메트로신문

아시아나기 히로시마공항서 활주로 이탈 사고…23명 부상

아시아나항공 여객기가 14일 오후 8시쯤 일본 히로시마 공항에 착륙하던 중 활주로를 벗어나는 사고가 발생했다. 사고 이후 승객 73명과 승무원 전원이 탈출했으나 승객 23명이 가벼운 부상을 입었다고 교도통신은 전했다. 오후 6시49분 인천공항을 출발한 아시아나항공 162편(에어버스 A320기)은 히로시마 공항에 착륙한 뒤 활주로를 벗어나 정지했다. 사고기에는 승객·승무원 81명이 탑승한 것으로 알려졌다. 승객과 승무원은 전원 기체에서 탈출했다. 이 사고의 영향으로 히로시마 공항 활주로는 오후 8시20분부터 폐쇄됐다.

2015-04-14 21:52:54 양소리 기자

현대오일뱅크 1%나눔재단, 3번째 해외학교지원사업 협약

현대오일뱅크 1% 나눔재단은 2억 5000만원을 엄홍길휴먼재단에 지원해 내년 4월까지 학교를 재건축한다고 14일 밝혔다. 이날 열린 협약은 이재후 엄홍길휴먼재단 이사장과 엄홍길 상임이사, 김창기 1% 나눔재단 이사장이 참석한 가운데 이뤄졌다. 네팔 고르카 만드레 학교 재건축 지원사업은 베트남 썬남과 티엔케에 이어 세 번째다. 협약에 따라 2억5000만원을 엄홍길휴먼재단에 지원하고 학교 재건축과 부대시설 공사를 진행한다. 이곳은 산악인 엄홍길 씨가 지난 96년 마나슬루봉을 등반할 때 고르카 만드레 지역을 방문해 인연을 맺은 곳으로 해발 1800m의 험준한 지형으로 알려져있다. 이 곳에서 수업 받는 유치원생·초등학생 240여 명은 붕괴 위험을 받고 있어, 재단의 지원하에 내년 4월까지 교실 9개와 편의시설을 갖춘 2층 건물을 신축하기로 했다. 현대오일뱅크 관계자는 "세계 어린이들이 경제적 지리적으로 불안한 곳에서 공부하고 있는데 해외학교지원 사업으로 조금이나마 더 나은 환경에서 공부하길 바란다"며 "현대오일뱅크는 이러한 공익사업을 지속적으로 추진할 것"이라고 밝혔다.

2015-04-14 13:48:50 정용기 기자

박삼구 회장 주가조작 혐의로 피소…금호 인수 적신호

박삼구 금호아시아나그룹 회장(사진)의 금호산업·금호고속 인수에 또다시 제동이 걸렸다. 박 회장과 임원들이 금호산업 인수가격을 낮추려는 목적으로 주가를 떨어뜨리고 주주들에게 손해를 끼친 혐의로 피소된 것으로 13일 확인됐다. 금호산업에 대한 우선매수청구권을 행사할 수 있는 박 회장이 인수 가격을 낮추기 위해 금호그룹 임직원이 보유한 금호산업 주식을 속칭 '누르기 방식'으로 매도 주문해 주가를 고의적으로 낮췄다는 의혹이다. 금호산업 주식 2300주를 보유한 강모씨는 자본시장과 금융투자업에 관한 법률 위반 및 업무상 배임 혐의로 박 회장과 금호산업·아시아나항공·금호리조트·금호타이어 임원 20여명을 이달 초 고소했다. 사건은 최근 서울중앙지검 조사부에 배당됐다. 강씨는 "올해 2월26일 신세계가 금호산업 인수의향서를 제출하자 원일우 금호산업 사장(3000주)과 금호건설 부사장·상무(각각 2000주)가 일제히 주식을 팔아 시세차익을 얻었지만 다음날 신세계의 인수의향서 철회 후 금호산업 주가는 13.3% 급락했다"며 미공개정보 이용 및 주가 조작을 의심했다. 강씨는 "피고소인들은 금호산업의 주가를 부양해 주주들의 권리를 보호할 의무가 있음에도 박 회장의 우선매수권 행사를 위해 주가 시세를 조정해 주주들의 재산에 손해를 가했다"며 배임 혐의를 주장했다. 하지만 강씨는 금호 임원들이 2014년 11월∼올해 2월 주식을 매도한 리스트를 자료로 제출했을 뿐, 주가조작의 구체적 근거는 제시하지 못했다. 금호아시아나그룹 관계자는 박 회장의 피소에 대해 "현재 조사상황을 지켜보고 있다"며 "이번 피소로 금호고속 인수에 대한 기조가 바뀌진 않을 것"이라고 말했다. 한편 아시아나항공의 최대주주인 금호산업 인수전에는 호반건설 등 5개사가 입찰적격자로 선정됐으며 이달 28일 본 입찰이 예정돼 있다. 박 회장은 입찰 최고가격에 경영권 지분(지분율 50%＋1주)을 되살 수 있는 우선매수청구권을 보유하고 있다.

