메트로신문

韓 항공업계, '우한 폐렴' 확산에 환불 수수료 면제 나서

'우한 폐렴' 확산에 따른 불안이 커지면서 국내 항공사들이 중국 노선을 예매한 승객의 환불 수수료를 면제해주기로 했다. 27일 업계에 따르면 대한항공은 지난 24일 이전에 발권한 중국 모든 노선의 항공권을 대상으로 환불 수수료를 면제하기로 했다. 다음달 29일까지 출발하는 항공편이 면제 대상에 해당된다. 앞서 대한항공은 인천-우한 노선의 환불 위약금을 면제하고 여정 변경시 재발행 수수료를 1회 면제해줬으나 '우한 폐렴' 확산으로 승객의 불안이 커지자 환불 수수료 면제 구간과 대상 기간을 전면 확대했다. 아시아나항공 역시 지난 24일 이전에 발권한 한국-중국 노선이 포함된 여정(지난 24일부터 3월 31일 출발 기준)에 대해 환불 또는 여정 변경시 수수료를 받지 않기로 했다. 한국-중국 출발·도착이 포함된 이원구간 확약 고객, 한국-중국 노선 이외 타 노선 확약 고객 중 타 항공사의 중국-한국 노선 항공권 소지 고객 등도 해당된다. 저비용 항공사들도 이러한 움직임에 동참하고 나섰다. 제주항공은 홍콩과 마카오를 제외한 중국 노선의 경우, 이달과 다음달 출발편의 취소 수수료를 면제해주기로 했다. 또한 에어부산은 ▲부산-칭다오 ▲인천-닝보 등 한국과 중국을 오가는 여정 가운데 오는 3월 28일까지 출발하는 항공편은 항공권 환불 수수료와 항공권 여정 변경 수수료를 부과하지 않기로 했다. 진에어도 2월 29일까지 운항하는 항공편을 기준으로 제주-상하이 등 중국 본토 노선의 환불 수수료를 면제해주고 있다. 티웨이항공은 일단 중국 노선 전체를 대상으로 이달 말 출발편까지는 취소 수수료를 받지 않기로 했다. 또 다른 LCC인 이스타항공도 홍콩과 마카오를 제외한 중국 노선의 환불 수수료를 부과하지 않고 있다. 출발일 기준 2월 29일까지의 항공권을 기준으로, 상황에 따라 기간 연장 가능성도 검토 중이다. 항공업계 관계자는 "항공사, 특히 LCC 입장에서는 가뜩이나 업황도 안 좋은 상황에서 환불 수수료 면제가 부담이기는 하지만 '우한 폐렴' 확산 방지와 승객의 안전이 최우선인 만큼 이같은 결정을 내렸다"고 말했다.

2020-01-27 14:19:00 김수지 기자

한수원, 韓 중소기업과 해외 '원자력 기자재' 시장에 첫 발

한국수력원자력이 중소기업과 함께 루마니아에 원자력 발전 기자재를 공급하며 해외 시장에 첫 발을 내디뎠다. 한수원은 루마니아 원자력공사가 약 10억원 규모로 발주한 '체르나보다 원전 노내핵계측 증폭기 및 전자파간섭 필터 공급' 국제 공개경쟁 입찰에서 최종 공급사로 선쟁됐다고 27일 밝혔다. 이에 따라 기자재 설계와 제작은 국내 중소기업인 리얼게인이 하고, 품질관리와 기기 검증은 한수원이 맡게 됐다. 해당 품목은 한수원과 중소기업이 협력 연구과제로서 국산화해, 월성 1호기부터 4호기까지 전체에 사용해보며 성능과 안전성을 검증했다. 해당 품목은 체르나보다 원전 1, 2호기에 사용될 예정이며 주기적인 교체가 필요해 앞으로도 꾸준히 공급이 이뤄질 수 있을 것으로 전망된다. 체르나보다 원전은 루마니아 동부 지역에서 운영 중인 발전소로서 월성 원전과 같은 중수로형 원전이다. 한수원은 이번 수주를 계기로 추후 루마이나가 삼중수소 제거 설비, 방사성 폐기물 저장조 건설 등에서 사업자를 선정할 때도 긍정적인 영향을 미칠 것으로 보인다고 전했다. 정재훈 한수원 사장은 "이번 성과를 발판으로 미국·유럽·동아시아 등에서도 추가적인 성과를 거둘 것으로 기대한다"며 "더 많은 중소기업이 해외 시장에 진출할 수 있도록 기술 개발과 해외 판로 개척 등을 적극적으로 지원하겠다"고 말했다.

