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미래에셋운용, '美대표지수 커버드콜 ETF' 3종 순자산 1조 돌파

미래에셋자산운용의 'TIGER 미국 대표지수 커버드콜 ETF' 3종의 총 순자산 총합이 1조원을 돌파했다. 27일 한국거래소에 따르면 지난 26일 종가 기준 'TIGER 미국나스닥100타겟데일리커버드콜 ETF'와 'TIGER 미국S&P500타겟데일리커버드콜 ETF' 순자산은 각각 6649억원, 3260억원이다. 이들 ETF 2종은 미국 대표 지수인 나스닥100, S&P 지수를 추종하며 커버드콜 전략을 적용한 월배당 ETF다. 해당 ETF 2종은 '타겟데일리' 커버드콜 전략을 접목한 ETF로, 데일리 옵션을 활용해 옵션 매도 비중을 10% 이하로 줄이고 나머지 90% 내외는 미국 대표지수 상승에 참여한다. 연간 목표 배당 수익률은 TIGER 미국나스닥100타겟데일리커버드콜 ETF이 15%, TIGER 미국S&P500타겟데일리커버드콜 ETF이 10%다. 미래에셋자산운용 관계자는 "옵션 매도 비중을 줄이고 지수 상승에 최대한 참여하는 구조로, 성장성을 누리면서 동시에 꾸준한 배당을 기대할 수 있다"고 설명했다. 'TIGER 미국나스닥100커버드콜(합성) ETF'의 경우는 지난 26일 기준 순자산 규모는 4036억원을 기록했다. 이는 미래에셋자산운용 미국 ETF 운용 자회사 '글로벌 엑스(Global X)'의 대표 월배당 ETF인 '글로벌 엑스 나스닥100 커버드콜(QYLD)'의 한국 버전으로, 연 12%의 배당 수익률을 목표로 한다. TIGER 미국 대표지수 커버드콜 ETF는 올 초 외국납부세액 공제방식을 체택하고 있다. ISA 및 연금계좌에서 배당금 재투자 시 이연 효과가 유지돼 장기 투자 효과를 기대할 수 있다. 김수명 미래에셋자산운용 전략ETF운용본부 선임매니저는 "해외 커버드콜 ETF에서 옵션 프리미엄으로 제공되는 분배금은 기존과 동일하게 연금계좌에서 과세이연 효과를 누릴 수 있어 활용 가치가 높다"며 "트럼프발 관세 전쟁, 미국 소비자 신뢰지수 둔화 등 경기 침체 우려가 커지는 상황에서 'TIGER 미국 대표지수 커버드콜 ETF'를 통해 매월 분배금을 수취하며 시장 변동성에 안정적으로 대응할 수 있다"고 말했다. /허정윤기자 zelkova@metroseoul.co.kr

2025-02-27 11:20:09 허정윤 기자
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하나증권, ‘2025 해외파생 실전투자대회’ 개최

하나증권은 '2025 해외파생 실전투자 대회'를 개최한다고 27일 밝혔다. '2025 해외파생 실전투자 대회'는 오는 11월 말까지 3개의 시즌으로 나눠 진행된다. 첫 대회는 '트레이더의 탄생과 성장'이라는 주제로 내달 3일부터 5월 30일까지 진행되며 참가자 각자 수익률로 경쟁한다. 두번째 시즌은 6월 2일부터 8월 29일까지 진행하며, '팀 결성과 기술의 융합, AI와의 공존'이라는 주제로 팀 대회로 진행한다. 마지막 시즌은 '인간과 AI의 대결, AI의 위협'라는 주제로 9월 1일부터 11월 28일까지 알고리즘(AI)과 수익률 경쟁을 하는 등 다양한 방식으로 진행될 예정이다. 이번 대회는 하나증권에 해외파생상품 계좌를 보유한 손님은 누구나 참가할 수 있다. 참가를 희망하는 손님은 하나증권 홈페이지에서 마케팅 이용 동의 후 하나증권 홈 트레이딩 시스템(HTS)과 '1Q 해외파생'과 모바일트레이딩 시스템(MTS) '1Q 파생'에서 대회 마지막 날 전날까지만 신청하면 된다. 남택민 하나증권 PWM본부장 "이번 실전투자대회는 단순한 수익률 대회가 아닌 시즌 별 다양한 요소들을 복합적으로 넣어 승부에 재미를 가미했다"며 "하나증권은 다양한 프로그램을 마련해 새로운 투자 문화를 만드는데 앞장서겠다"고 전했다. /김대환기자 kdh@metroseoul.co.kr

