실 환입이 467억원 반영되면서 매출과 영업이익이 각각 7817억원과 251억원을 기록했다. 기초소재 사업은 지난해 4분기 유가 약세 영향으로 화성제품의 판매가가 하락했지만 내화물 판매량 증가로 매출과 영업이익 각각 3567억원과 128억원을 기록했다. 포스코퓨처엠은 지난 2023년 3월 국내 최초로 NCMA 하이니켈 단결정 양극재 양산·공급에 나선 뒤로 수율개선에 집중하고 있다. 단결정 양극재 전용으로 설계된 포항 공장의 생산도 본격화되면서 수익성이 개선되고 있는 것으로 풀이된다. 또한 이달 말에는 포항 영일만 산단에 연 50톤 규모의 실리콘탄소복합체(Si-C) 음극재 데모플랜트를 가동하는 등 신제품 개발에도 박차를 가하고 있다. 양산기술이 확보되면 2026년에는 1천톤, 2030년에는 1만톤 규모의 생산체제를 갖출 수 있게 된다. 실리콘 음극재는 현재 활용되는 흑연계 음극재보다 에너지 저장용량이 4배 이상 높아 전기차의 주행거리를 대폭 향상시키고, 빠른 충전이 가능해 전기차 보급 활성화에 크게 기여할 것으로 기대되는 차세대 소재다. /차현정기자 hyeon@metroseoul.co.kr

2024-04-25 15:29:14 차현정 기자
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한화솔루션, 1분기 적자전환…영업손실 2166억원

한화솔루션이 태양광 등 신재생에너지 사업 부진으로 올해 1분기 영업이익이 적자로 전환했다. 분기 영업이익이 적자를 기록한 것은 지난 2018년 4분기 이후 5년 만이다. 한화솔루션은 2024년 1분기 연결 기준 매출 2조3929억원, 영업손실 2166억원을 각각 기록했다고 25일 밝혔다. 전년 동기 대비 매출은 22.8% 줄었고, 영업이익은 적자 전환했다. 사업 부문별로 보면, 신재생에너지 부문은 매출 7785억원, 영업손실 1871억원을 기록했다. 주요 시장에서 공급 과잉 여파에 따른 태양광 모듈 판매 감소와 판매 가격 하락으로, 매출이 감소했고 수익성이 둔화했다. 한화솔루션 관계자는 "주요 시장에서 공급 과잉 여파에 따른 태양광 모듈 판매 감소와 판매 가격 하락으로 인해 매출이 감소했고 수익성이 둔화했다"고 설명했다. 케미칼 부문은 매출 1조2223억원, 영업손실 189억원을 기록했다. 글로벌 경기 둔화 우려에 수요는 부진했지만, 폴리에틸렌(PE)을 비롯한 일부 제품의 마진이 개선되면서 분기 적자폭이 직전 분기(793억원) 대비 감소했다. 첨단소재 부문은 매출 2496억원, 영업이익 106억원을 기록했다. 태양광 모듈 업체들의 가동률 조정에 따라 EVA 시트와 백시트 매출이 감소했고, 주요 원자재의 국제 가격이 상승하면서 영업이익이 줄었다. 한화솔루션 윤안식 최고재무책임자(CFO) 부사장은 "계절적 비수기 영향이 덜한 2분기에는 모듈 판매량이 회복되면서 신재생에너지 부문 적자폭이 의미 있게 축소될 것으로 기대한다"며 "개발 자산 매각과 EPC 사업에서는 4500억원 규모의 매출 실현이 예상된다"고 밝혔다. /차현정기자 hyeon@metroseoul.co.kr

2024-04-25 15:13:11 차현정 기자
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SK E&S, 말레이시아 최대 전력기업과 에너지솔루션 사업 협력