2020-01-27 13:35:12 김수지 기자

SK이노베이션, '세계 배터리 동맹'서 10대 원칙 함께 발표

SK이노베이션이 배터리 산업의 지속가능한 생태계 조성을 위해 나선다. SK이노베이션은 자사가 가입한 '세계 배터리 동맹(GBA)'이 지속가능한 배터리 밸류체인 구축을 위한 10대 원칙을 발표했다고 27일 밝혔다. 이번 발표에는 42개 기관이 참여했으며 배터리 생산성 극대화 및 재사용·재활용을 통한 순환 경제 추진 등을 주요 내용으로 한다. 이날 김준 SK이노베이션 사장은 배터리 산업의 글로벌 생태계 발전을 위해 10대 원칙을 충실히 지원하겠다는 뜻을 밝혔다. GBA는 매년 스위스 다보스에서 열리는 세계 경제 포럼에서 배터리 산업 내 다양한 이해관계자들이 참여해 경제적 가치를 키우고 동시에 환경 및 사회적 문제 해결 방법을 모색하기 위해 지난해 하반기 결성된 글로벌 연합체다. 이 연합체에는 학계·원소재 기업·배터리 기업·자동차 기업 및 국제기구 등 배터리 산업의 발전에 꼭 필요한 전후방으로 연계된 60개 이상의 조직이 참여한다. GBA는 이런 설립 목적을 충실하게 수행하기 위해 2020 세계경제포럼을 통해 10가지 지향점을 정하고 다수 회원사들의 참여와 함께 이를 발표했다. SK이노베이션은 GBA가 제시한 원칙들이 자사가 추구하고 있는 ▲그린밸런스 2030을 통한 성장, 즉 친환경 중심의 사업확대를 통한 성장동력 확보 ▲배터리 산업의 건전한 발전을 위한 생태계 조성 기여라는 배터리 사업 추구 방향과 일치한다고 보고 참여키로 했다. 김준 SK이노베이션 사장은 GBA 발표자료를 통해 "GBA가 2030년까지 글로벌 배터리 산업의 지속가능한 벨류체인을 만들기 위한 지향점과 10가지 원칙을 존중한다"며 "이같은 비젼과 시간적인 목표가 SK이노베이션이 친환경 사업을 집중 육성하려는 그린 밸런스2030에 정확히 일치한다"고 말했다. 이어 "SK이노베이션이 SK그룹 차원으로 진행하고 있는 사회적가치 평가에 따르면 배터리 비즈니스가 저탄소 중심의 성장을 주도해 나가는 것으로 입증돼 SK가 배터리 사업을 집중 육성하는 것"이며 "지속가능한 벨류체인을 위해서 정확한 측정이 중요하다"고 밝혔다.

2020-01-27 13:35:00 김수지 기자

이란 '에어투어항공', 기술적 문제로 비상착륙

이란 소속 에어투어항공 여객기가 기술적 문제로 비상착륙 했다. 26일 업계에 따르면 이란 테헤란에서 출발해 터키 이스탄불로 향하던 여객기가 기술적 문제로 25일(현지시간) 테헤란 메흐라바드 공항에 비상착륙 했다. 해당 여객기가 이륙한 테헤란 이맘 호메이니 국제공항 당국자에 따르면 비상착륙으로 다친 승객이나 승무원은 없었다. 여객기는 이란 에어투어항공 소속이었으며 기술적 문제에 관한 세부 정보는 알려지지 않았다.

2020-01-26 13:48:40 김수지 기자

보잉, 新 여객기 '777X' 첫 시험비행 성공

보잉이 차세대 여객기 777X의 첫 시험비행에 성공했다. 26일 업계에 따르면 보잉은 차세대 여객기 777X의 시험 비행을 성공적으로 마쳤다. 777X는 오전 10시(현지시간)께 보잉 공장이 위치한 워싱턴주 시애틀 인근 에버렛에서 이륙했다. 이후 4시간 비행을 마치고 오후 2시께 보잉 필드에 착륙했다. 보잉은 일련의 시험비행을 거쳐 미 연방항공청에 승인 신청을 공식 제출할 예정이며 내년부터 777X의 상용화가 가능할 것으로 보고 있다. 한편 777X는 기존 보잉 777 모델의 개량형으로 2개의 통로와 트윈 엔진을 갖춘 대형 기종이다. 400여명의 승객을 태울 수 있고 양 끝을 위로 접어 올릴 수 있는 '접히는 날개'도 특징으로 꼽힌다.

