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KB손보 "대중교통 이용시 車보험료 할인해 드립니다"

KB손해보험은 이르면 오는 4월 초 대중교통 이용시 자동차보험을 할인해 주는 보험상품을 출시한다고 8일 밝혔다. KB손보의 '대중교통 이용 할인' 매직카 자동차보험은 특약 형태로 제공된다. KB손보는 KB금융지주 금융연구소·KB국민카드 등과의 협업을 통해 국내 최초로 빅데이터를 활용, 해당 상품을 설계했다. 특약 가입시 최근 3개월간 15만원 이상 대중교통을 이용한 고객을 대상으로 운행량에 상관없이 최대 10%까지 자동차 보험료를 할인해 준다. 가입자가 지하철, 버스, 시외버스 등 교통카드를 이용한 금액이 기준 금액을 초과하면 금액별로 보험료도 차등 할인해 준다. 다만 가입대상을 피보험자 1명으로 한정, 가입자가 소유한 교통카드 1장에 대해서만 실적을 인정함으로써 타인이 교통카드를 이용하는 경우 등 도덕적 위험을 사전 방지한다. 해당 상품은 할인형 자동차보험이라는 점에서 기존 상품과는 차별화된다. 그간 고객들은 자동차보험료를 할인받기 위해서 '승용차 요일제' 또는 '마일리지 할인' 등을 약정해야 했다. 또 '마일리지 특약'의 경우 후(後) 할인 방식이 적용, 판매되고 있다. 반면 해당 상품은 가입 즉시 할인 혜택이 제공된다. 여기에 블랙박스 장착과 3년 무사고, 마일리지에 따른 할인까지 중복 적용받으면 최대 약 47%까지 할인이 가능하다. 김영장 KB손보 자동차부문장 상무는 "'대중교통 이용 할인' 특별약관은 자동차 보험 주요 담보의 가격 결정 요소에 대중교통 이용량을 적용한 새로운 방식으로, 국내는 물론 해외에서도 찾아보기 힘든 최초의 시도이다"고 설명했다.

2016-03-08 16:40:30 이봉준 기자
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법인車 세제 혜택 막는 임직원 전용 車보험 출시

임직원 전용 자동차보험이 출시된다. 회사 업무용 자동차에 대해 세제 혜택을 주는 특약 상품으로 설계됐다. 금융감독원은 오는 4월 1일부터 법인 차량 업무 사용 비율에 따라 보험료와 임차료, 유류비, 자동차세 등 세제 혜택을 적용받을 수 있는 '임직원 운전자 한정운전 특약 보험'이 국내 모든 손해보험사에서 판매된다고 8일 밝혔다. 당국은 상품 판매를 위해 임직원 전용 자동차보험에 가입한 경우 업무용 차량 관련 비용을 인정하는 내용의 세법 시행령을 개정했다. 세법이 인정하는 비용으로 적용 받기 위해선 가입 이후 국세청장이 정한 양식에 따라 운행 기록을 작성하고 이를 비치해야 한다. 차량 비용이 연간 1000만원 이하이면 별도의 운행기록을 작성하지 않아도 비용이 인정된다. 단 이를 초과하는 금액은 운행기록을 작성해야만 비용으로 인정 받을 수 있다. 상품은 운전자의 범위를 해당 법인의 임직원과 계약 관계의 업체 직원으로 한정, 임직원의 가족이나 친지는 보험 적용 대상에서 제외했다. 이를 통해 법인 차량의 개인 용도 사용은 제한된다. 수 억원대 초호화 외제차를 법인 명의로 등록, 차량 구입과 유지비의 비용 처리 등에 있어 과도한 세제 혜택을 누리는 이들의 법인차량 사적 이용을 제한한다는 게 금융당국의 방침이다. 운전자 범위가 제한되면서 보험료는 현행 업무용 자동차보험보다 0.7% 내외 저렴해졌다. 현재 자동차보험료로 연 84만원을 낸다면 임직원 전용보험의 경우 5000원 정도 저렴, 83만5000원에 자동차보험을 이용할 수 있다. 진태국 금감원 보험감독국장은 "이번에 출시되는 임직원 전용 자동차보험은 가입 후 가족이나 친지 등 임직원 이외의 친인척이 운전하다 사고가 발생하면 보험처리가 불가능하기 때문에 주의가 필요하다"고 당부했다.

