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포스코, 포항제철소 공급·협력사 종합 대책 마련…철강산업 생태계 피해 최소화

포스코가 포항제철소 수해로 초유의 사태를 겪고 있는 철강산업 생태계를 지키기 위해 공급사·협력사·운송사에 대한 지원에 나선다. 포스코는 포항제철소 복구 기간 동안 피해가 우려되는 공급사·협력사를 지원할 종합 대책을 마련했다고 12일 밝혔다. 이를 통해 포스코는 냉천 범람으로 초유의 사태를 겪고 있는 철강산업 생태계 피해를 최소화 한다는 방침이다. 포스코는 포항제철소에 원료·설비·자재를 납품하는 국내 공급사의 매출감소·재고증가·유동성 악화 등 피해 현황을 파악해 지원하기로 했다. 포스코는 공급사들의 매출 감소를 최소화하기 위해 포스코장가항불수강유한공사(PZSS)등 해외법인 납품을 추진하고, 포스코인터내셔널 등 국내 상사를 통해 수출 및 신규 판로 개척을 지원한다. 또한 해외 구매를 축소하고 광양제철소 증산에 따른 포장자재 등 소요량 증가분은 포항제철소 공급사에게 우선 발주할 예정이다. 그동안 입고가 전면 중단된 스테인리스 스크랩의 경우 9월 발주량을 평월 대비 50%로 확정하고, 스크랩을 적치할 야드가 복구되는 10월까지 발주물량을 입고시킬 계획이다. 이와 함께 포스코는 철강ESG상생펀드 338억원과 상생협력특별펀드 1369억원 등 1707억원을 활용한 저리 대출을 시행하는 등 유동성 지원책도 마련했다. 한편 포스코는 9월 15일 3전기강판, 9월 28일 2전기강판 공장 복구를 완료한 데 이어, 1냉연 공장도 지난 6일 재가동을 시작했다. 특히 지난 10월 7일에는 1열연공장 복구를 완료하고 재가동에 들어갔다. 열연제품은 직접 판매하기도 하지만 제철소에서 생산하는 냉연, 도금, 전기강판 등 대부분 제품의 모태가 되는 소재로, 포스코는 당초 10월 중순으로 계획했던 1열연공장의 복구 완료 시점을 앞당겨 후공정 제품 생산에도 속도가 붙을 전망이다. 포스코는 10월 중 3후판 및 1선재, 11월 중 2후판 및 3·4선재, 12월 중 2열연, 2냉연, 2선재, 스테인리스 2냉연공장 등을 단계적으로 복구할 예정이다. 이와 같이 포항제철소 복구 작업이 순조롭게 진행되면서 시장의 수급 불안 우려도 해소되고 최근 급등한 유통가격도 안정될 것으로 보인다. 최정우 포스코그룹 회장은 "신속한 복구에 대한 부담감으로 서두름이 발생하지 않도록 작업계획을 재점검 하라"고 강조하며 "복구에 투입되는 인력들이 현재 현장설비는 모든 것이 비정상상태라고 명확히 인식한 상태에서 침착하게 복구작업에 임할 것"을 주문했다.

2022-10-12 14:05:05 양성운 기자
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SK온, 호주 자원개발 기업과 잇단 계약…IRA 대응 위한 공급망 다변화

