부산시교육청, 교육 정보 시스템 대부분 정상 가동

부산시교육청이 국가정보자원관리원 전산시설 화재 발생에도 주요 교육 정보 시스템이 정상 운영되고 있다. 부산시교육청은 나이스·K-에듀파인 등 핵심 교육 정보 시스템에 현재 로그인이 가능하며 전반적으로 사용할 수 있는 상태라고 28일 밝혔다. 교육청은 화재가 발생한 직후인 지난 27일부터 주말 비상근무체제로 전환해 시스템 점검에 나섰다. 가동이 원활하지 않거나 오류가 발생한 업무에 대해서는 긴급 공지를 통해 불편 해소와 문제 해결에 총력을 기울이고 있다. 27일 오전 교육청 각 부서에서는 나이스, K-에듀파인, 펜메신저 등 핵심 시스템 접속 점검을 마쳤다. 일부 세부 기능에서는 제한이 있을 수 있지만, 교육청은 관련 기관과의 협력을 통해 안정적 운영을 뒷받침하고 있다. 교육청은 부교육감을 본부장으로 한 재해대책본부를 설치하고, 24시간 상황실 운영으로 상황을 관리하고 있다. 화재 발생 초기 일시적인 접속 장애가 있었지만, 현재는 대부분의 기능을 정상 이용할 수 있는 상태다. 이번 화재로 큰 영향을 받은 나이스·K-에듀파인 등은 정상화 단계에 들어섰으나 일부 기능은 아직 완전 복구되지 않았다. 28일 현재 정부24와 연계된 증명서 발급 기능이 작동하지 않아 졸업 증명서 발급 업무는 교육청 민원실이나 각급 학교 행정실에서 처리하도록 조치했다. 계좌 이체 기능인 'e-교육금고시스템'도 정상 작동하지 않아 교육청 각 부서와 교육지원청, 각급 학교는 출급증과 통상지급원부를 출력해 직접 은행을 방문해 이체 처리하도록 요청했다. 국가정보자원관리센터 내 공직자통합메일 서비스 접속 오류로 관련 부서 업무에 일부 지장이 발생하고 있어, 상태가 지속될 경우 상용 메일 활용 방안을 검토 중이라고 밝혔다. 부산시교육청은 29일 등교 시점 전후 예기치 못한 오류 발생 가능성에 대비해 비상대응체계를 유지하고, 장애 사항 발생 시 실시간으로 교육청에 알려줄 것을 각급 학교에 요청했다. 김석준 교육감은 "현재는 시스템 로그인과 주요 기능 사용이 가능하다"며 "앞으로도 상황을 면밀히 살펴 학교와 기관의 업무에 차질이 최소화되도록 신속히 대응하겠다"고 말했다.

경남도, 국가정보자원관리원 화재 피해 최소화 ‘총력’

경남도가 대전 국가정보자원관리원에서 발생한 화재에 따른 도민 불편을 최소화하기 위해 비상대응체제에 나섰다. 경남도는 지난 26일 밤 11시 30분 행정안전부가 주최한 전국 비상대책회의에 참석해 행정정보 시스템 피해 상황을 점검했다고 28일 밝혔다. 도 내부 점검 결과, 경남도 대표 누리집은 NHN 공공클라우드존에서 운영돼 이번 화재에 따른 직접적 피해는 발생하지 않았다. 하지만 우체국 금융·우편, 정부24, 국민신문고, 모바일 신분증 등 대국민 서비스와 공직자 통합메일, 온나라 메일·영상회의, 정부공인인증서 등 내부 행정 서비스는 전국적으로 접속이 중단됐다. 이번 화재는 무정전 전원장치 내 리튬이온배터리 발화가 원인으로 밝혀졌다. 리튬이온배터리는 발화 시 진화가 어렵고 화학 반응이 완료될 때까지 연소가 지속되는 특성이 있어 진화에 오랜 시간이 소요됐다. 배터리와 서버 간 거리가 가까워 진화 작업에 더 어려움이 있었던 것으로 알려졌다. 경남도청은 내부 무정전 전원공급장치가 납산배터리를 사용해 발화 가능성이 낮고 안정적이며 통합 데이터 센터도 무정전 전원공급장치실과 분리돼 있어 안전하다고 설명했다. 도는 18개 시군에 자체 점검을 요청해 정보 시스템 및 무정전 전원공급장치 현황을 파악하고 있으며 현장 실태 점검이 필요한 시군에는 직접 방문해 합동점검을 진행할 예정이다. 경남도는 도·시군 누리집과 도 SNS를 통해 정부24 서비스 중단 및 대체 방안을 공지했다. 실·국별 시스템 영향과 대처방안 조사 결과, 복지 서비스 종합 포털 '복지로'와 사회보장 정보 시스템 '행복이음'은 해당 누리집을 통해 관할 시군별 수기 신청이 가능하도록 안내하고 있다. 온라인 화장 예약 시스템 'e하늘장사시스템' 접속 불가로 시군별 수기 접수로 처리하고 있으며, 응급환자 병원 이송 시 경광등이 켜지는 '119구급스마트시스템' 장애로 구급대원이 전화로 병원 이송 가능 여부를 확인하는 상황이다. 경남도는 28일 행정부지사 주재로 오전 실·국·본부장 회의, 오후 시군 부단체장 회의를 개최해 세부 피해 상황과 대처 방안을 점검했다. 도민 불편 최소화를 위해 주요 정보 시스템 모니터링을 강화하고 대체 방안을 적극 안내하고 있다. 경남도 관계자는 "현재 중앙 부처 및 시군과 협력해 피해상황 등을 점검 중"이라며 "도민 불편을 최소화하기 위해 중단된 서비스를 파악하고 대체 수단을 도민들에게 신속하게 안내하도록 하겠다"라고 밝혔다.

