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산업>철강/중공업
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[트럼프의 칼날] 말 한마디에 환율 '출렁'...수입 의존 기업들은 '고군분투'

도널드 트럼프 미국 대통령의 말 한마디에 외환시장이 요동치고 있다. 다만 트럼프 대통령이 예상보다 유화적인 관세정책을 펼 수 있다는 관측에 원·달러 환율이 비교적 안정적인 흐름을 보이는 모습이다. 그러나 여전히 관세정책의 불확실성, 지정학적 긴장, 국내 탄핵 정국 등의 요인이 얽히면서 원·달러 환율에는 추가적인 상승 압력이 이어질 것이라는 예상이 우세하다. 일각에서는 환율 상승세가 다소 완화됐을 뿐 원화 약세를 초래하는 근본적인 요인들은 해소되지 않았다는 지적도 따른다. 22일 서울외환시장에 따르면 미 달러화 대비 원화 환율은 금일 오전 9시 10분 기준 1433.5원에 거래됐다. 전날 주간 거래 종가보다 6.0원 내려간 수치다. 환율은 전날보다 4.5원 하락한 1435원에 개장했다. 이날 트럼프 대통령은 중국에 내달 1일부터 10% 관세를 부과하는 방안을 논의 중인 것으로 전해지며, 시장의 예상보다 완화된 관세 정책에 대한 기대감이 반영된 결과로 풀이된다. 그럼에도 트럼프 대통령은 중국산 제품에 60%의 높은 관세를 부과하겠다고 공언해 온 만큼 언제 다시 관세 카드를 꺼낼지 모른다는 점이 계속해서 변수로 작용하고 있다. 환율 변동성을 자극하는 요인은 지속 상존하며, 무역 갈등이 심화될 경우를 배제할 수 없어 환율이 안정세로 접어들었다는 판단은 이르다는 설명이다. 이에 수입 의존도가 높은 국내 기업들은 장기적으로 고환율 리스크에 따른 대책 마련이 필요하다는 의견이 팽배하다. ◆ 환율 불확실성에 초긴장…강달러 대책 '노심초사' 배터리, 철강, 석유화학 산업의 경우 고환율 기조가 이어지면 수출 효과에 대한 기대감보다 원자재 수입 비용과 해외 투자비 상승에 따른 부담이 커질 수밖에 없다. 이로 인해 해당 산업들은 환율 리스크에 더욱 민감한 상황이다. 산업연구원은 지난해 말 환율이 10% 오르면 대기업의 영업이익률은 0.29% 하락할 것이라고 전망을 내놓은 바 있다. 더욱이 배터리업계는 대규모 해외투자에 따른 외화 부채, 리튬·흑연 등 핵심 원자재의 높은 해외 의존도 문제에 직면해 있다. 고환율 기조가 지속되면 시설 투자와 비용, 수입 원자재 비용 부담이 증가하기 때문이다. 이에 배터리 업계는 광물과 배터리의 판매 가격을 연동하는 계약을 통해 환 손실을 만회하려는 움직임을 보이고 있다. 철강업계 또한 환율에 크게 영향을 받는 업종이다. 고환율 영향으로 건설 경기가 침체되면서 철근 내수 판매량이 감소하는 등 수요 부진으로 이어져서다. 한국철강협회에 따르면 지난 2024년 1~11월 총 철근 내수 판매량은 702만5000톤으로 전년 대비 17.2% 감소했다. 철광석과 석탄 등 대부분의 원자재를 수입하는 철강사들은 고환율에 취약해 수익성 악화를 피해 갈 수 없는 노릇이다. 이에 대응하기 위해 철강사는 해외법인에서 벌어들인 달러로 원료 구매에 재투자하는 방식인 '내추럴 헤지' 방식을 활용하고 있다. 아울러 석화업계도 고환율의 부담을 안고 가야 하는 분위기다. 석화 기업은 기초 원료 전량을 수입에 의존하는데, 원화값이 떨어지면 나프타 등 원재료 구입 비용도 뛰게 된다. 환율 상승에 따라서 석화 제품 매출 증가 및 무역수지 개선 요인으로 미칠 수 있지만, 글로벌 공급과잉의 여파로 수급 불균형이 깊어진 상황에선 환율 상승이 마냥 긍정적일 수는 없다는 해석이다. 산업계 관계자는 "원·달러 환율 변동성이 심화되면 기업들이 연간 투자 계획을 세우는 데 어려움을 겪기 때문에 환율 모니터링을 지속하고 있다"며 "원자재는 몇 달 치 분량을 미리 사두기 때문에 당장 고환율의 영향을 받지는 않지만, 외환 시장의 불확실성이 크기 때문에 기업들은 여전히 이를 예의주시하고 있는 상황"이라고 말했다. /차현정기자 hyeon@metroseoul.co.kr

