메트로人 머니 산업 IT·과학 정치&정책 생활경제 사회 에듀&JOB 기획연재 오피니언 라이프 CEO와칭 플러스
글로벌 메트로신문
로그인
회원가입

    머니

  • 증권
  • 은행
  • 보험
  • 카드
  • 부동산
  • 경제일반

    산업

  • 재계
  • 자동차
  • 전기전자
  • 물류항공
  • 산업일반

    IT·과학

  • 인터넷
  • 게임
  • 방송통신
  • IT·과학일반

    사회

  • 지방행정
  • 국제
  • 사회일반

    플러스

  • 한줄뉴스
  • 포토
  • 영상
  • 운세/사주
허정윤
기사사진
아시아나, 유럽 노선 운항 본격 재개…국제선 정상화 '잰걸음'

아시아나항공이 본격적인 유럽 노선 정상화에 나선다. 6월에는 파리와 로마, 7월에는 바르셀로나과 이스탄불 운항 재개할 예정이라 여객 수요 회복에 청신호가 켜질지 주목된다. ◆유럽 노선 순차적으로 운항 재개 9일 아시아나항공은 이달부터 오는 7월까지 유럽 노선을 순차적으로 확대한다고 밝혔다. 현재는 2개 노선을 주 6회 운항하고 있으나 7월에는 6개 노선을 주 17회 운항할 계획이다. 아시아나항공은 오는 28일부터 인천~프랑크푸르트 노선을 주 4회에서 주 5회로 증편한다. 인천~런던 노선은 오는 30일부터 주 2회에서 주 3회로 늘린다. 다음달에는 인천~파리 노선과 인천~로마 노선 운항을 2년3개월 만에 재개한다. 인천~로마 노선은 다음달 18일부터 주 2회(화·토), 인천~파리 노선은 같은달 22일부터 주 3회(수·금·일) 운항한다. 오는 7월에는 인천~바르셀로나 노선, 인천~이스탄불 노선 운항에 나선다. 코로나19로 인한 운항 중단 이후 2년4개월 만이다. 양 노선 모두 7월23일부터 주 2회 운항한다. 인천~바르셀로나 노선은 화·토, 인천~이스탄불 노선은 수·토 운항한다. 유럽 노선은 주간 운항횟수 기준으로 코로나19 이전 대비 50%까지 공급을 회복할 수 있을 전망이다. 현재 유럽은 해외 입국자에 대한 방역규제를 일찍이 대폭 완화한만큼 일부 서류만 지참하면 격리 없이 여행이 가능하다. 인천-런던 노선 탑승자는 일체의 방역규제 없이 입국이 가능하며, 그외 대부분의 유럽 국가는 ▲코로나19 음성확인서 ▲백신 접종 증명서 ▲코로나19 완치증명서 중 1종의 서류만 지참하면 된다. 상세한 국가별 입국 제한 규정은 '아시아나항공 코로나19 종합 안내 센터' 에서 확인 가능하다. 아시아나항공 관계자는 "코로나 이후 선호 여행지로 '유럽'이 손꼽히는 만큼 유럽 노선에 대한 수요가 큰 폭으로 증가하고 있다"며 "이에 발맞춰 이번 증편을 결정하게 됐으며 수요 동향을 면밀히 모니터링해 유럽 노선 네크워크를 지속 강화해 나갈 계획이다" 고 말했다. ◆유럽 노선 재개 기념해 다양한 프로모션 제공 아시아나항공은 파리·로마·바르셀로나·이스탄불 노선 운항재개를 기념해 오는 23일부터 8월31일까지 다양한 프로모션을 진행한다. 먼저 이벤트 기간 내 해당 노선 항공권을 아시아나항공 홈페이지와 모바일에서 구매 후 탑승한 아시아나클럽 회원 대상 5% 할인쿠폰(유럽 노선 재탑승시 이용가능)을 제공한다. 또한 운항재개 후 첫 운항편 탑승객 대상 선착순 특별 기념품을 증정하고, 이중 2명을 추첨해 비즈니스클래스 무상 업그레이드 혜택을 제공한다. 신라면세점 이용시에는 등급 업그레이드 및 최대 30% 특별 할인 혜택을, 부킹닷컴과 렌탈카스닷컴을 통해 호텔 및 렌터카를 예약하고 이용하면 추가 마일리지를 적립해 준다. 유럽 현지에서의 혜택도 준비했다. 아시아나항공 탑승권과 여권을 제시하면 ▲파리 갤러리 라파예트 특전 할인 ▲바또 파리지앵(유람선 투어/런치, 디너 크루즈) 할인 ▲유럽 더 비스터 빌리지 쇼핑 컬렉션 할인 등의 혜택을 누릴 수 있다. 아울러 프랑스 관광청과의 협업을 통해 쁘랭땅 백화점 할인 및 현지 특전(아시아나항공 탑승권 및 초청장 함께 제시)을 제공한다. 이벤트 관련 상세 내용은 오는 23일부터 아시아나항공 홈페이지에서 확인 가능하다.

2022-05-09 17:48:34 허정윤 기자
기사사진
정유업계 "실적 서프라이즈 연속 기대" …불안감도 '연속'

