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산업>철강/중공업
한국판 ‘마산의 눈물’ 현실화…성동조선 골리앗 크레인 해외 매각

[메트로신문 나원재 기자] 최악의 상황을 맞은 국내 조선업계가 눈물을 흘리고 있다. 창원시 마산회원구 성동산업 마산조선소에 자리한 700t 규모의 골리앗 크레인이 조만간 고향을 떠나 해외에 매각될 운명에 처하게 됐다. 골리앗 크레인은 한국 조선소의 상징이자, 핵심 생산자산으로 지목된다. 이러한 까닭에 이번 골리앗 크레인 해외 매각을 두고 '마산의 눈물'이라는 얘기가 흘러나오고 있다. 이번 매각을 스웨덴 '말뫼의 눈물'로 비유하는 관게자들도 있다. 스웨덴 말뫼는 한 때 세계적인 조선소 '코쿰스'가 있던 도시다. 코쿰스는 조선업 침체 시절 골리앗 크레인을 단돈 1달러에 현대중공업에 넘긴 바 있다. 2002년 당시 이 크레인이 현대중공업 야드가 있는 울산으로 옮길 때 말뫼 시민 수천명은 부두에서 이를 지켜봤고, 스웨덴 국영방송은 장송곡과 함께 '말뫼가 울었다'는 보도를 했다. 시간이 흘러 세계 1위 조선업을 자랑하던 대한민국이 이제 같은 선상에 서게 됐다. 성동산업 마산조선소 골리앗 크레인은 해외로 팔려나갈 운명에 처했고, 조선소 터는 20개 중소기업에 쪼개져 매각됐다. 10일 조선업 등 관련업계에 따르면 2013년 경매에 넘어간 골리앗 크레인은 최근 루마니아의 한 조선업체가 관심을 보여 막바지 매각협상이 진행 중이다. 성동산업은 지난 2008년 글로벌 금융위기로 자금난에 빠지자 조선소 터와 골리앗 크레인 등 설비를 경매에 넘긴 바 있다. 성동산업 마산조선소 700t 골리앗 크레인은 무게만 3200t에 높이만 105m 달하는 대형이다. 대우조선해양 옥포조선소에 있는 가장 큰 900t 골리앗 크레인과 비교해도 크게 뒤처지지 않는다. 2008년 8월 270억원을 들여 만든 성동산업 마산조선소 크레인은 법원 경매에서 감정가가 190억원으로 나오기도 했다. 이는 크레인 자체 가격이며 해체와 운송, 재설치 등에 40억원이 추가로 투입된다. 이 골리앗 크레인은 매물로 나왔지만 국내 조선업계에선 매수 의향을 보이지 않았고 감정가를 30억원 가량 내려도 매수자가 나타나지 않아 결국 해외 시장에 내놓게 됐다. 이후 베트남과 말레이시아, 싱가포르 등 동남아 기업들이 눈으로 확인했지만 매각되지 못했다. 한편 성동산업 마산조선소 부지는 지난 1972년부터 조선소들이 선박과 선박 구조물을 만들던 곳이다. 1972~1991년에는 군함, 잠수정, 여객선, 화물선 등을 만드는 특수선 제조업체 코리아타코마가 자리했고, 이를 합병한 한진중공업이 선박을 건조했다. 성동산업은 조선경기가 좋았던 지난 2007년 한진중공업으로부터 마산조선소를 사들여 선박 블록을 만들어 계열사인 통영 성동조선해양에 공급해왔다. 하지만 2008년 글로벌 금융위기로 성동산업은 자금난에 빠지자 채권단이 채권회수를 목적으로 2013년 조선소를 경매에 넘기고 말았다. 지난해 7월 법원 경매에서 마산조선소 부지는 결국 1150억원에 팔렸다.