SK온이 호주의 자원개발 기업과 잇따라 계약하며 전기차 배터리 원소재 공급망을 강화하고 있다. 미국 인플레이션 감축법(IRA) 대응을 위한 공급망 다변화 전략의 일환이다. SK온은 11일 호주 레이크 리소스 지분 10%를 투자하고 친환경 고순도 리튬 총 23만톤을 장기 공급받는 계약을 체결했다고 12일 밝혔다. 23만톤은 전기차 490만대를 생산할 수 있는 분량이다. 지분 투자는 레이크 리소스의 제3자 배정 유상증자 참여를 통해 이뤄질 예정으로, 내년 상반기께 마무리될 계획이다. 리튬 공급은 2024년 4분기부터 시작해 최대 10년간 이어진다. 첫 2년은 연간 1만5000톤씩, 이후에는 연간 2만5000톤씩 공급받는 조건이며 기본 5년 계약에 추가로 5년을 연장할 수 있다. 총 공급량 23만톤은 전기차 490만대를 생산할 수 있는 분량이다. 1997년 설립된 레이크 리소스는 2001년 호주증권거래소에 상장된 업체로, 현재 볼리비아, 칠레와 더불어 남미 '리튬 트라이앵글'을 이루는 아르헨티나 내 4개의 리튬 염호 자산과 1개의 리튬 광산을 보유, 개발 중이다. SK온은 이 중 가장 규모가 큰 카치 염호에서 나오는 리튬을 공급받는다. 카치 염호는 아르헨티나 내에서도 고순도 리튬이 많이 생산되는 곳으로 유명한 카타마르카주에 있다. 앨버말과 리벤트 등 글로벌 리튬 업체와 포스코 등도 이곳에서 염호를 개발하고 있다. SK온은 레이크 리소스에서 공급받은 아르헨티나산 리튬을 미국과 자유무역협정(FTA)을 체결한 국가에서 정제한 후, 북미 사업장에 투입하는 것을 고려 중이다. 이렇게 생산된 배터리를 장착한 전기차는 IRA 규정상 전기차 구매 보조금 지급 대상에 포함될 수 있다고 SK온은 설명했다. 류진숙 SK온 전략담당은 "이번 계약을 통해 북미 배터리 공장에 리튬을 안정적으로 공급할 수 있게 됐다"며 "양사는 상호협력을 통해 지속가능한 원소재 확보 노력을 이어갈 것"이라 말했다. 데이비드 딕슨 레이크 리소스 최고경영자(CEO)는 "향후 고순도 리튬 공급을 위한 다른 프로젝트에서도 SK온과 협력을 기대하고 있다"고 말했다. SK온은 글로벌 생산 확대를 뒷받침하고 지정학적 불안정성에 대응하기 위해 원소재 공급망 다각화에 힘써왔다. SK온은 앞서 지난달 28일에는 호주 글로벌 리튬과 양해각서도 맺었다. 글로벌 리튬은 호주에서 2개 대규모 광산을 개발 중인 회사다. SK온은 추후 글로벌 리튬에서 공급받은 리튬 정광을 수산화리튬으로 가공할 양극재 파트너를 물색할 예정이다. SK온은 레이크 리소스와의 계약처럼 미국과 FTA를 맺지 않은 국가에서 채굴되는 광물의 경우 구매 후 협력사를 통해 북미 등에서 정제해 공급하는 방안을 추진한다는 계획이다. IRA법에 따르면 배터리용 광물이 일정 비율 이상 미국 혹은 미국과 FTA를 맺은 나라에서 추출 또는 가공돼야 전기차 보조금 혜택을 받을 수 있다.

2022-10-12 13:47:17 양성운 기자
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SKTI, 美 E-퓨얼 기술기업 '인피니움'에 전략적 투자…'탄소중립 달성' 가속화

SK이노베이션의 원유 및 석유제품 트레이딩 사업 자회사 SK트레이딩인터내셔널(SKTI)이 차세대 탄소 감축의 핵심기술인 '이퓨얼(e-fuel)' 기술을 갖춘 미국 기업에 투자한다. 12일 SKTI는 미국의 이퓨얼 전문 기술기업 '인피니움(Infinium)'에 전략적 투자를 한다고 밝혔다. 이퓨얼은 신재생 등 탄소배출이 없거나 매우 적은 그린 전기를 이용해 물을 수소와 산소로 분해하고, 여기서 나온 수소를 이산화탄소와 결합·가공해 휘발유·경유·항공유 등을 얻을 수 있는 기술이다. 산업공정 혹은 대기 중에서 이산화탄소를 포집해 이퓨얼을 만들면 탄소를 감축하면서 연료를 얻는 효과를 낼 수 있다. 인피니움은 2020년 미국 캘리포니아주 새크라멘토에 설립된 회사로, 액체연료 합성 공정 기술을 보유하고 있다. 가스액체화 기술을 기반으로 수소를 이산화탄소와 합성하는 것으로, 15년간 축적한 촉매기술을 활용해 이 분야에서 상업화 속도가 가장 빠른 것으로 평가받는다는 것이 SKTI의 설명이다. 내년 초 미국 텍사스주에서 첫 상업 생산을 시작한다. SKTI는 이번 투자가 첫 차세대 그린 에너지 분야 투자라는 점에서 작년 발표한 SK이노베이션 계열의 '카본 투 그린(Carbon to Green) 전략' 실행에 보탬이 될 것으로 기대하고 있다. 다만 투자 규모는 밝히지 않았다. SKTI는 이퓨얼 확보와 보급을 적극 추진할 계획이며, 특히 SK에너지의 석유제품 정제시설인 SK 울산콤플렉스(CLX)와 접목을 통해 조기 사업화도 고려하고 있다. 특히 기존 석유를 대체할 지속가능한 항공연료(SAF)로 주목받고 있다. 유럽연합(EU)은 항공유의 이퓨얼 사용을 의무화해 사용 비율을 2030년 0.7%를 시작으로 2050년 28%까지 늘릴 계획이다. 업계에서 이퓨얼 시장 규모는 2030년 하루 13만 배럴에서 2050년 200만 배럴 규모로 증가할 것으로 보고 있다. 서석원 SKTI 사장은 "이번 인피니움 투자를 계기로 넷제로(탄소중립) 달성을 위한 그린 에너지 공급 기회를 더욱 넓힐 수 있게 됐다"며 "이퓨얼의 사업화와 보급을 위해 최선을 다하겠다"고 말했다.