2015-04-13 17:29:15 양소리 기자

[포토] 제2차 한·일·중 수자원 장관회의

13일 오후 경주 현대호텔에서 열린 2015 대구·경북 세계물포럼 '제2차 한·일·중 수자원 장관회의'에서 오타 아키히로 국토교통장관(왼쪽부터), 유일호 국토교통부 장관, 자오 융 중국 수리부 부부장이 손을 맞잡고 포즈를 취하고 있다.

2015-04-13 16:15:35 손진영 기자

[단독]현대중공업 '퇴출 프로그램' 주장 문건 입수, 무리한 과제 남발

현대중공업이 과장급 이상 사무직 60여명의 희망퇴직 거부자를 상대로 운영하고 있는 직무역량 향상 프로그램에서 무리한 과제가 쏟아지고 있다. 현대중공업 일반직 노조는 현대중공업이 희망퇴직 거부자들의 과제 수행 정도를 평가해 성과가 저조하다고 판단될 경우 징계위원회에 회부하는 등 심리적 압박을 가하고 있다고 13일 주장했다. 희망퇴직 거부자 A씨는 직무역량 향상 프로그램이 끝난 10일 황당한 과제를 받았다. 2014년 현대중공업 해양사업부의 자재 출고 유형을 분석하고 개선 방안을 설계하라는 것. 기한은 일주일이었다. A씨는 "특별팀을 만들어 한 달간 수행할 주제를 홀로 하라는 것"이라며 "과제 발표를 마친 뒤의 돌아온 답변은 해당부서와 인사팀의 트집 잡기 수준이었다"고 말했다. B씨는 더욱 곤혹스러운 상황에 처했다. 해당 부서의 팀장이 "바쁘니 알아서 과제를 정해 제출하라"는 조치가 떨어졌다. B씨는 "사실상 터무니 없는 과제니 팀장도 별 신경을 쓰지 않았을 것"이라며 현 상황의 부당함을 말했다. 우남용 현대중공업 일반직 지회장은 "못받은 대금 800만 달러에 대한 해결방법을 2주 안에 찾아오라고 하는 등 해결하기 힘든 과제를 만들어 퇴직 거부자들을 괴롭히고 있다"고 강조했다. 채권추심은 전문부서에 맞기는 게 통상의 지식인데 억지스럽다는 것이다. 우 지회장은 이어 "앞뒤 정황도 없이 갑작스럽게 징계위에 회부되는 경우도 있다"며 "계속되는 퇴사 압박에 함께 교육받던 2명은 퇴사를 결정했다"고 말했다. 현대중공업은 오는 27일부터 다음달 29일까지 한국폴리텍대학 울산캠퍼스에서 희망퇴직 거부자를 대상으로 두번째 직무역량 향상 프로그램을 진행한다. 교육 대상자들은 이 교육 과정이 끝난 후 다시 과제를 제출해야 한다. 익명을 요구한 민주노총 관계자는 "현재 중공업계에서 현대중공업의 상황을 눈여겨 보고 있다"고 설명했다. 현대중공업이 '퇴출교육 프로그램'을 통해 의도대로 구조조정에 성공할 경우 다른 중공업계도 동일한 프로그램을 도입해 직원을 몰아 낼 것이라는 주장이다. 현대중공업 관계자는 "성과가 나쁜 직원들을 상대로 직무교육을 하는 것은 당연하다"며 "회사에서 이들을 상대로 퇴사를 압박하고 있다는 주장은 사실과 무관하다"고 밝혔다.

2015-04-13 16:03:00 양소리 기자

대우인터, 투르크와 10억불 제철플랜트사업 MOU

대우인터내셔널은 투르크메니스탄 산업부와 10억 달러 상당의 철근 및 파이프 생산 제철플랜트 사업 양해각서(MOU)를 체결했다고 13일 밝혔다. 이번 사업은 대우인터내셔널의 잠재적 전략국가인 투르크메니스탄 내에 연산 50만톤의 파이프와 50만톤의 철근을 생산하는 제철플랜트 건설 사업이다. 이번 협약은 박근혜 대통령과 방한한 구르반굴리 베르디무하메도프 투르크멘 대통령과의 청와대 정상회담 직후 이뤄졌다. 대우인터내셔널 관계자는 "투르크메니스탄은 한국의 성장을 모델링해 투르크메니스탄 내 풍부한 천연자원을 바탕으로 산업고도화를 계획 중"이라며 "제철플랜트 사업 참여를 계기로 향후 농업용 트렉터 현지 제조 사업 및 전력, 교통, 통신 등 주요 인프라 프로젝트를 적극 추진해 나갈 예정"이라고 말했다.

