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대우조선, 현대LNG해운과 스마트십 기술개발 협력…LNG선 운항 경제성 극대화

대우조선해양이 현대LNG해운과 손잡고 스마트십 기술개발에 속도를 높인다. 대우조선해양은 LNG전문 선사인 현대LNG해운과 '스마트십 기술개발 및 실증을 위한 공동연구 협약'을 체결했다고 18일 밝혔다. 이번 협약의 주요내용은 ▲원격 모니터링 서비스 구축 및 시험 운용 ▲선박 운항 데이터 분석 ▲스마트십 플랫폼 및 주요 솔루션(경제운항, 안전운항, 핵심 기자재 스마트 유지보수 솔루션 등) 시험 운용 및 검증 등이다. 양사는 이번 협약을 통해 상호 발전적 관계를 유지하고, 과제 수행을 통해 양사의 기술 역량을 강화해 나갈 예정이다. 현대LNG해운은 국내 유일의 LNG전문선사로 미국에서 생산되는 셰일가스의 국내 도입을 위해 지난 2015년 대우조선해양에 2척의 17만4000㎥급 대형LNG운반선을 발주한 바 있으며, 2017년 성공적으로 인도 받아 현재 운항중에 있다. 대우조선해양은 개발한 스마트십 기술을 선주측인 현대LNG해운에 제공하고 선주는 그 기술을 현재 운항중인 LNG운반선에 적용해 데이터를 축적할 예정이다. 이를 통해 보다 손쉽게 선박의 데이터를 수집하고 육상에서 실시간으로 모니터링할 수 있게 해줌으로써 선박의 유지관리를 용이하게 해줄 것으로 기대된다. 대우조선해양 관계자는 "선박이 축척한 운항 데이터를 다시 스마트십 기술과 선박 설계에 반영해 더 나은 선박을 선주에게 공급할 수 있을 것"이라며 "양사의 기술적인 장점 및 선박 운영 노하우 등을 십분 활용하여 최선의 결과가 도출될 수 있도록 긴밀히 협력해 나갈 것이다"고 말했다.

2019-12-18 14:16:24 양성운 기자
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유진테크놀로지, 2차전지 생산설비의 A to Z를 책임진다

