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성남시, 지하철 8호선 판교 연장 등 4개 도시철도 계획 최종 반영

성남시는 12일 국토교통부가 최종 승인·고시한 '제2차 경기도 도시철도망 구축계획(2026~2035)'에 지하철 8호선 모란~판교 연장, 판교~오포 철도사업, 성남도시철도(트램) 1·2호선이 포함됐다고 밝혔다. 이번 계획 반영으로 성남시는 지역 교통 체계 전환을 본격화하고, 후속 절차를 신속히 추진할 계획이다. 특히 판교테크노밸리와 국지도 57호선 일대는 그동안 대중교통 혼잡과 교통체증이 지속돼 왔으며, 이번 철도망 계획 반영으로 구조적 해소가 기대된다. 성남시에 반영된 노선은 총 4개다. 기존 반영 사업인 지하철 8호선 연장(모란차량기지~판교역, 3.94km)은 유지됐고, 신규 사업으로 판교~오포간 철도사업(판교역~오포, 9.5km)이 포함됐다. 아울러 성남도시철도 1호선(판교역~상대원동, 9.9km)과 2호선(본선: 금토동~정자역 10.90km, 지선: 운중동~백현동 5.96km)은 기존 계획의 노선 선형을 일부 조정해 반영됐다. 지하철 8호선 모란~판교 연장은 예비타당성조사 대상사업으로 국토교통부에 신청 후 기획재정부의 검토를 거쳐 추진된다. 판교~오포 철도사업은 사전타당성조사 용역을 시작으로 본격 추진된다. 트램인 성남도시철도 1·2호선은 현재 국회에 계류 중인 도로교통법 개정 여부가 추진에 중요한 변수다. 전용차로 운행 법안이 혼용차도 운행으로 개정되지 않을 경우 차로 수 축소로 극심한 교통 혼잡이 예상된다. 성남시는 2026년까지 철도기금 3,000억 원 조성을 목표로 재원 확보에도 힘쓰고 있다. 신상진 시장은 "이번 4개 도시철도 사업은 2035 도시교통정비기본계획의 핵심 기반사업으로, 장기간 절차가 필요한 철도사업을 우선순위로 신속하게 추진해 주민 숙원 해소와 교통체증 문제를 근본적으로 개선하겠다"고 밝혔다. 시는 앞으로 경기도와 국토교통부 등 관계 기관과 협의해 사업 일정 지연을 최소화하고, 도시 전반의 대중교통 체계 개편을 단계적으로 추진해 나갈 방침이다.

2025-12-14 09:56:59 김대의 기자
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경기도기술학교, 9개월 취업전문교육 수료식 개최…106명 훈련생 배출

경기도일자리재단이 운영하는 경기도기술학교가 12일 농업기술원 대강당과 학과별 교육장에서 '취업전문교육 수료식'을 개최하고, 9개월간 교육을 마친 106명의 훈련생을 축하했다. 이번 교육은 3월부터 12월까지 로봇기계·3D프린팅, 전기설비제어 등 5개 기술 분야에서 진행됐으며, 총 124명의 훈련생이 참여했다. 경기도기술학교는 1995년 개교 이래 올해 30주년을 맞은 직업전문교육기관으로, 실습 비중이 80% 이상인 기반기술 중심 교육과정을 운영하며 산업현장 즉시 투입 가능한 기술 인재를 양성하고 있다. 훈련생들은 교육 과정에서 3D프린터운영기능사, 전기기능사, 자동차정비기능사 등 평균 2.8개의 국가기술자격증을 취득했으며, 최다 취득자는 7개의 자격증을 획득하는 성과를 거뒀다. 또한 기술학교는 현장 견학, 산업 현직자 특강, AI 기반 구직서류·면접 코칭, 취업알선 등 실질적인 취업 지원 프로그램을 운영하며 교육과 취업을 연계하고 있다. 올해 교육에서는 124명 중 106명이 수료해 85.5%의 높은 수료율을 기록했으며, 63명이 조기 취업에 성공해 전체 훈련생 대비 59.4%의 성과를 보였다. 특히 조기 취업자 중 93.6%는 교육받은 분야 또는 유관 분야로 취업하며 교육 효과를 입증했다. 주요 취업처는 비카코리아(주), ㈜경기고속, ㈜경동나비엔 등이다. 이진희 경기도일자리재단 융합인재본부장은 "경기도기술학교는 변화하는 산업 흐름에 기민하게 대응하며 기술인재 양성에 최선을 다할 것"이라며, "최신 기술을 교육과정에 적극 반영해 미래 기술 인력 양성의 선도기관으로 자리매김하겠다"고 말했다. 한편, 경기도기술학교는 수료와 동시에 2026년 취업전문교육 신규 훈련생 모집을 진행하고 있으며, 모집 관련 정보는 경기도기술학교 누리집 또는 잡아바 어플라이에서 확인할 수 있다.

