메트로신문

두산중공업, 중남미에 담수플랜트 설비 첫 출하

두산중공업은 중남미 시장에서 첫 수주한 칠레 에스콘디다 해수담수화 플랜트 설비를 창원 공장 사내부두를 통해 출하했다고 2일 밝혔다. 사측에 따르면 출하한 제품은 역삼투압 방식 담수 플랜트에서 원천수(해수)를 전(前) 처리하는 이중여과기다. 길이 15m, 폭 5m 무게 56톤에 달하는 중량물이다. 에스콘디다 해수담수화 플랜트 관련 주요 기자재는 두산 중공업 창원 공장과 베트남 현지 법인인 두산 비나에서 공동 제작하고 있다. 두산중공업은 2013년 9월 세계 최대 동광인 칠레 에스콘디다 광산용 담수를 생산하는 역삼투압 방식의 해수담수화 플랜트를 발주처인 글로벌 광산 개발사 BHPB와 1억200만 달러에 공급하기로 계약했다. 에스콘디다 해수담수화플랜트는 중남미 지역에서 발주된 역삼투압 방식 프로젝트 가운데 최대 규모다. 하루 55만명이 동시에 사용할 수 있는 22만톤의 담수를 생산해 산업용수로 사용할 계획이다. 두산중공업은 플랜트의 기자재 공급과 시운전 기술을 지원하며, 2016년 중순부터 담수 생산을 시작할 예정이다.

2015-02-02 16:53:45 이정필 기자

동국제강, 럭스틸 판매량 30% 증가한 9만톤 전망

동국제강은 2일 럭스틸의 올해 판매량을 전년 대비 30%가량 증가한 9만톤으로 전망했다. 동국제강의 철강 브랜드인 럭스틸은 고급 건축 내외장재용 컬러강판이다. 사측에 따르면 럭스틸 판매량은 2013년 4만 7천톤에서 지난해 7만톤으로 증가했다. 동국제강 측은 "보수적인 철강 영업방식에서 벗어나 공격적인 마케팅과 제품 차별화를 통해 이룬 결실"이라며 "럭스틸은 30여종의 디자인 패턴을 중심으로 다양한 색상, 중국산과의 차별화를 위한 보증서 발급, 날씨와 습도에 따른 제품 품질강화, 우수한 가공성 등을 갖췄다"고 자평했다. 럭스틸은 철강 영업의 본질인 B TO B(Business to Business)에서 B TO D(Business To Designer)로의 영업방식 전환을 통해 고객 맞춤형 '스펙영업'으로 판매하고 있다. 건설 현장이나 설계사무소를 찾아가 신축 건축물에 대한 정보를 수집하고, 설계에서부터 시공까지 럭스틸이 적용될 수 있도록 맞춤 제시했다. 또 디자인팀을 운영해 전문 디자이너들의 선행 디자인으로 고객에게 다양한 디자인 패턴의 럭스틸 제품을 선보였다. 이에 지난해 광화문 D타워, 가전사 R&D센터, 수원 대형 쇼핑몰 및 최근 증가하고 있는 비즈니스호텔 등 100곳 이상의 건축물 내외장재에 럭스틸을 적용시켰다. 중국으로 첫 수출 이후 지역전문가를 통해 미개척 해외시장에 대한 국가별 문화와 특징, 제품 시장조사 등 현지 활동으로 신규 판로를 물색해 러시아, 유럽, 호주, 미국 등 신규 해외시장 판매도 확대해 나가고 있다. 동국제강은 2011년 10월 철강업계 최초 철강 제품 브랜드인 '럭스틸(Luxteel, LUXURY와 STEEL의 합성어)'을 런칭한 바 있다. 럭스틸은 매력적인 패턴과 다양한 색상 구현이 가능하며, 친환경적이고 재활용이 가능해 비용대비 효율적인 소재로 인정받고 있다는 게 사측 설명이다. 동국제강은 공급과잉의 철강시장에서 제품별 품질 경쟁우위 차별화를 통해 수익을 높이고, 영업경쟁력 강화를 통한 시장지배력을 확대해 나가고 있다고 전했다.

