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산업>철강/중공업
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현대제철, 세계 최초 내화내진 복합성능 강재 개발…지진·화재에 강해

현대제철이 세계 최초로 내화내진 복합성능 강재를 개발하면서 내진강재 분야의 선두기업으로서 독보적 입지를 증명했다. 현대제철은 20일 고강도 내화내진 복합성능을 가진 H형강을 개발했다고 밝혔다. 현대제철은 두께 15㎜, 25㎜의 항복강도(재료가 변형되기 시작하는 강도) 355MPa급 H형강 개발을 완료하고 올해 안으로 35㎜까지 규격을 확대하는 동시에 지난해부터 착수한 420MPa급 H형강 개발을 오는 2020년까지 완료한다는 계획이다. 이번에 개발한 355MPa급 내화내진 H형강은 1㎟ 면적당 약 36㎏ 이상의 무게를 견딜 수 있으며, 강재 온도가 600℃까지 상승해도 상온 대비 67% 이상의 항복강도를 유지해 건물이 붕괴되지 않고 견딜 수 있는 특성을 지니고 있다. 일반 강재는 350℃에서 항복강도가 상온 대비 30% 이하로 감소한다. 현대제철은 향후 이 강재에 대한 건설현장 적용 확대를 위해 KS, KBC(건축구조기준), 내화 인정 등의 표준제정을 동시에 진행할 계획이다. 그동안 현대제철은 건축물 안전에 지속적인 관심을 가지고 지난 2004년부터 내진강재 개발에 주력하며 국내 내진강재 시장을 개척해왔다. 그 결과 지난 2005년 내진성능이 확보된 SHN(건축구조용 열간압연 H형강) 강재를 국내 최초로 개발한데 이어, 2016년 SD500S/600S급 내진용 초고강도 철근과 2017년에는 내진용 형강 SHN460의 KS 인증을 취득한 바 있다. 또 2017년 11월 국내 최초로 내진강재 브랜드인 'H CORE(에이치코어)'를 출시하고 내진강재를 알리는데 주력해 왔다. 이런 가운데 최근 건축물이 고층화·대형화되는 추세에 따라 내진성능뿐 아니라 내화성능을 동시에 갖춘 제품의 필요성이 높아지자 현대제철은 지금까지 축적한 기술력을 바탕으로 내화내진강재 개발에 착수했다. 이번 내화내진강재 개발은 국책 과제인 '산업소재 핵심기술 개발사업'의 일환으로 2016년부터 진행해왔으며 오는 2020년에 완료될 예정이다. 현대제철은 "내화내진강재를 건축물에 적용할 경우 건물의 안전도 향상은 물론, 내화피복제 사용량 절감 및 공정 감소를 통해 공기 단축과 건축비 절감 효과도 볼 수 있을 것"이라고 기대했다. 이어 "내진강재 개발에 주력해 온 현대제철이 세계 최초로 내화내진강재를 개발함으로써 우수한 기술력을 입증하게 됐다"며 "앞으로도 국내 건축물 안전도 향상을 위한 다방면의 연구개발 및 제품개발을 이어가겠다"고 덧붙였다.

2019-02-20 14:54:10 양성운 기자
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KST파킹-노원구서비스공단, 스마트 주차 솔루션 개발 협력…공영주차장 관리 스마트하게

