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정부 '초등학교 과일간식' 제공 호응… 2022년까지 전 학년으로 확대

정부가 지난해 시범사업으로 진행했던 '학교 과일간식 지원사업'이 과수농가와 학교 양쪽에서 모두 만족도가 높은 것으로 나타났다. 정부는 올해 전국 초등학교 방과 후 돌봄교실 학생 24만 명을 대상으로 사업을 확대하고, 2022년까지 초등학교 전 학년 268만 명의 학생이 혜택을 받을 수 있도록 한다는 방침이다. 7일 농림축산식품부에 따르면 지난 4일 충북 영동초등학교 돌봄교실에서 올해 첫 과일간식 지원사업이 시작됐다. 영동초등학교를 비롯한 충북도내 11개 시·군에 공급되는 과일간식은 사과, 배, 딸기 등 충북지역에서 생산된 10가지 과일을 사용하며 도내 6개의 산지유통센터(APC)에서 품목별로 나눠 공급된다. 올해 농식품부에서 과일간식을 공급하는 돌봄교실은 1·2학년 중심의 '초등돌봄교실'과 3~6학년 중심의 '방과후학교 연계형 돌봄교실'이 모두 포함된다. 2017년 기준 전국 6054개 초등학교의 1만1980개 돌봄교실에 24만5303명이 참여하고 있다. 농식품부는 전체 24만여 명을 대상으로 1인당 150g씩 주 1~3회, 연간 30회의 과일간식을 제공할 예정이다. 올해 처음 시작된 초등학교 방과 후 돌봄교실 대상 과일간식 지원사업은 아동비만으로 인한 사회경제적 비용을 줄이고, 국내산 과일 소비도 늘리기 위해 시작됐다. 이를 위해 농식품부가 지난해 5월부터 7월까지 전국의 43개 초등학교의 1585명을 대상으로 시범사업을 실시한 결과, 과일간식을 주 3회(10주) 제공한 학생들의 비만율이 제공하지 않은 학생들보다 낮아진 것으로 나타났다. 학교 관계자와 학부모를 대상으로 만족도를 조사한 결과에서도 학교 관계자 중 86.6%가 긍정적으로 평가했으며 96.9%가 시범사업이 학생의 즐거운 학교생활에 도움이 된다고 응답했다. 과수농가 또한 사업에 대해 긍정적인 반응을 보이고 있다. 무엇보다 청탁금지법 시행으로 큰 타격을 받은 과수농가에 안정적인 공급처가 확보되기 때문이다. 실제 과일간식을 초등돌봄교실로 공급할 경우, 연간 과일 소비량은 1542톤 정도로 추정되며, 초등학교 전 학년으로 확대 공급할 경우 연간 1만7228톤을 추가로 소비할 수 있을 것으로 전망되고 있다. 농식품부는 올해 시범사업과 예비타당성 조사 등 절차를 거쳐 과일간식을 2022년까지 초등학교 전 학년으로 확대 추진할 계획이다. 올해 돌봄교실 대상 24만 명으로 시작해 2019년에는 초등학교 1·2학년으로 확대해 89만명에게 과일을 제공하고 2022년 전 학년으로 확대해 268만 명의 모든 초등학생에게 우리 농가에서 수확한 과일을 제공한다는 방침이다. 이재욱 농식품부 식품산업정책실장은 "과일간식 사업으로 초등학생의 건강한 식생활 확립과 함께 지역에서 생산된 과일을 지역에서 소비하는 등 안정적인 소비처 확보로 과수산업의 성장에도 기여할 것으로 예측된다"며 "아울러 과일이 컵과일 등 신선편이형태로 공급되는 만큼 HACCP인증을 받은 가공업체 육성과 일자리 창출에도 기여할 것으로 기대된다"고 말했다. [!{IMG::20180507000012.jpg::C::480::}!]