2025-01-22 16:40:36 차현정 기자
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삼성SDI, 지난해 R&D 투자액 1조원 이상 예상..."역대 최대 규모"

삼성SDI가 전기차 캐즘(수요 정체기)에도 불구하고 기술 개발에 박차를 가하고 있다. 전고체 배터리, 46파이(지름 46mm) 원통형 배터리 등 차세대 제품 개발에 투자를 하는 한편 국내외 연구소 중심으로 글로벌 연구기관과의 협력을 강화해 미래 성장의 기반을 마련한다는 방침이다. 22일 삼성SDI 2024년 분기 보고서에 따르면 2024년 3분기 누적 연구개발비는 9861억원으로 전년 동기 누적 대비 18% 증가했다. 이런 추세이면 2024년 연간 연구개발비는 2023년 약 1조 1000억원을 넘어 최고치를 기록할 것으로 예상된다고 회사 측은 설명했다. 삼성SDI의 전고체 배터리는 에너지 밀도가 극대화된 차세대 제품이다. 기존 분리막을 독자 조성한 고체 전해질 소재로 대체하고 혁신적인 무음극 기술을 적용했다. 또한 음극의 부피를 줄이고 양극재를 추가해 현재 양산 중인 배터리 대비 에너지 밀도를 40% 가량 향상시켰다. 2023년부터 고객사들에게 샘플을 공급하며 관련 협의를 이어오고 있으며 2027년 상용화를 목표로 하고 있다. 46파이 원통형 배터리 개발에도 집중하고 있다. 삼성SDI는 차별화된 소재 기술력을 적용함으로써 장수명 특성과 안전성을 확보했다. 2025년 초 마이크로모빌리티용 배터리를 양산할 예정이다. 이를 통해 기존의 18650, 21700 배터리와 함께 46파이 배터리까지 제품 포트폴리오를 강화해 나갈 계획이다. 삼성SDI는 연구개발의 성과로 최근 개최된 'CES 2025'에 배터리 제품을 최초 출품하여 4개 부문에서 'CES 혁신상'을 수상하기도 했다. 에너지 밀도 향상, 안전성 강화, 고출력 및 고속충전 기술 등 고객 경험과 직결되는 성능 부분에서 높이 평가받았다는 분석이다. 아울러 연구 역량 강화를 위해 글로벌 R&D 네트워크를 구축했다. 삼성SDI는 최근 3년 동안 독일, 미국, 중국, 싱가포르 총 4개 국가에 연구소를 설립했다. 국내에 있는 SDI연구소를 비롯해 총 5곳의 연구소를 기반으로 차세대 제품 개발, 공정 및 설비 연구 등 전략적으로 연구 개발을 진행 중이다. 삼성SDI의 연구개발을 위한 노력은 최주선 삼성SDI 신임 사장 리더십에서도 지속될 것으로 보인다. 최 사장은 "세상을 바꿀 수 있는 기술을 선제적으로 발굴해 슈퍼사이클을 준비하고 올라타자"며 "시장이 원하는 혁신 기술 개발이 중요하다"고 강조한 바 있다. /차현정기자 hyeon@metroseoul.co.kr

2025-01-22 16:08:05 차현정 기자
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LG엔솔, '글로벌 지속가능경영 100대 기업' 선정...배터리 업체서 '1위'

LG에너지솔루션이 2025년 글로벌 지속가능경영 100대 기업에 선정됐다. 전 세계 배터리 업체 중에서는 1위를 차지했다. LG에너지솔루션은 캐나다 투자 자문 및 경제 전문 미디어그룹 코퍼레이트 나이츠가 발표한 '2025년 글로벌 지속가능경영 100대 기업'에서 배터리 업계 1위, 종합평가 12위에 선정됐다고 22일 밝혔다. 코퍼레이트 나이츠는 매년 연 매출 10억달러(약 1조4000억 원) 이상 기업을 대상으로 지속가능경영 성과를 평가하고, 가장 높은 점수를 얻은 100대 기업의 명단을 세계경제포럼(WEF)에서 발표해 오고 있다. 글로벌 지속가능경영 순위는 전 세계 주요 투자자 및 기관 사이에서 ESG(환경·사회·지배구조) 경영 성과 지표 중 가장 영향력이 큰 평가 중 하나로 꼽힌다. 올해는 총 8359개 기업을 대상으로 ▲지속 가능한 매출 ▲지속 가능한 투자 ▲자원 및 인력 관리 ▲재무 성과 ▲공급망 관리 등 25개의 주요 성과 지표(KPI)를 기준으로 평가했다. LG에너지솔루션은 특히 지속 가능한 매출, 지속 가능한 투자 부문에서 만점을 획득했다. 또한 배터리 생산 공정에서의 에너지 효율화, 재생에너지 전환을 통한 온실가스 배출량 감소 등 탄소 중립 목표를 기반으로 한 경영 성과에서 높은 평가를 받은 것으로 알려졌다. LG에너지솔루션 CEO 김동명 사장은 "이번 성과는 지속가능성을 향한 우리의 노력과 ESG 분야 리더십을 보여주는 중요한 지표"라며 "미래 친환경 에너지 시대를 선도하겠다는 목표를 바탕으로 고객 가치 실현과 지속 가능한 배터리 생태계를 구축하는 데 최선을 다할 것"이라고 덧붙였다. /차현정기자 hyeon@metroseoul.co.kr