이미연 대표 "2차전지 생산설비 원스톱 토털솔루션" 일제 비중 높은 생산설비 국산화…지적재산권 15개 정밀금형·기계부품·자동화장비·리드탭 등 개발·생산 90년대 말, 한국 야금의 절삭 인서트 개발실에 첫 여성 설계 전문직원이 들어왔다. 10년 가까이 근무하다가 기술을 더 배우고 싶어 기술지원팀을 희망했으나 여자라는 이유로 거절당했다. 불합리한 대우를 받을 바에야 나가서 회사를 차리자고 생각했다. 충북 청주시 오송의 월세 80만원짜리 작은 사무실에서 이미연 대표의 유진테크놀로지는 이렇게 시작됐다. "사업을 시작하면서 바닥일부터 하나씩 하나씩 다 해봤습니다. 그렇다 보니 2차전지가 뭔지 정확히 알게 됐고, 설비 전반도 이해하고 있어요. 이게 유진의 가장 큰 장점입니다. 전 공정을 이해하고, 기술을 인지하고 있으니 어떤 부분에서 원가 경쟁력을 낼 수 있는지 압니다. 다른 장비 회사는 다른 공정을 모릅니다. 자신들이 하는 부분만 딱 알아요. 저희는 단순히 도면대로 만드는 회사보다 유리합니다." 2010년 설립된 유진테크놀로지는 2차전지를 만드는 데 필요한 ▲정밀금형 ▲기계부품 ▲리드탭 ▲자동화장비 등 설비·장비를 개발 및 생산하고 있다. 유진테크놀로지는 외국산, 특히 일본산 소재·부품·장비가 절반 이상을 차지하는 2차전지 생산설비를 국산화했다. 이미연 대표는 유진테크놀로지가 '2차전지 생산 관련 원스톱 토털 솔루션 기업'이라고 설명한다. 2차전지 정밀금형 분야에서는 2차전지 양극과 음극을 구분하는 타발 가공(프레스를 이용해 형태를 가공하는 것)인 '노칭가공', 파우치 타입 2차전지를 고객사가 원하는 사이즈별로 원단을 절단하는 '슬리터 나이프 유닛' 등을 만든다. 기계부품 분야에서는 절단된 원단의 전극을 감아주는 '프릭션 샤프트'가 있다. 특히 노칭가공, 슬리터 나이프 유닛 등을 국산화해 올해에만 4건의 특허를 신규로 등록했다. 유진테크놀로지의 지적재산권은 특허 13건, 디자인 2건으로 총 15건이다. 2차전지 제조공정에 필요한 '자동화장비'를 고객사의 요구에 맞게 직접 설계·제작·조립·시운전 등도 하고 있다. 유진테크놀로지의 미래먹거리는 2차전지 소재 분야 중 하나인 '리드탭'이다. 리드탭은 2차전지의 양극과 음극에 연결해 외부로 전기를 입·출력하는 전극 단자다. 현재 일본 스미토모 제품이 전 세계 리드탭 시장의 과반을 차지하고 있는데, 유진테크놀로지가 이를 자체 개발해 국산화했다. 이미연 대표는 "현재 유진테크놀로지의 리드탭 세계 시장 점유율은 1% 남짓이지만 내년부터 수입 대체 효과를 올리면서 치고 올라갈 것"이라고 덧붙였다. 현재 정밀금형과 기계부품, 자동화장비는 본사인 제1공장에서, 리드탭은 제2공장에서 생산하고 있다. 유진테크놀로지의 주요 고객사는 LG화학·삼성SDI·SK이노베이션 등 국내 배터리 제조 대기업 3사이다. CIS나 PNT, 엠플러스 등 국내 2차전지 장비제조사 중소기업에도 제품을 납품한다. 국내뿐 아니라 미국·중국·폴란드에 법인을 설립했다. 이미연 대표는 "전 세계에 있는 저희 공장은 모두 해외 LG화학 공장과 10분 안쪽 거리에 있어 고객사의 수요에 원활한 대응을 할 수 있다"고 설명했다. 유진테크놀로지의 지난해 매출은 244억원이며 전체 매출에서 수출 비중은 약 30%다. 이 대표는 "올해 매출은 약 290억원으로 예상한다"고 밝혔다. 커져가는 2차전지 시장에 대응하기 위해 신공장도 세웠다. 충북 청주시 테크노폴리스에 위치한 이 공장은 기존 공장에서 생산량(CAPA)을 3배 증설했다. 이 대표는 "테크노폴리스 공장에서는 리드탭을 월 300만개까지 생산할 수 있다"며 "현재 막바지 작업 중이고 오는 1월에서 2월 사이에 준공식 및 이전할 예정이다"고 말했다. 유진테크놀로지는 인재육성에도 힘쓴다. 지난 2017년부터 충북 공업고등학교 등 특성화고와 협약을 맺어 도제 학습을 진행 중이다. 아울러 신입사원 교육을 위해 한국기술과학대학 등 대학과 협약을 맺어 주말 수업으로 학사 학위를 취득할 수 있게 했다. 유진테크놀로지는 오는 2020년 5월 창립 10주년을 맞는다. 이미연 대표는 10주년을 맞아 전 직원 워크숍을 준비하고 있다고 설명했다. 이 대표는 "3교대로 24시간 돌아가는 대기업 공장에 대응해야해서 전 직원이 한 자리에 모인 적인 한 번도 없는데, 10주년 창립을 기념하며 지금까지 고생한 직원들에게 약속한 대로 워크숍을 열 것"이라며 "100여 명 남짓의 작은 중소기업이지만 이렇게 하나씩 하나씩 저희의 문화를 만들어 가고 싶다"고 말했다.

