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산업>철강/중공업
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포스코대우, 인도네시아 국영조선소에 기자재 공급

포스코대우가 인도네시아에 함정 건조를 위한 기자재를 공급한다. 포스코대우는 3일 인도네시아 최대 국영조선소 'PT PAL'과 1억5000만 달러 규모의 기자재 공급 합의서를 체결했다고 4일 밝혔다. 포스코대우는 메인 엔진 등 경비정 10척, 군수지원함 1척을 건조할 기자재를 공급할 계획이다. 포스코대우는 지난 2003년에도 인도네시아 해군과 계약한 상륙함(LPD) 건조 사업 중 2척을 PT PAL과 기술 이전 방식으로 건조한 바 있다. 이 때 설계 도면과 인력 교육 등을 제공하며 관계를 맺고 2014년 PT PAL이 필리핀 해군에 인도하는 상륙함 2척 건조 사업에도 기자재를 공급하고 있다. 김영상 포스코대우 사장은 "이번 MOA 체결은 과거 상륙함 건조 사업에서 보여준 비즈니스 역량을 인정받은 결과" 라며 "향후 해양 플랫폼, 어선, 페리 등으로 사업을 확대 추진할 예정"이라고 말했다. 피르만샤 아리핀 PT PAL 사장도 "인도네시아 정부는 2017년부터 6개 국영조선소를 PT PAL 중심으로 재편해 통합 관리할 예정이기에 향후 포스코대우와 다양한 사업을 할 수 있을 것으로 기대한다"고 화답했다. 김영상 사장은 위도도 인도네시아 국방부 차관을 만나 인도네시아 방위산업 발전을 위한 협력 방안도 논의했다. 위도도 차관은 "인도네시아 해군의 자체 건조 능력 향상에 포스코대우가 큰 역할을 했다"며 "앞으로도 인도네시아 방위산업의 든든한 파트너가 되어주길 바란다"고 당부했다.

2016-08-04 10:48:00 오세성 기자
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도 넘은 YMCA 자전거 국토종주