2018-05-07 10:08:37 최신웅 기자
중앙아시아의 허브, 우즈벡 타슈켄트로 가는 하늘길 넓어진다

앞으로 중앙아시아의 허브인 우즈베키스탄의 타슈켄트로 가는 하늘길이 넓어질 전망이다. 국토교통부는 우리나라와 우즈벡 항공당국이 지난 2일부터 3일까지 우즈벡 타슈켄트에서 항공회담을 개최한 결과, 양국 간 운항 편수를 주 8회에서 주 10회로 늘리는데 합의했다고 4일 밝혔다. 이는 그간 운항 불균형(우리측 주 8회, 우즈벡 주 4회 운항)을 이유로 운항편수 증대에 소극적이었던 우즈벡 항공당국을 우리 측이 지속적으로 설득한 결과라는 게 국토부의 설명이다. 한-우즈벡 노선 이용객은 지난해 22만 6300여 명으로 최근 3년간 연평균 10.3%씩 증가해 왔으나 운항편수가 제한돼 있고 목요일과 토요일에는 운항하는 항공편이 없어 불편을 겪어 왔다. 이번 합의로 한-우즈벡간 운항 스케줄이 편리해 지면 일본, 중국 등지에서 인천공항을 경유해 우즈벡으로 가는 환승객도 늘어나 인천공항의 동북아 허브공항화에 도움이 될 것으로 기대를 모으고 있다. 앞서 우즈벡은 개혁·개방 조치의 일환으로 올 2월 우리나라 등에 비자 면제 조치를 취한 바 있다. 또한 이번 회담을 통해 로마 등 남유럽 도시로 운항을 위해 우리 국적기가 우즈벡 영공을 통과할 경우 기존 영공통과 허가 유효시간을 24시간에서 72시간 연장하는데도 양국이 합의했다. 그동안에는 영공통과 허가 시간이 짧아 정비 등 돌발상황 발생시 우리 항공사들이 허가를 다시 받아야 하는 불편이 있었으나, 이번 합의로 우리 항공사들의 운항 여건이 개선되고 충실한 정비를 통한 안전 확보에도 도움이 될 것으로 전망된다. 국토부 관계자는 "이번 운항편수 확대는 러시아와 함께 신북방정책 추진의 핵심 파트너인 우즈벡과의 교류를 더욱 확대시켜 나감으로써 유라시아와 중앙아시아 진출을 확대하는 데 의의가 있다"고 밝혔다.

2018-05-04 10:35:04 최신웅 기자
유류오염피해 노동자 보상 위한 국제기준 마련됐다

유류오염피해 노동자의 보상을 위한 국제기준이 마련됐다. 해양수산부는 지난 달 30일부터 이달 3일까지 영국 런던 국제해사기구(IMO) 본부에서 개최된 '국제유류오염보상기금(IOPC Funds) 회의'에서 유류오염사고로 인해 해고되거나 임금이 삭감되는 경우에도 보상이 가능하도록 유류오염피해 보상 청구 기준이 개정됐다고 4일 밝혔다. 특히, 이번 개정은 허베이스피리트호 사고로 인한 유류오염 피해보상 소송에 관한 국내법원의 판결을 계기로 보상 기준 개정안이 마련됐으며, 국제유류오염보상기금협약 회원국들의 논의를 거쳐 확정됐다. 현재까지 우리나라 법원은 허베이스피리트호 사고와 관련해 노동자의 임금 손해에 대한 피해보상 청구 총 4건 중 3건에 대해 청구인을 지지하는 판결을 한 바 있다. 이번 개정으로 인해 유류오염으로 인한 직접적인 피해뿐만 아니라, 직장에서 해고되거나 시간제 노동 등으로 임금 손해를 입은 노동자의 경우에도 국제유류오염보상기금을 통해 피해보상을 받을 수 있는 권리가 국제적으로도 인정받게 됐다는 게 해수부의 설명이다. 황의선 해수부 해사안전정책과장은 "이번 국제유류오염 보상청구 기준 개정은 10만 건이 넘는 허베이스피리트호 사고 관련 실제 소송 사례를 통해 유류오염 피해보상 영역을 사회보장적 차원까지 끌어올렸다는 것에 의미가 있다"고 평가했다. 한편, 국제유류오염보상기금은 유조선의 기름 유출로 인한 피해가 발생했을 때 선주의 보상책임한도를 초과하는 피해를 보상하는 국제기구로 1992년 협약에 의한 '92기금(114개국 가입)'과 2003년 협약에 의한 '추가기금(31개국)'으로 구성돼 있다. 우리나라는 92기금(1997년 가입)과 추가기금('2010년 가입)의 회원국이며 해수부의 김성범 국장이 2011년부터 7년 연속 추가기금 총회 의장으로 활동하는 등 주도적으로 활동하고 있다.

