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산업>물류/항공
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'면세점쇼핑·여행' 티웨이항공, 무착륙 관광 비행 9월에도

티웨이항공이 9월에도 면세품 구매가 가능한 무착륙 관광 비행을 운항을 이어간다. 인천공항에서 2편, 김포공항과 대구공항에서 각 1편씩 총 4편을 운항한다. 다음 달 운항하는 무착륙 관광 비행 항공편은 인천공항에서 18일과 25일, 김포공항에서 26일, 대구공항에서 25일 출발한다. 각 항공편은 오전 9시 45분 출발해 일본 상공을 선회한 뒤 오후 12시 출발지로 되돌아오는 일정이다. 무착륙 관광 비행 항공권은 티웨이항공 홈페이지와 모바일에서 총액 운임 10만 7600원부터 구매할 수 있다. 이달 31일까지 티웨이페이 삼성카드로 결제 시 2만 원 즉시 할인되는 쿠폰도 발급 가능하다. 무착륙 관광 비행 예매 시 편도로 설정 후 동일한 출발지와 도착지를 선택해야 한다. 본 항공편은 내국인에 한하여 이용 가능하며, 탑승 시 반드시 여권을 지참해야 한다. 면세품 구매가 가능한 무착륙 관광 비행 탑승객을 위한 면세점 할인 혜택도 다양하게 주어진다. 티웨이항공 기내 면세점에서는 면세품 사전 예약 주문 시 주류, 건강식품, 화장품 및 향수 등 인기 상품의 최대 70%를 할인하고 있다. 기내 면세품은 반드시 사전 주문만 가능하며, 탑승하는 주의 목요일 자정까지 온라인, 메일, 전화를 통해 주문할 수 있다. 또 롯데면세점, 신세계면세점, 신라면세점 등 시중 면세점과의 제휴를 통해 멤버십 업그레이드, 온·오프라인에서 사용 가능한 적립금 지급 등의 혜택을 탑승객 대상으로 제공한다. 티웨이항공 관계자는 "좌석 간 거리두기, 발열 체크 등 철저한 방역 수칙을 준수하며 안전한 비행을 제공할 것"이라며 "결제 할인과 면세점 혜택 등 다양하게 제공되는 내용도 꼭 챙겨 보시기 바란다"고 전했다.

2021-08-26 08:55:45 양성운 기자
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CJ대한통운, 중소형 전자기기 전문 풀필먼트 서비스 선봬