2016-03-08 16:40:18 이봉준 기자
보험순익 은행 2배… 예탁금 8000억 증가

국내 금융시장의 판도가 변하고 있다. '만년 2등' 보험업이 지난해 은행업의 2배 가까운 순이익을 기록한 것. 은행권의 실적 회복이 올해도 쉽지 않을 것이란 분석이 제기되는 가운데 당분간 보험권의 '금융업 선두 지키기'가 예상된다. 금융감독원이 최근 발표한 '국내 은행의 2015년 중 영업실적(잠정치)'에 따르면 지난해 국내 은행의 순이익은 3조5000억원에 그쳤다. 전년 6조원 대비 2조5000억원(42.6%) 줄어든 것이다. 지난 2003년 '카드 사태'로 대거 적자를 냈던 시기(1조7000억원) 이후 가장 저조한 성적을 거뒀다. 금융당국 관계자는 8일 "지난해 은행업은 저금리로 순이자마진이 줄어든 가운데 경남기업, 동아원 등이 새로 회생절차 또는 워크아웃에 들어갔다"며 "채권단 공동관리를 받던 STX조선과 관련해 일부 은행이 거액을 대손비용으로 처리하면서 은행업의 4·4분기 순익이 적자로 돌아섰다"고 설명했다. 반면 같은 기간 국내 보험업계는 6조3000억원의 순이익을 기록했다. 전년 5조5000억원 대비 8000억원(13.3%) 증가한 수치다. 생보사 당기순이익은 3조6000억원으로 전년 대비 12.0% 늘었고, 손보사는 2조7000억원으로 전년 대비 15.1% 증가했다. 금융당국 관계자는 "'만년 2등'이라는 인식이 강한 보험업이 지난해 높은 순이익을 기록하며 금융시장 내 뿌리 깊이 박힌 '1등 은행, 2등 보험'의 고정관념을 깨뜨리고 있다"고 설명했다. 보험업계는 시장의 반응에 당황스럽다는 입장이다. 지난해 보험업계의 호실적은 일시적인 현상에 불과할 뿐이라고 주장한다. 보험업계 관계자는 "지난해 보험업계가 높은 순이익을 기록한 것은 맞지만 자세히 따져보면 '속 빈 강정'일 뿐"이라며 "보험업계가 오는 2020년 국제회계기준(IFRS)4 2단계 도입에 따른 자본 마련 등을 위해 비용 절감에 나선 결과"라고 분석했다. 실제 보험업계는 지난 몇 년간 인력 감축에 나서며 비용 절감을 위한 노력을 단행했다. 한화생명은 지난 2014년 상반기 300명, 하반기 540명 등 2차례에 걸쳐 인력을 줄였으며 삼성생명 역시 같은 해 1000여명의 인력을, 교보생명은 580명의 인력을 대대적으로 감축했다. 보험업계 관계자는 "지난해 보험업의 실적 개선은 비용 절감 및 통제에 따른 영향이 크다"며 "특히 인력 감축에 따른 유휴 비용이 발생했다"고 진단했다. 이어 "은행의 경우 희망퇴직을 실시하며 일회성 비용 유출이 커졌고, 이에 따라 보험사에 비해 낮은 실적을 보였다"고 설명했다. 보험업계는 최근의 호실적에 대해 금리 하락에 따른 채권 평가이익 증가의 이유도 들고 있다. 실제 시중 금리의 하락은 영업 환경을 악화시키는 요인이 되지만 채권값은 올라간다. 보험 상품 판매 강화에 따른 영향도 무시 못한다. 생보사들의 경우 지난해 보장성 보험의 판매 이익이 급증했다. 삼성생명과 한화생명은 지난해 3·4분기까지 보장성 보험 신계약 건수가 전년 대비 각각 15.0%, 9.7% 증가했다. 교보생명 역시 같은 기간 보장성 보험 판매가 늘어 위험보험료가 증가, 고객이 납부하는 위험보험료 대비 회사가 지급하는 사망보험금 비율이 전년 같은 기간 대비 2.83%포인트 개선됐다. 한 증권사 연구원은 "한화생명의 경우 올해 순이익이 전년 대비 8.6% 늘어난 5760억원에 달할 것으로 보인다"며 "삼성생명의 순이익도 전년 대비 26.5% 늘어난 1조5320억원을 기록할 것"이라고 전망했다. 이어 그는 "다만 은행권은 금리 인하로 수익성 지표인 순이자마진이 점점 나빠지는데다 올해 대기업 구조조정에 따른 충당금 이슈가 불가피해보인다"며 "당분간 은행권이 보험권의 순이익을 앞서긴 쉽지 않을 것"이라고 진단했다.

