메트로신문

현대중공업그룹 사장단 세대교체 진행…지주회사 출범 계기로 재도약 선언

현대중공업그룹이 14일 사장단 및 자회사 대표에 대한 세대교체 인사를 단행했다. 현대중공업그룹의 최길선 회장과 권오갑 부회장은 일선에서 물러난다. 최 회장은 자문역으로, 권 부회장은 지주사의 대표만 맡는다. 이에 따라 현대중공업은 기존 권오갑·강환구 각자 대표이사 체제에서 강환구 단독 대표이사체제로 전환돼 책임경영이 더욱 강화될 전망이다. 정몽준 아산사회복지재단 이사장의 아들인 정기선 현대중공업 전무는 부사장으로 승진해 현대글로벌서비스의 대표이사를 겸임한다. 특히 이번 인사는 대대적인 세대교체에 초점을 맞추고 있다. 이날 자문역으로 위촉된 최길선 회장은 1946년생으로 1972년 현대중공업에 입사해 40여년을 조선소 현장을 지켰다. 입사 12년만인 1984년 상무로 승진했고 현대삼호중공업 전신인 한라중공업 사장과 현대미포조선 사장을 거쳐 2009년 현대중공업 사장을 끝으로 퇴임했다. 하지만 2014년 조선업 위기극복을 위해 다시 현대중공업 회장으로 복귀한 후 구조조정을 진행해 왔다. 최 회장은 "아직 회사가 완전히 정상화되지는 않았지만 이제는 후배들의 힘으로 충분히 현대중공업이 재도약을 이룰 수 있을 것으로 판단해 용퇴를 결정하게 됐다"고 말했다. 권오갑 부회장은 지주회사인 현대로보틱스의 대표이사로 내정됐다. 현대중공업그룹은 현대로보틱스의 사명을 '현대중공업지주'로 변경할 예정이다. 권 부회장은 창사 이래 가장 큰 시련을 겪고 있는 현대중공업의 위기극복을 위해 4년의 기간 동안 최선을 다해 노력했으며, 앞으로는 지주회사 대표로서 새로운 미래사업 발굴과 그룹의 재무 및 사업재편, 대외 활동 등에 전념할 계획이다고 회사는 설명했다. 또 이날 인사에서는 주영걸 현대일렉트릭앤에너지시스템(현대일렉트릭) 대표, 공기영 현대건설기계 대표가 각각 부사장에서 사장으로 승진했다. 정기선 현대중공업 전무는 부사장으로 승진해 지난해 말 분사한 현대글로벌서비스의 대표이사에 내정돼 현 안광헌 대표와 함께 공동대표이사로서 회사를 이끌게 된다. 이날 인사에서는 계열 자회사 대표의 교체도 함께 단행됐다. 현대중공업그린에너지 대표에는 강철호 현대건설기계 전무가 부사장으로 승진해 내정됐다. 현대E&T의 새 대표에는 심왕보 상무, 현대중공업모스에는 정명림 전무가 각각 전무와 부사장으로 승진해 새 대표로 내정됐다. 현대힘스 대표에는 오세광 현대중공업 상무가 내정됐다. 현대중공업 관계자는 "대내외적으로 일감 부족 등 어려운 경영환경이 지속되는 상황에서 경영진 세대교체를 통해 현재의 위기상황을 보다 적극적으로 돌파해 나가는 계기로 삼을 것"이라며 "지주회사를 중심으로 사업재편 및 독립경영 체제 확립에 더욱 박차를 가하고, 새로운 경영진들로 하여금 2018년 사업계획의 실천을 위한 구체적 계획을 수립해 나갈 것"이라고 말했다. 한편 현대중공업은 이날 사장단 인사에 이어 조만간 후속 임원인사를 단행할 예정이다.