SK E&S가 말레이시아 최대 전력기업과 에너지솔루션 사업 협력을 통해 아세안 지역 '에너지 전환' 지원에 나선다. SK E&S는 말레이시아 푸트라자야에서 TNB(Tenaga Nasional Berhad) 산하 연구소인 TNBR(TNB Research Sdn. Bhd.)과 '마이크로그리드 사업을 위한 전략적 파트너십' 업무협약(MOU)을 체결했다고 25일 밝혔다. 마이크로그리느는 재생에너지원과 ESS가 융·복합돼 소규모 지역에서 전력을 자급자족할 수 있는 차세대 전력 시스템이다. 이번 MOU를 통해 SK E&S와 TNBR은 배터리에너지저장장치(BESS·Battery Energy Storage System) 및 태양광 등 분산전원을 통합 관리하기 위한 시스템을 공동 구축하게 된다. TNB는 발전, 송·배전 및 판매의 전(全) 사업영역을 아우르는 아세안 최대 규모의 국영 전력 기업으로, 산하에 독립 연구기관인 TNBR을 둬 전력계통 전반에 걸친 연구개발(R&D)을 수행하고 있다. TNBR 창립 30주년 기념행사의 일환으로 열린 이번 MOU를 통해 양측은 말레이시아의 '국가 에너지 전환 로드맵' 지원을 위한 솔루션을 공동으로 개발하기로 했다. 또 말레이시아와 아세안 시장에서의 마이크로그리드·BESS·가상전력플랫폼(VPP·Virtual Power Plant) 사업모델 개발 및 사업화를 위해 협력할 계획이다. 가상전력플랫폼은 ICT 기술을 이용해 소규모 에너지 발전 자원을 연결, 하나의 발전소처럼 통합·제어하는 시스템이다. SK E&S는 TNBR 창립 30주년 기념 행사에서 TNBR과 진행한 '4.4MWh(메가와트시) 규모의 BESS기반의 VPP솔루션 공동 연구' 성과를 인정받아 리서치 파트너 어워드(Research partner Award)를 수상하기도 했다. SK E&S는 말레이시아에서의 연구 성과를 바탕으로 마이크로그리드·BESS·VPP 기반의 기술력을 고도화하고, 에너지 전환에 관심이 많은 아세안 시장에서 다각도의 사업 기회를 발굴할 수 있을 것으로 기대하고 있다. SK E&S 염창열 에너지솔루션 사업지원실장은 "TNBR과의 협력은 말레이시아는 물론 아세안 시장에서의 에너지솔루션 사업을 위한 마중물 역할을 할 것으로 기대한다"며 "양사의 협력을 통한 현지 에너지 전환을 가속화하고 지속가능한 미래를 창출해 나가겠다"고 말했다. /차현정기자 hyeon@metroseoul.co.kr

2024-04-25 14:45:50 차현정 기자
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LG에너지솔루션, 1분기 영업이익 75.2% 하락...美 보조금 제외하면 '적자'

