메트로人 머니 산업 IT·과학 정치&정책 생활경제 사회 에듀&JOB 기획연재 오피니언 라이프 CEO와칭 플러스
글로벌 메트로신문
로그인
회원가입

    머니

  • 증권
  • 은행
  • 보험
  • 카드
  • 부동산
  • 경제일반

    산업

  • 재계
  • 자동차
  • 전기전자
  • 물류항공
  • 산업일반

    IT·과학

  • 인터넷
  • 게임
  • 방송통신
  • IT·과학일반

    사회

  • 지방행정
  • 국제
  • 사회일반

    플러스

  • 한줄뉴스
  • 포토
  • 영상
  • 운세/사주
산업>정책
'전경련 협력센터 통상임금 설명회' 중소기업 높은 관심

지난 해 통상임금 범위확대에 대한 대법원 판결이후, 임금체계 개편 등 중소기업의 대응전략 수립을 위해 마련된 전국경제인 협력센터 설명회에 기업관계자들이 높은 관심을 보였다. 중소기업 임직원들이 참여한 가운데, 전경련중소기업협력센터(이하 '협력센터') 주관으로 12일 FKI타워 컨퍼런스센터에서 열린 '대법원의 통상임금 판결해석과 중소기업의 대응전략 설명회'에는 대법원의 통상임금 공개변론에서 회사측 변호를 맡았던 홍준호 변호사(김&장)와 대기업에서 20년간 인사·노무업무를 수행한 신수일 노무사(노무법인 정도 대표)가 강사로 나섰다. '통상임금에 대한 대법원 판결내용과 고용노동부 지침해설'을 주제로 강연을 한 홍준호 변호사는 "정기상여금 외에 다른 명목의 임금에도 신의성실의 원칙을 적용하는 것이 기업에 유리하다"고 밝혔다. 홍 변호사는 '정기상여금이 통상임금에 포함되고, 정기상여금을 통상임금에서 제외하는 노사합의가 무효'라는 대법원 판례로 인해 근로자로부터의 추가임금 소급청구에 대응하기 위한 방법으로 "노사가 정기상여금을 통상임금 산정기준에서 제외하기로 합의하고, 이를 전제로 임금수준을 정한 경우, 정기상여금이 통상임금에 포함되면서 추가되는 수당을 청구하는 것이 중대한 경영상 어려움을 초래한다면, 신의성실의 원칙에 위배되므로 추가 수당을 청구할 수 없다는 점을 활용하라"고 조언했다. 홍 변호사는 지난 해 7월 서울고법에서 업적연봉을 통상임금으로 판결한 사례를 들었다. "업적연봉 뿐만 아니라 다른 임금항목들도 정기상여금의 성격이 있다는 점을 인정받는다면, 노사가 그 임금항목을 통상임금 산정기준에서 제외하기로 합의하고 이를 전제로 임금 수준을 정한 경우, 기업은 노사합의의 신의성실의 원칙을 주장해 소급청구를 제한할 수 있다"고 제안했다. 홍 변호사는 '경영상 중대한 어려움'에 대해 "수출기업의 경우, 통상임금이 확대돼 제품가격이 조금만 올라도 일본이나 독일의 경쟁업체 보다 경쟁력이 떨어질 수 있다는 점도 인정받을 수 있으므로 기업은 경영여건에 따라 다양한 대응논리를 마련하는 것이 바람직하다"고 제안했다. 전경련협력센터 경영자문단의 노무파트 전문위원으로 활동중인 신수일 노무사는 '통상임금 범위확대의 영향과 중소기업의 대응전략'이란 강연을 통해 "기업은 각 임금항목이 통상임금에 해당되지 않도록 지급조건에 변동성을 주는 방안을 찾아야 한다"고 조언했다. 신 노무사는 기업들에게 정기적으로 지급하던 임금항목을 목표달성률에 따라 금액에 차이를 두어 지급할 것과 재직자 중에서 일정 근무일수를 충족한 경우에만 해당임금을 지급하는 방안 등을 제시했다. 또한, "각종 수당항목을 최소화하고 그 성격을 규명하여 임금체계를 정비하고, 근로자들의 실제 수령액이 현재의 임금총액보다 많다는 점이 보장돼야 노사갈등을 예방할 수 있다"고 강조했다. 신 노무사는 "장기적으로는 단순호봉제에서 성과연봉제로 임금체계를 개편하는 것이 바람직하다"며, "근로자의 소득안정성을 보장하는 기본급을 중심으로 하되, 근무성과를 반영하는 성과급과 직무 특성에 따라 일정 수당이 부가되는 형태로 임금구조를 만들어야 한다"고 제안했다. 한편, 이날 설명회 이후 약 1시간 동안 대기업 인사노무 담당임원을 역임했거나, 현직 노무법인 대표로 활동중인 전경련협력센터 경영자문단 자문위원들이 20여개 중소기업 임직원을 대상으로 근로계약, 성과보상시스템 등 인사노무 관리방안에 대한 '1:1 맞춤형 상담회'도 가졌다. 협력센터는 올해 노무, 하도급분쟁, FTA, 특허 등 중소기업 경영환경에 영향을 미치는 법무현안을 선정하여 중소기업 임직원을 대상으로 설명회를 2~3회 더 개최해 중소기업의 경영애로를 덜어줄 예정이다.