2020-01-26 13:48:35 김수지 기자

삼성SDI "귀성길, '꿀팁'으로 배터리 오래 사용하세요"

삼성SDI가 귀성길에 스마트폰 배터리를 오래 사용하는 법을 전했다. 삼성SDI는 25일 배터리를 오래 사용하기 위한 3가지 방법을 제시했다. 먼저 GPS·와이파이·블루투스 등 사용하지 않는 기능들은 꺼두는 것이 좋다. 지금 해당 기능을 사용하고 있지 않더라도 스마트폰은 계속해서 그 기능이 돌아갈 수 있도록 백그라운드에서 일을 해, 불필요한 배터리가 낭비되기 때문이다. 또한 충전을 할 수 없는 상황에서는 화면의 밝기를 조정하는 것만으로도 배터리의 소모량을 줄일 수 있다. 수동으로 화면의 밝기를 조절해 어둡게 해주면 같은 배터리 양으로도 스마트폰을 더 오래 사용할 수 있다. 마지막으로 삼성SDI는 스마트폰을 낮은 온도에 방치해두지 않을 것을 권했다. 온도가 낮은 환경에서는 배터리 내부의 화학반응이 느려져 배터리가 빨리 소모되기 때문이다. 온도가 낮으면 낮을수록 배터리 내부 저항이 증가되고 전압도 낮아져 사용 시간이 짧아지는 것이다. 또한 온도가 떨어져 전원이 갑자기 꺼졌을 경우, 배터리를 잠시 따뜻한 곳에 품었다가 전원을 켜면 잠시라도 다시 사용할 수 있다고 전했다.

2020-01-25 13:44:46 김수지 기자

美 보잉, '787 드림라이너' 추가 감산 검토나서

미국 항공기 제조업체 보잉이 '787 드림라이너'의 추가 감산을 검토하고 있다. 25일 업계에 따르면 보잉은 드림라이너의 월 생산대수를 10대까지 줄이는 방안을 검토하고 있다. 앞서 보잉은 생산대수를 14대에서 12대로 줄이겠다는 계획을 밝혔다. 여기서 2대를 더 줄이겠다는 의미다. 드림라이너는 737맥스와 함께 보잉의 주력기종으로 꼽힌다. 두 차례 참사로 인해 전 세계에서 운항이 중단된 737맥스의 운항 재개를 기약할 수 없는 상황에서 또 다른 주력 기종까지 매출 감소로 고전하고 있는 것이다. 드림라이너는 미중 무역갈등 등으로 타격을 받은 것으로 알려졌다. 그러나 787 드림라이너에 안전 문제가 있다는 지적도 제기된다. 드림라이너는 지난 2013년 리튬이온배터리 결함 탓에 비상 착륙했고 당시 미 연방항공청은 해당 기종의 운항 중단 조처를 내렸다. 이에 보잉은 4개월 간 설계를 전면 수정한 이후 드림라이너 운항을 재개한 바 있다. 한편 보잉은 기존 보잉777 모델의 개량형인 '777X'를 새로 선보이기 위해 첫 시험비행을 앞두고 있다. 첫 시험비행은 항공당국의 공식 승인 이전 진행되는 핵심 절차다.

2020-01-25 13:44:39 김수지 기자

韓 항공업계, '인천-우한' 노선 운항 중단

국내 항공사들이 '우한 폐렴'의 여파로 잇따라 인천-우한 노선 운항 중단에 나섰다. 대한항공은 주 4회 운항하는 인천-우한 항공편을 이달 31일까지 중단한다고 24일 밝혔다. 대한항공은 해당 항공편 예약 승객에게 운휴에 대해 안내하고 2월 이후 우한 노선 운항과 관련해서는 중국 당국의 조치 사항과 연계해 결정할 예정이다. 또한 이번 '우한 폐렴'과 관련해 승객의 안전을 최우선으로 하고 필요한 모든 조처를 할 방침이다. 지난해 국토교통부로부터 인천-우한 노선의 운수권을 배분받은 티웨이항공도 지난 21일부터 해당 노선을 운항할 예정이었으나 이를 연기했다. 티웨이항공 관계자는 "향후 상황을 지켜보면서 운항 재개 일정을 검토할 계획"이라며 "현재 상황으로는 2월까지 취항이 연기될 것으로 보인다"고 말했다. 한편 중국 당국은 오늘(24일)부로 우한 공항의 모든 국내·국제 항공편에 대해 운항 불가 결정을 내렸다.

