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최신웅
국회 농해수위 野 의원, 정부 미르재단 'K-Meal' 사업 관련 의혹제기

재단 설립과 출연자금 마련 과정에서 박근혜 대통령 측근 인사들의 외압·개입 의혹을 받고 있는 '미르재단'과 관련된 또 다른 의혹이 추가로 제기됐다. 28일 국회 농림축산식품해양위원회 소속 김현권 의원(더불어민주당)와 같은 당 위성곤 의원은 미르재단의 'K-Meal'사업에 대한 선정과정과 국가예산 지원에 대한 의혹을 제기하며 철저한 검증을 촉구했다. 먼저 김 의원은 '(가칭)K-Meal 사업 준비 T/F 구성계획' 공문 등을 공개하며 미르재단이 농림축산식품부 식품 개발원조(ODA) 사업인 'K-Meal' 사업에 국비 출연을 받고 있는 공공기관을 밀어내고 사업자로 선정됐다고 주장했다. 이 공문에 따르면 당초 'K-Meal' 사업은 한식 해외홍보와 ODA의 핵심 공공기관인 농식품부 산하 한식재단과 한국농어촌공사가 사업 추진 핵심기관으로 포함돼 있었다. 하지만 사업 추진과정에서 이들 기관은 빠지고 미르재단이 포함됐다. 농식품부는 이 사업을 '개도국 발전 및 식량난 해결을 돕고 한식도 함께 소개'하는 사업으로 규정하고 있다. 또 '3개국(우간다·에티오피아·케냐) 농업부와 농식품분야 ODA에 대한 MOU 체결'을 구체적인 목적으로 하고 있다. 때문에 사업 취지와 목적을 감안하면 연간 130억 원의 국비출연을 받으며 한식문화 홍보 사업을 맡고 있는 농식품부 산하 한식재단이 'K-Meal' 사업을 추진하는 게 맞다는 것이 김 의원의 주장이다. 김 의원은 "실제로 올해 2월 16일 공문으로 등록된 'K-Meal TF 구성계획' 공문에도 한식재단이 푸드트럭 메뉴구성과 책임셰프, 보조조리원 등 인력 섭외를 총괄하는 역할로 한식홍보반에 편재돼 있었다"며 "일부 드러난 정부 자료만으로도 K-Meal 사업은 미르재단을 위한 변칙 ODA 사업임이 여실히 드러났다"고 비판했다. 위 의원은 정부가 미르재단이 개발한 쌀가공제품을 국가예산으로 구입하고 예산항목까지 바꿔가며 아프리카 국가들에 공급하고 있다고 주장했다. 위 의원이 농식품부 등으로부터 제출받은 자료에 따르면 정부는 지난 5월 28일부터 6월 2일까지 에티오피아, 우간다, 케냐에서 'K-Meal' 출범행사와 시범사업을 개최했다. 그런데 농식품부는 이 사업을 ODA 사업이 아닌 수출농식품홍보 사업의 세부 내역사업인 소비자체험 예산으로 추진했다. 수출홍보목적인 해외소비자체험 예산을 공적개발원조를 주목적으로 사업에 사용하는 것은 예산의 목적과 맞지 않다는 것이 위 의원의 지적이다. 위 의원은 "K-Meal사업은 국가재정법이 규정하는 예산의 목적 외 사용금지 위반에 해당된다고 판단된다"며 "이러한 법 위반에 고위공직자와 미르재단 등이 구체적으로 어떠한 역할을 했는지를 철저히 검증해야한다"고 밝혔다.

2016-09-28 13:48:48 최신웅 기자
정부 "현대차 노조 파업 조속히 철회해야"