스마트 주차서비스 기업 KST파킹이 노원구서비스공단과 거주자주차·공영주차 관련 시스템 및 솔루션 개발을 위한 업무협약을 체결했다. 20일 KST파킹에 따르면 이번 협약을 통해 양 기관은 노원구의 공영주차장과 거주자주차장의 스마트 주차시스템 및 관련 솔루션 개발을 진행했다. 이를 통해 노원구의 주차공간 부족에 대한 해결방안 및 기술자문을 제공할 계획이다. KST파킹은 '마카롱 택시'로 알려진 한국형 스마트 모빌리티 서비스 기업 KST모빌리티의 주차 사업 관련 자매회사다. 마카롱파킹이라는 전략 브랜드를 앞세워 스마트 주차 플랫폼 기술 개발과 민영주차장 위탁 사업을 영위하고 있으며, 자체 개발·생산한 IoT(사물인터넷) 기술 기반의 차량 검지센서(차량 인식센서)와 통합 주차관제센터를 연동한 스마트 무인주차관리 플랫폼을 보유했다. 특히 KST파킹의 스마트 무인주차관리 플랫폼은 기존에 관리가 어려운 거주자 전용 주차장과 공영주차장의 무인화를 가능하게 한다. 주차면에 설치되는 IoT 기술 기반 차량 검지센서가 핵심 기술이다. 주차면 차량진입을 IoT 차량 검지센서가 감지하면 이 정보를 관제센터로 전송하고, 관제센터는 전달받은 주차면 정보를 '사용 가능한 주차장' 정보로 가공해 전달한다. 김형일 KST파킹 대표는 "비효율적인 기존 주차 관리 시스템은 교통흐름 방해와 이동 시간 증가, 대기환경의 오염 등으로 확산된다"며 "이번 노원구 서비스공단과의 개발 협력을 현재 각 지자체가 추진하는 스마트 주차장 사업의 성공 사례로 만들어 나갈 것"이라고 말했다.

2019-02-20 11:04:46 양성운 기자
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한국타이어나눔재단, 청년·신혼부부 주거 안정 지원 나서

한국타이어나눔재단이 청년·신혼부부 주거 안정 지원에 나선다. 한국타이어나눔재단은 '따뜻한사회주택기금'의 지원으로 지은 사회주택 2채의 미입주분에 대한 입주자를 모집한다고 20일 밝혔다. 입주자를 모집하는 '따뜻한사회주택기금' 지원 사회주택은 서울 관악구 봉천동의 '녹색친구들행운'과 은평구 갈현동의 '자몽 셰어하우스 갈현' 등 2곳이다. 입주 자격, 주택 정보, 입주 신청 방법 등 세부사항은 서울시 사회주택플랫폼 홈페이지를 통해 확인할 수 있다. 각 사회주택의 입주자 모집은 모든 세대의 입주가 완료되면 마감되며 기존 입주 세대의 퇴거로 인한 잔여 세대 발생 시 재개된다. 또 서울시 사회주택플랫폼에서는 '따뜻한사회주택기금' 지원 사회주택 외에도 서울 전역에 위치한 다양한 유형의 사회주택에 대한 입주자 모집이 상시로 진행되고 있다. '따뜻한사회주택기금'은 2016년 한국타이어나눔재단이 사회주택 공급 활성화와 사회적 취약계층의 주거 안정 지원을 목적으로 조성한 국내 최초의 민간 기반 사회주택 사업 기금이다. 주거 취약계층도 부담 가능한 보다 저렴한 주택을 공급하기 위해 단순 기부를 넘어 지속 및 확장 가능한 사회공헌 사업 모델로 기획됐다. 현재 총 60억원 규모로 운용되고 있으며 지난해까지 3년 동안 11채의 사회주택 설립을 지원해 청년 및 신혼부부 145세대에 비용 부담이 크지 않은 안락한 주거 공간을 제공했다.

2019-02-20 10:42:16 양성운 기자
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넥센타이어, 20년 연속 주총 1호 기록 행진