2019-12-18 14:01:58 배한님 기자
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현대엘리베이터, 매칭그랜트 장학금 경기·충주·강원 중고생30명에게 수여

현대엘리베이터가 17일 본사 아산타워(경기도 이천시)에서 '2019년도 매칭그랜트 장학금 수여식'을 개최했다. 이번 행사는 본사 소재지인 이천 및 2022년 이전을 추진 중인 충주시 그리고 1사(社)1촌(村)을 맺은 강원도 양양군 지역 중고생 30명에게 각 100만원씩 총 3000만원을 지원한다. 이와 함께 임직원 급여 끝전공제 기금으로 소외 계층의 겨울나기를 돕기 위한 난방비와 지원물품 등 약 2000만원 상당을 기부한다. 현대엘리베이터는 2009년부터 '기업의 사회적 책임을 다하고 지역 인재를 육성하자'는 취지에 노사간 공감대가 형성돼 사회공헌 기금을 운용해왔다. 재원은 매칭그랜트 방식으로 임직원들이 급여의 1000원 미만을 공제해 적립한 '끝전공제 기금'에 회사가 이와 동일한 후원금을 출연해 마련하고 있다. 장학생은 중·고교 담임 교사와 학교장의 추천을 받아 어려운 가정 형편에도 모범적인 생활을 하는 학생들로 선발해왔다. 2009년 6명을 시작으로 올해까지 180명에게 총 1억7600만원을 지원했다. 송승봉 대표이사는 "현대엘리베이터 임직원들의 작은 마음이 모여 지역 인재와 사회구성원들이 큰 꿈을 키워나가는 데 밀알이 되길 바란다"고 말했다.

2019-12-17 16:23:26 양성운 기자
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시행 앞둔 'LNG 개별요금제'…여전히 '시끌'

-논란의 중심 'LNG 개별요금제'…"사업자만 책임, 신의성실의 원칙에 위배돼" -반면 기대효과도 전망…"개별요금제, 통합으로 안정적인 수급관리 가능" 액화천연가스(LNG) 개별요금제의 도입을 앞두고 사업자 간 형평성 문제 등 여전히 많은 문제점들이 산재해 있다는 목소리가 나왔다. 17일 서울 여의도 국회도서관 소회의실에서는 'LNG 개별요금제 도입을 위한 바람직한 방향'을 주제로 정책토론회가 열렸다. 사실상 오는 31일 정부 승인을 마치고 내년 시행될 것으로 전망되는 LNG 개별요금제가 아직까지도 논란의 중심에 서 있기 때문이다. 이날 토론회에서는 발전사업자 간 불공정성 등 앞서 제기된 문제점들을 비롯해 외려 개별요금제 대신 민간 직수입을 활성화 시켜야 한다는 주장까지 나왔다. 조성봉 숭실대학교 교수는 가스공사의 태도를 지적하며 개별요금제 도입 과정에서 더 많은 논의가 필요하다고 서두를 열었다. 그는 "현재 가스공사와 계약기간이 남은 발전소의 경우, 계약기간이 남았으니 평균요금제를 계속 쓰라는 것인데 이는 신의성실의 원칙에 위배된다"며 "이럴경우 계약기간이 남은 발전소는 개별요금제의 적용을 받지 못하는 기간 동안 가격경쟁력이 하락한다"고 설명했다. 이어 "개별요금제는 천연가스 시장 뿐 아니라 전력, 집단에너지 등 에너지 산업의 기본적 틀을 바꾸는 전반적인 게임 룰의 변화다"며 "만약 사업자 책임이라면 사업자가 감당해야지만 이건 게임룰이 변했기 때문에 다같이 감당해야한다"고 말했다. 또한 "개별요금제 도입으로 인해 생기는 가스공사의 기존계약 잔여물량은 좌초자산으로 남게 되는데 이를 처리하기 위한 정책적 논의가 필요하다"고 밝혔다. LNG 개별요금제의 도입 대신 민간의 직수입을 활성화 시키자는 주장도 제기됐다. 윤원철 전력산업연구회 연구위원은 "장기적으로 국제 가스가격의 하향 안정세와 구매자 시장의 상황을 가정한다면 민간 사업자들이 직수입을 선호하고 있다. 또한 민간 사업자들이 가스공사에 비해 상대적으로 가격경쟁력을 보유하고 있다"며 "즉 경쟁을 통해 가격인하를 유도할 수 있기 때문에 민간의 직수입을 활성화할 수 있는 제도 개선이 절실한 상황이다"고 말했다. 반면 개별요금제의 도입에 따른 기대효과가 크다는 의견도 나왔다. 이문희 한국가스공사 마케팅기획단장은 "직수입은 개별 수급관리인데 반해 개별요금제는 통합 수급관리 효과로 안정적인 수급관리가 가능하다"며 "신규 발전사는 LNG 공급자 선택권이 강화되고 소규모 발전사도 발전단가 경쟁력 확보가 가능해진다"고 밝혔다. 이어 "기존 수요자(평균요금제 소비자)는 공급비 인하 혜택과 함께 평균 요금 인상의 위험을 제거하게 된다"고 말했다.