현대자동차 노조가 26일 전면파업을 진행한 것과 관련, 정부가 조속한 파업 철회를 촉구했다. 산업통상자원부는 27일 정부세종청사에서 브리핑을 열고 "현대차 노조는 국가경제와 협력업체, 지역주민들의 사정을 감안해 파업을 철회하고 조업 정상화에 나서달라"고 당부했다. 산자부 도경환 산업기반실장은 "현대차 노조의 파업으로 협력업체들의 정상 가동에 차질이 생겨 이로 인한 피해가 막대하다"며 "현재 현대차 협력업체가 약 348곳인데 이들의 하루 손실이 약 790억 원 정도, 9월말 기준 납품손실이 1조원에 이른다"고 말했다. 이어 그는 "더욱 심각한 것은 우리나라 자동차산업이 현재 인도, 멕시코 등 신흥국에게 밀리고 있다는 사실"이라며 "인도는 올해 1월부터 7월까지 자동차산업이 6.8%씩 성장하고 있는데 우리는 6.3%씩 하락하고 있다"고 지적했다. 도경환 실장은 현대차가 세계적 자동차 회사보다 연봉이 큰 만큼 임급협상과 관련한 파업의 명분이 약하고 국민들의 시선 또한 좋지 않다는 점도 강조했다. 그는 "현대차 직원의 임금은 평균 9600만 원으로 일본 도요타 7961만 원, 독일 폭스바겐 7841만 원 보다도 높다"며 "이럴 경우 상대적으로 국내보다 해외투자가 일어날 수밖에 없다"고 말했다. 한편, 현대차 노조는 이날 파업을 전면파업에서 부분파업으로 변경해 이어갔다. 노조는 이날 1조 근무자가 오전 11시 30분부터 4시간, 2조 근무자가 오후 8시 20분부터 4시간 각각 파업을 진행했다. 현대차는 지금까지 벌인 노조의 파업으로 생산 차질 규모가 차량 11만 4000여대에 2조 5000여억 원에 이르는 것으로 추산했다.

2016-09-27 17:15:39 최신웅 기자
한국전력, 작년 전기요금 5조원 더 걷어

한국전력 및 자회사가 2015년 5조원의 전기요금을 더 걷어 폭리를 취한 것으로 나타났다. 이는 지난해 국민 1인당 전기요금을 10% 더 낸 셈으로 올 해도 같은 상황이 반복될 것으로 예상돼 한전에 대한 비판의 목소리가 높아질 전망이다. 27일 국회 산업자원통상위원회 이훈 의원(더불어민주당)은 공익제보자와 발전자회사로부터 제출 받은 2015년도 총괄원가를 최초로 공개했다. 총괄원가는 전력을 생산하거나 판매하면서 발생한 원가에 적정이윤(적정투자보수금)을 합한 것으로 전력공기업의 수익내역을 들여다 볼 수 있는 자료다. 이번에 공개된 총괄원가는 한전뿐만 아니라 발전공기업까지 포함되어 있는데 한수원 등 발전자회사의 총괄원가는 지금까지 단 한 번도 공개된 바가 없다. 이 의원이 공개한 자료에 따르면 전력공기업별 총괄원가 내역의 경우 한전이 총 50조 7014억원이었다. 다음으로 한국수력원자력 8조 6523억원, 남동발전 4조 8006억원, 남부발전 4조 1868억원, 서부발전 4조 1301억원, 중부발전 4조 36억원, 동서발전 3조 8361억원으로 조사됐다. 전력사들의 전력판매 수입과 원가 회수율은 한전이 53조 9637억원으로 총괄원가 대비 106.4%의 회수율을 보였다. 이는 한전이 자신들의 적정이윤이 포함돼 있는 총괄원가 금액 대비 6.4%의 초과 잉여이익을 더 벌어들인 것이다. 이렇게 회수한 추가이익의 규모는 3조 2623억원에 달한다. 한수원의 경우 발전 수익은 10조 3164억원으로 원가회수율이 119.2%에 달했다. 총괄원가 대비 초과이익은 무려 19.2%로 약 1조 6641억원을 더 걷어들인 것이다. 남부발전과 동서발전의 총괄원가 또한 각각 4조1868억원, 3조 8361억원으로 원가회수율이 101.6%, 103.6%에 달해 652억원과 1398억원의 초과 이익을 챙겼다. 이훈 의원은 "한전이 국민들로부터 부당 이득을 취하는 현행 전기요금 체계 개편을 더 이상 미룰 수 없는 상태"라며 "한전과 발전자회사의 투명한 원가공개를 통해 합리적 요금책정을 만들어가야 한다"고 강조했다.

