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김현정
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서울시, 성산로 땅 꺼짐 사고 복구 완료...원인 분석 중

서울시는 지난 29일 오전 서대문구 연희동 성산로에서 발생한 땅 꺼짐 사고 현장에 대한 복구를 완료했으며, 현재 원인을 분석 중이라고 30일 밝혔다. 시는 사고 지점을 중심으로 주변 지역에 대한 긴급점검을 실시하고, 이상 징후를 보이는 곳을 대상으로 교통 통제 후 조치를 취하는 중이다. 시는 지반침하의 원인을 규명하기 위해 추가 굴착을 벌여 관계기관, 외부 전문가와 함께 현장 조사를 진행한 뒤 29일 오후 11시15분께 도로함몰 구간에 대한 복구를 마치고, 통행을 재개했다. 시는 땅 꺼짐 임시복구 후 30일 새벽 4시까지 사고 지점을 기준으로 좌우로 500m씩 총 1㎞ 구간, 8개 차로 전체를 대상으로 GPR 탐사를 시행했다. 모니터링 결과 임시복구 지점 주변에 공동이 의심되는 1곳을 발견해 추가로 조사하고 있다고 시는 덧붙였다. 서부도로사업소는 금일 오전 8시33분경 성산로 땅 꺼짐 사고 지점으로부터 약 30m 떨어진 곳(서대문구 연희동 413-5)에서 도로 침하를 발견, 교통 통제 후 복구 작업을 펼치고 있다. 시 관계자는 "오늘 추가로 발견한 도로침하 지점의 도로포장을 제거한 다음 하부를 확인한 결과, 전날 사고처럼 급격한 지반침하의 우려가 있는 곳은 아니었다"며 "하수 박스 연결부 불량으로, 지장물에 대한 보호 조치 후 복구하고 있다"고 말했다. 시는 지반 침하 추가 발견 시 해당 지역 주변을 중심으로 대대적인 전수 점검을 추진해 안전한 도로환경을 조성키로 했다. 서울시내 대형건설공사장, 지하차도 등 굴착 공사장 주변을 포함해 지반침하 가능성이 있는 지역을 지속적으로 찾아내 면밀히 점검하겠다고 시는 덧붙였다. 시는 통합 지하안전관리 시스템 구축 정보를 활용해 각 지역의 지반침하 위험도를 구분한 '지반침하 위험지도'를 제작·관리할 계획이다. 내년부터 시는 국내 최초로 지반침하 관측망을 운영할 예정이다. 지반침하 관측망은 지반에 깊이 10m 내외의 관측공을 천공하고 센서를 설치해 지반의 변동을 계측, 그 데이터를 종합 분석해 지반침하 예방 활동, 침하 이력 관리 방안에 활용하는 시스템이다. 향후 터널공사, 지하굴착 공사장 등에 대한 GPR 탐사를 강화할 방침이라고 시는 전했다.

2024-08-30 17:11:43 김현정 기자
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서울시, 북한산에 IoT 센서 설치...산악 안전사고 선제 대응

서울시는 산악 안전사고에 대비하기 위해 전국 최초로 북한산 국립공원 내 130개 국가지점번호에 첨단 사물인터넷(IoT) 센서를 설치한다고 30일 밝혔다. 이날 시에 따르면, 지난 2022년 발생한 산악 사고 8706건 중 1295건이 서울에서 벌어졌다. 이는 전체의 약 15%에 해당하는 수치로, 전국 2위 수준이다. 이에 시는 수도권 유일의 국립공원인 북한산에 산악 사고 예방을 위한 IoT 센서를 구축하기로 했다. 오는 9월부터 시는 ▲ IoT 센서 설치 및 네트워크 구축 ▲통합 모니터링 시스템 개발 ▲시범 테스트 운영에 나선다. 올 12월 말부터 시민 안전에 IoT 센서를 활용할 계획이라고 시는 설명했다. IoT 센서 장비는 GPS, 자이로, 온도, 습도, 오디오 센서 등을 유기적으로 연동해 국가지점번호판의 상태, 주변 기후 환경 변화 등을 수시로 감지하고 데이터화한다. 시는 수집된 데이터를 AI 기술로 분석해 국가지점번호판의 관리 상태를 모니터링할 예정이다. 국가지점번호는 주소가 없는 산, 강, 해양을 가로·세로 10m 간격으로 나눠 구획한 지점마다 부여한 위치 번호로, 신속한 위치 안내와 인명 구조에 사용된다. 시 관계자는 "국가지점번호판의 즉각적인 유지 보수가 가능해져 긴급 상황 시 정확한 위치 정보를 제공해 신뢰성이 대폭 향상될 것"이라며 "또 등산로의 결빙 가능성 등 기상 변화에 따른 위험 예측, 비정상적 등산 행위·조난 상황의 신속한 감지 등 종합적인 안전 정보 제공도 가능해진다"고 말했다. 시는 산악 사고에 신속히 대응할 수 있게 돼 등산객 안전이 증진될 것으로 기대했다. 박진영 디지털도시국장은 "앞으로도 다양한 디지털 기술을 접목해 시민 안전 강화에 힘쓸 것"이라며 "서울을 세계에서 가장 안전한 도시로 만들겠다"고 말했다.

