메트로신문

플라이강원, 中 베이징 등 4개 노선 경영허가 취득

플라이강원이 중국 민용항공총국(CAAC)으로부터 베이징, 장춘, 웨이하이, 하이커우 4개 노선에 대한 경영허가를 7일 취득했다. 2020년에 배분 받은 ▲베이징 ▲장춘, 2022년에 받은 ▲상하이 ▲청두 이렇게 4개의 운수권을 보유하고 있는 플라이강원은 이번에 '베이징', '장춘'과 항공자유화 지역이라 운수권이 필요 없는 산둥성 최대항구도시인 '웨이하이'와 하이난성 성도인 '하이커우'를 묶어 4개 노선에 취항을 위한 첫 단계인 경영허가를 취득한 것이다. 지난 2019년 항공자유화 지역인 '웨이하이', '하이커우' 부터 신청을 한지 3년만이다. 경영허가는 중국 항공당국에서 외국항공사에 대해 회사의 조직, 주주현황, 자본상황, 양국 운수권 배분·설정상황 등을 분석하여 노선별로 허가해주는 첫 단계다. 플라이강원 관계자는 "양양국제공항을 인바운드 전초기지로 삼아 외국 관광객을 아름다운 강원도로 모시고 오겠다는 TCC사업을 지향하는 플라이강원이 길고 긴 코로나의 터널을 지나 예전 방한관광객의 절반 이상을 차지하는 중국 시장의 선택의 폭을 넓히는 첫 발을 내딛는 쾌거"라고 말했다. 플라이강원은 계속해서 중국 노선을 확대해 나갈 계획이다.

2023-03-07 12:30:08 허정윤 기자

아시아나항공, "초과수하물 선결제하면 30% 할인"

아시아나항공이 홈페이지에서 초과수하물 요금을 사전 결제하는 고객에게 특별 할인을 제공한다. 아시아나항공은 3월 13일부터 6월 12일까지 국제선 초과수하물 요금을 홈페이지 및 모바일 앱에서 사전에 결제하면 30%를 할인해 주는 이벤트를 실시한다. 최대 2개까지 할인 적용이 가능하며 출발 24시간 전까지 구매 가능하다. 사전 결제 고객은 공항 수속 시간도 크게 줄어든다. 공항에서 초과수하물이 있을 경우 별도의 장소로 이동해 수하물 확인, 결제 등을 거치면 약 20~30분의 추가 시간이 소요되는데 사전 결제 고객의 경우 이러한 절차가 필요 없다. 초과수하물 사전 결제를 원하는 고객은 아시아나항공 홈페이지(또는 앱) 내 수하물 사전구매 이벤트 페이지의 할인 쿠폰을 다운로드 받은 후, 수하물 결제 시 사용하면 추가 할인이 적용된다. 환승 연결편이 있거나 타 항공사가 운항하는 공동운항편 손님은 이용이 불가능하며, 반려동물 등 특수 수하물 운반에는 할인 적용이 불가능하다.

2023-03-07 12:24:36 허정윤 기자

명성 SK어스온 사장 "석유개발사에서 탄소중립회사으로 거듭날 것"

SK이노베이션의 석유개발사업 자회사 SK어스온 명성 사장이 "석유개발(Upstream)과 친환경(Green) 두 개의 축을 중심으로 '탄소중립회사(Carbon Neutral Company)'로 거듭나겠다"고 강조했다. 명 사장은 최근 SK이노베이션 계열의 공식 보도채널 스키노뉴스(SKinnoNews)와 진행한 인터뷰에서 "올해는 SK어스온의 '카본 투 그린(Carbon to Green)' 파이낸셜 스토리(Financial Story)를 실현하기 위한 노력을 보다 구체화할 것"이라며, "실질적인 성과 창출을 통해 '탄소 솔루션 제공자(Carbon Solution Provider)'로서의 입지를 다지겠다"는 각오를 밝혔다. SK어스온은 2021년 10월 1일 독립법인으로 출범하며 석유개발 및 CCS(Carbon Capture & Storage, 탄소 포집 및 저장) 전문 기업으로서의 파이낸셜 스토리 실행을 가속화했다. 기존 석유개발 중심의 사업 구조를 친환경 영역으로 확장해 두 개의 축(Upstream & Green)으로 전환하는 것이 파이낸셜 스토리 달성을 위한 SK어스온의 핵심 전략이다. 이에 따라 석유개발 영역에서는 올해 하반기 운영권 사업 최초로 중국 17/03 광구의 원유 생산 준비를 하고 있다. 또 베트남 15-1/05 광구의 2025년 원유 생산 개시를 위해 베트남 정부 개발 승인 절차도 진행하고 있다. 탄소중립회사로 나아가기 위한 친환경 영역의 성과도 가시화되고 있다. SK어스온은 탄소감축을 위해 '원유 생산 과정에서의 이산화탄소 저감'과 '발생한 이산화탄소를 지중에 영구히 저장' 방법을 시도하고 있다. 이미 중국 17/03 광구에는 발전기 배가가스의 폐열을 회수해 재활용하는 설계를 반영했고, 이를 통해 이산화탄소 발생을 30%가량 저감할 방침이다. 이와 함께 SK어스온은 지난 40년 간의 해외자원 개발 경험을 토대로 국내외에서 CCS 저장소 발굴 사업을 적극 추진하고 있다. 2030년 200만 톤 규모의 저장소를 확보해, SK그룹 및 국내외 타기업에서 발생하는 이산화탄소까지 처리하는 것을 시작으로 2050년 국가의 탄소중립(Net Zero) 달성을 선도하겠다는 계획이다. 명 사장은 "CCS 저장소를 탐사하고 개발하는 데 필요한 기술역량은 석유개발 사업에 적용되는 지하구조 평가기술과 거의 동일하다"며 "탄소 문제를 가장 잘 이해하는 SK어스온이기에 그간의 노력을 바탕으로 명실상부한 탄소 솔루션 제공자로 거듭나겠다"고 밝혔다. 그러면서 명 사장은 올해 글로벌 경기침체 등 불확실한 경영환경에 대해서도 위기를 기회로 만들겠다는 포부를 밝혔다. 명 사장은 "지난해 발족한 위기대응위원회를 통해 유가스(油gas)의 글로벌 수요 등에 대해 예상 시나리오를 도출하고 면밀히 대응해 나갈 것"이라며 "위기 상황에서 기회를 포착하고 발굴할 수 있도록 상시적인 준비성을 갖춰야 한다"고 말했다. 마지막으로 명 사장은 "힘껏 달려야 제자리이고, 앞으로 나아가기 위해서는 지금보다 두 배 더 빨리 달려야 한다는 '레드 퀸 가설(The Red Queen Hypothesis)'을 명심할 때"라며, "지난 40년간 해외자원 개발 경험에서 축적된 SK어스온만의 '탐험정신(Exploration Spirit)'으로 대한민국 대표 탄소중립회사로의 새로운 40년을 이룩할 것"이라 강조했다.