2020-01-24 18:39:33 김수지 기자

대한·아시아나항공 노조, 직원에 대한 '안전체계' 마련 촉구

대한항공과 아시아나항공 노동조합이 중국 우한발 폐렴과 관련해 직원들에 대한 안전 체계 마련을 촉구하고 나섰다. 24일 업계에 따르면 전국공공운수노동조합 대한항공직원연대지부와 아시아나항공노동조합은 지난 22일 성명을 통해 "항공사는 각종 감염병의 회일선에 잇는 항공 노동자의 감염 문제와 건강권에 대한 그 어떤 대책안을 제시하지 못하고 있다"며 이번 사태의 심각성을 지적했다. 이어 "객실 승무원의 경우 밀폐된 공간에서 근무하는 특수한 환경으로 인해 중국 우한발 폐렴뿐 아니라 각종 전염병의 위험에 무방비로 노출돼 있다"며 "항공기 안전에도 심각한 위해 요인이 될 뿐 아니라 승객의 안전과 건강도 위협하는 일"이라고 밝혔다. 한편 항공사들은 현재 직원 대상 감염 예방수칙 안내, 의심 증상 호소 고객에게 마스크 제공 등 우한발 폐렴 발생에 따른 안전지침을 마련해 시행 중이다. 대한항공 관계자는 "검역 당국의 권고나 폐렴 확산 상황을 예의주시하며 승객과 직원의 안전에 대한 필요 조치를 검토할 예정"이라고 말했다.

2020-01-24 18:23:37 김수지 기자

대한항공, 2019 정시율서 '글로벌 항공사' 부문 9위 선정

대한항공이 운항 능력을 나타내는 지표 중 하나인 '정시율'에서 지속적인 개선세를 보였다. 대한항공은 23일 항공사 및 공항 평가 기관인 '시리움'이 발표한 2019년 정시율 조사에서 글로벌 항공사 부문 9위를 차지했다고 밝혔다. 시리움은 계획된 시각 15분 미만으로 도착한 국제선 및 국내선 항공편 숫자를 전체 운항 수로 나눠 백분율을 산출해 정시율 순위를 매긴다. 운항 항공편 숫자·공급석 등 기준으로 글로벌 항공사 부문은 세계 항공사의 상위 10%, 아시아태평양 항공사는 지역 내 상위 20% 항공사를 조사 대상으로 한다. 지난해 대한항공의 정시율 순위는 글로벌 항공사 부문 9위, 아시아태평양 항공사 부문 5위로 나타났다. 정시율은 80.3%로 전년 정시율 73.2%에서 7.1%P 향상됐다. 운항 정시율이 높아졌다는 것은 운항의 기본인 정비와 안전 관리뿐 아니라 항공기 스케줄을 철저하고 과학적으로 운영하고 있다는 의미다. 대한항공 관계자는 "국내 항공 교통량의 급격한 증가와 혼잡한 인접국 항로 등 어려운 주변 상황에도 불구하고 정시율이 개선되고 있는 것은 과학적인 스케줄 운영 및 철저한 예방 정비와 안전 관리 노력 등이 있었기 때문"이라고 말했다. 한편 대한항공은 지난해 7월 같은 평가 기관에서 발표한 2019년 상반기 정시율 조사에서 정시율 80.4%로 전년 동기 70.3%에서 큰 향상을 보이며 글로벌 항공사 중 13위를 차지한 바 있다.

