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산업>철강/중공업
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'기업시민' 포스코인터내셔널, 강소 자동차부품사 10억원 지원

주시보 포스코인터내셔널 대표이사 사장(왼쪽부터)과 방문규 수출입은행장, 김상택 서울보증보험 대표이사가 지난 5월 강소 부품사 금융 및 수출 지원을 위해 체결한 '新금융지원 상생 플랫폼 구축' 업무협약식을 진행했다. 포스코인터내셔널이 코로나19 팬데믹 사태로 어려움에 빠진 국내 강소 부품사를 지원하며 '기업시민' 경영이념 실천에 나선다. 포스코인터내셔널은 최근 수출입은행과 협력하여 자동차 경량화용 알루미늄 제품을 생산하는 강소 부품사 한미ADM에 10억원의 수출성장자금을 지원했다. 이번 자금 지원은 포스코인터내셔널이 지난 5월, 수출입은행, 서울보증보험과 강소 부품사의 수출 기반 마련을 위해 맺은 '신(新) 금융지원 상생 플랫폼 구축' 업무협약의 성과로, 한미ADM의 해외 수출 및 물류 인프라 구축을 위해 사용하게 된다. 포스코인터내셔널은 우수한 기술력에 비해 고객사 대응과 파이낸싱, 현지화 등에 어려움을 겪던 한미ADM과 협력하여 고객사의 수요 및 프로세스 정보 제공, JIT(적시제공) 납품 등의 수출창구 역할을 수행하며 강소기업의 실질적인 성장을 도모하고 있다. 현재는 GM, FCA 등 세계적 완성차 제조사의 1차 부품사로 공급되는 한미ADM의수출 물량 전량이 포스코인터내셔널을 통해 판매되고 있으며, 양사간 협력을 시작한 2010년 이후 2000억원 이상의 누적 매출을 달성하고 있다. 포스코인터내셔널 관계자는 "국내 강소 부품사와 단순히 생산, 판매의 협력을 넘어 현지 바이어의 요구를 함께 대응하고 판매망을 강화하며 동반성장의 '기업시민' 이념 실천을 위해 노력하고 있다"며 "더 많은 기업에 실질적으로 도움을 줄 수 있는 활동을 확대하여 중소벤처기업들과 대기업이 함께 성장해 나가는 상생의 선순환 구조를 지속적으로 만들어 나갈 계획" 이라고 말했다. 한편 포스코인터내셔널은 작년부터 중소벤처기업 글로벌 마케팅 협업포털을 운영하며 회사가 보유한 80여개의 글로벌 네트워크와 3800여개의 해외 거래선을 바탕으로, 중소벤처기업의 성장과 포스코인터내셔널의 신성장 동력 확보의 상생협력 사례를 지속 발굴해 '업(業)'의 특성을 반영한 '기업시민' 경영이념을 적극 실천할 계획이다.

2020-10-07 14:48:07 양성운 기자
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29주 만에 마의 '1달러' 넘은 정유업계…반등 시작될까