2018-05-04 09:30:12 최신웅 기자
민·관·학 손잡고 청년 해기사 해외 취업 지원한다

해양수산부는 청년 해기사들의 해외 취업을 지원하기 위해 4일 정부세종청사에서 한국해양수산연수원, 한국선박관리선원노동조합, 한국선박관리산업협회와 관련 업무협약을 체결한다. 이번 협약은 3급 해기사 면허를 소지한 청년 해기사를 대상으로 해외 승선취업을 위한 역량 강화 등을 지원하기 위해 관계기관 간 상호 협력하는 것을 주 내용으로 한다. 역량강화 교육으로는 해사분야 영어교육과 리더십 등 교육을 진행하며, 이 외 해외선사 맞춤형 직무교육, 선사 승선수습과정 등을 지원한다. 청년해기사 교육은 한국해양수산연수원에서 담당하며 해외 취업 연계는 한국해양수산연수원과 한국선박관리산업협회가 지원한다. 또한 선원권리보호는 한국선박관리선원노동조합이 담당하며, 기관 간 재원 분담 등을 통해 해기사의 해외취업을 적극 지원할 계획이다. 해수부는 이번 협약을 체결하기에 앞서 지난 2016년부터 유럽선사 취업을 위한 영어구술평가 능력평가기관을 선정하고 글로벌 역량강화 교육과정을 개발했으며 올해 4월 해외 선원교육 관계기관과의 협의를 통해 협약 체결을 추진해왔다. 해수부는 이번 업무협약 체결을 기반으로 올해 6월부터 교육대상자를 모집해 글로벌 승선 취업 프로젝트 시범사업을 추진해나갈 계획이다. 시범사업 교육대상자는 올해 8월부터 10월까지 3개월간 역량강화 등 이론교육을 마치고 내년 1월까지 해외승선실습을 진행하게 된다. 서진희 해수부 선원정책과장은 "이번 업무협약 체결을 기반으로 우수한 국내 청년 해기사의 해외 일자리 취업이 확대돼 국정과제인 청년 일자리 창출에도 기여할 것으로 기대한다"고 밝혔다.

2018-05-04 09:13:13 최신웅 기자
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크리스피 스튜디오, 웹드라마 ‘마이 엑스 다이어리’ 공개

카카오M의 모바일 영상 제작소 크리스피스튜디오가 여성쇼핑몰 모음 앱 '지그재그'를 서비스하는 크로키닷컴과 공동기획으로 제작한 웹드라마 '마이 엑스 다이어리' 첫 회를 3일 밤 8시 공개한다. 마이 엑스 다이어리는 전혀 다른 두 남자와의 캠퍼스 연애를 회상하며, 이를 통해 성장하는 여주인공 '보나'의 이야기를 담은 청춘 연애 드라마다. 여동생과 함께 살며 '연애 무기력자'의 상태로 무료한 일상을 보내는 27살의 직장인 보나가 두 명의 전 남친 중 한 명과 우연히 마주치며 스토리는 시작된다. 남중남고 출신에 '쑥맥'이었던 첫 남자친구 '강민'과는 술김에 사귀게 됐고 한 달 만에 헤어졌다. 두 번째 남자친구 '상혁'은 훈남에 모든 것이 완벽했지만 지나고 보니 나쁜 남자였다. 보나는 둘과의 어색하고 서툴렀던 과거를 돌아보며 '내가 왜 그랬을까' 땅을 치는 한편 현재를 살아가는 데에 모두 필요한 경험이었음을 깨닫기도 한다. 여주인공 '보나' 역은 신인배우 정이서가 맡았다. '강민' 역은 tvN 인기드라마 '슬기로운 감빵생활'에서 훈훈한 교도관으로 나온 이도겸, '상혁' 역에는 '이번생은 처음이라'에서 조연출 역할로 눈길을 끈 김욱이 캐스팅 되어 청춘들의 연애를 리얼하게 묘사할 예정이다. 회당 10분 내외의 스낵 콘텐츠이며 총 8부작으로 방영된다. 3일부터 매주 목, 토요일 밤 8시, 페이스북, 유튜브, 카카오TV에 개설된 크리스피 스튜디오 공식채널에서 볼 수 있다. 크리스피 스튜디오는 '마이 엑스 다이어리'에 앞서 20대들의 연애와 일상을 현실감 있게 그려낸 웹드라마 '오늘도 무사히' 시즌1, 2를 작년 8월부터 선보인바 있다. '오늘도 무사히' 시즌1은 누적조회수 2700만을 기록했고, 시즌2도 같은 기간 공개된 웹드라마 중 가장 높은 회당 평균 145만의 조회수를 보이며 호평을 받았다.