정제마진 강세로 국내 정유사들이 역대 최대 규모 흑자를 기록하며 호실적을 이어가고 있다. 이에 정제장비 가동률을 100%로 끌어 올리며 2분기 연속 호실적을 기대하는 모습이다. 다만 지정학적 이슈 변화와 사우디아라비아의 공식판매가격(OSP) 인상이 실적에 영향을 줄 수 있어 업계 내 불안감도 공존하고 있다. 9일 정유업계에 따르면 SK에너지·GS칼텍스·에쓰오일·현대오일뱅크가 대표하는 국내 4대 정유사들의 실적은 모두 1조원대 규모를 넘길 것으로 보인다. 실제로 SK에너지의 모회사 SK이노베이션이 1조6491억원, 에쓰오일이 1조3320억원, 현대오일뱅크가 7045억원으로, 3사 모두 분기 기준 역대 최대 규모의 흑자를 냈으며 아직 1분기 경영실적 발표를 하지 않은 GS칼텍스도 비슷한 규모의 실적을 달성했을 것으로 추정된다. 정유사들은 국제유가 고공행진이 당분간은 지속될 것으로 보고 원유정제설비(CDU) 가동률을 끌어올리고 있다. 올해 초만 해도 지난해 평균 70%대에 그쳤던 CDU 가동률을 최근들어 80~90%로 높은 수준으로 높인 채 유지하고 있다. 석유제품 가격에서 원유 가격과 운송비 등을 제외한 정제마진이 오르면서 나타난 현상이다. 에쓰오일은 올해 1분기 정제설비 가동률을 99.6%까지 올린 상태고, GS칼텍스는 최근 90%대 중반 이상의 가동률을 유지하고 있다고 알려졌다. 현대오일뱅크는 90%에 달하는 가동률을 유지하다가 지난달 말부터 정제시설 정기보수에 들어가면서 가동률을 낮췄다. 업계에서는 점검을 마친 CDU는 생산량을 끌어올리며 수요에 대응하는 데에 적극 사용될 것으로 내다봤다. 석유수출국기구(OPEC)와 국제에너지기구(IEA)도 올해 2분기에도 호황이 이어질 것으로 예상했다. 나라마다 백신 접종 규모가 확대되고 오미크론과 같은 신규 변이가 경제에 미치는 영향이 줄어든 측면이 있기 때문이다. 정유업계 관계자는 "올해 석유제품들이 주요 국가 수출 품목에서 높은 순위를 점하고 있다"며 "국제유가가 쉽게 떨어지지 않는 상황이 재고이익 상승을 불러와 정제마진이 당분간 떨어지지 않을 것으로 보인다"고 말했다. 또한 2분기에는 여름휴가와 코로나19 방역 규제 완화에 따른 여행 리오프닝이 이어질 것으로 보여 석유와 석유제품 수요가 더 많아질 전망이다. 즉, 당분간 정제마진은 강세가 지속된다는 말이다. 정제마진 4∼5달러를 손익분기점으로 간주하고 있는데, 외신에 따르면 5월 첫째 주 싱가포르 복합 정제마진은 배럴당 20.04달러로 6주 연속 사상 최고 기록을 경신해 높은 정제마진 수익률을 기록하는 중이라 국내 정유업계의 호식적도 이어질 것으로 예측된다. 다만 2분기 이후 정유업계의 수익성 악화 요인들은 무시할 수 없는 불안 요소다. 사우디아라비아의 원유 공식판매가격(OSP, Official Selling Price) 변동과 지정학적 이슈 변화로 인한 재고 평가 손실을 예의주시해야 하는 상황이다. OSP가 높아질수록 국내 정유사들의 원유도입단가도 함께 올라가기 때문이다. 최근 사우디는 5월 OSP를 1분기의 3배 수준인 배럴당 9.35달러로 인상한 바 있지만, 사우디가 아시아 지역에 대한 6월분 OSP 대폭 낮추겠다고 9일 발표해 수익성 부담을 덜게 됐다. 이렇듯 OSP 변동은 정유업계에 미치는 영향이 커 결국 수익 불확실성으로도 이어진다. 또한 가격이 오르기 전 싸게 사들인 원유로 석유제품을 가공해 비싸게 팔 수 있는 '래깅 효과'가 끝나고 나면 제품에 고유가가 반영되고 수요 위축이 올 수 있어 정유업계는 이를 대비하기 위해 분주하다.