손익분기점은 4~5달러…정제마진은 '1달러' 29주 만에 반등했지만…"수익 내는 구간 아냐" GS칼텍스 여수 공장 전경. 올해 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파로 경영난을 겪고 있는 정유업계가 국제유가의 하락과 함께 다시 반등할 수 있을지 관심이 제기된다. 7일 업계에 따르면 올해 들어 국내 정유업계는 본업인 정유사업에서 심각한 경영난을 겪고 있다. 코로나19 여파로 국가 간 이동이 제한됐을 뿐 아니라 경기 침체로 석유 제품 소비량이 줄었기 때문이다. 이에 따라 국내 정유 4사는 올 상반기에 대폭 적자를 기록했다. 올 상반기 기준 각사별 영업손실은 ▲SK이노베이션 2조 2149억원 ▲에쓰오일 1조 1716억원 ▲GS칼텍스 1조 1651억원 ▲현대오일뱅크 5500억원 등이다. 정유 4사의 상반기 적자만 모두 약 5조원에 달하는 것이다. 이 같은 여파로 인해 정유사의 대표적 수익성 지표인 정제마진도 연이어 하강 곡선을 그리고 있다. 싱가포르 복합 정제마진은 주간 기준 올해 들어 2월 둘째 주를 제외하고, 정유사가 통상 흑자를 내는 BEP(손익분기점)인 배럴당 4~5달러를 도달하지 못했다. 2월 둘째 주 정제마진은 4.0달러를 기록했으며, 특히 3월 셋째 주부터 9월 넷째 주까지는 1달러 미만을 지속했다. 그만큼 정유사가 석유 제품을 생산하면서도 적자를 봤다는 의미다. 그러나 지난주 기준 정제마진이 1.5달러로 상승하면서 약 29주 만에 정유업계는 '1달러'의 벽을 넘게 됐다. 정제마진이 반등할 수 있었던 배경에는 국제 유가의 하락이 꼽힌다. 실제 한국석유공사 페트로넷에 따르면 한국으로 수입하는 원유의 기준이 되는 두바이유는 지난주 40.68달러를 기록해, 전주 41.47달러 대비 0.79달러 하락했다. 또, 7일 기준 10월 첫째 주 두바이유도 39.91달러로 전주 대비 다시 0.77달러가량 떨어졌다. 도널드 트럼프 미국 대통령의 코로나19 확진과 리비아의 증산 가능성 등이 영향을 준 것으로 분석된다. 다만 아직 이 같은 정제마진의 반등은 정유업계에 수치적으로는 의미가 없다는 시각이 지배적이다. 정제마진이 올랐다고 해도 손익분기점에 도달하지 못해, 여전히 정유사가 적자 구조에 놓인 것은 다르지 않기 때문이다. 또한, 정제마진이 이번 반등을 계기로 향후 상승 곡선을 나타낼지 여부도 알 수 없다는 게 업계 중론이다. 윤재성 하나금융투자 연구원은 정제마진 상승 원인에 대해 "제품 가격은 크게 변화가 없지만, 국제유가가 빠져서 그런 것 같다"면서 "하지만 사실 정제마진이 지금 수익을 내는 구간이 아니기 때문에 별로 의미가 없다. 정제마진이 향후 상승세를 나타낼 것이라고 보이지도 않는다"고 말했다. 정유업계 관계자는 "(정제마진이) 반등하는 추세라고 보기 힘들다. 장기간 조금 올라왔다가 내려오기를 반복하고 있기 때문에 이번에는 '진짜 반등이다'라고 아무도 얘기를 못한다. 지금 정유사들이 정유사업 쪽으로는 거의 최악이라고 보면 된다"며 "1분기에 재고 관련 손실 때문에 워낙 적자가 컸다. 그러나 2분기부터도 정제마진이 계속 안 좋았기 때문에 3분기도 비슷할 것"이라고 밝혔다. /김수지기자 sjkim2935@metroseoul.co.kr

2020-10-07 14:37:49 김수지 기자
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코트라, 코로나19 비대면 화상상담 성과 눈길… 지난해 대비 25배 증가