2025-02-27 10:46:18 김대환 기자
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보험사 CEO만난 이복현, "불건전 영업 관행, 무관용 원칙 적용"

이복현 금융감독원장이 보험사 최고경영자(CEO)들을 만나 판매채널의 불건전 영업행위 근절과 내부통제 강화를 촉구했다. 이 원장은 27일 생명·손해보험협회장을 비롯해 16개 주요 보험사 CEO들과 간담회를 개최했다. 이번 간담회에서는 보험산업의 건전한 발전 방안을 모색하고 주요 현안을 논의했다. 이 원장은 "금융시장 불확실성 증대, 금리 하락 등으로 보험회사 건전성에 대한 하방 압력이 증대될 수 있다"며 "재무영향 분석 등을 통해 리스크를 적정 수준으로 관리하고, 기본자본 확충 등 자본의 질을 높여나갈 수 있도록 해달라"고 말했다. 특히 이 원장은 보험사의 내부통제 강화와 소비자 신뢰 회복이 시급하다고 지적했다. 그는 "보험사가 법인보험대리점(GA) 등 판매채널의 불건전 영업행위를 방치하는 등 단기실적 만능주의가 확산하고 있다"며 "책무구조도와 경영진 보상체계 모범관행 시행 등을 계기로 내부통제를 강화하고, 장기성과 중심의 조직문화를 정착시켜야 한다"고 강조했다. 이를 위해 소비자 보호를 담당하는 임원(CCO)의 역할과 조직의 위상을 높여 내부 견제 시스템이 실질적으로 작동해야 한다고도 덧붙였다. 이어 과당 경쟁으로 인해 소비자 피해를 초래하거나 시장 질서를 훼손하는 행위에 대해서는 무관용 원칙을 적용해 엄중히 책임을 물을 것이라고 밝혔다. 이 원장은 재무건전성 관리의 중요성도 언급했다. 그는 "금융시장 불확실성 확대와 금리 하락으로 보험사의 건전성이 위협받을 수 있다"며 "재무영향 분석을 통해 리스크를 적정 수준으로 관리하고, 기본자본 확충 등 자본의 질을 높이는 노력이 필요하다"고 말했다. 감독당국도 자본적정성 관리를 위한 제도적 지원을 지속할 방침이다. 아울러 이원장은 국제회계기준(IFRS17) 안착을 위한 노력이 성과를 내고 있다고 평가했다. 이 원장은 "금융당국은 '계리감독 선진화 로드맵'을 추진할 예정이며, 보험업계도 실효성 있는 보험 계리가정 관리 체계를 마련하는 데 적극 협조해달라"고 당부했다. 이에 보험사 CEO들은 금융당국의 규제 합리화와 IFRS17 안정화 노력에 감사를 표하며, 지나친 경쟁과 단기 이익 중심의 경영이 초래한 문제들을 해결해 나가야 한다는 점에 공감했다. 이들은 보험사의 책무구조도 연착륙을 위한 제도적 지원과 부수업무·자회사 규제 완화 등을 요청하며, 보험개혁회의에서 발표된 과제들과 실손보험 개혁방안이 차질 없이 추진될 수 있도록 금융당국이 지원해줄 것을 건의했다. /허정윤기자 zelkova@metroseoul.co.kr

2025-02-27 10:43:45 허정윤 기자
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고용부, '고속도로 붕괴사고' 시공사 현대엔지니어링 22개 현장 산업안전감독 착수