용산 전자기기 주문정보 플랫폼社 이커먼트와 MOU 관련 서비스 전자기기 제조사, 전문몰 등으로 확대 지난 24일 CJ대한통운과 이커먼트가 체결한 협약식에서 (왼쪽부터)이커먼트 노상원 대표, 노영렬 대표, CJ대한통운 이커머스 안재호 본부장, 정성용 팀장이 기념촬영을 하고 있다. /CJ대한통운 CJ대한통운이 패션, 반려용품, 콜드체인에 이어 중소형 전자기기 전문 풀필먼트 서비스를 선보인다. CJ대한통운은 지난 24일 서울 용산전자상가 전자기기 주문정보 통합 플랫폼 1위 기업인 이커먼트와 '전자기기 풀필먼트 구축 협력 MOU'를 체결했다고 25일 밝혔다. 이를 통해 10월부터 용산전자상가 중소형 전자기기 도소매상들을 대상으로 첫 서비스를 제공하며 향후 전자기기 제조사, 전문몰 등으로 확대해 나갈 방침이다. '이커먼트'는 셀러툴 전문기업 '윈윈소프트'와 빅데이터분석 전문기업 '이펙트랩'의 합작법인이다. '셀러툴'이란 개별 판매자가 다양한 오픈마켓을 통해 진행해야 하는 상품등록, 주문취합, 정산 등 모든 과정을 통합관리하는 시스템으로, 용산전자상가 전자기기 도소매상의 약 80%가 '윈윈소프트' 셀러툴을 이용하는 것으로 알려졌다. CJ대한통운은 이커머스 주문처리에 특화된 'e-풀필먼트' 센터를 통해 품질 높은 물류 서비스를 제공한다. 이커먼트 입점 도소매상들이 판매하는 키보드, 마우스, 와이파이 공유기 등 중소형 컴퓨터 주변기기들을 공동 보관한 뒤 온라인 주문에 맞춰 포장, 출고, 배송 등 물류 전과정을 수행한다. 도소매상들이 직접 수행하던 물류 작업을 CJ대한통운이 통합 수행함으로써 창고유지, 물류 업무 및 매장 운영에 대한 부담이 해소될 수 있다. CJ대한통운 풀필먼트 서비스를 통해 배송시간도 1~3일 가량 단축될 것으로 예상하고 있다. 기존 3단계(도매상-소매상-소비자) 과정이 2단계(풀필먼트 센터-소비자)로 줄고 상품 출고시간이 단축돼 더 빠른 배송이 가능해진다. 이를 통해 급속히 증가하는 온라인 주문에 도소매상들이 더욱 신속하게 대응할 수 있고, 출고 및 배송지연에 따른 주문취소 빈도도 낮아져 상품 판매에 활기를 불어 넣을 수 있을 것으로 기대된다. 특히 CJ대한통운은 택배 허브터미널과 연계한 '24시간 주문마감' 서비스도 제공한다. 일반 택배의 경우 포장시간, 집화시간을 고려해 15시에 주문을 마감하는 반면 CJ대한통운 풀필먼트 서비스는 출고 작업 완료 후 1시간 거리에 있는 곤지암메가허브로 바로 발송하기 때문에 24시까지 주문한 상품도 다음날 배송할 수 있다. 곤지암메가허브는 아시아 최대 규모의 물류터미널로 상품을 전국으로 보내는 '허브(Hub)' 역할을 수행한다. CJ대한통운 관계자는 "첨단 물류기술, 국내 최대 배송 네트워크 등 압도적 인프라를 활용해 최고 수준의 풀필먼트 서비스를 제공해 나갈 것"이라며 "점점 다양해지는 고객들의 서비스 기대 수준을 충족시킬 수 있도록 다양한 풀필먼트 플랫폼을 선보이겠다"고 말했다.

2021-08-25 09:41:57 김승호 기자
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'파업 위기' HMM, 물류 대란 막기 총력…노조에 협상 호소