권평오 코트라 사장이 6월 29일 온라인 무역상담 현장을 방문해 거래 논의 중인 바이어와 화상으로 인사를 나누고 있다. 전 세계 84개국에 127개 무역관을 거느린 KOTRA(코트라)가 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 팬데믹(세계적 대유행) 사태 초기부터 강력하게 추진한 비대면 화상상담이괄목할만한 성과를 기록하고 있다. 코트라는 코로나19 사태 이후 화상상담 제도를 집중 운영한 결과 상담 건수가 2만건을 돌파했다고 7일 밝혔다. 코트라에 따르면 지난 8개월간 화상상담 건수 2만건은 작년 동기 대비 25배 수준이며 당초 세웠던 연간 목표인 2000건을 훌쩍 넘긴 수치다. 화상상담에 참가한 해외 바이어는 9469개, 국내 참가기업은 6928개다. 국내기업당 평균 2.9건의 화상상담을 지원했다. 3월 말 기준 해외 바이어의 참가지역은 중국, 서남아, 동남아대양주가 전체의 72%를 차지했으나 해당 비중이 6월 말에는 51%, 현재는 46%로 각각 줄어 상담지역 집중 현상이 완화됐다. 코트라는 미국, 유럽, 중남미, 독립국가연합(CIS) 지역 바이어의 비중을 늘리고 있다. 상담 품목은 영상 상담이 용이한 화장품, 미용기기, 생활용품, 식품 등 소비재가 많았다. 다만 코트라의 상담 품목 다변화 노력으로 소비재의 상담 비중은 3월 말 65%에서 현재 45%로 낮아졌으며, 대신 자동차부품·기계부품 상담은 16%, 의료기기 상담은 12%로 비중이 확대됐다. 지역별·품목별 화상상담 현황/코트라 제공. 성공사례도 나오고 있다. 화상상담을 통해 287건의 계약이 성사됐고 총 6133만달러 규모의 수출이 이뤄졌다. 일례로 전남 소재 L사는 스위스 취리히무역관에서 유치한 바이어를 상대로 농업용 소형 다목적 전동 운반차를 11만달러 규모로 수출하는 데 성공했다. 대구 소재 기능성화장품 제조기업 T사는 미국 시카고무역관이 주선한 화상상담을 통해 340만달러어치 손 세정제를 미국에 수출했고, 플랜트 분야의 A기업은 두바이무역관의 화상상담 지원을 받아 컨소시엄 형태로 아랍에미리트 매립가스·태양광 발전 프로젝트를 수주했다. 코트라는 연말까지 전국에서 화상 상담회 사업을 407건 편성했다. 오는 19일부터는 1000개 기업이 참가하는 '디지털 붐업코리아'를 11월 말까지 연다. 아울러 한국무역협회와 협업해 11월 이후 개최되는 화상 상담회를 공동 지원하는 한편 화상상담 효율화를 위한 통합관리 시스템을 구축, 내년 1월부터 운영할 계획이다. 권평오 코트라 사장은 "화상상담의 성패는 결국 양질의 바이어를 얼마나 유치할 수 있느냐에 달렸다"며 "그동안 양적으로 바이어 유치를 확대했다면, 앞으로는 질적 개선을 도모하기 위해 후속·심층 상담을 활성화하겠다"고 말했다.

2020-10-07 13:38:43 양성운 기자
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GS칼텍스, 베트남 '세차 스타트업'에 지분 투자…현지 시장 진출