2015-02-02 11:34:29 이정필 기자

E1, 7개월 연속 LPG 공급가격 인하

E1은 2월 국내 액화석유가스(LPG) 공급가격을 프로판과 부탄 모두 kg당 130원씩 인하하기로 31일 결정했다. 국제 LPG 가격과 환율을 고려했다는 설명이다. 2월 E1의 국내 LPG 공급가격은 △프로판은 가정상업용 836.8원/kg, 산업용 843.4원/kg △부탄은 1229.0원/kg(717.74원/리터) 등이다.

2015-01-31 17:11:50 이정필 기자

서승환 장관 "끊어진 남북철도 복원 준비 시작할 것"

서승환 국토교통부 장관이 31일 경원선 백마고지역·월정리역·철원역 등을 찾아 "통일시대를 대비해 경원선을 비롯해 분단으로 끊어진 남북철도 구간 복원을 위한 실질적 준비를 시작하겠다"고 말했다. 국토부는 27일 올해 주요 정책과제 추진계획을 발표하면서 남북 SOC 연결사업의 하나로 경원선과 동해선, 금강산선 등 3개 철도 노선의 남한 내 미연결 구간을 복원하기 위한 사전조사를 올해 시작하겠다고 밝혔다. 서 장관은 "경원선 복원은 단순히 철도연결의 의미를 넘어 통일시대를 대비하고 '유라시아 이니셔티브'를 실현하는 뜻 깊고 가치 있는 일"이라며 "남북철도 연결 준비를 철저히 하고 이른 시일 안에 구체적인 성과가 나도록 노력해달라"고 당부했다.

2015-01-31 15:17:11 김민지 기자

유경선 유진그룹 회장 대표이사 사임

유경선 유진그룹 회장이 30일 그룹 모회사인 유진기업 대표이사에서 사임했다. 유진기업은 유 회장의 사임으로 유경선 부회장과 최종성 부사장 각자대표 체제에서 최종성 단독 대표이사 체제로 변경됐다. 유 회장은 유진기업의 사내이사직도 사임했다. 유 회장은 앞으로 일상적인 경영업무는 전문경영인에게 위임하고 미래 먹거리 발굴과 신규 사업 진출, 인재개발 등 그룹의 큰 그림을 그리면서 계열사간 시너지 창출에 주력할 것이라고 회사측은 밝혔다.

2015-01-31 09:58:16 김민지 기자

포스코, 신일철주금과 특허분쟁 한국서 승소

특허법원 "신일철주금 방향성 전기강판 특허 무효" 30일 일본 신일철주금(옛 신일본제철)이 포스코를 상대로 특허침해를 주장한 '방향성 전기강판 관련 특허'가 무효라는 특허법원 판결이 나왔다. 방향성 전기강판은 전기차, 하이브리드카, 신재생에너지 소재 등에 폭넓게 쓰여 미래 고부가가치 철강소재 가운데 하나로 꼽힌다. 포스코에 따르면 특허법원은 신일철주금이 자사의 방향성 전기강판 한국특허 4건을 무효로 판단한 특허심판원의 심결을 취소해 달라고 낸 특허무효 취소소송에서 "3건은 이미 알려진 기술과 같거나 유사해 인정할 수 없다"며 원고의 청구를 기각했다. 1건은 유효하다는 판결이 내려졌으나, 2012년 10월 권리가 소멸됐다. 해당 특허는 강판을 가열하는 속도, 강판의 열처리 온도, 강판 내 산소량, 레이저 출력에 관한 것이다. 신일철주금은 2012년 4월 포스코가 자사의 퇴직 사원을 통해 방향성 전기강판 제조기술을 빼돌렸다며 일본 도쿄지방법원에 영업비밀·특허 침해 소송과 함께 986억 엔(약 1조원)의 손해배상 청구 소송을 제기했다. 미국 뉴저지주 연방법원에도 유사한 소송을 냈다. 포스코는 2012년 7월 대구지방법원에 채무부존재 소송을 낸 뒤 그해 9월 미국 특허청과 2013년 4월 한국 특허청 특허심판원에 특허무효 심판을 청구했다. 지난해 2월 특허심판원이 포스코의 손을 들어주자 신일철주금이 불복해 특허법원에 소송을 냈다. 포스코 관계자는 "1심에 해당하는 특허심판원 심결에 이어 특허법원에서도 동일한 판결이 나온 이상 대법원까지 가기는 쉽지 않을 것"이라고 말했다.