2017-11-14 17:07:37 양성운 기자

김동열 신임 中企硏 원장 "中企 혁신성장 위해 조력자 충실할 것"

중소기업 정책의 '싱크탱크'를 자처하는 중소기업연구원이 대중소기업 상생협력, 소상공인·자영업자 역량 강화, 혁신 성장과 창업국가 조성 등 현 정부의 5대 국정과제 이행을 돕기 위한 밑그림을 그린다. 연말께 예정하고 있는 '2018 국정과제 준비 워크숍'을 통해서다. 통계청과 손잡고 '중소기업 경기종합지수'도 새로 개발해 중소기업 경기를 한 눈에 볼 수 있는 지표도 선보인다. 김동열 중소기업연구원장(사진)은 14일 서울 여의도의 한 식당에서 출입기자들과 간담회를 갖고 이같이 밝혔다. 한국개발연구원(KDI), 한국금융연구원 등을 거쳐 현대경제연구원 정책연구실장을 역임한 김 원장은 이달초 취임했다. 김 원장은 "현 정부가 강조하는 '네바퀴 성장론' 가운데 혁신성장과 공정경제는 앞바퀴에 해당될 만큼 중요하다. 이들이 앞을 끌면 일자리가 늘어나고 소득도 증가하는 등 선순환 효과가 나타난다. 특히 혁신성장은 더욱 강조될 필요가 있고, 여러 부처 중 중소벤처기업부가 리더로서 역할을 해야 한다"고 강조했다. 이에 따라 김 원장은 주어진 임기 3년간 소상공인, 중소기업, 벤처기업 등의 혁신성장을 위한 조력자 역할을 충실히 해 나갈 계획이다. "중기연구원으로 와 보니 민간연구소에 비해 긴장감이 덜하다는 것을 느꼈다. 중기부도 (장관급 부처로)격상된 만큼 연구원도 그에 맞는 역할을 해야한다고 생각한다." 인력과 예산을 늘려 연구원을 자립시켜야하는 것도 이 때문이다. 중기연구원은 125억원 가량의 예산 중 90억을 중기부로부터 지원받지만 나머지 35억원은 외부 프로젝트 수행을 통해 자체 조달해야한다. 이 비중이 높을 수록 연구원이 본업보단 '돈벌이'에 매몰될 위험이 높다. 김 원장은 "정부출연 국책연구기관으로서의 도약을 충분히 고민해야 할 때가 왔다. 국정감사에서도 많은 의원들이 이같은 의견을 제시했고 중기부 등에서도 찬성을 하고 있다"고 전했다. 중기연구원은 앞서 조직의 비약적 발전을 위해 '코스피 2020 TF'를 꾸린 바 있다. 이를 통해 연구원의 설립 근거, 근무 환경 및 처우 개선 등을 향상시킬 수 있는 방안을 모색할 계획이다. 통계청과 양해각서(MOU) 체결을 통해 구체화할 중소기업 경기종합지수와 관련해선 7개 동행지수에 대해 충분히 가능하다는 내부 판단에 따라 개발 작업을 본격 시작하기로 했다. 김 원장은 "1년 여의 공동작업을 통해 탄생할 중소기업 경기종합지수는 대·중소기업으로 구분해 경기를 보여줄 수 있는 효과적인 지표가 될 것"이라고 설명했다. 그러면서 김 원장은 "나는 연구원장이란 직함보다는 '독서클럽 회장'으로 불리길 더 좋아한다"면서 "월 두 차례의 독서모임과 노사협의회, 봉사활동 등을 통해 연구원의 하드웨어, 소프트웨어, 근무 환경과 관행, 문화를 업그레이드할 수 있도록 노력하겠다"고 강조했다. 한편 김 원장은 전날 홍종학 중기부 장관 후보자에 대한 국회 인사청문경과보고서 채택이 무산된 것과 관련해 "여당의 서포트(지지)를 받고 있으니 (임명은) 시간 문제 같다"고 말했다.

