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김대환
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[부동산 현장르포] 서울 마포구 "호가 내려도 문의 없어"

"호가를 내려도 매수 문의가 거의 없다. 그렇다 보니 실제 거래가 이뤄지지 않으면서 거래절벽 현상이 길어지고 있다." 지난 9일 찾아간 서울 마포구 아현동 '마포래미안푸르지오'. 단지 인근 A공인중개업소 대표는 "금리인상에 따른 이자 부담과 집값 추가 하락 기대감으로 관망하는 상태가 지속되고 있다"며 이같 이 말했다. 최근 정부의 잇단 규제완화가 이어지고 있지만 여전히 높은 금리가 부동산 시장을 짓누르고 있는 셈이다. 지하철 5호선 애오개역 1번 출구에서 걸어서 5분 거리에 위치한 마포래미안푸르지오는 아현뉴타운 사업의 일환으로 아현3구역을 재개발한 단지다. 지난 2014년 9월 입주를 시작한 아파트는 지하 6층~최고 30층, 51개 동, 총 3885가구 규모의 대단지다. 전용면적은 ▲80㎡ ▲81㎡ ▲110㎡ ▲112㎡ ▲113㎡ ▲114㎡ ▲149㎡ ▲150㎡ ▲189㎡ 등 다양한 타입으로 구성됐다. 단지 인근 B공인중개업소 대표는 "정부의 부동산 규제 완화 정책 발표 이후 일부 급매물만 소진되면서 실거래가는 하락하고 있다"면서 "수요자들이 집값이 더 내려가길 기다리는 상황이어서 매매가격과 전셋값 모두 하락하고 있다"고 설명했다. 실제로 마포구 지역은 매매가격 하락폭은 늘어나고 매물은 줄어든 것으로 나타났다. 한국부동산원의 '주간아파트동향'을 보면 이달 첫째 주(6일 기준) 마포구 아파트 매매가격은 전주 대비 0.27% 하락했다. 하락폭이 전주(-0.20%)보다 0.07%포인트 확대됐다. 부동산 빅데이터업체 아실에 따르면 이날 기준 마포구의 아파트 매물은 5283건으로 규제 해제지역이 발표된 지난달 3일(5734건) 대비 7.87%(451건) 감소했다. 한 달 전(5802건)에 비해선 8.96%(519건)이 줄어 들었다. 국토부 실거래가시스템에 따르면 '마포래미안푸르지오'는 지난해 12월 전용면적 84㎡가 16억2000만원에 거래되면서 3개월 만에 거래가격(17억1500만원)이 9500만원 떨어졌다. 같은 면적의 전셋값은 지난해 11월 9억원에서 지난달 7억5000만원으로 1억5000만원 하락한 가격에 계약이 이뤄졌다. 마포래미안푸르지오 맞은편에 위치한 '공덕자이'는 이달 전용면적 59㎡가 5억5000만원에 전세로 거래됐다. 지난해 12월 전셋값(6억원) 대비 5000만원 떨어졌다. 같은 기간 전용면적 84㎡의 전셋값은 7억5000만원에서 7억1000만원으로 4000만원 하락했다. 마포래미안푸르지오 인근에 있는 '마포프레스티지자이'의 경우 지난달 전용면적 84㎡가 15억9000만원에 거래됐다. 지난해 9월 거래가격(18억5000만원)보다 3억40000만원 떨어졌다. 같은 기간 전용면적 59㎡의 전셋값은 8억3000만원에서 6억5000만원으로 1억8000만원 하락했다. 단지 인근 C공인중개업소 대표는 "고금리로 인한 대출이자 부담으로 전세수요가 줄면서 전셋값이 계속 떨어지고 있다. 월세 선호 현상이 확산하면서 역전세난은 더 심해질 것"이라고 예상했다.