2018-05-03 16:20:41 구서윤 기자
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점점 커지는 광물자원공사·광해관리공단 통폐합 반대 목소리

최근 정부가 자본 잠식 상태에 놓인 한국광물자원공사를 광해관리공단과 통합한다는 방침을 내린 가운데 양 공사 구성원들의 반발이 갈수록 커지고 있어 그 배경에 관심이 쏠리고 있다. 또한 강원도 폐광지역 주민들도 시민사회단체를 중심으로 양 기관의 통합을 적극 반대하고 있어 향후 양 기관의 통합절차가 순탄치 않을 전망이다. 한국노총 전국공공산업노동조합연맹과 한국광물자원공사노동조합은 3일 오후 2시 정부세종청사 산업통상자원부 앞에서 한국광물자원공사와 한국광해관리공단 통합 결정과 관련해 정부를 규탄하는 집회를 개최했다. 이날 집회에는 광물자원공사노조 조합원과 상급단체인 공공노련 산하 회원조합 및 공기업정책연대 등 공공노동자 500여 명이 참석했다. 이들은 양 기관의 통합에 대해 무조건적으로 반대하는 것은 아니지만 제대로된 통합이 되기 위해서는 건실했던 광물자원공사를 지금과 같은 위기에 처하게 한 전 정권의 낙하산 인사들에 대한 확실한 처벌이 선행돼야 한다는 입장을 분명히 했다. 이방희 광물자원공사노조 위원장은 집회에서 "정부는 지금 MB정부 해외자원개발 실패로 인한 책임을 노동자에게 떠넘기고 있다"며 "부패한 권력과 이에 편승한 부역자 등 공사를 사기업으로 전락시킨 공사 부실의 주범들에 대해 조사하고 책임자를 처벌해야 한다"고 강조했다. 이 위원장은 이날 정부의 해외자원개발 기능 폐지에 항의하며 삭발을 진행했다. 이날 집회에 참가한 구성원들은 광물자원공사가 지난 2008년부터 연이어 산업부 출신 낙하산 인사를 수장으로 맞아 지금의 위기에 처했다는 것을 강조했다. 낙하산 인사들이 개인 입신양명 추구와 이명박, 박근혜정권의 입맛에 맞춘 무리한 사업을 추진하며 2008년 부채비율 90%미만의 건실한 공기업을 2017년 완전자본잠식, 올해 말에는 유관기관과 통폐합하게 만드는 결과를 초래했지만 책임지는 사람은 아무도 없다는 것이다. 또한 지난 달 27일 남북정상회담의 성공으로 북한자원개발과 4차산업을 위한 희유금속 확보의 중요성이 고조된 현 상황에서 책임회피에 급급한 정부 관계자의 모습에 실망을 금치 못하며 훗날 우리나라가 북한 자원확보와 4차산업 희유금속 확보에 실패한다면 그 책임은 정부 관계자들이 져야 할 것이라는 점도 분명히 했다. 이처럼 광물자원공사 구성원들이 공사 위기의 책임을 노동자들에게 진다는 이유로 양 기관의 무조건적 통합을 반대하는 것과 달리, 강원도 지역 주민들은 강원랜드의 대주주인 한국광해관리공단이 통폐합 과정에서 강원랜드 유보금을 사용할 수밖에 없는 상황이 발생할 것이라며 통합을 반대하고 있다. 즉, 강원랜드 배당금의 폐광지역 진흥·지역개발사업 투입, 대체산업 융자지원 등 한국광해관리공단이 더는 순기능을 할 수 없게 만들어 강원랜드뿐만 아니라 모든 폐광지역 경제를 몰락시키는 결과를 초래 할 것이라는 게 지역 시민단체 들의 입장이다. 앞서 지난 3월 태백시민연대도 성명을 내고 "한국광해관리공단, 강원랜드, 폐광지역은 3자 공동운명체이고 폐광지역의 목숨"이라며 "두 기관의 통합을 온몸으로 거부한다"고 말했다. [!{IMG::20180503000148.jpg::C::480::지난 3월 30일 서울 서초구 서울지방조달청 앞에서 한국광해관리공단 직원 등이 한국광물자원공사와 광해관리공단의 통합에 반대하며 집회를 하고 있다./연합뉴스}!]