"물 좀 주세요." 더위 속 자전거를 타는 아이들이 아우성쳐도 그들을 보호할 의무가 있는 이들은 요청을 들어주지 않았다. 3일 사회관계망(SNS)에서는 한국YMCA전국연맹의 청소년 자전거 국토순례가 무리한 운영을 했다는 비판을 받고 있다. 한국YMCA전국연맹의 청소년 자전거 국토순례는 지난 2005년 평화통일 운동의 일환으로 시작됐다. 올해는 초등학교 5학년부터 고등학교 2학년 학생까지 청소년 300여명이 참가해 7월 25일부터 지난 1일까지 광주에서 임진각에 이르는 499㎞를 달렸다. '생명의 물결, 평화의 바람 ? 함께 달리자! 내 힘으로 달리자!'라는 슬로건을 내걸었지만 실상은 이와 다르다는 지적이 나왔다. ◆자원봉사자 생명 위협하는 아찔한 사고 겪어 최근 페이스북에 글 하나가 올라왔다. YMCA 자전거 국토순례에 자원봉사자로 참가했던 고등학생이 YMCA의 무리한 운영에 생명의 위협을 받았다는 내용이다. 글에 따르면 서울 성수고등학교 에코바이크과 재학생 4명은 YMCA가 제공하는 5톤 트럭 짐칸에서 300여대의 자전거를 정비해야 했다. 트럭에는 마련된 정비 공간이 반 평 정도에 불과해 이들은 자전거를 정비하는 트럭과 자전거를 싣고 다니는 트레일러에 2명씩 나눠 탑승했다. 짐칸에 사람이 타는 것은 불법이지만, YMCA는 이에 그치지 않고 트럭 주행 중 자전거를 정비할 것을 요구했다. 이들은 "차가 흔들리고 안전장치가 없어 위험하다"고 항의했지만 "봉을 꽉 잡으면 되지 않느냐"는 핀잔만 돌아왔다. 결국 지난 29일 트럭이 크게 흔들리며 위에 있던 김모군이 균형을 잃고 넘어지는 사고가 발생했다. 그는 "뒤에 세워둔 자전거에 찍혀 등을 다쳤다"면서도 "여차하면 차 밖으로 추락해 죽을 수 있었다는 생각이 들었다"고 회상했다. ◆참가비 66만원, 숙소는 중학교? 본지 취재 결과 행사 참가자들의 불만도 높았다. 인당 참가비가 66만원에 달하지만 대우는 그에 미치지 못했다는 주장이다. 국토순례에 참여했던 박모군은 "숙소 대부분이 낡은 청소년수련관과 유스호스텔이었다"며 "하루에 100㎞ 가까이 자전거를 타는데 푹 쉴 수 있게는 해줘야 하는 것 아니냐"고 하소연했다. 이어 "비가 많이 오던 29일에는 평택의 중학교에서 잤다. 불편해서 내내 뒤척였고 다음 날 온 몸이 욱신거렸지만 어쩔 수 없이 탔다"고 덧붙였다. 국토순례 기간 참가자들이 유스호스텔과 청소년 수련관에 묵은 것은 4일이었다. 평택여자중학교와 공주한옥마을, 한양대학교 에리카캠퍼스 게스트하우스에서 각 하루씩 묵었다. 이들은 국토순례 마지막 날을 제외하고는 모두 60㎞ 이상을 달렸다. 가장 멀리 이동한 날은 페달을 밟아 하루 97㎞를 갔다. ◆땡볕에 물은 금지, 법 어긴 위험천만 주행도 더운 여름 장시간 야외활동을 하려면 충분한 수분섭취가 필수적이다. 하지만 YMCA는 자전거를 타는 동안 참가자에게 물을 주지 않았다. 행사에 동참했던 이모씨는 "참가학생 모두가 더위에 힘들어했지만 YMCA에서 자전거를 타는 동안 물을 주지 말라고 했다"며 "한 시간에 한 번씩 휴식을 취하면 더위에 지친 아이들이 허겁지겁 물을 마셔 우려스러웠다"고 말했다. 또 다른 참가자는 "자전거를 타다 더위를 먹어 쓰러질 지경이었다"며 "인솔 봉사자가 YMCA 눈치를 보며 등에 물을 뿌려줘 겨우 버텼다. 초등학생 참가자도 있는데 너무했다"고 털어놨다. 한 온라인 커뮤니티에는 이들의 주행 영상도 올라왔다. 이들은 3차선 도로에서 2개 차선을 막고 이동해 주변 차량들에게 불편을 끼쳤다. 글을 올린 게시자는 "2차선에서 가고 있었는데 국토순례 하는 이들이 차 오른쪽을 마구 두드리며 비킬 것을 강요했다. 1차선 차량 속도가 빠르고 자전거 때문에 밀려있던 상황이라 끼어들기 어려운데 차를 마구 두드려 무서웠다"고 글을 남겼다. 해당 도로는 차선이 줄어든다는 표시가 있었지만, 실제로는 줄어들지 않는 구간이다. YMCA가 국토순례를 운영하면서도 코스의 사전답사는 소홀히 했다는 지적이 나오는 부분이다. 또한 자전거의 병진 주행, 2차선 진입 등은 도로교통법 위반에도 해당된다. 박모군은 "국토순례에는 안산 단원고 방문도 포함됐다. 교통법규를 어겨놓고 안전수칙을 어긴 어른 때문에 죽은 학생들을 추모하러 간다는 것도 좀 우스운 일 아니냐"고 반문했다. 이에 대해 YMCA의 이준우 사무국장은 "정비팀 학생들의 항의를 듣고 문제를 깨달았다. 이후 학생들을 버스에 태웠고 차가 멈출 때만 정비를 맡겼다"고 해명했다. 그는 "학생들의 심정을 살폈어야 했는데 언제 사고가 날지 몰라 모두가 긴장한 나머지 그러지 못했던 것 같다"고 덧붙였다. 숙소에 대해서는 "300명이 넘는 인원 모두가 묵을 수 있는 숙소를 찾는데 어려움이 있었다"며 "예산을 남긴 것 아니냐는 의혹도 제기되던데 이 사업은 수익사업이 아니다"라고 못 박았다. 다른 논란에 대해서도 "주행 중 물을 마시는 행위는 위험해 금지하는 대신 휴식 시간 충분한 수분 섭취를 지원했다"며 "모든 구간에서 경찰의 도움을 받아 경로를 정했고 2차선 진입은 해당 인솔자가 착오를 한 것 같다"고 해명했다.