김해시, 국가정보자원관리원 화재 대응 긴급 회의 개최

김해시가 국가정보자원관리원 화재에 따른 정부 시스템 연계 서비스 중단에 따라 시민 불편 최소화를 위한 긴급 상황 회의를 28일 개최했다고 발표했다. 홍태용 시장 주재로 열린 이번 회의에는 각 실·국·소장이 참석했으며, 부서별 전산 시스템 장애 현황과 중단 또는 지연된 민원 및 행정 업무 처리 대처 방안을 집중 논의했다. 아울러 민원 응대를 위한 콜센터 기능 강화와 부서별 필수 업무 수기 처리 매뉴얼 재정비 방안도 검토했다. 회의 후 홍 시장은 본관 4층 전산실을 직접 방문해 국가정보자원관리원 화재 원인인 항온항습기와 무정전 전원공급장치 운영 실태를 점검했다. 김해시는 무정전 전원공급장치의 배터리를 본관 지하에 분리 보관하고 있으며 납축전지를 사용하고 있는 것으로 확인됐다. 홍태용 시장은 "시민들이 겪을 수 있는 불편을 최소화하기 위해 공식 누리집과 SNS 채널을 통해 신속히 정보를 제공하고, 시스템 정상화 시점까지 긴급 대응반을 중심으로 모든 행정력을 집중해 적극 대응하겠다"고 밝혔다.

평택시, 행정정보시스템 장애 대응 긴급 대책회의 개최

평택시(시장 정장선)는 국가정보자원관리원 화재로 행정정보시스템 일부가 중단됨에 따라 시민 불편을 최소화하기 위해 28일 시청 재난안전상황실에서 긴급 대책회의를 열고 즉각 대응체계 가동에 들어갔다. 이날 회의는 정장선 시장 주재로 부시장, 각 실·국·소장 등이 참석한 가운데 행정정보시스템 일부 중단으로 인한 ▲민원 불편 최소화 ▲대체 서비스 제공 ▲재난 상황 장기화에 대비한 단계별 대응 방안 등을 집중 논의했으며, 시민 안전과 편의를 지키기 위해 즉각 재난안전대책본부를 구성하고 상황 종료 시까지 운영하기로 결정했다. 주요 대응 방안으로 ▲시 홈페이지와 SNS를 통한 다양한 민원 신청 방법 안내 ▲무인민원발급기·정부24 중단에 따른 민원 오프라인 접수 ▲비상 연락체계 강화 ▲유관기관과의 긴밀한 협조체계 구축 방안 등이 중점적으로 논의됐다. 정장선 시장은 "시민들의 행정서비스 이용에 차질이 없도록 전 부서가 긴밀히 협력해 신속히 대응하라"며 "현장에서 즉시 대체할 수 있는 수단을 적극 마련하고 시민 불편을 실시간으로 파악해 선제적으로 조치하라"고 강조했다. 한편, 평택시는 행정정보시스템이 정상화될 때까지 중앙부처와 경기도 등 관계기관과 긴밀히 협력해 행정 공백을 최소화하고, 재난안전대책본부를 중심으로 시민 편의를 지키는 데 총력을 기울일 방침이다.