2024-08-30 10:03:42 김현정 기자
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서울시민 1등 관심사는? 20대 일자리, 30대 주거, 40대 이상 건강

서울시민이 연령대별로 꼭 필요하다고 생각하는 정책은 무엇일까. 서울시가 연령·성별·관심사별 맞춤 정보를 확인할 수 있는 '2024 슬기로운 서울생활 시즌2' 온라인 캠페인을 진행한 결과 10대는 '학습·체험', 20대는 '일자리', 30대는 '주거'와 '출산', 40대는 '건강', 50대는 '인생 2모작'과 '건강', 60대는 '건강' 관련 정책에 관심이 많은 것으로 나타났다. 서울시는 지난 7월 22일부터 한 달간 '2024 슬기로운 서울생활 시즌2-서울을 누리세요' 온라인 캠페인을 벌인 결과 총 23만명이 일상에 필요한 정책과 상황별 필요 정보를 확인했다고 30일 밝혔다. 시민들이 이번 캠페인에서 관심을 보인 정책들을 살펴보면, 10대는 온라인 강의와 멘토링을 무료로 받을 수 있는 '서울런', 다양한 유형의 도서를 접하고 대여할 수 있는 '서울도서관'에 높은 호응을 보였다. 20대는 취업에 도움을 주는 '청년취업사관학교'와 '청년일자리센터', 주거비 지원을 위한 '청년월세 지원', '청년임차보증금 이자 지원' 등 일자리와 주거비 지원 정보를 가장 많이 확인했다. 30대는 성별에 따라 관심을 두는 정책이 달랐다. 남성은 '전월세안심계약도움', '전월세종합 지원센터' 등 주거 지원 정책과 '아이돌봄', '서울엄마아빠택시'와 같은 보육 정책을 주로 찾았다. 여성은 '임산부 교통비 지원', '35세 이상 임산부 의료비 지원', '난자동결 시술비 지원'를 포함한 출산 정책과 '전월세안심계약도움' 등 주거 지원 정책에 높은 관심을 보였다. 40대의 관심사는 '건강', '일자리' 정책이 주를 이뤘고, 그 중 '손목닥터9988'이 큰 호응을 끌었다. 50대는 '서울런4050', '서울시민대학', '보람일자리'처럼 인생 2모작 준비에 도움을 주는 정책을 가장 많이 찾았다. 또 '손목닥터9988', '대사증후군 오락프로젝트' 등 건강 지원 정책도 인기를 끌었다. 60대는 '병원안심동행서비스', '치매안심센터', '어르신 건강동행'과 같은 건강 지원 정책을 주로 찾았다. '2024 슬기로운 서울 생활'은 시민들의 일상생활을 풍요롭게 만들 다양한 정보를 제공하는 온라인 이벤트다. 시민들이 생활에 도움되는 정책을 몰라서 이용 못 하는 일이 없도록 쉽게 소개하고자 본 행사를 기획했다고 시는 설명했다. 마채숙 서울시 홍보기획관은 "많은 시민이 서울시 주요 정책을 놓치지 않고 이용할 수 있도록 다양한 캠페인을 준비하겠다"고 말했다.