넥센타이어는 19일 오전 9시 경남 양산 본사에서 제 61기 정기 주주총회를 개최했다고 밝혔다. 넥센타이어는 지난 2000년 사명 변경 이후 '주총 1호 개최'(12월 결산법인 상장회사 기준) 기록을 20년째 이어갔다. 넥센타이어 관계자는 "투명경영을 최우선으로 하는 회사의 경영방침과 주주에게 경영성과를 빠르게 돌려주기 위한 주주중시 경영의 표현"이라고 설명했다. 넥센타이어의 2018년 매출액은 전년 대비 1% 증가한 1조9840억원, 영업이익은 1.6% 감소한 1824억원을 각각 기록했다. 지난해 넥센타이어는 ▲'수출 9억불 탑' 수상 ▲품질분임조 경진대회 8년 연속 대통령상 수상 ▲포르쉐 마칸 후속 모델 OE 공급 확대 ▲유럽 최고 권위의 타이어 매거진 '아데아체'평가 1위 등의 성과를 올렸다. 이번 주주총회에서 현금배당은 액면가 500원 기준 1주당 보통주 100원, 우선주 105원을 결의해 현금배당을 확정했다. 또한 주주소통 강화의 일환으로 회사와 주주들이 함께 원형 테이블에서 다과를 들며 경영현황에 대한 설명과 질의응답을 통한 정보 공유의 시간도 가졌다. 넥센타이어는 올해 체코에 위치한 유럽 공장의 본격 가동과 마곡 중앙 연구소의 건립 등을 통해 글로벌 4대 거점이 구축 된다. 마곡 중앙 연구소는 지난 해 신축·확장한 미국과 유럽의 연구개발(R&D) 센터를 포함한 글로벌 연구소를 통합 관리하는 허브 역할을 담당하게 된다. 이를 통해 넥센타이어는 글로벌 시장에서의 생산능력과 품질에서의 경쟁력을 확보하며 국내뿐만 아니라 글로벌 시장에서의 판매 확대에도 박차를 가할 전망이다. 강호찬 넥센타이어 대표이사는 "올해는 '글로벌 넥센, 제 2성장의 원년'으로 시장 맞춤형 영업 및 유통 혁신을 기반으로 한 판매 확대와 체코 신공장을 포함한 글로벌 다공장 체제 운영역량 강화, 그리고 마곡 중앙 연구소를 중심으로 한 글로벌 R&D 역량의 선진화 등을 통해 회사의 지속성장을 더욱 확고히 해 나갈 것"이라고 강조했다.

2019-02-19 17:56:06 정연우 기자
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금호피앤비화학, BPA 증설 돌입…"고기능성 플라스틱 수요 대응"

금호석유화학그룹(회장 박찬구)의 자회사인 금호피앤비화학은 BPA(비스페놀-A) 증설과 관련 일본의 화학업체 두 곳과 기술 및 기본설계 계약을 체결함으로써 본격적인 증설에 돌입했다고 19일 밝혔다. 이번 계약을 통해 금호피앤비화학은 지난해 10월 전라남도 여수시와 BPA 증설 프로젝트 투자양해각서를 체결한 이후 본격적인 증설을 시작한다는 계획이다. 협력 계약을 맺은 두 회사는 일본의 엔지니어링사인 츠키시마 키카이와 석유화학회사 이데미츠 코산이다. 주로 페놀체인 사업에서 활발한 기술교류를 진행할 것으로 회사측은 기대하고 있다. 금호피앤비화학은 이번 증설프로젝트를 통해 향후 폴리카보네이트와 에폭시 수지 등 고기능성 엔지니어링 플라스틱의 중장기 수요 증가에 대응해 나간다는 전략이다. 이를 위해 오는 2021년 하반기까지 금호피앤비화학 여수 사업장에 2000억원을 투자할 계획이다. 신규 공장은 단일 공정으로는 최대 생산설비로 건설, 생산성과 경제성을 제고할 수 있도록 했다.추후 다른 원료인 큐멘 및 페놀의 증산 사업에도 시너지를 낼 수 있도록 조율 중이다. 생산 능력은 기존 연산 45만톤에 20만톤을 더한 65만톤으로 확대되며 증설 후 세계 3위 수준의 규모를 갖출 수 있을 것으로 전망하고 있다. 현재 주요 비스페놀-A 생산기업으로는 독일의 코베스트로, 사우디의 사빅, 대만의 난야 플라스틱스 등이 있다. 한편 1976년 페놀·아세톤 생산업체로 설립된 금호피앤비화학은 폴리카보네이트 등 고기능성 엔지니어링 플라스틱 등의 소재인 BPA를 주력으로 생산하고 있다. 중국 등을 중심으로 향후 점진적인 수요 증가가 예상됨에 따라 금호피앤비화학은 지난 2016년 BPA 핵심 원료인 페놀, 아세톤, 큐멘 등의 생산설비를 증설해 현재 세계 5위 수준의 BPA 생산능력을 보유하고 있다.