2016-09-27 14:37:09 최신웅 기자
자원3사, 해외자원개발 이자비용만 5조 2300억원 지불

한국석유공사, 한국가스공사, 한국광물공사(이하 자원3사)의 해외자원개발 사업에 따른 이자비용이 5조2300억원에 육박하는 것으로 나타났다. 27일 국회 산업통상자원위원회 박정 의원(더불어민주당)이 자원3사가 제출한 자료를 분석한 결과, 석유공사는 캐나다 하베스트, 다나, 앵커 등의 사업에서 3조2000억원의 이자를 부담하고 광물공사는 암바토비, 볼레오 등의 사업에서 6700억원 가량의 이자를 부담했다. 가스공사 역시 1조3600억원의 이자를 부담했다. 특히 광물공사는 대표적 부실사업인 암바토비에서 5500억원 가량의 이자를 부담해 자원3사 단일 사업 가운데 가장 많은 이자를 부담했다. 그 뒤는 4500억원으로 석유공사의 대표적 부실사업인 하베스트가 차지했다. 2016년 현재, 자원3사는 해외자원개발에 25조 4000억원을 투자해 5조 6000억원을 회수했다. 결국 회수금액 대부분을 이자비용으로 사용했다고 볼 수 있다. 박정 의원은 "이명박 정부 시절 무분별하게 해외자원개발에 나선 자원3사는 천문학적 금액의 이자를 부담해 했지만 실무자들 외에는 책임지는 사람이 하나도 없다"며 "자원개발의 필요성을 이야기하기 전에 실패에 대한 철저한 분석을 하고 책임을 물어야 한다"고 강조했다. 한편, 2015년 기준 자원3사의 지급보증금액은 74조6700억원에 달하고, 광물공사는 지난해와 올해 암바토비 사업과 관련해 1200억원을 대납하기도 했다.

2016-09-27 12:52:24 최신웅 기자
20대 국회 국정감사 이틀 째...여당 '보이콧'에 파행 계속

제20대 국회 첫 국정감사는 이틀째인 27일에도 파행으로 얼룩졌다. 이에 따라 국회는 이날 법제사법위와 정무위를 포함한 13개 상임위에서 50개에 달하는 정부·공공기관을 대상으로 지난 1년간 정책 집행의 위법성과 적정성 여부 등을 따지려 했으나 성과를 내지 못했다. 새누리당은 김재수 농림축산식품부 장관 해임건의안 통과에 대한 반발로 선언한 국감 보이콧 방침을 유지해 여당이 위원장인 6개 상임위(법사·정무·기획재정·미래창조과학방송통신·국방·안전행정)는 전날과 마찬가지로 개의조차 하지 못했다. 야당 의원만 참석해 사회권 이양을 요구했으나, 여당 소속의 위원장들은 여야 3당 간사간 협의를 요구하며 수용을 거부했다. 기획재정부 국감을 위해 기재위 소속 야당 의원들은 세종시로 내려갔으나 새누리당의 불참으로 헛걸음만 한 셈이 됐고, 환노위에서는 여당에서 하태경 간사만 참석하기도 했다. 미방위 야당 의원들은 "신상진 위원장이 기관 증인의 불참을 종용했다"며 국감 방해라고 강력 비판했다. 다만 김영우 국방위원장은 당의 방침과 달리 "국회는 상임위 위주로 운영돼야 하며, 의회민주주의의 원칙에 따를 수밖에 없다"며 국감 참여를 선언해 여당 위원장 중에는 혼자 참석키로 했다. 야당이 위원장인 7개 상임위(교육문화체육관광·외교통일·농림축산식품해양수산·산업통상자원·보건복지·환경노동·국토교통)는 국감 개시는 선언했으나 여당이 불참해 '반쪽'을 면하지 못했다. 정권 차원의 대규모 모금 의혹이 제기된 미르재단과 K스포츠재단의 설립 및 기부금 모금 과정의 특혜 의혹을 추궁할 교문위의 문화체육관광부 국감도 정상 진행이 어려웠다. 현재로서는 국감 파행 사태가 언제까지 이어질지 출구가 보이지 않는 상황이다. 새누리당 이정현 대표는 정치적 중립 의무 위반을 이유로 정세균 국회의장의 사퇴를 촉구하며 단식 투쟁을 이어갔고, 야당은 이를 '코미디', '정치쇼'로 폄하하며 여야간 대치 전선은 더욱 날카로워졌다. 더민주와 국민의당은 이러한 새누리당에 복귀를 요구함에 따라 벽을 사이에 두고 대화하는 양상이 펼쳐지고 있다. 새누리당 이정현 대표는 "야당은 국회와 의회주의를 파괴하고 다수당의 횡포를 칼춤 추듯 하고 있다"며 "거래하고 적당히 들어줄 것 같으면 단식을 시작도 안했다"고 입장을 분명히 했다. 더민주 우상호 원내대표는 "단식농성을 중단하고 상황을 원만하게 타개하기 위한 해법을 모색해야 한다"고 말했고 국민의당 박지원 비상대책위원장 겸 원내대표는 "과거 야당에서 의원직 사퇴와 단식, 삭발을 전가의 보도처럼 사용했는데 전부 정치 쇼로, 단식은 성공한 적 없다"고 이 대표를 비판했다. 다만 국정 운영의 책임을 진 집권 여당은 이 같은 방침이 장기화될 경우 역풍이 발생할 수 있다고 우려하는 내부 기류가 감지되고 있으며, 야권 역시 원내 다수당의 지위를 이용한 발목잡기라는 시선을 감내해야 하는 부담감이 있다. 때문에 국감 일정이 비어 있는 28일 냉각기를 거쳐 29일부터는 여야간 물밑 협상을 개시함으로써 이르면 이번 주말에는 정상 가동되지 않겠느냐는 전망도 일각에서 제기되고 있는 상황이다.