2023-02-13 17:03:35 김대환 기자
[기자수첩] ‘안심전세 앱’과 현실

국토교통부는 최근 주택도시보증공사(HUG), 한국부동산원과 함께 전세사기 근절을 위해 임차인이 전세계약을 맺을 때 필요한 정보를 제공하는 '안심전세 앱(App)'을 출시했다. 전세사기 발생의 주요 원인으로 꼽히는 임대인과 임차인 간의 정보 비대칭 문제를 해결하기 위해 임차인이 계약 전부터 전세사기 위험을 판단할 수 있도록 전세계약 시 확인해야 할 주요 정보를 안심전세 앱을 통해 한 눈에 확인할 수 있도록 했다. 안심전세 앱의 가장 큰 특징은 전세보증금 시세 안내와 집주인 정보의 투명한 공개 등이다. 국토부가 지난해 9월 발표한 '전세사기 피해 방지 방안'의 후속조치로 앱을 출시하면서 전세사기 피해자들에겐 고무적인 일이지만, 현장에선 개선이 필요하다는 목소리가 나온다. 일단 전세보증금 시세 정보 공개가 수도권 다세대·연립주택, 50세대 미만 소형 아파트 등에 한정되면서 다가구나 주거용 오피스텔은 빠졌다는 점이다. 서울 지역은 연립·다세대 주택이 많지 않아 시세 정보 확인이 제한적이라는 지적도 나온다. 실제로 기자가 안심전세 앱을 사용해보니 서울 대부분 지역이 시세 정보를 제공할 공개 대상이 아니거나 시세 검토 중으로 안내되면서 시세 확인이 어려웠다. 집주인 정보 공개의 경우 개인정보 등의 이유로 법 개정이 되지 않아 현재 집주인의 동의 없이는 확인이 불가해 실효성이 떨어진다는 지적이다. 임대차 계약 과정에서 세입자가 집주인의 정보를 제공받으려면 집주인에게 안심전세 앱 설치를 요구한 뒤 직접 악성임대인 여부 확인 버튼을 누르게 하는 것은 현실 가능성이 없다는 비판도 나온다. 국토부는 오는 7월 안심전세 앱 개선을 통해 주거용 오피스텔과 지방 광역시로 시세 제공 범위를 확대하고 집주인의 체납이력을 국세청 서버와 연계하는 방식으로 앱 화면에 표출할 계획이라고 밝혔다. 원희룡 국토부 장관은 "안심전세 앱은 전세사기로부터 국민을 보호할 수 있는 스마트한 수단"이라면서 "앱을 통해 안심할 수 있는 시세정보와 집주인에 대한 폭넓은 정보를 제공해 전세사기 사전 예방에 도움을 드리겠다"고 강조했다. 원 장관의 말처럼 정부는 이제라도 현실성 있는 안심전세 앱 개선을 통해 전세사기 피해자의 눈물을 닦아줄 수 있는 실효성 있는 대책을 고민해야 할 때다.

2023-02-12 13:21:35 김대환 기자
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[분양 캘린더] 2월 셋째 주 전국 5582가구

2월 셋째 주에는 전국 7개 단지에서 총 5582가구(일반분양 3876가구)가 분양을 시작한다. 12일 부동산R114에 따르면 경기 수원시 팔달구 지동 '수원성중흥S-클래스', 인천 미추홀구 주안동 '더샵아르테', 충북 청주시 흥덕구 복대동 '복대자이더스카이' 등에서 청약을 진행한다. 견본주택은 서울 강동구 길동 '강동역SK리더스뷰' 1곳에서 개관 예정이다. 중흥토건은 경기 수원시 팔달구 지동 일대에 수원성중흥S-클래스를 분양한다. 지하 3층~지상 최고 15층, 32개동, 총 1154가구 규모다. 이 중 전용면적 49~106㎡, 593가구가 일반분양으로 공급된다. 단지는 지하철 1호선, 수인분당선, KTX가 지나는 수원역을 이용할 수 있고 1번, 42번 국도를 통한 차량 이동이 수월하다. 주변에는 못골시장, 팔달문시장을 비롯해 관공서와 의료시설 등 생활편의시설이 위치했다. SK에코플랜트는 서울 강동구 길동 일대에 들어서는 강동역SK리더스뷰를 분양할 예정이다. 지하 6층~지상 20층, 3개동, 전용면적 84·99㎡ 총 378실의 오피스텔과 상업시설이 함께 들어선다. 단지는 반경 500m 내 5호선 강동역·길동역이 위치하며 천호대로, 양재대로, 올림픽대로, 상일IC 등을 통해 서울 곳곳으로 빠른 이동이 가능하다. 천호동 로데오거리, 백화점, 대형마트, 의료시설 등이 가깝다. /김대환기자 kdh@metroseoul.co.kr