2023-03-07 12:19:33 허정윤 기자

SK케미칼, 세계 최초 재활용 원료·페트 양산체계 확보

SK케미칼이 세계 최초 화학적 재활용 원료(recycled BHET, r-BHET), 화학적 재활용 페트(CR-PET) 생산체제를 갖추고 글로벌 시장 진출 및 사업 확장을 가속화한다. SK케미칼은 이사회를 통해 중국 그린소재 전문업체 슈에(Shuye)사의 화학적 재활용 원료 및 화학적 재활용 페트 사업 관련 자산 양수도 계약을 체결했다고 공시했다. 이번 인수가액은 약 1300억원 규모다. SK케미칼이 인수하는 슈에의 자산에는 폐플라스틱을 화학적으로 분해해 재활용 원료를 생산하는 해중합(Depolymerization) 공장과 여기서 생산된 'r-BHET'를 투입해 다시 페트를 만드는 'CR-PET' 생산설비가 포함됐다. 이에 따라 SK케미칼은 세계 최초로 상업화된 폴리에스터 화학적 재활용 원료와 제품 생산설비를 확보해 개별적으로 판매할 수 있게 되었다. 이번 슈에의 자산 인수를 통해 SK케미칼은 국내 기업들 보다 약 1~2년 빠르게 해중합 기술이 적용된 화학적 재활용 원료와 제품의 상업생산 체계를 갖추게 되었으며, 폐페트 등 재활용 플라스틱 원료가 많은 중국 현지 생산을 통해 높은 가격경쟁력을 갖출 것으로 예상된다. 이번 투자를 통해 SK케미칼은 화학적 재활용 원료, 화학적 재활용 페트, 화학적재활용 코폴리에스터(CR-Copolyester)로 이어지는 리사이클 플라스틱 밸류체인을 완성해 핵심사업인 코폴리에스터의 지속가능성을 확보하고 새로운 성장의 발판을 마련했다는 평가다. 우드매킨지 보고서에 따르면 2022년 세계 재활용 페트 시장은 약 970만톤 규모로 현재는 기계적 재활용 페트(MR-PET) 시장이 대부분이다. 'r-BHET'와 같은 원료 부재로 시장형성 이전인 화학적 재활용 페트 시장은 탄소배출, 플라스틱 사용 및 재활용 규제, 순환경제로의 소비자 선호도 변화 등의 영향으로 빠르게 성장해 2030년 460만톤 (약 10조 원) 시장을 형성할 전망으로 이번 자산 인수를 통한 SK케미칼의 성장이 기대된다. SK케미칼은 코폴리에스터 사업의 확대와 더불어 앞으로 성장 잠재력이 높은 화학적 재활용 원료, 화학적 재활용 페트 사업을 새로운 성장동력으로 삼고 시장 형성 초기부터 사업역량을 집중한다는 방침이다. SK케미칼은 화학적 재활용 페트의 투명성과 외관, 안정성 등의 뛰어난 물성을 앞세워 국내외 식음료병과 식품포장 필름용 시장에 소재를 공급함과 동시에 물리적 재활용 페트 사용이 어려운 산업용 특수 섬유와 같은 고부가 가치 시장 진입에 박차를 가해 글로벌 10조 시장을 선점한다는 전략이다. 또한, 화학적 재활용 원료는 독립된 상품으로 재활용 제품 생산을 원하는 폴리에스터 제조 업체들에 대한 외부 판매도 병행할 계획이다. SK케미칼은 확보된 생산 및 파일럿 설비 운영을 통해 자체 보유기술을 빠르게 검증해 국내 해중합 설비 투자를 가속화하고 지속적으로 사업파트너를 발굴해 유럽, 북미 등 글로벌 생산 인프라를 구축해 나갈 계획이다. 아울러 SK케미칼은 리사이클 플라스틱 산업에서 '게임체인저'가 될 수 있는 'r-TPA' 해중합 기술개발에 박차를 가할 계획이다. 'r-TPA'는 폐페트의 불순물 제거가 용이하고 생산설비 보완 없이 고품질의 재활용 플라스틱 생산이 가능한 화학적 재활용 원료이다. 안재현 SK케미칼 사장은 "화학적 재활용 원료 조기 확보는 리사이클 사업을 통해 파이낸셜 스토리 확장의 일환으로 기업가치 제고를 가속화할 것"이라며, "글로벌 확장과 리사이클 사업모델 고도화를 통해 세계 재활용 플라스틱 시장을 선도하는 기업이 될 수 있도록 노력하겠다"고 밝혔다.