LG에너지솔루션의 1분기 영업이익이 전년 대비 75.2% 감소했다. 미국 인플레이션 감축법(IRA) 첨단세액공제(AMPC) 수혜분을 제외하면 사실상 적자다. LG에너지솔루션이 25일 실적설명회에서 올해 1분기 매출 6조1287억원, 영업이익 1573억원을 달성했다고 밝혔다. 매출은 전년 동기(8조7471억원) 대비 29.9%, 전분기(8조14억원) 대비 23.4% 감소했으며, 영업이익은 전년 동기(6332억원) 대비 75.2%, 전분기(3382억원) 대비 53.5% 감소했다. LG에너지솔루션 이창실 CFO(최고재무책임자) 부사장은 "전략 고객 수요에 적극 대응하며 전기차용 원통형 배터리가 두 자릿수 매출 성장을 달성했으나 전방 시장 수요 둔화, 메탈 가격 하락분 판가 반영 등의 요인으로 전체 매출은 전분기 대비 23% 감소했다"라며 "손익 또한 시장 수요 위축에 따른 가동률 조정 등 고정비 부담 증가, 메탈가 하락으로 인한 원재료 투입 시차(Lagging) 효과에 따라 전분기 대비 하락했다"고 밝혔다. 이번 LG에너지솔루션 실적에는 미국 IRA에 따른 세액공제 혜택인 '텍스 크레딧'이 1889억원이 포함됐다. 텍스 크레딧을 제외한 LG에너지솔루션 영업손실은 316억원이다. LG에너지솔루션은 올해 1분기 어려운 시장환경 속에서도 생산시설 확대 등 미래 준비를 위한 투자를 지속했다고 설명했다. 1분기 본격 가동을 시작해 안정적으로 운영되고 있는 미국 테네시 GM 합작 2공장이 대표적이다. LG에너지솔루션은 이 공장의 생산능력을 50GWh(기가와트시)까지 점진적으로 확대할 계획이며 생산된 배터리는 GM의 3세대 배터리 플랫폼을 기반으로 한 신규 전기차에 탑재될 예정이다. 미국 내 두번째 단독 생산 공장인 애리조나 공장도 본격적인 착공에 들어갔다. 애리조나 공장은 북미지역 첫 원통형 공장이자, ESS(에너지저장장치) 첫 전용 공장으로 차세대 원통형 배터리로 각광받는 46시리즈와 LFP 기반 ESS 생산을 통해 북미 시장에서 기술 리더십을 공고히 할 것으로 기대되고 있다. 신사업 관련 다양한 성과도 거뒀다. 지난 3월 퀄컴 테크놀로지와 함께 첨단 BMS 진단 솔루션 개발 협력에 협의했고, 사내 독립기업 쿠루(KooRoo)도 서울 지역에 200여 개의 Battery Swapping Station (배터리 스와핑 스테이션)을 설치하는 등 사업을 본격화했다. 이 밖에도 중국 상주리원과 16만t LFP 양극재 공급, 호주 WesCEF사와 8.5만t 리튬 정광 공급 등의 성과를 통해 공급망 경쟁력을 한층 강화했으며, 성공적인 회사채 발행 및 애리조나 건물 장기 리스 계약 체결 등을 통해 단기 재무부담 완화와 경쟁력 있는 자금조달을 위한 노력도 지속하였다. 김동명 LG에너지솔루션 CEO 사장은 "올 한 해 녹록치 않은 시장 환경이 예상되지만 근본적 경쟁력을 강화하고 차별화된 고객가치를 꾸준히 실현해 압도적 기술리더십을 갖출 수 있는 기반을 단단히 준비해 나가겠다"라고 밝혔다. /차현정기자 hyeon@metroseoul.co.kr

2024-04-25 13:59:05 차현정 기자
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HD현대오일뱅크, 아마추어 레이싱팀에 연료 후원

HD현대오일뱅크가 아마추어 레이싱팀 'TEAM HMC'에 연료를 후원한다. HD현대오일뱅크는 경기도 성남시 분당셀프 주유소에서 'TEAM HMC' 와 연료 후원 협약을 체결했다고 25일 밝혔다. 이번 협약식에는 양민웅 HD현대오일뱅크 PM지원부문장과 김주현 TEAM HMC 단장을 비롯한 양측 관계자들이 참석했다. 'TEAM HMC'는 현대차 동호회인 '현대모터클럽' 회원들로 구성된 순수 아마추어 레이싱팀이다. 이번 대회에는 방송인 양상국, 배우 조재윤 등 이 '현대N페스티벌'에 참가한다. 현대N페스티벌은 오네 슈퍼레이스, 코리아스피드레이싱(KSR)과 함께 국내 3대 모터스포츠 대회 중 하나로 4월부터 11월까지 치러진다. HD현대오일뱅크는 이번 대회 기간 'TEAM HMC'에 고급 휘발유 '카젠'을 후원한다. '카젠'은 법정 규격보다 우수한 옥탄가 100 수준의 제품으로 엔진 출력 극대화가 중요한 레이싱 차량에 필수다. 모터스포츠 대회 공식 연료 후원사로 선정될 만큼 성능이 검증된 제품이다. HD현대오일뱅크는 앞으로 고급 휘발유 관련 광고 및 후원 활동을 이어나갈 계획이며 각종 모터스포츠 대회 및 커뮤니티를 대상으로 고급 휘발유 프로모션을 진행할 예정이다. HD현대오일뱅크 박기철 PM사업본부장은 "이번 현대 N 페스티벌에 참여하는 TEAM HMC에 많은 관심 당부 드린다"며 "당사의 고성능 제품을 적극 알리는 좋은 기회가 될 것이라 기대한다"고 밝혔다. /차현정기자 hyeon@metroseoul.co.kr