2016-08-04 06:30:00 오세성 기자
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제 11회 전국장애인 도예공모전 성료

제 11회 전국장애인 도예공모전 시상식이 3일 열렸다. 한화케미칼은 서울 중구 '문화역서울 284'(구 서울역사)에서 자사가 후원하는 '제11회 전국장애인 도예공모전' 시상식을 개최했다고 3일 밝혔다. 이번 공모전에서 창작부문 대상은 시립은평의마을팀의 '시들지 않는 꽃'이, 제품부문 대상은 권오성(21)씨의 '내 맘속의 숲 속'이 수상 했다. 시들지 않는 꽃은 상처받은 이들이 모여 서로를 위로하며 주변의 무관심과 편견을 바꿔나가는 모습을 형상화 했다. 내 맘속의 숲 속은 훌쩍 여행을 떠나고 싶지만 일상의 제약으로 갈 수 없어 마음속에 있는 숲을 도자기로 표현한 작품이다. 이외에도 총 84개의 작품이 수상했다. 심사위원장인 원경한 홍익대학교 도예유리과 교수는 대상 수상작에 대해 "자연 재료를 활용한 아름다움이 돋보였으며 숙련도가 필요한 투각 기법의 완성도가 높은 작품"이라고 평가했다. 한화케미칼은 올해로 11회째 전국 장애인 도예공모전을 후원하고 있다. 이날 김창범 한화케미칼 사장은 격려사를 통해 "(이 공모전은)장애인의 문화예술 활동 저변 확대뿐 아니라 장애인과 비장애인 간의 소통과 화합의 장을 마련한 축제라는데 의미가 있다"며 지속적인 후원의사를 밝혔다. 제 11회 전국장애인 도예공모전 수상작 84점은 오는 9일까지 종로구 인사동에 위치한 'KCD갤러리'에서 전시한다.

2016-08-03 17:51:47 오세성 기자
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의사부터 셰프까지 사용하는 LG화학 제품은?

'메스', '예 셰프' 최근 의사와 요리사를 다룬 방송이 인기다. 연관성이 없을 것 같은 의사와 요리사가 공통으로 사용하는 물건이 있다. 위생을 위해 착용하는 일회용 장갑이 바로 그것. 의사는 수술실에 들어가기 전 세균감염을 막기 위해 일회용 라텍스 장갑을 의무적으로 착용한다. 요식업계에서도 위생을 중요시 여기는 요리사를 중심으로 일회용 라텍스 장갑 사용이 늘고 있다. 미국, 유럽 등 선진국의 레스토랑에서는 장갑 사용이 이미 보편화됐다. 최근에는 기존 천연고무 장갑보다 강도와 착용감, 내침투성 등이 뛰어난 합성고무 아크릴로니트릴 부타디엔 라텍스(NBL) 장갑이 요리와 의료, 정밀산업용으로 인기를 얻고 있다. 세계 일회용 장갑 시장은 천연고무와 NBL, PVC가 33%, 32%, 30% 정도로 나뉘어 있다. 천연고무 장갑은 합성고무 장갑에 비해 착용감이 뛰어나 높은 시장점유율을 차지했지만, NBL 장갑의 품질이 더 우수한 것이 증명돼 시장이 급변하고 있다. 천연고무 장갑에 포함된 단백질 성분이 단백질 알러지가 있는 사람들에게 염증반응을 일으키는 것도 문제가 됐다. 천연고무 장갑의 대체품으로 인식되던 NBL 장갑은 의료용과 요리용, 정밀산업용을 비롯해 일반 관공서까지 사용 영역을 확대하며 연평균 10%대 성장을 하고 있다. 3일 관련 업계에 따르면 NBL 장갑의 소재 기술 발전은 LG화학이 주도하고 있다. LG화학은 1995년부터 코팅 인쇄용지 접착제로 사용되던 스티렌 부타디엔 라텍스(SBL)를 생산하고 있었다. 하지만 IT 산업 발달로 제지업 시황이 악화되며 제품 수요도 줄었다. 이에 새로운 사업 기회를 찾던 LG화학은 급성장하는 일회용 장갑 시장에 주목했다. 2007년 독자 기술을 개발에 성공한 LG화학은 뛰어난 유화중합 기술을 가지고 있던 덕분에 이듬해 NBL 장갑 양산을 시작했다. 하지만 일부 제품에 냄새가 나고 핀홀이 발생한다는 고객사의 불만을 받은 후 문제점 개선을 위한 연구에 힘을 기울였다. 그 결과 2013년 기존 라텍스의 성능을 뛰어넘은 '라텍스 모폴로지' 기술 구현에 성공하며 NBL 기술 선도를 시작했다. LG화학에서 개발한 '세상에서 제일 가벼운' 3g 장갑은 기존 장갑보다 강도(20%)와 내구성(2.5배)이 우수하다. 올해는 기존보다 뛰어난 내침투성을 가진 신제품도 개발했다. LG화학의 NBL 생산규모는 현재 14만톤으로, 2008년 첫 상업생산 이후 약 10배 가까이 생산규모가 증가했다. 세계 시장 점유율은 15%다. 니트릴 장갑 수요는 2020년 2000억장으로 전체 일회용 장갑 시장 3000억장의 절반 이상을 차지할 전망이다. LG화학은 연평균 10%대 고성장을 이어나갈 NBL 시장 공략을 위해 지속적인 연구개발과 투자를 하겠다고 밝혔다.