2025-12-14 09:56:50 김대의 기자
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영덕군, 경북 수산행정 평가서 두 부문 수상…도지사 표창

영덕군이 수산업 경쟁력 강화와 어촌경제 회복을 위한 정책에서 두각을 드러내며 경상북도가 주관한 수산행정 평가에서 우수 지자체로 선정됐다. 유통·가공 부문과 어업 대전환 부문에서 높은 평가를 받은 영덕군은 지난 11일 도지사 기관표창을 수상했다. 경상북도 환동해지역본부 해양수산과가 주관한 이번 평가는 어선어업, 양식어업, 유통·가공, 어업 대전환 등 4개 부문에서 지자체의 수산행정 성과를 종합적으로 평가해 우수 시·군을 선정하는 방식으로 진행됐다. 영덕군은 수산물 가공업체와 유통기업의 매출 증대를 위한 기반을 조성한 점에서 높은 점수를 받았다. 지역 수산업계의 실질적 성장을 이끌어낸 정책 성과가 이번 수상 배경으로 작용했다는 평가다. 또한 지난 3월 발생한 대형 산불 피해에 대응해 어촌어항재생 분야 공모사업을 적극 추진한 결과도 주목을 받았다. 축산면 경정권역에는 100억 원, 경정1·3리에는 76억 원 규모의 사업비를 확보하며 피해 지역의 재건과 수산행정 발전을 동시에 도모했다. 정제훈 해양수산과장은 "이번 수상은 수산업 현장을 지켜온 어업인과 기업들이 함께 이룬 성과"라며 "앞으로도 청년 어업인 육성과 수산식품 산업화 등 지속 가능한 수산업 생태계를 구축하는 데 최선을 다하겠다"고 말했다.

2025-12-14 09:56:37 손기섭 기자
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포항시, 감사원 자체감사활동 심사서 최고 등급 A 획득

포항시가 감사원이 실시한 2025년(2024년 실적) 자체감사활동 심사에서 최고 등급인 A등급을 획득했다. 이번 평가는 지난해 B등급에서 한 단계 상승한 것으로, 포항시의 감사 시스템 개선 성과와 감사 역량 강화 노력이 공식적으로 인정받은 결과다. 감사원은 매년 공공감사에 관한 법률에 따라 자체감사기구가 설치된 720개 기관을 대상으로 자체감사활동을 평가해 등급을 부여하고 있다. 올해는 실지심사 235개 기관과 서면심사 485개 기관을 대상으로 평가를 진행했다. 평가는 기관 차원의 자체감사기구 지원에 대한 관심과 의지, 감사기구의 구성과 인력 전문성, 감사활동 성과 등을 종합적으로 심사해 심사군별로 A, B, C, D 등 4개 등급을 부여했다. 포항시는 인구 30만 이상 기초지방자치단체 실지심사군에서 기관 차원의 자체감사기구 지원 의지 부문 1위를 차지했다. 시는 지난해 전국 시 지역 최초로 부패방지 경영시스템 ISO 37001을 도입해 내부통제를 강화했으며, 지방세입·회계, 건설공사 등 취약 분야에 대한 감사를 실시해 예산 낭비 요인을 사전에 차단하는 등 자체감사의 내실화를 위해 노력해왔다. 이강덕 포항시장은 "지난 B등급 평가를 계기로 감사 시스템 전반을 냉철하게 진단하고, 시민이 신뢰할 수 있는 투명 행정 구현을 위해 모든 공직자가 뼈를 깎는 노력을 기울인 결과"라며 "자체 감사 역량을 더욱 강화해 시민에게 봉사하는 청렴 일류 도시 포항을 만들어가겠다"고 말했다.