2019-12-17 16:00:54 김수지 기자
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에쓰오일, '우수학위논문·차세대과학자상'서 연구지원금 전달

에쓰 오일이 이공계 '우수학위논문·차세대과학자상' 시상식을 진행했다. 에쓰 오일은 자사가 설립한 공익재단 에쓰 오일 과학문화재단이 17일 서울 마포구 공덕동 본사에서 '제9회 에쓰 오일 우수학위논문'과 '제1회 차세대 과학자상' 시상식을 열고, 수학·물리학·화학·생명과학·화학공학 및 재료공학 등 5개 분야에서 우수한 박사학위 논문을 발표한 박사급 연구자 10명과 지도교수 10명에게 연구지원금 1억1500만원을 전달했다고 이날 밝혔다. 또 물리학, 화학, 화학공학, 생리의학, 에너지, IT 등 차세대 과학자 6명에게 연구지원금 2억4000만원도 전달했다. 에쓰 오일 우수학위논문상은 에쓰 오일 과학문화재단이 후원하고 한국과학기술한림원과 한국대학총장협회가 주관해, 수학·물리·화학·생명과학·화학공학 및 재료공학 분야의 박사학위 논문 중 우수한 논문을 선정해 연구자와 지도교수에게 시상하고 있다. 올해는 대상에 ▲김정호 박사(수학, 서울대) ▲이명재 박사(물리학, 서울대) ▲박윤수 박사(화학, 카이스트) ▲백진희 박사(생명과학, 카이스트) ▲권기창 박사 (화학공학·재료공학, 서울대)를 선정하고 각 1500만원의 연구비를 지원했다. 또한 우수상에는 ▲권예현 박사(수학, 고등과학원) ▲이승훈 박사(물리학, 부경대) ▲박정은 박사(화학, 서울대) ▲류희주 박사(생명과학, 서울대) ▲최윤석 박사(화학공학·재료공학, 카이스트)를 선정해 각 800만원을 지원했다. 에쓰 오일 과학문화재단은 올해부터 차세대과학자상을 신설하고 6개 분야에서 만 45세 이하의 신진과학자를 선정했다. 분야별 수상자는 ▲신용일 교수(물리학, 서울대) ▲김수민 교수(화학, KIST) ▲정원일 교수(생리의학, 카이스트) ▲박재형 교수 (화학공학·재료공학, 성균관대) ▲서장원 박사 (에너지, 한국화학연구원) ▲윤성의 교수 (IT, 카이스트)를 선정했고 총 2억4000만원의 연구 지원금을 제공했다. 에쓰 오일 과학문화재단 관계자는 "한국의 기초과학, 공학 분야에서 학문적 열정과 인내심으로 우수한 논문을 발표하고 연구에 매진하며 세계적으로 인정받고 있는 젊은 과학자들이 안정적으로 연구에 매진할 수 있도록 지원을 지속해 나가겠다"고 말했다.