2016-07-10 16:39:16 나원재 기자
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PTA 공급과잉 우려에도 태광산업 "경쟁력 있다"

[메트로신문 오세성 기자] 고순도 테레프탈산(PTA) 가격이 오름세를 보이자 태광산업이 힘을 얻고 있다. PTA는 폴리에스테르 섬유와 페트(PET), 필름, 엔지니어링 플라스틱 등의 주 원료다. 10일 업계에 따르면 중국의 생산량 증가로 공급과잉 품목으로 지정된 PTA 가격이 최근 꾸준히 오르고 있다. 지난 1분기 업계의 가동률 조정으로 공급이 줄었고 유럽 석유화학 설비가 노후화 문제로 폐쇄(스크랩)된 덕이다. 중국의 설비 가동 중단 스케줄도 요인으로 작용했다. 국내 PTA 생산량은 2013년 619만톤까지 증가한 뒤 점차 줄고 있다. 한화종합화학 200만톤, 삼남석유화학 180만톤, 태광산업 100만톤 등이다. 2011년까지만 해도 생산량의 84%가 중국으로 수출됐지만, 중국이 2012년과 2014년 각각 1000만톤씩 생산설비를 신설하며 대중국 수출량이 급감했다. 세계 PTA 생산량은 8000만톤 규모로, 이 가운데 4500만톤 가량을 중국이 생산한다. 석유화학 생산설비의 노후화가 심각한 유럽은 2015년을 기점으로 석유화학제품 수입이 증가하고 있다. 업계에 따르면 지난 1분기 유럽의 PTA 수입량은 전년 동기 대비 43% 늘어난 20만7000톤에 달했다. 그 가운데 약 15만톤이 한국산으로 채워졌다. 중국 설비의 가동률도 아직은 낮은 상태다. 관계자는 "중국의 PTA 설비 가동률은 75% 수준에 머물고 있다"며 "수도나 전기 등에서 정부 지원도 끊겨 중국 업체들이 국내 기업에 비해 가격경쟁력을 확보하지 못하는 모양새"라고 설명했다. PTA 가격은 4월 들어 하향세를 보였지만 6월부터 급등을 거듭해 현재 톤당 81만원 수준까지 올랐다. 오는 9월 중국 항저우에서 열리는 G20 정상회의도 호재로 작용할 것으로 보인다. 중국 정부는 8월 26일부터 인근 지역의 석유화학 설비를 가동 중단하기로 결정했다. 가동 중단되는 설비의 규모는 폴리에스터 연산 2082만톤, PTA 연산 1260만톤, 에틸렌 328만톤 등이다. 석유화학 설비 운영을 멈추려면 내부 연료를 모두 제거해야 하고 재가동에도 20일 가량이 소요된다. 중국 생산 설비들이 한 달 정도 가동을 중단하는 셈이다. 태광산업 관계자는 "PTA는 현재 태광산업의 주요 사업이며 단일라인을 갖춰 타 경쟁사 대비 원가경쟁력을 갖춘 상황"이라며 "올해는 다른 국내 업체들과 함께 10% 가량 감산해 생산할 예정"이라고 밝혔다.

2016-07-10 15:35:03 오세성 기자
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코오롱, 다문화·이주 청소년 위한 '무지개 디딤돌 멘토링'성료