2019-02-19 16:28:16 김유진 기자
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대우조선해양 노조 투표서 92.2% 찬성…파업 돌입

대우조선해양 노조가 인수합병(M&A)에 반대하는 파업에 돌입한다. 쟁위 행위 찬반 투표결과 파업 찬성표가 92.2%에 달했기 때문이다. 19일 대우조선해양 노조는 전날 오전부터 이날 오후 1시까지 조합원을 대상으로 현대중공업의 회사 인수합병 반대를 위한 쟁의행위 찬반투표를 진행한 결과 5242명이 참여해 4831명이 찬성했다고 밝혔다. 대우조선해양 노조는 지난 12일부터 서울 여의도 KDB산업은행앞에서 무기한 천막농성을 벌이며 합병으로 인한 인적 구조조정, 경남권 기자재 업체 타격, 지역경제 붕괴 등을 우려하며 동종업체 매각 반대를 주장하고 있다. 현대중공업 역시 인수에 반대하며 20일 찬반투표를 예정하고 있다. 한영석·가삼현 현대중공업 공동대표이사 사장은 19일 투표 결과가 나오기 전 "대우조선해양인수는 우리나라 조선업을 위한 선택으로 어느 한쪽의 희생은 없을 것이다"고 밝힌 바 있다. 이어 두 사장은 "인수는 당장의 이익보다 장기적인 목표를 위해 이루어진 선택이다"며 "대우조선 인수는 기술력과 품질을 발판으로 우리나라 조선산업의 경쟁력을 명실상부 세계 최고 수준으로 도약시키는 계기가 될 것이다"라고 전했다. 최종구 금융위원장 역시 지난 18일 군산지역 서민금융 현장방문 후 기자들과 만난 자리에서 대우조선해양 매각에 대한 헐값 매각 우려를 일축하며 인력 구조조정 문제에 대해서 추가적인 인력 조정 필요성이 높지 않다고 평했다. 산업은행은 보유 중인 대우조선해양 지분을 현대중공업의 조선통합법인에 현물출자한 뒤 조선통합법인 신주를 배정 받는 형식으로 대우조선해양 매각을 추진하고 있다. 현대중공업은 대우조선해양 자본확충을 위해 우선 1조5000억원을 출자하고, 필요할 경우 추가적으로 1조원을 지원하기로 했다. 대우조선해양 관계자는 "쟁의 투표 결과가 '파업 찬성'으로 결정됐다고 해도 진행 중인 인수합병을 반전시키기는 힘들 것으로 보인다"고 전했다.

2019-02-19 15:57:13 정연우 기자
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한국동서발전, IoT 기반 안전관리시스템 개발 추진

한국동서발전은 울산 중구에 소재한 본사에서 한국전자기계융합기술원 실무진과 '밀폐(질식위험)공간 작업자 안전관리 모니터링시스템 구축을 위한 연구개발'에 본격적으로 착수한다고 19일 밝혔다. 앞서 한국동서발전은 지난해 9월 발전소 내 근로자의 안전을 확보하고 인명사고를 예방할 수 있는 선제적 대응시스템을 구축하고자 시스템 개발을 기획해왔다. 향후 24개월간 약 9억5000만원을 투자해 연구를 진행할 계획이다. 이번 연구과제는 무선 센서를 활용한 사물인터넷(IoT) 기술을 바탕으로 ▲밀폐 공간 내 유해가스 성분감지 ▲작업자의 걸음수·보폭·이동방향 검출을 통한 실내·외 근로자 위치 인식 ▲비계의 구조적 하중분포 감지를 통한 위험 경보 안내 등 작업자 안전 강화를 위한 통합 모니터링 시스템 개발 등이다. 한국동서발전 관계자는 "당진화력발전소 보일러에 시범 적용한 뒤 2021년 상용화를 목표로 하고 있다"며 "밀폐 공간 내에서 추락, 넘어짐 등 작업자의 상태를 실시간으로 관찰할 뿐 아니라 취약장소 내 작업자의 안전을 강화하고 발전소 안전 사각지대를 해소하는 데 큰 역할을 할 것"이라고 말했다. 한편 한국동서발전은 설 연휴 기간 경영진 발전소 현장 안전점검을 실시하고 전사 고위관리자 안전리더십 교육을 시행하는 등 국민적 요구에 부응하는 사람중심의 안전한 스마트 발전소를 구현하기 위한 지속적인 노력을 다할 방침이다.