고용노동부는 27일 '세종-안성 고속도로 붕괴사고' 시공사인 현대엔지니어링의 건설현장에 대해 산업안전감독을 실시한다고 밝혔다. 이번 감독 대상은 현대엔지니어링이 도로·철도·굴착공사를 진행 중인 건설현장 22개소를 대상으로 한다. 지방노동관서는 산업안전보건벌령에 따른 안전보건관리 실태를 면밀히 점검하고, 위법사항이 있을 경우 사법처리 등 엄중 처리할 계획이다. 아울러 다리 간 거리가 50미터이상인 고위험 교량공사가 진행 중인 전국 349개 현장에 대해서도 긴급 안전점검을 실시한다. 한국산업안전보건공단이 △설계도면 등 시공기준 준수 여부 △중량물 인양 시 작업계획 수립·이행 여부 △각종 기계류 정상 작동 상태 등을 중점 점검한다. 점검결과 중대한 위험 우려 등 조치가 필요한 경우 고용부 지방노동관서에서 작업중지, 감독 등을 실시할 방침이다. 김종윤 산업안전보건본부장은 "최근 건설현장에서 사고들이 잇따라 발생하고 있어 더욱 경각심을 가지고 현장 안전상황을 점검하겠다"며 "현장 노사도 작업 전 위험요인을 확인해 철저히 개선하는 등 사고예방에 만전을 기해달라"고 당부했다. 앞서 지난 25일 경기도 안성시 서운면 산평리 소재 서울세종고속도로 천안~안성구간 9공구 청룡천교 건설현장에서 교량 연결작업 중 교각에 올려놓은 상판이 무너지며 4명이 사망하는 등 10여명의 사상자가 발생했다. 사고 구간은 현대엔지니어링, 호반산업, 범양건영 컨소시엄이 공사를 진행했고, 현대엔지니어링이 주관사다. 경기남부경찰청은 해당 사고 수사전담팀을 꾸려 시공사인 현대엔지니어링, 하도급사인 장헌산업, 강산개발 등 이번 공사 관련자를 소환 조사하는 등 수사가 진행중이다.

2025-02-27 10:29:41 한용수 기자
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KB국민은행, 퇴직연금 디폴트옵션 적립금 1위

KB국민은행은 퇴직연금 디폴트옵션(사전지정운용제도) 상품 적립금 규모 1위를 달성했다고 27일 밝혔다. 디폴트옵션은 퇴직연금 가입자가 별도의 상품 운용지시를 하지 않을 경우 사전에 선택한 상품으로 적립금이 자동 운용되는 서비스이다. 2023년 7월 12일부터 본격적으로 시행되어 작년 말 기준 41개 퇴직연금 사업자가 고용노동부의 승인을 받아 315개의 디폴트옵션 상품을 판매하고 있다. 고용노동부의 2024년 4분기 디폴트옵션 공시 자료에 따르면 KB국민은행의 디폴트옵션 적립금은 7조7330억원으로 디폴트옵션 전체 사업자 중 가장 많은 적립금을 유치했다. 제도별로는 DC 4조2295억원, 개인형IRP 3조5035억원이다. 상품 위험도별 적립금은 초저위험 6조4569억원, 저위험 8923억원, 중위험 2770억원, 고위험 1068억원이다. 특히 KB국민은행의 고위험상품 디폴트옵션 적립금은 1000억원을 돌파했다. 2024년 한 해 동안 전체 사업자 중 가장 많은 금액인 753억원이 늘어났다. KB국민은행 관계자는 "차별화된 연금 자산관리 역량과 연금 수익률 제고를 위한 끊임없는 노력들이 디폴트옵션 적립금 1위라는 성과로 이어졌다"며 "앞으로도 경쟁력 있는 디폴트옵션 운용을 통해 제도 활성화와 고객들의 든든한 노후 준비를 돕겠다"고 밝혔다. /안상미기자 smahn1@metroseoul.co.kr

2025-02-27 10:23:35 안상미 기자
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대우건설, 부산 '블랑 써밋 74 오피스텔' 분양