2022-10-12 10:35:51 양성운 기자
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에이스침대. 포근하고 세련된 '레네' 출시

코랄 블루, 딤그레이 두가지 색상…킹, 라지 퀸 2종류 에이스침대가 포근하고 세련된 침실 분위기를 연출하는 신제품 '레네(LENE)'(사진)를 출시했다. 12일 에이스침대에 따르면 이탈리아어로 '달콤한'을 뜻하는 신제품 레네는 패브릭과 우드톤의 고급스러운 조합을 통해 아늑하면서도 따뜻한 침실 분위기를 연출하는 것이 특징이다. 프레임은 마치 안락한 소파처럼 풍성한 쿠션감을 지녀 침실에서 휴식·스마트폰·업무 등 다양한 활동을 즐기는 '올인룸 라이프스타일' 소비자에게 안성맞춤이다. 레네는 산뜻한 느낌의 '코랄 블루'와 안정감을 주는 '딤그레이' 두가지 색상이다. 특히 코랄 블루 색상은 긴장과 스트레스를 완화해주는 색감으로 편안한 침실 분위기를 조성해 멋스럽고 감각적인 인테리어를 완성할 수 있다. 또 패브릭 원단에는 발수 코팅을 적용해 관리의 용이성을 높이고 각종 오염의 부담을 줄였다. 크기는 킹(K), 라지 퀸(LQ) 총 2가지로 출시해 소비자의 취향에 따라 폭넓게 선택할 수 있도록 했다. 프레임 내부엔 에이스침대 '투 매트리스(Two Mattress)' 설계를 적용했다. 투 매트리스는 매트리스 전용 스프링과 파운데이션 전용 스프링이 몸을 이중으로 받쳐주면서 하중을 분산시켜주는 에이스침대만의 독보적인 스프링 기술이다. 이에 따라 매트리스 수명도 더 오래가고, 차원이 다른 편안함으로 좋은 잠을 경험할 수 있다.

2022-10-12 09:20:36 김승호 기자
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현대로템, 2022 계룡세계軍문화엑스포 참가…전차·장갑차 등 기술력 공개

현대로템이 국내에서 열리는 대규모 군(軍) 문화 엑스포에 참가한다. 현대로템은 오는 23일까지 충남 계룡에서 개최되는 '2022 계룡세계군문화엑스포'에 참가한다고 12일 밝혔다. 'K-밀리터리(Military), 평화의 하모니'라는 주제로 개최된 이번 행사는 세계 군악·의장 콘서트와 블랙이글스 비행, 병영훈련 체험 등 다양한 군 관련 문화뿐만 아니라 첨단기술이 적용된 미래 방위 산업 기술력까지 널리 알리자는 취지로 마련됐다. 현대로템은 '군과 신기술의 만남'이라는 주제로 마련된 4차산업융합관에서 군 관계자 및 시민들을 대상으로 당사의 방산 부문 미래 기술력을 선보일 계획이다. 현대로템 부스에는 첨단 방호 기술이 적용된 주력 제품인 K2 전차 3종(폴란드형, 노르웨이형, 중동형)과 장갑차 2종(지휘소형, 수소연료전지 기반), 차세대 전차 및 장갑차가 모형으로 전시돼 당사의 지상무기체계 역량과 비전을 소개한다. 또 미래 지상무기체계 제품군으로는 국내 국방 분야 최초의 수소연료전지 기반 무인 플랫폼인 디펜스 드론과 전기구동 방식의 다목적 무인차량, 미래 지상 플랫폼 DOSS(Daring Operations in Service and Search)를 선보인다. 이 외에도 상향작업 근력보조용 웨어러블 로봇인 VEX(벡스·Vest Exoskeleton)도 전시된다. VEX는 올해 상반기 해군과 공군에서 우수 상용품 시범사용 대상으로 선정되며 향후 군 전력지원체계에 대한 보급 확대 기반을 마련하기도 했다. 우수 상용품 시범사용은 군에 민간의 우수 제품을 신속 도입할 수 있도록 민간 상용품을 우선 구매해 사용한 뒤 군수품으로 채택·조달하는 제도다. 한편 현대로템은 지난달 국내에서 개최된'대한민국방위사업전 2022'에 참가해 K2 전차와 차륜형장갑차 실물을 공개한 데 이어 최근에는 노르웨이 방산업체인 콩스버그와 전략적 협력관계를 맺는 등 방산 사업에 역량을 집중하고 있다. 현대로템 관계자는 "이번 행사는 방산 관계자들뿐만 아니라 민간 대상으로도 당사의 방산 분야 제품군을 적극 알려 기업 인지도를 더욱 높이는 기회가 될 것"이라며 "앞으로도 지속적인 연구개발을 통해 전차나 장갑차 등 기존 제품뿐만 아니라 무인체계 등 미래 핵심 기술력 강화에도 최선을 다하겠다"고 말했다.

