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산업>물류/항공
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제주항공, 국내 지방출발·해외 지방도시 취항 확대

제주항공은 2019년 하계 운항기간 국내 거점 공항 확대 전략에 따라 지방 출발 국제선을 확대하며 해외 중소도시 노선 개척에도 힘쓸 계획이라고 25일 밝혔다. 제주항공은 오는 31일 무안국제공항에서 도쿄(매일)와 마카오(주3회, 화·목·일요일), 4월1일 블라디보스토크(주4회, 월·수·금·토요일)에 신규 취항한다. 이에 따라 무안국제공항에서 취항하는 국제선은 오사카와 다낭, 방콕, 타이베이, 세부와 코타키나발루를 포함해 모두 9개로 늘어나 이 곳에서의 입지를 강화한다. 또한 5월10일에는 인천국제공항에서 후지산과 감귤 등으로 이름난 시즈오카(주3회, 월·수·금요일)에 취항하고, 2017년부터 운항을 시작한 마쓰야마는 운항횟수를 현재 주4회보다 늘리는 것도 검토하고 있다. 최근 소도시를 여유롭게 둘러보는 것을 선호하는 여행자들이 늘어나는 점을 고려한 결정이다. 지금까지 결정된 취항지를 포함하면 제주항공은 아시아태평양지역 43개 도시, 71개의 정기노선을 보유하게 된다. 그리고 일본은 취항 도시가 9개가 되고, 노선 역시 19개로 늘어난다. 한편 제주항공은 이 같이 확정된 계획 이외에 지난 2월 운수권을 받은 부산-싱가포르를 비롯해 추가로 신규 취항과 증편을 준비하고 있다.

2019-03-25 09:23:51 정연우 기자
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제주항공 아카데미 2기, 운영 시작 "24명 선발"

제주항공은 지난 22일 제주대학교 LINC+사업단과 함께 제주대학교 인문대학 1호관에서 '제주항공 아카데미 2기' 개강식을 열고 운영을 시작했다고 24일 밝혔다. 제주항공에 따르면 아카데미 2기는 제주대, 제주국제대, 제주관광대 재학생 가운데 2020년 2월 이내에 졸업할 수 있는 학생 24명이 선발됐다. 이날 제주항공 아카데미 2기 첫 시간인 CEO(최고경영자) 특강에서 이석주 제주항공 대표이사는 학생들에게 "지난 30여년간 항공산업은 꾸준히 성장했다"며 "항공산업의 성장잠재력은 여전히 무궁무진하다"고 강조했다. 이어 그는 "제주항공은 끊임없는 도전과 혁신을 통해 '여행의 대중화'에 앞장서며 새로운 여행수요 창출은 물론 우리나라 항공여행의 트렌드를 선도해 왔다"며 "더 넓은 하늘을 향한 도전으로 더 많은 사람과 행복한 여행의 경험을 나누는 항공사"라고 설명했다. 아울러 이주협 제주항공 인사팀장의 취업특강과 제주항공 아카데미 1기 출신으로 지난해 제주항공에 입사한 '선배와의 대화' 시간도 마련했다. 제주항공 아카데미는 오는 6월까지 제주항공의 임원, 팀장 등이 직접 강사로 나서 객실, 운송, 정비, 마케팅, 운항관리, 재무, 인사 등 모든 항공분야에 대한 전문교육이 이뤄진다. 객실, 정비, 운항 등 일부 전문교육은 서울에 있는 제주항공 훈련센터에서 시행될 예정이다. 제주항공 아카데미 2기 수료생들에게는 제주항공 신입사원 공개채용에 지원할 때 어학 등 일부 필수요건만 갖추면 1년간 서류합격의 특전을 제공한다. 특히 수료자 가운데 성적이 우수한 학생은 제주항공에서 약 2개월간 실무수습 기회도 받는다.