2024-08-30 09:48:37 김현정 기자
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서울시, 위기 소상공인에 횟수·분야 제한 없는 '끝장 컨설팅' 제공

서울시와 서울신용보증재단은 벼랑 끝 위기에 몰린 소상공인 1000명을 대상으로 횟수·분야 제한 없는 '끝장 컨설팅'을 제공한다고 29일 밝혔다. 끝장 컨설팅은 서울시에서 그동안 추진했던 '자영업 클리닉'을 전면 개편한 것이다. 최대 2회였던 지원 횟수 제한을 폐지해 소상공인이 원할 때까지 무제한으로 상담받을 수 있도록 했다. 컨설팅 분야는 메뉴 개발, 고객 관리, 매장 연출, 위생 환경 개선, 손익 관리 등 20개다. 분야별 전문가가 사업장을 직접 방문해 상담해준다. 올해 서울시의 종합 지원 사업을 받았던 소상공인도 끝장 컨설팅을 신청할 수 있게 문턱을 낮춰 서울 지역 소상공인이면 누구나 아무 조건 없이 필요한 전문가의 밀착 지원을 받을 수 있다고 시는 강조했다. 시는 현재 극심한 위기에 놓인 티몬·위메프 입점 피해 소상공인에게 긴급자금 700억원을 수혈한 데 이어 끝장 컨설팅을 우선 지원키로 했다. 전문가의 객관적 경영 진단과 정확한 처방에 자금 지원을 더해 피해 소상공인들이 이른 시일 내 회복할 수 있도록 돕는다는 구상이다. 컨설팅을 희망하는 서울 지역 소상공인은 '서울시 소상공인 종합지원포털', 재단 25개 지점을 방문해 신청하면 된다.

2024-08-29 15:24:01 김현정 기자
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서울시, 정비사업 공사비 검증 본격 시행

서울시는 공사비 문제로 갈등을 겪는 정비사업장의 경우 서울도시주택공사(SH)에 공사비 검사·증명을 신청하면 타당성 검증을 해준다고 29일 밝혔다. 서울지역 내 정비사업 조합은 공사비 검증이 필요한 경우 시공사로부터 관련 서류를 제출받아 SH에 공사비 검증을 요청하면 된다. SH 등에 공사비 검증을 의뢰한 조합은 공공 지원자인 자치구에 이 사실을 알려야 한다. 앞서 시는 신반포22차 정비사업장 등을 대상으로 공사비 증액에 대한 타당성 검증을 실시했다. 신반포22차는 2017년 9월 현대엔지니어링을 시공사로 선정하고 3.3㎡당 570만원으로 공사 계약을 했으나 착공을 앞둔 지난 4월에 평당 1300만원으로 상향 조정해 계약 변경을 앞두고 SH에 공사비 검증을 신청했다. 시는 "설계 변경(646억원), 물가 상승(235억원) 등을 이유로 시공사가 제시한 공사비 증액분 881억원에 대해 검증을 진행했다"며 "그 결과 증액 요청액의 약 75%인 661억원을 제외한 220억원은 감액되는 것이 타당하다는 결론이 나왔다"고 설명했다. 또 시는 신반포22차의 공사비가 이례적으로 높은 이유는 도심지 내 소규모 단지, 후분양으로 인한 높은 금융 비용, 마감재 고급화, 가파른 물가 변동 적용 등의 영향이라고 부연했다. 이번 공사비 검사·증명 결과를 바탕으로 SH는 '공사비 검증 관리카드'를 도입해 시행키로 했다. 당초 시공사에서 고가의 자재·제품을 약속했으나 내역서에는 기재되지 않아 실제 시공 단계에서 고가의 자재나 제품이 누락되거나 변경되는 것을 막기 위한 조치다. 앞으로 고가의 자재·제품은 관리카드를 만들어 확인토록 할 계획이라고 SH는 덧붙였다.