2022-05-09 15:38:07 허정윤 기자
기사사진
물류난에 전쟁 이어 금리인상까지…산업계 다시 안갯속

금리 인상이 현실화하면서 산업계에도 공포감이 커지고 있다. 이미 예상된 악재이지만, 전쟁 등 글로벌 불안정까지 겹치면서 피해가 더 커질 수 있다는 우려 때문이다. 당장 소비 심리 위축을 시작으로 경기 침체가 본격화하는 분위기다. 9일 업계에 따르면 미국 연준이 최근 기준 금리 0.5% 인상을 확정했다. 한국은행도 뒤따라 금리 인상을 결정할 가능성이 높아졌다. 금리 인상은 이미 일찌감치 예고됐다. 코로나19 이후 전세계적으로 인플레이션이 극심해지면서 긴축 필요성을 강조해왔던 것. 이번 금리 인상 폭도 당초 예상됐던 '자이언트 스텝'이 아닌 '빅 스텝'에 머물면서 오히려 주가가 오르는 현상도 있었다. 그럼에도 기업들이 긴장하는 이유는 악재가 겹쳐있기 때문이다. 코로나19로 인한 공급망 붕괴에 우크라이나 전쟁이 이어지고 있어 금리 인상이 어떤 악영향으로 작용할지 구체적으로 파악하기 어렵다는 것. 이미 전세계적인 경기 침체는 기정 사실화됐다. 마이크로소프트 창업자인 빌게이츠는 최근 현지 매체와 인터뷰에서 경기 후퇴를 예상했다. 한국개발연구원(KDI)도 '경제동향 5월호'를 통해 경기 하방 압력이 가중됐다고 분석했다. 경기 침체는 소비 심리 위축으로 이어지는 만큼, 산업계도 전반적인 실적 악화를 불가피하다고 보고 있다. 당장 자동차 업계에는 영향이 적지 않을 전망이다. 최근 반도체 부족으로 제대로 공급을 하지 못했던 상태, 수요도 줄어들면서 이중고에 빠질 수 있다는 우려다. 가격 인상은 최소화하려는 분위기지만, 차량 구매시 주로 금융 상품을 이용하는 업계 특성상 이율이 커지면서 소비자 부담도 늘어날 수 밖에 없다. 가전 업계도 마찬가지다. 일단 코로나19가 끝나가면서 호황이 끝나가는 가운데, 장기적으로는 금리 인상에 따른 원가 상승과 수익성을 확보하기 위한 경쟁 심화 등이 예상된다. 철강업계는 수요 산업 위축에 따른 영향을 직격탄으로 맞게된다. 자동차와 가전 등 주요 수요 산업이 생산을 줄이면 철강재 판매도 크게 쪼그라들어 실적 악화로 이어질 수 밖에 없다. 반도체 업계도 같은 처지다. 비록 비중이 줄어들긴 했지만 여전히 반도체 수요 절반 가량이 모바일과 PC 등 소비재에서 나온다. 서버 시장이 크게 성장하는 등 수요처 다변화로 공급 과잉까지는 아니더라도, '슈퍼 사이클' 기대감은 한풀 꺾일 것으로 예상된다. 금리 인상은 수익성에도 큰 영향을 미친다. 기업 대부분이 불가피하게 부채를 유지하고 있는데, 금리가 오르면 이자 부담이 크게 늘어나는 탓이다. 항공과 해운 업계가 대표적이다. 항공기와 선박 중 상당 비중을 임차 형태로 운영하는 만큼, 금리가 오르면 리스 비용도 커질 수 밖에 없다는 분석이다. 그 밖에도 기업들은 재무 건전성을 높이기 위해서라도 차입금을 일정 수준 이상 유지하고 있어 금리 인상에 따른 이자 부담 증가는 불가피하다. 한국은행에 따르면 국내 기업의 대출 규모는 3월 말 기준 1094조원 수준이다. 이자가 0.5% 늘어나면 연간 547조원을 더 부담해야한다는 얘기다. M&A를 진행하던 기업들 역시 차입금을 높이고 있었던 탓에 금리 인상 충격을 피하기 어렵게 됐다. 금리 인상은 또 원·달러 환율 상승으로도 이어진다. 당장 항공유와 항공기 리스비용을 달러로 계산해야 하는 항공업계는 외화부채가 늘어날 수밖에 없는 구조다. 지난해 말에는 기준 금리가 1%포인트 상승하면서 대한항공은 520억원, 아시아나항공은 265억원 이자비용이 늘어난 바 있다. 화물 운송의 경우 반대로 달러로 결제를 받아 이익을 높일 수 있지만, 국내 LCC 항공사 대부분은 화물 비중이 크지 않다. 대한항공에 따르면 대한항공의 순외화부채는 약 45억달러. 환율이 10원 오르내리면 약 450억원의 외화평가손익이 발생한다. 원달러 환율은 연준 금리 인상 발표 직전인 4일 오전 1262원에서 9일에는 한때 1275원을 돌파하면서 10원 이상 올랐다. 대한항공이 불과 1주일만에 450억원 평가손해를 입었다는 얘기다. 이에 따른 소비자 비용 부담 증가는 소비 심리에도 영향을 끼칠 수 있다. 코로나19 방역 비용 부담에 더해 항공 비용 증가까지 더해지면서 '리오프닝' 기대감에 찬물을 끼얹는 셈. 때문에 업계 관계자들은 환율이 더 오를 것을 대비해 방역 수칙을 더 완화해야한다고 입을 모았다.

2022-05-09 15:19:07 김재웅 기자 2022-05-09 15:19:07 허정윤 기자
기사사진
티웨이항공, 국제선 항공권 프로모션 실시 "PCR 검사 비용 제휴 할인"

변경 수수료 면제, 결제 할인, PCR 검사 비용 제휴 할인 등 다양한 혜택 제공 티웨이항공이 9일부터 22일까지 국제선 항공권 노선 프로모션을 진행한다./티웨이항공 티웨이항공이 다시 재개되는 해외여행 수요에 맞춰 국제선 항공권 프로모션을 실시한다. 티웨이항공은 9일 오전 10시부터 22일까지 홈페이지와 모바일 앱, 웹에서 일본, 동남아, 대양주 등 10개 노선 대상 국제선 항공권 판매와 함께 다양한 혜택을 제공하는 프로모션을 진행한다. 프로모션 운임은 편도 총액(유류할증료, 공항세 포함) 기준으로 일본 노선 ▲인천~후쿠오카 9만 7500원~ ▲인천~오사카 10만 7500원~ ▲인천~도쿄(나리타) 14만 3300원~ ▲인천~삿포로 18만 3300원부터 판매한다. 동남아 노선은 ▲인천~방콕 19만 5940원~ ▲인천~호찌민 18만 4100원~ ▲인천~다낭 21만 4100원~ ▲대구~다낭 38만 9100원부터, 대양주 노선은 ▲인천~괌 25만 2920원~ ▲인천~사이판 23만 1340원부터 판매한다. 탑승 기간은 이번달 11일부터 10월31까지며, 노선별로 기간이 상이하므로 자세한 운항 일정 및 운임은 홈페이지에서 확인할 수 있다. 프로모션 혜택으로 온라인으로 국제선 항공권 구매 후 예약 변경 시 수수료가 1회 면제된다. 프로모션 기간 중 티웨이페이 현대카드 또는 삼성카드로 30만 원 이상 결제 시 5만 원 쿠폰 할인이 가능하며, 선착순 3천 명 대상 삼성페이로 3만 원 이상 결제 시 5천 원 할인 제공한다. 또 5월 한 달간 카카오페이로 30만 원 이상 결제 시 1만 5천 원 할인이 적용된다. 위탁 수하물 추가 구매 시 5만 원 할인 혜택도 주어진다. 무료로 위탁 가능한 수하물 허용량에 더해 추가로 가져갈 짐이 있는 고객들이 경제적으로 이용할 수 있다. 해외 출국 전 필요한 PCR 검사도 제휴를 통해 비용 부담을 덜어준다. 또 롯데면세점, 신세계면세점, 신라면세점에서 제공되는 티웨이항공 고객 전용 특별 혜택과 괌 리조트 제휴 할인까지 프로모션을 통해 이용 가능하다.