2020-01-24 08:45:55 김수지 기자

제주항공, "여행 전 설 음식 드시고 가세요"

제주항공이 해외여행객을 위해 설 음식을 장만했다. 제주항공은 설 연휴 기간 해외로 여행을 떠나는 승객을 위해 인천국제공항 JJ라운지에서 설 음식을 제공한다고 23일 밝혔다. 제주항공은 설 당일인 오는 25일과 다음날인 26일 인천국제공항 JJ라운지에서 삼색 떡국과 삼색 나물, 모듬전, 소고기 잡채, 버섯 불고기, 약과, 떡 등 설 음식을 마련해 이용객들이 해외여행을 떠나기 전 명절 분위기를 느낄 수 있도록 할 예정이다. 제주항공 JJ라운지는 인천국제공항에서 제주항공을 이용해 출국하는 승객을 위한 전용공간으로 DIY(Do It Yourself) 콘셉트의 비빔밥, 샌드위치, 샐러드바와 성게 미역국, 돔베고기, 고기국수 등 제주특산물 메뉴를 제공하고 있으며 시원한 생맥주도 즐길 수 있다. JJ라운지 이용권은 내달 29일까지 성인은 1만6900원, 어린이는 9900원에 판매하며 탑승일 하루 전까지 제주항공 홈페이지와 모바일앱, 여행사에서 사전구매가 가능하다.

2020-01-23 12:04:18 김수지 기자

대한항공, 업황 부진 속 '여행사'와 상생나서

대한항공이 어려운 상황에 놓인 여행사 돕기에 나섰다. 대한항공은 해외 여행객 감소로 극심한 어려움을 겪고 있는 여행사를 돕기 위해 수익금 일부를 공유한다고 23일 밝혔다. 대한항공은 오는 28일부터 3월 31일까지 자사와 계약을 맺고 있는 전국 약 800여개의 모든 여행사를 대상으로 대한항공 일본 노선 판매액의 3%를 매월 지급한다. 이번 결정은 조원태 한진그룹 회장이 심각한 어려움을 겪고 있는 여행 업계의 사정을 파악한 후 여행사와 상생을 모색해야 한다는 의견에 따라 이뤄졌다. 대한항공은 이번 지원금이 여행객 감소로 인해 타격을 입고 있는 여행사들에게 도움이 될 것으로 예상하고 있다. 최근 대부분 여행사들이 패키지 여행 수요가 감소하고 있으며 특히 홍콩, 중국, 일본 등 노선에 판매 부진이 장기화되면서 위기를 맞고 있다. 경우에 따라 여행상품 판매 부서를 축소하거나 구조 조정을 단행하는 여행사도 생겨나고 있다. 한편 대한항공이 여행사에 판매액의 일부를 직접 지원하는 것은 이번이 처음으로, 최근 지속되고 있는 노선 침체로 자사도 전년 대비 판매 수익이 감소하고 있는 상황에서 이뤄졌다. 대한항공은 전사 각 부문에서의 적극적 상생 지원으로 대기업과 중소기업이 함께 성장하는 데 지속적으로 기여해 나갈 계획이다.

2020-01-23 12:04:13 김수지 기자

SK가스, 카카오와 '모빌리티 사업' 협력나서

SK가스가 카카오모빌리티와 함께 모빌리티 사업 협력을 추진한다. SK가스는 지난 21일 성남 판교 SK사옥에서 카카오모빌리티와 미래 모빌리티 사업에 협력하는 내용의 양해각서를 체결했다고 22일 밝혔다. 양사는 SK가스의 액화석유가스(LPG) 충전소 네트워크와 카카오모빌리티의 모빌리티 플랫폼 '카카오T'를 결합한 통합 O2O(온라인과 오프라인의 연계) 서비스를 모색할 계획이다. 이번 협약으로 SK가스는 LPG 충전소를 단순 연료 충전 공간이 아닌 휴식과 정비까지 복합적인 서비스를 받을 수 있는 공간으로 탈바꿈해 카카오T 이용자들에게 새로운 경험을 제공하고 LPG 충전소에 대한 가치를 더욱 확대해 나가는 방안 등을 논의하게 됐다. 윤병석 SK가스 사장은 "SK가스는 친환경 연료인 LPG를 사용하는 고객 분들을 위해 다양한 서비스를 개발하고 강화해왔다"며 "이번 협력을 통해 현재 다각도로 펼쳐지고 있는 모빌리티 사업에도 적극 참여해 고객 만족도를 더욱 높여갈 것"이라고 말했다. 류긍선 카카오모빌리티 공동대표는 "글로벌 모빌리티 시장은 다양한 산업을 플랫폼과 결합하고 연결해 O2O 서비스 시장을 주도하려는 경쟁이 치열하다"며 "플랫폼 및 ICT 기술과 LPG 충전소 네트워크가 결합하는 이번 협력 모델은 카카오T 이용자들에게 차별화된 서비스를 제공하는 것을 넘어 국내 모빌리티 O2O 산업에 새로운 이정표가 될 것"이라고 밝혔다.