2023-03-07 12:16:31 허정윤 기자

일진머티리얼즈 품은 롯데케미칼, '동박'으로 배터리 소재로 비상 '시동'

롯데케미칼이 배터리 소재 동박을 필두로 사업 다각화에 본격적으로 나선다. 롯데케미칼은 일진머티리얼즈의 안정적인 인수를 추진했으며, 오는 14일 임시주총을 통해 일진머티리얼즈의 사명을 '롯데에너지머티리얼즈'로 변경한다. 지난해 7584억원 규모의 영업적자를 기록했고 3분기 연속 적자를 마주해야했던 롯데케미칼이 일진머티리얼즈 인수로 석유화학군의 회복을 노리는 모습이다. 6일 업계에 따르면 일진머티리얼즈는 오는 임시주주총회에서 '이사 선임의 건'을 올린다. 일진머티리얼즈의 허재명 의장, 양점식 대표, 정길수 부사장, 김기완 사외이사 등 일진머티리얼즈의 이사회 이사진 전원이 3월 중 임기가 만료된다. 이에 롯데케미칼은 사내이사 후보로 김연섭 롯데그룹 화학군HQ ESG경영본부 본부장(전무)과 박인구 롯데케미칼 전지소재사업단 전지소재부문장(전무) 등을 내세울 전망이다. 후보 중에서도 김 전무는 새 대표이사로 유력한 인물이다. 1990년 현대석유화학으로 입사한 김 전무는 2015~2016년 삼성SDI 케미칼 부문과 삼성정밀화학, 삼성BP화학 인수 실무를 담당하며 롯데케미칼 성장에 일조한 바 있다. 최근에는 롯데그룹 화학군HQ ESG경영본부 본부장을 맡아 안전 관리와 친환경 육성을 지휘했기에 친환경 소재 개발에도 역량을 보여줄 것으로 기대되고 있다. 기존 이사진들의 거취는 아직 불분명하나 연임 여부는 14일 열릴 주총에서는 논의되지 않는다. 지난 1월 공정거래위원회는 롯데케미칼과 일진머티리얼즈의 기업결합을 승인했고, 해외 승인 절차까지 마무리되면 롯데케미칼의 일진머티리얼즈 인수는 최종 마무리된다. 롯데케미칼이 이렇게 일진머티리얼즈 인수 작업에 공을 들이는 이유는 '동박'을 중심으로 하는 배터리 소재 사업을 위해서다. 롯데케미칼은 지난해 2조7000억원을 투입해 배터리 소재 동박을 생산하는 일진머티리얼즈를 인수하기로 했다. 일진머티리얼즈는 세계 4위 동박 기업으로 알려졌다. 동박은 머리카락 굵기의 30분의 1에 불과한 두께 10㎛(마이크로미터·1㎛는 100만분의 1m) 내외의 얇은 구리다. 동박은 배터리 4대 소재 중 하나인 리튬이온 전지의 '음극재' 소재다. 동박은 지지체로 전류를 흐르게 하는 이동 경로 역할을 하는 동시에 배터리에서 발생하는 열을 외부로 방출하는 역할을 한다. 롯데케미칼 측은 "일진머티리얼즈가 글로벌 탑 티어(Top tier)의 기술을 갖추고 있다"며 "동박 시장도 치열해진다는 전망이 있지만 미국과 유럽을 필두로 전기차 배터리 수요가 폭발적으로 늘어나고 있기 때문에 배터리 소재에 대한 수요도 자연스럽게 늘어날 것"이라고 예측했다. 업계에서는 동박 시장은 전기차 수요 증가로 사용량은 증가하는 한편, 진입장벽이 높아 지속적 공급 부족할 것이라는 의견이 지배적이다. 동박 산업은 연평균 40% 이상의 고성장이 예상되는 분야로 꼽히기도 한다. 그만큼 동박 시장의 전망은 밝다는 이야기다. 롯데케미칼은 2027년까지 총 생산 CAPA 23만톤까지 확대하고, 2030년 매출 4조원 이상 목표로 전지박(동박) 사업의 중장기 성장 계획을 발표한 바 있다. 현재 일진머티리얼즈는 약 6만톤의 생산능력을 보유하고 있으며, 한국과 말레이시아에서 동박 생산기지를 운영 중이다. 오는 2027년까지 말레이시아·스페인·미국에 생산시설을 확보해 총 23만톤까지 확대할 계획이다. 롯데케미칼은 경영 측면에서도 도약을 노리고 있다. 경영 일선에 크게 모습을 드러내지 않았던 신동빈 회장의 장남 신유열 씨가 롯데케미칼 상무를 맡아 경영에 나선다. 신 상무가 롯데케미칼에서 자신의 글로벌 네트워크를 활용해 회사의 실적을 올릴 수 있을지 주목되는 부분이다.