2017-11-14 16:51:22 김승호 기자

귀뚜라미, 한국가스안전공사와 11년째 온정 손길

귀뚜라미 그룹은 한국가스안전공사와 함께 '제11회 워밍업 코리아(Warming Up! Korea)' 연합 봉사 활동을 이달 15일부터 4주간 매주 수요일에 진행한다고 14일 밝혔다. 두 기업은 매년 겨울철을 앞두고 임직원과 직원 가족들로 구성된 100여 명의 '워밍업 코리아 연합 봉사단'을 구성해 형편이 어려운 가정과 시설에 도움을 주고 있다. 2007년부터 시작된 워밍업 코리아는 생활밀착형 사회공헌 프로그램으로 매년 빠짐없이 활동하고 있다. 연합 봉사단은 장애인, 독거노인, 저소득가정 등 소외 취약계층을 방문해 김장김치 나누기, 낡은 벽지와 장판 교체, 대청소, 빨래 등의 봉사 활동을 할 예정이다. 또 겨울을 대비한 가스 및 보일러 시설 점검을 위해 가스안전요원과 보일러 전문가도 참여한다.

2017-11-14 16:50:27 임현재 기자

주유소업계 "고속도로 주유소 최저가 비밀은 도로공사의 경영 침해"

주유소업계가 도로공사의 불공정거래 행위를 시정해 달라며 공정거래위원회 조사를 촉구하고 나섰다. 한국주유소협회는 공기업인 한국도로공사가 우월적 지위를 남용해 고속도로 주유소들에 최저가 판매를 강요하고 부당하게 경영에 간섭하는 불공정행위를 저질렀다며 공정거래위원회의 조사를 촉구한다고 14일 밝혔다. 주유소협회에 따르면 전국 고속도로 주유소는 도로공사의 소유로 민간 사업자에게 위탁운영을 맡기고 있다. 도로공사는 9개 항목을 기준으로 매년 운영 서비스 평가를 실시해 재계약 여부를 결정한다. 주유소협회는 도로공사가 고속도로 주유소 운영 서비스 평가 항목에 판매가격 비중을 높게 책정한 점을 문제 삼는다. 도로공사는 주유소 판매가격과 매입가격에 40%의 가중치를 두고 있다. 판매가격은 전국 알뜰주유소 월평균 판매단가를 기준으로 1원당 평점 1점을 가감하며, 매입가격은 전체 평가 대상 주유소 연평균 매입가격의 평균을 기준으로 1원당 평점 1점을 가감한다. 주유소들에게 최저가 판매를 강요하며 사실상 가격을 통제하고 있다는 것이 주유소협회의 시각이다. 주유소협회는 도로공사의 요구대로 판매가격을 운영하지 않을 경우 계약이나 재계약을 따내기가 불가능해 대부분 주유소들은 최소한의 영업수익조차 포기하고 최저가 판매를 하고 있다고 주장한다. 또한 도로공사가 주관하는 유류 공동구매 참여하면 평가에서 가점을 부여하는 방식으로 공동구매 참여도 강제해 주유소의 운영 자율권을 침해한다고 설명했다. 운영자율권 침해 외에 시장 혼란을 야기할 수 있다는 우려도 나온다. 주유소협회는 "고속도로 주유소들은 위탁운영계약 유지를 위해 영업수익을 포기하고 있지만 고속도로 인근 영세 자영주유소의 사정은 다르다"며 "가격 인하 여력이 없는 자영주유소들은 경쟁에서 도태될 수 밖에 없는 상황"이라고 강조했다. 이어 "정상적인 시장에서 매입가격 인하하는데 한계가 있지만 높은 점수를 얻기 위해 무자료, 가짜석유 등 불법적인 유통행위가 발생할 수 있다. 부정유통으로 인한 손해는 소비자에게 전가될 것"이라고 우려했다. 주유소협회는 지난 3월 도로공사 본사에서 항의집회를 개최했고 지난 8월 공정거래위원회에 불공정거래행위 신고서도 제출했다. 이번에는 공정거래위원회의 즉각적이고 엄정한 조사를 촉구하고 나선 것이다. 김문식 한국주유소협회장은 "최근 대기업의 갑질 등 불공정행위가 사회적 문제로 대두되고 있는데 주유소업계는 공기업이자 대기업이라 할 수 있는 도로공사의 갑질 피해를 받고 있다"며 "경제사회적 약자인 주유소업계의 권익 보호를 위해 공정위가 현명한 판단을 내려줄 것을 기대한다"고 밝혔다.