2022-10-12 08:32:49 양성운 기자
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포스코홀딩스, 아르헨티나 염수 리튬 2단계 투자 결정…전기차 60만대 분량

포스코홀딩스가 아르헨티나 염수 리튬 상용화 공장 2단계 투자를 결정했다. 포스코홀딩스는 지난 7일 아르헨티나 살타주 옴브레 무에르토 염호의 염수 리튬을 통해 수산화리튬을 상용화 생산하는 2단계 투자사업을 이사회에 보고하고, 이를 승인받았다고 11일 밝혔다. 포스코홀딩스는 미국 인플레이션감축법(IRA) 시행에 따라 글로벌 이차전지 기업들의 북미 지역 투자가 활발해 지는 가운데, 국내외 고객사들의 리튬 공급 확대 요청에 적극 대응하기 위해 내년으로 계획된 2단계 사업을 앞당겨 실시하기로 했다. 2단계 사업의 총 투자비는 약 10억9000만 달러(한화 약 1.5조원) 수준이다. 자금조달은 포스코아르헨티나 및 국내 신설법인에서 수행할 예정이다. 이번 투자는 수산화리튬 연산 2만5000톤 규모다. 올해 말 아르헨티나 4000m 고지대에 위치한 염호에 탄산리튬 생산공장을 착공하고, 탄산리튬을 최종 배터리 제조에 사용되는 수산화리튬으로 가공하는 공정은 내년 상반기에 국내 착공해 2025년 하반기 준공할 예정이다. 이번 2단계 사업으로 생산되는 수산화리튬 2만5000톤은 전기차 약 60만대에 사용될 수 있는 양이다. 포스코케미칼 및 국내 양극재 생산 기업에 공급한다. 포스코홀딩스는 고객사들의 리튬 공급부족 상황을 해결하기 위해 1, 2단계 투자에 이어 아르헨티나 염수 리튬 생산 연 10만t 체제 조기 달성을 목표로 3~4단계 투자도 속도를 낼 계획이다. 또 염수리튬과 광석리튬, 폐배터리 리사이클링 등을 통해 2030년까지 연산 30만t 체제를 완성해 리튬 생산 글로벌 톱3 기업으로 도약할 방침이다. 포스코그룹은 전기차 시대 본격화로 전 세계적으로 리튬 공급이 부족할 것이라는 전망에 따라 2018년에 선제적으로 아르헨티나 염호를 인수했다. 2020년 말 글로벌 염수리튬 전문 컨설팅 업체인 미국 몽고메리로부터 보유 염호의 리튬 매장량이 인수 당시 추산한 220만톤의 6배인 탄산리튬 기준 1350만톤을 확인했다.

2022-10-11 15:42:54 양성운 기자
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SK 울산CLX, '넷제로' 위해 '5조 투자'…"친환경 소재&에너지 기업으로 도약"

