대우조선해양, 자동차 운반선 인도
대우조선해양의 루마니아 소재 자회사인 대우 망갈리아 조선소(이하 'DMHI')가 지중해·흑해 지역에서 건조된 최대 규모의 자동차 운반선을 성공리에 인도했다. DMHI는 노르웨이 '오션 일드'로부터 2012년 9월에 수주한 6500 Units Pure Car and Truck Carrier (자동차 운반선, 이하 'PCTC') 2척 중 첫 번째 호선의 명명식을 지난 16일 독일 함부르크에서 가졌다. 해당 선박은 지중해와 흑해 지역 조선소에서 건조된 PCTC 중 가장 큰 선박으로, 길이 200m, 폭 33m 규모에 한 번에 6500대의 자동차를 운반할 수 있다. DMHI는 계약 체결 후 19개월, 강재 절단(Steel Cutting) 뒤 12개월 만에 선박을 인도하는데 성공했다. DMHI는 컨테이너선, 탱크선 및 벌크선 등을 주력으로 건조했지만, 이번 PCTC의 성공적 건조로, 고선가·고난이도 선박까지 건조 가능한 조선소로 한 단계 도약했다는 평가다. PCTC의 경우, 일반 상선에 비해 갑판이 많아 박판(두께 6 mm 이하의 얇은 철판)을 주로 사용하기 때문에 고도의 용접 기술이 요구되는 선박이다. 대우조선해양은 수주 단계에서부터 건조가 완료되는 시점까지 집중적인 기술 및 생산지원을 펼쳐 왔다. DMHI 장윤근 대표는 "유럽 소재 상선 전문 건조 조선소들이 고전을 면치 못하고 있는 가운데, 선종 다각화에 성공했다는 점이 DMHI의 경쟁력을 높일 것"이라고 말했다. 한편, DMHI는 지난해 18척 10억 달러 상당의 선박을 수주했으며, 올해도 현재까지 4척 2억 달러를 수주한 상태다. DMHI의 수주잔량은 대형 상선 및 해양작업지원선 등 총 25척 13억4000만 달러에 달하며, 추가 신조 계약을 협의 중인 것으로 알려졌다.
