메트로신문

서울시, 노후 수도관 교체 비용 최대 500만원 지원

서울시는 주택 내 낡은 수도관 교체 비용을 최대 500만원까지 지원한다고 21일 밝혔다. 그간 시는 다가구 주택의 경우 가구 수와 관계없이 최대 250만원을 일괄 지원했지만, 이달 16일부터 지원금 기준을 변경해 가구 수에 따라 최대 500만원까지 차등 지원하기로 했다. 가구 수가 2개면 최대 200만원, 3가구 이상은 2가구를 초과하는 가구당 최대 60만원을 추가로 준다. 아파트 등 공동주택은 세대 당 최대 지원금을 120만원에서 140만원(세대 배관 80만원, 공용 배관 60만원)으로 상향 조정했다. 단독주택은 기존과 동일하게 최대 150만원을 보조한다. 서울 시내에서 수도관 교체가 필요한 가구는 12만9000가구로, 서울시 전체 가구의 약 3.3%를 차지한다. 시는 올해 175억원을 투입해 3만4000가구의 수도관 교체를 지원한다. 1994년 4월 이전에 지어지고, 내부 수도관이 아연도강관으로 돼 있는 주택이 우선 지원 대상이다. 시가 지난해 수도관을 교체한 1250가구를 조사한 결과 수도관 교체 후 수돗물 음용률이 높아지고 수질 또한 개선된 것으로 확인됐다. 수돗물을 마신다고 답한 비율은 수도관 교체 전 27.2%에서 교체 후 37.3%로 증가했다. 수돗물 탁도는 66% 개선돼 수질 개선 효과가 컸다고 시는 설명했다. 백호 서울시 상수도사업본부장은 "시에서 관리하는 상수도관은 이미 정비가 완료되고 있는 상황이나, 일부 가정에서는 수돗물의 품질이 어디서 나빠지는지 잘 알지 못해 수돗물에 대한 불신이 남아있다"며 "깨끗한 수돗물 공급을 위해 주택 내 낡은 수도관 교체 사업에 시민들이 적극적으로 참여해주시길 바란다"고 말했다.

2020-01-21 14:59:33 김현정 기자

29일부터 서울 도심 주요지점 지나는 '녹색순환버스' 달린다

서울시는 오는 29일부터 명동, 서울역, 인사동, N타워, 경복궁 등 서울 도심 주요지점과 관광명소를 지나는 녹색순환버스 4개 노선을 운영한다고 21일 밝혔다. 노선은 서울역-경복궁-을지로를 다니는 01번(도심외부순환), 남산타워-충무로역-동대입구역을 도는 02번(남산순환), 시청-인사동-종로2가-명동으로 가는 03번(도심내부순환), 남산타워-시청-DDP-동대입구역의 04번(남산연계)이다. 서울시 관계자는 "이 일대는 그동안 수요가 적어 수익성이 낮다는 이유로 기존 노선이 적었던 것인데 녹색교통지역에서 나오는 과태료로 운영 적자를 보전할 수 있게 됐다"고 말했다. 노란색 녹색순환버스의 요금은 600원으로 기존 시내버스(1200원)의 절반 수준이다. 같은 번호의 녹색순환버스끼리는 30분 안에 무료로 최대 4회까지 다시 탈 수 있다. 오전 7시 이전, 오후 9시 이후에는 1시간 안에 재탑승이 가능하다. 다른 대중교통과의 환승은 지금처럼 하면 된다. 시는 총 27대의 버스를 투입한다. 우선 천연가스(CNG) 차량을 사용하되 올해 5월까지 전량을 저상 전기 차량으로 교체할 계획이다. 배차 간격은 01번 12∼20분, 02번 7∼12분, 03번 10∼13분, 04번 11∼13분이다. 녹색순환버스는 녹색교통지역 내 5등급 차량 운행 제한으로 인한 시민 불편을 줄이고, 기존 시내버스 노선이 비교적 미비했던 종로·중구 일부 지역의 대중교통을 강화하기 위한 것이다. 박정록 서울시관광협회 부회장은 "도심 내 주요 고궁·관광지·쇼핑을 보다 쉽게 연계하는 순환버스의 도입으로 개별 외국인 등 관광객의 이동 편의증진, 나아가 관광업계의 활성화를 기대한다"고 말했다.