2023-02-12 13:13:10 김대환 기자
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서울 아파트값 하락 폭 다시 커져...매수심리 6주 만에 하락세

정부의 1·3 부동산 대책 이후 5주 연속으로 집값 하락폭이 축소된 가운데 최근 서울 아파트의 매매가격 하락폭은 다시 커진 것으로 나타났다. 회복 기미를 보이던 매수심리는 6주 만에 다시 꺾였다. 12일 한국부동산원의 '주간아파트동향'에 따르면 이달 첫째 주(6일 기준) 서울 아파트 매매가격은 전주 대비 0.31% 하락했다. 하락폭이 전주(-0.25%)보다 0.06%포인트(p) 확대됐다. 지난달 2일 역대 최대 하락세를 멈추고 9개월(39주) 만에 하락폭이 둔화한 서울 아파트값은 5주 연속 하락폭이 축소됐지만 다시 하락폭이 커졌다. 권역별로는 대체로 낙폭이 확대됐다. 동북권에서는 강북구(-0.20%→-0.36%)가 미아동 대단지, 동대문구(-0.21%→-0.38%)는 이문·장안·휘경동 주요단지, 광진구(-0.2%→-0.36%)는 자양·광장·구위동 주요단지 위주로 하락폭이 커졌다. 서남권에서는 금천구(-0.51%→-0.57%)는 시흥·독산동 주요단지, 관악구(-0.40%→-0.47%)는 신림·봉천동 주요단지 위주로 하락폭이 확대됐다. 강서구(-0.62%→-0.58%)는 등촌·가양·마곡·염창동 위주로 하락폭이 줄었다. 토지거래허가구역 해제 대상에 포함되지 않은 강남구(-0.18%→-0.19%)와 서초구(-0.15%→-0.23%), 용산구(-0.21%→-0.22%)의 경우 하락폭이 커졌다. 한국부동산원 관계자는 "시중금리 완화 기조로 매수문의와 거래량이 소폭 증가했지만, 매도인과 매수인 간 희망가격 격차는 여전히 좁혀지지 않고 관망세가 유지 중"이라면서 "적극적인 거래 활동으로 이어지지 않고 급매 위주의 하향 거래가 진행되면서 하락세가 지속되고 있다"고 설명했다. 서울 아파트의 매매가격 하락폭이 다시 커지면서 5주 연속 상승세를 보이던 매매수급지수도 다시 하락세로 돌아섰다. 서울 아파트 매매수급지수(6일 기준)는 66.0으로 전주(66.5)보다 0.5p 떨어졌다. 올해 정부의 1·3 부동산 대책 발표 효과로 지난해 5월 첫째 주 91.1을 기록한 이후 8개월(35주) 만에 반등해 회복 기미를 보이던 매매수급지수는 6주 만에 다시 꺾였다. 매매수급지수는 100을 기준으로 0에 가까울수록 집을 팔려는 사람이, 200에 가까울수록 사려는 사람이 많은 것을 의미한다. 전문가들은 정부의 1·3대책 발표 이후 부동산 시장의 숨통이 트이긴 했지만 금리 인하가 되기 전까지는 거래절벽 현상이 이어질 것으로 내다봤다. 박원갑 KB국민은행 부동산전문수석위원은 "매도자는 규제 완화에 대한 기대감을 키우겠지만 매수자는 하락 요인인 고금리·경기침체에 더 무게중심을 둬 두 세력 간 힘겨루기가 진행될 것"이라며 "금리가 인하돼야 주택 거래량이 회복되고 시장이 정상화될 것"이라고 전망했다. /김대환기자 kdh@metroseoul.co.kr