지난 6일 오후 화상회의로 진행한 지분 투자 계약 체결식에서 (왼쪽부터) GS칼텍스 경영혁신부문장 허철홍 상무, 비엣워시 및 브이아이 오토모티브 서비스 팜 티 탄 비 대표, 페트로리멕스 사이공 응웬 반 칸 회장, GS칼텍스 소매기획부문장 조광옥 상무가 기념사진을 촬영하고 있다. GS칼텍스가 베트남 세차 스타트업과 계약을 맺고 현지 시장에서의 발을 넓힌다. GS칼텍스는 7일 베트남 세차 업체 비엣워시의 모회사인 브이아이 오토모티브 서비스와 390억동(약 20억원) 규모의 지분 투자 계약을 체결했다고 밝혔다. 이로써 GS칼텍스는 브이아이 오토모티브 서비스 지분 16.7%를 취득하게 됐다. 지분 투자 계약은 지난 6일 오후 화상회의를 통한 계약 체결식에서 이뤄졌다. 이날 계약 체결식에는 GS칼텍스 경영혁신부문장 허철홍 상무, 비엣워시 및 브이아이 오토모티브 서비스 팜 티 탄 비 대표, 페트로리멕스 사이공 응웬 반 칸 회장 등 20여명이 참석했다. 비엣워시는 호치민을 중심으로 베트남 내 50여개의 세차장을 운영하고 있는 세차 스타트업이다. 비엣워시는 베트남 최초로 오토바이 전용 자동세차기를 도입했으며, 주유소 내 세차장이 거의 없는 베트남 환경에서 국영석유회사 페트로리멕스의 자회사인 페트로리멕스 사이공과 전략적 파트너십을 맺고 20여개의 주유소에서 세차장을 운영하고 있다. 이번 계약 체결식에서 GS칼텍스는 자회사인 GS엠비즈가 운영 중인 차량정비 프랜차이즈 오토오아시스의 베트남 진출도 추진하기로 했다. GS엠비즈는 비엣워시와 함께 차량정비 프랜차이즈 사업을 추진할 계획이며, 국내에서 530여개 프랜차이즈 운영을 통해 쌓은 차량정비 운영 노하우와 정비 사업에 필요한 장비, 부품, IT 인프라 등을 제공할 예정이다. GS칼텍스는 차량정비 프랜차이즈 사업 진출 이후 국내에서 생산한 윤활유를 직접 공급하고, 이를 기반으로 베트남 시장에 윤활유 판매를 확대해 나갈 계획이다. 아울러 GS칼텍스는 비엣워시 및 페트로리멕스 사이공과 함께 베트남 주유 및 자동차 관련 시장 변화를 파악하고, 이를 바탕으로 향후 주유소 유외 사업과 카셰어링, 전기차 충전 등 모빌리티 사업 기회도 모색해 나가기로 했다. GS칼텍스 관계자는 "이번 투자 협약을 통해 경제적으로 빠르게 성장하고 있는 베트남 현지 시장에 진출하게 됐다"며 "코로나19로 어려운 비즈니스 상황에서도 화상회의로 진행한 이번 투자 협약처럼, 향후 다른 아세안 국가로의 사업 확장 방안을 지속적으로 검토해 나가겠다"고 밝혔다. /김수지기자 sjkim2935@metroseoul.co.kr

2020-10-07 09:30:04 김수지 기자
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현대L&C, 인테리어 필름 '보닥' 통해 관련 시장 선도