2023-03-06 16:07:49 허정윤 기자

제주항공, 항공 모빌리티 분야 공략 위해 AMM 기체 제작사 플라나와 MOU

제주항공이 국내 AAM 기체 제작사인 플라나(PLANA)와 업무협약을 체결했다. 제주항공과 플라나는 6일 오후 서울 강서구 제주항공 서울지사에서 양 사 임직원이 참석한 가운데 '선진 항공 모빌리티(AAM, Advanced Air Mobility) 분야 비즈니스 모델 발굴을 위한 업무협약'을 체결했다. 제주항공과 플라나는 이번 업무협약을 통해 '한국형 도심항공교통(K-UAM) 그랜드챌린지' 1단계 과정인 연구 실증을 협력을 통해 기체안전성, 통합운용성, 소음측정 등을 점검하게 된다. 또한 도심항공모빌리티(UAM)와 지역항공모빌리티(RAM)을 포괄하는 개념인 선진 항공 모빌리티(AAM) 분야 비즈니스 모델 발굴과 산업 연구과제 공동 수행, 산업 종사자 양성 등 다양한 분야에서 협력할 예정이다. 김이배 제주항공 대표이사는 "항공운송사업자로서 항공 경영의 노하우와 지식을 바탕으로 안정적인 비즈니스 모델을 발굴할 것"이라며 "특히 하이브리드 기반의 AAM을 개발하고 있는 플라나와의 업무 협약은 제주항공이 UAM을 넘어 AAM까지 사업 모델을 확장하기 위한 중요한 과정"이라고 말했다. 제주항공은 국토교통부에서 주최하는 한국형 도심항공교통 그랜드챌린지에 ▲단일분야 연구실증과 ▲컨소시엄 통합실증 두 가지 방법으로 참여한다. 단일분야 연구실증에서는 플라나와 협업을 통해 운항자 시스템과 운영 절차를 연구하고, 컨소시엄 통합실증에서는 대우건설과 컨소시엄을 구축해 UAM 이해관계자 간 통합 운용성을 검증할 계획이다. 플라나는 국내 유일 하이브리드 기반 수직이착륙 전기 항공기 개발 기업으로 2028년 상용화 목표로 조종사와 승객을 최대 7명까지 수용하고 500km 이상 운항할 수 있는 기체를 개발하고 있다.

2023-03-06 14:51:42 허정윤 기자

현대쉘베이스오일, 모범납세로 기획재정부장관 표창 수상

현대오일뱅크의 계열사인 현대쉘베이스오일이 모범납세자로 선정돼 기획재정부장관 표창을 받았다고 6일 밝혔다. 현대쉘베이스오일은 2014년 상업가동 이후 매년 수익을 창출하여 국가 세수에 이바지하고, 매출액의 약 80% 이상을 해외로 수출함으로써 외화 획득에도 크게 기여한 점을 공로로 인정받았다. 납세자의 날은 국민의 납세 정신 계몽과 세수 증대를 목적으로 제정한 법정기념일이다. 국세청은 매년 국가경쟁력 강화에 기여하고 성실하게 납세한 모범납세자를 선정하며, 모범납세자에게는 기획재정부장관 표창, 국세청장 표창, 지방국세청장 표창, 세무서장 표창 등이 수여된다. 송규석 현대쉘베이스오일 대표는 "어려운 경제 상황에서도 적극적인 경영 활동으로 납세의 의무를 다하는 것이 기업의 당연한 역할"이라며 "앞으로도 건전한 납세 풍토 확립에 앞장설 수 있도록 노력하겠다"고 말했다. 현대쉘베이스오일은 현대오일뱅크와 글로벌 에너지 기업 쉘(SHELL)의 합작법인으로 윤활기유의 제조 및 판매 등을 주 사업목적으로 영위하고 있다. 현대쉘베이스오일은 최근 전 세계적인 경제 위기에도 우수한 품질의 윤활기유를 공급하며 안정적인 수익을 확보하고 있다.