석유 중심이던 에너지 시장, '탈탄소'에 초점 맞춰 변화 2030년까지 탄소 50% 감축, 2050년 넷제로 달성 SK 울산 콤플렉스(CLX)가 향후 미래에너지 시장을 주도하기 위한 체질개선에 나섰다. 2027년까지 약 5조원을 투자해 넷제로(Net Zero) 달성을 앞당기겠다는 목표다. 이에 따라 SK 울산CLX는 2030년까지 탄소 50% 감축, 2050년 넷제로 달성을 파이낸셜 스토리로 정하고, 생산과정의 그린화와 생산제품의 그린화를 추진하고 있다. 올해로 창사 60주년을 맞은 SK이노베이션은 1964년 대한민국 최초의 정유공장으로 시작해 석유화학 중심의 에너지를 공급해왔다. 지난해 SK이노베이션은 기후위기로 인한 에너지 전환기에 미래에너지 시장을 선도하기 위해 '친환경 에너지&소재' 회사로의 도약을 선포했다. '카본 투 그린(Carbon to Green)' 전략에 따라 탄소가 아닌 친환경 중심의 에너지 공급사가 되겠다는 구상이다. 특히 SK이노베이션은 단순한 에너지&석유화학사업의 매각 방식이 아닌 실질적인 친환경 투자를 통해 넷제로를 달성하겠다고 밝혔다. 최태원 SK그룹 회장도 지난 3월 SK 울산CLX를 찾아 "에너지는 석유 중심에서 탈탄소, 즉 전기로 바뀔 것이며, 석유 중심의 에너지 네트워크를 잘 구축한 울산CLX는 계속해서 대한민국 에너지 심장의 역할을 할 것"이라며 "울산CLX는 전기, 수소, ESS 등 탈탄소 기반의 에너지를 만들어 낼 충분한 역량이 있고, 앞으로 많은 기회가 만들어질 것"이라고 강조한 바 있다. ◆ 탄소 줄이고 재활용 박차 "탄소에서 그린으로" SK 울산CLX는 2030년까지 탄소 50% 감축, 2050년 넷제로 달성을 파이낸셜 스토리로 정하고, 생산과정의 그린화와 생산제품의 그린화를 추진하고 있다. SK 울산CLX가 2027년까지 약 5조원을 투자하는 분야는 크게 ▲순환경제 구축(1.7조원) ▲설비 전환 및 증설을 통한 친환경제품 확대(3조원)다. 당장 에너지 공급원으로써 석유제품을 대체할 제품이 없는 만큼 중장기적으로 설비를 변경하고, 그동안 생산해온 석유화학제품을 재활용하겠다는 것이다. 우선 순환경제 구축을 위해 '폐플라스틱 재활용 클러스터'를 조성한다. SK지오센트릭은 지난해 폐플라스틱을 다시 석유로 만드는 '세계 최대 도시 유전 기업'이라는 청사진을 밝힌 바 있다. 이에 따라 2025년 하반기까지 SK 울산CLX 내 21만5000㎡ 부지에 폐플라스틱 재활용 클러스터를 조성하고, 연간 폐플라스틱 약 25만톤을 재활용할 수 있는 시설을 구축할 계획이다. 글로벌 최초 3대 화학적 재활용 공정인 ▲고순도 폴리프로필렌(PP) 추출 ▲해중합 ▲열분해 등을 모두 갖춘 곳이다. 이곳에서는 폴리에틸렌(PE)/폴리프로필렌(PP), 페트(PET), 복합소재를 모두 재활용할 수 있다. 탄소에서 그린으로 사업 포트폴리오를 단계적으로 전환하기 위한 설비 전환 및 신·증설에도 투자한다. 먼저 SK 울산CLX를 친환경 사업장으로 전환하기 위한 'SHE(안전·보건·환경) 투자'를 진행한다. 휘발성유기화합물(VOCs)처리시설 신설, 환경경영개선 마스터플랜 수립 등이 대표적이다. 장기적으로는 탈탄소 기조에 따른 연료 수요 구조 변화 대응책을 마련하는데 투자할 계획이다. 기후변화로 에너지전환이 진행되면 휘발유, 경유 등 육상 수송용 연료는 감소하고, 친환경 항공유(SAF) 수요는 늘어날 것으로 전망된다. 이에 따라 석유제품 수요가 급감하는 시기를 대비해 SK 울산CLX는 석유제품 생산공정의 화학제품 생산공정으로의 전환, SAF 생산을 위한 공정 신설 등을 고려할 방침이다. 이 밖에 SK 울산CLX는 CCS(Carbon Capture & Storage) 사업, 넥슬렌 공장 증설 등에 투자할 예정이다. SK지오센트릭이 독자개발한 넥슬렌과 같은 고기능성 화학제품은 일반 화학제품 대비 플라스틱 사용량을 현격히 줄일 수 있다. ◆이미 성과 드러낸 탄소감축…공정효율 개선, CCUS 기술 박차 SK이노베이션에 따르면 SK 울산CLX의 탄소감축 노력은 이미 가시화되고 있다. 즉시 실행 가능한 공정효율 개선, 저탄소 연료 전환 등을 통해서다. 중장기적으로는 직접 탄소를 감축하는 기술개발에도 속도를 내고 있다는 설명이다. SK 울산CLX는 동력 보일러 11기 중 9기의 연료를 탄소배출이 많은 벙커씨에서 LNG로 교체하면서 지난해까지 누적 14.4만톤의 탄소배출량을 줄이는 효과를 거뒀다. 동력 보일러는 울산 CLX의 전체 공정에 위치한 터빈에 시간당 500~1000톤의 스팀을 생산·공급하는 장치다. SK이노베이션은 나머지 2기도 2023년까지 LNG로 연료를 교체할 예정이다. 이를 통해 연 4만톤의 탄소배출량을 추가로 절감할 수 있을 것으로 예상하고 있다. 아울러 설비·운전을 최적화해 에너지효율을 높이면서 탄소배출량을 줄여 나가고 있다. SK 울산CLX는 상압증류공정(CDU)의 열전달 효율을 개선하기 위해 열교환장치나 배관에 쌓이는 오염 물질을 제거하는 첨가제를 주입하거나, 열전달 효율이 좋은 열교환기와 내부식성 공기예열기를 설치하는 등 다양한 에너지 효율향상 방안을 추진 중이다. 탄소 포집·저장 등 실질적으로 탄소를 감축할 수 있는 CCUS(Carbon Capture Utilization and Storage) 사업도 구체화되고 있다. CCUS는 이산화탄소 직접 제거를 통해 넷제로 달성에 도움이 되는 기술로 꼽힌다. SK에너지는 지난 20년 간 SK 울산CLX에서 탄소를 포집해 액체 탄산용 원료로 공급 중이다. SK이노베이션도 CCS 관련 국내외 국책과제에 참여하고 있다. 특히 지난해부터 수소 공장에서 이산화탄소를 포집하고 동해가스전에 저장하는 CCS 실증모델개발 정부과제에 참여하고 있으며, 향후 국책과제로 추진될 CCS 실증사업권을 확보할 계획이다. 유재영 울산CLX 총괄은 "넷제로 달성을 위해 친환경 중심의 공정개선, 연료전환 등으로 탄소 배출량을 줄이고, 탄소감축과 관련된 신기술도 지속적으로 발굴하고 있다"며 "지난 60년간 대한민국에 에너지를 공급해온 역량을 바탕으로 향후 탈탄소 에너지에 기반한 친환경 소재&리사이클 리딩 플랜트로 도약하겠다"라고 말했다.