2023-02-12 13:12:08 김대환 기자
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현대엔지니어링, 전기차 충전 사업 진출

현대엔지니어링이 전기차 충전 사업에 본격 진출한다. 현대엔지니어링은 '2023년 전기차 충전 보조금 지원 사업자'에 선정, 여러 지방자치단체들과도 전기차 충전 인프라 구축을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 12일 밝혔다. 현대엔지니어링은 지난 10일 전남 고흥군청과 전기차 충전 인프라 구축을 위한 MOU를 체결했다. 현대엔지니어링은 6개월 이내에 고흥군청사와 고흥우주발사전망대, 녹동신항여객선터미널 등의 공공시설 주차장에 전기차 급속 충전기 42기와 완속 충전기 51기를 설치하고, 운영 및 유지 보수를 맡는다. 고흥군청은 시설 설치를 위한 부지와 행정 절차 등을 지원한다. 현대엔지니어링은 이 외에도 충남 당진시청(급속·완속 104기), 강원 고성군청(급속·완속 69기), 경남 김해시청(완속 15기), 서울시(완속 15기) 부지 내 전기차 공공 충전시설 인프라 구축을 위한 MOU를 체결 한 상태다. 다른 지자체들과도 추가적인 MOU 체결 협상을 진행 중이다. 현대엔지니어링은 올해를 기점으로 전기차 충전 인프라를 적극 구축해 나간다는 전략이다. 정부기관이나 공장·업무·상업·주거시설, 주차장 등 생활시설 전반을 대상으로 공급할 예정이다. 현대엔지니어링 관계자는 "그동안 전기차 충전 사업 본격화를 위한 파일럿 테스트나 사업 조직 정비 등 충분한 사전 준비와 검증을 거쳤다"면서 "전기차 충전 사업은 플랜트·주택사업·에너지분야 신사업 등과 더불어 현대엔지니어링이 더욱 균형감 있는 사업 포트폴리오를 확보하는 데 큰 기여를 할 것으로 기대된다"고 전했다. /김대환기자 kdh@metroseoul.co.kr

2023-02-12 13:08:33 김대환 기자
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현대엔지니어링, 폴란드 초소형모듈원전 개발 검토

현대엔지니어링이 폴란드에서 초소형모듈원전(이하 MMR) 사업개발 검토에 나서면서 MMR 분야 글로벌 선두주자 입지를 굳히고 있다. 현대엔지니어링은 지난 8일 미국의 MMR 전문 기업인 USNC 및 폴란드 레그니차 경제특별구역(LSEZ)과 MMR 사업개발에 대한 양해각서(MOU)를 체결했다고 9일 밝혔다. LSEZ는 폴란드 레그니차에 지난 1997년 설립된 1400 헥타르(약 424만평) 규모의 경제특별구역으로 폭스바겐, 바스프(BASF) 등 77여개의 글로벌 유수 기업들이 입주해 있다. 이번 MOU를 토대로 현대엔지니어링-USNC-LSEZ 3개 기업·기관은 레그니차 경제특별구역 내 전기, 열, 스팀 공급을 위한 MMR 도입을 협의하게 된다. 현대엔지니어링은 MMR 도입의 상업적, 기술적 측면에 대한 철저한 타당성 평가를 통해 실현 가능성과 적합성을 확인 후 향후 추가 협의를 통해 사업 실현을 위한 본격적인 협력에 나선다는 계획이다. 현대엔지니어링 관계자는 "MMR은 발전 효율이 매우 높으며, 열 공급, 수소생산 등 다양한 산업분야에서 활용될 수 있는 발전 가능성이 매우 주목되는 분야"라면서 "캐나다 초크리버 MMR 프로젝트 수행 경험을 발판 삼아 이번 폴란드 LSEZ MMR 프로젝트 추진에 박차를 가하고, 더 나아가 글로벌 MMR 시장 선두두자 위상을 이어나가겠다"라고 전했다. /김대환기자 kdh@metroseoul.co.kr