[메트로신문 오세성 기자] "외국인 같은 이름 때문에 친구들에게 놀림을 많이 받아 힘들었어요. 같은 다문화 가정 출신인 언니가 제 입장에서 고민을 들어주고 이해해줘 큰 힘이 됐죠." 김모(14세, 여)양이 멘토 팜휘이꽌(24세, 여)씨에게 감사를 전했다. 코오롱그룹은 9일 서울 서초동 코오롱인더스트리 FnC부문 대강당에서 '무지개 디딤돌 멘토링' 1기 종결식을 가졌다고 10일 밝혔다. 무지개 디딤돌 멘토링은 문화 차이로 학교 적응에 어려움을 겪는 다문화·이주 가정 청소년을 위해 코오롱이 마련한 1:1 멘토링 사업이다. 멘티와 같은 배경을 가진 대학생이 멘토가 되어 청소년들의 버팀목이 되어주는 것이다. 1기 활동에 참가한 총 40명의 멘토와 멘티는 지난해 11월부터 8개월간 학습활동과 문화체험, 모국어 교육 등의 활동을 펼쳤다. 멘토링 종결식은 증서 수여식과 멘토링 활동 보고, 우수 활동팀 시상, 사례 발표, 멘토와 멘티가 감사의 마음을 전하는 편지 낭독 시간으로 구성됐다. 이 자리에서 우수 활동팀으로 선정된 몽골 출신 멘토 볼드바얄(27세, 남)씨는 "멘토링을 하며 멘티들의 한국어 실력이 높아지는 것을 느낄 때 가장 보람 있었다"며 "학습 외에도 번지점프, 스키, 서바이벌 등 다양한 문화 체험을 한 덕에 빨리 친해질 수 있었다. 멘티와 인연을 계속 이어가겠다"고 소감을 말했다. 코오롱그룹은 '꿈을 향한 디딤돌, 드림 파트너스'를 슬로건으로 우리 사회 소외계층 아이들이 꿈을 이루는데 도움을 주고 나눔경영을 지속하고 있다. 코오롱사회봉사단은 '헬로 드림'이라는 프로그램을 통해 전국 44개 지역아동센터 아이들을 지원하고 있다. 코오롱이 설립한 비영리 공익법인 '꽃과어린왕자' 재단에서는 저소득층 초등학생을 대상으로 중학교 졸업까지 장학금을 지원한다. 고등학교 졸업을 앞둔 다문화·이주 학생들에게 코오롱 계열사 인턴제도와 연계한 직업교육 프로그램 '꿈을 잡(job)아라'를 제공해 진로 설정에 도움을 주고 있다.

2016-07-10 15:34:32 오세성 기자
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SK, 건전한 미래 청년 사업가 육성에 220억원 지원

[메트로신문 나원재 기자] SK가 열정과 온정을 겸비한 청년 기업가를 지속적으로 육성한다. 혁신적이면서도 따뜻한 마음을 갖고 있는 청년들이 기업을 창업하면 사회문제를 해결하고 국가경제에도 기여하는 선순환 시스템을 만들 수 있다는 것. SK는 이를 위해 서울 동대문구 카이스트(KAIST) 홍릉캠퍼스에 개설된 'KAIST 사회적기업가 MBA'에 오는 2021년까지 5년간 125억원을 지원한다고 8일 밝혔다. KAIST 사회적기업가 MBA가 설립된 2012년부터 올해까지 5년간 95억원을 지원한 SK는 청년 기업가 양성에만 모두 220억원을 지원하게 된다. SK 지원금은 사회적기업가 MBA에 재학 중인 학생들의 장학금과 해외연수, 교육 연구 지원금 등으로 쓰인다. KAIST 사회적기업가 MBA는 KAIST의 우수한 교수진이 직접 수업을 진행할 뿐 아니라 철저히 현장 체험 위주의 커리큘럼으로 구성돼 졸업 직후 곧바로 사회적기업을 창업을 돕는 청년 기업가 양성 프로그램이다. 