2015-01-30 16:11:51 양소리 기자

여수 LG화학 공장서 유독가스 누출··· 4명 다쳐

여수 LG화학 공장서 유독가스 누출··· 4명 다쳐 30일 오후 1시 30분께 전남 여수시 국가산업단지 내 LG화학 공장에서 유독가스 '포스겐(phosgene)'이 누출됐다. 이 사고로 37살 배 모 씨 등 LG화학 공장 직원 4명이 유독가스를 흡입해 여천전남병원으로 옮겨져 치료를 받고 있다. 이들은 현재 산소치료를 받고 있으며 생명에는 지장이 없는 것으로 알려졌다. 포스겐은 일산화탄소와 염소를 활성탄 위에서 반응시켜 얻는 무색 기체로 흡입 시 최루·재채기·호흡곤란 등 급성증상을 나타내며 수 시간 후 폐수종을 일으켜 사망할 수 있는 유독가스다. 현재 가스 누출의 원인과 정확한 누출량은 확인되지 않았다. 소방 관계자는 "공장 가동 중 밸브가 열리면서 가스가 누출된 것으로 추정되고 있다"고 말했다. 경찰과 소방당국은 가스가 유출된 공장설비를 차단조치하는 한편 정확한 사고 경위를 파악하고 있다.

2015-01-30 16:11:04 양소리 기자

효성·한화 블로그, '맛집 지도' 뜨거운 호응

한화, 테마별·권역별·메뉴별 맛집 4년 째 소개 '오늘 뭐 먹지?' 매일 반복되는 고민이지만 답을 찾기 어려운 질문이다. 동명의 TV 프로그램도 인기를 끌고 있는 요즘, 메뉴 고민에 빠진 사람들을 위해 기업에서 작성한 '맛집 지도'가 화제가 되고 있다. 효성은 직장인들의 식사 메뉴 고민을 덜어주기 위해 '맛집 지도'를 제작했다. 효성은 지난 22일 자사 블로그 '마이프렌드 효성(http://blog.hyosung.com)'을 통해 '효성 사업장별 맛집 지도' 시리즈를 게재하기 시작했다. 본사에서 근무하는 효성 임직원들의 추천을 받아 음식점을 엄선, '마포 공덕동 맛집 지도'를 제작, 발표했다. 특히 마포구는 갈비구이·간장 게장 등의 분야에서 소문난 맛집이 밀집해 있어서 효성 직원뿐만 아니라 페이스북을 통해 맛집 지도를 접한 소셜팬들에게도 큰 인기를 끌고 있다. 효성은 반포·청담 등 서울지역 사업장과 구미·창원 등 지방 사업장의 '맛집 지도'도 계속해 그려 나갈 예정이다. 한화 그룹의 공식 블로그 '한화데이즈(http://blog.hanwhadays.com)'는 2011년부터 4년 째 '꿀꺽 맛지도'를 그려오고 있다. '꿀꺽 맛지도'는 직장생활의 애환을 달래주고 '밥심으로 힘내서 함께 멀리 가자'는 의미로 한화데이즈 방문객들이 직접 맛집을 선정한다. '부모님과 함께 가면 칭찬받는 맛집', '숙취 잡는 맛집'과 같은 테마별 맛집부터 '이태원, 신사동' 등 권역별 맛집과 메뉴별 맛집까지 카테고리도 다양하다. BC카드의 블로그 'BC STORY(http://blog.bccard.com)' 역시 '맛집' 카테고리를 마련해 전국의 유명 맛집을 소개하고 있다. BC카드는 특히 업체의 영업 시간, 식사 예약을 할 수 있는 연락처와 특전 이벤트 등을 자세히 기술해 블로그 방문자가 필요한 정보를 잘 담았다는 평이다. 식사 메뉴 선정에 대한 직장인들의 고민은 늘 있어왔고 그에 대한 반응으로 직장인 추천 맛집에 대한 기사도 많이 나왔지만, 최근 미디어 환경 변화로 인해 맛집 지도 뿐만 아니라 각 기업에서는 다양한 모바일 맞춤 컨텐츠를 제공하고 있다. 예를 들어 효성은 블로그와 페이스북을 통해 비타민 결핍 예방법, 직장인 건강검진 방법 등 다양한 정보들을 소개하고 있다.