2016-09-27 12:51:25 최신웅 기자
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20대 국회 농해수위, 여당의원 전원 불참 속 '반쪽짜리' 국감 진행

김재수 농림축산식품부 장관 해임건의안 후폭풍으로 관심이 집중됐던 20대 국회 농식품부 국정감사는 예상대로 여당소속 위원들이 불참한 '반쪽자리' 국정감사로 진행됐다. 26일 정부세종청사 농식품부 회의실에서 진행된 국회 농림축산식품해양수산위원회 국감은 새누리당 소속 위원 9명 전원 불참한 채 야당의원 11명만으로 진행됐다. 이날 본격적인 국감에 앞서 야당위원들은 의사발언을 통해 김 장관의 자진사퇴와 여당의원들의 조속한 참석을 강력하게 요구했다. 더불어민주당 김철민 의원은 "박근혜 대통령이 김 장관의 임명을 강행하더라도 국회와 농민들이 인정하지 않는 만큼 식물장관으로 전락할 것"이라며 "부동산 투기 의혹 등 각종 문제점이 많은 김 장관은 자진사퇴하는 것이 맞다"고 말했다. 국감 진행 동안 야당 의원들은 의도적으로 김 장관을 배제한 채 이준원 차관에게 질의를 했고, 차관은 답변마다 장관의 결심이 최종적으로 필요하다며 직접적인 답변을 피해 묘한 신경전을 펼쳐지기도 했다. 특히 더불어민주당 김한정 의원은 김 장관에게 "장관 거취로 온 국정이 중단된 상황에서 도덕적 권위가 훼손된 장관이 어떻게 국정을 운영할 수 있냐"며 따져물었고 이에 대해 김 장관은 "국무위원으로서 산적한 현안들을 성실히 수행하겠다"고 해명해 긴장감이 감돌기도 했다. 의사발언에 이어 진행된 의원 질의에서는 쌀값 하락을 막지 못한 정부를 질타하는 목소리가 쏟아졌다. 국민의당 황주홍 의원은 "작년 대비 쌀값이 대략 15%-17% 정도 하락했는데 이는 우리나라 농정 사상 초유의 기록"이라며 "쌀값 안정을 위해서는 쌀 시장의 불안감을 해소할 정부의 선제적인 대책마련이 시급하다"고 지적했다. 더불어민주당 이개호 의원도 "현재 쌀값이 80㎏ 한가마당 산지 수매가격으로 13만 원대 중반까지 떨어졌는데 이는 1996년도 쌀값하고 같다"며 "정부가 작년에 쌀값안정을 위해 34만 톤의 쌀을 시장격리 한다고 발표했는데 그중 제고로 남아있는 1만 5000톤 정도가 투매되고 있다. 정부는 투매현상을 막고 쌀값을 작년 수준 만큼 유지할 수 있을 때까지 무조건 수매해야 한다"고 강조했다. 이밖에도 이날 국감에서는 정부의 소 브루셀라 방역 대책 미흡과 돼지구제역 및 AI 매몰지 사후관리 부실이 도마 위에 올랐다. 한편, 농해수위 김영춘 위원장은 본격적인 국감 진행에 앞서 25일 사망한 故 백남기 농민을 추모하는 묵념을 진행했다.