2017-11-14 15:11:32 오세성 기자

오는 24일, 제 4회 '서울 기후-에너지 국제 컨퍼런스' 개최

반기문, 송영길, 원희룡 등 전세계 기후 리더들이 한 자리에 모이는 서울 기후-에너지 컨퍼런스가 열릴 예정이다. 한국과학기술원(KAIST) 녹색성장대학원(원장 인영환)과 (사)우리들의미래(이사장 김상협)는 오는 11월 24일(금), 제4회 서울 기후-에너지 국제 컨퍼런스(Seoul Climate-Energy Conference)를 서울 포시즌스 호텔 그랜드볼룸에서 개최한다. 컨퍼런스의 대주제는 '파리 기후변화 협정의 새로운 모멘텀과 지속가능한 미래(Creating New Momentum for Paris Agreement and Sustainable Future)'이다. 구체적인 세션은 ▲2020년 새로운 기후 체제를 위한 국제 협력 강화 ▲에너지 대전환 전략 ▲지속가능한 미래와 고등교육의 역할 ▲동북아 슈퍼그리드 현안과 전략 ▲에너지전환을 위한 그린파이낸스 ▲스마트 그린시티와 뉴 모빌리티 등으로 구성된다. 미국을 제외한 모든 국가가 파리 기후변화 협정에 참여한 가운데, 국제사회는 이를 '되돌릴 수 없는(Irreversible)' 것으로 확인하고 오는 12월 12일 에마뉘엘 마크롱 프랑스 대통령의 제안으로 파리기후변화 협정 2주년을 기념, 프랑스에거 기후변화 정상회담을 개최할 예정이다. 이런 맥락에서 11월 24일에 개최되는 서울 기후-에너지 컨퍼런스는 독일 본에서 열리는 제 23차 UN 기후변화협약 당사국 총회(UNFCCC COP23, 2017년 11월 6일~17일)의 결과를 평가하고 향후 국제협력 강화방안을 집중 모색한다. 신성철 KAIST 총장의 개막사로 시작되는 이번 컨퍼런스에는 파리 기후변화 협정을 이끈 반기문 제8대 유엔 사무총장의 기조연설을 비롯, 하워드 뱀지 녹색기후기금 사무총장, 프랭크 리즈버만 글로벌 녹색성장기구 사무총장, 토마스 카베르거 신재생에너지 재단 사무총장등 국제적 리더 40여명이 참여한다. 송영길 대통령직속 북방경제협력위원회 위원장, 원희룡 제주지사가 축사를 겸해 동북아 수퍼그리드 전략과 카본프리전략을 각각 소개하며 외교부, 산업통상자원부, 환경부 고위 정책결정자들이 패널로 참여, 현 정부의 기후-에너지 정책방향을 공유한다. 또 KAIST 특별세션에서는 한국연구재단과 함께 지속가능한 미래를 위한 고등교육과 연구방향을 제시한다. 또한 오찬 특별세션으로 Climate Scouts 대표단이 기후변화에 대응하기 위한 및 지속가능한 사회 구현을 위한 젊은이들의 생각과 의견을 전달할 계획이다. 한편 이날 동북아 슈퍼그리드 세션에서는 손정의 소프트뱅크 사장을 보좌해 그룹프로젝트를 총괄하는 미와 시게키 CEO를 비롯, 한-중-일-러, 몽고, 카자흐스탄 대표 6개국이 참여하고 그린 파이낸스와 스마트 시티 세션도 마련될 예정이다. 이와 관련 인영환 KAIST 녹색성장대학원장은 "지속가능한 미래를 위한 KAIST와 고등교육의 역할을 점검하고 핵심인재 양성방안을 강구하고자 한다."고 전했다. 김상협 (사)우리들의 미래 이사장은 "이번 컨퍼런스는 한국의 저탄소 에너지 전환에 중점을 두고 국제사회와의 협력 강화, 4차 산업혁명의 미래를 논의하기 위한 플랫폼을 제공할 것"이라고 말했다. '서울 기후-에너지 컨퍼런스 2017' 등록은 홈페이지에서 가능하다. 한편 지난 2014년부터 KAIST 녹색성장대학원과 (사)우리들의 미래가 공동 개최하여 올해 4회를 맞은 이번 컨퍼런스는 '서울 기후-에너지 컨퍼런스 2014: 신 기후 체제 - 2014 UN기후정상회의 전망과 대응방향', '서울 기후-에너지 컨퍼런스 2015: 파리기후변화 총회와 그린빅뱅', '서울 기후-에너지 컨퍼런스 2016: 마라케시 회의와 2020년 이후의 신 시후 체제에 대하여' 의 주제 아래 매해 400여명이 넘는 인사들이 참석했으며, 국제 사회에 영향력 있는 화두를 제시하고 'UN기후정상회의를 위한 10대 권고안(10 Things to Do)' 및 '2015 파리회의 성공을 위한 5대 권고안'을 채택하여 국제사회에 전파한 바 있다.

