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산업>물류/항공
현대상선, 스페인 '알헤시라스 터미널' 우선협상대상자 선정

현대상선은 한진해운의 스페인 '알헤시라스 터미널' 매각의 우선협상대상자로 선정됐다고 25일 밝혔다. 현대상선은 지난 3일 입찰제안서를 접수해, 매각주간사로 부터 24일 우선협상대상자 선정 통보를 받았다. 다음주 28일부터 약 2~3주간 실사를 거친 뒤 12월 말 경에 본계약을 체결하면, 터미널 지분 100%를 확보할 수 있다. 알헤시라스 터미널은 모두 35만7750㎡의 규모로 연간 186만TEU(6m짜리 컨테이너 단위)를 처리할 수 있다. 이 터미널은 1만TEU급 이상의 대형 컨테이너선을 접안할 수 있는 현대식 장비를 갖췄다. 현재 머스크, CMA-CGM, 코스코 등 글로벌 해운사들이 알헤시라스 터미널을 이용하고 있고, 임차 기간은 2040년 7월까지다. 알헤시라스는 유럽·남미를 잇는 남북항로와 아시아·북미를 잇는 동서항로가 교차하는 곳에 위치해 있다. 이 곳은 지중해, 북유럽, 북미로 이어지는 최적의 환적항이자 전략적 물류 거점이라고 현대상선은 설명했다. 알헤시라스항는 북아프리카와도 가까워 향후 성장 동력도 갖추고 있다고 평가된다. 현대상선 관계자는 "이번 터미널 사업 확대는 안정적 영업기반 확대와 중장기 시장 경쟁력 강화를 위한 것"이라며 "앞으로 해외 터미널 사업을 강화해 영업경쟁력을 더욱 높일 방침"이라고 말했다. 한편 현대상선은 지난 7월 이후 터미널 사업을 강화해 왔다. 현대상선 카오슝 터미널은 대만 항만공사와의 협력을 통해 1만8000TEU급 초대형 컨테이너선을 처리할 수 있는 초대형 겐트리 크레인 4대를 확보해, 대형선 유치 및 선석 활용을 극대화함으로써 처리 물량이 기존 연간 40만TEU에서 약 70만TEU로 확대했다. 또 미국 타코마에 위치한 WUT(Washington United Terminals) 최신화 작업을 진행해 미주 서북부 지역의 컨테이너 터미널로서 입지를 더욱 공고히 하고 있다.

2016-11-25 17:56:16 양성운 기자
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택배등 일상업무, 노인·경단녀 일자리 창출길 열리나.