2022-10-11 15:21:26 허정윤 기자
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롯데케미칼, 2조7000억에 일진머티리얼즈 인수…"전지소재 밸류체인 완성"

美 배터리 소재 지주사 통해 지분 53.3% 인수 계약 배터리 4대 소재 투자·생산 박차 롯데케미칼이 동박 제조업체인 일진머티리얼즈를 인수하며 2차전지 핵심소재 밸류체인을 완성한다. 롯데그룹은 기술 확보 및 계열사 간 협력관계 구축을 통해 다양한 시너지 방안을 도출하고 미래 배터리 소재 사업을 주도해 나간다는 계획을 적극 추진하고 있다. 롯데케미칼의 미국 내 배터리 소재 지주사인 '롯데 배터리 머티리얼즈 USA(LOTTE Battery Materials USA Corporation)'은 국내 동박 생산 1위(2022년 생산능력 기준) 업체인 일진머티리얼즈 인수를 위한 2조7000억원 규모 주식매매계약(지분 53.3%)을 체결했다고 11일 밝혔다. 롯데 배터리 머티리얼즈 USA는 롯데케미칼이 100% 지분을 보유한 미국내 배터리 소재 지주사로서 미국과 유럽 등 친환경 전기차 배터리 소재의 해외시장 확대를 위해 인수 주체로 나섰다. 일진머티리얼즈는 국내 메이저 동박 생산 기업으로서 한국과 말레이시아에 생산기지를 운영하며 약 6만t의 생산능력을 보유하고 있다. 향후 말레이시아와 스페인, 미국 등의 거점에서 2027년까지 23만t 규모의 공장 건설을 계획하고 있다. 말레이시아 공장은 대규모 수력발전을 이용한 값싼 전기료와 인건비 등을 토대로 안정적인 원가 경쟁력을 갖추고 있다는 평이다. 스페인 공장의 경우 태양광과 풍력을 이용한 친환경 에너지원 사용으로 고객사의 ESG 경영에 부합하는 생산시설로 건설할 예정이다. 롯데그룹 김교현 화학군 총괄대표는 "일진머티리얼즈는 세계 최초로 초고강도(90kgf/㎟) 동박(Elecfoil) 개발에 성공할 만큼 우수한 기술력을 갖고 있다"며 "롯데그룹 화학군은 적기의 선택과 집중을 통해 전지소재 사업의 역량을 높이는데 최선을 다하고, 계열사간 유기적인 협업으로 회사와 고객, 주주 가치 향상을 이끌어 나가겠다"고 말했다. 롯데 배터리 머티리얼즈 USA는 이날 주식매매계약을 체결했으며, 국내 및 해외 기업결합신고를 마친 후 관련 인수를 마무리할 예정이다. 일진머티리얼즈는 올 상반기 매출 3885억원, 영업이익 468억원을 달성했다. 국내·외 유수의 배터리 회사와의 장기 공급 계약으로 안정적인 현금 흐름이 예상되며, 자체 자금을 바탕으로 해외 생산기지 건설 같은 추가 투자도 진행할 예정이다. 또 범용 동박 제품부터 실리콘 음극재의 부피 팽창을 견디는 고강도 고부가 제품군까지 다양한 제품 라인업을 구축하고 있어, 미래 성장성이 기대된다. 한편 롯데케미칼 전지소재 사업은 당초 2030년까지 총 4조원을 투자해 연간 매출액 5조원 목표로 설정했지만 이번 인수로 목표 조기 달성 및 매출 확대가 예상된다. 지난 7월 미국 최초로 3만6000t 규모의 양극박 생산 기지 건설을 발표했고, 롯데케미칼 측에 따르면 이번 동박 기업 인수로 유럽 및 미국 등 주요 시장 선점을 통해 글로벌 배터리 소재 선도기업으로 성장할 계획이다. 롯데그룹은 화학군 내 회사들을 통해 다양한 전지소재사업에 적극 투자하고 있다. 롯데케미칼, 롯데정밀화학, 롯데알미늄과 함께 배터리 4대 소재(양극재, 음극재, 전해액, 분리막)에 직간접적으로 투자·생산을 진행하고 있다. 롯데케미칼은 분리막(PE) 생산 및 배터리 전해액 유기용매(EC, DMC) 공장을 건설 중이며, 롯데알미늄과 롯데정밀화학은 각각 양극박, 동박(솔루스첨단소재 지분투자) 사업을 진행중에 있다.