2017-11-14 13:22:07 온라인뉴스팀 기자

팅크웨어, 블랙박스 실적 껑충...15% 증가

팅크웨어가 블랙박스 사업과 해외 진출 호실적으로 매출 상승을 이어갔다. 팅크웨어는 2017년도 3·4분기 기준 매출액이 494억원을 기록했다고 13일 밝혔다. 영업이익 18억원, 당기순이익은 13억원을 기록했다. 누적 기준으로는 매출액 1486억원, 영업이익 60억원, 당기순이익 54억원으로 전년 동기 대비 각각 9%, 88%, 351% 상승한 수치다. 현대투자증권 유성만 연구원은 "국내 출시 제품의 고급화와 해외 시장 납품 증가가 매출 상승으로 이어졌다"며 "앞으로는 자율주행차에 팅크웨어의 지도 데이터가 접목되는 사업에서 실적이 날 것으로 예상한다"고 말했다. 사업군별로는 '아이나비' 블랙박스가 효자 노릇을 했다. 매출이 전년 동기 대비 15% 증가한 378억원, 누적 기준 18% 증가한 1077억원을 기록했다. 특히 해외 진출 비중이 약 10%를 차지한 것도 매출 신장 요인으로 분석됐다. 또 사고 과실 비율에 따른 보험료 차등 적용 같은 제도 변화도 블랙박스 구매 증가에 긍정적으로 작용한 것으로 봤다. 팅크웨어 관계자는 "블랙박스 사업은 최근 일본 현지에 글로벌 완성차향 제품 공급을 시작하면서 해외 B2B 시장으로도 본격 진출했다"며 "통신형 등 첨단 기술이 접목된 라인업을 통해 영상 녹화뿐만 아니라 도로·교통 상황 등의 빅데이터 수집 및 안전 주행을 구현하는 진화된 서비스를 제공할 예정이다"고 밝혔다.