12일 서울 종로구 HMM 본사 모습/뉴시스 제공 창사 이래 노동조합 파업으로 첫 파업 위기를 맞은 HMM이 노조에 열린 자세로 협상에 나서주길 호소했다. 만약 HMM 노조의 파업이 현실화될 경우 얼라이언스(해운동맹)에 미치는 예상 피해액이 5억8000만달러(약6800억원)에 달할 것으로 회상은 예상했다. 특히 그동안 HMM이 임시 선받을 투입하며 물량을 받아줘 수출에 숨통이 트였던 국내 수출 기업들의 피해는 더욱 심각할 것으로 전망된다. 24일 HMM에 따르면 회사는 노조가 약 3주 동안 파업을 진행할 경우 '디얼라이언스'에 미치는 예상 피해액은 타 선사 선복 보상에 따른 직접적 영업 손실 등 약 5억8000만달러(약 6785억원)로 추정했다. HMM은 국제 해운동맹인 '디얼라이언스'에 가입돼 있다. 글로벌 해운사들이 공동항로를 이용해 운영 효율을 높이는 것으로 다른 해운사가 영업한 컨테이너도 운반한다. 이 때문에 파업이 진행되면 해운동맹 내에서도 논란이 될 것으로 보인다. HMM 해원노조는 지난 22일부터 이틀 동안 전체 조합원 약 434명을 대상으로 파업에 대한 찬반투표를 실시한 결과 투표자 기준 92.1% 찬성률로 가결됐다. 투표율은 95.8%를 기록했다. 찬성 400명, 반대 24명, 무효 10명이다. 육상노조는 오는 30~31일 쟁위행위 찬반투표를 위한 임시총회를 연다. 앞서 해원노조와 육상노조는 사측과의 중앙노동위원회 조정이 조정 중지로 마무리되면서 쟁의권을 확보했다. HMM 사측은 두 노조에 임금 8% 인상과 격려금 300%, 연말 결산 이후 장려금 200% 지급을 골자로 하는 안을 제시했다. 반면 노조 측은 '수년간 임금동결'을 보전하는 이유로 받아들일 수 없다는 입장을 고수했다. 육상직원은 2012년 이후 8년간, 선원직원은 2013년부터 2019년까지 2016년을 제외하고 6년간 임금을 동결했다. 이에 따라 HMM 사측은 노조 파업에 따른 물류대란을 막기 위해 열린 마음으로 협상에 나서줄 것을 제시했다. HMM 관계자는 "그동안 직원들의 노고와 채권단 관리 상황 등을 종합적으로 감안해 최선의 안이라 할 수 있는 임금 인상률 8%를 제안했다"며 "각종 수당 인상분까지 포함할 경우 실질적으로 약 10% 이상의 임금인상률이다"고 설명했다. 이어 "500%의 격려·장려금을 포함하면 연간 기준 육상직원들은 약 9400만원, 해상직원의 경우 약 1억1561만원 정도의 보상을 받을 것으로 예상된다"며 "이러한 전향적인 수정안을 제시했지만 육상노조에 이어 해상노조와도 원만한 합의를 이루지 못해 유감스럽게 생각한다"고 말했다. 그러면서 "자칫 잘못하면 물류대란으로 이어질 수 있는 상황임을 감안해 최악의 상황을 피하기 위해 협상을 지속해 나가는데 총력을 기울일 방침"이라며 "육·해상 노조 모두 열린 자세로 협상에 임해 주기를 바란다"고 덧붙였다.

2021-08-24 14:53:14 양성운 기자
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CJ대한통운 美 통합법인, '2021 퀘스트 포 퀄리티 어워드'서 수상

美 로지스틱스 매니지먼트 주관…3자 물류 부가가치 관리·유통 솔루션 부문 2021 Quest for Quality Award 3자물류 분야에서 수상한 CJ대한통운 미국통합법인 홈페이지 화면. CJ대한통운 미국 통합법인 'CJ 로지스틱스 아메리카(CJ Logistics America)'가 차별화된 물류 역량을 바탕으로 미국 물류시장에서 잇달아 상을 받았다. 24일 CJ대한통운에 따르면 CJ 로지스틱스 아메리카가 미국 정통 물류 매거진 로지스틱스 매니지먼트(Logistics Management)에서 주관한 '2021 퀘스트 포 퀄리티 어워드(2021 Quest for Quality Award)'에서 제 3자 물류 분야의 부가가치 관리 및 유통 솔루션 부문을 수상했다. '퀘스트 포 퀄리티 어워드'는 미국 정통 물류 매거진 로지스틱스 매니지먼트에서 물류 서비스를 안정적으로 운영하고 모범적인 고객 서비스를 제공한 기업에 수여하는 상이다. 올해 38회를 맞은 '퀘스트 포 퀄리티 어워드'는 구독자와 전세계 물류 파트너사를 대상으로 물류 IT기술, 풀필먼트 수행 능력, 인프라, 고객 만족도 등을 6개월간 평가해 우수 기업을 선정한다. 평균 이상의 점수를 획득한 CJ 로지스틱스 아메리카는 DHL, FEDEX 등 굴지의 물류기업과 나란히 수상 기업 명단에 이름을 올렸다. '퀘스트 포 퀄리티 어워드'를 주관한 로지스틱스 매니지먼트는 1962년 창간된 월간지로 물류산업의 가치를 지속적으로 알리며 업계에서 정통성을 인정받는 간행물이다. 특히 CJ 로지스틱스 아메리카는 여러 평가 항목 중 고객 만족도·부가가치 관리 점수를 가장 높게 평가받은 것으로 알려졌다. 첨단 기술을 바탕으로 물류 효율 증대를 통해 고객사 비용 절감은 물론 고객 만족도 극대화를 이뤄냈다는 평가다. 지난해에 이어 2년 연속 해당 부문을 수상한 CJ 로지스틱스 아메리카는 미국 시장에서 물류 운영 역량과 높은 서비스 품질을 인정받고 있다. CJ 로지스틱스 아메리카 케빈 콜먼(Kevin Coleman) 최고 고객 책임자(CCO)는 "고객의 물류 경쟁력을 도우며 비즈니스 프로세스를 혁신하도록 성장과 변화를 지원하고 있다"며 "많은 고객이 지속적으로 물류 서비스를 비교 우위로 활용하도록 돕는 것이 우리의 목표"라고 전했다.