2016-09-26 21:30:44 최신웅 기자
앞으로 선원의 사망·부상 및 유기에 대한 보장 강화된다

앞으로 선원의 사망·부상 및 유기에 대한 보장이 지금보다 강화된다. 해양수산부(장관 김영석)는 27일 선원의 사망·부상 및 유기에 대한 보장을 강화하는 내용을 담은 '선원법' 개정안이 국무회의에서 의결됐다고 밝혔다. 이번 법률개정안은 내년 1월 18일 발효되는 해사노동협약(MLC) 2014년 개정 사항을 반영한 것으로 송환비용 및 수당과 식료품, 식수, 연료 등 선내 필수품 공급 비용을 보장하는 유기보험 도입을 주요 내용으로 하고 있다. 해사노동협약은 선원의 근로여건에 대한 국제협약(국제노동기구)으로 우리나라는 2014년 비준됐다. 정부는 앞으로 선원임금채권보장보험으로 보장하는 미지급 임금 및 퇴직금 보장한도는 3개월 및 3년에서 4개월 및 4년으로 확대하고, 선원 또는 선원이 지정한 대리인이 유기보험사업자 및 재해보상보험사업자에 직접 보험급여를 청구할 수 있도록 할 예정이다. 또 선원의 보험금 수급권 보호를 위해 보험계약만료일 이전에는 보험 사업자가 임의로 보험을 해지하지 못하도록 '사전 고지제도'도 신설했다. 이와 함께 보험 사업자가 보험료 미납 등을 이유로 보험계약만료일 이전에 보험을 해지하는 경우에도 해수부장관에게 사전 고지해야 하며, 해수부장관은 이 사실을 통보받은 경우 선박소유자에게 미납보험료 납부 등 필요한 조치를 지시하도록 했다.

2016-09-26 17:06:52 최신웅 기자
농업분야까지 진출한 대기업 '문어발식' 경영...영세농민 한숨 늘어

국내 대기업의 '문어발식' 확장 경영이 농업분야에까지 미쳐 농민들이 피해를 입다는 주장이 제기됐다. 막강한 자본력과 유통망, 기술력을 바탕으로 양돈, 양계, 축산업, 채소재배업, 젖소사육업 등 무분별하게 진출해 영세 농민들을 위한 대책 마련이 시급하다는 지적이다. 26일 국회 농림축산식품해양수산위원회 소속 김철민 의원(더불어민주당)에 따르면 2016년 4월 기준, 농업분야에 진출한 국내 대기업은 CJ, 아모레퍼시픽, 카카오, 하림, 하이트진로, 한화, 현대자동차, 농협 등 총 8개 기업집단 25개 계열사에 이르는 것으로 나타났다. 이들 농업분야 진출 국내 대기업들의 총매출액도 2015년 기준 4364억 7500만원에 달하는 것으로 드러났다. 공정거래위원회 기업집단공개시스템(OPNI)를 통해 농림축산식품부가 확인한 자료에 따르면, 농업분야에 가장 많이 진출한 대기업은 양돈, 양계, 젖소사육업, 조류사육업, 축산업 등에 진출한 '하림'이다. 하림은 양돈업인 농업회사법인 (주)선진한마을을 비롯해 15개 회사를 거느리며 3218억 4700만원의 매출액을 기록했다. 또 양돈, 양돈정액판매업을 영위하는 CJ돈돈팜(주), 곡물 및 기타 식량작물재배업의 CJ브리딩(주) 등 2개 회사에 진출한 CJ 기업집단이 약 482억 8800만원의 매출액을 기록했다. 아모레퍼시픽도 2007년부터 음료용 및 향신용 작물재배업인 농업회사법인 (주)오설록농장에 진출해 134억 4300만원의 매출액을 기록했다. 뿐만아니라 하이트진로도 지난해 12월 과실재배업인 농업회사법인 (주)팜컬쳐를 설립했으며 한화도 곡물 및 기타 식량작물재배업인 농업회사법인 (주)그린투모로우를 2010년에 설립했다. 이 밖에도 농협은 종자 및 묘목생산업을 영위해 2015년에 135억 1900만원의 매출액을 기록한 농업회사법인 (주)농우바이오를 지난 1990년에 설립해 2014년 계열에 편입했다. 현재 기업의 농업참여는 정부의 '인허가' 사항이 아니고, 정부 통계에 관한 기본법인 통계법에서도 기업의 농업참여에 관한 통계조차 별도로 관리하지 않고 있는 실정이다. 다른 업종들의 대부분은 영세한 기업이나 영세 상인들을 보호하기 위한 제도와 규제가 있는 반면 농업분야 진출만큼은 상대적으로 자유로운 실정인 것이다. 그러다보니 결국 국내의 대기업들은 돈이 되고, 이윤이 남는다 싶으면 농업분야에도 무분별하게 진출해 생산기반이 취약한 영세 농민들만 고스란히 피해를 보게 된다는 지적이다. 더불어민주당 김철민 의원은 "국내 대기업들의 무분별한 농업분야 진출로 영세민들의 피해가 우려된다"며 "막강한 자본력과 유통망, 고급 기술력을 갖춘 대기업들이 무분별하게 국내 농업에 진출할 경우 영세농민의 피해가 우려되는만큼 이에 대한 대책마련이 필요하다"고 강조했다.