2025-01-22 16:06:01 차현정 기자
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불황·임단협 '겹악재' 현대제철, 지난해 영업익 3114억원…전년 대비 60.6%감소

현대제철이 건설경기 침체와 중국과 일본의 철강재 '저가 공세'에 직격탄을 맞았다. 현대제철은 지난해 연결기준 매출 23조2261억원, 영업이익 3144억원, 당기순이익 1232억원을 기록했다고 22일 공시했다. 건설시황 부진과 중국과 일본산 저가 철강재 수입 증가 영향으로 매출은 전년 대비 10.4% 감소했으며 영업이익과 당기순이익도 각각 60.6%, 72.2%의 감소세를 보였다. 현대제철은 이러한 어려운 경영 환경 속에서도 부채비율을 전년 대비 1.9%포인트 감소한 78.7%로 줄여나가는 등 재무구조 건전화를 위한 노력을 지속적으로 기울이고 있다고 강조했다. 현대제철 관계자는 "올해도 철강 시황 둔화세가 지속되고 있지만, 고부가 판재 제품의 안정적 생산체제를 구축하고 봉형강 사업경쟁력을 강화해 올해는 수익성을 개선해 나가는 데 주력할 계획"이라고 했다. 하지만 현대제철이 처한 상황은 녹록치 않다. 임단협을 둘러싼 노사 갈등이 불안감을 확산시키고 있다. 현대제철의 임금 및 단체협약(임단협) 교섭이 장기화되고 있는 가운데 노조가 파업을 단행하며 사측을 압박하고 있다. 최근 중국과 일본의 물량으로 철강재 수요가 감소해 당장 생산 라인이 멈춰서도 문제는 없지만 파업이 장기화 될 경우 사측의 부담은 가중될 수 밖에 없다. 또 현대제철이 실적 악화에 따른 재무구조 건전화에 나섰지만 노조의 무리한 요구는 회사의 경영 정상화에 발목을 잡힐 수 있다. 현대제철 노조는 사측에 ▲호봉 승급분을 제외한 기본급 15만9800원 인상 ▲현대차 수준의 성과급 지급 ▲차량 구매 대출 시 2년간 1000만 원 무이자 대출 지원 ▲정년퇴직자 대상 3년마다 20% 차량 할인 지원 등을 요구하고 있다. 반면 역대급 건설경기 불황으로 공장 가동률이 감소하며 부진한 실적을 낸 현대제철은 노조 요구에 당혹스러운 표정을 짓고 있다. 특히 성과급의 경우 실적이 줄어든 상황에서 최대 규모의 성과급을 지급하라는 취지라며 난색을 표하고 있다.

2025-01-22 14:37:19 양성운 기자
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한화큐셀, 美 대형 태양광 발전사업 2건 매각...총 규모 '446MW'

