메트로人 머니 산업 IT·과학 정치&정책 생활경제 사회 에듀&JOB 기획연재 오피니언 라이프 CEO와칭 플러스
글로벌 메트로신문
로그인
회원가입

    머니

  • 증권
  • 은행
  • 보험
  • 카드
  • 부동산
  • 경제일반

    산업

  • 재계
  • 자동차
  • 전기전자
  • 물류항공
  • 산업일반

    IT·과학

  • 인터넷
  • 게임
  • 방송통신
  • IT·과학일반

    사회

  • 지방행정
  • 국제
  • 사회일반

    플러스

  • 한줄뉴스
  • 포토
  • 영상
  • 운세/사주
산업>철강/중공업
기사사진
음악으로 여는 청소년들의 꿈…한화청소년오케스트라 2025 연주회 개최

한화그룹은 지난 19일 천안시 성환문화회관 대공연장에서 '2025 한화청소년오케스트라 정기연주회 및 수료식'을 개최했다고 20일 밝혔다. 한화청소년오케스트라는 천안·청주 지역 청소년들에게 정통 클래식 교육을 제공하는 문화교육 프로그램으로, 한화그룹과 한국메세나협회가 함께 운영하고 있다. 올해는 두 지역에서 선발된 57명의 앙상블 단원이 참여해 그동안 배운 교육 내용을 무대에서 선보였다. 단원들은 7월부터 악기 레슨, 합주, 음악이론 수업 등을 소화했으며, 두 차례의 합동연습을 거쳐 정기연주회를 준비했다. 이번 정기 연주회에는 샤르팡티에 '테 데움', 슈베르트 '군대 행진곡', 뮤지컬 지킬앤하이드의 '지금 이 순간', 퀸(Queen)의 '보헤미안 랩소디'와 '위 아 더 챔피언스' 등 클래식과 대중음악을 아우르는 공연을 펼쳤다. 특히 '팬텀싱어2' 출연자인 테너 황현한이 협연해 무대의 완성도를 높였다. 연주회에 앞서 진행된 수료식에서는 김신연 한화사회봉사단장(한화솔루션 사장)이 천안·청주 대표 단원에게 수료증을 전달하며 노고를 격려했다. 김 단장은 "조화로운 화음은 단원들의 서로에 대한 존중과 배려가 만든 결과물이며 우리 모두에게 깊은 울림으로 남을 것"이라며 "한화의 '함께 멀리' 철학을 담고 있는 한화청소년오케스트라가 청소년들의 성장과 우리사회의 선한 변화를 만들어 갈 수 있도록 앞으로도 지원을 지속해 나가겠다"고 말했다. 한편 한화그룹은 청소년 환경교육 '맑은학교 만들기', 우주과학 인재육성 '우주의 조약돌', 청소년 과학 경진대회 '한화사이언스챌린지' 등 미래세대를 위한 사회공헌 활동을 이어가고 있다. /원관희기자 wkh@metroseoul.co.kr

2025-11-20 11:14:30 원관희 기자
기사사진
대한전선, 호반그룹 편입 후 5년 연속 ESG ‘A등급’ 획득 쾌거

대한전선이 2025년 한국ESG기준원(KCGS) 평가에서 5년 연속 통합 A등급을 획득하며 업계 상위 수준의 ESG 경쟁력을 입증했다. 대한전선은 KCGS가 실시한 2025년 ESG 평가에서 '통합 A등급(우수)'을 받았다고 20일 밝혔다. 호반그룹 편입 첫해인 2021년 전선업계에서 유일하게 A등급을 받은 이후 올해까지 5년 연속 유지한 성과다. 이번 평가에서 대한전선은 환경(E) A, 사회(S) A, 지배구조(G) B+ 등 전 부문에서 양호한 등급을 기록했다. 회사는 탄소중립 로드맵에 기반한 태양광 설비 구축, 생태계 보호 활동, 지역사회 봉사·헌혈·이재민 지원 등 사회공헌 프로그램, 장애인 스포츠 선수 고용 등 다양한 지속가능경영 활동을 추진해 왔다. 또한 임직원의 생애 주기별 복지를 고려해 임신·출산·육아에 이르는 가족친화 제도를 운영하고 있으며, 내부 통제·리스크 관리 강화 등 컴플라이언스 체계를 고도화해 국제표준 'ISO 37301' 인증도 획득했다. 대한전선은 이번 성과가 ESG 이행 체계를 기반으로 한 전사적 실천 의지의 결과라고 설명했다. KCGS는 올해 총 1,024개 기업을 평가했으며, 이 중 유가증권시장 상장사 805개 가운데 A등급 이상은 216개사로 전체의 27% 수준이다. 대한전선 관계자는 "5년 연속 통합 A등급은 ESG 경영에 대한 진정성과 전 임직원의 노력이 만든 결과"라며 "앞으로도 환경 보호, 사회적 책임, 투명한 지배구조를 균형 있게 발전시켜 지속가능한 성장을 이어가겠다"고 말했다.