2022-10-11 14:45:22 허정윤 기자
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김승연 한화그룹 회장, 70주년 맞아 지속적인 혁신 주문…'함께 도전하고 성장하는 기업'

올해 창립 70주년을 맞은 한화그룹이 끊임없는 혁신과 과감한 인수합병(M&A)를 통해 미래 성장동력 확보에 드리이브를 걸고 있다. 1952년 화학에서 출발한 한화그룹은 화학, 유통, 금융을 거쳐 태양광과 방산, 항공우주까지 영역을 확대하고 있다. 최근에는 2조원을 토입해 대주조선해양 인수에 나서는 등 기업의 위상도 달라지고 있다. 김종희 창업주의 도전정신을 이어받아 40여년간 그룹을 이끌어온 김승연 회장의 승부사 기질을 바탕으로 위기를 기회로 바꾸고 있다. 김승연 회장은 그룹의 창립 70주년을 맞아 또한번 혁신을 준비하고 있다. ◆70년간 끊임없는 도전 한화그룹은 지난 10월 9일로 창립 70주년을 맞았다. 70주년을 맞아 김승연 회장은 사내 방송을 통해 창립기념사를 발표했고, 한화그룹 소속 계열사들은 각 사별로 장기근속자 포상 등 창립기념행사를 진행하며 창립 70주년을 기념했다. 김승연 회장은 11일 오전 그룹 70주년 창립기념사를 사내 방송을 통해 공개했다. 기념사에서 김승연 회장은 "한화의 지난 70년은 끊임없는 도전과 개척으로 대한민국의 산업 지형을 확대해온 역사"였다며 지난 70년을 평가했다. 실제 한화그룹은 지난 1952년 창립 이후 '사업보국(事業報國)'의 창업이념 아래 화약의 국산화에 성공하며 전후 재건 과정에 앞장섰으며, 기계, 석유화학, 에너지 등 기간산업 중심의 사업 확대로 한국 근대화의 일익을 맡기도 했다. 최근에는 방위산업 분야 수출 확대와 우주산업 진출까지 이어지며 국익에 기여하고 있다. 또 김 회장은 기념사에서 한화그룹이 100년 기업으로 나아가기 위해서는 "어제의 한화를 경계하고 늘 새로워져야 한다"며 지난 성공에 자만하지 않는 지속적인 혁신의 필요성을 강조했다. 또 "필요하다면 지금까지의 성공 방정식을 허물어서라도 새로운 패러다임을 이끌자"는 도전적인 개혁을 주문하기도 했다. 기념사의 내용처럼 한화그룹은 지속적인 사업재편과 투자를 통해 사업간 시너지 강화와 신성장 동력 발굴에 주력하고 있다. 2020년에는 통합 한화솔루션이 출범해 글로벌 시장에서 주목받는 성과를 창출하고 있으며, 최근에는 한화에어로스페이스 중심의 방위산업 재편을 통해 지상에서부터 항공우주에 이르는 명실상부한 종합방산 기업으로 도약하고 있다. ㈜한화는 100% 자회사인 한화건설을 흡수합병, 한화에어로스페이스의 자회사인 한화정밀기계를 인수하기로 하면서 소재, 장비, 인프라 분야로 사업을 전문화하고 있기도 하다. ◆100년 한화 미래를 그리다 김승연 회장은 기념사를 통해 100년 한화의 청사진으로 '지속가능한 미래를 약속하는 기업', '함께 도전하고 성장하는 기업'을 제시했다. 한화그룹은 사업 전 영역에서 지속가능한 미래를 향한 변화를 추진하고 있다. 지난해 5월 그룹 ESG위원회 출범 이후 금융, 제조를 포함한 주요 계열사에 ESG위원회를 설치하고 지속가능보고서 발간, 지배구조헌장 제정을 마치는 등 ESG 경영을 위한 본격적인 제도적 기반을 마련한 바 있다. 한화솔루션은 한국산업은행과 최대 5조 원에 이르는 금융 협력을 맺고 태양광?수소 등 글로벌 그린에너지 시장 선도에 박차를 가하고 있다. 국가 및 사회와 함께 도전하고 성장하는 기업의 역할에도 최선을 다하고 있다. 한화그룹은 지난해 출범한 한화스페이스허브를 중심으로 우주 산업에 적극 나서고 있다. 올해 6월에는 한화에어로스페이스, ㈜한화가 참여한 누리호 2차 발사가 성공을 거두기도 했다. 최근에는 대우조선해양의 인수에 나서며 국가 핵심 기간산업을 지키고 경쟁력을 강화하는 기업의 역할에도 매진하고 있다. 임직원들의 노고에 대한 감사 또한 잊지 않았다. 김 회장은 '신용과 의리'의 한화정신이 있었기에 그룹의 성장이 가능했으며 특히, 한화정신을 지키고 발전시킨 임직원들의 헌신이 지금의 한화를 만들었다고 평가했다. 공정한 평가와 보상, 과감한 채용과 발탁을 통해 임직원 모두가 함께 꿈을 키워가는 기업을 만들자는 당부도 덧붙였다. 한화그룹은 지난 주말 진행된 서울세계불꽃축제의 성공적 마무리와 함께 12월에는 고품격 고음악 클래식 공연인 한화클래식을 진행하는 등 앞으로도 '사업보국'의 창업 이념과 '함께멀리'의 사회공헌 철학을 통해 창립 70주년의 의미를 더할 수 있는 다양한 활동을 지속해나갈 계획이다.