올해까지 창업 코스를 마친 졸업생 34명 가운데 31명(91%)이 창업을 했고, 이 중 8명은 투자유치에 성공해 11억원을 투자 받았다. CEO 평균 나이가 31.6세로, 명실상부한 '청년 기업가' 양성의 요람으로 불린다. SK의 지원을 발판으로 창업에 성공한 청년 기업가들이 단순히 이윤추구에만 집중하는 것이 아니라 혁신적인 방법으로 사회문제 해결에 나서고 있다는 점이 사회적기업가 MBA의 특징이다. 이와 관련, 최태원 SK 회장은 지난 7일 서울 동대문구 KAIST 홍릉캠퍼스에서 열린 'KAIST 사회적기업가 MBA 2기 육성 양해각서(MOU) 체결식'에 참석해 "자본주의가 지속가능하기 위해서는 기업들이 사회문제 해결에 적극 동참해야 한다"며 "SK는 국가와 사회발전에 기여하는 청년 기업가들을 더 많이 육성시켜 나가겠다"고 밝혔다. 최 회장은 이어 "계속 변화하는 사회문제를 풀기 위해서는 사회를 위한 헌신과 혁신을 겸비한 청년 기업가들이 다양한 시각과 각도에서 경제적 가치와 사회문제를 함께 바라보는 안목이 필요하다"며 "SK는 청년 기업가들의 성장에 큰 기대와 애정을 갖고 있는 만큼 함께 고민하는 동반자로서 청년 기업가들을 계속적으로 지원할 것"이라고 말했다. 이날 체결식에는 최 회장과 이문석 SK 사회공헌위원장, 강성모 KAIST 총장, 김동석 KAIST 경영대학장, 이기권 고용노동부 장관, 오광성 사회적기업진흥원장, KAIST 사회적기업 MBA 졸업생과 재학생 등 100여명이 참석했다. 이기권 고용노동부장관은 "사회적기업가 MBA를 졸업한 한명 한명이 우리 사회의 문제를 창조적으로 해결하고 더 나아가 국가 전체의 따뜻한 변화를 선도하는 혁신적인 기업가로 성장해 주길 기대한다"고 말했다. 한편 KAIST 사회적기업가 MBA는 사회문제 해결에 실질적 도움을 주는 청년 기업가를 양성하는 핵심 교육기관으로 자리매김하고 있다는 평가다. SK에 따르면 올 초 졸업해 ㈜공공공간을 함께 설립한 홍성재(30)·신윤예(29) 공동대표가 대표 사례다. 서울 창신동에 위치한 ㈜공공공간은 인근 봉제공장들에서 쓰레기로 버리는 자투리 천을 활용해 독특한 디자인을 가진 셔츠를 만들어 판매한다. 셔츠 제작에 봉제공장들을 참여시키고 있기 때문에, 봉제공장의 쓰레기 절감은 물론 일거리 창출도 되는 일석이조의 효과를 거둘 수 있다. 이 셔츠들은 입소문을 타고 홍대와 이태원 가게에서 인기를 끌었고, 수백 벌이 순식간에 '완판'됐을 정도. 지금은 방석, 앞치마, 가방 등 제품군을 다양화하고 있다. 자원 재활용을 통해 환경보호를 하면서 수익을 창출하고, 그 수익을 이웃과 공유하는 방식으로 사회 문제 해결에 도움을 주는 셈이다. 홍 대표는 "SK가 지원한 MBA 프로그램과 동료들이 든든한 버팀목이 돼 더 큰 성장을 이룰 수 있었다"고 말했다.