2015-04-13 15:57:18 송정훈 기자

요우커 600만 ... 여행사 10곳중 6곳 "中 관광객 증가보다 경쟁심화 문제"

중국인 관광객(요우커)이 600만명을 넘어서면서 이익보단 경쟁심화로 출혈이 더 크다는 조사 결과가 나왔다. 대한상공회의소(회장 박용만)가 최근 중국인 관광상품을 취급하는 국내여행업체 300사를 대상으로 '중국인 관광객의 유치실태와 개선과제'를 조사한 결과, 응답기업의 57.6%가 '요우커 증가보다 경쟁심화가 더 크다'고 답했다. '요우커 증가와 경쟁심화 속도가 거의 같다'는 응답도 41.2%였고, '요우커 증가 속도가 더 빠르다'는 응답은 1.2%에 그쳤다. 이 같은 경쟁심화의 원인으로는 많은 기업들이 '시장내 공격적 마케팅 전개'(45.4%)를 꼽았고, 이어 '신규진입업체 급증'(32.6%), '개별여행 증가에 따른 일감축소'(15.6%) 등의 순이었다. 경쟁심화로 인해 수익성도 좋지 않았다. 요우커 유치에 따른 수익성에 대해 과반수의 기업이 '낮다'(51.5%)고 답했고 지난 1년간 원가 이하로 요우커를 유치한 적이 있는지 대해서도 '경험이 있다'는 기업이 43.3%에 달했다. 대한상의는 "요우커 증가보다 경쟁심화가 더 빠르게 이뤄지다보니 수익성이 떨어지고, 이를 만회하기 위해 중국 현지 여행사에 모집인원당 커미션을 주고 데려와 쇼핑, 옵션관광으로 비용을 뽑는 악순환이 만연하고 있다"며 "이는 관광객의 불만과 방문기피로 이어질 수 있는 만큼 관광업계는 과다한 경쟁은 자제하고, 내실 있는 상품을 개발해 나가야 한다"고 말했다.

2015-04-13 11:12:58 송정훈 기자

두산중공업, 베트남에 1조원 규모 화력발전소 수주

두산중공업(대표이사 부회장 박지원)은 베트남에서 약 1조원 규모의 석탄화력발전소 공사를 수주했다. 두산중공업은 베트남 하노이에서 베트남 정부 황충하이 부수상과 발주처인 베트남 석유공사 응우엔 꾸억 칸 사장, 국영기업 릴라마의 르 반 뚜언 사장, 두산중공업 정지택 부회장 등이 참석한 가운데 1200MW급(600MWⅹ2) '송하우 1' 석탄화력발전소 건설 계약을 체결했다고 13일 밝혔다. 송하우 1 석탄화력발전소는 호치민에서 남서쪽으로 200km 떨어진 하우장 지역에 건설되며, 베트남 남부 지역의 전력난 해소에 기여할 것으로 전망된다. 두산중공업은 보일러, 터빈을 비롯한 주기기와 보조기기 등 발전 설비 부문을 일괄 도급(EPC) 방식으로 공급해 오는 2019년 10월까지 완공할 예정이다. 김헌탁 두산중공업 EPC BG장은 "2009년부터 베트남 쭝꾸엇 지역에 대규모 생산공장인두산비나를 세우고 현지 투자와 사회공헌 활동 등 현지화 노력을 해왔는데 그 결실이 맺어지고 있다"며 "이번 수주를 통해 2020년까지 약 30GW 규모의 베트남 발전시장 뿐 아니라, 인도, 태국, 말레이시아 등 아시아 시장에서도 더욱 확고한 위치를 확보할 수 있을 것"이라고 말했다. 두산중공업은 2010년 이후 베트남에서 모두 5개 발전소를 수주했다. 2010년 1조 4000억 원의 '몽중 2' 화력발전소를 시작으로 2013년 1조6000억원의 빈탄 4 화력발전소, 지난해 12월 1조8000억 원의 '응이손 2' 화력발전소 등 5년 동안의 수주 규모가 6조원에 달한다. [!{IMG::20150413000081.jpg::C::320::베트남 내 두산중공업 주요 발전 프로젝트 위치 / 두산중공업 제공}!]

2015-04-13 11:11:57 양소리 기자

[포토] 쓰러지는 '자격루' 퍼포먼스

12일 대구 EXCO에서 열린 2015 제7차 대구경북 세계물포럼 개회식에서 '자격루' 퍼포먼스가 실패로 끝나고 있다.

2015-04-13 08:46:43 손진영 기자

[포토] 축사하는 박근혜 대통령

12일 대구 EXCO에서 열린 2015 제7차 대구경북 세계물포럼 개회식에서 박근혜 대통령이 축사를 하고 있다.

2015-04-13 08:45:20 손진영 기자

메트로人

머니

산업

IT·과학

정치＆정책

생활경제

사회

에듀＆JOB

기획연재

오피니언

라이프

플러스

독자서비스

포럼＆컨퍼런스

최신 뉴스