2014-03-12 14:00:00 김두탁 기자
전경련, 서비스산업 활성화 위한 94개 제도개선 건의

전국경제인연합회는 12일 서비스산업 활성화를 위한 94개의 제도개선 과제를 정부에 건의했다고 밝혔다. 전경련은 보건·의료분야, 문화·관광분야, 금융·보험분야, 정보통신·SW분야, 운수·물류 분야, 기타 등으로 크게 나눠 각 분야별로 불합리하거나 시대에 맞지 않는 규제 등 제도 개선을 관련 부처에 건의했다. 전경련은 보건·의료분야에서 전자기기를 통한 의료인의 원격 진료 등이 제한되어 있는 것을 지적하고 현행법상 원격진료는 의료인-의료인간 원격진료만 가능하고 의료인-환자 간 원격진료는 금지, 원격진료에 대해서는 건강보험이 미적용된다고 밝히고 이는 국민의 건강권과 의료서비스 선택권을 침해하는 것으로 대다수 선진국은 국민건강 증진 차원에서 의사·환자 간 원격진료를 도입, 미국 국민의 25%가 원격진료 서비스를 이용하고 있다고 설명했다. 이에 U-헬스 산업을 육성하고 국민 건강 증진을 위해 규제개선이 필요하다고 건의했다. 또, 문화·관광분야에서는 호텔업이 국제기준에 맞춰 엄격하게 관리되고 있는 고부가가치 시설임에도 불구하고, 학교주변 설립을 규제하여 호텔 객실 부족 현상이 악화되고 있다고 지적하고 유흥시설이 없는 호텔업의 경우 학교 주변 설립 원칙을 허용하도록 하는 정부관광진흥법 개정안의 조속한 통과를 건의했다. 이 외에도 금융투자회사의 국세 및 지방세 수납허용, 빅데이터 산업 활성화를 위한 위치정보 수집 규제개선, 고속버스 부가가치세 면제, 지식재산서비스업에 대한 산업분류코드 신설 등을 관계부처에 건의했다.

2014-03-12 11:05:49 김두탁 기자
산업부, 디자인R&D에 394억 투자

산업통상자원부는 창조경제 실현의 핵심인 디자인산업을 육성하기 위해 관련분야 R&D 지원을 확대한다고 11일 밝혔다. 올해 디자인분야 R&D 예산은 394억원으로, 지난해 300억원에 비해 31.5% 확대된 규모다. 산업부는 ▲중소·중견기업의 디자인 개발지원 160억원 ▲디자인 전문기업의 역량강화를 위한 지원 89억원 ▲엔지니어링디자인 전문인력 양성에 86억원 ▲디자인 기반구축 43억원 등을 지원할 계획이다. 산업부는 이번 R&D 지원증가로, 올해 디자인산업 '퀀텀점프의 원년'이 될 것으로 기대하고 있다. '디자인 전문기술 개발사업'은 유니버설·그린·서비스·CMF·패키징·주력산업 등 6개 분야에 대한 디자인 개발을 지원하는 것이다. 특히 주력산업 분야의 경우 육상교통·해양조선·로봇·전자·의료 5대 분야에 대해 대형 엔지니어링디자인 과제를 지원해 그간 해외에 의지했던 기획·설계분야 역량을 집중 육성한다. '디자인기업 역량강화사업'은 그간 제품외관 스타일링 위주로 활동해온 디자인기업이 서비스디자인 분야의 역량을 강화하고, 디자인 아이디어를 사업화할 수 있도록 사업화 플랫폼을 마련하는 등 인프라를 구축할 계획이다. '디자인 인력양성사업'은 기존 융합형 대학 이외에 공학 전공자를 선발해 자동차·로봇·항공 등 분야에서 활약할 전문 엔지니어링디자이너로 양성하는 엔지니어링디자인 대학원(3개소)을 개설한다. 정만기 산업기반실장은 "디자인이 과거에는 제품 외관 스타일링으로 인식됐지만, 최근 제품 기획·개발 단계부터 참여하거나 엔지니어링·서비스 등과 융합해 부가가치를 획기적으로 제고하는데 기여하고 있다"며 "산업부도 엔지니어링디자인 역량강화를 적극적으로 지원할 계획"이라고 밝혔다.