화성특례시, 2025 정조대왕효문화제·능행차 성료

화성특례시(시장 정명근)는 지난 27일부터 28일까지 정조효공원과 융릉 일원에서 열린 '2025 정조대왕효문화제·정조대왕능행차'가 시민의 호응 속에 성황리에 마무리됐다. 첫날인 27일에는 1791년 사도세자의 묘를 융릉으로 이전하던 모습을 그대로 재현한 '현륭원 천원'과 '하현궁·죽산마(竹散馬) 소지 퍼포먼스', 화려한 드론 라이트 쇼가 시민들의 눈을 사로잡았다. 둘째 날인 28일에는 우천으로 인해 일부 구간(현대구간, 동탄 센트럴파크~현충공원)이 축소됐지만, '정조대왕 능행차'는 ▲전통구간(황계동~현충공원) ▲미래구간(현충공원~융릉)으로 나뉘어 시민들의 참여 속에 진행됐다. 행렬에는 정조대왕 대형 인형을 비롯해 효 퍼레이드단, 바람의 사신단, 안녕초등학교 어린이 어가행렬단, 외국인 행렬단 등이 참여해 전통과 현대가 어우러진 다채로운 장면을 연출했으며, 수상 행렬단으로는 ▲대상 풍요를 나누는 동탄1동 효행단 ▲최우수상 천안 점핑 엔젤스 ▲우수상 동탄8동 무림합기도가 선정됐다. 행렬단이 정조효공원에 도착한 이후에는 전통 의식인 '격쟁(擊錚)' 장면이 ▲4개구청 신설 ▲출산율 제고 ▲문화시설 확충 등 현대적인 의미로 재현돼 눈길을 끌었다. 풍물패의 북소리와 함께 백성들이 무대 위로 등장해 정조대왕에게 민원을 고하며 해결해줄 것을 호소하자, 화성유수 역을 맡은 정명근 화성특례시장이 정조대왕의 명에 따라 백성들의 목소리를 경청하며 해결 방안을 제안했다. 이어, 정조대왕이 아버지 사도세자가 잠들어 있는 융릉을 직접 방문했던 모습을 재현한 '산릉제례 어가행렬'은 오직 화성에서만 만날 수 있는 능행차의 백미로 관람객들에게 깊은 울림을 줬다. 정조대왕능행차의 최종 목적인 현륭원(융릉) 제향은 정조효공원에서 실시간 중계되는 것은 물론, 극 형식의 공연으로도 재현돼 역사적 의미를 한층 생생하게 전달했다. 정명근 화성특례시장은 "정조대왕은 격쟁 제도를 통해 백성과 가까이 소통한 진정한 민본 군주였던만큼, 정조대왕의 효심과 애민, 혁신의 정신을 본받고자 한다"며 "이러한 전통의 가치를 지키며 정조대왕효문화제와 정조대왕능행차를 세계적인 문화 브랜드로 발전시켜 나가겠다"고 말했다.

의왕시, '2050 탄소중립 비전' 선포

의왕시(시장 김성제)는 지난 27일 롯데프리미엄아울렛 의왕점 잔디광장에서 시민 300여 명이 함께한 가운데 '2050 탄소중립 비전 선포식'을 열고 기후위기 대응과 탄소중립 녹색도시 실현을 향한 의지를 밝혔다. 시는 이번 선포식에서 2030년까지 온실가스 배출량 40% 감축이라는 중간 목표를 제시하고, 2050년 탄소중립 달성을 위한 5대 핵심 전략을 발표했다. 핵심 전략은 ▲에너지 전환 및 효율 향상 ▲친환경 교통도시 조성 ▲스마트 자원순환체계 구축 ▲도시 전체를 탄소흡수원으로 확장 ▲시민 참여형 실천 확산 등이다. 이날 행사에서는 김성제 시장을 비롯해 시의회 의장, 탄소중립녹색성장위원회 위원장, 시민추진단장, 학생·기업·단체 대표들이 함께 선언문을 낭독하고, 시민들도 탄소중립 퍼포먼스에 참여하며 뜻을 모았다. 특히 이번 선포식은 의왕시 대표 친환경 캠페인인 '9월 두발로 Day' 행사와 연계해 진행돼 의미를 더했다. 참가자들은 잔디광장에서 출발해 백운호수 생태탐방로와 백운호수공원을 거쳐 무민공원까지 약 4km를 함께 걸으며, 생활 속 탄소중립 실천을 되새겼다. 또한 시는 행사에 참여한 롯데프리미엄아울렛 의왕점, 대한적십자사봉사회 의왕시협의회와 함께 탄소중립 협약식을 갖고 민관이 함께하는 공동 실천을 약속했다. 김성제 시장은 "2050 의왕시 탄소중립 비전은 미래 세대에게 안전하고 건강한 환경을 물려주겠다는 굳건한 약속"이라며 "시민과 함께 탄소중립 정책을 흔들림 없이 추진해 대한민국을 대표하는 녹색도시 의왕시를 만들겠다"고 강조했다.