특수점착제 처리로 벽, 문, 가구등에 손쉽게 부착 장점 현대L&C의 보닥 오리진우드가 적용된 모습. 현대백화점그룹 계열의 종합 건자재 기업 현대L&C가 인테리어 필름 '보닥'을 통해 관련 시장을 선도하고 있다. 7일 관련업계에 따르면 최근 들어 1인 가구가 꾸준히 증가하고 '셀프 인테리어' 수요가 늘면서 관련 매출도 상승하고 있다. 1인 가구의 다수를 차지하는 20~30대 구성원들이 각자의 개성을 살려 공간을 직접 꾸미는 '셀프 인테리어'에 많은 관심을 보이고 있어 DIY(do it yourself) 및 시공이 간편한 인테리어 제품에 대한 관심도 증가한다는 게 회사 측의 설명이다. 현대L&C의 인테리어 필름 '보닥'은 필름 뒷면에 특수점착제가 처리되어 있어 벽이나 몰딩, 문, 가구 등에 부착할 수 있는 표면 마감재다. DIY용 제품은 아니지만 시공이 어렵지 않아 셀프 인테리어에 활용되는 사례가 증가하고 있다. 430여 종의 다양한 패턴을 보유한 '보닥'은 상반기 프리미엄 우드 패턴군인 '오리진 우드'를 출시, 패턴 라인업을 한층 업그레이드했다. '오리진 우드' 패턴군은 유·무광이 혼재된 특수코팅 처리 및 딥엠보스 적용으로 보다 사실적인 목질을 재현했다. 지난해 리얼 패브릭, UMI(UV Micro Imprinting) 등 다양한 신소재 패턴을 출시하면서도 슈퍼매트, 페인트우드 등 주거공간을 겨냥한 단색 제품 확충에 무게를 두었다면 올해는 '지속가능한 자연주의'라는 인테리어 트렌드를 반영해 실제 우드에 가까운 질감을 표현한 고급 우드 패턴을 앞세워 상공간 및 고급 주거공간을 아우르는 시장을 공략하겠다는 계획이다. 또한, 점착면에 수성점착제를 적용해 새집증후군을 유발하는 휘발성 유기화합물 발생을 최소화했다. 이를 통해 올해 친환경 건축자재 인증인 'HB마크' 최우수 등급까지 획득했다. 업계 최초로 대한아토피협회의 '아토피 안심인증', 환경부 '실내'마크 획득, 한국소방산업기술원의 기준에 준하는 방염성능을 확보한 현대L&C '보닥'은 올해 친환경 건축자재 인증인 'HB마크' 최우수 등급까지 획득함으로써 안심하고 사용할 수 있는 친환경 제품으로 소비자들의 신뢰를 얻고 있다. 현대L&C 관계자는 "'편리한 시공'과 '패턴의 다양성', '우수한 친환경성'이라는 보닥의 장점이 스스로 집을 꾸미기 좋아하는 1인 가구와 코로나로 인해 셀프 인테리어에 대한 관심이 커진 '집콕족'에게 어필이 되고 있다"며 "코로나 이후 뉴노멀 시대에는 '셀프 인테리어'에 대한 관심이 지금보다도 커질 것으로 예상되기 때문에 앞으로 인테리어 트렌드에 부합하는 다양한 신규 패턴을 개발하는 등 기존 제품 경쟁력을 강화하고, 소비자들이 쉽게 시공할 수 있는 인테리어 제품 개발에 힘을 쏟아 셀프 인테리어를 원하는 소비자들의 만족도를 향상시킬 것"이라고 말했다.

2020-10-07 09:22:57 김승호 기자
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대전 성심당·서울 서북면옥 등 151개사, 백년가게 선정

서울 행복한 백화점내 '백년가게 구역' 조성 대전 '성심당'과 서울 '서북면옥' 등이 중소벤처기업부가 선정하는 '백년가게'에 새롭게 합류했다. 중기부는 우수한 장수 기업 151개사를 '백년가게'로 추가 선정했다고 7일 밝혔다. 추가 선정 이후 전국의 백년가게는 총 636개로 늘었다. 대전의 '성심당', 서울의 '서북면옥' 등 지역대표 제과점, 음식점 등이 추가 선정됐다. 중고서적 전문점, 털실점, 고가구점, 수족관, 자전거 판매·수리점, 세탁소, 태권도장 등 생활 밀착형 업체들도 다양하게 발굴했다. 지난 2월 처음 도입된 국민 추천제를 통해서도 94개 업체가 새로 합류했다. 중기부는 백년가게에 대형 오프라인 매장 진출 경험을 제공하기 위해 서울 양천구 행복한 백화점에 '백년가게 구역(Zone)'을 시범 조성할 예정이다. 그 밖에도 백년가게로 선정된 업체들에게 전문가 컨설팅 등 역량 강화, 현판식 개최 및 주요 언론사 홍보 등을 지원한다. 중기부 노기수 지역상권과장은 "2018년부터 시작돼 3년 차를 맞은 백년가게 제도에 국민들이 많은 관심과 성원을 보내주고 계신다. 이에 부응하고 백년가게에 실질적인 도움을 드릴 수 있도록 '백년가게 구역(Zone)'과 같은 다양한 지원 방안을 마련해 나가겠다"고 말했다.