2023-03-06 14:46:07 허정윤 기자

플라이강원, 7일 국제선 투입 발맞춰 국제화물운송 개시

플라이강원이 도입한 중대형 항공기 A330-200 기종이 오는 7부터 국제 노선에 매일 투입됨에 따라 여객과 화물 운송이 본격화 된다. 플라이강원에 따르면 지난 2월 9일 신기종 A330-200안체변을 국토교통부로부터 취득하고 14일부터 양양~제주 노선에 하루 2회 투입하면서 국제선 운항 준비를 해왔으며, 7일부터는 양양~타이페이 노선에 매일 취항한다. A330-200 기종은 260석의 좌석과 더불어 화물칸에 20톤 이상의 화물을 탑재할 수 있는 중대형 항공기이며, 이달 18일부터는 베트남 하노이 노선에도 주3회 추가 운항할 예정이다. 플라이강원은 지난해 1월 항공화물 운송사업 면허를 획득하였고 지난 1년간 화물 운송에 필요한 모든 준비 사항을 마쳤다. 화물칸에 탑재될 주요 운송품목으로는 전자제품, IT, 이커머스 등이며 성장 잠재력이 가장 높은 이커머스 분야를 주력으로 영업망을 넓혀갈 예정이다. 또한 올해 년말에는 화물터미널 준공을 목표로 하고 있으며 이와 맞물려 강원도 내 수출 주력 상품인 크랩 및 농수산물 등 지역 특산물 화물 운송을 확대할 계획을 가지고 있다. 플라이강원 관계자는 "지방 공항의 항공 화물 운송에 대한 부정적인 시각에도 불구하고 1년간 착실히 화물운송 사업을 준비했으며 금년도에는 화물전용기를 추가 도입하여 지역 물류 활성화와 수익창출에 큰 도움이 될 것으로 기대하고 있다"고 포부를 밝혔다.

2023-03-06 12:44:54 허정윤 기자

HMM, 튀르키예 구호품 운송·컨테이너 무상 지원 앞장서

HMM은 최근 지진으로 어려움을 겪고 있는 튀르키예를 위해 국내 구호물품 해상운송과 주거용 컨테이너를 무상으로 지원한다고 6일 밝혔다. 국내에서 유일하게 유럽 정기서비스를 제공하고 있는 HMM은 지난 3일 부산항에서 튀르키예 메르신항으로 향하는 선박에 50TEU(1TEU는 길이 6미터 컨테이너 1개)의 구호물품 운송을 시작했다. 오는 17일에도 약 20TEU의 구호물품을 운송할 예정이며 이후에도 튀르키예 대사관과의 협의 등을 통해 추가 운송을 진행할 계획이다. HMM은 주거용 컨테이너 150개도 확보해 무상으로 지원한다. 이번에 긴급 투입되는 주거용 컨테이너는 임시 숙소 등 다양한 공간으로 활용돼 현지 이재민들에게 도움을 줄 것으로 기대된다. 이에 더해 지난해 카타르월드컵 당시 숙박시설로 사용됐던 이동식 컨테이너의 운송도 지원한다. 카타르는 해당 컨테이너에 대한 기부 의사를 밝혔다. HMM은 컨테이너 570개를 다목적선(MPV·Multi-Purpose Vessel)을 이용해 카타르 하마드에서 튀르키예 이스켄데룬까지 운송할 예정이다. 현재 주한 튀르키예 대사관이 마련한 물류창고에는 텐트·담요·구호식량 등의 구호물품이 모이고 있는데, 튀르키예 현지로 이송할 환경이 여의치 않아 전달이 지연되고 있다. 이에 따라 HMM은 튀르키예 운송 인프라가 원활하지 않지만, 보유 선박 등을 활용해 최대한 지원할 방침이다. HMM 관계자는 "튀르키예 지진 피해의 빠른 복구를 기원하는 마음으로 해운사의 전문성을 활용해 인도적 활동을 진행할 계획"이라고 밝혔다.