2025-11-20 10:38:23 정희준 기자
기사사진
이재용·정의선 등 AI·방산·에너지 기업 UAE서 경제 협력 확대

한국과 아랍에미리트(UAE) 경제인들이 인공지능(AI)·에너지·해운업 분야로 경제 협력을 확대하기 위해 머리를 맞댔다. 20일 한국경제인협회에 따르면 지난 19일(현지시간) UAE 아부다비 에미레이트 팰리스 호텔에서 대한무역투자진흥공사(코트라), UAE 대외무역부 및 아부다비 상공회의소와 공동으로 한-UAE 비즈니스 라운드테이블이 열렸다. 한국에서는 이재용 삼성전자 회장, 정의선 현대차그룹 회장, 김동관 한화 부회장을 포함해 유영상 SK수펙스추구위원회 AI위원장, 조주완 LG전자 사장, 조석 HD현대 부회장, 정연인 두산에너빌리티 부회장 등이 자리했다. 허용수 GS에너지 사장, 김동철 한국전력 사장, 최수연 네이버 대표, 신익현 LIG넥스원 사장, 이석준 CJ 부회장, 김정수 삼양식품 부회장 등 다양한 산업군 리더도 동행했다. UAE 측에선 칼둔 알 무바라크 무바달라 CEO, 타니 빈 아흐메드 알 제유디 대외무역부 장관, 모하메드 하산 알 스와이디 투자부 장관을 비롯해 ENEC, EDGE, 국방경제위원회, 루루그룹 등 주요 기관과 기업이 참석해 협력 의지를 보였다. 류진 한경협 회장은 개회사에서 "한국과 UAE는 척박한 기반에서 기적을 만들어낸 공통의 역사적 경험을 갖고 있다"며 "한국의 기술력과 UAE의 혁신 의지가 결합하면 글로벌 AI 혁신 허브 구축은 물론, 에너지·방산·K컬처까지 협력이 확대될 것"이라고 말했다. 이어 "UAE는 2030년대 글로벌 AI 리더를 목표로 하고, 한국은 AI 반도체·실용화 기술에서 세계적 경쟁력을 갖춘 만큼 양국이 함께 세계적 AI 혁신 허브를 구축할 수 있다"고 말했다. 또 청정에너지·K-콘텐츠·K-푸드 등 분야로의 협력 확대 필요성을 강조하며 "한 손으로는 박수를 칠 수 없다"는 아랍 속담을 인용해 양국 경제계의 공동 번영을 당부했다. 특히 이번 라운드테이블은 ▲첨단산업 ▲방산·에너지·인프라 ▲컬처(식품·뷰티·콘텐츠) 등 세 분야 중심으로 한국 기업들의 구체적 협력 비전이 공유됐다. 첨단산업 세션에서는 삼성, 현대차, LG전자, SK, 네이버 등이 참여해 UAE와 공동으로 AI 기반 혁신 허브를 구축하겠다는 목표를 제시했다. UAE에서는 무바달라(국부펀드), 프리사이트(Presight·AI기업), 허브71(Hub71·스타트업 혁신 허브), 내셔널펄스그룹(National Pulse Group·디지털 솔루션 기업) 등이 나서 데이터·AI·스마트시티 사업 협력 가능성을 논의했다. 방산·에너지·인프라 분야 논의도 비중 있게 다뤄졌다. GS에너지는 청정수소·저탄소 암모니아 중심의 에너지 전환 사업 방향을 제시하며 공동 프로젝트 가능성을 열어놨다. 한편 문화·소프트파워 분야 논의도 별도 세션으로 진행됐다. CJ는 2016년 아부다비에서 열린 첫 중동 KCON 경험을 기반으로 K-콘텐츠 확장 전략을 소개하며, 향후 K-푸드·뷰티 등 소비재 유통 협력까지 확대할 방침을 밝혔다. 삼양식품은 UAE 내 K-푸드 수요 증가에 대응해 현지 맞춤형 제품 개발, 체험 콘텐츠 확대, 할랄 인증 기반 공급망 강화 계획을 공유했다.