2024-08-29 15:04:11 김현정 기자
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[주말은 책과 함께] 동아시아반일무장전선 外

◆동아시아반일무장전선 마쓰시타 류이치 지음/송태욱 옮김/힐데와소피 1974년 8월 30일 오후 12시 41분. 도쿄 소재 미쓰비시중공업에 한 통의 전화가 걸려 온다. "사옥 앞의 도로에 시한폭탄 두 개를 설치했다. 인근에 있는 사람을 대피시켜라. 거듭 말한다. 이것은 농담이 아니다" 잠시 후 고막을 찢는 굉음이 터져 나온다. 8명의 사망자와 376명의 부상자를 낸 미쓰비시중공업 폭파 사건의 범인은 누구인가. 사고 발생 이후 약 한 달 뒤, 신문사로 날아든 성명문을 통해 이들의 정체가 '동아시아반일무장전선'이라는 사실이 밝혀진다. 이들은 1974~1975년 열 차례에 걸쳐 일제 전범 기업을 폭파한다. '반일'을 내건 일본인의 폭탄 투쟁은 일본 사회에 큰 충격을 준다. 동아시아 인민들과 연대하고자 무장을 택한 동아시아반일무장전선, 지워진 역사로 남은 기억을 복원한다. 392쪽. 2만2000원. ◆테크노퓨달리즘 야니스 바루파키스 지음/노정태 옮김/이주희 감수/21세기북스 전 그리스 재무장관이자 세계적인 경제학자인 야니스 바루파키스는 우리가 아마존, 구글, 페이스북 등 빅테크 기업의 자발적 노예가 돼 그들에게 절대 권력을 넘겨주고 있다고 지적한다. 빅테크 기업이 그들의 거대한 플랫폼으로 봉건제의 영지를 꾸리고, 알고리즘을 통해 우리를 자발적 데이터 농노로 만들어 새로운 봉건주의 시대의 영주가 됐다는 것이다. 저자는 이를 기술(Tech)과 봉건제도(feudalism)를 합친 테크노퓨달리즘(Technofeudalism)으로 명명하고, 자유 경쟁을 기반으로 한 자본주의를 죽이고, 개인을 무임금으로 노동하는 데이터 노예로 전락시켜 버린 빅테크의 실상을 파헤친다. 396쪽. 2만4000원. ◆은폐된 노예제 우메무라 구니히코 지음/조성원 옮김/해남 누군가 자기를 부리고 있다는 사실을 깨닫지 못하는 '노예'. 자신이 최대의 자유와 개인의 완전한 독립성을 누리고 있다고 착각하는 '노예'. 이것이 바로 마르크스가 말하는 '시민사회의 노예'다. 마르크스는 민주주의적 대의제 국가가 실현돼 국민의 한 사람으로서 정치적 자유를 획득했다 하더라도, 시민사회라는 장에서 우리는 노예가 될 수밖에 없다고 이야기한다. 자본주의적 생산 양식을 공정한 것으로서 정당화하는 자유주의적 신화를 믿는 한, 인간은 노예제에서 벗어날 수 없다는 것. 저자는 기업이 노동자로부터 '보호'를 벗겨 내 사회보장을 축소하고 '노동 강화'도 '실업'도 노동자의 '자조 노력'에 맡김으로써, 사회보험 관련 지출을 줄이고 비용을 절약하고 있다고 지적한다. 자본주의를 지탱하는 은폐된 노예제의 실상을 낱낱이 까발리는 책. 272쪽. 2만원.

2024-08-29 14:47:19 김현정 기자
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[주말은 책과 함께] 온 삶을 먹다