2018-05-03 15:19:17 최신웅 기자
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[한반도 봄바람](中) 통일금융 활기

예상치 못한 남북 경협 급물살로 누구보다 국내 시장 포화에 따른 수익성 악화에 고전하는 금융권에도 기회가 올 전망이다. 최근 금융당국이 신(新)남방정책을 천명하며 금융권이 잇따라 동남아시장 진출에 나서고 있다. 최근 남북 경협에 기대감으로 북한 개발이 전망되면서 새 시장 확보와 북한 인프라 투자에 따른 금융사 진출 등이 예상된다. 3일 금융권에 따르면 위성호 신한은행장, 허인 KB국민은행장, 함영주 KEB하나은행장, 김도진 IBK기업은행장, 이대훈 NH농협은행장, 이동빈 Sh수협은행장 등 국내 주요 6개 은행장들은 이날 필리핀 마닐라에서 열리는 제51회 아시아개발은행(ADB) 연차총회 참석을 위해 출국했다. 김태영 전국은행연합회장까지 추가하면 국내 은행권 주요 기관장 7명이 동시에 필리핀으로 향했다. 시장에선 은행장들이 대거 ADB총회에 참석한 것과 관련해 향후 남북 경협이 속도를 낼 것을 대비한 것으로 보고 있다. 이번 총회에 남북정상회담이행추진위원회에 포함된 김동연 경제부총리 겸 기획재정부 장관이 참가하는 것으로 알려졌다. 금융권 관계자는 "북미정상회담 이후 북미 관계가 정상화될 경우 우리 정부가 북한의 아시아인프라투자은행(AIIB) 투자를 유도하는 등 별도의 신탁기금 조성 등을 통해 북한 개발을 주도하려는 계획을 세운 것으로 확인된다"며 "금융권이 포용적 금융 확산을 운운하며 남북 경협 참가를 위한 투자 활동에 집중하고 있다"고 말했다. ◆'코리아 디스카운트' 해소, 외국인 투자 기대 시장에선 남북 경협으로 그간 지적되어 온 한반도의 지정학적 리스크가 완화되면서 국내 금융시장에 대한 긍정적인 평가가 작용할 것으로 전망하고 있다. 이른바 '코리아 디스카운트' 해소로 국내 주식과 채권 시장에 외국인 자금이 대거 쏟아질 것으로 기대한다. 금융권 관계자는 "남북 간 화해모드가 조성되면서 중장기적으로 국내 경제 및 금융시장에 긍정적인 영향을 미칠 것"이라며 "작은 충격에도 출렁거려 온 국내 주식시장은 안보 안정으로 외국인 투자자본이 유입되고 이탈 리스크 감소로 활성화를 가져와 안정적인 자산운용이 가능해질 것으로 보인다"고 말했다. 보험사 역시 금강산, 개성 관광 등으로 관련 여행자보험의 상품 가입이 늘어날 것으로 예상한다. 과거 삼성화재 등 보험사는 북한을 방문하는 고객에게 상해에 따른 사망 및 후유장해를 기본 계약으로, 휴대폰의 도난 및 파손 등을 선택계약으로 담보한 왕래보험 상품을 선보인 바 있다. 다만 지난 2016년 남북 관계 악화로 북한 관광 루트가 끊어지면서 상품 판매가 중단되어 왔다. 업계 관계자는 "남북 경협의 추이를 살피고 있다"며 "가시적인 결과가 나온 후 관련 법과 제도가 선행되면 각 사가 위험율을 판단해 북한 여행자보험 판매 재개를 결정할 것으로 보인다"고 말했다. 카드업계 역시 수수료 수익 감소 등 수익성 악화로 울상이었지만 이번 남북 경협으로 북한이 새로운 시장으로 부상할 것으로 기대하고 있다. 북한 경제의 높은 잠재적 성장 가능성 등을 이유로 꼽는다. 업계 관계자는 "북한 지역에서 전통적인 결제서비스는 물론 소액신용대출, 할부금융 등 신사업이 전개될 수 있을 것"이라고 전했다. ◆ 北개발 천문학적 예산 소요 "금융권 협력 필수" 정부는 현재 남북 경협 추진과 함께 금융사, 건설사 등을 컨소시엄으로 하는 '통일금융' 대비에 한창이다. 통일금융은 북한 인프라 개발을 위한 금융조달 방안 등을 통칭한다. 남북 경협으로 북한 개발이 본격화될 경우 천문학적 비용이 필요한데 이는 정부 예산으론 턱없이 부족해 민간 금융사 등과 선제적 대응이 필수적이란 분석 하에 진행되고 있다. 실제 북한 경제통계에 따르면 철도 등 인프라 투자와 전기 등 산업 육성에만 1750억 달러, 우리돈 약 180조원이 들어갈 것으로 추산된다. 특히 북한 국민의 1인당 국민총생산(GDP)을 현재의 100배 수준인 1만 달러 수준으로 끌어올리려면 향후 20년간 약 5000억 달러가 필요한 것으로 계산된다. 금융연구원 이윤석 선임연구위원은 "남북 경협의 시너지를 끌어올리기 위해선 정부가 민간과 협력해야 한다"며 "금융사들 역시 해외 인프라 투자금 일부를 경제발전이 기대되는 북한에 배분하여 생산성과 수익성을 높일 수 있을 것"이라고 진단했다.