2016-08-03 17:49:42 오세성 기자
빅데이터 첨단 기업 PSI, 캐롤시와 솔라 발전소 공급 계약 체결

빅데이터 첨단 기업 PSI, 캐롤시와 솔라 발전소 공급 계약 체결 미국 동부 워싱턴 DC에 위치한 빅데이타 첨단 기업인 PSI가 지난 7월 29일 무디스 등급 AAA인 미국 메릴랜드주 소재 캐롤시(Carroll county)와 미화 $ 3,600만불(한화 약 400억대) 'CC1 솔라 발전소 공급 계약'을 체결했다. 이번에 체결된 계약의 주요 내용은 캐롤시가 요청한 13.24MW의 재생에너지 솔라 발전소를 완공하여 시(States) 전체가 사용하는 전력을 공급한다는 것이다. 여기에는 PSI가 최근 개발 성공한 첨단 에너지 관리 EMS시스템과 ESS시스템이 장착되는 첨단 솔라 발전소 공급 및 전력 공급 납품 계약이다. 본 MD(메릴랜드)주의 솔라 발전소 프로젝트는 2016년 8월에 착공하여 2016년 11월 완공을 목표로 BG&E, 워싱턴 가스, 비스에너지, 피블튼, 영국의 PS renewable Solar, CSCS, 우리나라의 현대중공업 그룹 등 다국적 주요 기업들이 파트너사로 참여 중이다. LG그룹과는 에너지 저장 장치와 리듐이온밧테리 참여 사업 등에 대해 논의 하고 있는 것으로 알려졌다. 이로서 PSI는 기존 IT 데이타 분야의 장기 계약으로 확보되어 있는 약 600억대 매출과 더불어 신규 에너지 데이타 사업부문에서 약 400억대 계약을 수주하여 올해 도합 약 천억 원대 매출을 기대할 수 있게 되었다. PSI는 앞으로도 미국 정부와 함께 준비 중인 발전소 프로젝트를 적극 추진할 예정이며, 현재 가시적으로 논의중인 1개년 프로젝트는 약 330MW (USD$ 890M /한화화 약1조원규모)에 이르는 것으로 알려져 있다. 이처럼 진입 장벽이 높고 차별이 심하여 극소수만이 독점하던 미국 전력 공급 시장의 물꼬가 터지자 한국과 일본의 발빠른 금융투자업체와 펀드 업체에서도 PSI와 제휴를 위해 움직이고 있다. 한국을 대표하는 IMM PE 에너지 펀드 측에서는 1차로 1천억원 투자의향서(LOI)를 가장 먼저 제출하여, 조속한 시일내 자금투입을 통한 공동 사업에 박차를 가해 점차적으로 투자 규모를 더 늘일 것으로 알려졌다. 2000년대 초기 혼란기를 거친 세계 그린 에너지 시장은 미국에서 가장 대폭적으로 성장 중이다. 특히 오바마 정부는 전체 사용 에너지의 30% 그린에너지 사용을 의무화하는 법안을 통과시켜서 IBM, MS, 구글(Google), 애플(Apple), 아마존(Amazon), 테슬라 등 첨단 IT 기업들이 연달아 자사의 첨단 S/W와 분석기술을 이용한 대규모 솔라 발전소 건립을 발표하는 등 미국 그린 에너지 시장은 뜨거워지고 있다. PSI관계자는 "1차 400억대 신규 계약에 이어 미국 정부와 같이 추진중인 발전소 전체 규모가 3조원 단위가 넘는 만큼, 한국 경제에도 분명 큰 도움이 될 것이며, 미국 시장 진출이 가능한 제품을 보유한 많은 한국기업들의 참여를 바란다"며 많은 관심과 참여를 호소했다. 