2016-03-08 16:40:03 이봉준 기자
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이상헌칼럼-신제품 아이디어 소비자에게 배워라

추운 겨울이 지나고 완연한 봄기운이 느껴지는 3월에는 프랜차이즈 본사들이 신상품 잇달아 출시한다. 하지만 아직도 상당수 프랜차이즈 본사들은 따라하기식으로 신상품 개발을 하고 있는 것이 못내 아쉽기만 하다. 그렇다면 프랜차이즈 본사들이 브랜드 가치를 높이고 가맹점들의 수익성을 높이기 위해서 취할 수 있는 방법은 무엇일까 바로 소비자 관점에서 생각하는 것이다. 소비자가 상품을 보는 시각은 기업의 시각과는 다르다. 소비자의 상품 평가방식을 아는 것은 신상품을 포함한 상품(메뉴) 전략에 있어서는 필수적인 것이라 할 수 있다. 프랜차이즈 본부의 관점에서 보면 신상품이 될 수 있으나 소비자에게는 신상품이 아닌 경우도 있고 실제 신상품적인 효과를 보지 못하는 경우도 많다. 따라서 신상품인지 아닌지는 소비자가 결정하는 것이므로 신상품은 소비자가 그 제품에 대해 이제까지 없었던 새로운 가치를 인정할 수 있는데 초점을 맞춰야한다. 상품의 가치나 의미 즉 그 상품의 기능이나 효용 등이 소비자의 욕구를 만족시키고 경쟁사의 경쟁상품에 비해 비교우위에 설 수 있어야한다. 따라서 소비자가 지금 무엇을 필요로 하고 있는가를 찾아내는 기준은 본부가 소비자에게 생활의 창조를 위해 무엇을 하면 되는가를 검토하는 것이 새로운 상품개발의 전제가 된다고 할 수 있을 것이다. 이를 좀더 구체적으로 설명하면 다음과 같은 내용이 될 것이다 첫째, 상품(메뉴)의 차별화 전략이 필요하다. 상품차별화전략은 자사의 상품을 경쟁상품(메뉴)과 구별되도록 함으로써 독과점 혜택을 통해 고정 고객의 이탈과 신규 고객을 영입하는데 중요한 역할을 하고 있기 때문이다. 둘째, 기업의 브랜드 이미지 전략에 연계성이 있도록 계획적이어야 한다. 전혀 동떨어진 상품(메뉴)구성이 아닌 어느 정동의 일관성이 있는 상품(메뉴)이어야 한다. 즉 기업의 이미지도 경영자원의 중요한 요소 중의 하나이기에 기업 이미지도 생각해야한다. 또한 기업들이 신상품 개발을 하기 위해서는 기업 자체의 내부 의견보다 사전 시장분석 자료를 근거로 하여 구체적으로 신제품 개발을 위한 상품기획을 해야 한다. 따라서 시장분석 자료를 기초로 해 신상품(메뉴)으로 기술적, 경제적 및 시장적인 가치를 재검토, 확인함으로 시장 및 소비자의 요구를 만족시키는 상품(메뉴) 맛(품질) 및 가격의 수준을 설정하도록 한다. 특히 최근의 소비자들은 가성비를 중요시하기 때문에 가성비를 최우선적으로 생각하고 개발해야 한다. 최근처럼 경기가 장기간 동안 경제 전반에 걸쳐 나타나고 있다 각종 마이너스 지표는 자영업 시장에서도 나타나고 있다. 이러한 경기 침체 속에서 프랜차이즈 기업들이 본사도 살고 가맹점들도 살리기 위해서는 소비자들의 눈높이에 맞는 신상품 개발을 효과적으로 개발하여야 한다. 이와함께 ▲상품(메뉴)이 시장에 대한 판매 가능성 풍부한가 ▲상품(메뉴)이 장기적으로 판매가 가능 한가 ▲마케팅과 연계가 가능 한가 ▲경쟁사들과 다른 기능, 성능, 특징을 가지고 있는가 ▲메뉴구성 전체의 조화를 이루는가 등도 고려해야한다.

