메트로신문

해수부, 선박의 안전 길잡이 ‘도선사’ 선발 시험 실시

해양수산부는 '2018년도 도선수습생 필기시험'을 이달 21일 한국해양수산연수원에서 실시한다고 10일 밝혔다. 도선사란 선박에 탑승해 안전한 수로로 안내하는 역할을 하는 전문가를 말한다. 해수부는 올해 부산항 7명, 인천항 2명, 여수항 2명, 대산항 1명, 울산항 3명, 평택·당진항 2명, 동해항 1명, 군산항 2명, 포항항 1명등 총 21명의 도선사를 선발할 예정이다. 지난 5월 21일부터 6월 1일까지 시험접수를 받은 결과, 이번 시험에는 총 155명이 지원해 7.4:1의 경쟁률을 기록했다. 필기시험은 법규, 운용술 및 항로표지, 영어(해사영어 포함) 3과목에 대해 240분간 실시하고 필기시험 합격자는 이달 29일 해수부 홈페이지에 발표할 계획이다. 이후 필기시험 합격자를 대상으로 7월 10일 해수부에서 면접시험을 실시한 뒤, 7월 16일 해수부 홈페이지를 통해 최종 합격자 21명을 발표할 예정이다. 도선수습생 전형시험 합격자는 도선수습생으로 선발돼 해당 도선구에서 6개월간 200회 이상 도선실무수습을 거치게 된다. 실무수습과정을 모두 마친 후 내년 초에 실시되는 도선사 시험에 합격하면 최종적으로 도선사 면허를 받아 항만별로 배치된다. 류종영 해수부 항만운영과장은 "공정한 시험을 통해 도선수습생을 선발해 항만 안전을 책임지는 도선 전문인력 수급을 차질 없이 추진해 나가겠다"고 말했다.

2018-06-10 11:11:25 최신웅 기자

증선위, 12일 삼성바이오 분식 혐의 추가 논의

금융위원회 산하 증권선물위원회가 오는 12일 '삼성바이오로직스의 분식회계 혐의 조치안'에 대한 면밀한 검토를 위해 서울 정부청사 대회의실에서 임시회의를 개최한다. 금융위 관계자는 10일 "금융감독원이 마련한 삼성바이오로직스 조치안에 대한 면밀한 검토를 위해 12일 오후 4시 30분 금융위 대회의실에서 임시회의를 개최한다"며 "임시회의엔 금융감독원만 출석한다"고 밝혔다. 지난 7일 첫 회의 때 삼성바이오로직스와 외부감사인(회계법인)의 대심(질의응답)에 많은 시간이 소요돼 금융감독원 안건에 대한 논의가 부족하다는 판단에서다. 이후 20일 2차 회의는 삼성바이오, 금감원, 감사인인 삼정회계법인과 안진회계법인이 참여하는 대심제 형태로 열릴 예정이다.