2019-12-17 16:00:44 김수지 기자
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현대중공업그룹, 세계 시총 1위 아람코와 사업 협력 잰걸음

현대중공업그룹과 세계 시가총액 1위 기업인 사우디 아람코가 사업 협력에 속도를 내고 있다. 계열사 현대오일뱅크 주식매각을 비롯해 사우디의 조선, 정유, 엔진 등 다양한 분야에서 협력이 추진될 전망이다. 현대중공업지주는 사우디아라비아 국영 석유회사인 아람코로부터 현대오일뱅크 주식 매각대금 1조3749억원을 수령했다고 17일 공시했다. 양사는 올해 1월 28일 현대오일뱅크 지분 19.9%를 최대 1조8000억원에 인수한다는 투자합의를 맺은 바 있다. 이 합의에 따라 아람코는 우선 지분 17.0%를 인수하고, 나머지 2.9%는 콜옵션 보유로 결정했다. 이날 지분매각 완료에 따라 아람코는 현대오일뱅크 지분 17%를 취득해 2대 주주가 됐다. 현대중공업지주는 매각대금을 재무구조 개선을 위한 차입금 상환과 스마트십, 스마트물류 등 신사업 투자에 사용할 계획이다. 더 나아가 이번 지분 투자를 계기로 아람코와 프로필렌 유도체 제조사업을 비롯한 고기능성 엔지니어링플라스틱 제조사업 등 석유화학사업에 대한 협력을 강화해 나갈 예정이다. 양사 사업협력 강화 차원에서 현대오일뱅크는 지난 12일 임시주총을 열고 아람코 트레이딩 대표이사인 이브라힘 카심 케이 알부아이나인를 기타비상무이사로 등재했다. 현대중공업그룹은 아람코와 정유 사업뿐만 아니라 조선, 엔진 등 다방면에 걸쳐 사업 협력을 해나가며, 사우디 정부의 '탈석유화' 정책에 따른 '비전2030' 프로젝트의 주요 사업파트너로서 위치를 점하고 있다. 지난 6월에는 무함마드 빈 살만 사우디아라비아 왕세자가 한국을 방문, 현대중공업지주 경영지원실장인 정기선 부사장과 일대일 면담을 갖고 양사간 사업협력 강화에 대한 담화를 나눴다. 현대중공업그룹 조선 지주사인 한국조선해양은 아람코, 람프렐, 바흐리 사와 공동 투자해 '킹 살만' 조선산업 단지에 사우디 합작조선소(IMI)를 건설중에 있다. 오는 2021년 말 완공을 목표로, 지금 현재 30%의 공정률을 보이고 있다. 또 내년 3월 아람코와 엔진 합작회사를 설립할 계획이다. 합작회사의 엔진공장은 '킹 살만' 조선산업 단지에 지어지며, 내년 9월 착공에 들어가 2022년 5월에 완공돼 생산에 들어갈 예정이다. 현대중공업그룹 관계자는 "이번 지분 투자로 현대오일뱅크가 롯데케미칼과 함께 추진 중인 HPC(정유 부산물 기반 석유화학 공장)사업 등 석유화학 분야로 협력을 확대해 나갈 계획"이라며 "특히 아람코의 한국 대표 사업파트너로 상호간 시너지 효과를 내기 위한 노력을 지속적으로 펼치겠다"고 밝혔다.