대우건설은 오는 28일 부산 동구 범일동 일원에 들어서는 '블랑 써밋 74' 오피스텔 견본주택을 열고 본격적인 분양에 돌입한다고 27일 밝혔다. 블랑 써밋 74는 대우건설의 하이엔드 주거브랜드인 '푸르지오 써밋'이 적용된 초고층 단지로 아파트 3개 동과 오피스텔 1동으로 구성된다. 지하 5층 ~ 지상 최고 49층, 3개 동 전용면적 94~247㎡ 아파트 998세대를 지난해 분양했고, 이번에는 전용면적 84~118㎡ 오피스텔 1개 동 276실을 공급한다. 전용면적별로는 ▲84㎡OA1,2(46실) ▲114㎡OA1,2(92실) ▲115㎡OA1,2(46실) ▲118㎡OA1,2(92실) 등이다. 블랑 써밋 74 오피스텔의 평균 평당분양가는 2650만원이며, 2028년 말 입주 예정이다. 비스포크 냉장고 패키지와 시스템 에어컨 & 청정환기, 고급 외산 욕실 도기 및 수전, 빌트인 주방가전 3종 등 하이엔드 풀옵션이 무상 제공된다. 또한 계약금 2000만 원만 납부하면 입주 전까지 추가 계약금 부담이 없으며, 중도금 대출(60%) 전액 무이자 혜택도 제공된다. 입주 전까지 전매도 무제한 허용된다. 오피스텔은 전실 최대 2600mm의 높은 천장고를 적용해 개방감을 극대화했다. 광폭 브러쉬 강마루와 유럽산 대형 타일을 사용해 고급스러운 내부 마감을 제공하며, 라이프업 키친과 바스 등으로 주방과 욕실을 특화했다. 드레스룸과 팬트리, 현관창고 등 다양한 수납 특화 설계와 침실별 매립형 붙박이장과 호텔식 건식 세면대를 일부 호실에 적용해 실용적이면서도 세련된 주거 환경을 제공할 계획이다. 녹색건축인증(우수)과 에너지효율 1++등급을 획득한 친환경 단지로 남향 위주 배치와 맞통풍과 개방감을 고려한 설계를 적용했으며, 지상 공원화를 통해 채광과 통풍에 힘썼다. 실당 1.7대의 넉넉한 주차공간이 마련됐으며, 지하주차장에서 호실로 바로 진입 가능한 설계와 택배 차량 진입이 가능한 주차공간으로 안전하고 편리한 이동을 지원한다. 세대 내에는 음식물쓰레기 처리기와 바닥 난방을 기본으로 적용하며, 호텔식 화장실과 다목적 공간으로 효율적인 생활을 지원한다. 1층 근린생활시설과 실내 골프클럽 등을 통해 입주민 삶의 편의를 극대화했다. 블랑 써밋 74 오피스텔은 부산도시철도 1호선 좌천역과 범일역, 2호선 문현역을 도보로 이용할 수 있다. 1호선 좌천역을 이용하면 KTX 부산역까지 세 정거장 거리로 약 5분대로 이동할 수 있으며, 2호선 문현역을 이용하면 국제금융센터역까지는 한 정거장 거리다. 또, 동구 좌천동과 부산진구 가야동을 연결하는 수정터널, 좌천고가교, 도시고속도로 등을 통해 부산 전역으로 이동이 수월하다. 대우건설 분양 관계자는 "블랑 써밋 74 오피스텔은 하이엔드 주거 공간으로 설계돼 차별화된 주거 가치를 제공하는 단지가 될 것"이라며 "부산의 미래인 북항 재개발 사업의 비전과 함께 지역을 대표하는 랜드마크로 자리 잡을 것으로 기대된다"고 말했다. 한편 블랑 써밋 74 오피스텔 견본주택은 부산 해운대구 우동 1522번지(센텀시티역 13번 출구) 일대에 마련된다. /안상미기자 smahn1@metroseoul.co.kr

2025-02-27 10:20:32 안상미 기자
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키움증권, 보유 종목 '주주혜택' 서비스 출시

키움증권은 영웅문 S#에 '주주혜택' 서비스를 오픈했다고 27일 밝혔다. 주주혜택 서비스는 각 기업의 주식을 보유 중인 주주들이 해당 기업의 상품을 할인받을 수 있는 혜택을 주는 서비스로, 기업설명(IR) 대행사 IR큐더스와의 제휴해 제공한다. 주주에게 실생활에 혜택을 주는 서비스는 투자자들에게 기업과의 유대감을 높이고 장기 투자를 유도하기 위한 개념으로 일본과 미국 등에서는 널리 이용되는 주주 우대 방식이다. 미국의 대형 영화관 체인 AMC가 주주들에게 팝콘을 제공하거나, 일본 디즈니랜드가 디즈니랜드 이용권을 증정한 것이 대표적인 사례다. 영웅문 S# '생활/혜택' 메뉴의 '주주혜택' 서비스에 가입하면 현재 휠라홀딩스, 오뚜기 등 국내 10여개 기업의 쿠폰을 받아 온라인 몰 등에서 이용이 가능하다. 특히 키움증권의 '주주혜택' 서비스는 키움증권 계좌에 보유한 주식이 없어도 마이데이터의 타 증권사 계좌 정보를 활용해 쿠폰을 받을 수 있다. 키움증권 관계자는 "키움증권은 주주혜택 외에도 리포툰, 운세, 포인트 등 다양한 생활·혜택 서비스를 제공하고 있다"며 "고객들이 투자활동과 함께 즐길 수 있는 서비스들을 앞으로 더욱 강화해 나갈 계획"이라고 말했다.