현재 PSI는 한국기업들이 보유하지 못한, 미국 연방정부에 직접 납품이 가능한 GSA 특수 라이선스를 보유 중이며, 지난 40년간 미국 연방 정부 핵심 부서들과 꾸준히 거래해온 저력 있는 중견 방산업체로 알려져 있다. PSI사는 신사업확대의 일부로 기존 NYCDOT(뉴욕시교통국)프로젝트 진행을 위한 뉴욕지사(NY Office)외 신규 지사를 설립하여 태양광 발전사업을 적극적으로 추진하고 있다. 또한 한국을 비롯한 다양한 국가에서 유능한 인력채용을 통하여 2016년 총 500여명을, 2017년에서 2020년 사이에는 총 600여명 ~ 약 1,000여 명 인력채용을 계획 중이다. IT강국인 한국에서는 초급에서 고급까지 빅데이터 인력의 수시채용을 진행하고 있다고 한다. PSI인터내셔널 관계자는 "한국을 비롯한 일본, 싱가폴, 대만의 증권거래소와 활발히 상장 절차를 논의 중"이라며 "접촉 중인 각 국의 증권거래소는 PSI인터내셔널이 보유한 첨단 기술이 자국에 가장 먼저 전파되기를 희망하며, 미국 첨단기술기업 유치에 경쟁적이다"고 전했다.

2016-08-03 17:36:37 최규춘 기자
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서울 휘발유값, 연말 1200원대로 떨어질까

국제유가가 40달러 아래로 떨어지며 휘발유 가격 하락에 대한 기대가 커지고 있다. 2일(현지시간) 미국 뉴욕상업거래소에서 서부텍사스산 원유(WTI) 9월 인도분 가격이 39.51달러에 거래를 마감했다. WTI의 배럴당 가격이 40달러 아래로 떨어진 것은 지난 4월 초 이후 처음이다. 10월 인도분 브렌트유 가격도 41.80달러로 지속 하락세에 있으며 두바이유도 38.68달러로 주저앉았다. 국제유가 하락은 공급과잉 우려에서 비롯됐다. 이라크, 나이지리아, 사우디아라비아 등이 생산량을 늘리며 지난달 석유수출기구(OPEC) 회원국의 석유 생산량은 사상 최고 수준으로 증가했다. 미국 원유시추장비((Rig)도 7개월 만에 44개가 추가 가동을 시작했다. 앨버타주 대형 산불과 무장단체들의 송유관 공격으로 석유 생산량이 급감했던 캐나다와 나이지리아도 악재에서 회복했다. 경기침체로 인한 미국의 재고 증가도 유가 하락 원인이다. 미 에너지정보청(EIA)에 따르면 7월 넷째 주 미국 원유 재고는 5억2110만 배럴이었다. 휘발유 재고도 45만2000배럴 늘어난 것으로 집계됐다. 시장은 3일(현지시간) 발표될 7월 마지막 주 재고 역시 늘어날 것으로 우려했다. 전통적인 성수기도 막바지에 이르렀다. 원유 수요는 계절적 영향으로 4월부터 8월까지 증가한다. 8~9월 이후로는 재고가 증가하며 가격이 떨어진다. 국내 휘발유 가격도 지속 하락하고 있다. 지난달 1일 리터당 1442.78원에서 상승세가 꺾인 국내 휘발유 평균 가격은 미미한 하락 끝에 14일 1440원선이 무너졌다. 이후 가격 하락에 탄력이 붙으며 3일 1422.72원까지 떨어졌다. 정유업계 관계자는 "6월 말부터 7월 초는 국제유가가 보합세를 보였다"며 "이르면 9월부터 체감 가능한 수준의 유가하락이 시작될 것"이라고 전망했다. 국제유가는 원유 도입과 정제, 개별 주유소 재고 소진 등의 영향으로 약 한 달 뒤 국내 휘발유 가격에 반영된다. 이 관계자는 "저유가 흐름이 지속된다면 연말에는 1200원대 주유소도 서울에서 만날 수 있을 것"이라고 기대했다. 한편 한국석유공사는 8월 둘째 주 국내 휘발유 평균 가격을 1417원, 경유는 1208원으로 예측했다.