2018-06-10 10:14:56 유재희 기자

신세계그룹, 3년에 걸쳐 9조 투자…1만명 신규 채용

신세계그룹, 3년에 걸쳐 9조 투자…1만명 신규 채용 신세계그룹이 향후 3년간 합계 9조원 규모의 투자를 단행하고 연간 1만명을 신규 채용한다. 기획재정부에 따르면 신세계는 8일 정용진 부회장과 김동연 경제부총리 겸 기획재정부 장관의 비공개 면담에서 3년에 걸쳐 연평균 3조원을 투자한다는 경영 계획을 설명했다. 신세계가 지난 5년간 평균 2조6000억원 규모를 투자한 것에 비춰보면 연간 4000억원 정도 증액한 수준이다. 기업의 사회적 역할 가운데 일자리 창출의 중요성이 커지는 가운데 신세계는 연간 1만명 수준을 채용하겠다고 밝혔다. 신세계는 동반 상생 채용 박람회 등을 열어 협력업체와 함께 일자리를 만드는 방안도 추진하기로 했다. 중소기업이나 소상공인과의 상생을 위한 구상도 내놓았다. 신세계는 자체상표(PB) 유통매장인 '노브랜드'에 전통시장 상인과의 상생 기능을 더한 '노브랜드 상생 스토어'를 30개 추가(현재 5개)하기 위해 논의 중이다. 앞으로 5년간 동반성장 투자 재원 지원 규모를 200억원으로 확대하고 동반성장펀드 등 저금리·무이자 대출 지원을 올해 6000억원 규모로 단행할 계획이다. 벤처기업이나 중소기업, 청년 창업 기업이 납품하는 상품의 품질을 제고하도록 연구개발(R&D)과 컨설팅을 확대하는 등 협력업체의 경쟁력 강화도 지원한다. 미국, 베트남 등 국외 유통 채널을 활용해 중소기업의 수출도 돕겠다고 밝혔다. 정 부회장은 김 부총리와의 비공개 면담에 앞서 "유통업을 하는 입장에서는 작금의 불확실한 경제 상황도 문제지만 모바일 쇼핑과 해외 직구시장의 빠른 성장, 1인 가구의 증가 등 고객들이 너무나 빠르게 변하고 있어서 항상 절박한 위기의식을 갖고 있다"며 "그룹의 성장뿐만 아니라 우리나라 경제를 위해서도 기업을 중심으로 하는 혁신성장이 절실하다"고 말했다. 이어 "협력업체의 성장뿐만 아니라 소외계층까지 배려해 모두가 함께 상생할 사업 모델과 기업 시스템 구축에 힘쓰겠다"고 덧붙였다.

2018-06-08 17:50:18 신원선 기자

백운규 "중국의 반도체 견제 상당히 계속될 것"

백운규 산업통상자원부 장관은 8일 "반도체는 우리 업계에 대한 견제가 상당히 계속될 것으로 예상한다"고 밝혔다. 백 장관은 이날 서울 플라자호텔에서 열린 이차전지·반도체 현안대응 전략회의에서 "반도체는 중국이 반도체 수입량이 원유 수입량을 크게 상회하는 상황에서 기술 확보에 국가적 노력을 경주하고 있다"며 이같이 말했다. 백 장관은 "중국 투자기업의 애로 해결을 위해 정부 간 협력 움직임이 활발해지고 있고 이를 통해 한국기업들의 중국 내 기업활동의 어려움이 최소화되도록 정부가 지속해서 신경 쓰겠다"며 "다만 우리 기업이 중국에서 원하는 수준으로 조치가 이뤄지는 데까지는 다소 시간이 걸릴 것으로 예상돼 정부는 중국의 이행사항을 지속 점검하고 중국 정부에 우리 기업의 애로 해소를 일관되게 요구할 것"이라고 밝혔다. 이날 회의에서 백 장관은 중국 방문 결과를 공유하고 업계와 이차전지·반도체 분야 경쟁력을 유지하기 위한 방안을 논의했다. 업계에서는 진교영 삼성전자 사장, 박성욱 SK하이닉스 부회장, 김종현 LG화학 부사장, 전영현 삼성SDI 사장, 강상훈 SK이노베이션 본부장 등이 참석했다. 백 장관은 "이차전지와 반도체는 우리가 세계적 기술력을 가진 분야이며 차세대 퍼스트 무버(first mover)로서 후발국의 추격에 대비하기 위한 치열한 고민과 전략 마련이 필요한 시기"라고 강조했다. 그는 "정부는 민간과 공동으로 차세대 기술 공정을 개발하고 핵심인력 양성을 추진하는 한편 기업들의 투자 애로 해소를 지원하는 등 반도체 선도국의 지위 유지를 위한 다각적 방안을 강구하고 있다"고 설명했다. 또 "이차전지는 중국이 거대한 전기차 내수시장을 활용해 배터리 기술을 습득하고 자국 산업을 육성하고 있기 때문에 국내 기업의 글로벌 경쟁력이 위협받는 상황"이라고 밝혔다. 이어 "리튬이온 배터리의 뒤를 이을 다양한 형태의 차세대 기술이 경합하고 있고 어느 기술이 언제 시장을 지배할지 불확실하다"며 "정부는 차세대 배터리 기술에 대한 선제적 연구개발 투자와 전기차 생태계 발전을 유도해 기술우위를 계속 유지하도록 하겠다"고 말했다. 참석자들은 업계 애로 해소를 위한 정부의 노력에 사의를 표하고 앞으로도 업계와 긴밀히 협조해 현안 해결을 적극적으로 지원해 줄 것을 요청했다. 한편, 백 장관은 지난 5일 중국에서 중산(鐘山) 상무부장을 만나 중국 정부가 삼성전자와 SK하이닉스 등 현지 반도체 업체를 대상으로 진행한 반도체 가격 담합 조사에 대한 공정성을 요청한 바 있다. [!{IMG::20180608000060.jpg::C::480::8일 오전 서울 더플라자호텔에서 열린 '이차전지 및 반도체 현안대응 전략회의'에서 백운규 산업통상자원부 장관과 전영현 삼성SDI 사장, 김종현 LG화학 부사장, 진교영 삼성전자 사장, 박성욱 SK하이닉스 부회장 등 관련 기업 대표자들이 논의하고 있다./연합뉴스}!]