2023-02-09 13:56:21 김대환 기자
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[인터뷰] 박종면 한국건설교통신기술협회 회장 “건설 기술가치 인정받아야”

"우리가 흔히 사용하는 스마트폰이 200만원이 넘는 값어치를 하는 이유는 거기에 적용한 디자인과 집약적인 기술의 가치를 인정해 주는 문화 때문이라고 생각한다. 우리 건설 분야도 충분히 자랑하고 내세울 수 있는 가치가 충분한 많은 기술이 있지만 우리는 어쩌면 스스로를 너무 과소평가하는 것 같다." 박종면 한국건설교통신기술협회 회장은 자타가 공인하는 교량전문가다. 서울시립대학교에서 토목공학 석박사 과정을 수료한 박종면 회장은 건설신기술 제730호(토질및기초)와 제774호(교량)를 보유하고 있다. 박종면 회장은 지난 7일 한국건설교통신기술협회에서 가진 메트로신문(메트로경제)과의 인터뷰에서 건설신기술 활성화 방안 등에 대해 강조했다. 박 회장은 협회가 새롭게 기술을 개발한 개발자들이 빠르게 연착륙할 수 있도록 마케팅과 관련 규정에 대한 교육, 홍보 등 많은 지원을 통해 인큐베이팅 역할을 수행할 것이라고 밝혔다. 아울러 역대 협회 회장들이 많은 제도개선을 이룬 만큼 이제는 실제 현장에서 이를 바탕으로 적극적으로 활용될 수 있는 환경을 조성하는 것이 필요하다고 했다. 그는 법, 시행령보다는 규정, 기준, 지침 등 세세한 부분과 홍보 위주의 사업을 수행할 예정이라고 강조했다. 이와 함께 박 회장은 "건설신기술에서도 누군가의 목표와 선망의 대상이 될 수 있는 '스타플레이어'를 많이 양성하겠다면서 지금 학교에 있는 관련 전공자들이 건설 산업의 미래를 꿈꾸고 창업에 도전할 수 있도록 신기술 하나로 연매출 2000억 달성하는 기술이 계속 생겨나게 하는 환경을 조성하고 싶다"고 강조했다. 다음은 박종면 회장과의 일문일답. ―협회가 추진 중인 올해 중점 사업은 무엇인가. "올해는 실제 현장에서 적용하는 하위 세부규정을 정비해 실질적으로 피부에 와 닿는 개선을 추진하고 있다. 예를 들어 특정공법 심의 시 신기술에 대한 가점을 현재 중앙기관이 적용 중인 것을 지자체로도 확대해 운영할 수 있도록 하고, 대규모 건설공사에서 신기술이 적용될 수 있도록 기술제안입찰공사(턴키, 대안입찰 등)시 신기술 반영에 따른 가점을 추진할 계획이다. 코로나19 팬데믹 여파로 어려웠던 신기술의 홍보도 적극적으로 추진할 계획이다. 아무리 좋은 기술도 홍보가 되지 않으면 활용되기 어려운 것이 현실이다. 특히, 신기술 홍보를 해야 하는 발주청을 방문해 개최하는 '찾아가는 전시회'를 올해 부산광역시, 대구광역시, 광주광역시, 경기도 등에서 개최할 예정이다. 그 밖에도 수시로 발주청과 설계사 등을 대상으로 전시회와 설명회 등을 추진할 계획이다." ―건설자잿값이 급등했다. 이를 해결하기 위한 방안은 무엇인가. "최근 업계에서는 건설자재의 급격한 물가상승으로 공사를 수행할수록 마이너스가 된다는 말을 수시로 듣고 있다. 