2023-03-06 12:39:21 허정윤 기자

[공기업] 인천공항공사, '지능형 통합보안시스템'으로 사내벤처 분사 성공

인천국제공항공사는 지능형 통합보안시스템을 개발하는 사내벤처 1기 사업이 성공적으로 추진됨에 따라 지난 4년간 운영해온 사내벤처 팀을 독립법인으로 분사한다고 6일 밝혔다. 이번 분사는 2018년 사내벤처 제도 시행 이후 처음으로 맺은 결실이다. 공사는 정부의 창업육성과 상생협력 정책에 동참하고, 사내 혁신문화 확산 및 미래 성장동력 확보를 위하여 사내벤처 제도를 운영하며 여러 지원을 제공하고 있다. 사내벤처의 독립성과 자율성을 위해 독립적인 업무환경을 제공하고 벤처기업의 장점을 극대화할 수 있도록 1억 원의 예산집행 권한을 부여한다. 또, 실효성 있는 사업화 지원을 위해 멘토링과 각종 교육, 투자 유치를 위한 IR 등 성장 프로그램을 운영하며, 인천공항의 시설과 인프라를 테스트베드로 제공하여 사업화를 지원한다. 이후 사업이 성공하여 창업시 창업휴직 기회를 제공하며, 이를 통해 사업이 실패하더라도 3년 내에 다시 회사에 복귀할 수 있다. 이 제도를 활용하여 사내벤처 1기 분사에 앞서 올해 2월에는 사내벤처 2기가 본격적으로 활동을 개시, 최적의 공항운영 전략 도출을 위한 빅데이터 분석 및 솔루션 자동 제안 프로그램 개발을 목표로 2025년까지 운영될 예정이다. 이번에 분사하게 된 사내벤처 '씨큐어포트'는 10년 넘게 공사에서 항공보안시스템 업무를 담당해온 팀원들의 노하우와 공사가 보유한 특허를 활용한 창업아이디어로 지난 2019년 10월부터 약 4년간'지능형 통합보안시스템'을 개발해왔다. 이 시스템은 내부자에 대한 출입보안 강화 솔루션으로서 보안구역을 출입하는 인원에 대한 보안검색 수준을 모니터링하고 보안 위협을 체계적으로 관리할 수 있다. 지난 2월에 개최된 내?외부 전문가가 참여한 최종 심사에서 혁신성과 효용성을 높게 인정받아 최종적으로 분사가 결정되었다. 향후 씨큐어포트는 인천국제공항에서 보안성과 효율성이 검증된 지능형 통합시스템을 이용하여 내부자 보안 위협에 대응이 필요한 국·내외 공항 보안시장에 진출할 계획이다. 이후, 항공보안위협의 체계적 분류와 예측이 가능한 "AI-기반 지능형 통합 보안시스템"을 추가 개발하여 본격적으로 국제 보안시장을 선도하겠다는 포부를 밝혔다.

2023-03-06 12:36:49 허정윤 기자

[공기업] 한국공항공사, 2023년 상반기 신입사원 채용

김포·김해·제주공항 등 전국 14개 공항을 관리·운영하는 한국공항공사가 2023년 상반기 신입사원을 채용한다. 모집 분야는 행정·시설·기술·안전직 등 16개 분야로 일반직 82명, 구조소방 35명, 공항보안 4명, 보안검색감독 2명, 공무직 1명 등 총 124명이며, 사회형평 분야 채용을 위한 장애인과 국가보훈대상자 전형을 별도 실시한다. 투명하고 공정한 채용을 위해 모든 모집분야 입사지원서에서 성별, 연령, 학력, 사진 등 불합리한 차별을 야기할 수 있는 요소를 제외하는 블라인드 방식으로 채용한다. 공사는 서류전형 합격자 중 해당자에 한해 6개월간 체험형 인턴 기회를 제공해 향후 채용 시 가점 등을 제공한다. 이번 채용의 세부내용은 한국공항공사 홈페이지에서 확인할 수 있고, 입사지원은 3월 9일목요일부터 3월 17일 금요일 16시까지 9일간 인터넷으로 접수할 수 있다.

2023-03-06 12:33:47 허정윤 기자

티웨이항공, 신규 정기 프로모션 ‘월간 티웨이’ 선봬

티웨이항공이 이달부터 매월 첫째 월요일부터 일주일간 진행하는 월 정기 프로모션 '월간 티웨이'를 새롭게 선보인다. 첫 번째 월간 티웨이는 6일 오전 10시부터 오는 12일까지 티웨이항공 홈페이지와 모바일 앱·웹에서 국내선 1개, 국제선 21개 등 총 22개 노선의 월 최저가 항공권을 판매한다. 탑승 기간은 오는 4월1일부터 5월31일까지다. 먼저 항공권 검색 시 할인코드 '월간티웨이'를 입력하면 노선별 5~10%의 즉시 운임 할인이 적용된다. 편도 항공권 예약 시에도 할인 적용이 가능하다. 할인코드 적용 후 1인 편도 총액(유류할증료·공항세 포함) 기준으로 ▲김포~제주 3만600원부터 ▲인천~후쿠오카 10만6600원부터 ▲대구~타이베이(타오위안) 12만3500원부터 ▲부산~오사카 14만800원부터 ▲인천~싱가포르 18만2600원부터 ▲인천~사이판 15만9620원부터 ▲인천~칼리보(보라카이) 16만6100원부터 ▲인천'시드니 47만1280원부터 각각 판매한다. 카카오페이로 20만, 40만, 70만, 100만원 이상 결제 시 각 1만원, 2만원, 4만원, 6만원 중복으로 할인받을 수 있는 쿠폰도 매일 선착순 제공한다. 티웨이항공이 지난달 출시한 구독형 멤버십 '티웨이플러스'에 가입하면 즉시 구독료의 최대 97% 환급, 사전 좌석 구매 무제한 무료 혜택과 상품에 따라 부가서비스 할인, 프리미엄 공항서비스, 비즈니스 업그레이드 기회 등 푸짐한 혜택을 누릴 수 있다. 동반 1인 추가 옵션으로 가입 시 여행할 때마다 다른 동반인 지정으로 함께 혜택을 누릴 수 있다. 티웨이항공 관계자는 "새롭게 선보이는 월간 프로모션을 통해 다양한 노선의 월 최저가 항공권에 할인 코드로 추가 혜택까지 누릴 수 있다"며 "구독 즉시 모든 혜택을 누릴 수 있는 티웨이플러스 멤버십 가입을 통해 합리적이고 알찬 여행 준비를 추천한다"고 말했다.