2022-05-09 12:19:20 허정윤 기자
기사사진
아시아나, 유럽 노선 운항 본격 재개…국제선 정상화 '잰걸음'

아시아나항공이 유럽 노선 정상화에 나선다./아시아나항공 아시아나항공이 본격적인 유럽 노선 정상화에 나선다. 6월에는 파리와 로마, 7월에는 바르셀로나과 이스탄불 운항 재개할 예정이라 여객 수요 회복에 청신호가 켜질지 주목된다. ◆유럽 노선 순차적으로 운항 재개 9일 아시아나항공은 이달부터 오는 7월까지 유럽 노선을 순차적으로 확대한다고 밝혔다. 현재는 2개 노선을 주 6회 운항하고 있으나 7월에는 6개 노선을 주 17회 운항할 계획이다. 아시아나항공은 오는 28일부터 인천~프랑크푸르트 노선을 주 4회에서 주 5회로 증편한다. 인천~런던 노선은 오는 30일부터 주 2회에서 주 3회로 늘린다. 다음달에는 인천~파리 노선과 인천~로마 노선 운항을 2년3개월 만에 재개한다. 인천~로마 노선은 다음달 18일부터 주 2회(화·토), 인천~파리 노선은 같은달 22일부터 주 3회(수·금·일) 운항한다. 오는 7월에는 인천~바르셀로나 노선, 인천~이스탄불 노선 운항에 나선다. 코로나19로 인한 운항 중단 이후 2년4개월 만이다. 양 노선 모두 7월23일부터 주 2회 운항한다. 인천~바르셀로나 노선은 화·토, 인천~이스탄불 노선은 수·토 운항한다. 유럽 노선은 주간 운항횟수 기준으로 코로나19 이전 대비 50%까지 공급을 회복할 수 있을 전망이다. 현재 유럽은 해외 입국자에 대한 방역규제를 일찍이 대폭 완화한만큼 일부 서류만 지참하면 격리 없이 여행이 가능하다. 인천-런던 노선 탑승자는 일체의 방역규제 없이 입국이 가능하며, 그외 대부분의 유럽 국가는 ▲코로나19 음성확인서 ▲백신 접종 증명서 ▲코로나19 완치증명서 중 1종의 서류만 지참하면 된다. 상세한 국가별 입국 제한 규정은 '아시아나항공 코로나19 종합 안내 센터' 에서 확인 가능하다. 아시아나항공 관계자는 "코로나 이후 선호 여행지로 '유럽'이 손꼽히는 만큼 유럽 노선에 대한 수요가 큰 폭으로 증가하고 있다"며 "이에 발맞춰 이번 증편을 결정하게 됐으며 수요 동향을 면밀히 모니터링해 유럽 노선 네크워크를 지속 강화해 나갈 계획이다" 고 말했다. ◆유럽 노선 재개 기념해 다양한 프로모션 제공 아시아나항공은 파리·로마·바르셀로나·이스탄불 노선 운항재개를 기념해 오는 23일부터 8월31일까지 다양한 프로모션을 진행한다. 먼저 이벤트 기간 내 해당 노선 항공권을 아시아나항공 홈페이지와 모바일에서 구매 후 탑승한 아시아나클럽 회원 대상 5% 할인쿠폰(유럽 노선 재탑승시 이용가능)을 제공한다. 또한 운항재개 후 첫 운항편 탑승객 대상 선착순 특별 기념품을 증정하고, 이중 2명을 추첨해 비즈니스클래스 무상 업그레이드 혜택을 제공한다. 신라면세점 이용시에는 등급 업그레이드 및 최대 30% 특별 할인 혜택을, 부킹닷컴과 렌탈카스닷컴을 통해 호텔 및 렌터카를 예약하고 이용하면 추가 마일리지를 적립해 준다. 유럽 현지에서의 혜택도 준비했다. 아시아나항공 탑승권과 여권을 제시하면 ▲파리 갤러리 라파예트 특전 할인 ▲바또 파리지앵(유람선 투어/런치, 디너 크루즈) 할인 ▲유럽 더 비스터 빌리지 쇼핑 컬렉션 할인 등의 혜택을 누릴 수 있다. 아울러 프랑스 관광청과의 협업을 통해 쁘랭땅 백화점 할인 및 현지 특전(아시아나항공 탑승권 및 초청장 함께 제시)을 제공한다. 이벤트 관련 상세 내용은 오는 23일부터 아시아나항공 홈페이지에서 확인 가능하다.

2022-05-09 12:10:16 허정윤 기자
기사사진
LG화학- KIST, 이산화탄소를 플라스틱 원료로 만든다

전류 90% 이상 이산화탄소 분해 및 환원에 사용돼 부산물 감소 효과 다양한 종류의 합성가스 손쉽게 생산 가능해 LG화학 연구원들이 신규 개발한 반응기를 살펴보고 있다./LG화학 LG화학이 한국과학기술연구원(KIST)과 공기 중 이산화탄소로 플라스틱 원료를 만드는 기술을 개발하고 상용화의 발판을 마련했다. 9일 LG화학은 KIST와 공동 연구를 통해 이산화탄소를 일산화탄소로 전환하는 효율을 세계 최고 수준으로 높일 수 있는 전기화학 전환 반응기를 개발했다고 밝혔다. 일산화탄소는 합성가스, 메탄올 등 대체 연료와 플라스틱을 비롯한 다양한 화학 원료를 생산하는 데 필요한 고부가 물질이다. 전기화학적 전환 기술은 전기를 이용해 이산화탄소를 일산화탄소 등 부가가치가 높은 탄소화합물로 전환하는 기술이다. 온실가스 감축을 통해 환경 문제를 해결함과 동시에 대기 중에 풍부하게 존재하는 이산화탄소를 원료로 사용할 수 있어 탄소중립 실현에 필수적이다. LG화학과 KIST가 이번에 개발한 반응기는 일산화탄소뿐만 아니라 각종 연료 및 화합물의 원료인 합성가스도 만들 수 있다. 일산화탄소와 수소의 비율을 전압 조절로 손쉽게 제어해 다양한 종류의 합성가스 제조가 가능한 것은 물론, 기술 확장이 용이하다. 특히 이산화탄소 분해 및 환원에 사용되는 전류 효율이 90% 이상으로, 지금까지 논문으로 보고된 수치 중 가장 높은 것이 특징이다. 또 반응기 내 셀을 옆으로 쌓는 스택 공법을 적용해 현존하는 전기화학적 반응기 중 상업화를 시도할 수 있는 최적의 규모를 구현한다. LG화학과 KIST는 이번에 개발한 반응기의 크기를 10배 이상으로 더 키워 실제 양산이 가능한 기술을 확보해나갈 예정이다. 나아가 공기 중 이산화탄소를 포집해 각종 석유화학 제품의 원료인 에틸렌까지 생산하는 기술도 개발해 탄소중립에 기여할 계획이다. 유지영 LG화학 CTO 부사장은 "이번 연구 성과는 KIST와 함께 이산화탄소 전환 기술의 상용화를 위한 기반을 마련한 데 그 의미가 크다"며 "탄소중립 분야의 원천 기술 개발을 지속해서 강화해나갈 것"이라고 말했다. 민병권 KIST 청정신기술연구본부 본부장은 "전기를 활용한 이산화탄소 전환 기술의 규모화를 통해 고부가 화합물의 대량 생산 가능성을 확인했다"며 "재생에너지의 보급이 높아질수록 경제성이 충분히 확보될 수 있다. 향후 국가적 의무인 탄소중립에도 크게 기여할 것으로 기대한다"고 밝혔다.

