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산업>물류/항공
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한진해운 미래 조양호 회장 선택은

국내 1위 해운사 한진해운의 앞날이 점점 어두워 지고 있다. 앞서 채권단은 최대 1조2000억원의 부족 자금을 자체적으로 마련하라고 요구했지만, 한진해운과 대주주인 한진그룹은 여전히 '더는 어렵다'는 입장을 굽히지 않고 있다. 21일 해운업계와 금융권에 따르면 한진해운이 부족자금 마련 방안을 확정해 채권단에 제시해야 하는 마지노선은 이번주 초까지이다. 조건부 자율협약 종료 시한이 다음달 4일임을 감안해 그전에 용선료협상, 사채권자 집회 등을 마무리하기 위해선 물리적으로 22일까지 자구안을 마련해야 한다는 게 채권단의 입장이다. 채권단은 부족 자금 중 최소 7000억원을 한진그룹 차원에서 자체적으로 채우라고 요구하고 있다. 그러나 조양호 한진그룹 회장은 자금 여력이 없는 데다 잘못하면 배임 문제가 불거질 수 있어 4000억원 이상을 마련하기 어렵다는 입장을 고수하고 있다. 자율협약 종료일이 가까워지고 채권단이 물러설 기미가 없는 상황에서 조 회장이 어떤 결정을 할지를 두고는 업계에서도 의견이 분분하다. 일각에서는 한진그룹이 조중훈 창업자 때부터 육·해·공을 아우르는 통합물류기업을 지향해왔다는 점에서 조 회장이 어떻게든 추가 자금을 마련해 한진해운을 품고 갈 것으로 예상한다. 조 회장이 2014년 경기침체에 허덕이던 한진해운의 경영권을 최은영 전 회장으로부터 넘겨받아 1조원이 넘는 자금을 투자한 것도 같은 맥락으로 볼 수 있다. 이런 점이 크게 작용한다면 계열사를 통한 지원 외에 조 회장의 사재 출연이 이뤄질 가능성도 있다. 반면 경기침체 장기화로 인해 당분간 좋지 않다는 점에서 조 회장이 한진해운을 포기할 수 있다는 관측도 제기되고 있다. 특히 계열사를 활용해 채권단이 요구하는 자금을 추가 투자할 경우 그룹 전체의 경영 위기로 번질 수 있기 때문이다. 해운업계 한 관계자는 "한진해운을 살려놔도 당분간 업황이 좋지 않아 속을 썩일 것"이라며 "뼈아픈 일이겠지만 회생 뒤에도 힘든 상황을 계속 겪어야 하는 부담을 갖고 있는 조 회장이 어떤 결정을 내릴지 주목된다"고 말했다 한진그룹 관계자는 "자금 사정에 충분한 여력이 있는데도 지원을 하지 않으려는 것은 절대 아니다"라며 "시간이 얼마 없는 만큼 어떻게든 해결책을 찾으려고 하고 있다"고 설명했다.

2016-08-21 20:41:19 양성운 기자
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대한항공, 임직원 강원도 춘천서 해비타트 '희망의 집짓기' 봉사 활동 참여

대한항공이 18일부터 총 두 차례에 걸쳐 강원도 춘천시 동면 지내리에서 진행되는 해비타트 '희망의 집짓기'봉사 활동에 참여한다. 해비타트 '희망의 집짓기'활동은 비용 문제 등으로 열악한 주거 환경에서 고통 받는 사람들이 제대로 된 집에서 살 수 있도록 자원봉사자들이 무보수로 설계와 노동을 통해 집을 지어주는 전세계적인 공동체 봉사 프로그램이다. 대한항공은 이번 봉사 활동에 건축비 지원 외에도, 점보스 배구단 소속 선수 20여명을 포함한 임직원 및 가족 약 80여명이 직접 동참해 벽돌 나르기, 지붕 올리기, 목조 작업, 단열재 붙이기 등에 구슬땀을 흘렸다. 또 대한항공은 소소한 행복을 사내·외에 전파하고자 올 한해 실시하고 있는'행복'캠페인의 일환으로, 봉사자들을 깜짝 방문해 휴식공간과 각종 편의용품, 간식 등이 비치된'행복 충전소'를 운영, 무더위에 지친 봉사자들을 응원하고 감사의 마음을 전했다. 대한항공은 2001년부터 안정된 보금자리가 절실한 이웃에게 자립의 희망을 전하는 한국 해비타트 활동에 건축비 등을 지원해 왔으며, 2004년부터는 임직원과 가족까지 봉사 활동에 직접 참여해 지금까지 전국 각지에 총 14가구의 희망의 집을 짓는데 힘을 보탰다. 특히 대한항공 사내 게시판을 통한 자원봉사자 모집에는 매년 자녀들과 함께 의미 있는 여름을 보내려는 참가 희망자가 이어지며 인기 자원봉사 활동으로 자리잡고 있으며, 회사 차원에서도 참가 제반 비용을 부담하는 등 지원을 아끼지 않고 있다.

