메트로人 머니 산업 IT·과학 정치&정책 생활경제 사회 에듀&JOB 기획연재 오피니언 라이프 CEO와칭 플러스
글로벌 메트로신문
로그인
회원가입

    머니

  • 증권
  • 은행
  • 보험
  • 카드
  • 부동산
  • 경제일반

    산업

  • 재계
  • 자동차
  • 전기전자
  • 물류항공
  • 산업일반

    IT·과학

  • 인터넷
  • 게임
  • 방송통신
  • IT·과학일반

    사회

  • 지방행정
  • 국제
  • 사회일반

    플러스

  • 한줄뉴스
  • 포토
  • 영상
  • 운세/사주
유주영
서울 미세먼지·오존 증가…이산화질소는 기준초과

서울시내 미세먼지와 오존 농도가 최근 2년 새 계속 증가한 것으로 나타났다. 또 이산화질소 농도는 대기환경기준을 초과했다. 19일 서울시가 서울시의회 환경수자원위원회에 제출한 자료를 보면 올해(1∼9월) 서울의 미세먼지(PM-10) 농도는 1㎥당 48㎍로 집계됐다. 대기환경기준(연 50㎍/㎥ 이하)을 넘지는 않았지만 2012년(41㎍), 지난해(45㎍)보다 높아진 수치다. 올해 자치구별로는 관악구의 미세먼지 농도가 53㎍/㎥로 가장 높았고 광진구(52㎍/㎥), 구로·마포구(50㎍/㎥)가 뒤를 이었다. 가장 낮은 곳은 동작구로 43㎍/㎥이었다. 이산화질소(NO2) 농도는 2012년 0.03ppm, 2013년 0.033ppm, 올해(1∼9월) 0.032ppm으로 대기환경기준(연 0.03ppm 이하)을 초과하고 있다. 올해 자치구별로는 성동구 0.04ppm으로 이산화질소 농도가 가장 짙었고 중구(0.038ppm), 성북구(0.036ppm) 순이었다. 가장 낮은 곳은 광진구(0.026ppm)였다. 오존 농도도 대기환경기준(8시간당 0.06ppm 이하) 범위 내이긴 하지만 2012년 0.021ppm, 2013년 0.022ppm, 올해(1∼9월) 0.027ppm로 매년 증가하고 있다. 이밖에 아황산가스(SO2) 농도는 2012년 0.005ppm, 2013년과 올해 0.006ppm으로 큰 차이가 없었고 대기환경기준(연 0.02ppm 이하)을 충족했다. 일산화탄소(CO) 농도도 3년 내내 0.5ppm를 유지, 대기환경기준(8시간당 9ppm 이하)을 넘지 않았다.

2014-11-19 18:33:14 유주영 기자
국산 파워팩 장착 K-2 전차 2017년까지 전력화 완료

국산 파워팩(엔진+변속기)이 장착된 K-2 전차 100여대가 2017년까지 실전배치될 예정이다. 방위사업청은 한민구 국방부 장관 주재로 열린 19일 국방부 청사에서 열린 제84회 방위사업추진위원회에서 이런 내용의 K-2 전차 2차 양산계획을 의결했다고 밝혔다. 독일제 파워팩이 탑재된 K-2 1차 양산분 100여대는 지난 7월 1일 육군 20사단에 13대가 실전 배치된 것을 시작으로 내년 상반기까지 전력화가 완료된다. K-2 전차 국산 파워팩은 합동참모본부가 가속성능 기준을 낮춰 논란이 된 바 있다. 당초 군 당국은 K-2 전차 파워팩의 국내 개발을 추진하면서 시속 32㎞에 도달하는 기준으로 8초를 제시했다. 하지만 국산 파워팩을 장착한 K-2 전차는 실제 기동시험에서 8.7초가 걸려 군의 요구기준을 충족하지 못했다. 이에 합참은 지난달 31일 합동참모회의를 열어 가속성능 기준을 8초에서 9초로 완화했다. 김시철 방사청 대변인은 방추위 직후 언론 브리핑에서 "K-2 전차 양산은 미래 전장환경과 전력구조에 적합한 기동력, 화력, 방호력이 향상된 첨단 주력 전차를 획득하는 사업"이라며 "북한에 비해 수적으로 열세인 기갑전력을 질적으로 극복하고 노후화로 전투력 발휘가 제한되는 구형 M계열 전차를 대체할 뿐만 아니라 해외 수출도 가능할 것으로 기대된다"고 밝혔다

2014-11-19 18:30:31 유주영 기자