웬델 베리 지음/이한중 옮김/낮은산 '온 삶을 먹다'는 하루 삼시 세끼를 꼬박 챙겨 먹지만, '먹는다'는 행위에 대해서 깊이 생각해본 적 없는 이들에게 권할 만한 책이다. 저자는 미국의 시인이자 소설가, 문명 비평가이자 농부인 웬델 베리. 책의 1, 2부는 먹거리·농사·땅에 대한 에세이로, 3부는 건실한 먹거리를 따뜻하게 나누는 소설 속 장면들로 구성됐다. 책에서 웬델 베리는 자유로운 삶을 위해서는 책임 있게 먹어야 한다고 이야기한다. 그는 "우리의 먹거리와 그 원천이 다른 누군가의 통제를 받을 경우 우리는 자유로울 수 없다"며 "수동적인 먹거리 소비자로서의 조건은 민주적인 조건이 아니다"고 말한다. 웬델 베리는 산업화 과정에서 먹거리 주도권이 인간에서 자본으로 넘어갔다고 진단한다. 노새를 밀어내고 등장한 트랙터는, 무상의 태양에너지에 전적으로 기대던 농업이 돈이 드는 화석연료에 철저히 의존하는 상태로 변화함을 알리는 신호였다. 우리가 어떤 일을 할 때 사용하는 수단은 세계를 바라보는 방식에 영향을 미친다. 기계로 일을 하면 세상이 기계처럼 보이고, 살아 있는 가축을 데리고 일하면 세상이 살아 있는 대상으로 보이는 법. 노새를 부리던 인간은 트랙터를 몰게 되면서 땅을 극복해야 하는 대상으로 여기게 된다. 연민을 갖고 대해야만 했던 산목숨(노새)과의 끈이 끊어진 인간은 땅과 단절된다. 생명을 돌보는 인간이었던 농부는, 생산성과 효율성만을 중시하는 기계로 변해 버린다. 농부는 자기가 사는 장소와 가족과 지역사회의 독립적이고 성실한 대리인이 아닌, 자신이 대표해야 하는 모든 것에 근본적으로 적대적인 경제의 대리인으로 일하고 있다고 책은 지적한다. 웬델 베리는 산업농업의 가장 명백한 실패는 '살림'의 노력 없이 땅에 생산만을 강요한 결과라고 비판하며, '살림의 회복'을 강조한다. 살림은 우리를 지속시켜주는 생명의 그물망 내 모든 가닥이 서로 계속 이어져 있도록 해주는 일이다. 지치고 더워하는 말을 위해 땀에 전 마구를 벗겨 주는 것, 찬비를 맞으며 바깥에 선 양에게 외양간 문을 열어주는 일, 닭에게 모이 몇 알을 던져 주는 것 등 모든 생명에 정성을 들이는 일이 살림에 해당한다. 웬델 베리는 "살림을 하면서 가져야 할 감정은 연민"이라며 "인간이 하는 일의 맥락을 가장 적절히 확장하는 것은 연민이다"고 말한다. 320쪽. 1만5000원.

2024-08-29 14:45:17 김현정 기자
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오세훈 "마포자원회수시설 2개 병존 기간 줄일 것...태극기 게양대 설치, 국수주의 아냐"