2018-06-08 14:41:25 최신웅 기자

KMI, 강릉원주대와 교류협력 증진 MOU 체결

한국해양수산개발원(KMI)은 강릉원주대학교와 해양수산 분야에서의 교류 협력 증진 및 국가 연구개발사업 공동연구를 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 8일 밝혔다. 이번 업무협약 체결로 양 측은 해양·수산·해운·항만 분야에서 향후 지속적으로 정보수집 및 공동연구 수행, 연구결과 공유, 기술정보 및 인적교류, 남북 동해안 교륙협력에 관한 공동연구, 공동세미나 개최 및 토론회 등 네트워크 강화 등에서 상호 협력해 나가기로 했다. 또한 KMI는 MOU 체결식 이후 강릉원주대학교, 강원연구원 등과 함께 '남북 동해안 해양·수산협력 방안'이라는 주제로 강원포럼을 개최하였다. 이날 포럼에서는 남북 동해안 해양 협력(평화수역, 해양생태, 해양자원 등) 방안, 남북 동해안 수산업 협력(공동어로, 수산가공 등) 방안, 남북 동해안 해양생태 연구 협력 방안, 남북 협력과 환동해안권 발전 방안 등이 주로 논의됐다. 먼저 KMI 이성우 항만·물류연구본부장은 기조연설을 통해 환동해권에서의 북한물류 사업 가능성과 그에 따른 제안에 대해 발표했고, 이어 KMI 최지연 박사가 환동해안 해양협력과 지역발전 방안을 제안했다. 다음으로 강원연구원의 김충재 박사와 강릉원주대학의 김형섭 교수가 각각 동해안 지역에서 남북 간 수산과 해양 분야에서의 협력방안을 제시했다. [!{IMG::20180608000049.jpg::C::480::}!]

2018-06-08 14:25:07 최신웅 기자

[2018 부산모터쇼]기아자동차, 니로 EV 내부공개..."전기차 시장 선도할 것"