2019-02-19 15:56:07 김유진 기자
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유류세 인하 3개월만에 기름값 하락 '끝'…국제유가 상승 영향

전국 보통휘발유 평균 판매가격이 정부의 유류세 인하 정책 실행 이후 약 3개월여 만에 상승세로 전환했다. 정책 효과가 마무리 수순을 밟으면서 휘발유 가격이 다시 오를 전망이다. 19일 업계에 따르면 전국 전체 주유소의 보통휘발유 판매가격의 합을 전체 주유소 개수로 나눈 값인 '일간 기준 평균판매가격'이 지난 15일 이후 연이어 올랐다. 15일 평균판매가격은 1342.24원이었으나 16일에는 1342.55원으로 0.31원 상승했고 이어 17일에는 다시 0.07원 올라간 1342.62원으로 집계됐다. 18일에는 전날 대비 다시 0.13원 상승해 1342.75원까지 올랐다. 정부가 지난해 11월 6일 유류세 인하 정책을 시행한 이후 일간 기준으로 총 4차례 보통휘발유 평균판매가격이 전날보다 올라간 사례는 있었다. 하지만 상승폭이 0.1원 이하 수준이어서 보합세로 봐도 무방할 정도였고 상승세가 하루 이상 이어지지 않아 지속적인 상승추세를 기대하긴 어려웠다. 그러다 15일 이후 기존보다 눈에 띄는 상승 폭이 보였고 상승세는 3영업일째 이어지고 있어 기름값 하락이 사실상 마무리 수순에 접어들었다는 관측도 제기되고 있다. 실제 주간 기준 전국 보통휘발유 평균판매가격은 유류세 인하 정책 이후 줄곧 하락세를 보였지만 최근 내림 폭이 크게 둔화한 양상이다. 지난해 11월 첫째 주 1660.37원이었던 평균판매가격은 12월 넷째 주 기준으로 1397.39원으로 떨어지면서 1300원대에 진입했다. 이어 올해 1300원대에 들어선 이후로는 낙폭이 점차 작아졌고 지난달 말 이후로는 전주 대비 낙폭이 1원대 수준에 그치는 상태다. 유류세 인하 효과가 사실상 소진됐고 무엇보다 국제유가가 지난달부터 계속 오르고 있는 점이 국내 휘발유 가격에 영향을 미쳤다는 분석이다. 국제휘발유(92옥탄가 기준) 가격은 지난해 12월 넷째 주 배럴당 53.09 달러에서 올해 들어 상승세를 보여 이달 둘째 주 기준 62.82달러까지 올랐다. 당분간 유가 상승세는 계속 이어질 전망이다. 석유수출국기구(OPEC)가 지난해 12월 약속한 감산 약속이 예정대로 이행되고 있는 데다 최대 원유 수출국인 사우디아라비아가 오는 3월 기존에 약속한 원유생산 쿼터를 밑도는 수준으로 감산할 조짐을 보이고 있기 때문이다. 여기에 최근 미중 무역협상에 대한 기대감이 커지면서 석유를 비롯한 위험자산에 대한 투자심리가 개선된 점도 유가 상승의 원인이 됐다. 업계 관계자는 "최근 국제유가의 주요 상승 요인은 석유수출국지구의 감산 이행이 확인되면서 공급 감소 가능성이 높아졌기 때문"이라며 "빠르면 이번주쯤 휘발유 가격이 상승세로 전환할 것"이라고 설명했다.

2019-02-19 14:42:32 김유진 기자