2016-07-08 14:44:56 나원재 기자
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조선·자동차 등 노동계 파업 바람 산업계 위기 우려

[메트로신문 양성운 기자] 국내 대형 조선 3사가 대규모 파업에 돌입하면서 그 영향이 자동차·항공 등 산업계 전반으로 확산되고 있다. 국내 산업계가 국내외 경기 침체로 수출 부진과 경제성장률 하락으로 이어지는 상황에서 노조 파업까지 겹치면서 '사면초가'에 빠지게 됐다. 7일 관련업계에 따르면 삼성중공업 노동자협의회(노협)가 이날 4시간 파업을 진행했다. 대우조선해양, 현대중공업, 삼성중공업 가운데 '조선업 구조조정' 이후 첫 파업이다. 현대중공업 노동조합도 이날 제18차 임단협 교섭 결과에 따라 차주 중 파업여부에 대한 찬반투표를 실시했다. 투표 날짜와 구체적인 파업계획도 세울 방침이다. 이들은 회사 경영난에도 월 9만원대 임금인상을 요구하고 있다. 또 현대중공업 노조는 현대자동차 노조와 공동파업 가능성도 열어두고 있다. 대우조선해양 노조도 지난 4일부터 6일까지 조합원을 대상으로 진행한 파업 찬반 재투표에서 파업을 가결했다. 노조는 향후 일정을 다시 밝힐 계획이며 언제든 파업에 돌입할 수 있다는 입장이다. 이 같은 분위기는 자동차·항공업계 등 산업계 전체로 확산되고 있다. 현대차 노조는 지난 5일 울산공장 본관에서 열린 제14차 임금협상에서 협상 직후 결렬을 선언하고 중앙노동위원회에 쟁의 조정을 신청했다. 노조는 오는 13일 조합원 찬반 투표를 해 파업 요건을 갖출 계획이다. 금속노조와 현대중공업 노조와의 연대파업도 준비한다. 이 같은 노조의 움직임에 대해 현대차 측은 "오는 22일로 예정된 금속노조 총파업 동참을 위한 짜여진 수순"이라고 주장했다. 현대차는 지난 5월 17일부터 시작된 교섭 과정에서 정상적으로 안건 논의가 진행한 것은 단 3차례에 불과했고 핵심 안건인 임금체계 개선, 임금피크제, 주간 2교대 임금보전 등에 대해서는 실질적 의견 접근이 없어서 회사 측 안의 제시 자체가 불가능한 상황이었다고 설명했다. 반면 노조는 교섭 안건에 대한 논의가 진행되던 지난달 말부터 금속노조 총파업 관련 일정을 현장에 전달하는 등 '짜여진 수순'에 따라 움직이기 시작했다는 게 회사 측 주장이다. 실제로 지난달 24일 배포된 노조 유인물에서 '7월 22일 전 조합원의 양재동 상경투쟁'을 예고했다고 현대차는 강조했다. 항공 노조와 회사의 갈등도 깊어지고 있다. 대한항공 조종사노조는 지난 2월 20일부터 쟁의행위에 돌입했다. 이어 6월 28일에 서울 중구 대한항공 서소문 청사 앞에서 집회를 열고 사측에 대한 세무조사 청원 추진 및 37%의 임금 인상을 촉구했다. 노조와 회사의 갈등은 노조 간의 갈등으로도 번져가고 있다. 대한항공 일반노조는 안정적 고용환경에 있는 조종사노조의 행위가 2만여명의 일반 직원들이 피해를 줄 수 있는 여지가 크다는 판단이다. 재계 관계자는 "노동계가 산업계 전반의 위기를 부르는 모양새"라며 "노사간 갈등이 장기화될 경우 국내 경제 침체도 장기화 될 수 있다"고 말했다. 이어 "지속적으로 노사간 대화를 통해 원만한 합의점을 찾고, 하루 빨리 경영 정상화를 이뤘으면 좋겠다"고 말했다.

2016-07-08 04:31:05 양성운 기자
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삼성중공업 노협 파업 진행…참가자 수 아리송

[메트로신문 양성운 기자] 삼성중공업 노동자협의회(노협)가 7일 오후 1시부터 5시까지 4시간 동안 사측의 구조조정안에 반발해 파업을 진행했다. 노협은 이날 오후 1시부터 2시까지 거제조선소 내 민주광장에서 약식집회를 시작해 파업에 돌입했다. 이후 오후 5시까지 조선소 전체를 행진하며 시위에 나섰다. 삼성중공업 사측에 따르면 이날 파업 참가 인원수는 1500명 가량으로 추산된다. 반면 노협은 파업 참가 인원수를 3000여명으로 추산했으며 최근 10년 중 가장 많은 인원이 참가했다고 밝혔다. 이날 파업으로 크레인이 한때 멈추는 등 조업에 차질이 빚어졌으나 사측과의 물리적인 충돌은 발생하지 않았다. 파업을 끝낸 뒤 노협은 "오는 12일 오후 5시 거제 시내에서 대우조선해양 및 시민과 함께 구조조정 반대 가두시위를 벌일 것"이라고 밝혔다. 이어 "13일에는 삼성 본사 앞에서 상경 시위 등 투쟁을 지속할 것"이라고 강조했다. 앞서 지난달 15일 삼성중공업은 임원 임금 반납과 1500여명 규모의 희망퇴직과 2018년까지 전체 인력의 30~40% 감축 등의 내용이 담긴 자구 계획을 공개했다. 이에 노협은 2014년 이후 2년여만에 전면파업에 들어가는등 반발하고 있다.

