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산업>물류/항공
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제주항공, '2019 동계 스케줄' 발표해…日노선은 감축

제주항공이 올해 동계스케줄을 발표했다. 제주항공은 지난 27일부터 시작된 2019년 동계 운항기간에 인천발 베트남 푸꾸옥, 필리핀 보홀 등에 신규 취항한다고 28일 밝혔다. 또한 무안국제공항에서도 내달 9일 중국 싼야에 신규취항하며 12월 24일부터 약2개월간 대양주 괌 노선에 부정기 운항해 줄어든 일본 노선을 대체한다. 제주항공은 2019년 동계시즌에 국내외 정기노선을 기준으로 지난 하계기간의 운항횟수와 같은 주824회를 운항한다. 제주항공은 오는 다음달 21일 인천-베트남 푸꾸옥 노선과 인천-필리핀 보홀 노선에 주7회 일정으로 동시에 신규 취항한다. 이에 앞서 오는 9일에는 무안-중국 싼야 노선에 주2회 일정으로 신규 취항한다. 또한 ▲인천-마카오 노선 주 7회에서 최대 주14회 ▲인천-옌타이 노선 주7회에서 주11회 ▲인천-가오슝 노선및 인천-클락 노선 각각 주4회에서 주7회 ▲부산-타이베이 노선 주7회에서 주12회 등으로 증편 운항할 예정이다. 반면 일본노선인 무안-도쿄, 무안-오사카, 무안-후쿠오카, 대구-도쿄, 부산-삿포로 노선 등은 동계기간 운항하지 않으며 인천-삿포로, 인천-오키나와, 부산-오사카, 부산-후쿠오카 노선 등은 감편 운항할 예정이다.

2019-10-29 07:55:34 김수지 기자
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항공업계, '사드 후폭풍' 회복됐나…"중국인 관광객 증가 추세"

-사드 보복 이후 급감했던 중국 관광객…올해 20~30%대 증가세 보여 -항공업계, "중국인 관광객 조금씩 늘어나고 있지만 단체 비자 아직 안 풀려 아쉽다" 최근 악화일로를 걷고 있는 항공업계에 사드 보복으로 줄었던 중국인 관광객이 늘면서 돌파구가 될 수 있을지 관심이 모아진다. 28일 업계에 따르면 국내 항공사들은 또 다른 위기에 봉착했다. 최근 확대됐던 일본 여행 보이콧 움직임을 비롯해 국제 경기의 둔화, 유가의 급등 등으로 수익성에 있어 하락세를 면치 못하고 있기 때문. 대형항공사는 물론 저비용 항공사 대부분의 영업이익은 전년 동기 대비 반토막 났다. 반면 위기를 벗어나기 위해 항공업계는 중국인 관광객에 희망을 거는 모양새다. 중국인 관광객은 올해 들어 20~30%의 증가세를 보이고 있어 사드 보복 이전으로 수요를 회복할 수 있을지 기대감이 높아진다. 지난 2016년 한중 관계는 고고도미사일방어 체계인 '사드(THAAD)'가 국내에 배치되면서 얼어붙었다. 이후 중국 정부는 보복 조치의 일환으로 다음 해 3월 한국 여행 금지 결정을 내렸고 그로 인해 국내 항공업계는 직격탄을 맞은 바 있다. 중국 정부가 한국행 단체관광을 불허하는 기조를 유지하면서 단체관광객 비자 신청을 승인하지 않았기 때문이다. 이로 인해 2017년 기준 중국인 입국자 수는 중국의 사드 보복 영향으로 전년 대비 48.3% 감소했고 이후 12개월 연속 전년 동월 대비 감소세를 면치 못했다. 그러나 중국인 관광객의 발길이 점차 늘어나고 있어 주목된다. 한국관광공사에 따르면 지난 9월 기준 방한한 중국인 관광객은 54만1350명으로 43만4595명이었던 전년 동기 대비 24.6%가 늘어난 것으로 나타났다. 올해 1월부터 9월까지 방문한 전체 중국인 관광객 수를 놓고 보더라도 444만1080명에서 349만3670명으로 전년 동기와 비교했을 때 27.1%의 상승세를 보인 것으로 분석됐다. 업계에 따르면 중국인 관광객 수는 2018년 3월 이후 빠르게 회복되는 모습을 보이고 있으며, 올해도 전년대비 20%∼30% 수준대의 증가세를 유지하고 있는 것으로 나타났다. 국내 항공사들은 이런 중국인 관광객 증가 추세에 발맞춰 한·중 노선에 변화를 주고 있는 모양새다. 항공업계 관계자에 따르면 아시아나항공은 기존의 인천-옌지·선전 노선을 주1회 증편해 총 주8회로 운항하고, 인천-베이징 노선도 주3회 증편해 총 주20회로 운항할 계획이다. 또한 최근 일본 여행 보이콧 움직임으로 인해 큰 타격을 입은 저비용 항공사들도 중국인 관광객 공략에 나섰다. 티웨이항공은 10월에 인천-장가계 노선을, 11월 중 인천-연길 노선을 신규 취항할 예정인 것으로 알려졌다. 제주항공도 내달 9일 중국 싼야 지역에 새로이 취항하고 오늘(28일)부터는 인천-옌타이 노선을 주11회로 증편해 운항한다. 실제 항공업계에서는 중국인 관광객의 증가를 조금씩 체감하고 있다는 목소리가 나온다. 한 항공업계 관계자는 "사드 이전 수준은 아니지만 중국인 관광객이 조금씩 늘어나고 있는 추세다. 다만 과거와 달리 지금은 단체가 아닌 개인 관광객이 훨씬 많아졌다"며 "중국 정부의 단체 관광객 비자가 풀린다면 관광객 수요도 확 늘어날 것 같다"고 말했다.