2014-03-11 16:18:49 유주영 기자
산업부, 中企 R&D인력·기술지원에 288억 지원

산업통상자원부는 연구인력 부족으로 기술경쟁력 제고에 어려움을 겪는 중소·중견기업의 R&D역량 강화 및 기술경쟁력 제고 지원을 위한 '기술인재 공급 및 활용 지원사업' 시행계획을 11일 공고했다. 우선 '기술혁신형 중소·중견기업 인력지원 사업'은 기업의 특성과 수요에 따라 인력 '파견지원'과 '채용지원'으로 나눠 시행되며, 지원기간은 3년으로 동일하다. 파견지원은 공공연구기관의 경력연구원을 파견해 기술지도 및 연구과제를 수행토록 하고 인건비 일부를, 채용지원은 기업부설연구소 또는 연구전담부서를 갖춘 중소·중견기업이 석·박사 연구인력을 채용하는 경우 인건비 일부를 지원한다. 올해에는 기업이 채용 즉시 활용가능한 대기업·연구소 등의 경력직 채용도 지원하고, 중소·중견기업 신입인력의 연구역량 제고를 위해 공공연구기관의 R&D 인프라를 활용한 실무교육 및 공동연구 프로그램을 운영해 신규인력 확보뿐 아니라, 재직인력 역량강화 및 고급경력인력 수혈 등을 통해 중소·중견기업의 R&D 자생력 제고에 기여할 것으로 보인다. '생산현장 종합지원사업'은 중소·중견기업의 생산현장에서 발생하는 기술적 애로에 대해 기술코디네이터의 무상 진단·처방 및 필요시 단기 R&D 과제 소요비용을 지원하는 것이다. 공공연구기관 및 공대교수로 구성된 기술코디네이터 50명이 기업이 신청한 기술애로에 대해 진단하고 최적의 해결방안을 제시한다. 또 생산현장의 기술애로 해소를 위해 R&D 과제화해 연구가 필요한 경우 40백만원 이내에서 연구비를 지원한다. 특히 올해에는 전국 25개 공대 교수 30명이 재능기부 형태로, 기술코디네이터로 참여해 지방기업에 대한 기술지원 확대가 기대된다.

2014-03-11 16:12:54 유주영 기자
한·캐나다 FTA 체결, 최대 유망상품 '자동차'