2016-09-26 15:49:07 최신웅 기자
김영란법 시행 이틀 앞으로...숨죽인 공직사회

이틀 앞으로 다가온 '부정청탁 및 금품 등 수수의 금지에 관한 법률'(일명 김영란법) 시행을 앞두고 공직사회도 숨죽인 채 긴장하고 있는 모습이 역력하다. '식사 3만원, 선물 5만원, 경조사비 10만원'이라는 금액 상한선 정보만 갖고는 앞으로 일어날 수 있는 사례를 예측하기 힘든 만큼, 법 시행초기에는 가급적 민원인과의 만남을 꺼리는 게 안전하다는 분위기가 팽배하다. 25일 관가에 따르면 이미 부처별로 법조인 등을 초청, 김영란법의 구체적 내용 및 해석에 대한 강연 청취 및 직원 대상 청렴교육 실시 등 대책 마련에 분주한 모습을 보였다. 특히 기업인, 민원인과의 만남이 잦은 기획재정부, 공정거래위원회, 산업통상자원부 등은 직원 단속에 부쩍 신경쓰고 있다. 기재부는 아예 김영란법을 주제로 한 휴대전화 통화연결음(컬러링)을 제작해 직원들에게 배포하기도 했다. 한 공직자는 "김영란법 시행 후 초기에는 어느 누가 사소한 행동 하나로 '시범케이스'가 될지 아무도 모른다"며 "이 같은 일을 당하지 않기 위해 아예 10월부터는 외부인사들과 약속을 잡지 않은 공무원들도 주변에서 쉽게 찾아볼 수 있다"고 말했다. 하지만 이런 대책 마련에도 김영란법의 모호성과 국민권익위원회의 해석 또한 사례마다 달라 공무원들은 혼란스러운 반응을 감추지 못하고 있다. 무엇보다 당장 국정감사를 앞두고 각 부처 직원들은 국감 준비를 어떻게 해야 할 지 깊은 고민에 빠져있는 모습이다. 통상 국감이 해당기관에서 열리면 구내식당 등에서 식사를 할 수 있도록 준비해왔는데 김영란법이 시행되면 구내식당에서 제공하는 식사도 법에 어긋나는지조차 명확하지 않기 때문이다. 한 정부부처 관계자는 "국정감사 자체가 해당 부처와의 '업무관련성'이 있다는 해석이 있어 어떻게 할지 방향을 잡지 못한 상태"라며 "이런 공식 행사에 대해서도 권익위가 제대로 된 가이드라인을 주지 않아 난감하다"고 하소연했다. 한편, 이 같은 공직 사회의 분위기에 청사 인근 식당 등 자영업자들의 한숨도 커져만 가고 있는 상황이다. 서울청사 인근의 한 식당 관계자는 "일단 김영란법에 맞춘 메뉴를 만들었지만 실제 얼마나 영향이 있을지는 법이 시행돼봐야 알 것 같다"고 말했다.