2020-10-07 09:07:25 백지연 기자
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한화토탈, 한화고분자학술상에 성균관대 김덕준 교수 선정

김덕준 성균관대 교수. 한국고분자학회가 주관하고 한화토탈이 제정하는 '한화고분자학술상'의 올해 수상자로 성균관대학교 화학공학·고분자공학부 김덕준 교수가 선정됐다. 한화토탈은 6일 부산컨벤션센터에서 열린 '2020 한국고분자학회 추계총회'에서 올해 한화고분자학술상 수상자인 김덕준 성균관대 교수에게 상패와 상금 1000만원을 수여했다고 밝혔다. 김덕준 성균관대 교수는 고 이온전도 및 장기 안정성을 지닌 고분자 전해질 막의 제조 등에 관한 연구를 통해 연료전지 상업화에 기여한 점을 인정받아 이번 한화고분자학술상을 수상했다. 한화토탈은 석유화학산업 기술의 근간이 되는 고분자과학 발전을 위해 2005년 한화고분자학술상을 제정하고, 매년 탁월한 연구업적으로 국내 고분자과학 발전에 기여한 과학자를 선정해 1000만원의 연구활동비를 지원하고 있다. 한화고분자학술상을 수상한 김덕준 교수는 "전지 관련 고분자 소재는 학문의 발전 뿐만 아니라 경제적인 측면에서도 파급효과가 매우 큰 만큼, 자부심과 의무감으로 임해오고 있다"며 "학회와 산업발전에 도움이 되기 위해 좋은 결과를 얻을 수 있도록 앞으로도 연구에 매진할 것"이라고 소감을 밝혔다. /김수지기자 sjkim2935@metroseoul.co.kr

2020-10-06 15:05:42 김수지 기자
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대우조선해양, 친환경 선박 분야 기술력 앞세워 신시장 개척나서

대우조선해양 옥포조선소에서 로이드선급아시아 이진태 대표(왼쪽)가 대우조선해양 기술본부장 권오익 전무에게 인증서를 수여한 뒤 기념촬영을 하고 있다. 대우조선해양이 친환경 선박 분야에서 세계 최고 수준의 기술력을 앞세워 새로운 시장 개척에 나섰다. 대우조선해양은 세계적 선급인 영국 로이드선급(LR)으로부터 2만3000TEU급 암모니아 추진 초대형컨테이너선에 대한 기본인증을 획득했다고 6일 밝혔다. 대우조선해양은 지난 6월부터 로이드선급, 글로벌 엔진메이커인 만에너지솔루션즈와 공동으로 암모니아 추진선박 공동개발 프로젝트를 진행해 왔다. 대우조선해양은 이번 공동개발 프로젝트에서 암모니아 추진시스템에 대한 기본 설계를 담당했으며, 만에너지솔루션즈는 암모니아 이중연료 추진엔진에 대한 개발을 담당했다. 로이드선급은 해당 설비에 대한 위험성과 적합성 검토를 담당했다. 암모니아는 연소 시 이산화탄소가 전혀 배출되지 않는 친환경 대체 연료로, 이송, 보관 등이 용이해 업계의 주목을 받고 있다. 또한 2050년까지 이산화탄소 배출량을 70%까지 저감해야 하는 IMO규제에도 대응할 수 있어 선주들의 관심도 높아진 상황이다. 특히 이번 인증에는 전반적인 설비에 대한 안전성 검토(HAZID)뿐만 아니라 설계도면, 배관 등 세부사항에 대한 안전성 검토(HAZOP)까지 수행해 안정성에 대해서는 완벽하게 검증을 마쳤다. 권오익 대우조선해양 기술본부장(전무)은 "이번 암모니아 추진선에 대한 기본인증으로 대우조선해양의 최대 목표인 탈탄소화에 한발 더 다가서게 됐다"며 "특히 건조가 복잡한 컨테이너선에 대한 인증을 성공적으로 마쳤기 때문에, 향후 일반 선종에 대해서는 오히려 더 쉽게 적용이 가능할 것"이라고 말했다. 한편 대우조선해양은 오는 2025년을 목표로 암모니아 추진선을 상용화할 계획이다.

2020-10-06 15:04:34 양성운 기자