기아자동차가 7일 '2018 부산국제모터쇼'에서 '니로 EV(전기차)'의 내부 인테리어를 세계 최초로 선보였다. 기아자동차는 부산 벡스코에서 개막한 부산모터쇼 프레스데이 행사에서 '니로 EV'의 내·외장 디자인과 각종 첨단사양을 공개했다. '니로 EV'의 내부 디자인 공개는 이번이 처음이다. 이와 함께 기아차가 추구하는 미래 SUV(다목적스포츠차량) 스타일이 구현된 글로벌 소형 SUV 콘셉트카 'SP'와 지난해 세계 최대 튜닝쇼 '세마(SEMA)'에 출품했던 '스팅어 GT 와이드 바디 튜닝카'를 국내 최초로 공개했다. 지난 4일 출시된 '더 뉴 카니발 하이리무진'도 전시했다. 니로 EV는 지난 해 2만4000여대가 판매되며 국내 시장에서 베스트셀링 하이브리드카에 등극한 니로의 전기차 모델이다. 1회 충전으로 최소 380㎞ 이상(64㎾h 배터리 기준, 자체 인증 수치)의 주행거리를 갖췄다. 니로 EV는 기존 니로와는 차별화된 'EV전용 디자인'을 갖췄다. 외관은 정해진 모양을 반복 배치해 만드는 기하학적 파라매트릭 패턴을 적용한 일체형 라디에이터 그릴과 미래지향적 이미지의 인테이크 그릴, 화살촉 모양의 주간전조등이 신규 적용됐다. 부산모터쇼를 통해 세계 최초로 공개되는 내장 디자인의 경우 전장 4375㎜, 전폭 1805㎜, 전고 1570㎜, 축거 2700㎜로 기존 니로에 비해 전장과 전고가 각각 20㎜, 25㎜ 커졌다. 'EV 특화 콘텐츠 전용 7인치 클러스터'를 통해 운전자가 주행 및 에너지 정보를 직관적으로 확인할 수 있도록 했다. 이와 함께 기아차 최초로 '다이얼타입 변속 노브(SBW)'를 채택해 사용성과 조작성을 높였다. 특히 배터리의 경우 1회 충전에 380㎞ 이상 주행이 가능한64㎾h 배터리 또는 1회 충전에 240㎞ 이상 주행이 가능한 39.2㎾h 배터리 두 가지 중 하나를 선택할 수 있게 했다. 한편 기아차는 벡스코 제1전시관에 2500㎡(약 758평) 규모의 전시관을 마련하고 총 22대의 차량을 전시하고 있다. 박한우 기아차 사장은 "니로 EV는 출시 전부터 뜨거운 관심을 받고 있는 모델"이라며 "우수한 성능은 물론, 넉넉한 실내 공간과 첨단사양을갖춰 전기차 시장의 대표주자가 될 것"이라고 말했다. 또한 "첨단 이미지의 미래형 SUV인 SP 콘셉트카를 국내 최초로 소개한다"며 "경쟁차와 차별화된 콘셉트로 내년 하반기 국내 시장에 양산형 모델을 선보일 계획"이라고 밝혔다.

2018-06-07 15:34:37 정연우 기자

아시아나항공 속한 '스타얼라이언스'...디지털 기술 역량 강화 추진

아시아나항공이 속한 세계 최대 항공사 동맹체 스타얼라이언스가 디지털 기술 역량 강화를 지속 추진한다. 7일 아시아나항공에 따르면 스타얼라이언스는 지난 3일부터 5일까지 3일간 호주 시드니에서 개최된 제 74회 국제항공운송협회(IATA) 총회에서 최신 경영 현황을 발표했다. 스타얼라이언스는 최근 전략적 구심점을 기존 '회원사 확대'에서 '여행 경험 향상'으로 변경하고, 회원사 항공편 간 환승객이 보다편리하게 여행할 수 있도록 다양한 방안을 강구하고 있다. 최근 스마트폰에서 여행 일정을 관리하는 경우가 늘어나며 첨단 기술을 활용해 보다 개선된 여행 경험을 제공하겠다는 게 이번 전략적 변화의 핵심이다. 이를 위해 스타얼라이언스는 디지털 역량을 중점적으로 개발하고 있다. 각 항공사에서도 대고객 서비스에 활용할 수 있도록 지원할 방침이다. 스타얼라이언스는 자체 IT 허브 인프라를 구축하는 등 수년 전부터 디지털화를 위한 기초 작업에 돌입했다. 복수의 항공사를 이용해 환승하는 탑승객의 체크인 정확도를 높였고, 회원사간 마일리지 적립에 소요되는 기간도 단축했다. 지난 2월에는 디지털 서비스 플랫폼을 구축하고 각 회원사가 이를 서비스에 활용할 수 있도록 했다. 루프트한자의 경우 현재 디지털 서비스 플랫폼을 이용해 타 회원사 항공편으로 환승하는 탑승객이 최종 목적지에 도달할 때까지 수하물 추적 정보를 제공하고 있다. 스타얼라이언스 수하물 허브는 일 평균 650만건의 정보를 처리하고 있으며, 각 회원사는 이를 토대로 수하물을 추적, 관리한다. 한편, 유나이티드항공은 자사 홈페이지나 앱에서 같은 스타얼라이언스 회원사인 싱가포르항공 운항편의 좌석을 사전에 지정할 수 있다. 이 서비스는 타사로도 확대될 전망이다. 제프리 고 스타얼라이언스 대표이사는 "지난 3일 개최된 스타얼라이언스 이사회에서 각 회원사 대표들과 스타얼라이언스 전략의 전환을 재확인했다"며 "향후 회원사간 디지털 서비스의 상호연결성을 강화하도록 적극 협조할 것"이라고 말했다.