2023-03-06 12:31:15 허정윤 기자

에어부산, "김해공항 입국 日 승객 중 51%가 에어부산 이용"

최근 4개월간 김해공항으로 입국한 전체 일본 국적 관광객의 절반 이상이 에어부산을 이용하고 있다는 통계가 나왔다. 한국문화관광연구원의 입국 관광통계 및 에어부산 자체 통계에 따르면 일본 여행이 본격적으로 재개된 지난해 10월부터 올해 1월까지 4개월간 김해공항으로 입국한 일본 국적 관광객은 3만4670명으로 김해공항 입국 외국인 관광객 중 가장 높은 비율(35%)을 차지했다. 이중 절반 이상(51%)인 1만7641명이 에어부산 항공편으로 입국한 것으로 나타나 에어부산이 코로나19 이후 위축된 지역 관광 회복을 견인하고 있는 것으로 분석된다. 코로나 전 한국관광공사가 발표한 '외래관광객 실태조사'에서 부산 방문 외국인 관광객의 1인당 평균 지출액이 약 150만원인 것을 감안하면 에어부산이 일본인 관광객 유치를 통해 4개월간 265억원에 달하는 지역 경제 유발 효과를 창출한 셈이다. 노선별로는 후쿠오카 노선이 가장 많은 8342명의 일본인 탑승객을 기록하였으며, 그 뒤로 오사카(7280명), 도쿄(1893명) 노선 순으로 일본인 탑승객이 많았다. 에어부산은 일본 노선뿐 아니라 대만 노선 등 국제선 운항 확대에 맞춰 인바운드 관광객 유치에도 적극 나선다는 계획이다. 에어부산은 오는 29일부터 부산~가오슝 노선을 재운항하고, 다음 달 20일부터는 부산~타이베이 노선의 증편 운항도 계획하고 있어 대만 노선 인바운드 관광객이 대폭 증가할 것으로 보인다. 대만 노선은 한류 열풍으로 인해 코로나 이전에도 인바운드 관광객 비중이 특별히 높았던 노선으로 부산~가오슝 노선은 전체 탑승객 중 70% 이상이 대만 인바운드 관광객이었다. 중국 노선 역시 운항 재개로 인바운드 관광객이 차츰 늘어날 것으로 전망된다. 에어부산은 지난 1일부터 시행된 중국발 입국자 PCR 검사 의무 및 중국발 항공편 인천공항 입국 일원화 조치 해제에 맞춰 부산~옌지 노선을 주 1회 일정으로 운항을 재개했다. 이달 중에는 부산~칭다오 노선도 재운항을 준비하고 있으며, 하계 운항 기간 동안 부산~장자제, 시안 등의 노선의 운항 재개도 검토하고 있다.

2023-03-06 12:29:13 허정윤 기자

오너 3세들, 경영역량 '신사업'으로 증명하며 시장 공략 나서

국내 재계에 '3세 경영'이 본격적으로 시동을 걸고 있다. 2세대 경영자들이 그룹의 주력 사업을 이끌어 가는 가운데 자녀들은 사장, 부사장, 대표이사, 사내이사 등에 속속 이름을 올리면서 승계구도를 공고히 해나가는 모양새다. 3세 경영자들은 그룹의 신사업을 도맡으면서 그룹의 성장을 이루고 이를 통해 경영 능력을 증명하는데 주력하고 있다. 5일 재계에 따르면 올해 상반기에 '오너 3세'가 경영 일선에 나서는 모습들이 부각될 전망이다. 이달 22일 현대모비스는 주총을 열어 정의선 현대자동차그룹 회장을 사내이사로 재선임하는 안건을 상정한다. 정의선 회장은 현대가 3세로 정주영 창업주의 손자이자 정몽구 명예회장의 외아들이다. 한화그룹이 추진하는 '세 아들'의 3세 경영도 눈에 띈다. 김승연 한화그룹 회장의 장남 김동관 한화솔루션 부회장은 태양광·석유화학 등 주력 사업을 이끌고 있다. 한화솔루션 김동관 부회장은 한화그룹 김종희 창업주의 손자이자 김승연 회장의 장남이다. 한화에어로스페이스는 오는 28일 예정된 주총에서 사내이사 재선임 안을 올릴 예정이다. 차남 김동원 한화생명 사장은 금융 사업에 주력하는 중이다. 한화그룹은 또 한화갤러리아를 한화솔루션에 합병된 지 2년 만에 다시 분리했다. 재계에선 한화그룹이 김승연 한화그룹 회장의 삼남 김동선 갤러리아 부문 전략본부장에게 유통 부문 사업 승계 작업을 시작했다고 해석하고 있다. 3세 경영의 핵심은 '신사업'에 초점이 맞춰져 있다. 선대가 이룬 핵심사업을 중심으로 하되 해당 사업군과 연계될 수 있는 신사업을 발굴해 그룹의 미래 먹거리를 책임지겠다는 목표가 뚜렷하다. 정기선 현대HD 사장은 신사업 투자에 박차를 가하며 경영체제를 공고히하고 있는 인물 중 하나다. 정기선 사장은 현대가 3세로 정주영 창업주의 손자이자, 정몽준 아산재단 이사장의 장남이다. 이미 차기 총수로 유력하지만, 공격적인 신사업 투자 행보로 입지를 더욱 탄탄히 하겠다는 의지가 엿보이는 행보를 이어가고 있다. 정 사장은 자율운항 시스템과 수소 벨류체인 구축이라는 '두 축의 신사업'에 힘을 싣고 있다. 그룹 내 스타트업으로 시작해 지금은 선박 자율운항 시스템을 고도화하는 '아비커스(Avikus)'를 직접 챙기고 있다. 아비커스는 세계 최초 2단계 자율운항 솔루션 상용화라는 성과를 거두며 정 사장의 경영 능력을 뒷받침하고 있다는 평가다. 특히 정 사장은 온·오프라인 채널을 통해 직원들과 적극적인 소통에 나서고 있어 주목받았다. 최근 자사 유튜브 채널에 직접 출연하고 신입사원들과 소통하는 등의 행보를 이어가며 직원들과 소통에 관심을 두고 있다. 이 밖에도 SK네트웍스의 경우는 최성환 사업총괄 사장을 필두로 3세 경영 시대를 알렸다. 최 사장은 SK 최종건 창업주의 차남인 최신원 전 회장의 장남으로 전기차 충전사업, 블록체인, 미래 신기술 투자 등에 투자를 집중하고 있다. '은둔형 오너'로 분류됐던 롯데그룹은 신동빈 롯데그룹 회장의 장남인 신유열(시게미츠 사토시) 롯데케미칼 상무도 그룹의 신사업인 모빌리티·지속가능성 부분을 담당하며 경영 일선에서 활동할 전망이다. 재계 관계자는 "신사업의 성공적인 수익 달성으로 '오너가 승계 연착륙'을 이루겠다는 전략으로 볼 수 있다"며 "젊은 오너들이 신사업을 안정적으로 끌어나가고, 앞세대와는 다르게 '소통 경영'을 잘 해낼 수 있을지 지켜볼 필요가 있다"고 말했다.