광명시 박승원 시장, 시민 체감 행정 위한 현장 소통 행보

박승원 광명시장이 시민 체감 행정을 위한 현장 소통 행보를 꾸준히 이어가고 있다. 박 시장은 지난 27일 오후 호반써밋그랜드에비뉴 아파트를 찾아 시민 소통 프로그램 '아주 소중한 만남의 하루(이하 아소하)'를 진행하며 입주민들과 직접 대화를 나눴다. '아소하'는 바쁜 일상 속 시정 참여가 어려운 시민들을 위해 시장과 행정이 생활 공간으로 직접 찾아가는 생활밀착형 프로그램으로, 이날은 올해 들어 세 번째로 열렸다. 행사에는 입주민 200여 명이 함께해 생활 속 불편과 고충을 직접 건의했다. 현장에서 가장 많이 제기된 의견은 교통 문제였다. ▲광명동·철산동 일대 교통정체 해소를 위한 지하 교통 인프라 구축 ▲옥길·광명동~하안동 구간 도로 연결 ▲광역철도망 조기 추진 등이 대표적으로 거론됐다. 박 시장은 "교통 관련 민원은 시만의 노력으로는 한계가 있고, 관계 기관과의 협력이 필수적"이라며 "오늘 들은 의견을 체계적으로 정리해 관련 부서와 기관에 전달하고, 시민 목소리가 정책에 반영되도록 적극 협의하겠다"고 답했다. 교통 외에도 ▲광명제10R구역 소공원 내 화장실 개방 ▲날씨 변화(우천·강설·폭염)에 대응 가능한 버스 승강장 설치 등 생활밀착형 민원도 제기됐으며, 박 시장은 빠른 검토와 조치를 약속했다. 참석한 한 입주민은 "서울에서 이사 온 지 얼마 안 됐는데, 시장이 직접 찾아와 불편 사항을 들어주고 안내와 체험 프로그램까지 마련해주니 광명시민으로 환영받는 느낌을 받았다"며 만족감을 전했다. 박 시장은 "시민 체감 행정은 현장에서 시민의 목소리를 직접 듣는 것부터 시작한다"며 "작은 목소리도 놓치지 않고 세심하게 살펴 정책에 반영하겠다"고 강조했다. 이날 행사장에서는 ▲종합 민원상담센터(법률 상담) ▲고혈압·당뇨 건강 체크 ▲어린이 탄소중립 보드게임 ▲손 씻기 체험 ▲공동주택 공동체 활성화 홍보 ▲광명종합사회복지관 홍보 등 다양한 부대행사도 함께 진행돼 큰 호응을 얻었다. 한편, 다음 '아소하' 행사는 오는 10월 25일 광명 트리우스 아파트에서 이어질 예정이다.

인천시교육청 도성훈 교육감, 신흥여중 안전관리 점검…중대재해 예방 총력

도성훈 인천시교육감은 25일 신흥여자중학교를 찾아 급식실과 사다리 등 사고 위험 시설을 점검했다. 도 교육감은 현장을 직접 확인하며 근로자들과 의견을 나누고 중대재해 예방의 중요성을 강조했다. 도성훈 교육감은 급식실 바닥과 사다리 등 추락이나 넘어짐 사고가 우려되는 시설을 세밀하게 살폈다. 도 교육감은 근로자들의 의견을 청취하는 동시에 안전조치와 보호구 착용 상태를 점검했다. 현장에서 도 교육감은 "예측 가능한 사고는 반드시 사전에 차단하고, 예측이 어려운 사고는 신속히 대응해야 한다"고 강조했다. 이어 "중대재해 예방은 결코 과할 수 없으며 작은 방심도 큰 사고로 이어질 수 있다"고 말했다. 또한 "현장의 목소리를 행정에 반영해 시설 개선과 보호구 보강, 교육 내실화를 추진하고 모든 부서가 협력해 안전 문화를 확산시켜 나가겠다"고 밝혔다. 인천광역시교육청은 이번 점검을 계기로 부서 간 협력체계를 한층 강화하고 재해 예방 중심의 안전관리 체계를 정착시킬 계획이다.