2016-08-18 17:13:31 양성운 기자
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진에어, LCC 최초 반려동물 국제선 위탁 수하물 탑재 서비스 개시

진에어가 반려동물과 함께 해외여행을 떠나는 고객들의 편의성을 강화한다. 진에어는 22일부터 국내 저비용항공사(LCC) 최초로 반려동물의 국제선 위탁 수하물 탑재 서비스를 실시한다고 18일 밝혔다. 진에어가 국내 LCC 중 유일하게 운영 중인 중대형 항공기 B777-200ER 기종에 한해 차별화된 서비스를 신설 및 변경하는 것으로, 기존 대비 허용 마리 수와 무게 및 크기도 확대된다. B737-800 기종의 서비스 기준은 기존과 동일하게 유지된다. 구체적으로 B777-200ER 기종에 대한 반려동물 위탁 수하물 탑재 방식이 신설되어 이를 이용한 국제선 운송 서비스가 가능해진다. 반려동물의 위탁 수하물 탑재 국제선 운송 서비스는 국내 LCC 중 최초로 운영되는 것으로, 기내에 실을 수 없는 무게나 크기 또는 보다 많은 수의 동물을 실을 수 있는 것이 장점이다. 이로써 진에어는 운영하는 모든 항공기에서 총 3가지 방식으로 반려동물의 국제선 운송이 가능해진다. B777-200ER 기종은 기내 반입 및 위탁 수하물 탑재로, B737-800 기종은 기내 반입 방식으로 국제선 운송이 가능하다. B777-200ER 항공기의 위탁 수하물 탑재가 신설되면서 반려동물 운송 서비스는 LCC 중 최대 규모로 확대된다. 1인당 최대 2마리, 1편당 최대 5마리까지 위탁 수하물 탑재가 허용된다. 또 최대 32kg(반려동물과 그 운송용기의 무게 합), 최대 246cm(운송 용기의 가로, 세로, 높이의 합)까지 허용되어 기존 기내 탑재 방식(1인 1마리, 1편당 최대 3마리, 5kg, 115cm)보다 훨씬 더 크고 무거운 동물, 더 많은 수의 동물을 실을 수 있게 된다. B777-200ER 항공기의 반려동물 기내 반입 기준도 확대된다. 기존에 B737-800 기종과 동일한 기준을 적용해 1편당 최대 3마리까지 반입이 가능했던 것을 최대 4마리까지 늘린다. 이에 따라 진에어의 B777-200ER 항공기는 최대 9마리(기내 반입 4마리, 위탁 수하물 탑재 5마리)까지 운송이 가능해진다. 이번 반려동물 운송 서비스 확대 시행은 진에어가 국내 LCC 중 유일하게 운영하는 중대형 항공기의 운영 여력을 고려한 것이다. 지금까지는 중대형 기종인 B777-200ER 항공기에서도 B737-800 일반 기종과 동일한 기준을 적용해왔다. 진에어 관계자는 "그동안 LCC의 경우 반려동물의 국제선 위탁 운송이 불가해 국제선 여행을 포기하거나, 편당 기내 반입 허용 수가 적어 자신의 반려동물과 함께 여행할 기회를 놓치는 경우도 있었다"며 "LCC 이용객이 날로 증가하는 가운데, 이번 확대 시행으로 반려동물과 동반 여행을 계획하는 많은 반려인들도 여러 제약을 벗어나 LCC를 이용할 수 있는 기회가 늘어나게 될 것"이라고 말했다. 한편 B777-200ER 항공기는 김포-제주, 인천-호놀룰루, 인천-오사카, 인천-코타키나발루, 인천-삿포로, 인천-푸켓 노선에서 운영 중이며, 오는 8월 29일부터는 김포-제주, 인천-호놀룰루, 인천-방콕, 인천-홍콩 노선에 투입된다.