2016-07-07 21:29:10 양성운 기자
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두산, 2016 '디 오픈' 후원…온·오프라인 다양한 브랜딩 활동 전개

[메트로신문 양성운 기자] 두산이 영국 스코틀랜드에서 열리는 세계 최고 권위 골프대회 '디 오픈 챔피언십(일명 브리티시 오픈)'을 올해도 후원한다고 7일 밝혔다. 이번 대회는 오는 14일부터 17일까지 스코틀랜드 로열트룬 골프클럽에서 열린다. 두산은 이 기간 동안 영국 현지를 비롯해 전 세계를 대상으로 온·오프라인 채널을 통해 다양한 브랜딩 활동을 펼친다. 두산은 로열트룬 골프클럽에 전시관을 설치해 발전, 담수화, 연료전지, 건설장비 등 두산 주요 비즈니스를 관람객에게 소개할 계획이다. 두산은 또 경기장과 인근지역에서 브랜드 정체성을 전달하는 내용으로 외관을 장식한 '브랜딩 버스'를 운영한다. 두산은 2010년 대회때 처음 '디 오픈' 후원을 시작했으며 지난해는 영국왕립골프협회와 계약을 맺고 후원을 2019년까지 연장하기로 한 바 있다. '디 오픈'후원으로 브랜딩 효과도 뛰어났다는 게 두산측 평가다. 브랜드 분석업체 레퓨컴 분석 결과, 대회 기간 중 티잉 그라운드에 설치되는 펜스 등을 통해 두산 로고가 전 세계 TV 시청자에게 노출되는 효과는 매년 850만파운드 안팎에 달했다. 지난해 '디 오픈'은 103개 방송사의 중계로 전 세계 5억500만 가구가 시청했다. 대회 공식홈페이지의 하단에 위치한 두산 로고는 지난해 4690만번 노출된 것으로 집계됐다. 한편 두산은 골프 꿈나무 후원의 일환으로 한국과 영국의 골프 유망주 2명씩을 초대해 대회 종료 다음 날 로열트룬 골프클럽에서 친선 경기를 갖도록 주선할 계획이다.

2016-07-07 17:32:21 양성운 기자
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장세욱 동국제강 부회장, "부국강병 통해 100년 기업으로 갈 것"

[메트로신문 양성운 기자] 장세욱 동국제강 부회장이 창립 62주년을 맞아 '부국강병(富國强兵)'을 화두로 제시했다. 장 부회장은 7일 서울 을지로 페럼타워 본사에서 열린 창립 기념식에서 "부국은 미래 먹거리를 찾는 것이고 강병은 직원 개개인의 경쟁력을 키워주는 것"이라며 "부국강병을 통해 100년 기업으로 갈 것"이라고 했다. 그는 이를 "창조적 소통과 몰입으로 미래를 고민하자"고 제안했다. 동국제강은 지난 6월 재무구조개선약정을 졸업한데 이어 브라질CSP의 화입 등을 성공적으로 끝내며 본격 새로운 도약을 맞은 상태다. 한국기업평가는 동국제강 신용등급전망을 '안정적'으로 최근 상향했다. 안정을 찾고 있는 사업 포트폴리오와 뚜렷한 실적개선 등을 감안한 판단이었다. 장 부회장은 "어려운 여건속에서 재무구조개선약정 종업과 브라질CSP의 성공적 화입 등으로 동국제강의 능력을 증명해 보였다"며 직원들을 격려했다. 동국제강은 기념식에서 새로운 슬로건 '또 하나의 불꽃, 또 하나의 미래'도 공개했다. 동국제강측은 "창립 62주년과 브라질CSP 가동을 기념해 사내 공모한 슬로건 당선작으로 회사의 새로운 미래가 시작됐다는 걸 의미한다"고 설명했다. 행사가 진행된 페럼홀 내부엔 창립 62주년을 맞아 임직원 자녀를 대상으로 공모한 그림대회 수상작들이 전시됐다. 아이들의 눈에 비친 다양한 동국제강의 모습이 표현됐다. 동국제강 임직원들로 구성된 '나눔지기' 봉사단은 이날 서울 본사를 포함한 경남 포항, 인천, 충남 당진, 부산 등 지역 사업장 인근에서 일제히 봉사활동을 실시했다. 나눔지기 봉사단은 매년 창립기념일을 포함하여 지역 사회에 연간 100회 이상의 봉사활동을 펼쳐오고 있다.

2016-07-07 17:30:53 양성운 기자