생활 밀착형 서비스인 택배 등을 통해 노인이나 경력단절여성의 일자리를 창출할 수 있는 길이 서서히 열릴 전망이다. 물류업계내 일부 회사가 '실버택배' 제도 등을 자체적으로 도입해 노인들을 활용하는 사례는 있었다. 하지만 그동안 근거법이 없어서 아파트 등과 같은 공동주택에서 입주민을 대신해 택배나 세탁물 수령 서비스를 하는데는 한계가 있었다. 관련 제도가 갖춰질 경우 1인가구나 맞벌이 가구가 증가하고 있는 상황에서 입주민들은 좀더 편리하게 택배 등을 받을 수 있다. 경비원들도 택배로 인한 업무에서 해방돼 본업무에 집중할 수 있다. 물론 관련 센터가 아파트안에 별도로 들어서게 되면 이를 맡아서하는 인력도 필요해 일자리가 추가로 생기는 장점이 있다. '1석 3조'의 효과를 볼 수 있는 셈이다. 24일 물류업계 및 정치권에 따르면 윤영일 의원(국민의당)은 '공공주택 특별법 일부개정법률안'을 대표 발의했다. 이는 한국토지주택공사(LH)나 SH공사 등 공공기관, 지자체가 짓는 일정 규모 이상의 공공주택에 '입주민 일상생활지원센터'를 설립하도록 하는 것이 골자다. 윤영일 의원실 관계자는 "일상생활지원센터는 택배·세탁서비스, 간편 수리 및 심부름 등 대행서비스를 제공하는 것이 주목적으로 일상 생활속에서 발생하는 입주민들에 대한 서비스의 질을 높이고 필요한 일자리는 공동체안에서 자체적으로 창출하는 등 새로운 대안으로 부각되고 있어 이를 명시한 법안을 제출하게 됐다"고 설명했다. 국민의당은 지난 총선에서 일상생활지원센터를 도입해 일자리를 만들고 지역공동체를 복원하겠다는 내용을 당론으로 정한 바 있다. 당초 공공주택 특별법은 지난 21일 국회 국토교통위원회에 상정될 예정이었다. 하지만 국회가 중재안으로 내놨던 철도노조 파업 문제가 불거져 상임위가 자동으로 산회되면서 올라가지 못해 다음 회의를 기약할 수 밖에 없게 됐다. 개정법이 논의되기 이전에도 SH공사는 임대·분양아파트에 거주하고 있는 어르신들이 단지내 공간을 활용해 해당 지역의 택배상품을 보관·배송하는 실버택배 사업을 진행해왔다. 이 서비스는 최근엔 공구대여, 간단한 주택수리 등을 제공하는 모델로 진화하고 있다. LH도 강원도 원주, 부산 영도에 있는 공공주택에 커뮤니티센터를 시범적으로 도입, 유사한 서비스를 하고 있다. 관련법이 국회에서 상임위를 거쳐 본회의를 최종 통과할 경우 앞으로 짓는 일정규모 이상의 공공주택에는 의무적으로 일상생활지원센터를 만들어야한다. 국회예산정책처에 따르면 올해 1월 기준으로 전국에서 공공주택지구로 지정된 곳은 총 19곳이다. 이들은 2009년부터 2012년 사이에 공공주택지구로 지정돼 향후 사업이 무리없이 추진될 경우 공공아파트가 속속 들어설 예정이다. 다만 기획재정부나 국토교통부의 경우 추가 예산이나 용적률 인상 등의 이유로 난색을 표하고 있는 것으로 전해졌다. 물류업계 관계자는 "1인가구나 맞벌이가 늘어나며 평일 낮시간에 택배를 집에서 수령하지 못하는 고객들이 많다"면서 "고객이 택배를 집에까지 배달하길 원하면 (택배기사가)당연히 최종 전달을 해야겠지만 그렇지 않은 경우 법에서 정한 생활지원센터에 (택배를)맡기고 고객이 찾아가는 형태가 되면 택배기사들도 좀더 효율적으로 일할 수 있게 돼 업계로선 환영할 일"이라고 전했다. 한편 택배업계 점유율에서 40% 가량을 차지하는 CJ대한통운은 보건복지부와 손잡고 지난 2013년부터 실버택배를 운영하며 노인 일자리 창출에 기여하고 있다. CJ대한통운의 택배기사들이 아파트 단지내 주차장, 주택가 공터나 밀집지역내 상가 등 거점까지 택배를 운반하면 실버택배를 담당하는 노인들이 물품을 분류하고 전통카트, 전동자전거 등을 이용해 최종 목적까지 배달하는 구조다. CJ대한통운에 따르면 실버택배 거점은 현재 전국에 130곳으로, 여기엔 980명의 노인들이 일하고 있는 것으로 집계됐다.

2016-11-24 17:32:25 김승호 기자
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가루다인도네시아항공, '사랑의 빵 만들기' 봉사활동 실시

가루다인도네시아항공이 지난 22일 서울 서대문구에 위치한 '빵 만드는 사람들 공동체'에서 '사랑의 빵 만들기 봉사활동'을 진행했다. '빵 만드는 사람들 공동체'는 지역의 독거어르신 및 지역아동센터, 무료급식소, 어렵게 사는 외국인 유학생, 노숙인 등의 빵을 만들어 나눔 활동을 실천하고 있다. 이번 봉사활동은 올해 가장 추운 날씨에도 가루다인도네시아항공의 임직원과 순수한 자원봉사자들이 동참하여 단팥빵 400개와 식빵 70개를 만드는 봉사활동을 펼쳤다. 이날 참여한 가루다인도네시아항공의 와얀 수파트라야사 지점장은 "비록 경제적인 측면에서 큰 도움이 되지는 않겠지만, 정성과 마음을 담아 만들어낸 빵을 전함으로써 어려운 이웃과 마음으로 소통할 수 있는 소중한 시간이었다"고 밝혔다. 한편 가루다인도네시아항공은 인천-자카르타/발리-인천 구간에 자카르타가 46만원부터, 발리가 57만원부터 제공하는 특별 프로모션을 진행하고 있다. 자카르타 구간은 2016년 9월 12일부터 2016년 12월 31일까지 출발편 요금이며, 발리 구간은 2016년 9월 1일부터 2017년 3월 31일까지 출발편 요금이다. 이 요금은 유류할증료와 세금을 포함한 총액으로 환율에 따라 변동 가능하다.