2017-11-13 17:29:25 임현재 기자

두산중공업 인도네시아서 4700억원 규모 발전소 전환 사업 착수

두산중공업이 발전 분야 경쟁력을 강화하며 세계 시장 선도자로서 위치를 확고히 하고 있다. 두산중공업은 인도네시아의 4700억원 규모 발전소 전환사업에 본격 착수한다고 13일 밝혔다. 이날 두산중공업은 인도네시아 전력청으로부터 무아라 타와르 발전소 전환사업 착수지시서(NTP)를 받았다. 무아라 타와르 발전소는 인도네시아 수도 자카르타로부터 동쪽 40㎞ 지점에 위치해 있다. 이번 사업은 기존 1150㎿급 가스화력발전소에 배열회수보일러(HRSG) 8기와 스팀터빈 3기를 공급해 1800㎿급 복합화력 발전소로 전환하는 공사다. 공사규모는 약 4700억원에 달하며 완공까지 약 30개월이 소요될 예정이다. 두산중공업은 해당 사업을 지난 3월 수주했으며, 발주처인 인도네시아 전력청은 프로젝트 파이낸싱을 마무리 짓고 최근 문재인 대통령의 국빈 방문 기간(8∼9일)에 착수지시서를 발급했다. 두산중공업은 연내 450억원의 선수금을 수령할 예정이다. 인도네시아는 인구 2억5000만명의 자원 부국으로 지난해 5%의 경제성장률을 기록하며 동남아시아의 신흥 경제 대국으로 떠오르고 있다. 현재 두산중공업은 인도네시아에서 지난해 12월 수주한 그라티 복합화력발전소 전환사업을 수행 중이며, 이에 앞서 2012년에는 찌레본 석탄화력발전소(660㎿)를 준공한 바 있다.

2017-11-13 17:25:31 양성운 기자

中企옴부즈만, 고용 막는 규제 푼다

과도한 규제로 성장과 고용에 어려움을 겪고 있는 중소기업들의 부담이 줄어들 것으로 보인다. 중소기업 옴부즈만은 기획재정부와 함께 일자리 창출 기업에 대한 규제 완화와 고용을 막는 사업장 기준 규제 합리화를 추진한다고 13일 밝혔다. 문재인 정부의 첫 번째 과제인 일자리 창출에 중소기업이 해결책으로 거론됐지만 규제가 고용 회피의 원인으로 지적돼왔다. 이에 중소기업 옴부즈만은 작년 421개 중소기업 대상의 설문조사 및 한국규제학회와 진행한 전수조사를 바탕으로 핵심규제 60건을 발굴했다. 그중 세 가지 규제가 고용 창출을 막는 주요 원인으로 꼽혔다. 첫째는 비현실적인 입지규제다. 현재는 공장을 지을 때 진입로 도로폭을 최소 4m 이상 확보하도록 하고 있다. 전국에 일괄 적용되지만 지역여건이 다른 만큼 유연성이 필요하다는 의견이 제시돼 왔다. 한 예로 바이오물질 제조업체 B사는 지난 2011년에 건축한 공장 일부를 2016년에 증축하려 했지만 기존 진입도로가 3m에 불과했다. 4m로 확장하려 했지만 부지와 인접도로의 공간 부족으로 결국 증축을 포기했다. 둘째, 고용에 따른 부담금 면제 요구도 많았다. 특히 장애인 고용부담금의 경우 '연계고용 부담금 50% 감면 제도' 외에는 면제제도가 없는 상황이다. 기업은 부담금 면제를 위해 현장에 투입할 수 없는 장애인 인력을 고용하는 상황이다. 연계고용 부담금 감면제도란 부담금을 내야 하는 사업자가 장애인 직업재활시설 또는 장애인표준사업장으로부터 생산품을 납품 받는다. 그럼 납품하는 회사에서 일하는 장애인 근로자를 부담금을 내야 하는 사업자가 고용한 것으로 인정해 부담금을 감면하는 제도다. 제도의 취지는 좋지만 장애인 근로자의 퇴사, 이직 등이 많아 연간 약 2000만원의 고용부담금을 내고 신규 채용을 포기하는 기업도 있다. 현장에서는 고용부담금을 면제받는 대신 새로운 인력 고용을 더 하고 싶다는 의견이다. 셋째, 고용인원별 적용 규제와 추가고용 시 지원 제외 등에 대한 문제다. 한 예로 근로자 50명 이상 사업장은 안전관리자 등을 의무적으로 두어야 한다. 적용 대상이 고용인원 기준이다 보니 기업은 추가 채용을 꺼려왔다. 정부지원의 근거 기준을 중소기업 매출액으로 변경했지만 고용보험법에는 여전히 근로자 수로 판단하고 있다. 중소기업은 지금처럼 고용인원에 따라 규제를 차등 적용하면 고용 회피를 막기 어렵다는 입장이다. 중소기업 옴부즈만은 내년 상반기 내에 관계부처의 의견을 수렴해 내년 안에 규제 완화를 목표로 하고 있다. 원영준 옴부즈만지원단장은 "각 소관부처도 기업의 현실을 고려해 고용창출 및 고용안정을 지속할 수 있도록 하는 방안을 전향적으로 함께 마련하여 주기를 당부한다"고 말했다.