2018-05-03 15:18:37 메트로신문 기자
정부, 전남 목포'영암 지역 '고용위기지역' 지정

조선과 해운으로 대표되는 전통산업의 메카인 우리나라 해안공단의 위기가 점점 커지고 있다. 정부는 군산, 통영, 거제 등에 이어 이번엔 전남의 목포와 영암 지역을 고용위기지역으로 지정해 침체에 빠진 지역활성화와 노동자 및 실직자를 위한 대책을 추진한다는 방침이다. 고용노동부는 3일 제4차 고용정책심의회를 통해 전라남도 영암군과 목포시를 묶어 고용위기지역으로 지정하기로 결정했다. 이는 지난 4월 군산, 통영, 거제, 고성, 창원 진해구, 울산 동구 등 6개 지역을 고용위기지역으로 지정한 이후 올해 2번째 지정이며 2009년 평택, 2013년 통영 지정을 포함하면 역대 4번째 지정이다. 노동부의 이번 결정은 지난 4월 10일과 11일 영암군과 목포시에서 조선업 불황에 따른 지역경제 침체와 일자리 문제 등을 이유로 고용위기지역 지정 신청서를 제출함에 따른 것으로 2016년 이후 지속돼 온 조선업 불황이 직·간접적으로 두 지역의 경제 전반에 걸쳐 영향을 미치고 있는 상황 등을 감안한 것이다. 노동부 관계자는 "영암군은 현대삼호중공업 등 지역 내 조선업의 장기간 침체에 따른 고용지표의 악화로 고용위기지역 지정요건 중 정량요건을 충족한다"며 "반면, 목포시는 고용지표 중심의 정량요건은 충족하지 못하나 노동자·구직자의 거주지, 지역의 고용여건 측면에서 영암군과 경제공동체라는 점이 인정돼 다른 지역과 묶어서 고용위기지역으로 지정되는 첫 사례가 됐다"고 지정 이유를 설명했다. 실제 올해 1월 기준, 영암군 조선업 종사자의 65%가 목포시에 거주하는 상황으로 목포시가 물리적인 행정권역의 경계를 넘어 영암군의 배후 지역으로 주거 및 상업기능을 수행하는 동일한 경제권역임이 현장조사를 통해 확인됐다는 게 노동부의 설명이다. 영암군과 목포시가 고용위기지역으로 지정됨에 따라 앞서 지정된 6개 고용위기지역에 대한 고용지원방안이 이들 지역에도 동일하게 적용될 예정이다. 우선, 실직에 따른 생계부담이 재취업의 걸림돌이 되지 않도록 일정한 경우 훈련기간 동안 구직급여의 100%를 '훈련연장급여'로 지급하고, 직업훈련 생계비 대부와 재직자 생활안정자금 대부를 확대한다. 또 실직자들이 더 빨리 일자리를 찾으실 수 있도록 취업성공패키지 참여를 위한 소득요건과 내일배움카드의 자부담을 면제하고, '취업촉진수당'도 확대 지급된다. 이와 함께 지역일자리 창출 지원을 위해 지역고용촉진지원금과 청년추가고용장려금, 고용촉진장려금, 지역산업맞춤형일자리창출 지원사업 등 다양한 지원 제도가 시행될 예정이다. 김영주 노동부 장관은 "이번 고용위기지역 지정으로 영암군과 목포시의 노동자와 지역주민들에게 실질적인 도움이 되기를 기대한다"며 "지원대책이 제 때 지원될 수 있도록 후속조치에 만전을 기하고 현장 홍보를 강화함과 동시에 지역대책이 현장과 괴리되지 않도록 모니터링도 철저히 할 계획"이라고 말했다.