2019-12-17 15:27:34 양성운 기자
국내 조선업 올해 수주 목표 '적신호'…해양플랜트 돌파구 되나

국내 조선업체들이 해양플랜트 수주에 집중하고 있다. 올해 수주목표 달성에 적신호가 켜진 국내 조선업체들이 내년 경영 정상화를 위해 프로젝트 규모가 큰 해양플랜트 수주를 위해 경쟁력 확보에 속도를 높이고 있다. 16일 업계에 따르면 현대중공업은 2018년 10월 미국 석유개발회사인 엘로그 익스폴로레이션사와 약 4.5억불 규모의 반잠수식 원유생산설비(FPS)인 '킹스키 프로젝트'에 대한 건조 계약을 체결했으며 올해 8월부터 본격 공사에 돌입했다. 현대중공업은 이 FPS의 하부설비와 상부설비 일체를 설계, 조달, 시공까지 수행하는 일괄도급방식(EPC)으로 제작, 오는 2021년 상반기 발주처에 인도할 계획이다. 또 현대중공업은 올해 10월 미국 맥더모트사와 함께 포스코인터내셔널로부터 미얀마 쉐 가스전 3단계 공사를 위한 기본설계 업체로 선정됐다. 현대중공업과 맥더모트사는 신규 압축 플랫폼, 브릿지 링크, 기존 플랫폼 개조 등의 기본설계 업무를 수행하며, 포스코인터내셔널은 내년 양사 중 1개 업체를 설계·구매·제작·설치·시운전(EPCIC) 수행업체로 최종 선정할 계획이다. 삼성중공업은 노르웨이 건설사들과 해양플랜트 수주를 위한 3자 동맹을 구축한 것으로 나타났다. 최근 로이터는 노르웨이의 아커솔루션과 크베르너, 한국의 삼성중공업이 부유식 원유 생산·저장·하역설비(FPSO) 수주를 위한 컨소시엄을 구축하고 있다고 보도했다. 이어 부유식 원유 생산·저장·하역설비 수주에 성공한다면 삼성중공업이 선체를 건조하고 아커솔루션과 크베르너가 상부구조물을 짓게 될 것으로 전망했다. 대우조선해양은 5년 만에 해양플랜트사업을 수주하며 기분좋은 연말을 보내고 있다. 대우조선해양은 미국 셰브론으로부터 반잠수식 원유생산설비 선체 1기를 수주했다. 해양플랜트는 완공 후 멕시코만에 설치되며, 하루 약 7만5000배럴의 원유를 생산하게 된다. 수주 금액은 약 2억 달러(약 2200억원)로 알려졌다. 이번 해양플랜트 수주는 2014년 약 3조원 규모의 원유 생산 플랜트를 수주한 이후 5년 만이라는 데 의미가 있다. 앞선 수주도 셰브론이 지분 50%를 가진 TCO 프로젝트였다. 한편 올해 국내 조선업계의 수주 목표액 달성률은 11월 말 기준으로 한국조선해양, 삼성중공업, 대우조선해양 각각 56%, 91%, 69%다. 삼성중공업을 제외한 나머지 2곳은 사실상 올해 목표 달성이 어려워진 셈이다. 업계에선 해양플랜트가 성패를 가른 원인이 됐다고 보고 있다. 삼성중공업은 올해 빅3 중 유일하게 대규모 해양플랜트 수주에 성공했다. 대우조선해양은 이번 해양플랜트 수주를 통해 최근 목표액 83억달러로 71%를 달성한 상태다.

2019-12-17 11:04:44 양성운 기자
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노바이러스 공기살균기, 렌탈 서비스로 소비자 구매 부담↓

노바이러스(Novaerus) 수입유통사 게이트비젼은 노바이러스의 렌탈 서비스를 시작한다고 17일 밝혔다. 노바이러스는 특허받은 플라즈마 코일 기술로 각종 바이러스 및 박테리아를 파괴하는 아일랜드 산 공기청정살균기다. 게이트비젼은 BS렌탈, 롯데렌탈 '묘미'와 전략적 제휴를 맺고 렌탈 서비스를 한다. 이번 렌탈 서비스는 노바이러스 구매가격에 대한 소비자 부담을 줄이기 위해 마련됐다. BS렌탈은 최대 48개월 분할 납부 방식을, 롯데렌탈 '묘미'는 최대 36개월 분할 납부 방식을 제공한다. 지난 11월 일반 가정용으로 한국에서 최초로 소개된 노바이러스 NV-330과 NV-990은 플라스마 코일에 오로라와 같은 전자이온필드를 형성해 오염된 실내공기를 흡입해 각종 바이러스·박테리아·곰팡이·유기물질 등을 파괴하는 공기청정살균기 제품이다. 현재 유럽에서 의료기기로 등재되어 판매되고 있다. 필터나 살균 약품·램프 등 소모품이 없어 유지비가 들지 않는다. 노바이러스는 메르스 사태와 노로바이러스 등 보건 위험 문제 발병 이후 국내 1000여 대 구급차와 450여 개 병원에서 공식 공기살균기로 사용되고 있다. 김성수 게이트비젼 대표는 "렌탈 서비스를 통해 소비자가 가격 부담 없이 노바이러스 제품을 사용해 실내에서 대부분의 시간을 보내는 현대인 중 노인이나 어린이 등 감염에 취약한 사람들이 맑은 공기를 마실 수 있길 기대한다"고 했다.

2019-12-17 10:51:53 배한님 기자