2022-05-09 12:00:44 허정윤 기자
기사사진
윤석열 시대 K-배터리 전략은 '민간주도'…CATL 등과 글로벌 배터리 전쟁 본격화

윤석열 대통령 당선인이 K-배터리의 세계시장 점유율을 높이기 위해 '배터리 로드맵'을 새로이 짜고 '초격차'를 확보해 나갈 계획을 발표했다. 윤 당선인은 '윤석열 정부 110대 국정과제'를 통해 배터리를 한국 주력산업으로 꼽고 시장 경쟁력을 강화하기 위해서 기업들을 적극적으로 지원하는 전략을 구사하기로 했다. 이를 위한 배터리 생태계와 연구·개발(R&D), 국제 협력 등을 종합 지원하고 '국가첨단전략산업법'을 가동한다. 국내 배터리업계도 이 같은 정부의 로드맵에 긍정적인 신호를 보내며 미국 시장 공략에도 박차를 가하고 있다. ◆尹, "정부가 밀어주고 민간이 이끄는 배터리" 8일 대통령직인수위원회에 따르면 윤석열 정부는 '민간 주도'로 배터리 업계를 성장시킬 전망이다. 이미 글로벌 배터리 시장에서 우위를 점하고 있는 국내 배터리 기업들의 기술을 가속화하는 데에 전방위적인 지원을 할 계획이다. 대표적으로 해외 자원 확보 방안에 힘쓸 것으로 보인다. 지난달 25일 안철수 인수위원장도 6대 첨단산업 가운데 하나로 배터리를 언급하며 "대부분 원자재가 외국에 있다 보니 핵심 소재인 광물의 공급 다변화가 굉장히 중요하다"고 말해 차기 정부가 자원 확보에도 세제 지원 등의 정책을 펼칠 것으로 보인다. 이어 윤 당선인은 배터리의 미래를 선도할 인재 양성 생태계 구축에도 박차를 가할 예정이라고 밝혔다. 반도체 특성화대학을 지정하고 관련 학과 정원 확대를 검토하기로 했다. 계약학과, 산학 연계 프로그램 등 현장 수요에 맞는 인재를 키운다는 계획이다. 윤석열 정부의 로드맵은 중국의 시장 점유와도 관련이 있다. SNE리서치에 따르면 올해 1분기 전 세계 전기차 시장에서 중국의 CATL이 35%의 점유율을 기록, 국내 배터리 대기업 3사를 합친 점유율(26.3%)을 훌쩍 넘어서 무서운 기세로 성장하고 있다. 올해 1분기 전 세계 전기차 탑재 배터리 사용량 순위에서 CATL이 1위를, 뒤이어 LG에너지솔루션이 2위를 기록했고 SK온이 142% 고성장을 이뤄 5위를 유지했다. 배터리 업계 관계자는 "특히 중국이 자원 확보는 물론 시장 확보까지 열을 올리고 있다"며 "광물 자원을 확보하기 위해 국내 배터리 업체들이 다각도로 노력하고 있으니 이 부분을 지원해주면 도움이 될 것"이라고 말했다. ◆미국 시장 중요도↑…미국으로 향하는 배터리 업계 대표들 배터리 성장은 전기차 공급과 맞물려 있다고 해도 과언이 아니다. 이런 상황 가운데 미국 바이든 정부가 친환경 정책에 드라이브를 걸면서 미국 전기차 시장의 성장이 확실시되고 있다. IB업계도 미국 전기차 시장이 연방정부의 연비규제와 캘리포니아의 의무판매비율 강화로 2025년까지 연평균 53%의 판매 증가가 예상된다고 분석을 내놨다. LG에너지솔루션, 삼성SDI, SK온으로 대표되는 배터리 3사도 미국 시장 장악을 위해 출장길에 나설 수밖에 없는 이유다. 8일 배터리업계에 따르면 권영수 LG에너지솔루션 부회장은 이달 중 미국을 방문해 미국 내에 설립할 배터리 공장들을 둘러보고 주요 협력사인 GM과 접촉할 예정이다. LG에너지솔루션은 미국 시장에 공격적인 투자를 하고 있는 기업 중 하나다. 미국 전기차 완성업체들이 주로 채택하고 있는 원통형 배터리 생산율을 늘리기 위해 올해 3월에는 미국 애리조나주에 1조7000억원을 투자해 원통형 배터리 생산공장 건설을 발표했다. 또한 LG에너지솔루션은 650에이커(약 263만㎡) 규모에 달하는 공장부지를 우리돈 약 1050억원에 낙찰 받았다. 오는 2분기 착공을 목표로 하고 있으며 가동은 2024년 하반기로 잡은 것으로 알려졌다. 삼성SDI는 최윤호 사장이 미국으로 향한다. 삼성SDI는 미국 완성차업체 스텔란티스와 합작법인(JV) 설립으로 주목을 받고 있는 기업이다. 2025년 상반기부터 미국에서 연 23GWh 규모로 전기차 배터리 셀과 모듈을 생산해 미국 시장을 점유율을 높인다는 계획이다. 미국은 바이든 정부의 친환경 정책 강화로 69% 성장세가 예상되고 있어 배터리기업들이 놓칠 수 없는 시장이다. 최재원 SK그룹 수석부회장 겸 SK온 각자 대표이사는 이미 지난달 초 미국 네브래스카주에 있는 미국 수소 기업 '모놀리스' 본사를 방문해 친환경 고체탄소를 2차전지 음극재로 활용하는 연구에 뛰어들었다. 또한 SK온과 미국 포드의 전기차 배터리 합작사인 '블루오벌SK'는 다음달 대규모 배터리 공장 구축을 위한 공정 장비업체 선정 작업에 돌입한다. 연간 생산능력 43GWh의 2개 공장으로 발주액이 최대 8조원에 달할 것으로 추정된다. 배터리업계 관계자는 "국내 배터리 기업들이 중국 CATL를 비롯한 글로벌 배터리 업체들과 점유율 전쟁을 벌이고 있다"며 "새로운 정부가 배터리 업계와 소통하며 지원을 해준다면 더욱 세계 시장을 장악할 수 있을 것"이라며 기대감을 드러냈다.