2017-11-13 16:47:26 임현재 기자

시몬스, 완벽 수면 위한 모션베이스 출시

시몬스가 다양한 침대 프레임에 사용할 수 있는 모션베이스를 출시했다고 13일 밝혔다. 모션베이스에는 포켓스프링을 장착한 매트리스가 있어 옆 사람의 움직임에도 방해 없이 수면을 취할 수 있다. '월 허깅' 기능으로 등지지판이 벽을 따라 올라가기 때문에 사이드 테이블, 협탁 등 주변 가구 이용 편이성을 높였다. 혈액순환을 돕는 '무중력' 모드와 숙면을 위한 '플랫' 모드 전환도 한 번에 가능하다. 또 원격 모션 제어 기능도 강화돼 블루투스로 연결되는 스마트폰 앱으로 조절할 수 있다. 모션베이스는 일부 매트리스와 프레임에만 적용 가능하며 사이즈는 슈퍼싱글(SS)사이즈와 퀸(QE)사이즈 중에서 선택할 수 있다.

2017-11-13 16:45:53 임현재 기자

휘발유값 리터당 1621원…사우디發 유가상승, 어디까지?

국내 휘발유 가격이 끊임없이 오르고 있다. 전국 평균 휘발유 가격은 1리터당 1518원을 넘어섰고 서울 평균 휘발유 가격은 1621.65원에 달한다. 이는 지난해 이맘때 배럴당 40달러 선이던 국제유가가 60달러를 넘어서며 고공행진을 하고 있기 때문이다. 13일 업계에 따르면 우리나라 수요의 대부분을 충당하는 중동 두바이유 가격이 사우디아라비아의 영향에 배럴당 61.30달러로 높아졌다. 사우디판 '왕자의 난'과 적극적인 감산계획 발표, 석유수출국기구(OPEC) 등의 요인이 작용했다는 평가다. 최근 사우디아라비아에서는 왕자들이 사라지고 있다. 일가족의 행적이 묘연해지는가 하면 원인 불명의 헬기 사고로 목숨을 잃기도 한다. 11명의 왕자는 부패척결을 명분으로 체포됐고 체포에 저항해 총격전을 벌이다 사살당한 왕자도 있다. 사우디에서 벌어진 참극의 중심에는 모하마드 빈살만 알사우드 사우디 왕세자(32)가 있다. 현재 사우디 국왕은 살만 빈 압둘아지즈 알사우드다. 81세 고령인 탓에 퇴임이 임박했다는 전망이 나오고 있다. 이런 상황에서 모하마드 빈살만 알사우드 사우디 왕세자가 정적 제거를 위해 팔을 걷어붙인 것이다. 즉위를 앞두고 있는 이 왕세자는 변화와 혁신을 통한 젊은 사우디를 주창하고 있지만, 석유 생산량에 대해서는 "원유가격 지지를 위해 무엇이든 하겠다"며 감산에 나섰다. 국제유가를 높여 국고를 채워야 하기 때문이다. 최근 그는 남한 면적의 1/4(2만6500㎢)에 달하는 규모의 신도시 '네옴' 조성 계획을 밝혔다. 이 프로젝트에 소요될 것으로 예상되는 비용은 5000억 달러(약 564조원)로, 국가 수입의 대부분을 원유에 의존하는 사우디 입장에서는 어떻게든 국제유가를 올려야 하는 상황인 셈이다. 이미 추가적인 감산 계획도 밝혔다. 사우디는 12월 원유 수출량을 11월보다 일 12만 배럴 줄일 예정이다. 미국으로의 원유 수출도 10% 줄어든다. 