2016-09-25 19:01:05 최신웅 기자
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정부, 바다 위 난민' 한진해운' 선원들에 생필품 공급 강화

정부가 한진해운 사태로 해상에 장기간 표류 중인 선원들을 위해 생필품 공급관리를 강화하고 직통 연락망을 개설하기로 했다. 해양수산부는 25일 서울 여의도 해운빌딩에서 윤학배 차관 주재로 열린 '한진해운 승선원 현황 점검회의'에서 이 같은 내용을 논의했다. 해수부에 따르면 현재 한진해운이 선원관리 책임을 지는 선박은 총 59척이며 여기에는 한국인 518명, 외국인 720명 등 모두 1238명이 승선 중이다. 용선한 선박은 선원관리 책임이 용선주에 있어 정확한 선원 현황 파악이 불가능하다. 사선 가운데 정상적으로 운항하는 선박은 16척이고 공해상에 대기 중이거나 입·출항이 거부된 비정상 운항 선박은 43척이다. 해수부에 따르면 24일 오후 6시 기준으로 생필품 잔여량이 10일 미만인 선박은 총 6척으로 조사됐다. 생필품 잔여량이 10-20일인 선박은 13척, 20-30일은 19척, 30일 이상은 21척이다. 일부 선원들은 연료 부족에 대한 우려로 제한급수를 시행하느라 빨래, 샤워 등 물을 사용하는 활동에 어려움을 겪는 것으로 파악됐다. 한진해운은 주·부식 보유 잔량이 10일 미만인 선박에 대해 공급 계획을 수립해 보급 중이다. 이미 24척에 보급을 완료했고 6척에 추가로 보급할 예정이다. 정부는 앞으로 보급 기준을 상향 조정해 15일 미만 치 생필품을 보유한 선박도 공급 대상으로 확대해 관리하기로 했다. 아울러 선내 조수기 사용에 필요한 연료를 공급, 생활용수 사용이 원활하게 이뤄지도록 방안을 마련할 계획이다. 현재 선원 현황 파악과 지원을 위해 한진해운-선주협회, 한진해운 노조-해상노련, 영사관-외교부로 이어지는 연락망이 갖춰져 있다. 그러나 선원들은 육상과의 격리, 주·부식 부족에 대한 우려 등 공해상 대기 장기화에 따른 심리적 불안감이 커지는 상황이다. 이에 따라 정부는 해외항만에서 화물을 선적하고 대기 중인 선박과 20일 미만 주·부식 보유 선박을 집중관리 대상 선박으로 선정해 적극적으로 관리하기로 했다. 집중관리 대상 선박은 전날 기준으로 26척이며 선원은 553명이다. 정부는 또 선원들의 심리적 불안감 해소를 위해 본선과 해수부 간의 직통 라인을 개설하는 한편 국내 공해상 대기 선박 19척에 대해서는 부산지방해양수산청 근로감독관을 활용해 상황을 점검할 방침이다. 이 밖에 정부는 선원의 계약 기간이 만료됐음에도 입항이 불가능해 하선하지 못하는 문제를 해결하고자 승·하선 교대 등의 방안을 강구할 예정이다. 정부 관계자는 "모든 선박에는 의료관리자가 승선해 선원들의 건강상태를 관리 중이며 응급상황이 발생하면 인근 국가로 헬기를 통해 후송·진료가 가능하다"며 "10월 말까지 한진해운 선박에 실린 화물 하역을 최대한 완료할 것"이라고 말했다. [!{IMG::20160925000119.jpg::C::480::캐나다에서 억류된 한진스칼렛호 선원들이 가족이 그립고, 물과 식량이 부족하다는 등의 내용이 적힌 피켓을 들고 도움을 요청하고 있다. (사진=한진해운 노동조합 제공)}!]