물론 '물가변동으로 인한 계약금액 조정제도(Escalation)'가 운용되고 있지만 일부 원도급사에서 계약예규의 '신기술 사용협약서'를 기준으로 하도급금액을 반영해 조정된 금액을 지급하지 않는 사례가 있다. 하도급법과 계약예규에 더 명확하게 반영해 이와 유사한 불공정 사례가 발생하지 않도록 해야 할 것으로 보인다." ―건설신기술 활성화를 위한 방안은 무엇인가. 신기술사용협약제도에 관해서도 설명해 달라. "건설신기술 협약자제도는 기술개발자와 협약을 맺은 사용자에게도 개발자의 지위를 부여해 신기술이 적용된 공사의 입찰 및 시공에 참여할 수 있도록 하는 제도다. 특허의 경우 '실시권'이란 제도를 활용해 특허권자가 사인 간의 계약에 따라 특허의 권리를 양도하고 있지만 건설신기술은 신기술을 사용할 수 있는 자격(건설업등록증, 시공장비 보유, 기술지도)을 갖춰야만 그 신기술을 사용할 수 있는 권리를 부여받는다. 신기술은 수 억 원 상당의 연구개발 비용과 복잡한 검증 절차를 거쳐야 한다. 반면, 특허는 단순 아이디어만으로도 인증을 받을 수 있지만 건설신기술은 신규성, 진보성, 현장 적용성 등에 대해 12~15명의 심사위원이 3차례에 걸친 혹독한 심사를 거쳐 정부가 인증하는 것으로 국가가 인정한 최고의 건설기술이다. 연간 20여 건만이 신기술로 지정받고 있다. 반면에 특허의 경우 아이디어만으로 인증이 가능한 것으로 연간 약 6000건이 새롭게 등록되고 있다. 이처럼 심사과정이 비교할 수 없을 정도로 그 완성도의 차이가 극심하지만, 여전히 특허와 신기술의 차별화가 이뤄지지 않고 있다. 대부분의 발주처가 여전히 신기술과 특허를 '특정공법'이라는 이름으로 동일한 선상에서 평가하고 있는 것이 현실이다. 국토부 산하 지방청과 공공기관들은 신기술의 우수성을 평가에 반영하기 위해 공법심사 시 신기술에 가점 3점을 부여했다. 이를 시작으로 지자체 등 다른 모든 발주청도 적용될 수 있도록 개정이 필요하다." ―재임 기간에 꼭 이루고 싶은 일은 무엇인가. "현재 국토부와 '교통신기술 활용실적 접수 및 관리'를 수행하는 안에 대해 논의 중이며, 하반기부터 해당 업무를 수행할 수 있도록 추진하고 있다. 교통신기술 분야에 대한 전문적인 사후관리를 진행해 교통신기술에 대한 경쟁력을 높일 수 있는 환경을 구축할 계획이다." ―정부에게 바라는 점은 무엇인가. "건설신기술 제도는 민간의 신기술 개발의욕을 고취해 건설기술과 산업발전을 선도함으로써 국가경쟁력을 높이기 위해 도입된 제도이다. 중소기업이 새로운 기술을 개발하고 개발된 기술이 현장에 적극적으로 활용돼 이를 기반으로 다시 새로운 기술을 개발할 수 있는 '선순환적인 환경'을 조성해 주는 것이 정부의 역할이라고 생각한다. 정부의 적극적인 신기술 활용이 곧 민간의 끊임없는 기술개발을 유도한다는 것이다."

2023-02-09 13:50:49 김대환 기자