2016-03-08 10:57:59 유현희 기자
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정부, 이달 중 면세점 제도 개선 방안 낸다

[메트로신문 오세성 기자] 정부가 이달 말까지 면세점 제도 개선 방안을 내놓는다. 기획재정부 최상목 1차관은 정부 세종청사에서 "사업권을 5년마다 심사하는 현 면세점 제도에 대한 논란이 커지고 개선 요구도 높아지고 있다"며 "3월 말까지 제도 개선방안을 발표할 계획"이라고 7일 밝혔다. 정부는 면세점 기간, 진입요건, 수수료 등 모든 사안을 개선 대상으로 두고 전반적인 검토를 통해 제도 보완 방안을 7월 발표할 예정이었지만, 경제 상황을 고려해 넉 달 앞당겼다. 최 차관은 "경제 상황이 불확실한데 제도 개선 논의를 7월까지 하며 불확실성을 가중하는 것은 문제가 있다"며 "시장의 불확실성을 줄이기 위해 개략적인 정책 방향을 공개한다"고 말했다. 면세점 제도에 대해 정부는 오는 16일까지 공청회를 통해 의견을 수렴하고 이를 반영해 세부 정책 방향을 정한다는 방침이다. 정부는 오는 16일 면세점 제도와 관련한 공청회를 열어 의견을 수렴하고, 이를 반영해 정책을 구체화한다는 계획이다. 진행 중인 연구 용역의 마무리와 기재부, 관세청 공정위 등이 참여한 태스크포스(TF) 논의도 서둘러 진행한다. 정부가 면세점 개선안을 발표하면 4·13 총선 이후 구성되는 20대 국회에서 관련 법안을 통과시킬 전망이다. 이 자리에서 최 차관은 "(우리 경제)성장률이 더 떨어질 위험이 커지고는 있지만 정부 전망치는 정책상 상징성이 있어 하향 검토는 하지 않고 있다"고 말했다. 대외 경제 상황이 악화되고 있지만 경제성장률 목표치 3.1%를 수정하지 않고 경제정책을 운용하겠다는 것이다. 최 차관은 "중국의 성장률 목표치 하향은 예상했던 변수"라며 "2000년대 중국이 세계무역기구(WTO)에 가입하며 무역체계를 바꿀 때 우리가 그를 이용했듯 이번 변화에서도 시너지를 찾아야 한다"고 당부했다. 최 차관은 "앞서 발표한 1분기 경기보완대책을 최대한 집행해 효과를 내겠다"며 추가 부양책은 고려하지 않고 있다는 뜻도 알렸다.

2016-03-07 21:24:54 오세성 기자
[사회초년생 위한 보험 상품](26)NH농협생명 '내맘같이NH유니버셜종신보험'

수많은 종신보험 가운데 NH농협생명 '(무배당)내맘같이 NH유니버셜종신보험'만의 특장점을 꼽으라면, 고객의 보험료 납입 편의성을 높였다는 점이다. 가입고객의 경제상황에 따라 입출금을 자유롭게 설계한 '내맘같이 NH유니버셜종신보험'은 이와 같은 특징으로 용돈이 급한 사회초년생에게 큰 호응을 얻고 있다. NH농협생명 '내맘같이NH유니버셜종신보험'은 추가납입은 물론 의무납입 기간인 24개월 이후 연 12회까지 수수료 없이 중도인출이 가능하다. 또한 연금전환특약을 통해 은퇴 후에는 노후자금으로도 활용할 수 있어 종신보험 본연의 사망보장 기능과 노후대비를 동시에 준비할 수 있는 상품이다. NH농협생명 '내맘같이NH유니버셜종신보험'은 행복플러스3대질병진단특약(비갱신형)을 통해 한국인들의 주요 사망원인인 암·뇌출혈·급성심근경색증 등의 3대 질병도 보험금을 두 배나 보장한다. 이외에도 주계약 가입금액 5000만원 이상 고객에게는 헬스케어 서비스도 무료 제공한다. 고객 건강상 이상 징후가 발생하면 24시간 운영되는 헬스콜센터를 통해 전문 의료진에게 건강 상담과 국내외 병원의 진료안내 및 예약대행 서비스도 받을 수 있다. 또한 암 진단시에는 암 전문 간호사가 일대일 케어 서비스도 제공한다. 치매진단 및 예방, 심리상담 서비스도 이용 가능하다. 상품 가입나이는 만 15세에서 최고 70세까지이며, 실납입보험료는 주계약 가입금액 5000만원, 20년납으로 월납 가입시 40세 남자는 10만5930원, 40세 여자는 8만8600원이다.