오세훈 서울시장이 향후 마포구 내 자원회수시설 2곳에서 하루 1750t의 쓰레기를 처리하는 것과 관련해 두 개 시설을 동시에 가동하는 기간을 줄여 1000t만 처리토록 하는 방안을 검토하겠다고 밝혔다. 오 시장은 28일 열린 제326회 서울시의회 임시회에 참석해 "이미 지어진 지 20~30년 된 노후 시설이라 현대화가 필요한 때가 됐다"며 "시설 현대화로 (일일 쓰레기 처리 용량이) 750t에서 1000t이 되고, 건강에 위해가 없다면 한번 검토해 볼 만한 사안 아닌가. 저는 그렇게 생각한다"고 말했다. 이어 "처음에는 2026년 완공해 2035년까지 두 개를 다 병존시키는 계획이었다. 이미 지난 몇 년 동안 사업이 진행되면서 착공이 늦어질 수밖에 없는 상황이 됐다"며 "여러 가지 논의를 통해서 기존 시설 철거 시기를 단축한다면, 당초 9년 동안 2개가 병존돼 있던 것을 예를 들어 5년이고 6년이고 줄일 수 있을 것이다. 그러면 몇 년 뒤 결과적으로 남는 건 (하루 쓰레기 소각량이) 1000t으로 늘어난 한 개다"고 설명했다. 앞서 시는 지난해 8월 현 마포자원회수시설 부지 옆 상암동 481-6 등 2개 필지를 새 광역자원회수시설 입지로 최종 선정했다고 발표했다. 당시 시는 2026년까지 하루 1000t의 생활폐기물을 처리할 수 있는 신규 자원회수시설을 건립하고, 일평균 750t의 쓰레기를 소각하는 기존 시설은 2035년까지 폐쇄하겠다고 했다. 이날 시정질의에서 김기덕 더불어민주당 시의원은 "서울시의 하루 쓰레기 발생량이 3200t이다. 그 절반이 넘는 1750t을 상암동에 태우면 그로 인한 유해 물질 배출, 차량 증가, 마포 주민들의 건강을 어떻게 책임질 거냐"고 따져 물었다. 오 시장은 "관점을 바꿔놓고 보면 용량이 조금 늘어나긴 하지만, 굉장히 현대화된, 정말 깔끔하고 멋지게 지어진 새로운 시설로 대체되는 거다"며 "지금 마포 전역에 붙어 있는 '왜 우리가 독박쓰냐'는 문구는 조금 과장됐다"고 반박했다. 신규 광역자원회수시설 준공 후 곧바로 기존 시설을 철거하겠다는 약속을 하라는 김 의원의 요구에 오 시장은 "완공과 동시에 철거하는 건 실무적으로 어렵기 때문에 양해를 구하는 거다"며 "(두 개 시설이) 병존하는 기간을 줄일 수 있다는 말을 오늘 처음으로 드린다"고 말했다. '조희연 서울시교육감이 광화문광장에 태극기 게양대를 설치하는 건 낡은 국수주의적 방식으로 애국심을 고취하려는 것이다고 비판한 데 대해 어떻게 생각하느냐'는 김형재 국민의힘 시의원의 질문에 오 시장은 "대한민국 영토에, 그것도 가장 많은 대중이 방문하는 곳에 국기 게양대를 만드는 게 과연 국수주의인가. 또 그것을 일정 높이 이상으로 높이 세우는 것이 과도한 국수주의인가에 대해서는 많은 시민들이 동의하지 않을 것"이라고 답변했다. 시는 지난 6월 '국가상징공간 조성 계획'을 발표하며, 오는 2026년까지 광화문광장에 100m 높이의 태극기 게양대와 영원한 애국과 불멸을 나타내는 '꺼지지 않는 불꽃' 상징물을 설치하겠다는 구상을 밝혔다. 정치권과 시민사회단체에서 거대한 국가상징물로 애국심을 통제하려 한다는 비판이 쏟아지자, 오 시장은 각계의 의견을 수렴하겠다며 한발 물러섰다.

2024-08-28 14:20:03 김현정 기자
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서울시, 수서역 환승센터 복합개발사업 등 건축심의 통과

서울시는 이달 27일 열린 제14차 건축위원회에서 '수서역 환승센터 복합개발사업' 등 총 4건의 건축심의를 통과시켰다고 28일 밝혔다. 이번에 심의를 통과한 곳은 ▲수서역 환승센터 복합개발사업 ▲고덕강일12BL 민영주택건설사업 ▲방배14 주택재건축정비사업 ▲반포 엠브이아파트 리모델링사업이다. 수서역 환승센터 복합개발사업(강남구 수서동)으로 수서평택고속선 수서역(SRT) 일대에 9개동(기존 2동, 증축 7동), 지하 8층~지상 26층(옥탑) 규모로 백화점, 업무시설, 오피스텔 892실, 4성급 호텔 239실, 의료시설, 교육·연구시설, 문화 및 집회시설, 근린생활시설, 운수시설(환승통로·통합 대합실·환승주차장·환승센터)이 만들어진다. 건축위원회는 역사 증축과 환승센터 복합 개발사업으로 SRT, GTX-A, 지하철(3호선, 분당선), 수서광주선(역사 신설) 간의 통합 교통·보행 환승체계를 구축하고, 숙박·의료·업무·판매시설을 배치해 역세권 활성화를 도모했다고 설명했다. 강동구 고덕강일 공공주택지구의 마지막 남은 공동주택 용지인 상일동 43번지 인근에는 13개동, 지하 2층·지상 15층 규모의 아파트 613세대와 근린생활시설이 건립된다. 서초구 방배14구역 재건축 사업지에는 11개동, 지하 5층·지상 15층 아파트 총 492세대(공공주택 52세대 포함)가 들어선다. 반포동 엠브이아파트 리모델링 사업을 통해 지하철 3호선 고속버스터미널역과 교대역 일대에 1개동, 지하 5층~지상 21층 규모의 공동주택 169세대와 부대복리시설이 조성된다.

2024-08-28 10:11:14 김현정 기자