2018-06-07 15:26:40 정연우 기자

두산중공업, SAP와 손잡고 디지털 전환 속도 낸다

두산중공업이 글로벌 IT기업 SAP와 손잡고 발전 플랜트 등 주요 사업의 '디지털 전환' 속도를 높인다고 7일 밝혔다. 두산중공업은 지난 5일부터 미국 플로리다주 올랜도에서 열리고 있는 '2018 SAP 사파이어' 행사에 참석해 주최사인 SAP와 공동협력 MOU를 맺었다. 이날 협약을 통해 두 회사는 두산중공업 발전사업 및 해수담수화 분야의 성공적인 디지털 전환을 위한 포괄적 협력관계를 약속했다. 두산중공업의 발전 기자재 및 설계·제작역량 및 운영 노하우와 SAP의 IT 플랫폼 기술역량 등을 결합해 디지털 발전설비 운영 솔루션 개발과 신규 사업모델 발굴 등을 함께 진행할 계획이다. 두산중공업은 지난 3월부터 SAP 솔루션인 '레오나르도' 플랫폼을 활용해 발전소 효율 향상과 고장 예방을 위한 솔루션을 개발하고 있다. 한편 두산중공업은 지난 2013년 소프트웨어개발팀과 데이터분석팀 등으로 구성된 '디지털 이노베이션' 조직을 신설하고 ▲발전 플랜트 고장을 사전 예측 진단하는 프리비전 ▲스마트폰으로 풍력발전기 운영 현황을 실시간으로 모니터링 및 원격 관리하는 '윈드 슈퍼비전' 등의 프로그램을 개발했다. 두산중공업은 해수담수화 설비와 가스터빈 등에도 이 같은 디지털 솔루션을 확대 적용할 계획이다. 송용진 두산중공업 부사장은 "두산중공업은 설계, 제조, 시공, 서비스 등 전 사업 영역에서 디지털 전환을 통해 생산성과 품질을 높여나가고 있다"면서 "이번 협약은 그 동안 추진해온 디지털 전환 프로젝트의 연장선상으로, 앞으로 국내외 시장에서 디지털 솔루션을 적용한 발전 서비스 사업에 진출하는 원동력이 될 것"이라고 밝혔다.