2020-01-21 14:52:53 김현정 기자

[되살아난 서울] (60) 첨단 과학기술로 만나는 서울의 서대문, 돈의문

조선 태조는 한양 도성을 축조할 때 4개의 대문(흥인지문·돈의문·숭례문·숙정문)과 4개의 소문(창의문·혜화문·광희문·소의문)을 세웠다. 서울 성곽 서쪽 대문으로 창건된 돈의문은 사대문 중 유일하게 미복원 상태로 머물러 있었다. 서울시는 2009년 '서울성곽 중장기 종합정비 기본계획'을 발표하면서 일제강점기 때 철거된 돈의문을 비롯한 서울성곽 전 구간을 원형 복원하겠다고 밝혔다. 그러나 당초 계획은 교통난과 보상 등의 문제로 무산됐다. 이후 시는 '디지털 복원 프로젝트'를 추진해 증강현실로 되살아난 돈의문을 시민에게 공개했다. ◆문화재와 테크놀로지의 이색 만남 지난 20~21일 한 세기 만에 돌아온 돈의문을 만나기 위해 종로구 평동 '돈의문 터'를 찾았다. 지하철 5호선 서대문역 4번 출구로 나와 3분(262m) 정도를 걸으면 야트막한 언덕이 모습을 드러낸다. 언덕 한켠엔 나무를 돌담 모양으로 쌓아 올린 목재벽과 한 뼘 높이의 낮은 계단이 있는데 이는 안규철 한국예술종합학교 교수의 공간 조형 작품 '보이지 않는 문'이다. 일제가 팔아넘긴 돈의문의 목재 파편을 상징한다고 한다. 당시 매일신보 기사에 따르면 1915년 3월 조선총독부 토목국 조사과 주도로 경매가 진행돼 돈의문의 기와와 목재가 205원 50전에 경성 거주자 염덕기에게 낙찰됐다. 돈의문 터에 도착해 앱스토어에서 미리 내려받은 '돈의문AR' 애플리케이션을 실행시켰다. 스마트폰 카메라 렌즈를 정동사거리쪽으로 돌렸더니 화면에 '돈의문을 복원 중입니다. 움직이지 말아주세요'라는 문구가 떴다. 약 20초 후에 돈의문이 나타났다. 견고하게 쌓은 돌축대 한 가운데 무지개 모양으로 반쯤 둥글게 만들어진 홍예문이 나 있었다. 축대 위엔 우진각(정면에서 보면 사다리꼴, 측면에서는 삼각형 모양) 지붕의 초루가 세워졌고 낮은 담으로 둘러싸여 있었다. 국보 1호 숭례문과 비슷한 모습이었다. 