2016-03-07 17:00:29 이봉준 기자
카드사 연체이자율 인하 '최고 27.9%'

카드사들이 연체이자율 인하에 나섰다. '대부업법 개정안' 시행에 따른 움직임이다. 7일 카드업계에 따르면 국내 7개 카드사는 일제히 연체이자율을 최고 27.9%로 낮췄다. 기존 7개 카드사의 연체이자율은 KB국민카드 29.3%, 신한카드 29.2%, 롯데카드·우리카드·하나카드·현대카드 29.0%, 삼성카드 28.9% 등이었다. 업계 관계자는 "연체이자율은 고객의 연체에 따른 징벌적 성격이 강해 그간 높은 수준의 금리가 유지되어 왔다"며 "다만 정부의 관련 법 개정으로 법정 한도가 27.9%까지 낮아지면서 카드사들 역시 연체이자율을 인하했다"고 전했다. 각 카드사들은 연체이자율에 이어 현금서비스, 카드론, 리볼빙 등의 금리도 낮출 것으로 보인다. 하나카드가 먼저 현금서비스와 현금서비스 리볼빙 이자율을 26.9%로, 기존 27.9%에서 1.0%포인트 낮췄다. 하나카드 관계자는 "기존 하나카드의 현금서비스와 현금서비스 리볼빙 이자율은 27.9%로 개정된 대부업법과 법정 최고 대출금리가 같았다"며 "개정안 시행 이후 부랴부랴 이자율을 낮춰 대부업체의 금리와 차이를 뒀다"고 설명했다. KB국민카드와 롯데카드, 현대카드는 하나카드에 이어 현재 현금서비스 이자율 인하를 검토 중이다. 업계 관계자는 "'대부업법 개정안' 시행으로 대부업 최고 금리가 낮아지면서 카드사들이 대부업체와의 경쟁을 위해 현재 보다 금리를 더 낮출 가능성도 없지 않다"고 말했다. 한편 지난 3일 국회 본회의를 통과, 이례적으로 같은날 국무회의를 거쳐 공포·시행된 '대부업법 개정안'은 법정 최고금리를 종전 연 34.9%에서 27.9%로 낮추는 것이 골자다. 금융위원회에 따르면 이번 법정 최고금리 인하로 최대 330만명이 약 7000억원의 이자부담을 덜 것으로 예상한다. 법 시행 유효기간은 2018년 12월 31일까지다.

2016-03-07 17:00:08 이봉준 기자
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박용만 회장 "경제활성화법 꼭 처리해달라" 국회에 호소

[메트로신문 정은미기자] 박용만 대한상공회의소 회장이 19대 국회에 경제활성화법안들의 조속한 입법을 촉구했다. 박 회장은 7일 서울 중구 세종대로 대한상의회관 기자실에서 간담회를 열고 "오늘을 포함하면 임시국회가 4일 남았다. 이 기간 동안 국회에서 경제법안을 꼭 통과시켜 달라"고 호소했다. 그는 "지난주에 선거법이 통과된 다음 경제 관련 법안 논의는 아예 실종돼 버려 초조하고 안타깝다"며 "기업인들 중 상당수는 국회로부터 외면 받고 있다고 생각한다"고 말했다. 이어 "경제관련 법안이 통과돼 국민경제가 힘을 받고 박수 속에 끝나는 19대 국회가 돼달라는 기대와 지금 국회 상황은 거리가 있다"고 지적했다. 특히 박 회장은 경제 관련 입법 중에서도 서비스산업발전기본법, 노동개혁법안 등의 조속한 처리를 촉구했다. 그는 "경제협력개발기구(OECD) 국가들의 국민소득이 2만5000달러를 통과할 시점과 비교해보면 서비스산업 비중이 70%가 넘는다. 그러나 우리 서비스산업 비중은 60%가 안된다"며 "10% 격차를 일자리로 환산하면 69만개가 된다"고 말했다. 이어 "법이 통과된다고 일자리가 당장 생겨나진 않겠지만 서비스산업 발전의 기초가 이뤄지고, 기업들의 창업 진출이 늘어나고 이런 희망을 주는 것이 경제에 큰 활력이 될 것"이라고 설명했다. 경제 관련 입법 과제가 19대 국회에서 통과되지 않았을 경우에 대해서는 "19대 임기가 5월 29일까지로 아직 많이 남았고 과거에도 폐회 후 법안을 통과시킨 전례가 없는 게 아니다"라며 "의지가 있다면 분명히 될 것"이라고 강조했다. 박 회장은 경제 입법이 통과될 때까지 서명운동도 지속될 것이라고 말했다. 그는 "법안이 꼭 통과돼야 한다는 염원이 있는 한 우리는 호소할 수 있고 표현할 수 있는 행위는 계속돼야 한다"고 밝혔다. 한편 박 회장은 두산 관련 언급은 피했다. 지난 2일 열린 ㈜두산 이사회에서 박 회장은 큰 조카인 박정원 ㈜두산 회장에게 차기 이사회 의장 자리를 넘기고 그룹 회장에서 물러나 계열사인 두산인프라코어 회장을 맡기로 했다. 박 회장은 "경제 관련 법안에 대한 안타까움 때문에 이 자리에 왔기 때문에 내가 속한 기업에 대해선 이야기를 안 하는 것이 도리"라며 말을 아꼈다.