이달 말 열리는 OPEC 총회에서도 사우디는 감산 연장과 감산 폭 확대를 강력하게 주장할 전망이다. 사우디와 이란의 갈등도 유가 상승 요인이다. 사우디와 이란의 산유량은 일 1400만 배럴로 OPEC 산유량의 40% 이상을 차지한다. 그런데 두 나라 사이에서 전운이 일고 있다. 이슬람 시아파 맹주인 이란은 미국의 경제재제 해제 이후 자국의 중동 영향력 확대에 힘써왔다. 오랜 기간 이란이 지원하고 있는 무장단체 헤즈볼라는 레바논에서 집권세력으로 자리를 차지했다. 최근 수니파인 레바논 하리리 총리는 "이란이 (헤즈볼라를 통해) 내정에 개입하고 주권을 침해했다"며 "시아파에게 암살 위협을 느낀다. 총리직에서 물러나겠다"고 밝힌 뒤 수니파 종주국인 사우디로 피신했다. 하리리는 부친이 헤즈볼라로 추정되는 이들에게 암살되며 정계에 뛰어든 바 있다. 사우디와 이란의 갈등은 비단 레바논에서만 벌어지는 일이 아니다. 시리아에서는 사우디가 정부군을, 이란이 반군을 지원하며 대리전을 펼치고 있다. 이라크에서는 이란이 시아파 정부를 지원하는 동시에 쿠르드 독립을 막은 바 있다. 예멘에서도 사우디가 정부군을, 이란이 반군을 지원하며 친이란 성향을 띤 카타르는 사우디에게 단교를 당했다. 두 산유국이 군사적 충돌을 일으킬 가능성이 존재하는 셈이다. 그럴 경우 원유 공급량 감소로 유가가 급등할 수 있다. 복잡한 중동 상황을 보는 시장의 분위기는 아직 차분하다. 단기적으로 유가가 급등할 수 있지만 중동의 영향력이 많이 줄었기에 장기적으로는 안정적인 모습을 찾을 것이라는 시각이다. OPEC 주도의 감산이 이뤄지더라도 미국 셰일오일 생산량이 증가할 것이기 때문. 미국 에너지정보청(EIA)에 따르면, 미국의 원유 생산량은 전년대비 30만 배럴 늘어난 일 평균 920만 배럴을 기록할 전망이다. EIA는 내년 일 1000만 배럴까지 생산량이 늘어날 것으로 내다봤다. 원유 수요도 장기적으로 줄어들 것이라는 관측이 이어진다. 중국해관총서에 따르면 세계의 공장이라 불리는 중국은 10월 원유 수입량이 9월 대비 170만 배럴 감소한 730만 배럴을 기록했다. 이는 지난 13개월 내 최저치다. OPEC도 연례 '세계석유전망(WOO)' 보고서에서 세계 원유 소비 증가세가 올해 일 150만 배럴에서 2040년 일 30만 배럴로 줄어든다고 내다봤다. 보고서는 "낮은 고용증가율과 낮은 노동생산성 향상으로 세계 경제 성장이 둔화될 것"이라며 "수요 증가세를 억누르게 될 것"이라고 분석했다. 인도 최대 은행 ICICI뱅크는 "원유 가격은 일시적 상승이며 배럴당 60달러 근처로 복귀 할 것"이라고 전망했다. IBK투자증권도 미국 셰일업계가 언제라도 생산량을 늘릴 수 있다며 내년 국제유가가 배럴당 평균 55달러 선에게 거래될 것으로 내다봤다.

2017-11-13 15:59:59 오세성 기자

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