직장인 이승일(35) 씨는 "증강현실이나 가상현실은 게임에나 적용되는 기술인 줄 알았다"면서 "문화재를 이걸로 복원해 놓은 걸 보니 정말 신기하다"며 놀라움을 감추지 못했다. 지난 2018년 서울시는 문화재청, 우미건설, 제일기획과 '문화재 디지털 재현 및 역사문화도시 활성화 협약'을 맺고 9개월간 돈의문 복원 작업을 진행했다. 시와 문화재청은 프로젝트 총괄 기획을 맡았고 우미건설은 프로젝트 제안과 예산 지원에 나섰다. 제일기획은 증강현실 복원 작업과 체험관 제작 등을 담당했다. ◆실물 복원 안 돼 아쉬워 정동사거리 인도변에 설치된 키오스크 앞에서도 돈의문 AR체험을 해볼 수 있었다. 21일 오전 옛 돈의문 터 인근에서 만난 시민 황모(27) 씨는 "전 세계에 딱 하나뿐인 문화유산을 가상현실로 체험해야 하는 현실이 참 씁쓸하다"며 "돈이 좀 많이 든다고 해도 이런 건 투자할 가치가 있다고 생각한다"고 말했다. 종로구 옥인동에 사는 김모(42) 씨는 "중국이 국토 개발 사업을 하겠다면서 만리장성을 부수고 AR로 만들어놓으면 관광객들이 거기 찾아가겠냐"면서 "그리고 이렇게 스마트폰 앱으로 만들어 놓으면 50~60대나 노인들은 보기 어렵다"며 혀를 끌끌 찼다. 지난 20~21일 양일간 돈의문 터에서 30분 정도를 기다려봤지만 키오스크를 실행시켜보거나 스마트폰 앱으로 돈의문AR 체험을 해보는 시민은 찾아볼 수 없었다. 원래 돈의문은 강북삼성병원 앞 정동사거리 일대 제 위치에 복원될 예정이었다. 2010년 시는 사대문 복원 사업을 추진하면서 국립고궁박물관에 소장된 돈의문 현판을 찾아내 원형에 가까운 복원에 대한 기대감을 높였다. 2015년에는 돈의문 시계의 개방감을 확보하고 교통 흐름을 원활하게 하기 위해 서대문 고가차도를 철거했다. 하지만 1300억원이 넘는 사업비와 공사 중 교통난 등 현실적인 문제로 좌절됐다. 시는 디지털 복원으로 방향을 틀었다. 2018년 새로운 '돈의문 프로젝트'를 공개하면서 정동사거리 인근에서 스마트 기기로 비추면 화면에 옛 돈의문 모습이 그대로 재현되는 신개념 복원을 추진하겠다고 했다. 지난해 8월 돈의문은 디지털 기술로 복원돼 104년 만에 시민 품으로 돌아왔다.