메트로신문 9월29일자 한줄뉴스

<금융·부동산> ▲금융당국이 국가정보자원관리원 화재로 인한 금융권 영향을 최소화하기 위해 대책 마련에 나섰다. 각 금융기관과 협의회에 대응센터 구축을 요청하는 한편, 각 업권에 따라 장애가 예상되는 서비스의 사전 점검도 주문했다. ▲국가정보자원관리원(국정자원) 화재로 국가 행정망이 마비되면서 은행 및 카드사 일부 금융서비스가 중단됐다. 지난 2023년 행정 전산망 마비 사태 이후 금융 거래 전반에서 또다시 시스템 차질이 빚어지자 안전성 우려가 커지고 있다. ▲디지털 편의의 속도가 금융소외의 그늘을 만들어선 안된다는 목소리가 높아지고 있다. 급격한 금융 디지털화에 따라 '접근성(오프라인 보완·UD 앱)', '안전(보이스피싱·딥페이크 대응)', '기회(대안신용·채무조정)'를 축으로 한 실행과제들이 제시되고 있다. ▲은퇴연령은 평균 56세로 빨라졌는데 실제 노후 준비는 미흡한 것으로 나타났다. 특히 경제력은 노후 행복의 핵심요소로 꼽혔지만 준비 정도는 가장 미흡했다. <자본시장> ▲금융당국 조직개편안이 철회되면서 금융감독원이 해체·분리 위기에서 벗어났지만, 이제는 금융소비자 보호 강화와 내부 쇄신이라는 더 큰 과제와 마주하고 있다. 내년 1월 공공기관 재지정 여부를 앞두고 현행 감독체계의 정당성을 스스로 입증해야 한다는 압박이 커지고 있다. ▲지난해 국민연금이 상장사의 주주총회에서 안건에 반대한 비율이 20.8%에 그친 것으로 나타났다. <산업> ▲배터리업계가 잇따른 화재 사고에 대응하기 위해 안전성 강화를 위한 기술 개발과 관리 체계 고도화에 속도를 내고 있다. 올해 상반기에만 전국에서 배터리 화재가 300건 가까이 발생해 224억원대 재산 피해를 기록하면서 업계의 안전 투자 필요성이 다시 부각된 것이다. ▲SK그룹이 '2025 아시아태평양경제협력체(APEC) 정상회의'에서 대한민국 인공지능(AI) 역량과 청사진을 전 세계와 공유한다. 반도체부터 에너지, 서비스까지 AI 전 영역을 아우르는 가치 창출형 생태계를 내세워 SK만의 경쟁력을 알리고, 글로벌 리더들과 함께 지속 가능한 AI 혁신 방안을 모색할 계획이다. ▲노동조합법 제2·3조 개정을 골자로 한 '노란봉투법'과 상법 개정 여파로 원-하청구조가 명확한 자동차 등 주요 제조업 환경이 변화하고 있다. 이들 법안은 하청 노동자의 노조 활동과 처우 개선, 원청의 교섭 의무 강화, 손해배상 책임 제한을 핵심으로 하고 있는데 이에 기반한 분규와 갈등이 본격화하는 움직임을 보이고 있다. ▲ 에코프로가 인도네시아 대규모 투자를 통해 차세대 성장 동력을 구축하면서 이차전지 '캐즘(Chasm·성장 정체기)' 정면 돌파에 나섰다. 현지 일괄 생산 체제를 구축, 삼원계(NCM) 양극재 가격을 최대 30% 낮춰 리튬인산철(LFP)과 비슷한 수준으로 맞추고, 성능 우위를 바탕으로 시장 주도권을 되찾겠다는 구상이다. <유통&라이프> ▲도널드 트럼프 미국 대통령이 오는 10월 1일부터 미국 내 공장을 '건설 중'인 기업을 제외한 모든 의약품에 100% 관세를 부과하겠다고 예고해 국내 제약·바이오 업계에 비상이 걸렸다. 이에 셀트리온은 최근 인수한 미국 현지 공장을 활용한 '직접 생산'으로, GC녹십자는 미국산 원료 비중을 높이는 방식으로 관세 장벽에 선제적으로 대응하고 있다. ▲유통업계가 장기 불황 타개를 위해 1980년대생을 대표로 발탁하는 등 젊은 리더를 전면에 내세우는 세대교체를 가속화하고 있다. 이는 성과주의에 기반해 젊은 전문 경영인을 수혈하는 동시에, 젊은 오너 3·4세들이 경영권 전반으로 나서기 시작하며 나타나는 현상이다. ▲NS홈쇼핑과 익산시가 공동 주최한 국내 최대 식품문화축제 'NS푸드페스타'가 이달 26일부터 이틀간 2만여 명의 관람객이 방문한 가운데 성황리에 열렸다. 이번 행사는 역대 최대 규모의 요리경연대회와 식품 스타트업 경진대회 등을 통해 K-푸드를 조명했으며, 지자체·기업·지역사회가 협력하는 거버넌스형 상생 축제로 치러졌다.