2019-10-28 16:45:00 김수지 기자
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현대글로비스, 중국에 완성차 물류 합자회사 설립…'글로벌 車 운송 확대'

글로벌 SCM 전문기업 현대글로비스가 중국 현지 물류기업과 합자사를 설립하고 중국 내 완성차 운송사업 확대에 박차를 가한다. 현대글로비스는 중국 완성차 전문 물류기업 '렌허물류'와 합자회사 '장쑤거렌물류유한공사(이하 장쑤거렌물류)' 신설 계약을 체결했다고 28일 밝혔다. 지난 25일(현지시간) 중국 베이징에서 열린 합자사 계약식에는 성승용 현대글로비스 중국총괄담당(전무), 리핑(李平) 렌허물류 회장, 중국물류협회 관계자 등 100여명이 참석해 계약 체결을 축하했다. 현대글로비스는 장쑤거렌물류를 통해 중국 현지 내륙 운송 시장 확대에 적극적으로 나설 계획이다. 특히 합자사 설립과 동시에 렌허물류의 기존 고객인 '지리기차', '창청기차', '광저우기차' 등 이른바 중국 '토종' 메이커의 완성차 운송 물량을 전략적으로 확보할 수 있게 됐다. 렌허물류는 2001년부터 중국 북동부를 중심으로 완성차 운송·보관·수출 사업을 영위하는 자동차 전문 물류회사다. 중국 화베이·둥베이·화둥·화난 지역에 생산 공장을 운영 중인 중국 현지 자동차 업체를 주요 화주로 보유하고 있다. 렌허물류는 지난해 약 195만대의 완성차를 내륙에서 운송하며 중국 내 시장 점유율을 최근 큰 폭으로 높여가고 있다. 매출 규모는 2017년 기준 약 18억 위안(한화 약 3000억원)이다. 앞으로 장쑤거렌물류는 중국 내에서 생산된 완성차를 전용 트럭으로 고객에게 운송하는 사업에 주력한다. 베이징 글로비스와 렌허물류가 중국 현지에서 각각 수행하던 완성차 운송을 통합 운영하는 한편, 추가적으로 신규 화주 발굴에도 나선다. 현대글로비스의 중국 현지 법인인 베이징 글로비스와 렌허물류는 각각 51%와 49%의 지분을 투자해 장쑤거렌물류를 설립한다. 합자사 대표이사(총경리)는 베이징 글로비스 소속 한국인이 맡기로 했으며, 본사는 중국 자동차 산업이 발달한 장쑤성 옌청시에 둔다. 현대글로비스 관계자는 "중국 로컬 메이커 물량을 확보한 렌허물류와의 이번 합자사 설립은 중국 내 물류사업을 강화하는데 상당한 시너지를 낼 것으로 기대된다"며 "합자사를 안정적으로 운영하며 글로벌 물류사업 영역을 지속적으로 확장해 나갈 것"이라고 말했다.

2019-10-28 14:08:10 양성운 기자