2020-01-21 14:43:59 김현정 기자

[홍경한의 시시일각] 외국인 안 오는 미술관·박물관

유럽 미술관·박물관은 외국인들로 넘쳐난다. 그 나라 미술관·박물관을 방문하는 것이 필수 관광코스처럼 되어 있다. 이에 힘입어 프랑스 루브르박물관의 외국인 관람객 비중은 75%에 달한다. 영국 대영박물관도 63%에 이르며, 런던 테이트모던 또한 연간 관람객 절반이 외국인이다. 그러나 우리나라 미술관·박물관에는 외국인이 거의 없다. 지난해 10월 더불어민주당 신동근 의원이 공개한 '2018년 14개 국립박물관 방문객 현황'에 따르면 박물관 전체 관람객 약 890만 명 중 외국인은 2.8%이다. 국립현대미술관을 찾는 외국인 역시 전체관람객 270여만 명의 약 5% 수준이다. 물론 1% 미만의 미술관도 수두룩하다. 외국인 관광객 2000만 명 돌파를 목전에 둔 현실이 무색할 정도다. 외국인들이 미술관·박물관을 찾지 않는 이유는 다양하다. 무엇보다 전시나 소장품의 질이 현격하게 떨어지기 때문이다. 볼 만한 전시도, 기억할 만한 콘텐츠도 없다는 것이다. 전시는 기획력 부족과 맞닿고, 콘텐츠 부족은 미술사적 의미가 있는 작품 하나 제대로 구입할 수 없는 예산과 무관하지 않다. 이 가운데 소장품 구입 예산은 콘텐츠의 질을 형성하는 데 중요한 역할을 한다. 위상과도 직결된다. 하지만 국립현대미술관의 연간 소장품 구입비는 60억 원이 채 안 된다. 미국 작가 신디 셔먼의 사진 한 점 가격이 많게는 10억 원에 달하고, 현대미술작품 중엔 100억~200억 원 하는 예도 흔하다는 사실을 고려하면 지나치게 적다. 수십억 원에서 수백억 원을 오가는 게르하르트 리히터의 추상화를 한 점 구입하려면 한 푼 안 쓰고 수년 이상을 모아야 할 만큼 초라한 예산이다. 정보 접근성이 낮다는 것도 문제다. 예를 들어 한국방문의 첫 관문인 인천국제공항에서 국립현대미술관 전시 소식을 발견하는 건 쉽지 않다. 온갖 미술작품으로 공항을 치장했지만 정작 한국의 주요 미술관 전시에 관한 내용은 보기 어렵다. 이런 상황은 외국인들이 많이 찾는 서울역도 매한가지다. 상업광고만 가득하여 문화예술 변방국가임을 여실히 드러낸다. 외국은 다르다. 오스트리아 빈 국제공항의 경우 승객은 수화물을 찾는 순간부터 다른 교통수단을 이용할 때까지 쉴 새 없이 전시정보를 접하게 된다. 1월 현재만 해도 오스트리아의 자랑 에곤 쉴레를 비롯해 알브레히트 뒤러, 카라밧지오와 같은 여러 미술관·박물관 전시정보를 한눈에 확인할 수 있도록 벽면 전부를 전시정보로 도배해놓았다. 안내데스크에는 인쇄물이 비치되어 있으며, 숙박업소도 예외는 아니다. 문화예술 전반을 담은 인터넷 문화 포털을 통한 안내에도 열심이다. 독일이나 이탈리아, 프랑스, 체코도 마찬가지이다. 하나, 우린 세계 최고의 인터넷망을 갖추고 있음에도 주요 홍보채널로써의 인터넷 활용에서조차 부진하다. 7년 차에 접어든 국립현대미술관 유튜브 구독자 수가 고작 9000여 명이라는 것만으로도 이미 할 말이 없다. 구독자 30만 명을 자랑하는 뉴욕현대미술관에 비하면 그야말로 조족지혈이다. 이대로라면 우리 박물관·미술관이 전 세계 한류열풍의 전진기지가 되길 바란다는 박양우 문체부 장관의 신년교례회에서의 바람은 한낱 몽상에 그칠 가능성이 짙다. "외국인이 서울관을 방문해서 한국 미술의 특징을 한눈에 파악할 수 있을 만큼 대표적인 우리 미술 작품을 두루 선보일 계획"이라는 윤범모 국립현대미술관장의 최근 발언도 실현되기 어렵다. 미술관을 찾는 외국인이 없는데 외국인을 대상으로 한 계획이 가당키나 한가. 세계 어느 나라던 자치정부 혹은 국가 차원에서 그물망처럼 촘촘한 유인책을 펼치며 관광, 예술, 행정이 결합된 정책으로 외국인 관람객을 끌어모으고 있다. 그런데 우린 헐겁기 그지없다. 각 부처는 따로 놀며 정무직 공무원들의 약속은 임기 중 알리바이 혹은 시늉에 불과하기 일쑤다. 여기에 세계인들이 관심을 가질 만한 독자적인 킬러 콘텐츠는 빈약하고, 동시대 담론을 생성할만한 유효한 양질의 전시 역시 드물다. 다양한 홍보채널 구축과 관리마저 미흡할뿐더러 예산 없는 전략이다 보니 남는 건 책임지지 못할 말밖에 없다. 외국인이 미술관과 박물관을 찾지 않는 데에는 다 그만한 이유가 있다. ■ 홍경한(미술평론가)