2019-03-24 14:45:30 정연우 기자
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CJ대한통운, '희망나눔 숲 만들기' 통해 미세먼지 줄이기 나서

CJ대한통운이 '희망나눔 숲 만들기' 행사를 통해 탄소 및 미세먼지 줄이기에 나섰다. CJ대한통운은 지난 23일 서울 강서구에 위치한 강서한강공원에서 'CJ대한통운과 함께하는 대한민국 희망나눔 숲 만들기' 행사를 가졌다고 24일 밝혔다. CJ대한통운과 한국그린자원이 주관하고 서울시 한강사업본부와 한국장애인녹색재단이 함께 주최한 이번 행사에는 CJ대한통운 임직원 봉사자 200여명, 장애인 봉사자 200여명, 자발적으로 참여한 시민 봉사자 200여명 등 총 600여명이 참여했다. 이 행사는 장애인과 봉사자들이 함께 어울려 한강공원일대에 미세먼지 절감과 쾌적한 도시환경 조성을 위해 나무를 심는 프로그램이다. 올해에는 기존에 진행했던 나무심기활동은 물론 가족들을 위한 다양한 문화콘텐츠 행사들이 추가돼 참가자들의 큰 호응을 얻었다. 봉사자들은 장애인들이 직접 기른 포플러나무 묘목 1000그루를 한강공원 일대에 심고 물을 길어 나무에 뿌리는 작업을 했다. 또한 사회취약계층이 폐 목재를 재활용해서 만든 희망나무 팻말에 나무가 잘 자라기를 바라는 희망과 소원을 적어 나무 옆에 세우는 시간도 가졌다. 이외에 가족들과 함께 즐길 수 있는 캐리커쳐, 풍선아트, 페이스페인팅, 축하공연 등 여러 이벤트들이 마련됐다. 또한 CJ대한통운이 후원하고 있는 'CJ로지스틱스 레이싱팀'의 황진우 감독 겸 선수와 이번 시즌 새롭게 영입된 이정우 선수와 강진성 선수도 행사에 동참했다. 세 선수는 나무심기 봉사활동은 물론 기념품 증정식을 가지며 4월 개막하는 'CJ대한통운 슈퍼레이스 챔피언십'에 팬들을 초청하는 등 다양한 즐길 거리를 제공했다. 앞서 CJ대한통운은 지난해에 서울시, 한국장애인녹색재단, 한국그린자원과 함께 '강서한강공원 탄소상쇄숲 조성을 위한 업무협약'을 맺고 올해까지 축구장크기 6.5개에 달하는 4만6000㎡ 면적에 3000그루의 나무를 심었다. CJ대한통운 관계자는 "이번 행사는 장애인들과 봉사자들이 함께 어울려 나무도 심고 문화체험도 할 수 있도록 이벤트를 준비해 특히 가족단위 참여자들의 호응이 컸다"며 "앞으로도 여러 사회공헌활동을 통해 자연과 숲의 중요성을 알리고 환경을 보호하는데 앞장서겠다"고 말했다.

2019-03-24 10:44:06 김승호 기자
한진칼, KCGI 대결서 사실상 판정승

이달 29일 정기 주주총회를 앞두고 있는 한진그룹이 행동주의 사모펀드 KCGI와 대결에서 사실상 판정승했다. 한진칼이 제기한 주주자격 문제와 관련해 법원이 한진칼의 손을 들어주면서 KCGI가 제안한 내용은 주총 안건으로 상정하지 않는다. 한진칼은 3월 21일 서울고등법원의 항고 인용 결정에 따라 3월 29일 주주총회 안건으로 조건부 상정한 KCGI측 주주제안을 주총 안건에서 삭제키로 했다고 22일 밝혔다. 이날 서울고등법원은 소수주주인 KCGI가 한진칼에 주주제안을 하기 위해서는 상장사 특례 요건에 따라 6개월 이전부터 0.5% 이상의 주식을 보유해야 한다고 판단, 한진칼의 항고에 대해 인용 결정을 내렸다. 한진칼은 지난 3월 14일 이사회에서 KCGI 측의 주주제안을 조건부로 주주총회 안건으로 상정키로 결정하면서 "서울고등법원이 한진칼의 손을 들어 줄 경우 KCGI 주주제안은 주총 안건에서 제외할 것"이라고 밝힌 바 있다. KCGI는 지난해 11월부터 한진칼 지분을 확보해 2대 주주로 올라선 뒤 지배구조개선을 목표로 한진그룹에 대한 공세를 높이고 있다. 지난 1월엔 사외이사 2명과 외부 전문가 3인 등으로 구성된 '지배구조위원회' 설치를 요구했으며, 전원 사외이사로 구성된 보상위원회를 설립해 임원 평가와 보상 체계를 정립하고 사외이사가 참여하는 임원추천위원회 도입을 요구한 바 있다. 하지만 세계 최대 의결권 자문사인 ISS는 KCGI가 제안한 주주제안 7건에 대해 전체 주주 이익을 위한 것으로 볼 수 있는 충분한 근거를 갖추지 못한 것으로 판단해 7건 모두에 대해 최근 반대를 권고한 바 있다.