2025-12-14 09:56:28 김진곤 기자
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경기도-경기도경제과학진흥원, '컴업 2025'서 해외 투자자 대상 유망기업 IR 진행

경기도와 경기도경제과학진흥원은 12일 '컴업(COMEUP) 2025'에 방한한 해외 투자자를 대상으로 '인베스트 경기' 투자유망기업들의 투자설명회(IR)를 개최했다. 중소벤처기업부가 주최하는 '컴업 2025'는 국내외 스타트업과 투자자, 대기업이 한자리에 모이는 국내 최대 규모의 글로벌 스타트업 페스티벌로, 10일부터 12일까지 서울 코엑스에서 열렸다. 올해는 47개국에서 투자사 1,700개, 기업 140개, 참관객 5천 명이 방문했다. 이번 행사에서는 국내 스타트업과 글로벌 투자자·대기업 간 실질적 투자유치가 가능하도록 VC, CVC, 액셀러레이터 등 다양한 투자사가 초청됐다. 이에 경기도와 경기도경제과학진흥원은 10일부터 12일까지 '인베스트 경기' 참가기업 6개 사의 상담부스를 설치하고, 12일에는 10개 사의 IR 피칭을 선보이는 등 도내 기업의 투자유치를 지원했다. '인베스트 경기'는 도내 투자유망기업을 발굴해 국내외 투자자와 연결하고 IR 활동을 지원하는 사업으로, 올해 5회 IR Day를 운영하며 50개 사의 국내외 투자자를 초청, 63건의 IR 피칭과 92건의 투자 연계를 이뤄냈다. 컴업에 앞서 지난 8일에는 '글로벌 투자자 네트워킹 나이트'를 개최해 국내외 투자자와 도내 기업 간 국가별 투자 동향 공유와 네트워킹 시간을 마련하기도 했다. 12일 IR 피칭에는 ▲다비다(AI 교육 솔루션, 안양) ▲하이지노(AI 탄소관리 솔루션, 안양) ▲뉴라바디(AI 척추관리 솔루션, 성남) ▲리펀디(AI 자동환급 솔루션, 성남) ▲라다하임(바이오, 성남) ▲알페스(반도체 후공정용 분말소재, 안산) ▲어썸랩(워터히팅 시스템, 성남) ▲택트레이서(자율주행 로봇, 안산) ▲수피어(쿠셔닝 운동화, 양주) ▲슬런치팩토리(비건 식단 서비스, 부천) 등 10개 기업이 참여했다. 알페스와 리펀디는 컴업 핵심 프로그램인 '컴업스타즈'에도 선정되는 성과를 거뒀다. 유소정 경기도 투자진흥과장은 "경기도 유망기업과 글로벌 투자자 간 비즈니스 매칭, 투자 상담, IR 피칭 등 폭넓은 투자유치 활동을 지원했다"며 "앞으로도 도내기업들의 글로벌 네트워크 확대와 투자자와의 소통을 강화할 수 있도록 아낌없이 지원하겠다"고 밝혔다. 자세한 사항은 경기도경제과학진흥원 글로벌성장본부 투자유치협력팀으로 문의하면 된다.

2025-12-14 09:56:20 김대의 기자
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포항시, 광양·당진과 함께 철강도시 공동 대응…대미 관세 재협상 촉구