2018-06-07 15:26:21 정연우 기자

안내책자 배포, 현장 간담회… 정부, 주 52시간 근무 시행 앞두고 분주

주 52시간 근무 시행이 20여 일 앞으로 다가온 가운데 정부가 안내책자 발행, 현장간담회 진행 등 후속조치 추진에 분주한 모습을 보이고 있다. 그러나 일각에서는 정작 중요한 노동시간 산정방법 등에 대한 기준 마련에는 소홀하고 있다는 지적도 제기되고 있다. 7일 고용노동부에 따르면 지난 3월 20일 노동시간 단축 관련 근로기준법이 개정된 이후 주 5시간 근무의 현장 안착을 위한 다양한 후속조치를 추진하고 있다. 우선 노동부는 현행 '일자리 함께하기 사업'을 확대·개편해 노동시간을 단축하고 일자리를 창출한 기업에 신규 채용 인건비와 재직자 임금보전 비용을 지원하는 내용을 담은 노동시간 단축 현장안착 지원대책을 지난 달 발표했다. 또한 노동부 차관 주재로 노동시간 단축 현장안착 TF를 설치해 매주 1~2회 지방관서별 현장 지원실적 점검 및 향후계획 등을 논의하고 있으며 다음 주에는 근로시간 여부 판단 관련 기존 판례, 행정해석 사례 등의 내용을 담은 '개정 근로기준법 이해하기' 안내책자를 1만5000부 배포할 예정이다. 아울러 노동부는 유연근로시간제도 매뉴얼 제작에도 나섰다. 주 52시간 시행 이후 기업들의 유연근로시간제도에 대한 관심이 증가함에 따라 최근 기업들의 질의사항 등을 추가로 반영한 유연근로시간제도 매뉴얼을 이달 중 배포한다는 방침이다. 기획재정부도 지난 4일 노동시간 단축제도가 일선현장에서 조속히 안착되고, 제도시행에 따른 기업부담을 경감할 수 있도록 계약금액 조정 등 공공계약의 업무처리 지침을 마련해 국가기관 및 공공기관에 시달했다. 이에 따라 노동시간의 단축으로 납품 또는 준공 지연이 불가피한 경우에는 납품일 또는 준공일을 연기하고 계약기간 연장에 따른 간접비 등을 반영해 약금액을 증액토록 하고, 긴급한 사업 등 납품일 또는 준공일 변경이 곤란한 사업에 대해서는 계약기간 연장 대신 휴일 및 야간작업 지시 등 조치를 실시하고 이에 따른 추가금액을 지급토록 했다. 특히 정부는 관계부처별 장·차관을 중심으로 은행업종, 300인 이상 기업, ICT 업종 등을 대상으로 간담회를 개최해 개정 근로기준법 및 지원대책 내용을 설명하는 데 열을 올리고 있다. 이성기 노동부 차관은 지난달 30일 정보통신기술(ICT) 업종 기업인들을 만나 7월부터 시행되는 노동시간 단축에 관한 의견을 들었고, 도종환 문화체육관광부 장관은 8일 국립중앙박물관 소강당에서 '콘텐츠산업 노동시간 단축 안착을 위한 공개토론회'를 개최한다. 산업통상자원부도 기계·전자,섬유 등 산업별 현장간담회를 이달 개최하며 방송통신위원회도 이달 중 지상파 3사, 종편·지역방송 관계자 대상으로 간담회를 연다. 금융위원회도 다음 달에 은행·보험·금융투자업종 간담회 개최할 예정이다. 이처럼 정부가 노동시간 단축 정착을 위한 다양한 후속조치를 추진 중인 가운데 일각에서는 노동시간 산정 방법 등 기준 마련에는 정부가 소홀하다는 지적이다. 거래처 직원과의 회식, 업무 중 흡연, 장거리 출장 이동 등이 노동시간에 해당하는지 등 다양한 의문이 제기된다는 것. 무엇보다 제도 시행을 앞두고 당국이 제시하는 가이드라인은 어느 정도 추상적일 수밖에 없어 모든 제도를 새로 시행할 때 그렇듯 산업 현장에서 구체적인 사례를 둘러싸고 발생하는 혼란은 한동안 불가피할 것이라는 전망이 나온다. 노동부 관계자는 "47개 지방 관서에 노동시간 단축 종합점검추진단을 설치해 운영 중"이라며 "7월 1일부터 노동시간 단축이 적용되는 300인 이상 전 사업장의 준비 상황 및 애로 사항 등을 조사 중"이라고 밝혔다. [!{IMG::20180607000101.png::C::480::고용노동부가 제작한 노동시간 단축 카드뉴스 중 일부 내용./고용노동부}!]

2018-06-07 14:31:32 최신웅 기자

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