2025-11-20 10:04:32 양성운 기자
기사사진
무뇨스 현대차 사장, 조지아 공장 이민 단속 논란…"백악관서 직접 사과 전화"

현대자동차가 지난 9월 미국 조지아주 전기차 배터리 공장에서 벌어진 연방 요원들의 대규모 이민 단속에 대해 백악관으로부터 공식 사과를 받은 것으로 확인됐다. 호세 무뇨스 현대차 사장은 19일(현지시간) 싱가포르에서 열린 블룸버그 뉴 이코노미 포럼에서 조지아주 현장에서 이뤄진 불법 이민 단속과 관련해 "백악관으로부터 사과 전화를 받았다"고 말했다. 이어 "조지아주 주지사 또한 주 차원의 사안이 아니었다며 유감을 표했다"고 덧붙였다. 이번 사건은 현대차와 LG에너지솔루션이 공동으로 건설 중인 조지아주 배터리 공장에 미국 이민·세관단속국(ICE) 요원들이 현장을 급습해 B-1 비자나 무비자 전자여행허가(ESTA) 제도로 입국한 한국인 노동자 317명을 불법 이민자로 간주해 구금했다. 미국 당국은 불법 고용 의혹을 단속 명분으로 들었지만 무뇨스 사장은 "누군가 잘못된 신고를 해 마치 불법 이민자가 있는 것처럼 보이게 만든 것 같다"고 설명했다. 이번 단속 여파로 조지아 배터리 합작 공장 건설 일정은 두세 달 지연될 전망이다. 현대차는 이민 단속 사태가 일단락된 데다 자동차 관세도 25%에서 15%로 낮아지는 만큼 현대차의 북미 투자 전략은 기존 계획대로 진행할 것으로 보인다. 현대차그룹은 올해 3월 향후 4년간 미국에 총 210억달러(약 31조원)를 투자하겠다는 계획을 내놨고, 지난 8월 진행된 한·미 정상회담에서는 투자 규모를 50억달러 늘린 260억달러(약 36조원)로 확정했다. 당시 무뇨스 사장은 "현대차는 15년 넘게 (미국) 조지아에서 사업을 해왔고, 미국 제조업에 대한 확고한 의지는 변함없다"고 말했다. 이어 "미국을 포함한 해외 사업장과 한국 간 협력은 글로벌 성공을 위해 필수적"이라며 "한국의 전문성, 혁신, 기술력과 노하우는 전 세계 현대차 운영에서 귀중한 자산"이라고 언급한 바 있다.