2021-08-24 09:06:19 김승호 기자
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롯데글로벌로지스, 韓서 인니까지 3400t 중량물 해상운송 '성공'

현대중공업 위탁으로 3920㎞ 거리 운반 롯데글로벌로지스가 3400톤(t)에 달하는 거대 중량물 해상운송에 성공했다. 20일 롯데글로벌로지스에 따르면 한국 울산항에서 인도네시아 발릭파판(Balikpapan) 지역 정유 공장 건설현장까지 3920㎞에 걸쳐 총 3400t의 초중량물 3기를 포함한 약 2만5000CBM(Cubic Meter, 입방미터) 플랜트 설비자재를 성공적으로 운송했다. 롯데글로벌로지스는 지난 3월 고객사인 현대중공업의 위탁을 받아 인도네시아 국영정유사 '페르타미나'의 발릭파판 정유공장 고도화 프로젝트에 투입되는 정유 플랜트설비 핵심 기자재의 해상 및 현지 내륙운송을 맡았다. 현대중공업에서 제작한 초중량물의 무게는 각각 1357t, 1041t 및 1003t으로, 1000t 이상 초중량물 다수를 한 번에 운송하는 것은 매우 드문 경우이며 전문적 물류 영역에 속한다. 롯데글로벌로지스는 4개월간 사전 준비 과정을 거쳐 지난 7월19일부터 24일까지 울산 현대중공업 해양야드에서 화물을 선적한 뒤 8월7일 발릭파판까지 자항선(중량물 운반용 특수선)을 사용한 해상 운송을 마친 후, 8월14일 현지 육상 공사현장까지 SPMT(Self Propelled Modular Transpoter, 육상 중량물 운송용 특수 장비)로 모든 물량을 착오나 지연 없이 운송을 끝냈다. 롯데글로벌로지스는 이번 운송에서 안전성과 효율성에 중점을 두고 총력을 기울였다. 고객사인 현대중공업의 적극적 지원은 물론 인도네시아 현지법인과 함께 중량물 운송 전문 협력사들과 수시 기술협의를 했다. 10여 차례에 걸친 철저한 사전 운송 시뮬레이션을 통해 최적의 운송경로와 방법을 설계하며 위험요소를 사전에 모두 제거해 계획 대비 한치의 오차도 없는 완벽한 운송을 마쳤다. 또한 안전 운송에 만전을 기해 그간의 자체 중량물 운송 노하우를 활용, 필요한 선적 자재를 강화하고 태풍에 대비한 안전장치를 추가 설치하기도 했다. 특히 우천 등 돌발 상황에도 철저히 대비해 해상운송 중 제6호 태풍 '인파(IN-FA)'를 맞닥뜨릴 때도 유연한 항해 일정 조정과 현지에서의 비상 예비 장비 동시 운용을 통해 초중량물의 야간 운송 작업에서도 화물 손상 없이 기한 내 운송을 완료했다는 것이 관계자의 설명이다. 롯데글로벌로지스 관계자는 "이번 프로젝트를 통해 최고의 글로벌 중량물 운송역량을 입증했다"며 "글로벌 물류를 선도하는 종합물류기업으로 도약하겠다"고 밝혔다.