한·캐나다 FTA 타결과 함께 수출유망상품에 대한 관심이 커지고 있다. 코트라는 11일 캐나다 소재 무역관을 통해 진행된 현지 진출기업 및 바이어 대상의 인터뷰 결과 등을 토대로, 캐나다 15대 수출유망품목을 제시했다. 수혜주로 기대되는 15대 품목은 승용차·자동차부품·냉장고·식기세척기·PVC 바닥재·플라스틱 포장재·편물·양말류·아동용 잠옷·라면·소스·화장품·알루미늄 자재 등이다. 캐나다 수출 1위 품목인 승용차는 6.1% 관세 철폐로 수출에 가장 큰 탄력을 받을 것으로 예상된다. 우리나라 승용차의 최대 경쟁 브랜드인 도요타·혼다·닛산 등은 캐나다 승용차 판매량의 80%를 미국 공장 생산 제품으로 충당해 무관세를 적용받고 있다. 반면 우리나라 제품은 직수출 비중이 60%에 달해 관세 납부액만큼 가격경쟁력에서 불리했다. 자동차 부품도 수출 기회가 확대될 것으로 기대된다. 원가절감을 위한 글로벌 아웃소싱이 확대되는 가운데, 테이퍼링 이후 미 달러가 강세를 보이면서 최대 수입국인 미국 대신 다른 나라로 눈길을 돌리는 바이어가 늘고 있는 점도 유리하게 작용할 전망이다. 특히 현재 6%의 관세율을 적용받는 운전대·부품·서스펜션 시스템·브레이크 실린더 등은 가격경쟁이 치열한 품목으로, 관세철폐에 따른 수출 확대 효과가 클 것으로 예상된다. 최근 캐나다에서 인기몰이를 하고 있는 우리나라 프리미엄 냉장고도 에너지 소비절감을 위한 전자제품 교체 수요에 8% 관세 철폐효과까지 맞물려 수출에 청신호가 켜질 것으로 보인다. 수출규모는 작지만, 중국 등 아시아계 이민자를 중심으로 빠르게 소비가 확산되고 있는 한국산 라면·소스·화장품 등도 수혜 대상이다. 특히 한국산 라면은 1∼2인 가구가 늘면서 조리가 간편한 인스턴트 식품 수요가 증가해 아시아계 식품점뿐 아니라, 현지 대형 식품체인점에서도 인기리에 판매되고 있다. 관세철폐 이후에는 캐나다 수출이 한층 탄력을 받을 것으로 기대된다. 한편 캐나다 정부는 오는 7월 1일부터 한국에 대한 일반특혜관세(GPT)를 종료할 예정이어서 그간 특혜관세를 누려오던 품목의 수출경쟁력 약화가 불가피했다. 일반특혜관세는 개도국에서 생산된 제품을 수입할 때 관세혜택을 주는 제도로, 특혜가 종료되면 자동적으로 일반관세율(MFN 관세율)이 적용된다. 한국을 포함해 이번에 일반특혜관세가 종료되는 국가는 중국·인도·인도네시아 등 72개국이다. 최현필 선진시장팀장은 "일반특혜관세(GPT) 종료 시점에서 이뤄진 한·캐나다 FTA 타결 의미는 더욱 각별하다"며 "FTA에 따른 기회를 제대로 살리기 위해 발효이전부터 현지 바이어를 상대로 적극적인 홍보와 국내 중소기업이 취약한 물류 및 A/S망 구축을 서두를 필요가 있다"고 말했다.

2014-03-11 16:10:30 유주영 기자
기사사진
한·캐나다 FTA 협상 타결…무엇을 담았나

한국과 캐나다간 FTA 협상은 지난 2005년 7월 시작된 이후, 9년 가까이 협상이 계속됐다. 우리나라가 진행한 FTA 협상 중 최장 기간이 소요됐고, 수년간 협상이 중단되는 등 우여곡절을 거친후, 극적으로 타결됐다. 이번에 타결된 한·캐나다간 FTA는 상품·원산지·통관·무역구제·서비스 및 투자·통신·금융·전자상거래·정부조달·지적재산권·경쟁·노동·환경 등 모든 분야를 망라했다. 상품 분야의 경우, 양국 모두 협정 발효후 10년 이내 대다수 품목에 대한 관세가 철폐되는 높은 수준의 FTA가 체결된다. 전체 캐나다 수출의 40% 이상을 차지하는 자동차에 대한 관세를 3년, 실질적으로는 24개월만에 철폐하기로 해 캐나다와 FTA 협상중인 일본·EU에 비해 유리한 경쟁력을 확보했다. 한·미 FTA와 비교시 캐나다의 자동차 관세율이 미국보다 높고, 관세 철폐기간 측면에서도 미국보다 유리한 조건으로 캐나다 자동차 시장을 개방했다. 자동차 관세가 24개월만에 철폐될 경우, 캐나다와 FTA를 체결한 미국·멕시코 업체와 동등한 경쟁여건 확보가 가능하다. 현재 캐나다 시장내 한국차 시장점유율은 12%에 불과하지만, FTA에 따른 가격경쟁력 향상을 바탕으로 시장점유율을 확대할 수 있을 것으로 기대된다. 자동차 비관세 분야에서는 상대국 원산지 차량이 자국 안전기준에 반영된 국제기준 및 미국기준을 충족한 경우 각각 자국기준을 충족한 것으로 인정키로 합의했다. 완성차 원산지와 관련, 미국산 부품에 대한 상호 누적을 인정키로 했다. 또 우리나라의 주요 수출품목인 자동차 부품·타이어에 대한 관세철폐를 통해 국내 기업의 현지 완성차 업체로의 수출이 확대될 것으로 기대된다. 섬유 분야의 높은 관세(평균 5.9%, 최대 18%)도 대부분 3년내 철폐키로 결정한 한·미 FTA보다 높은 수준이며, 원산지도 한·미 FTA의 원사기준보다 완화된 기준으로 합의했다. 이에 따라 우리나라 중소기업의 캐나다 수출 확대가 기대된다. 냉장고·세탁기 등 가전제품과 섬유·화학기계 등의 품목에 대해서도 수출확대가 기대된다. 상품시장 개방 이외에 서비스·투자시장 개방 확대 및 규범 측면에서 WTO 플러스 요소를 포함해 제도 선진화 달성이 가능케 됐다. 서비스·투자면에서 캐나다는 지난 1994년 NAFTA 발효시점 이후 체결한 FTA 최고 대우를 우리측에 자동 부여토록 했고, 우리측은 한·캐나다 FTA 발효시점 이후 체결한 FTA 최고 대우를 캐나다측에 자동 부여한다. 정부조달은 개정 GPA 대비 중앙정부기관의 조달 양허 하한선을 인하해 FTA를 통한 조달시장 추가 개방하게 됐다. 농축산물의 경우, 전반적으로 한·미/한·EU FTA보다 보수적인 수준에서 합의했고, 육류 원산지와 관련 한·미 FTA와 동일(닭고기를 제외한 육류에 대한 도축 기준 인정)하게 합의했다. 이밖에 우리측은 캐나다측 관심품목 2개(캐나다 위스키·캐나다 라이 위스키)를, 캐나다측은 우리측 관심품목 4개(고려홍삼·고려백삼·고려수삼·이천쌀)를 지리적 표시로 보호키로 합의했다. 캐나다는 G8 회원국이며 세계 11대 경제대국이지만, 우리나라와 무역규모는 100억 달러 내외로 제 25위의 교역 상대국에 머물러 있다.