2022-10-11 13:55:29 양성운 기자
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유무형 세계 전쟁에 글로벌 산업계도 비상사태

유무형 전쟁이 산업계에 직접적인 타격을 입히고 있다. 우크라이나 침공에 이어 미중 반도체 전쟁도 첨예해지면서 불확실성은 더 커지는 모양새다. 11일 업계에 따르면 우크라이나 키이우 101타워가 10일(현지시간) 러시아 미사일 공격 여파로 외벽 일부가 파괴됐다. 101타워는 삼성전자 현지 판매법인과 연구소가 입주한 건물이다. 미사일이 150m 가량 떨어진 곳에 떨어지면서 충격을 받았다. 일단 삼성전자는 큰 피해가 없다고 밝혔다. 이미 한국인 직원이 철수한 상황, 현지 직원들도 재택근무를 하고 있었다. 건물도 임차해 사용하고 있어서 재산상 피해도 크지 않은 것으로 추정된다. 다만 러시아가 확전 의지를 더 키우는 상황이라 현지 사업에 대한 우려는 커지는 분위기다. 국내 기업들은 올 초부터 현지 사업을 최소화했지만, 추후 재진입 등을 고려해 철수하지는 않은 상태다. 전쟁이 장기화되면서 사업을 재개할 수 있을지도 불투명해지고 있다. 일각에서는 러시아가 삼성전자 등 우크라이나에 남아있는 기업들을 공격할 수 있다 보고 있어 위기감은 확대되고 있다. 유럽에 생산기지를 둔 자동차 업계에도 우크라이나 전쟁에 따른 충격은 이어지고 있다. 우크라이나를 비롯한 동유럽 국가들이 자동차 부품 등을 공급해왔는데, 전쟁이 확대되면서 가동에 어려움을 겪고 있기 때문이다. 반도체 공급난이 해소되고 있음에도 생산량을 크게 늘리지 못하는 이유다. 한 유럽 자동차 업계 관계자는 "우크라이나 전쟁으로 동유럽에서 생산하는 부품을 공급받기 어려워지면서 생산량 회복에도 어려움을 겪고 있다"며 "새로운 공급망을 확보하고 있지만 시간이 소요될 수 밖에 없다"고 말했다. 보이지 않는 전쟁도 산업계에 직접 타격을 주고 있다. 미국과 중국간 반도체 전쟁이다. 미국이 최근 중국에 대한 반도체와 장비 수출을 전면 통제하기로 하면서 미국뿐 아니라 전세계 증시에서 반도체 업체 주가가 크게 하락했다. 중국은 반도체 업계에서 주요 고객으로 꼽힌다. 시장이 큰데다가 전세계 IT 제품 생산 기지가 밀집해 있기 때문이다. 애플이 최근 중국에서 낸드플래시를 공급받기로 할만큼 반도체 산업에서도 적지 않은 비중을 차지하고 있다. 국내 반도체 산업에서는 긍정적이라는 분석도 나온다. 중국이 그동안 제재 속에서도 200단대 낸드 양산을 노릴 만큼 기술 추격을 본격화한 상황, 제재를 강화하면서 격차를 더 늘릴 수 있다는 기대감이다. 미국이 현지 공장에 장비를 반입하는 것을 허용하겠다고 밝히면서 충격은 최소화되는 분위기다. 다만 중국 시장이 위축되면 당장 수요도 쪼그라들수 밖에 없다는 게 중론이다. 가뜩이나 침체된 메모리 시장이 또다른 악재를 감내해야한다는 얘기다. 반도체 전쟁은 또다른 산업으로 번질 조짐이다. 중국이 반도체 제재 강화에 대응해 희토류 수출 제한을 검토할 수 있다는 전망이 나오면서다. 미국 국방부가 중국산 희토류에 의지하고 있는 만큼, 이를 전략 무기화할 수 있다는 분석이다. 희토류는 안정적이고 전도성이 높은 자원들을 가리킨다. 자연 매장량이 극히 적어 희토류로 불린다. 배터리를 비롯한 첨단 산업에 필수적으로 사용되며, 중국이 채굴뿐 아니라 제련까지 전세계 공급량의 절반 이상을 맡고 있다. 이미 중국은 2020년 전략 물자 수출을 금지하는 법적 근거를 마련한 것으로 알려졌다. 최근 현지 희토류 기업들을 모아 국유기업 '중국희토그룹'을 출범시킨 것도 희토류를 외교 전쟁에 활용하기 위한 것 아니냐는 추측이 이어지고 있다.

2022-10-11 13:25:46 김재웅 기자