2021-08-20 04:31:14 김승호 기자
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진에어, 국내선 가을 항공편 할인 이벤트

진에어 진에어가 8월 31일까지 국내선 가을 항공편을 대상으로 할인 이벤트를 진행한다. 이번 이벤트는 가을철 늦은 휴가를 떠나는 고객들과 추석을 맞아 항공편을 이용하는 고객들을 위해 마련됐다. 먼저 NH농협카드 1만원 즉시 할인을 제공한다. 내륙 노선은 항공 운임 5만원 이상, 제주 노선은 10만원 이상 결제 시 혜택을 받을 수 있다. 추가로 김포~포항 노선을 처음으로 이용하는 고객에게는 3만원 할인 혜택이 주어진다. 탑승 기간은 8월과 9월 사이에 출발하는 항공편을 대상으로 한다. 추석 연휴인 9월 18일부터 23일 사이에 운항하는 항공편을 대상으로는 지정된 운임에 한해 1만원 즉시 할인 쿠폰을 증정한다. 내륙 노선은 항공 운임 5만원 이상, 제주 노선은 8만원 이상 결제할 때 쿠폰을 사용할 수 있으며 '슈퍼로우' 운임 또는 '슈퍼로우' 운임과 '플렉스' 운임이 결합된 항공권에 한해 적용 가능하다. 또 호텔스컴바인과 함께 여수, 울산 등 진에어가 취항하고 있는 주요 도시에서 최대 58%의 숙박 할인을 제공하는 제휴 이벤트를 운영한다. 숙박 기간은 9월 30일까지며, 보다 자세한 내용은 진에어 홈페이지에서 확인 가능하다. 진에어 관계자는 "해당 기간에 휴가나 이동을 계획하고 있다면 이번 이벤트로 알뜰한 혜택을 모두 챙겨 가시길 바란다"고 말했다.

2021-08-18 15:42:06 양성운 기자
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'코로나19' 팬데믹 항공업계 실적 양극화…FSC '흑자' LCC 적자속 '버티기'

대한항공 항공기에 화물을 실고 있다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 팬데믹 장기화로 올해 상반기 국내 항공업계의 희비가 엇갈리고 있다. 화물 운송으로 경영 정상화에 속도를 높이는 대형항공사(FSC)와 달리 여객 운송에 집중된 저비용항공사(LCC)는 실적 부진에서 벗어나지 못하고 있다. 18일 업계에 따르면 올해 상반기 대한항공과 아시아나항공은 흑자를 기록한 반면 코로나19 백신으로 반등을 준비했던 국내 LCC는 코로나19 변이 바이러스 확산으로 직격탄을 맞았다. 실제 대한항공은 올해 상반기 매출 1조9508억원, 영업이익 1969억원을 기록했다. 아시아나항공의 매출은 1조7168억원, 영업이익은 836억원이다. 대한항공과 아시아나항공의 실적 개선은 글로벌 물동량 증가에 따른 화물 매출 증가에 따른 것이다. 2분기 대한항공 화물 매출은 전년 대비 23.2% 증가한 1조5108억원, 아시아나항공 화물 매출은 11% 증가한 7082억원을 기록했다. 두 항공사는 지난해 3월 코로나19로 여객 운송이 줄어들자 여객기를 화물기로 개조하고, 화물 전용 여객기를 운항하며 화물 운송에 집중했다. 대한항공은 여객 없이 화물만 실은 화물전용 여객기를 65개 노선에서 운항했고, 방역 물품과 코로나 백신 수송으로 코로나 위기를 기회로 전환했다. 실제 글로벌 물류난으로 해운운임에 이어 항공 화물운임도 빠르게 급등하면서 항공업계는 유례없는 호황을 맞고 있다. 항공 화물 운임지수인 TAC 지수의 홍콩∼북미 노선 운임은 7월 1㎏당 7.9달러로, 지난해 최고치인 7.73달러보다 높다. 아시아나항공 항공기 반면 화물 운송 네트워크가 없는 국내 LCC 업계는 전 세계에서 코로나19 백신 접종을 확대하면서 기대를 걸었지만 전파력이 높은 변이 바이러스 확산으로 직격탄을 맞았다. 제주항공과 진에어, 티웨이항공은 여전히 적자 늪에서 벗어나지 못하고 있다. 제주항공은 상반기 매출 1169억원, 영업손실 1585억원을 기록했다. 진에어는 매출 1073억원에 영업손실 1089억원, 티웨이항공은 920억원에 801억원이다. 국제선 운항 중단에 LCC들이 국내선 운항을 확대한 상황에서 국내선 여객 수가 2019년 수준인 월 300만명가량을 유지하면서 적자 규모는 다소 줄었다. 하지만 주 매출인 국제선 여객 사업 부진이 1년 넘게 이어지면서 경영난은 심화하고 있다. 특히 최근에는 LCC 업체들이 위기 돌파를 위해 무착륙 관광비행, 기내식 카페, 항공권 할인 등 다양한 방법으로 실적 개선에 나서고 있지만 수익성 확보에는 힘겨운 모습이다. 제주항공, 진에어는 계속된 적자에 결국 외부 수혈을 통해 자본을 확충하기로 했다. 제주항공은 다음달 액면가 5000원의 보통주를 액면가 1000원으로 감액하는 무상감자와 약 2100억원 규모의 유상증자를 한다. 진에어는 1084억원 규모의 유상증자와 750억원의 영구채 발행을 한다. 업계 관계자는 "LCC 간 다양한 마케팅을 내놓고 있지만 수익성은 높지 않다"며 "운항승무원들의 비행시간 기준이 있어 면허 취소를 막기 위한 방안으로 보인다"고 설명했다. 이어 "신생 LCC 업체들이 경쟁에 합류하면서 항공사간 경쟁을 더욱 심화될 것"이라며 "화물기가 없는 LCC 업계는 코로나19 사태가 종료될때까지 버티는 수밖에 없다"고 말했다.