2016-08-03 10:34:10 오세성 기자
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중국 철강회사 2개로 통폐합 진행…"철강업황에 긍정적"

중국이 과잉생산으로 고전하고 있는 국내 철강회사들을 통폐합해 양강체제를 구축하는 방안을 검토하고 있다. 이를두고 업계에서는 철강업황에 긍정적일 것이라는 진단을 내놓고 있다. 지난 1일(현지시간) 블룸버그통신 등은 중국 철강업계 1위 업체인 허베이철강에 서우강그룹을 합쳐 북중국철강으로, 2위 업체인 상하이바오스틸그룹에 우한그룹을 묶어 남중국철강으로 각각 통폐합한다는 구상이 논의되고 있다고 보도했다. 이들 소식통은 군소 철강회사들은 2개의 거대 철강회사가 출범한 뒤 이들에 흡수될 수 있다고 전했다. 다만 구조조정안이 결정된 상태는 아니며 당국의 공식 승인을 얻은 것도 아니라고 덧붙였다. 허베이철강은 중국 1위이자, 세계철강협회의 집계 기준으로 세계 2위의 철강회사다. 서우강그룹을 합치면 세계 1위인 룩셈부르크의 아르셀로미탈을 바짝 추격할 수 있을 것으로 보인다. 상하이바오스틸은 중국 2위이자 세계 5위이며, 우한그룹은 중국 6위이자 세계 11위다. 두 회사가 통합하면 세계 3위로 발돋움하면서 일본의 신일철주금(옛 신일본제철)과 한국의 포스코를 각각 4, 5위로 밀어낼 수 있다. 2개의 거대기업이 출범한다는 것은 중국 철강업계에 아르셀로미탈 같은 글로벌 기업들과 경쟁할 수 있는 규모를 갖추게 되는 것은 물론 철강업계의 숙제인 과잉생산을 억제하는 데도 도움이 될 수 있다. 이 같은 중국 철강업계 구조조정 움직임에 대해 대신증권 이종형 연구원은 "중국 정부는 올해 초 13.5규획 동안 1억~1억5000만t 철강설비 폐쇄계획을 발표했고, 연내 4500만t을 우선적으로 폐쇄할 계획을 밝혔다"며 "국유 철강사들 중심의 통폐합을 통해 철강산업의 집중도와 경쟁력을 높이려는 의지를 실제 보여주고 있다는 점은 과거 실패했던 구조조정 정책과 차별화된 부분이 존재한다"고 2일 진단했다. 이어 "강화된 중국의 철강산업 구조조정 의지는 중국 철강시장 및 국내외 철강사에 긍정적인 요소로 작용될 것"이라며 "올해 들어 중국의 철강산업 구조조정과 관련된 뉴스들이 발표될 때마다 중국 철근선물가격이 상승하면서 철강 유통가격을 끌어올렸고 이로 인해 국내 철강사들도 반사이익을 얻었다"고 설명했다.

2016-08-03 07:25:24 양성운 기자