[김상회의 사주속으로] 관상 철학(2)

'사주불여관상(四柱不如觀相) 관상불여심상(觀相不如心相)' 들어보셨을 것이다. 의역을 하자면 사주보다는 관상이요, 관상보다는 심상이라는 것이다. 타고 난 사주팔자가 중요하다고는 하나 사주가 관상보다는 못하고 관상은 심상을 따르지 못한다는 것이다. 이를 역으로 보면 마음 씀씀이가 젤로 중요한 것이니 마음을 바르게 쓰면 박복하게 타고 태어난 사주를 능히 이긴다는 뜻이니 참으로 희망이다. 최후의 만찬에서 예수와 유다의 모델이 실은 동일 인물이었다는 예를 들었지만, 역사적으로도 요범사훈의 주인공인 원요범의 얘기는 실로 감동적이다. 요범은 가난하게 태어나 어렵게 살던 중에 공노인이란 사람을 만났는데 공노인은 요범의 사주를 봐주면서 몇 살 때 무슨 일이 있고 언제 공무원 노릇을 할 건데 너는 수명도 단명이고 자식 운도 없다, 등등의 얘기를 한다. 세월이 지나고 보니 그 공노인이 말한 대로 틀림없이 맞아들어갔다. 요범은 생각하기를 어차피 이렇게 정해진 대로 사는 거라면 단명사주에 무자식 팔자이니 노력한들 무슨 소용이 있나, 그냥 하고 싶은 대로 하며 살 수밖에 하면서 지내던 중, 어느 날 운곡선사를 만나게 된다. 운곡선사는 요범에게 말하길, "어찌 그리 대충 사는가? 자네가 말하는 것처럼 사람의 명이 정해진 것이라 하더라도 그 사람의 행실에 의해 운명은 변화되는 것이다. 생시에 결정된 것처럼 움직일 수 없다면 선행을 한들 무슨 덕이 있고 악행을 한들 무슨 화가 있겠는가? 이것은 부처님이 말씀하신 도가 아니다.!" 이에 자극받은 요범은 그날부터 하루에 세 번 아내와 함께 선행을 살펴 나갔다. 그러다 보니 수명을 칠십을 훨씬 넘겼고 가산도 늘었다. 요범은 아들들에게 지나온 얘기를 글로 남겨 교훈으로 삼게 했으니 그 유명한 요범사훈(了凡四訓)이다.