2019-03-22 06:57:35 양성운 기자
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ISS, "KCGI의 한진칼 주주제안 모두 반대"…대한항공 노조 반대 입장 내놔

대한항공과 한진칼 등 한진그룹 계열사의 정기 주주총회가 일주일여 앞으로 다가온 가운데 세계 최대 의결권 자문사인 ISS(Institutional Shareholder Services)가 한진그룹 측의 손을 들어줘 향후 주주들의 표심을 바꿀 수 있을지 주목된다. 여기에 대한항공 노동조합도 KCGI의 주장에 대해 강력하게 반대 입장을 내놓고 있다. 21일 업계에 따르면 ISS는 최근 '한진칼 의결권 관련 분석 보고서'를 발표하면서 한진칼 정기 주총에서 그레이스홀딩스가 제안한 안건에 모두 '반대'로 투표할 것을 주주들에게 권고했다. 한진칼 주총은 오는 29일로 예정돼 있으며, 한진칼이 최대주주인 대한항공과 (주)한진의 주총은 27일 진행된다. 그레이스홀딩스는 강성부 전 LK투자파트너스 대표가 설립한 사모펀드 KCGI(Korea Corporate Governance Improvement)의 자회사로, KCGI가 100% 지분을 갖고 있다. 그레이스홀딩스는 한진그룹 지주회사인 한진칼 지분 12.01%를 보유해 2대 주주에 올라있다. ISS는 전세계 주요 기업의 주총 안건을 분석 후 1700여개 대형 기관투자자에게 찬반 의견을 제시한다. 글로벌 투자은행과 증권사, 자산운용사, 연기금, 국부펀드 등이 ISS 보고서를 참고해 안건의 찬반 여부를 결정한다. ISS는 그레이스홀딩스의 주주 제안에 대해 "전체 주주의 이익을 위한 것으로 볼 수 있는 충분한 근거를 갖추지 못한 것으로 판단 된다"며 "추천한 후보가 회사 발전 및 지배구조 개선에 기여할 수 있단 설득력이 부족하고 이사 보수 한도는 전년과 동일한 수준인 만큼 합리적이라 판단했다"고 설명했다. KCGI는 지난해 11월부터 한진칼 지분을 확보해 2대 주주로 올라선 뒤 지배구조개선을 목표로 한진그룹에 대한 공세를 높이고 있다. 지난 1월엔 사외이사 2명과 외부 전문가 3인 등으로 구성된 '지배구조위원회' 설치를 요구했으며, 전원 사외이사로 구성된 보상위원회를 설립해 임원 평가와 보상 체계를 정립하고 사외이사가 참여하는 임원추천위원회 도입을 요구하는 등 사외이사를 통한 영향력 확대에 나설 계획이다. 또 일반직원으로 구성된 상설협의체를 조직해 기업의 사회적 책임을 요구할 방안을 제안했으며, 기업가치를 이유로 칼호텔네트워크와 제주 파라다이스 호텔, 왕산마리나에 대한 재검토도 요청했다. 이어, 이사의 보수 한도 총액을 기존 50억원에서 30억원으로 줄이는 등의 내용을 담은 주주 안건을 제안했다. 이와 관련해 대한항공 일반직 노동조합도 외부 단체의 압력에 대해 반대 입장을 내놨다. 대한항공 노조는 지난 20일 성명서를 통해 "대한항공을 바로 잡겠다는 미명 하에 회사를 비난하는 외부 단체의 압력은 그 진의를 떠나 우리 회사를 혼란과 불안으로 몰아가고 있다"고 비판했다. 이어 "대한항공을 흔들어 정치적 이익을 얻고자 하는 일부 세력과 이에 편승하여 사내 정치를 하고 있는 몇몇 동조자들의 근시안적 행태에 있음을 지적한다"며 "이들에게 장기적으로 우리 조합원들의 안위는 고려대상이 아닌 것으로 보인다"고 지적했다. 노조는 "물론 이러한 사태의 책임은 당연히 사회적으로 물의를 일으킨 현재의 경영진에 있다"며 "경영진은 더 이상 외부 세력이 대한항공을 비난할 단초를 만들지 말고, 통렬한 반성과 대한한공 노동자들에 대한 사과를 바탕으로 조직문화 개선을 성실히 이행하라"고 당부했다.

2019-03-21 17:07:58 양성운 기자