2025-11-19 16:47:51 양성운 기자
기사사진
HD현대, 세계 최초 선박 5000척 인도…반세기 K-조선 역사 새로 썼다

HD현대가 지난 1974년 첫 선박을 인도한 지 51년 만에 세계 최초로 5000척의 선박을 건조·인도하는 대기록을 세웠다. HD현대는 19일 울산 HD현대중공업에서 선박 5000척 인도 기념 행사를 개최했다고 밝혔다. HD현대가 5000번째로 인도한 선박은 필리핀 초계함 2번함인 '디에고 실랑함'이다. 이 함정은 길이 118.4m, 폭 14.9m, 순항속도 15노트(28㎞/h), 항속거리 4500해리(8330㎞)를 갖춘 최신예 함정으로, 지난 3월 진수돼 10월 필리핀 해군에 인도됐다. 필리핀 해군은 이미 현대중공업이 건조한 호위함·초계함 등을 다수 도입해 운용 중이며, '디에고 실랑함'은 한국 조선 방산 수출 확대 흐름 속에서 상징적 의미를 더한다. HD현대는 지난 1974년 1호선인 26만t급 초대형 유조선(VLCC) '애틀랜틱 배런호'를 시작으로 이번 필리핀 초계함 '디에고 실랑함'까지 총 68개국 700여개 선주사에 선박을 인도했다. 조선소별로 보면 HD현대중공업에서 2631척, HD현대미포조선에서 1570척, HD현대삼호중공업에서 799척의 선박을 인도했다. 이는 우리나라보다 훨씬 오래된 조선 역사를 가진 유럽과 일본에서도 달성하지 못한 기록이다. HD현대는 반세기 동안 초대형 유조선(VLCC)과 컨테이너선, LNG선, PC선 등 다양한 상선뿐 아니라 군함·초계함 등 특수선 영역까지 선종을 확대해 왔다. 한국 조선업은 영국 클락슨리서치 기준 LNG선 등 고부가가치 선종에서 세계 점유율 1위를 유지하고 있으며, HD현대 조선 3사는 세계 최대 조선 그룹으로 평가된다. 선박의 길이를 250m로 가정할 경우, 선박 5000척의 총길이는 1250㎞에 달한다. 이는 서울에서 도쿄까지의 직선거리(약 1150㎞)보다 길며 에베레스트산(약 8800m) 높이의 140배를 웃도는 규모다. 조선업은 국가 경제에서도 중요한 비중을 차지하는 핵심 산업이다. 산업통상자원부와 관세청 통계에 따르면 조선업은 매년 대한민국 전체 수출의 5~7% 수준을 차지해 왔으며, 울산을 중심으로 한 지역경제·고용·협력업체 생태계 등과 맞물려 국내 제조업 기반을 지탱하는 역할을 해왔다. 정기선 HD현대 회장은 "5000척은 대한민국 조선 산업의 자부심이자 세계 해양 산업의 패러다임을 바꾼 도전의 역사"라며 "함께 만든 도전의 역사를 바탕으로 다음 5000척, 또 다른 반세기를 향해 힘차게 나아가겠다"고 말했다. 한편, 이날 기념 행사에는 정기선 HD현대 회장과 김태선 의원(울산 동구), 윤종오 의원(울산 북구), 박동일 산업통상자원부 실장, 안병길 한국해양진흥공사 사장, 박정석 한국해운협회장(고려해운 회장) 등이 참석했다. /이승용기자 lsy2665@metroseoul.co.kr