2022-05-08 13:12:49 허정윤 기자
기사사진
롯데케미칼, 롯데자이언츠 선수단에 페트병 재활용한 친환경 유니폼 제공

롯데케미칼이 부산에서 플라스틱 순환경제 체제 구축 위한 이벤트 진행하고 있다./롯데케미칼 롯데케미칼이 자원 선순환 프로젝트인 '프로젝트 루프(Project LOOP)'를 통해 폐페트(PET)병을 재활용한 친환경 유니폼을 롯데자이언츠 선수단에 제공했다. 8일 롯데케미칼은 롯데케미칼과 롯데자이언츠가 지난해 3월부터 부산시, 효성티앤씨 등과 친환경 유니폼 프로젝트를 시작했다고 밝혔다. 수거부터 분쇄 및 원사 제작, 디자인과 제작까지 1년의 보완 과정을 거쳤다. 특히 롯데자이언츠가 부산을 연고로 창단 40주년을 맞은 만큼 유니폼을 만드는 데 사용된 폐PET병은 모두 부산지역에서 수거해 활용했다. 롯데케미칼은 지난 6일부터 8일까지 3일간 부산 사직야구장에서 롯데자이언츠와 삼성라이온즈의 레트로 클래식 시리즈에 다양한 이벤트도 진행했다. 프로젝트 루프 홍보존, 플라스틱 분리배출 체험존, 리사이클 컬링 게임존 등을 운영했으며 친환경 유니폼을 비롯해 업사이클링 백팩과 에코백 등 다양한 경품을 제공해 재미 요소도 더했다. 롯데자이언츠의 마스코트인 누리와 아라는 프로젝트 루프 유니폼을 입고 시구와 시타를 진행하기도 했다. 김교현 롯데케미칼 대표이사 부회장은 "롯데자이언츠의 친환경 유니폼은 롯데 계열사 및 파트너사 등 다양한 관계자들의 시너지로 탄생해 더 의미가 있다"며 "많은 야구팬들에게 플라스틱 자원선순환의 중요성을 알리는 계기가 됐으면 한다"고 말했다. 한편, 롯데케미칼은 일회용 플라스틱 사용에 대한 전 세계 주요 국가의 규제 및 정책 확산과 고객, 소비자의 인식변화에 선제적 대응을 위해 2030년까지 리사이클 플라스틱을 100만 톤 이상 판매한다는 계획으로 물리적, 화학적 재활용을 위한 기술 확보와 관련 설비 건설에 적극 나서고 있다.

2022-05-08 11:22:47 허정윤 기자
기사사진
인천공항공사, "안전공항 만든다" 안전관리시스템 위원회 열어

인천국제공항공사는 2022년 인천공항 안전관리시스템(SMS) 위원회를 개최했다. /인천국제공항공사 인천국제공항공사는 지난 4일 공사 대회의실에서 '2022년 인천공항 안전관리시스템(SMS, Safety Management System) 위원회'를 개최했다고 6일 밝혔다. 인천공항 안전관리시스템 위원회는 인천공항 항공기 이동지역 안전 관련 현안과 대책을 협의하는 최고의사결정기구로서 인천공항의 안정적인 운영을 위해 필수적인 협업기구다. 인천공항 항공기 이동지역 안전정책과 목표를 수립하고 위험요소를 선제적으로 예측하고 관리하기 위해 지난 2006년부터 매년 개최되어 올해로 17년째를 맞았으며 인천공항공사, 주요 항공사 및 지상조업사 등 19개 관계사가 참여하고 있다. 이번 위원회에는 인천공항공사 김경욱 사장을 비롯해 9개 항공사 안전담당 임원, 8개 지상조업사 최고 책임자 및 각 사 안전분야 실무자 등 관계자 30여 명이 참석했다. 이번 회의를 통해 공사는 지난해 인천공항이 항공안전 분야에서 거둔 성과를 공유하고 ▲2022년 안전정책 목표 수립 ▲목표 달성을 위한 세부 이행과제 도출 ▲안전문화 확산 과제 발굴 등 인천공항 항공기 이동지역 안전강화 방안을 논의하는 시간을 가졌다. 특히, 올해는 본격적인 항공수요 회복에 따른 업무량 증가로 인력 충원 및 장비 투입 증가가 예상되는 만큼 휴직자 및 신규인력에 대한 숙련도 제고를 위한 교육 강화, 유휴장비 사전점검 확대를 통한 사고예방 등을 집중적으로 논의하였다. 또한, 지상조업 품질 개선을 위한 논의도 함께 진행됐다. 논의결과를 바탕으로 공사는 향후 항공사 및 지상조업사와 서비스협약을 체결하고, 품질 평가제도를 도입하는 등 안전강화와 더불어 품질 개선에도 힘쓴다는 계획이다. 김경욱 인천공항공사 사장은 "이번 회의는 인천공항 이동지역 안전관리 강화를 위한 다양한 의견을 공유할 수 있는 뜻깊은 자리였다"며 "앞으로도 공사는 항공사 및 지상조업사 등 공항산업 유관기관과 긴밀한 협조체계를 구축함으로써 포스트코로나 시대 본격적인 항공수요 회복에 대비해 안전한 공항서비스를 제공해 나갈 계획이다"라고 말했다.