2021-08-18 15:42:04 양성운 기자
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아시아나항공, 고프로와 SNS 공동 마케팅…'여행 설레임 담아라'

아시아나항공 고프로 공동마케팅. 아시아나항공이 여행에 대한 희망을 이끌어 가겠다는 테마로 8월 고프로 공동 마케팅 캠페인을 진행한다. 먼저 8월 17일~9월 10일까지 SNS 이벤트를 통해 챌린지 참여가 가능하다. 아시아나항공과 고프로 코리아 인스타그램 팔로우 후 여행영상 및 사진을 고프로 퀵(Quick) 앱으로 영상 제작해 본인 인스타그램에 간단한 여행스토리와 함께 필수 해시태그를 포함해 올리면 된다. 경품은 1등 당첨자에게 아시아나 미주노선 이코노미 왕복 항공권 1매, 고프로 히어로9 블랙, 패리티 여행용 캐리어를 증정하는 등 3등까지 추첨한다. 특별상으로 모바일 음료 기프티콘을 증정한다. 세계 정상급 아티스트인 '비보이 포켓'과 '브라더 빈'이 출연해 비보잉 댄스 퍼포먼스를 선보인 캠페인 영상도 아시아나 인스타그램, 유튜브, 트위터, 페이스북, 카카오스토리와 고프로 인스타그램에서 볼 수 있다. 이 영상에서는 객실, 격납고 등의 장소에서 캐빈승무원, 정비사 유니폼을 입은 출연진이 비행 준비, 기내 방송, 정비 장면 등을 화려한 비보잉 댄스로 표현해 한층 재미를 더한다. 아시아나항공 관계자는 "코로나 단계가 향상되어 여행에 대한 갈증이 더욱 심화된 상황이지만, 항공기를 소재로 비보잉 댄스를 접목한 영상을 통해 여행에 대한 그리움을 잠시나마 잊고 다시 찾아올 여행의 설렘을 느껴보는 계기가 되었으면 좋겠다"고 전했다. 한편 고프로는 전 세계 액션 카메라 시장점유율 1위를 차지하고 있는 세계적인 기업이다.

2021-08-18 10:36:13 양성운 기자