2016-08-18 17:13:09 양성운 기자
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제주항공 항공권 취소수수료 부담 최소화…'나중에 결제하기' 서비스 선보여

제주항공은 불확실한 여행 일정 탓에 항공기 예매를 망설이는 고객들을 위해 '나중에 결제하기' 서비스를 시작한다고 18일 밝혔다. 제주항공의 '나중에 결제하기' 서비스는 홈페이지와 모바일웹으로 항공권을 예매할 때 사용할 수 있으며 구간에 상관없이 국내선 1인당 3000원, 국제선 1인당 5000원에 이용할 수 있다. 온라인을 통해 예매를 할 때 탑승자 정보를 입력한 후 '나중에 결제하기'를 선택하면 예약시점으로부터 72시간 동안 결제를 하지 않아도 좌석을 확보해 둘 수 있고, 항공권 취소수수료 비용이 발생하지 않는다. 다만 나중에 결제하기 서비스를 이용한 수수료와 항공권 취소수수료는 경우에 따라 소비자들에게 유리하거나 불리하게 작용할 수 있다. 국내선 정기운임의 경우 당일 취소시엔 수수료가 붙지 않고, 출발 14일전부터 하루 전까지는 취소수수료가 3000원이 부과된다. 나중에 결제하기 서비스를 이용해도 효용은 크지 않다. 1만원의 취소수수료가 붙는 국제선을 급히 예매할 때 유용한 서비스로 보인다. 이 경우 결제시점에 따라 유류할증료 등의 변동으로 인한 운임은 예약시점과 일부 달라질 수 있는 점도 유의해야 한다. 제주항공 관계자는 "다양한 고객 편의 서비스를 개발해 이용자의 선택권을 높이기 위한 노력을 하고 있다"고 말했다.

2016-08-18 17:11:18 양성운 기자
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현대로템, 해외 시장서 승승장구…호주 시드니서 사상 최대 전동차 사업 수주

현대로템이 호주에서 사상 최대 규모의 전동차 사업 수주에 성공했다. 필리핀, 터키, 뉴질랜드, 말레이시아에 이어 올해 들어서만 다섯 번째 해외수주다. 현대로템은 18일 호주 뉴사우스웨일스(New South Wales)주 교통부와 시드니 이층 전동차 512량 납품 계약을 체결했다고 밝혔다. 계약금액은 총 8894억원 규모다. 옵션물량 136량을 포함하면 전체 계약규모는 648량에 1조1000억원 규모다. 세계 각국의 경쟁사들과의 치열한 경쟁이 진행된 가운데 현대로템은 시행청의 요구사항과 정확한 납기 준수를 위해 차량 설계 작업을 미리 진행하는 등 입찰 결과 발표 전부터 선제적 대응에 나서며 이번 수주를 위한 차별화된 전략을 수립했다. 또 현대로템은 호주 현지 중공업회사인 UGL(United Group Limited)사와의 컨소시엄을 맺고 입찰에 참여한 것도 사업 수주에 긍정적인 영향을 미친 것으로 판단하고 있다. 현대로템은 이번 입찰에서 현재 운행되고 있는 기존 차량 대비 전 구간 운행 소요 시간을 30분 가량 단축할 수 있으며 에너지 효율성도 기존 대비 13% 뛰어난 차량을 현지 시행청에 제안했다. 현지 시행청은 현대로템의 차별화된 전략과 기술측면에서 높은 만족감을 드러냈다는 게 회사측 설명이다. 현대로템이 수주한 시드니 이층 전동차는 기존에 운행 중인 노후차에 대한 대체물량으로, 시드니 인근의 헌터, 뉴캐슬, 블루마운틴, 서던하이랜드, 사우스코스트 등의 도시를 연결하는 광역철도 노선에서 운행될 예정이다. 현대로템은 이번 사업이 대규모 프로젝트인 만큼 세밀한 사업 계획과 일정 관리를 통해 오는 2019년 초도 편성을 납품한 뒤 2022년까지 모든 차량 납품을 완료할 계획이다. 현대로템 관계자는 "뉴질랜드에 이어 호주 진출까지 성공하며 오세아니아 시장에서 현대로템의 경쟁력을 다시 한 번 입증했다"며 "세계 이층 전동차 시장 공략에 있어 교두보가 될 이번 사업을 바탕으로 향후 국내 이층 고속차량 도입 기반을 확보함과 함께 해외 수주에 더욱 박차를 가하겠다"고 말했다. 한편 현대로템은 이번 수주를 통해 올해 누적 수주 2조5000억원을 돌파했다. 현대로템은 올 1월 5300억원 규모의 필리핀 마닐라 전동차 턴키 사업 수주를 시작으로 3월 부산 1호선 전동차(528억원), 뉴질랜드 웰링턴 전동차 유지보수 사업(1870억원), 4월 터키 이스탄불 전동차(3589억원), 5월 말레이시아 무인전동차(2876억원), 6월 경전선 동력분산식 고속열차(1015억원) 등의 사업들을 수주하며 철도부문에서만 이번 호주 사업을 포함해 총 2조6183억원의 누적수주를 기록하고 있다.