2016-09-25 19:00:23 최신웅 기자
정부 '광역거점사업' 예산 지원, 지역별 최대 66배 차이나

정부의 지역산업 육성사업 중 하나인 '광역경제권거점기관지원사업' 지원 예산의 지역별 편차가 수십 배에 달하는 것으로 나타났다. 특히 최근 5년간 최대 예산 지원지역인 대구시와 최저예산지역인 대전시의 편차가 무려 66배에 달해 지역별 형평성 마련을 위한 대책이 시급하다는 지적이다. 25일 국회 산업통상자원위원회 송기헌 의원(더불어민주당)이 산자부로부터 제출받은 '지역산업 육성사업 현황 자료'에 따르면 광역거점사업의 최대 예산 지원지역은 대구시로 최근 5년간 3112억 원의 예산을 지원 받은 것으로 나타났다. 다음으로는 경북도가 2518억 원, 전북도가 1571억 원, 광주시가 1325억 원, 울산시가 1161억 원을 지원 받은 것으로 조사됐다. 반면 대전시는 47억원으로 최하위에 그쳤다. 2016년 최대 예산 지원지역 역시 대구시로 모두 678억 원을 지원 받았다. 다음으로 경북도 544억 원, 전남도 329억 원, 광주시 270억 원, 경남도 240억 원의 예산을 지원받았다. 올해도 역시 최저 예산 지원 지역은 14억 원을 지원받는데 그친 대전시였고 충북, 인천, 강원도 각각 20억 원, 30억 원,38억 원을 지원 받는데 그쳤다. 송 의원은 "본 사업이 지역균형발전 등 지역산업 육성사업 추진 목적에 맞게 추진될 수 있도록 예산편성 과정에서 지역별 형평성을 반영할 수 있는 대책을 마련해야한다"고 강조했다.

2016-09-25 16:28:20 최신웅 기자
고용노동부, 제3회 한국형 일학습병행제 정착을 위한 국제컨퍼런스 개최

한국형 도제제도인 '일학습병행제'의 성공적 정착을 위해 해외 주요국 도제훈련 현황 및 성과를 공유하는 자리가 마련됐다. 고용노동부는 22일 한국산업인력공단과 함께 '제3회 한국형 일학습병행제 정착을 위한 국제컨퍼런스'를 서울 반포동 JW 메리어트 그랜드볼룸에서 개최했다. 이번 컨퍼런스는 '각국 정부는 왜 도제제도를 활성화시키려하는가?: 도제훈련 운영현황과 성과의 국제비교'라는 주제로 진행됐다. 도제훈련의 최고 전문가로 평가받고 있는 국제노동기구(ILO)의 카즈토시 차타니(Kazutoshi Chatani) 전문위원이 기조강연자로 나섰으며 독일, 덴마크, 한국, 스위스, 호주, 대만 등 6개국의 도제훈련 전문가가 강연을 펼쳤다. 카즈토시 위원은 기조연설을 통해 "청년층의 고용문제 해결 등을 위해 최근 국제사회에서 도제훈련의 필요성이 다시 주목받고 있다"며 "도제훈련의 경우 기존 경험적 연구를 토대로 하는 만큼 훈련초기 단계에서는 훈련생 임금, 수업료 등 비용이 많이 발생하지만, 훈련이 진행될수록 기업 생산력 증대, 이직률 감소, 신기술 도입 등의 편익이 더 크게 발생한다"고 강조했다. 또 그는 현재 세계 각국에서 진행되고 있는 도제훈련제도를 소개해 눈길을 끌었다. 카즈토시 위원에 따르면 캐나다에서는 도제훈련을 받은 훈련생에게 훈련 이수시 정부 지원금을 지급하고 기업에는 도제 일자리 창출 세금을 공제해 주고 있다. 덴마크는 학업기간 동안 사업주가 훈련생에게 지급한 임금 일부를 보조해주는 제도를 시행하고 있다. 고용노동부 권기섭 직업능력정책국장은 "이번 컨퍼런스는 세계 최고 도제훈련 전문가들의 생생한 강연을 직접 듣고, 도제훈련 관련 궁금증들을 해소할 수 있는 좋은 기회"라며 "2014년부터 시범도입 된 일학습병행제가 현장에 성공적으로 안착될 수 있도록 적극 지원해나가겠다"고 말했다.

2016-09-22 21:25:10 최신웅 기자