2016-11-23 11:56:04 양성운 기자
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아시아나항공, 차세대 화물시스템 '아이카고' 도입…고객편의 증진·안전 강화 도모

아시아나항공이 23일 강서구 아시아나항공 본사에서 세계적인 항공화물 IT 서비스 업체 'IBS'와 화물 예약·영업·운송·수입관리를 총망라한 차세대 항공화물시스템 '아이카고(iCargo)'의 도입 계약을 체결했다. 아시아나항공은 차세대 항공화물시스템의 도입을 위해 지난 2015년부터 화물본부 내 테스크포스를 구성, 주요 후보 제품군에 대한 기능 검토에 돌입했다. 이후 업계 평가와 자체 기준에 의한 심사를 통해 아이카고를 차세대 항공화물시스템으로 최종 선정했다. 이번 계약에 따라 아시아나항공에 적합한 '맞춤형' 신규 항공화물 시스템 개발에 돌입하게 되며, 향후 2년 간 시스템 개발 및 테스트 검증의 과정을 거쳐, 2018년 7월 1일 신규 시스템을 적용할 계획이다. 아시아나항공은 대만의 에바항공과 공동개발한 항공화물시스템을 도입해 운영해 왔으나, 물류환경의 급격한 변화와 다양한 고객 니즈에 대응하기 위해 차세대 항공화물시스템을 도입하기로 했다. 아시아나항공은 차세대 항공화물시스템 아이카고 도입 시 ▲위험물 관리 시스템화와 보안기능 강화로 화물운송 안전성 향상 ▲대고객 화물 추적 서비스 개선과 전자운송장 활용을 통한 페이퍼리스 가속화 ▲각국 세관 및 정부기관, 타 항공사와의 네트워크 기능 확대 등이 가능할 것으로 기대하고 있다. 아시아나항공 김광석 화물본부장은 "차세대 항공화물시스템 도입으로 급변하는 물류서비스 환경에 능동적으로 대응해 나갈 것이며, 운송화물 안전강화와 대고객 서비스를 획기적으로 발전시키는 계기가 될 것이라 확신한다"며 소감을 밝혔다.

2016-11-23 11:46:12 양성운 기자
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대한항공, 경쟁력 제고 위해 노선 재편 나서

대한항공이 글로벌 항공시장 경쟁에 적극 대처하기 위해 신규시장 노선 개설, 부진노선 운휴 등 수익성 제고를 위한 여객 노선 재편에 본격적으로 나선다. 대한항공은 내년 4월 말 스페인 '제2의 도시' 바르셀로나에 주3회 정기편 신규 취항을 계획 중이라고 23일 밝혔다. 이번 바르셀로나 노선은 동북아시아 최초로 직항을 운항하게 된다. 바르셀로나는 자동차, 의학 산업 등 고부가가치 산업이 발달해 관광 수요만이 아닌 상용 수요가 기대되는 시장이다. 대한항공은 현재 주간 시간대 매일 운항 중인 샌프란시스코 노선도 야간 시간대 출발편을 신설할 계획이다. '인천~샌프란시스코' 노선은 내년 4월말 야간 시간대 주 5회 신설을 시작해 9월부 주 7회로 증편해 주·야 매일 2회 샌프란시스코 노선에 운항할 계획이다. 대한항공은 현재 주 5회 운항 중인 '인천~시애틀' 노선을 내년 5월부터 주7회 운항으로 증편하고, 하루 2회 운항중인 '인천~로스엔젤레스' 노선에 내년 여름 성수기기간 (6~8월) 동안 하루 3회 운항으로 증편 하는 등 미서부 지역에 운항편을 늘려나갈 계획이다. 수요가 부진한 노선에 대해 운휴도 이어진다. 대한항공은 주 3회 운항 중인 '인천~리야드~제다' 노선을 내년 2월말부터 잠정 운휴 하고 사우디아라비아 시장 여건이 호전되는 시점에 복항을 추진할 계획이다. 사우디아라비아는 최근 저유가 기조로 인해 국가적인 재정난을 겪고 있으며, 플랜트, 정유 사업 프로젝트가 축소되어 한국인 주재 인력이 점진적으로 주는 등 상용 수요의 지속적인 감소에 따라 적자가 누적돼 왔다. 또 인천~시엠립 노선도 내년 2월초 운휴할 계획이다. 인천~시엠립 노선은 앙코르와트 외 관광 인프라 부족으로 수요 개발에 한계가 있어 매년 적자를 기록하고 있다. 한편 대한항공은 주4회 운수권을 획득한 '인천~테헤란' 노선 취항이 여건상 시기상조라고 보고 당초 운항계획을 무기한 연기했다. 달러화 거래가 제한되는 등 기업 진출 및 활동에 어려움이 있어 금융 및 시장 여건이 갖춰지는 상황을 주시한다는 방침이다. 대한항공 관계자는 "향후 신규 노선을 적극 개발해 수요 확대를 위한 노력을 지속하는 한편, 비수익 노선은 점진적으로 축소하여 효율성과 수익성을 극대화하기 위한 노선 재정비에 박차를 가할 계획이다"고 말했다.