2024-04-25 11:19:34 차현정 기자
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최재원 SK온 수석부회장 "전동화는 거스를 수 없는 대세...사업 역량 단단히 갖춰야"

"전동화는 거스를 수 없는 대세이자 정해진 미래다. 이를 위해 다양한 사업 역량을 단단히 갖춰야 한다." 최재원 SK온 수석부회장이 이같이 말했다. 전기차 캐즘(수요 정체기)을 극복하기 위해서는 원가, 기술, 제조 등 여러 분야 본원적 경쟁력을 높여야 한다는 취지다. 25일 SK온에 따르면 최 수석부회장은 지난 24일 서울 종로구 관훈동 SK온 관훈사옥에서 '정해진 미래, 앞으로 나아가는 우리(Envisioned future, Together we move forward)'를 주제로 구성원 대상 타운홀 미팅을 가졌다. 최 수석부회장 주재 타운홀 미팅은 지난 2021년 10월 독립 법인 출범 이후 지난해 4월에 이어 두 번째다. 미팅은 최 수석부회장 발표와 질의응답, 경영현황 공유 등이 진행됐다. 구성원 100여명이 현장 참석했으며 국내외에서 2000여 구성원이 온라인으로 참여했다. 최근 '전기차 캐즘(Chasm. 일시적 수요정체)'에 따른 배터리 산업 성장 둔화에 대한 질문에 최 수석부회장은 "수요 관련 여러 우려가 있는 점은 잘 이해하고 있다"며 "중장기적으로 각국 환경정책 및 연비 규제, 전기차 라인업 및 충전 인프라 확대 등으로 지속적 성장이 나타날 것"이라고 강조했다. 이어 "현재 캐즘은 누구보다 빠르게 성장한 SK온에게 위기이자 좋은 기회"라며 "수요 회복 시 글로벌 배터리 시장을 선도할 수 있도록 경영진과 구성원이 합심해 철저히 준비하자"고 당부했다. 최 수석부회장은 상장(IPO) 시점에 대해 "SK온 상장은 반드시 성공할 것"이라며 "다만 구체적 시기는 우리가 얼마나 상장할 준비를 갖췄는지, 거시 금융 환경은 어떠한 지 등을 종합적으로 고려해 결정할 계획"이라고 말했다. 최 수석부회장은 이어 "캐즘을 극복하기 위해 원가 경쟁력, 연구개발, 생산 능력 등 제조업의 모든 역량이 중요하다"며"어렵지만 우리는 한 마리 토끼가 아닌 최소 대여섯 마리의 토끼를 동시에 잡아야 한다"고 말했다. "통상 제조업은 첫 5년은 손해가 나기 마련"이라고 전제한 최 수석부회장은 "SK온은 그 시기를 이겨내고 성공하는 극소수 기업이 될 수 있다고 확신한다"며 마무리했다. 이에 앞서 이석희 SK온 최고경영자(CEO)는 성장 전략과 사업 현황을 공유하며 대외 환경에 단단히 성장할 수 있는 제조업 기본기를 주문했다. 이 CEO는 경쟁력 개선 방안으로 ▲사업 영역 확대 ▲높은 기술력과 가격 경쟁력 제고 ▲제품 포트폴리오 및 케미스트리 확대 등을 제시했다. 이 CEO는 "경기가 살아났을 때 경쟁사보다 더 강하게 치고 나가기 위해서는 '품질 좋은 제품을 싸게 만들 수 있는' 업의 기본기를 탄탄히 해야 한다"고 말했다. /차현정기자 hyeon@metroseoul.co.kr

2024-04-25 11:19:29 차현정 기자