2020-01-22 17:18:53 김수지 기자

HDC, 아시아나 인수 '막판'…'에어부산' 동행 힘 실려

-에어부산·아시아나IDT·아시아나세이버 등 자회사 지분 부족…HDC, '함께 갈까' -지분 추가 매집·매각·손자 회사로 상승 등…공정거래법 문제 해소 방식은? HDC현대산업개발이 아시아나항공의 인수를 마무리하고 있는 가운데 에어부산의 운명이 어디로 향하게 될지 관심이 모아진다. HDC현대산업개발이 아시아나항공 인수 막바지에 이른 가운데, 에어부산·아시아나IDT·아시아나세이버 등 자회사들의 운명이 갈림길에 섰다. 아시아나항공의 자회사 중 지분을 100% 보유하지 않은 에어부산 등 3곳이 인수 과정에서 현행 공정거래법상 문제가 되기 때문이다. 특히 같은 항공업인 에어부산의 거취를 놓고 매각설도 불거지며 일부 잡음이 새어나오는 모양새다. 22일 업계에 따르면 아시아나항공은 현재 에어부산·아시아나IDT·에어서울·아시아나개발·아시아나세이버·아시아나에어포트 등 총 6개의 자회사를 보유하고 있다. 이 가운데 에어부산과 아시아나IDT·아시아나세이버는 각각 44%, 76%, 80%의 지분을 소유하고 있는데, 현행 공정거래법상 지주사 체제에서 증손회사가 인정되려면 손자회사가 자회사의 지분을 100% 갖고 있어야 한다. HDC현대산업개발의 경우, 증손회사인 에어부산·아시아나IDT·아시아나세이버에 대한 지분을 100%로 늘려야 한다는 의미다. 특히 같은 항공업인 에어부산에 대해서는 업계에서 매각설까지 흘러나온다. HDC현대산업개발이 아시아나항공을 인수하는 과정에서 현행 공정거래법상 에어부산이 걸림돌로 작용하기 때문에 매각도 한 방법으로 검토되고 있다는 것이다. 또한 이미 HDC현대산업개발은 아시아나항공 인수대금으로 2조원과 함께, 지난 10일에는 4000억원 규모의 유상증자까지 하며 재무적 부담이 상당해 자회사의 지분을 더 사들이는 것은 힘들다는 게 업계 중론이다. 반면 최근 HDC현대산업개발이 상호명 변경을 위한 가등기(임시등기)를 신청하며 자회사를 모두 안고 가는 방향에 무게가 실렸다. 최근 HDC현대산업개발은 'HDC현대산업개발'이라는 자사 상호명을 'HDC아시아나항공'으로 변경하기 위한 가등기를 신청했다. 이는 상호 변경에 앞서 해당 이름을 선점하기 위한 제도지만 업계에서는 아시아나항공과의 합병으로 공정거래법상의 문제를 한번에 해소시키려는 것 아니냐는 분석이다. HDC현대산업개발 관계자는 에어부산 매각설의 진위여부에 대해 묻자 "이전에 기자회견에서도 얘기했지만 전혀 고려하고 있지 않다"고 일축했다. 에어부산 내에서도 HDC현대산업개발에 최종 인수되기 앞서 본격적인 경쟁력 제고 및 가치 높이기에 나선 모습이 엿보인다. 에어부산은 지난해 11월부터 인천국제공항에서 출발하는 신규 노선에 취항하며 현재 선전·청두·닝보·세부·가오슝 등 5개 노선을 운항 중이다. 또한 오는 2월과 4월에는 신기재 'A321neo LR'도 2대 도입해 중장거리 노선을 확대하고 경쟁력을 강화할 계획인 것으로 알려졌다. 에어부산 관계자는 "현재 인천공항 노선이 전체적으로 80% 중반의 탑승률이 나오고 있다. 신기재 NEO LR과 NEO 항공기의 도입은 2월 말과 4월로 예정돼 있다"며 "아직 노선은 결정된 바 없지만 아무래도 중거리가 가능한 항공기가 도입되다 보니 싱가포르 등 노선을 연내에 검토하고 있다"고 말했다. 이어 "올해 기재가 순수하게 증가하는 것은 올 10월 정도로 예상돼 아마 신규 노선도 그때부터 검토될 것 같다"고 밝혔다. 증권업계 한 관계자는 자회사의 지분 매집 외 공정거래법 규제 해소방법에 대해 "매각하거나 손자 회사로 위치를 올리면 된다. 현재 HDC가 지주회사고 HDC현대산업개발이 자회사고 아시아나항공이 손자회사가 된다"며 "아시아나항공이 들고 있는 에어부산 등의 지분을 현대산업개발에 팔아 HDC현대산업개발이 직접 에어부산을 들고 있게 만들면 아시아나항공이랑 위치가 똑같아진다. 즉 더 이상 증손회사가 아니기 때문에 꼭 100%(지분)이 아니어도 상관 없게 된다"고 말했다.