한화솔루션 큐셀부문(이하 한화큐셀)이 미국의 대형 태양광 발전소 개발자산을 매각하며 사업수행능력에 안정적인 기반을 확보했다. 한화큐셀은 미국 콜로라도 주와 버지니아 주에서 개발 또는 건설하고 있는 2건의 대형 태양광 발전사업을 글로벌 IPP(민자 발전사업자)에 매각했다고 22일 밝혔다. 한화큐셀은 매각한 발전소가 모두 완공될 때까지 개발과 태양광 모듈 공급을 포함한 EPC(설계·조달·건설) 작업도 직접 수행하며 제조부터 개발 및 EPC까지 아우르는 종합 솔루션을 제공한다. 매각한 태양광 발전사업은 총 446MW(메가와트) 규모로 완공되면 연간 845GWh(기가와트시) 이상의 재생에너지 전력을 생산할 수 있다. 이는 미국에서 약 8만 가구에게 전력을 공급할 수 있는 양이다. 콜로라도 주에 들어설 324MW 규모 발전소는 지난 2024년 7월에 EPC에 착수했으며 오는 2026년에 완공돼 상업 가동에 들어갈 계획이다. 버지니아 주에 들어설 122MW 규모 발전소는 개발 중이며 2026년부터 건설에 착수해 2027년 완공 및 상업 가동 예정이다. 태양광 제조업을 기반으로 그린에너지 솔루션 사업까지 활동반경을 넓혀온 한화큐셀은 대규모 '턴키' 계약에 다시 한 번 성공하며 우수한 사업수행능력을 재입증했다. 한화큐셀은 사업을 매각한 후에도 발전사업의 개발과 EPC를 직접 수행한다. 또한 미국 조지아 주에 건설 중인 북미 최대의 태양광 제조기지 '솔라 허브'에서 제조한 태양광 모듈을 포함해 주요 기자재를 조달하고, 발전소 준공 후 O&M(유지보수) 서비스도 제공할 예정이다. 인수 회사인 컨투어 글로벌은 영국에 본사를 둔 글로벌 IPP로 세계 최대 사모펀드인 KKR의 자회사로 미국을 포함한 세계 시장에서 다양한 발전사업 포트폴리오를 보유하고 있다. 양사는 이번 계약을 시작으로 재생에너지 발전사업 분야에서 협력 관계를 더욱 강화해 나갈 방침이다. 한화큐셀 김익표 GES 사업부문장은 "이번 프로젝트 매각은 '토털 에너지 솔루션 프로바이더'로서 한화큐셀의 사업수행능력이 안정 궤도에 올랐음을 보여주는 사례"라며 "북미 최대 규모의 태양광 제조 기지 '솔라 허브'를 바탕으로 제조부터 발전사업까지 차별화된 솔루션을 제공할 것"이라고 밝혔다. /차현정기자 hyeon@metroseoul.co.kr

2025-01-22 10:38:03 차현정 기자
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LG화학, 고부가 PVC로 프리미엄 시장 공략..."친환경·기능성 동시 갖춰"

LG화학이 고부가 PVC(폴리염화비닐) 소재로 전기차 충전 케이블 시장을 공략한다. LG화학은 전기차 충전기 및 전력 케이블 전문기업 이엘일렉트릭과 전기차용 친환경 난연케이블 개발을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 22일 밝혔다. PVC는 일상 생활에 사용되는 대표적인 범용 플라스틱으로 주로 건축자재, 전력 케이블, 바닥재, 창호 등의 원료로 사용된다. 중합은 분자들을 결합해 거대한 고분자를 만드는 반응을 의미하는데, 초고중합도 PVC는 결합하는 분자의 수를 극대화하여 기존 소재 대비 뛰어난 내열성과 내구성이 특징이다. 이번 협약으로 LG화학은 초고중합도 PVC를 이엘일렉트릭에 공급하며 전기차 충전용 케이블 시장에 본격 진출한다. LG화학의 독자 기술로 개발된 초고중합도 PVC가 협력사인 삼성에프.씨(F.C)의 컴파운딩 공정을 거쳐 이엘일렉트릭의 전기차 급·고속 충전용 케이블에 적용되는 구조다. 초고중합도 PVC가 적용된 전기차 충전용 케이블은 우수한 내열성과 난연성으로 화재 발생 시 화재 확산을 효과적으로 방지할 수 있으며, 기존 대비 약 30% 개선된 유연성으로 쉽게 휘어질 수 있어 여성 및 노약자들의 손쉬운 충전을 지원할 것으로 기대된다. 또 기존 대비 재활용이 용이한 소재로 충전 케이블 폐기 시 재가공 및 재사용이 가능해 친환경적이다. LG화학과 이엘일렉트릭은 오는 3월 국내 제품 출시를 목표로 미국 인증 표준 난연성 테스트인 UL 2263 을 진행 중에 있으며 글로벌 고객과 시장 공략에 필요한 다양한 사업적 협력을 포괄적으로 논의해 나갈 계획이다. LG화학 PVC·가소제사업부장 한동엽 전무는 "친환경성과 기능성을 동시에 갖춘 혁신적인 PVC 솔루션을 전기차 충전 인프라에 적용할 수 있게 돼 매우 기쁘다"며 "지속가능한 미래를 위한 기술력을 바탕으로 다양한 분야에서 협력을 확대해 나갈 것"이라고 말했다. /차현정기자 hyeon@metroseoul.co.kr

2025-01-22 10:37:59 차현정 기자