2016-08-18 17:08:05 양성운 기자
삼성SDS 동남아 물류시장 확대, 태국 이어 베트남 진출

삼성SDS가 동남아시아 물류시장 공략에 속도를 내고 있다. 삼성SDS는 아시아 신흥 물류시장으로 급성장 중인 베트남 항공터미널 부문 최대 업체 알스(ALS)와 합작회사(JV) 설립에 합의했다고 18일 밝혔다. 이번 합작회사는 앞서 지난달 태국 통관 1위 업체 아큐텍(ACUTECH)사와의 합작회사 설립 합의에 이은 것으로, 동남아시아지역 두 번째 성과다. 삼성SDS에 따르면 TPP(환태평양 경제 동반자 협의회) 타결, AEC(아세안경제공동체) 출범 등 최근 국제통상 환경변화로 글로벌 생산기지가 베트남으로 속속 이전하고 있으며 외국인 투자 증가와 수출입 물량증가로 베트남 물류시장은 매년 15~20%로 가파르게 성장하고 있다. 삼성SDS는 이번 베트남 합작회사 설립도 이와 직접적인 연관이 있다고 밝혔다. 베트남에서는 지난 2013년부터 휴대전화와 부품이 최대 수출 품목으로 부상했고, 자사가 이미 보유한 국제운송 역량을 활용하면 대외 사업 확대가 용이하다는 전략적 판단을 했다는 설명이다. 삼성SDS는 현재 베트남 북부 최대 공항인 하노이의 항공 수출입 물동 중 약 40% 정도를 처리하고 있다. 이와 별도로 삼성SDS의 고객사인 삼성전자의 경우, 지난해 베트남 공장에서 수출한 물량이 베트남 국가 총 수출액(1621억 달러)의 약 20% 수준인 320억달러에 달하는 것으로 알려졌다. 삼성SDS와 합작회사 설립에 나선 알스사는 베트남의 수도인 하노이에서 항공터미널 대부분을 운영하고 있는 1위 물류업체로, 지난 2007년부터 베트남 최초로 사외 공항터미널(공항 밖 위성터미널)을 운영하고 있다. 삼성SDS는 이번 설립 합의로 알스사가 보유하고 있는 고객 네트워크를 활용해 국제운송, 내륙운송, 창고, 통관 등 앞선 통합 물류서비스를 제공함은 물론 현지 대외 영업력을 강화해 신규 고객을 발굴한다는 계획이다. 특히 현지 업체가 보유하고 있는 창고와 터미널을 활용해 급속히 증가하는 베트남 물동량을 안정적으로 운영하고 관리할 수 있는 역량을 확보할 수 있다는 판단도 있다. 삼성SDS 김형태 SL사업부장 부사장은 "알스는 넓은 현지 네트워크, 다양한 사업역량으로 매년 높은 성장률을 보이고 있는 베트남 물류시장의 최상의 파트너다"며 "이번 JV 설립 합의로 동남아 시장 확대에 더욱 탄력을 받을 수 있게 됐다"고 강조했다. 삼성SDS는 앞으로도 태국, 베트남에 이어 중국 업체들과도 파트너십 체결을 구체적으로 협의 중에 있으며, 물류사업의 지속성장을 위해 대외사업 강화에 총력을 기울이고 있다. 한편 삼성SDS는 통합물류솔루션인 '첼로(Cello)'를 기반으로 공급망 계획부터 물류 실행까지 전 영역을 통합 관리하는 글로벌 물류 서비스를 제공하고 있다. 지난해 8월에는 개방형물류 플랫폼인 '첼로 스퀘어(Cello Square)'를 선보이면서 물류 생태계를 이끌고 있다.