[오늘의 운세] 2025년 09월 29일 월요일

[오늘의 운세] 2025년 09월 29일 월요일 [쥐띠] 36년 가까운 사람과 공원 산책. 48년 바쁠수록 눈치 보지 말고 여유를 갖고 업무를 진행 60년 귀인이 찾아와 금전을 융통. 72년 아침에는 어려우나 점심 지나면서 일이 풀리니 주관을 확고히. 84년 투자는 아는 길도 물어서. [소띠] 37년 욕심이 넘쳐서 만족하기 힘들다. 49년 주식 재물취득의 정보를 얻는다. 61년 고생 끝에 낙이 오고 운이 활짝 열린다. 73년 오전 자신의 능력을 쏟아부을 때이다. 85년 소개로 만나기는 어려우나 소개하니 일단 만나보자. [호랑이띠] 38년 안개 속을 걷는 것처럼 알 수 없다. 50년 투자를 권하는 이가 계속 있으니 현혹되지 마라. 62년 현상 유지만으로도 오늘은 감사. 74년 2보 전진을 위해 한발 물러서라. 86년 결혼한 형제에게 참견은 실수 연발로 부질없다. [토끼띠] 39년 강을 건넜어도 배는 다음을 위해 잘 보관. 51년 기대를 많이 한다면 노력도 그만큼. 63년 바람이 불어대니 확 좌불안석. 75년 보이지 않는 왕따를 두려워 말자. 87년 문서로 인한 이익이 있으니 기회가 오면 적극 활용. [용띠] 40년 말 한마디가 천냥 빚을 갚으니 친절하게 대화. 52년 배우자 탓이 아니라 순전히 내 탓임을 명심. 64년 될 일이지만 두 번 생각하고 진행을. 76년 퇴근하고 멀리 있는 길은 가지 않는 것이. 88년 새로운 이성 만남을 경계. [뱀띠] 41년 종심소욕불유구從心所欲不踰矩마음이 하고자 하는 바를 쫓아도 법규를 넘지 않는다는 말. 53년 남을 배려하면 내게 득이 된다. 65년 무심결에 말조심. 77년 부동산시험에 도전. 89년 배우자 말을 경청하는 것이 재산이다. [말띠] 42년 혼자서 어려운 일을 맡으려고 애쓰지 마라. 54년 과욕으로 새로운 재물 근심이 생긴다. 66년 도대체 원활한 인간관계란 무엇인가. 78년 윗사람의 행동을 보면 언젠가는 도움이. 90년 종교 얘기 나누다 의견 불일치로 옥신각신. [양띠] 43년 상대의 단점을 지적하면 그대로 나에게 돌아오니. 55년 배우자가 있어도 외로운 날. 67년 윗사람의 도움으로 어려운 일을 잘 처리. 79년 영끌족을 보라 모르는 투자는 삼가야 하는 교훈. 91년 인연을 맺는데, 처음이 중요. [원숭이띠] 44년 자식의 자금난에 대출을 해주기 전에 의연한 자세로 반대를. 56년 정치적인 언쟁에 끼어들면 곤경을 겪는다. 68년 서남쪽으로 가면 행운. 80년 첫인상이 좋다면 반은 성공. 92년 의견이 맞지 않는다고 고집 피우다가 고립. [닭띠] 45년 처음 하는 일이라도 타인에게 너무 의지는 하지 않는 것이. 57년 망설임이 때로는 좋은 결과를 준다. 69년 인정은 변하기 쉬우니 실력을 쌓자. 81년 요행수를 바라다가 낭패를 본다. 93년 가슴이 답답하니 한잔 술이 달래준다. [개띠] 46년 어느 정도 이익이 있으면 그다음은 욕심이다. 58년 행복의 원천은 가족에게 있다. 70년 고민 말고 하나를 양보하면 둘을 얻는 이치를. 82년 본인은 받아놓고 친구 경조사를 외면하면 도리가 아닐 듯. 94년 반려 아가와 산책한다. [돼지띠] 47년 축丑일이니 마감에서 이익 발생. 59년 마음이 울적하니 친구가 위로. 71년 만사형통 계획했던 일이 뜻대로 되니. 83년 노력을 기울이니 뒤늦게 보너스가 통장에 들어온다. 95년 고생 끝에 낙이 있고 오늘의 승자가 될 수 있다.

[포토] 대한심혈관중재학회, 세계 심장의 날 맞아 ‘하트시그널V 캠페인’ 진행

거래소·코스콤 "국정자원 화재, 자본시장 IT 시스템 큰 영향 無"

한국거래소와 코스콤은 지난 26일 국가정보자원관리원 화재 발생과 관련해 자본시장 IT시스템에 대한 긴급 합동점검을 실시한 결과, 전체 자본시장 IT시스템의 정상적인 서비스 제공이 가능하다고 28일 밝혔다. 다만 코스콤 인증서비스의 사업자인증서 비대면 신규 발급 시에는 주민등록증 확인이 불가능해 운전면허증이나 대면으로 발급해야 한다. 한국거래소와 코스콤은 "정부 시스템 복구 완료 시까지 24시간 합동비상대책반을 운영하고, 시장참가자의 불편이 최소화되도록 관련 상황을 신속히 안내할 예정"이라고 전했다. /신하은기자 godhe@metroseoul.co.kr