2016-03-07 16:42:41 정은미 기자
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10일 금통위...기준금리, 인하냐 동결이냐

오는 10일 기준금리 조정 여부가 결정되는 금융통화위원회가 열린다. 기준금리를 인하해야 한다는 입장과 지난달과 마찬가지로 이달 역시 동결해야 한다는 입장이 맞서면서 기준금리 향방에 관심이 집중된다. 앞서 금통위는 지난 2014년 8월과 10월, 2015년 3월과 6월 4차례에 걸쳐 기준금리를 0.25%포인트씩 인하해 지난달 8개월 연속 연 1.50%로 동결해왔다. 지난달 금통위에서 하성근 금통위원이 홀로 기준금리를 0.25%포인트 인하해야 한다는 소수의견을 냈다. 당시 하 위원은 "세계 경기 회복세가 더딘 가운데 수출 감소세를 확대되고 내수 개선 흐름은 약해졌다"며 "경제성장률과 물가상승률이 당초 전망(각각 3.0%, 2.0%)을 밑돌 것으로 예상되기에 기준금리를 인하해야 한다"고 주장했다. 최근 국내 경기지표가 부진한 모습을 보이면서 금융시장은 기준금리 추가 인하를 요구하고 나섰다. 한국은행에 따르면 지난달 수출은 전년 대비 같은 기간 12.2% 줄어드는 등 14개월 연속 감소했다. 실물경기를 반영하는 통계청의 1월 산업활동동향에서도 산업생산은 전월 대비 1.2% 감소했고 소매판매와 설비투자도 각각 1.4%, 6.0% 줄면서 부진한 모습을 보였다. 이에 더해 유럽연합과 일본 등이 마이너스 금리를 도입하고 미국이 금리 인상 속도조절을 시사한 점도 추가적인 금리 인하 배경으로 작용한다. 반면 장기화되고 있는 글로벌 금융시장의 불안정성과 국내 금융시장의 안정, 가계부채 부담 등을 고려했을 때 기준금리를 동결해야 한다는 전문가들의 입장도 만만찮다. 지난주 공개된 지난달 금통위 의사록만 살펴도 소수의견을 낸 하 위원을 제외한 나머지 6인이 금리 인하에 부정적인 입장을 강하게 표명한 점도 기준금리 동결 전망에 무게를 싣는다. 한 금통위원은 "외국인 투자자금 유출과 가계부채 급증, 기업 구조조정 지연 등 저금리의 부작용이 만연하다"며 "현재와 같은 경기상황에선 완화적 통화정책의 경기부양 효과가 제한적이다"고 지적했다. 또한 연초 0%대로 떨어졌던 소비자물가 상승률이 지난달 다시 1.3%로 올라선 점, 유럽중앙은행(ECB)과 미국 연방준비제도(Fed) 연방공개시장위원회(FOMC)의 3월 정책금리 결정이 한은 금통위 이후라는 점도 동결 배경으로 작용한다. 박종연 NH투자증권 연구원은 "이달 금통위가 ECB나 FOMC 등 주요국 중앙은행 정책 발표보다 이른 시일 열린다는 점에 있어 선제적인 금리 인하를 강행할 여지는 없어 보인다"며 "금통위는 세계 중앙은행의 정책 기조에 따라 움직이는 경우가 많다"고 말했다. 일부 금융시장 전문가들은 국내 경기 지표의 악화로 경기 부양을 위한 추가 금리 인하 가능성도 시사한다. 다만 3월 이후에나 가능할 것으로 예상한다. 신동수 유진투자증권 연구원은 "한은의 금리 인하 전제조건이 글로벌 금융시장 안정에 있는 만큼 이달 금통위에선 금리 인하를 단행하기 힘들 것"이라며 "다만 수정 경제전망이 예정된 4월 금통위에서 금리 인하 정책을 펴지 않을까 싶다"고 전망했다.

2016-03-07 15:24:39 이봉준 기자