포항시는 12일 국회 소통관에서 철강도시 광양·당진과 함께 심화되는 철강산업 위기 속에서 정부와 국회에 범정부 차원의 대책 마련을 촉구했다. 이날 기자회견에는 K-스틸법을 공동대표발의한 이상휘(포항 남·울릉)·어기구(충남 당진) 국회의원과 김정재(포항 북)·권향엽(전남 광양) 국회의원, 이강덕 포항시장, 정인화 광양시장, 오성환 당진시장, 나주영 포항상공회의소 회장, 우광일 광양상공회의소 회장, 신현덕 당진상공회의소 회장이 참석했다. 이들은 공동 기자회견을 열고 대미 철강제품 관세 재협상과 K-스틸법의 실질적인 시행령 마련을 위한 여야정 범정부 차원의 공동대응 호소문을 발표했다. 포항·광양·당진은 지난해 기준 국내 조강 생산의 93%를 담당하는 핵심 산업 거점으로, 글로벌 경기 둔화와 미국의 고율 관세 조치가 겹치며 지역 산업 전반이 큰 타격을 받고 있다. 올해 10월 기준 철강제품 수출은 전년 대비 포항 28.4%, 광양 10.9% 감소하는 등 감소 폭이 확대되는 상황이다. 특히 지난 10월 말 한미 관세 협상 타결 이후에도 국내 철강제품에 대한 관세율이 기존 50%로 유지되면서 업계 전반의 위기감이 더욱 커지고 있다. 세 도시는 전례 없는 불황 국면에서 50% 관세는 지역경제 붕괴를 가속하는 조치라고 지적하며, 자동차·조선·건설 등 주요 산업에 핵심 소재를 공급하는 철강산업은 국가 기간산업이라는 점을 강조했다. 이번 상황을 특정 지역이나 기업의 문제가 아닌 국가 경제 전반을 위협하는 중대한 위기로 규정했다. 이에 국회와 정부에 ▲대미 재협상을 포함한 범정부 대응 전략 마련 ▲K-스틸법 시행령에 지역 의견 반영과 실질적 지원책 포함 ▲산업·고용위기 선제대응지역 지정 등 3대 정책 과제를 건의했다. 또 외교부와 산업통상자원부 등 관계 부처가 공동 대응 체계를 구축해 대미 협상 전략을 조속히 마련할 것을 촉구하고, K-스틸법 시행령에 기업 전기요금 부담 완화, 탄소중립 투자 지원, 철강 인프라 확충을 위한 국비 반영 등 실효성 있는 대책이 반드시 포함돼야 한다고 강조했다. 아울러 세 도시는 당진시의 산업위기 선제대응지역 지정과 광양·당진의 고용위기 선제대응지역 지정을 요구하며, 보다 종합적이고 실질적인 지역 지원책 마련을 촉구했다. 정인화 광양시장은 K-스틸법 시행령에 기업 부담을 즉시 완화할 수 있는 전기요금 인하와 탄소중립 지원책이 담겨야 한다고 말했으며, 오성환 당진시장은 당진만 산업위기 선제대응지역으로 지정되지 않은 현실은 지역 기업인들에게 큰 좌절이라며 조속한 지정을 호소했다. 이강덕 포항시장은 철강의 위기는 특정 기업이나 지역의 문제가 아니라 국가 경제의 위기라며, 미국 통상 문제에 대한 근본적인 해결책 없이는 한국 철강의 미래를 논할 수 없는 만큼 정부가 외교력을 총동원해 재협상에 나서야 한다고 말했다. 나주영 포항상공회의소 회장은 철강산업 생존을 위해 정부의 통상 외교와 연구개발 지원이 절실하다고 말했고, 우광일 광양상공회의소 회장은 K-스틸법은 실질적인 기업 부담 완화, 특히 산업용 전기요금 문제 해결이 핵심이라고 강조했다. 신현덕 당진상공회의소 회장은 당진을 산업위기 선제대응지역으로 지정하고 긴급 지원책을 마련해야 한다며 국가 지원 없이는 산업 기반 자체가 흔들릴 수 있다고 말했다. 한편 포항·광양·당진은 앞으로도 정부와 국회와의 긴밀한 협력을 통해 정책 반영을 이끌고, 철강산업의 미래 경쟁력 확보와 지속 가능한 산업 전환을 위해 공동 대응에 나설 방침이다.

2025-12-14 09:56:11 김진곤 기자
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경주시의회 이강희 의원, 전국지방의회 친환경최우수의원 선정

경주시의회 이강희 의원이 2025 전국지방의회 친환경최우수의원으로 선정되는 영예를 안았다. 이번 평가는 사단법인 한국환경정보연구센터가 주관해 전국 지방의회 의원 3,500여 명을 대상으로 의정활동의 성실성, 심층도, 지속가능성, 실현성, 기여도 등을 종합적으로 심사해 진행됐다. 그 결과 광역의회의원 8명과 기초의회의원 26명이 최종 선정됐다. 이 의원은 지역의 시급한 환경 문제 해결을 위한 법·제도 개선과 사회적 약자 보호, 예산 집행의 투명성 강화를 위해 지속적으로 활동해 온 점에서 높은 평가를 받았다. 특히 안강읍 두류공업지역의 대규모 의료폐기물 소각장과 산업폐기물 매립장 문제 해결을 위해 전국 폐기물 피해지역과 연대해 산업폐기물처리법 개정안 발의를 이끌어 냈다. 또 6억 원의 예산을 확보해 안강읍에 악취관제센터를 설립하고, 데이터 기반의 상시 감시 체계를 구축하는 성과를 거뒀다. 이와 함께 6년 넘게 이어지고 있는 매립장 사업 허가 시도와 관련해 행정심판 제도 개선을 통해 주민의 환경 주권 회복에 집중해 왔다. 아울러 고령자 복지주택의 과도한 관리비 문제를 현실화하는 등 사회적 약자 보호와 민생 고충 해결을 위한 의정활동을 펼쳤으며, 철저한 분석을 바탕으로 예산 낭비를 방지했다는 평가를 받고 있다. 이강희 의원은 이번 수상과 관련해 친환경최우수의원 선정은 혼자만의 성과가 아니라 환경을 지키기 위해 함께해 준 주민들의 노력이 있었기에 가능했다며, 기후 위기 시대에 아이들을 위한 깨끗하고 안전한 경주를 만드는 데 타협하지 않는 의정활동을 이어가겠다고 말했다.