2018-05-03 15:01:12 최신웅 기자
정부, '제4차 국가균형발전 5개년 계획' 올 10월에 확정한다

정부가 국가균형 발전의 비전과 전략을 담은 '제4차 국가균형발전 5개년 계획'을 올해 10월에 확정하기로 했다. 산업통상자원부와 국가균형발전위원회, 산업연구원은 3일 연세재단 세브란스 빌딩에서 제4차 국가균형발전 5개년계획(2018∼2022년)의 수립방향을 논의하는 심포지엄을 개최했다. 이번 심포지엄은 지난 2월 1일 균형위와 관계부처가 공동으로 발표한 '국가균형발전 비전과 전략'에 대한 실천계획을 논의하는 자리로 지역정책 관련 학회, 시·도 연구원, 공무원 등 약 200여 명이 참석했다. 백운규 산업부 장관은 개회사에서 "지역에서 인재를 키워내고, 새로운 산업을 만들고, 좋은 일자리를 창출하는 혁신의 선순환 구조를 만들기 위해 지역혁신 3대 요소인 기업·공간·사람의 과감한 변화가 필요하다"며 "이를 위해 산업부는 지역 대표 중견기업의 육성(기업), 국가혁신클러스터의 조성(공간), 젊은 인재가 모이는 청년친화형 산업단지 구축(사람) 등을 적극 추진할 것"이라고 밝혔다. 이어 송재호 균형위 위원장은 "변화된 시대요구와 저성장·양극화·지방소멸 등 위기에 대응해 '분권, 포용, 혁신'의 가치를 추구하는 새로운 패러다임의 국가균형발전 계획이 필요하다"며 "제4차 계획이 중앙과 지방정부의 새로운 나침반 역할을 하겠다"고 말했다. 산업부와 균형위는 이날 심포지엄에서 다루어진 논의를 바탕으로 19개 부처·청, 17개 시·도와 함께 계획 수립 작업을 차질 없이 이행해 올해 10월 중 제4차 계획을 확정·발표한다는 계획이다. 한편, 이번 제4차 계획에서는 '국가균형발전 비전과 전략' 등에 따른 3대 전략·9대 핵심과제·43개 실천과제 외에도, 지역이 주도하는 자립적 성장기반 마련을 위한 지역혁신체계의 구축과 지역의 사업계획을 여러 부처가 포괄적으로 지원하는 지역발전투자협약 등도 중요하게 다루어질 예정이다.

2018-05-03 14:27:35 최신웅 기자