2016-08-18 15:11:50 나원재 기자
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국내 LCC 업체 신사업 확장 분위기…제주항공 업계 최초 호텔 사업진출

국내 저비용항공사(LCC)들이 운송 사업에서 벗어나 여행·호텔 등으로 영역을 확장하고 있다. 다양한 사업을 연계해 '네트워크 컴퍼니'로 진화하고 있다. LCC 업계가 갈수록 치열해지고 있는 항공 시장을 돌파하기 위해 항공과 한 묶음인 연계영업을 확대해 규모를 키우고 수익성을 확보하려는 움직임을 보이고 있는 것으로 풀이된다. 17일 항공업계에 따르면 국내 LCC 업계 맏형인 제주항공은 호텔사업 진출과 항공기 구매계약을 체결하며 단순한 항공운송업에서 벗어나 여행인프라 중심의 '네트워크 컴퍼니'를 추구하기로 했다. 밸류체인 확대를 통한 미래 지속가능한 성장기반 구축을 위해 호텔사업 진출을 결정했다. 그리고 항공기를 임대해서 쓰는 현재의 운용리스 방식에서 벗어나 직접 보유하기 위해 항공기도 직접 구매한다. 제주항공의 호텔사업 투자는 600억원 규모이며 마포애경타운이 짓는 홍대입구역 복합역사에 지상 17층, 연면적 5만4000㎡ 규모의 최신식 복합쇼핑몰과 함께 준공된다. 호텔은 제주항공의 비즈니스모델과 부합한 콘셉트로 지어지며 이는 항공여객과 연계한 인바운드 승객 유치에 긍정적인 영향을 미칠 것으로 예상하고 있다. 제주항공은 이번 호텔사업 진출을 통해 항공과 연계한 에어텔(항공권+숙박) 상품 개발 등 부가가치 창출을 통해 매출 확대는 물론 서비스 차별화를 꾀할 수 있을 것으로 기대하고 있다. 호텔사업 진출과 더불어 신성장전략으로 내세운 것은 현재 운용리스 방식의 항공기 운용구조를 직접 구매해 운용하는 방식과 병행하기로 한 것이다. 구매계약을 체결하는 항공기는 현재 운용 중인 항공기와 동일한 보잉 737-800기종 총 3대이며 해당 항공기들은 2018년 모두 도입된다. 현재 운용 중인 25대의 항공기 모두 운용리스 방식인 제주항공은 항공기 직접구매를 통해 정비비와 리스료 절감효과를 기대하고 있다. 아시아나항공 계열 LCC인 에어부산은 해외여행을 떠나는 고객들의 편의성을 높이기 위해 '플라이&조이(FLY&JOY)'서비스를 강화했다. 에어부산은 올 초 전 세계 호텔 예약 서비스 업체 아고다와 연계해 고객들이 항공권 구입과 함께 호텔 예약도 진행할 수 있도록 했다. 또 전 세계 2만6000 이상 지역 온라인 차량 대여 예약 사이트인 렌탈카스닷컴과 제휴해 항공권 구매시 할인해 주는 서비스를 제공하고 있다. 고객들 입장에서는 항공사가 직접 제휴한 업체를 통해 저렴한 가격에 이용할 수 있어 부담도 줄일 수 있다. 이스타항공은 거점인 청주 지방공항 부근에 호텔을 개발하는 사업을 준비중이다. 국내·외 여행객의 편의성 강화는 물론 수익성 확보를 위한 것으로 보인다. 제주항공의 호텔사업 진출과 관련해 하나금융투자 신민석 연구원은 "2018년 준공 예정인 600억원 규모의 호텔 사업 투자는 장기적인 관점에서 항공업과 연계된 상품 개발을 통한 시너지가 기대된다"고 밝혔다. 사업다각화에 따른 성장이 기대된다는 설명이다. LCC 업계 관계자는 "LCC 업체들의 항공권 경쟁이 갈수록 치열해지면서 운송사업 만으론 더 큰 도약을 이루는데 한계가 있다"며 "항공사업과 연계한 다양한 서비스 확보가 새로운 대안으로 떠오르고 있다"고 말했다.

2016-08-17 20:52:13 양성운 기자