2025-12-14 09:55:45 김진곤 기자
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경주시의회 의원연구단체, '경주 포스트 APEC 전략연구회' 최종보고회 개최

경주시의회 의원연구단체인 경주 포스트 APEC 전략연구회(대표의원 정희택)는 11일 경주시의회 소회의실에서 APEC 이후 경주의 지속가능한 발전 전략 수립 연구용역 최종보고회를 열었다. 이날 보고회에서는 APEC 정상회의 성과를 경주의 지속가능한 성장으로 연결하기 위한 포스트 APEC 대내외 환경분석 등 7개 분야의 전략 수립 방안이 제시됐다. 주요 전략으로는 ▲세계 10대 문화관광·MICE 도시로의 도약 ▲1,000만 체류형 관광객 시대 실현 ▲외국인 관광객 200만 명 유치 ▲신라통일평화공원·APEC 문화전당 등 핵심 인프라 구축 ▲보문관광단지 2.0 리노베이션 ▲지역 브랜드 강화와 청년 정주 확대, 시민참여 활성화 등이 담겼다. 또 중앙정부와 경북도, 경주시, 민간, 시민이 함께하는 협력 거버넌스 구축과 재원 조달 전략, 성과 관리 체계 등 실행력을 높이기 위한 종합적인 제안도 함께 다뤘다. 정희택 대표의원은 APEC 정상회의 개최는 경주의 국제적 위상을 높였을 뿐 아니라 새로운 도약의 기회를 마련했다며, 이러한 성과를 지속적으로 이어가기 위해서는 시민 참여가 필수적인 만큼 APEC 시민대학 상설화 등을 통해 시민 의식을 높이고 시민 중심의 지속가능한 도시 발전을 이뤄야 한다고 말했다. 경주시의회는 이번 최종보고회 결과를 토대로 향후 15년간의 포스트 APEC 경주 발전 전략을 구체화해 경주시를 세계적인 문화·해양·MICE 도시로 도약시킨다는 계획이다.

2025-12-14 09:55:38 김진곤 기자
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경북도, 지방도 903호선 증산-가천 간 도로 개통

경북도는 12일 성주군 가천면 신계리 증산가천터널 입구에서 이병환 성주군수를 비롯해 김천·성주 지역 의원과 주민 등 100여 명이 참석한 가운데 지방도 903호선 증산-가천 간 도로 개통식을 개최했다. 이날 행사는 공사 경과보고를 시작으로 개통에 기여한 유공자 시상, 지역 축하 인사, 개통 세리머니 순으로 진행됐다. 증산-가천 간 도로는 연장 4.5km 구간으로, 총사업비 560억원을 투입해 2018년 12월 19일 착공한 이후 7년 만인 2025년 12월 13일 정식 개통된다. 해당 구간은 지방도 903호선의 마지막 미개설 구간으로, 기존에는 북측 성주군 금수강산면 방향으로 약 35km를 40분가량 우회해야 했다. 그러나 길이 1.1km의 증산가천터널 관통 등 도로가 개통되면서 이동 시간이 6분으로 대폭 단축됐다. 경북도는 증산-가천 간 도로 개통 외에도 김천과 성주 지역에서 가목재터널 건설공사 등 7건의 도로 사업에 총 2,222억원을 투입해 지역 인력과 자재, 장비를 우선 활용하는 방식으로 사업을 추진하고 있다. 배용수 경북도 건설도시국장은 증산-가천 간 도로 개통은 사회간접자본 투자가 지역 단절 해소로 이어지는 대표적인 사례라며, 행락철 교통 정체로 인한 주민 불편을 줄이는 것은 물론 성주호와 포천계곡 등 관광지 접근성이 개선돼 경북 서부 내륙지역에 새로운 활력을 불어넣을 것으로 기대한다고 말했다.

2025-12-14 09:55:24 김준한 기자