2023-03-05 14:00:04 허정윤 기자

갤럭시A34·A54, 삼성전자 중저가폰 라인업 15일 공개 전망

삼성전자가 차세대 중저가(보급형) 스마트폰 라인업인 갤럭시A34와 갤럭시A54을 공개할 것으로 예측된다. 4일(현지시간) 폰아레나 등 정보기술(IT) 외신과 정보유출자(팁스터) 등에 따르면 삼성전자 갤럭시A34과 갤럭시A54가 글로벌 시장에서 15일 발표될 가능성이 높다. 삼성전자 측은 갤럭시A34와 갤럭시A54 제품의 발표 여부와 일정이 확정된 것이 없다는 입장이다. 삼성전자의 '갤럭시A' 모델군은 삼성전자가 전세계 스마트폰 시장에서 점유율 1위를 기록하는 데 지대한 역할을 하고 있다. A34과 A54는 각각 6.6인치·6.4인치 슈퍼 아몰레드(SUPER AMOLED, 능동형 유기발광다이오드)가 적용된다. 8GB의 램(RAM)과 128GB 또는 256GB의 저장공간이 있을 예정이며, 마이크로SD 카드 탑재 가능 여부는 확실하지 않은 것으로 전해졌다. 두 모델 모두 5000 밀리암페어(mAh)의 대용량 배터리에다 충전 속도는 25와트(W)다. 스마트폰의 성능을 좌우하는 AP(애플리케이션 프로세서)의 경우, 갤럭시A54는 삼성전자 '엑시노스 1380'을 탑재하고, 갤럭시A34에는 대만 '미디어텍 MT6877V' 모델이 적용될 것으로 보인다. 전면카메라는 3200만 화소 렌즈가 들어간다. 후면에는 5000만 화소의 기본 렌즈와 1200만 화소의 초광각 렌즈, 500만 화소의 망원 렌즈를 결합한 트리플 카메라가 장착될 것으로 보인다. 카메라 주변을 사각형 형태로 둘러싸서 '카메라섬'으로 불리는 '컨투어컷' 디자인 대신 '카툭튀'(카메라가 툭 튀어나오는 것) 현상을 줄인 '물방울 디자인'을 채택할 것으로 보인다. 이는 올해 2월 '언팩 2023'에서 선보인 갤럭시 S23 시리즈에서도 찾아볼 수 있는 디자인이다. 삼성전자는 올해 갤럭시A 라인업 판매를 늘리기 위해 적극적인 마케팅 전략을 구사할 전망이다. 다니엘 아라우호 삼성전자 MX 사업부 상무는 지난 1월 열린'2022년 4분기 실적발표 콘퍼런스콜'에서 "중저가 시장의 5세대 이동통신(5G) 스마트폰 판매 확대를 통해 역성장을 극복하겠다"고 언급한 바 있다. 한편, 폰아레나는 갤럭시A54 출고가를 530~550유로(약 73~76만원), 갤럭시A34 출고가를 410~430유로(약 57~59만원)로 예측했다.

2023-03-05 13:06:36 허정윤 기자

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