2020-01-22 15:45:15 김수지 기자

제주항공, 창립 15주년 기념 올해 '3대 과제' 선정

제주항공이 창립 15주년을 기념해 올해 3대 과제를 선포했다. 제주항공은 창립 15주년을 맞아 기념식을 갖고, 변화된 항공산업 환경에서 LCC산업 선도기업으로 재도약하기 위한 '새로운 3대 도전 과제'를 발표했다고 22일 밝혔다. 첫째, 안전운항체계는 승객의 눈높이에서 만족할 정도를 목표로 기준을 높인다. 둘째, 최고 경영자가 CCO로서 직접 고객서비스를 관리하는 등 고객지향적 마인드를 높인다. 셋째, 제주항공이 15년간 성장할 수 있었던 원동력인 핵심가치 ▲안전 ▲저비용 ▲도전 ▲신뢰 ▲팀워크를 재조명해 제주항공의 성공 DNA를 날카롭게 벼린다. 이날 서울 강서구 한국공항공사 스카이홀에서 열린 15주년 기념식에서 이석주 사장은 2020년도 사업전략의 3대 과제를 발표했다. 먼저 제주항공은 결항·지연 등 비정상 상황에 대한 대처능력을 향상하고 직무별 안전교육을 강화해 승객의 불편을 최소화하는 데 방점을 둘 계획이다. 또한 제주항공 대표이사의 직책을 'CCO'로 정의하고 국가공인제도 CCM인증 절차를 통해 객관적 평가를 받을 예정이다. 아울러 제주항공은 안전운항 체계 업그레이드와 전사적인 고객지향적 마인드 제고 등 과제를 다섯 가지 핵심가치를 바탕으로 추진해 나갈 계획이다. LCC사업 모델의 성공 요소인 안전·저비용을 기본으로, LCC 조직운영의 성공 요소인 팀워크·신뢰·도전의 시각에서 현재에 대한 반성과 미래를 위한 변화를 이끌어내 다시 한번 질적인 성장을 중심으로 LCC산업을 선도하겠다는 것이다. 제주항공 관계자는 "제주항공은 지난 15년간 성공의 기억을 뒤로 하고 2020년대의 변화된 환경에서도 LCC 선도기업으로 자리매김하기 위해 핵심가치를 중심으로 한 LCC 정신으로 재무장할 필요가 있다"며 "안전과 고객지향성에서 승객들이 만족할 수 있도록 새로운 혁신을 이뤄 2020년에도 다시 한번 도약할 것"이라고 밝혔다. 이날 이석주 사장은 "시장 개척자로서 지난 15년간의 성공을 뒤로 하고 2020년대의 변화된 사업환경에서 다시 한 번 LCC 산업을 선도하기 위해 새로운 도전을 시작해야할 때"라며 "앞으로는 미래지향적인 시각에서 양적 성과보다 질적인 지표에서의 반성이 필요하다"고 말했다.

2020-01-22 14:36:32 김수지 기자

메트로人

머니

산업

IT·과학

정치＆정책

생활경제

사회

에듀＆JOB

기획연재

오피니언

라이프

AI영상

플러스

독자서비스

포럼＆컨퍼런스

최신 뉴스