2015-01-30 15:45:04 김종훈 기자

대우조선해양, 2억불 규모 원유운반선 2척 수주

대우조선해양(사장 고재호)이 초대형 원유운반선(VLCC, Very Large Crude oil Carrier)을 수주했다. 국내 조선소가 올해 수주한 첫 번째 탱커선이다. 대우조선해양은 그리스 최대 해운선사 안젤리쿠시스 그룹 내 마란 탱커스 매니지먼트 사로부터 31만9000톤급 VLCC 2척을 수주했다고 30일 밝혔다. 대우조선해양과 마란 탱커스 관계자는 그리스 아테네 현지에서 초대형 원유운반선 2척에 대한 최종 수주 계약서에 서명했다. 척당 가격은 9900만 달러 규모로, 계약 총액은 약 2억 달러 상당이다. 사측에 따르면 이번에 수주한 선박은 길이 336m, 너비 60m 규모로 고효율 엔진과 에코 선형 등 연료절감 기술이 적용된 차세대 친환경 선박이다. 어려운 시장 환경 속에서 체결된 이번 계약의 원동력은 양사가 현재까지 쌓아온 신뢰를 통한 파트너십이었다. 100여척의 선박을 보유 중인 안젤리쿠시스 그룹은 1994년 첫 거래 이후, 이번 계약포함 총 75척의 선박을 대우조선해양에 발주했다. 현재 옥포조선소와 대우망갈리아조선소(DMHI)에서는 19척의 안젤리쿠시스 측 선박이 건조되고 있다. 세계 금융위기 이후 최악의 조선불황이 불어 닥친 지난해에도, 안젤리쿠시스 그룹은 총 12척의 선박(VLCC 2척, 수에즈막스 탱커 4척, LNG선 6척)을 대우조선해양과 대우망갈리아조선소에 발주하며 신뢰 관계를 공고히 했다. 고 사장과 '그리스 선박왕' 존 안젤리쿠시스 회장의 인연도 각별한 것으로 전해졌다. 안젤리쿠시스 그룹이 9만8000톤급 원유운반선을 대우조선해양에 처음으로 발주한 1994년 당시 영국 런던 지사장이었던 고 사장은 고객사 측 실무진들과 오랜 기간 친분을 쌓아왔다. 계약식에 참석한 대우조선해양 선박영업팀장 박형근 상무는 "최근 VLCC 시장의 흐름과 운임료 상승 추세 등을 고려하면 이번 계약은 조선소와 고객사 모두에게 윈윈이 되는 계약"이라며 "이번 수주를 기점으로 LNG선 뿐만 아니라 유조선 시장도 대우조선해양이 선도해 나갈 것"이라고 말했다. 대우조선해양은 올해 들어 LNG선 4척, VLCC 2척 등 총 6척 10억 달러 상당의 선박을 수주했다. [!{IMG::20150130000094.jpg::C::480::그리스 현지에서 대우조선해양 박형근 상무(오른쪽)와 스타브로스 하치그리고리스 마란탱커스 매니지먼트 관계자가 VLCC 건조 계약서에 서명을 한 뒤 기념촬영을 하고 있다.}!]

2015-01-30 14:43:39 이정필 기자

현대제철, 협력사와 상생하는 신년인사회

현대제철, 협력사와 상생하는 신년인사회 현대제철이 29일 충남 당진제철소에서 구매협력사를 대상으로 신년인사회를 열었다. 200여 명의 현대제철 구매협력사 대표들과 우유철 현대제철 부회장, 강학서 현대제철 사장 등 현대제철 주요 임직원이 참석했다. 현대제철은 대내외 어려운 경영환경에도 불구하고 상생협력에 힘써준 협력사들에게 감사의 마음을 전하며 앞으로의 경영방침과 전략방향을 공유하기도 했다. 우 부회장은 "새해 경영방침을 '소통과 통합을 통한 사업역량 강화로 정했다"며 "현대제철과 함께 하는 협력사의 성공을 돕고 이를 통해 우리도 성장해나갈 것"이라고 말했다. 현대제철은 2011년 70개 협력업체와 동반성장협약 선포식을 실시한 이래 2013년 87개사, 2014년에는 93개 등으로 동반성장 협력 파트너를 확대해왔다. 한편 우유철 부회장은 "올해 현대제철은 봉강 60만t과 선재 40만t 규모의 당진 특수강공장 준공을 앞두고 있다"며 "새로운 성장동력을 확보하기 위해 노력할 것"이라고 강조했다.

2015-01-30 14:35:37 양소리 기자

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