2022-05-06 15:13:01 허정윤 기자
기사사진
LG화학 ‘와이솔루션’, ‘iF 디자인 어워드’ 패키지 디자인 본상 수상

당당한 아름다움 추구하는 MZ세대 겨냥 "패키지 디자인은 고객경험 개선 활동 강화 중점" LG화학 히알루론산필러 와이솔루션/LG화학 LG화학은 히알루론산 필러 브랜드 '이브아르 와이솔루션'이 '아이에프(iF) 디자인 어워드 2022' 뷰티/건강부문에서 패키지 디자인 본상을 수상했다고 6일 밝혔다. 1954년부터 시작된 'iF 디자인 어워드(iF DESIGN AWARD)'에서 필러 제품으로 패키지 디자인 상을 획득한 것은 LG화학 '와이솔루션'이 처음이다. 독일의 '레드 닷(Red Dot Award)', 미국의 'IDEA(International Design Excellence Awards)'와 함께 세계 3대 디자인상으로 꼽히는 'iF 디자인 어워드'는 매년 다양한 부문의 우수한 디자인을 선정해 발표하고 있다. LG화학은 당당한 아름다움을 추구하는 MZ 세대를 겨냥, 과감한(Bold) 선을 주요 디자인 요소로 채택해 3개 제품의 기능을 구분하고 직관적으로 시각화했다. 고객에게 신뢰감을 주는 검정색을 공통 컬러로 적용해 이와 대비되는 디자인 포인트를 더욱 돋보이게 만들었다 iF 디자인은 심사평으로 과감한 붓놀림을 적용한 그래픽 요소를 통해 당당하고 젊은 이미지로 브랜드를 재탄생 시켰다고 말했다. LG화학은 필러 시술을 고려하는 고객 연령대가 2030 세대로 확장됨에 따라 고객이 생각하는 아름다움의 철학을 패키지 디자인에 담고자 고객 심층 인터뷰와 서베이를 사전 진행했다. 조사 결과 고객 각자의 매력에 대한 자신감, 미용 시술에 대한 당당함과 개방성이 대표적인 특징인 것으로 분석됐다. LG화학 '와이솔루션' 디자인 담당자는 "능동적으로 제품을 선택하는 2030 고객들에게 브랜드의 첫 인상인 패키지 디자인은 중요한 소구 포인트가 된다"며, "고객이 추구하는 미의 요소인 '자신감'에서 영감을 얻어 디자인에 반영했다"고 밝혔다. 한편 LG화학은 지난해 4월 의료진의 섬세한 시술을 지원하기 위해 미끄럼 방지 재질로 손의 피로도를 낮출 수 있는 새로운 주사기를 적용한 '와이솔루션'을 리뉴얼 출시한 바 있다. LG화학은 고객 가치를 최우선으로 제품의 개선점을 찾아내고, 사업운영에 적극 반영해 '와이솔루션'을 글로벌 프리미엄 브랜드로 자리매김 시킬 전략이다.

2022-05-06 15:09:29 허정윤 기자
기사사진
티웨이항공, 소방관 사기 진작 나서… “뜨겁게 일한 당신, 쿨하게 떠나라!”

소방관 사기 진작과 스트레스 완화 목적의 힐링 여행 지원, 2017년부터 지속 - /티웨이항공 티웨이항공이 소방관들에게 시원한 힐링 여행을 선물한다. 티웨이항공은 대한민국재향소방동우회와 함께 소방관 사기 진작과 PTSD(외상 후 스트레스 장애) 완화를 목적으로 2017년부터 '뜨겁게 일한 당신, 쿨하게 떠나라!'라는 무료 여행 지원 캠페인을 실시해왔다. 약 50명의 소방관들에게 취항지인 일본, 베트남, 사이판으로의 해외여행을 선물했으며, 코로나19로 중단됐던 캠페인을 올해 재개하기로 했다. 티웨이항공은 이번달 6일부터 24일까지 전국 소방공무원 대상으로 무료 여행 참가 신청을 받고, 20명을 선발해 제주도 무료 여행을 지원한다. 당첨자 발표는 27일 예정이다. 여행 응모 방법은 티웨이항공 인스타그램을 통한 참여 또는 이메일로 사연 작성 후 전송 등 두 가지 방법이 있다. 먼저 티웨이항공 인스타그램 계정(@twayair)에서 소방관 여행 AR 필터를 선택해 사진이나 영상을 촬영하고 필수 해시태그(#뜨겁게일한당신쿨하게떠나라, #소방관, #티웨이항공)와 함께 스토리 또는 피드에 업로드해 참여하는 방식이다. 또는 여행을 떠나야 하는 이유와 소속을 작성한 뒤 안내된 이메일로 응모하면 된다. 당첨된 소방관들에게는 티웨이항공 제주 노선 왕복 항공권 1인 2매와 신화월드 랜딩관 2박 숙박권을 제공한다. 또 렌터카, 항공, 숙박 및 여행 컨텐츠로 서비스를 확대하며 제주여행의 원스톱 통합예약 서비스를 제공하는 모빌리티 플랫폼 제주패스에서 렌터카 이용권 전액을 지원한다. 티웨이항공은 소방가족의 사기 진작과 안전의식 제고를 위해 소방청과 업무협약을 체결하고, 힐링여행 지원, 소방가족 대상 항공운임 할인, 합동 안전 교육 실시, 비상구 좌석 제공 등 다양한 활동을 펼쳐왔으며, 소방청장 표창을 두 차례 수상했다. 티웨이항공 관계자는 "소방관들의 노고와 헌신을 응원하기 위해 시작한 여행 지원 캠페인을 재개하며 다시 힘을 드릴 수 있게 돼 뜻깊다"라며 "소방관분들의 시원한 휴식은 물론이고 함께 책임지는 안전을 위해 다양한 협력을 이어갈 것"이라고 전했다.