2025-11-19 15:56:15 유혜온 기자
기사사진
LG전자 초프리미엄 빌트인 가전 ‘SKS’, 美 고객 경험 거점 확대

LG전자가 미국 시카고 '더 마트(The Mart)'에 프리미엄 빌트인 가전 브랜드 'SKS' 쇼룸을 신규 오픈하며 북미 시장에서의 고객 접점을 확대한다. LG전자는 최근 미국 시카고의 디자인·건축 전문 상업 공간 '더 마트'에 SKS 신규 쇼룸을 열었다고 18일 밝혔다. 이번 쇼룸은 미국 내 나파밸리, 뉴저지에 이어 중부 지역에 구축한 세 번째 거점으로, 연간 수십만 명이 방문하는 더 마트의 입지적 장점을 활용해 B2B·B2C 고객 접근성을 강화하려는 전략이다. 신규 쇼룸은 총 806㎡ 규모로 세계적 건축가 피에로 리소니(Piero Lissoni)가 설계를 맡았다. 라운지와 전시 공간을 자연스럽게 연결한 구조에 이탈리아 명품 가구·소재 브랜드와 협업해 고급스러운 분위기를 구현했다. 내부에는 다섯 개의 주방 공간을 포함해 ▲가스·인덕션·수비드 기능을 통합한 '프로레인지' ▲메탈릭 디자인과 다기능 서랍을 갖춘 '빌트인 프렌치도어 냉장고' ▲내부 카메라 기반 식재료 분석·레시피 추천 기능을 탑재한 '월오븐' 등 핵심 제품들이 전시된다. 시카고 쇼룸은 단순 전시를 넘어 요리·다이닝·미디어아트 등 복합 체험 공간으로 운영되는 점이 특징이다. 초대형 마이크로 LED 디스플레이 'LG 매그니트(LG MAGNIT)'를 활용한 미디어아트 전시를 상시 제공하고, 전문 셰프의 쿠킹 클래스와 와인 페어링 등 체험형 프로그램도 마련한다. 'SKS'는 고급 메탈릭 디자인과 정교한 성능을 앞세워 북미 프리미엄 빌트인 시장에서 성장세를 이어가고 있다. 현재 한국과 이탈리아에서도 상설 전시관을 운영하고 있으며, 멕시코 '디자인 위크 멕시코 2025', 미국 찰스턴 '푸드앤와인클래식 2025' 등 글로벌 행사로 고객 접점을 확대하고 있다. 유로모니터에 따르면 올해 글로벌 빌트인 시장 규모는 645억 달러(한화 약 93조3500억 원)로 전망된다. 정규황 LG전자 북미지역대표 부사장은 "시카고 쇼룸을 중심으로 글로벌 고객들이 SKS의 차별화된 디자인과 기술력을 경험할 수 있는 기회를 지속 확대할 것이다"라고 말했다. /정희준기자 nauta@metroseoul.co.kr

2025-11-19 15:50:38 정희준 기자
기사사진
한미반도체 HBM TC 본더, 2025년 세계일류상품 선정

한미반도체의 HBM 생산용 핵심 장비 TC 본더가 2025년 세계일류상품에 선정되며 글로벌 HBM 장비 시장 경쟁력을 인정받았다. 한미반도체는 산업통상자원부 주최·대한무역투자진흥공사(KOTRA) 주관 '2025년 세계일류상품'에 TC 본더가 선정됐다고 19일 밝혔다. 세계일류상품은 세계시장 점유율 5위 이내·점유율 5% 이상·연간 수출 500만 달러 이상 등 일정 기준을 충족한 제품을 대상으로 기술력과 품질 평가를 거쳐 지정된다. 올해 수여식은 지난 18일 서울 송파구 롯데호텔월드에서 개최됐다. TC 본더는 AI 반도체용 HBM 생산에 필수적인 장비다. 한미반도체는 2017년 세계 최초 'TSV 듀얼 스태킹 TC 본더'를 출시하며 시장을 선도해왔고, NCF·MR-MUF 등 모든 HBM 공정 대응 기술을 보유하고 있다. 2002년부터 HBM 관련 특허 130건을 출원하며 기술 경쟁력을 강화했다. 현재 한미반도체는 글로벌 HBM TC 본더 시장에서 독보적인 1위를 유지하고 있으며, 특히 양산용 HBM3E 분야에서 약 90%의 점유율을 기록 중이다. 올해는 HBM4 대응 장비 'TC 본더 4'의 대량 생산 체제를 갖췄으며, 내년 말에는 차세대 와이드 TC 본더 출시가 예정돼 있다. 한미반도체의 세계일류상품 선정은 이번이 세 번째다. 앞서 2005년 '비전 플레이스먼트', 2006년 '트림폼 싱귤레이션'이 각각 차세대 및 세계일류상품에 선정된 바 있다. 세계일류상품 지정은 국제적 품질 경쟁력과 국가 공인 브랜드 활용 효과를 제공하며, 해외 전시회 참가 등 수출 지원 프로그램에서 우대 혜택을 적용받는다. 한미반도체 관계자는 "TC 본더의 세계일류상품 선정은 글로벌 HBM 시장에서의 기술 리더십을 다시 한번 입증한 것"이라며 "앞으로도 혁신 장비 개발로 글로벌 고객사의 생산 경쟁력을 높여 나가겠다"고 말했다.

2025-11-19 15:48:35 정희준 기자