2014-03-11 15:21:04 유주영 기자
기사사진
한·캐나다 FTA 타결…축산 농가 피해우려

한국과 캐나다의 자유무역협정(FTA) 협상이 8년8개월 만에 타결됐다. 이에 따라 우리나라는 캐나다에 승용차 등 주력 품목의 수출을 확대할 길이 열리는 반면, 축산 농가는 육류 수입 증가로 피해를 볼 전망이다. 윤상직 산업통상자원부 장관과 에드 패스트 캐나다 통상장관은 11일 서울에서 통상회담을 열고, 한·캐나다 FTA 협상을 타결했다. 캐나다와 FTA 협상을 타결한 것은 아시아지역에서 한국이 처음으로, 캐나다는 한국의 12번째 FTA 협정국이 된다. 양국은 협정 발효 후 10년내 대다수 품목의 관세를 매년 균등 인하하는 방식으로 없애기로 했다. 품목 수 기준으로 양국 모두 97.5%, 수입액 기준으로 한국 98.7%, 캐나다 98.4%의 관세를 철폐한다. 캐나다는 현재 6.1%인 승용차 수입 관세를 협정 발효 시점부터 낮추기 시작해 2년 뒤에는 완전히 없앤다. 승용차는 지난해 한국의 대(對) 캐나다 수출에서 42.8%(22억3000만 달러)를 차지할 정도로 비중이 가장 크다. 자동차부품(관세율 6%), 냉장고·세탁기(6~8%) 등 가전제품은 세부 품목에 따라 발효 즉시 또는 3년내 관세를 철폐한다. 한국은 쌀·분유·치즈 등 211개 품목을 양허(관세 철폐) 대상에서 제외하되 쇠고기(40%)는 15년내 돼지고기는 세부 품목별로 5년 또는 13년내 관세를 점진적으로 낮춘다. 닭고기를 뺀 육류의 원산지는 한미 FTA처럼 도축 장소를 기준으로 정한다. 한반도 역외가공지역위원회를 만들어 개성공단 제품의 한국산 인정 여부를 논의한다. 양국은 수입 증가로 심각한 피해를 보거나 피해 우려가 있을 때 자국 산업 보호조치를 할 수 있는 양자세이프가드, 투자유치국 정부가 협정상의 의무를 어겨 투자자가 손해를 볼 경우, 해당 정부를 상대로 국제중재를 신청할 수 있는 투자자국가소송제(ISD)의 도입에 합의했다.

2014-03-11 15:00:48 김태균 기자