2016-11-23 10:41:21 양성운 기자
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아시아나항공, '2016 대한민국 좋은기업' 항공부문 1위 선정

아시아나항공이 22일 롯데호텔 월드에서 열린 '2016년 대한민국 좋은기업' 시상식에서 항공부문 1위로 선정됐다. 한국표준협회가 주관하는 이번 조사는 올해 7~8월 두 달 간 63개 산업 258개 기업을 대상으로 기업의 2014~2015년 경영성과, 학회 전문가그룹의 심층평가, 전국 5대 도시 만 20~59세 남녀 대상 온라인 조사를 통해 실시됐다. 조사항목은 경영성과, 인재존중, 창조경영, 리더십 등 22개 항목이다. 아시아나항공은 고객만족과 사회공헌 항목에서 높은 평가를 받았다. 올해 인천~삿포로 주 7회 신규 취항, 인천~로마 주 5회 증편 운항 등 노선 확대와 A380 도입으로 기재경쟁력을 강화한 게 한몫했다. '아름다운교실'로 대표되는 지속적인 국내외 사회공헌 활동들도 좋은 평가를 이끌어냈다. 아시아나항공 최병호 고객만족팀장은 "고객편의를 높이고 지속가능한 경영을 추구하는 당사의 노력이 인정을 받았다는 점에서 기쁘다"며 "앞으로도 품격있고 편리한 서비스를 제공하고 사회에 기여할 수 있는 기업이 되도록 최선을 다하겠다"고 밝혔다. 한편 아시아나항공은 올해 한국표준협회에서 주관하는 KSI(지속가능성지수), KS-SQI(한국서비스품질지수), KS-CQI(한국콜센터서비스품질지수) 조사에서도 항공부문 1위에 선정되었다.

2016-11-22 18:43:56 양성운 기자
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아시아나, 선호좌석 배정 서비스 시행... "합리적 서비스 제공 위해"

아시아나항공이 다음달부터 맨 앞좌석 탑승을 희망하는 고객에 한해 추가요금을 받는다. 다만 교통 노약자를 위한 서비스는 기존과 동일하게 운영할 방침이다. 21일 항공업계와 아시아나항공에 따르면 12월부터 이코노미석 맨 앞자리 등 일부 좌석에 추가요금을 받는다. 이날 업계에 따르면 아시아나항공이 내놓은 추가요금은 ▲일본과 중국 등 단거리 구간은 2만원(이하 왕복기준) ▲베트남 등 중거리 동남아시아 노선 4만원 ▲서남아시아 6만원 ▲미주와 유럽 노선 10만원 등으로 거리에 따라 차등 부과될 예정이다. 항공기의 이코노미 구역의 맨 앞좌석과 비상구열 좌석은 좌석 앞뒤 공간이 넓고 타고내리기 편해 이코노미 속 프레스티지석으로 불린다. 특히 맨 앞자리는 유아용 침대(배시넷)를 설치할 수 있어 어린 아이를 동반한 가족 탑승객들이 선호하는 자리다. 이런 이유로 저비용항공사는 앞좌석과 비상구 좌석에 추가요금을 받고 있지만 아시아나의 이번 유료화 정책은 대형항공사로서 최초다. 그러나 해외 유수 대형 항공사들은 이 같은 정책을 이미 진행하고 있다. 이와 관련해 아시아나항공은 이코노미 각 구역별 앞좌석이 대상이고 비상구열은 제외다는 입장을 내놨다. 그리고 제도의 시행에 따른 적응기간을 두기 위해 내년 3월까지는 50% 할인할 예정이며 일부 노선에 시범 시행한다는 방침이다. 아시아나항공 관계자는 "이코노미석 앞좌석 중 일부 좌석은 교통 약자를 위해 기존과 동일하게 무료로 운영되며, 나머지 앞좌석에 한해 유료배정 서비스를 시행하게 됐다"며 "선호좌석에 대한 고객 선택권을 부여해 보다 합리적인 서비스를 제공할 수 있게 될 것으로 기대하고 있다"고 설명했다. 한편 싱가폴항공, 델타항공, 아메리칸항공, 루프트한자, 캐세이퍼시픽, 에어프랑스, 에어캐나다, 영국항공 등 해외 유수 대형항공사들은 선호좌석 유료 배정 서비스를 시행중이다.

2016-11-21 17:47:19 양성운 기자