2025-02-27 10:12:26 원관희 기자
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28개 증권사 넥스트레이드 거래 참여…다음달 4일 출범

국내 최초 대체거래소(ATS) 넥스트레이드는 다음달 4일 출범일부터 28개 증권사가 거래에 참여한다고 27일 밝혔다. 넥스트레이드 시장은 정규시장(메인마켓, 프리마켓, 애프터마켓), 대량·바스켓시장, 종가매매시장으로 구성된다. 출범부터 모든 시장 거래에 참여하는 증권사는 14개사다. 교보증권, 대신증권, 미래에셋증권, 삼성증권, NH투자증권, LS증권, 유안타증권, KB증권, 키움증권, 토스증권, 하나증권, 한국투자증권, 한화투자증권, 현대차증권 등이다. 나머지 14개 회사는 프리·애프터마켓 등에 우선 참가하고 이후 순차적으로 모든 시장 거래에 참가할 예정이다. 다올투자증권, DB금융투자, BNK투자증권, 메리츠증권, 부국증권, 신영증권, 신한투자증권, IBK투자증권, iM증권, SK증권, 유진투자증권, 카카오페이증권, 케이프증권, 한양증권 등이다. 넥스트레이드 거래에 참여하는 28개 증권사의 위탁매매 점유율 합계는 지난해 거래대금 기준 87.4%다. 김학수 넥스트레이드 대표이사는 "거래시간 확대 등 시장변화를 우리 투자자가 폭넓게 체감할 수 있는 환경이 조성된다는 점에서 의미가 있다고 생각한다"며 "시장 정착 이후에는 넥스트레이드만의 차별화된 서비스를 제공해 넥스트레이드 참가 증권사의 경쟁력 강화에 기여하고, 우리 주식시장의 혁신에 매진하겠다"고 말했다.

2025-02-27 10:12:19 원관희 기자
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GTX-A '운정중앙~서울역' 구간 하루 승객 3.6만명

수도권광역급행철도(GTX)-A 노선 운정중앙∼서울역 구간이 개통 두 달 만에 이용한 승객이 220만명에 육박하는 것으로 나타났다. 하루 평균 이용객은 3만6000명 안팎이다. 27일 국토교통부에 따르면 작년 12월 28일 개통한 GTX-A 노선 운정중앙~서울역 구간은 개통 60일 만에 승객 219만3437명(일평균 3만6557명)이 이용했다. 평일 기준으로는 일평균 이용객 수가 4만1755명으로 예측 대비 83.4% 수준이다. GTX-A 수서~동탄구간도 개통 11개월 만에 주간 일평균 이용자가 1만5708명으로 개통 초기 대비 2배 이상 늘었다. 국토부 관계자는 "GTX 수서~동탄 구간은 개통 후부터 지속적으로 연계교통 인프라를 개선해 이용 편의가 향상됐고, 새로운 교통수단에 대한 이용자들의 인지도가 점차 높아지면서 이용자가 증가했다"고 설명했다. 운정중앙~서울역 구간은 개통 초기 운행 안정화를 마무리하고, 다음달 1일부터 열차를 추가 투입해 열차 운행 간격을 단축한다. 이번 열차 투입으로 출퇴근 시간 배차간격이 기존 10분에서 6.25분으로 단축된다. 다음달 1일부터는 GTX 연신내역도 개선된다. 그동안 연신내역을 이용하는 승객들은 지하철 3·6호선 출입구를 통해 GTX를 이용해야 했지만 앞으로는 GTX 전용 출입구를 이용할 수 있다. GTX-A 노선 중 이용자가 가장 많은 GTX 서울역은 지난 15일부터 지하철 1호선과 연결되는 전용 환승통로를 운영 중이다. 전용 환승통로를 이용하면 지하층 환승대합실까지 올라가지 않아도 환승이 가능하다. 윤진환 국토부 철도국장은 "GTX 운정중앙~서울역 구간 개통으로 지하철, 광역버스 등 기존 교통수단에 비해 출퇴근 시간이 크게 단축되었고, GTX-A 노선의 이용 편의도 추가적으로 개선되는 만큼 앞으로 GTX-A 노선의 이용객은 꾸준히증가할 것"이라고 밝혔다. /안상미기자 smahn1@metroseoul.co.kr

2025-02-27 10:04:53 안상미 기자