2022-05-06 15:04:57 허정윤 기자
기사사진
SK케미칼, 환경호르몬 안 나오는 ‘도돌이컵’으로 착한 테이크 아웃

SK케미칼 에코젠 도돌이컵./SK케미칼 SK케미칼이 울산방송(UBC)과 손잡고 '다회용 컵 프로젝트'를 시작한다. 빈번하게 사용되지만 한 번 쓰고 버려지는 일회용 플라스틱 중 다회용으로 전환이 가능한 테이크 아웃 컵에 에코젠(ECOZEN) 소재를 적용해 플라스틱 사용량 감축과 환경 보호를 이끌어 나간다는 계획이다. 이번 프로젝트에 사용되는 '도돌이 컵'은 에코젠 소재로 5000개가 제작됐다. 에코젠은 식물유래 성분을 사용해 기존 코폴리에스터 스카이그린(SKYGREEN) 제품보다 내열도와 커피 원액, 오렌지, 레몬 등에 대한 내오염성과 내화학성이 우수하다. 또 환경호르몬으로 분류되고 있는 비스페놀A(BPA) 및 프탈레이트계 가소제 같은 성분 검출 우려가 없어 국내외 식품접촉물질의 요구사항을 충족해 전자제품, 식품용기, 유아용품 등에 사용되고 있다. 에코젠이 적용된 '도돌이 컵'에는 도돌이표처럼 다시 돌아와 환경과 우리 삶을 이롭게 만들고 자원순환이 돌림 노래처럼 즐겁게 이어지길 희망하는 마음을 담았다고 회사측은 설명했다. SK케미칼, UBC, 지역 카페들은 일회용컵 없는 매장 운영을 위한 사전 준비를 마치고, 지난달 23일부터 울산 시내 총 33개 매장에서 음료를 도돌이 컵에 담아 제공하고 있다. 매장에서 음료를 구매하는 고객이 보증금 3000원을 내고 도돌이 컵에 음료를 받아 테이크 아웃으로 이용한 뒤 프로젝트 참여 카페에 컵을 반납하고 보증금을 환불받는 시스템이다. 독일의 친환경 도시 프라이부르크에서는 시 전체 카페의 70%가 일회용컵 보증금 서비스 '프라이부르크 컵'에 동참하고 있으며, 반납율은 약 85% 수준인 것으로 알려져 있다. 김응수 SK케미칼 코폴리에스터 사업부장은 "환경보호를 위해 플라스틱 재활용(Recycle)과 더불어 일회용품을 줄이고 다회용품 사용을 의미하는 줄이기(Reduce)의 중요성이 높아지고 있다"며 "소재의 뛰어난 물성을 기반으로 일회용 플라스틱 용기 문제를 해결해 나갈 수 있도록 지속 노력하겠다"고 말했다.

2022-05-05 10:59:47 허정윤 기자
기사사진
SK지오센트릭 "폐플라스틱을 열분해유로 재활용" 환경부 인증

"폐플라스틱 문제 해결 비즈니스 통해 플라스틱 순환경제 추구 지속할 것" 열분해 후처리유를 보여주는 연구원/SK이노베이션 SK이노베이션은 친환경 화학사업 자회사인 SK지오센트릭이 국내 최초로 '폐플라스틱을 활용해 생산한 열분해정제유를 석유정제품의 원료로 사용하는 사업의 외부방법론(이하 '열분해유 방법론')'을 개발해 환경부 인증을 받았다. 5일 SK지오센트릭에 따르면 SK지오센트릭은 열분해, 후처리 등 과정에서 감축되는 이산화탄소 양을 측정하는 방법 등에 대한 기준과 절차가 담긴 방법론을 KRIC(한국기후변화연구원)와 공동개발, 환경부에 제출해 승인을 받았다. 이를 통해 SK지오센트릭은 향후 열분해유 사업에서의 탄소 감축 효과를 객관적으로 입증하고 정부로부터 공식적으로 인정을 받을 수 있게 됐다. 열분해유란 비닐 등 폐플라스틱을 무산소 상태에서 300~500℃의 고온으로 가열해 만든 원유로 후처리 과정을 거쳐 납사, 경유 등 다양한 석유화학 제품으로 재활용이 가능한 정제유다. 기존에 소각하던 폐플라스틱을 다시 정제유로 사용 가능하다는 점에서 플라스틱 순환경제 관련 핵심 기술로 꼽힌다. SK지오센트릭이 승인받은 방법론에 따르면, 플라스틱 쓰레기 1톤을 처리할 때 소각하지 않고 열분해함으로써 이산화탄소 배출량을 최고 2.7톤가량 더 줄일 수 있다. SK지오센트릭은 오는 2025년까지 울산에 21만5000㎡(약 6만5000평) 부지 규모의 폐플라스틱 재활용 클러스터를 조성하고 연간 열분해유 15만t(투입된 폐플라스틱은 약 20만t) 후처리를 목표로 하고 있다. SK지오센트릭에 측은 "해당 규모가 실현될 경우 연 40~50만톤의 이산화탄소 감축을 인정받을 수 있을 전망이다"라고 언급했다. SK지오센트릭 관계자는 "열분해유 방법론 승인으로 탄소 저감 친환경 비즈니스를 지속적으로 추진할 수 있는 발판을 마련했다"며 "앞으로도 폐플라스틱 문제 해결을 통해 탄소 발생량 감축에 기여하고, 플라스틱 순환경제 구축을 가속화할 것"이라고 말했다.

2022-05-05 10:50:45 허정윤 기자