[시승기]정숙성과 안락함 갖춘 기아 EV5…패밀리 전기 SUV의 새로운 기준

직접 몰아본 기아 EV5는 단번에 "EV 시리즈 중 최고"라는 확신을 심어줬다. 정숙하면서도 안정적인 주행 질감, 넉넉한 공간과 세밀한 편의 사양까지 더해져 '가족 SUV의 미래'를 선명하게 보여줬다. 기아는 지난 23일 미디어를 대상으로 'EV5 시승행사'를 열었다. 약 100㎞ 코스를 도심·국도·고속도로로 구성해 다양한 주행 환경에서 차량 성능과 상품성을 점검할 수 있도록 했다. EV5에 올라탄 첫 순간, 낯설지 않았다. 스포티지급 차체에 전기차 전용 플랫폼을 얹은 만큼 도심 주행에서 부담 없는 크기와 시야가 장점이었다. 전장 4610㎜, 전폭 1875㎜, 전고 1675㎜, 휠베이스 2750㎜라는 수치는 체급을 보여주지만, 실제 체감은 한층 여유로웠다. 2열 공간에서는 레그룸과 헤드룸 모두 넉넉해 '패밀리 SUV'라는 정체성이 분명하게 드러났다. 가속 페달을 밟는 순간 놀라웠다. 전기차 특유의 울컥거림이나 불필요한 긴장감이 거의 없었다. 주행 감각은 부드럽고 세련됐다. 최고출력 160㎾, 최대토크 295Nm 모터가 뒷받침되면서 필요한 순간에는 민첩하게 치고 나갔다. 추월 가속이 필요한 고속 구간에서도 출력 부족을 전혀 느끼지 못했다. 마치 내연기관 SUV를 타는 듯 자연스러운 승차감이었다. 서스펜션은 전륜 맥퍼슨 스트럿과 후륜 멀티링크 조합에 주파수 감응형 댐퍼와 하이드로 부싱을 더했다. 과속방지턱이나 요철을 넘을 때 차체가 크게 흔들리지 않고 충격을 매끄럽게 흡수했다. 고속 코너에서도 차체가 단단히 버텨 신뢰감을 줬다. 여러 EV 시리즈를 경험해봤지만, 승차감만 놓고 본다면 EV5가 단연 최고였다. 실내는 12.3인치 클러스터와 5인치 공조 디스플레이, 12.3인치 내비게이션이 하나의 화면으로 연결된 파노라믹 와이드 디스플레이가 탑재돼 운전 중 조작이나 정보 확인이 편리했다. 실내는 가족 단위 사용자를 겨냥한 설계가 돋보였다. 2열 레그룸은 1,041㎜로 동급 최고 수준이다. 키 187㎝ 성인 남성이 앉아도 주먹 두 개 정도의 여유가 남았다. 슬라이딩 방식의 센터 암레스트는 컵홀더와 수납공간을 전환할 수 있고, 앞좌석 시트 뒤에는 접이식 테이블이 달려 간단한 식사나 노트북 작업이 가능했다. 트렁크에는 220V 전원 콘센트, 2열 폴딩 스위치, 천장 조명까지 갖춰 캠핑이나 차박 수요를 겨냥했다. 정숙성은 압권이었다. 윈도 프레임 일체형 도어, 이중접합 차음 글라스, 흡차음재와 흡음 타이어가 적용돼 풍절음과 노면 소음이 거의 들리지 않았다. 주행 내내 탑승자 간 대화가 자연스러울 정도였다. 안전 보조 기능도 충실하다. '페달 오조작 안전 보조'와 '가속 제한 보조'가 전 트림 기본 사양으로 들어갔다. 정차 상태에서 가속 페달을 잘못 밟아도 토크를 즉시 제한해 사고 위험을 줄이고, 저속 주행 중 비정상 가속을 감지하면 출력을 끊어 충돌을 예방한다. 전방 위험이 감지되면 '전방 충돌 방지 보조'와 연동해 대응한다. 시승 중 주행거리도 눈길을 끌었다. 배터리 90% 충전 상태에서 약 주행가능 거리가 490㎞가 표시됐고, 실제 100㎞를 달린 뒤에도 400㎞ 이상이 남았다. 제원상 전비는 5.0㎞/㎾h지만, 실주행에서는 6.1㎞/㎾h를 기록했하면서 동급 전기 SUV 평균(약 5㎞/㎾h)을 웃도는 효율이다. EV5는 81.4㎾h NCM 배터리를 탑재해 1회 충전으로 460㎞를 달릴 수 있다. 350㎾급 초급속 충전기를 이용하면 배터리 잔량 10%에서 80%까지 약 30분 만에 충전이 가능하다 EV5는 처음부터 끝까지 '가족을 위한 전기 SUV'라는 인상을 강하게 남겼다. 안락한 공간, 정숙한 승차감, 안정적인 주행 성능, 풍부한 편의·안전 사양까지 빠짐없이 갖췄다. 기아 EV 시리즈 가운데 가장 돋보이는 모델이며, 내연기관 SUV 고객까지 끌어들일 수 있는 '전동화 대중 모델'로 자리매김할 가능성이 크다. /이승용기자 lsy2665@metroseoul.co.kr