2020-01-21 10:05:54 김현정 기자

영등포 쪽방촌, 주거·상업·복지타운으로 탈바꿈

서울 영등포역 인근 쪽방촌이 공공주택사업을 통해 새로운 주거공간으로 정비된다. 국토교통부와 서울시, 영등포구는 20일 '영등포 쪽방촌 주거환경 개선 및 도시 정비를 위한 공공주택사업' 추진계획을 발표했다. 1970년대 집창촌과 여인숙을 중심으로 형성된 영등포 쪽방촌은 급속한 도시화와 산업화 과정에서 밀려난 도시 빈곤층이 대거 몰리며 서울의 대표적인 노후 불량 주거지로 자리 잡았다. 현재 360여명이 평균 22만원의 월세를 내고 거주 중이다. 이번 정비사업의 특징은 쪽방촌 주민과 지원시설을 그대로 수용한다는 점이다. 영등포 쪽방촌 일대 1만㎡를 정비해 쪽방 주민이 재입주하는 공공임대주택과 신혼부부를 위한 행복주택, 민간 분양주택 등 총 1190채의 주택을 공급한다. 사업구역은 2개 블록으로 나뉜다. 복합시설1에는 쪽방주민들을 위한 영구임대주택 370호와 신혼부부 등 젊은 층을 위한 행복주택 220호가 들어선다. 복합시설2는 민간에 매각해 주상복합과 오피스텔 등 분양주택 600호를 공급한다. 영구임대 단지에는 쪽방 주민의 자활과 취업을 지원하는 종합복지센터가 생긴다. 그간 주민들을 위해 무료급식과 진료 등을 제공한 광야교회, 요셉의원, 토마스의 집 등 각종 돌봄시설도 이곳에 재정착한다. 행복주택 단지에는 입주민과 지역 주민 모두가 이용할 수 있는 국공립유치원과 도서관, 주민카페 등 편의시설이 설치된다. 국토부는 사업기간 중에 쪽방 주민과 돌봄 시설이 지구 내에 안정적으로 정착할 수 있도록 '선(先)이주 선(善)순환' 방식을 적용한다. 먼저 지구 내 기존 건물을 리모델링해 이주단지를 만들어 쪽방 주민이 임시로 거주하게 하고 공사가 끝나면 돌봄시설과 함께 영구임대 주택으로 이주시키는 방안이다. 영구임대주택 입주가 완료되면 이주단지를 철거하고 나머지 택지를 조성, 민간에 분양한다. 영등포 쪽방촌 공공주택사업은 주민의견 수렴 등 관련 절차를 거쳐 올해 하반기에 지구지정을 하고 2021년 지구계획 및 보상, 2023년 입주를 목표로 추진된다.

2020-01-20 15:42:41 김현정 기자

서울 중소기업육성자금 지원 업체, 5년 생존율 55% '전국 두 배'

서울시의 중소기업 육성자금을 지원받은 업체의 5년 생존율이 전국 일반 기업 평균의 두 배에 달하는 것으로 나타났다. 서울신용보증재단은 20일 서울시 중소기업육성자금 지원 성과와 향후 정책 방향 연구 결과를 발표하고 이같이 밝혔다. 이날 소상공인 정책연구센터에 따르면 서울시 중소기업 육성자금을 받은 업체의 5년 생존율은 2018년 기준 55.7%로, 전국 일반 기업의 평균 5년 생존율 28.5%(2017년 기준)의 약 두 배다. 1년 차 생존율은 83.2%, 3년 차는 70.7%로 모두 전국 기업 평균(1년 차 65.3%, 3년 차 41.5%)보다 약 20%포인트 높았다고 재단은 설명했다. 업종별로 보면 소기업과 소상공인이 많은 생계형 업종(제조업·도소매업·개인 서비스업·숙박 및 음식점업 등)의 생존율이 전국 평균보다 25%포인트 이상 높았다. 또 서울시 중소기업육성자금 수혜업체는 저금리 자금 연계와 이자 차액 지원 등을 통해 연평균 45만9000원의 금융비용을 절감한 것으로 파악됐다. 서울신용보증재단은 2003년부터 서울 시내 중소기업과 소상공인에게 저금리로 장기 융자를 지원하거나 시중은행 이자와의 차액을 보전하는 방식으로 중소기업 육성자금을 지원해왔다. 지난해까지 총 19조3582억원을 지원했다. 재단은 올해 1조6000억원 규모의 중소기업 육성자금을 지원하기로 했다. 지원 효과를 높이기 위해 재단은 소상공인 맞춤형 신용평가 모형 개발, 자금종류별 만기구조 다양화 등 지원 체계를 개선해나갈 방침이다. 한종관 서울신용보증재단 이사장은 "이번 연구를 통해 서울시 중소기업육성자금이 중소기업·소상공인의 생존에 긍정적인 영향을 미친다는 사실을 확인했다"며 "향후 소상공인의 목소리를 반영한 현장감 있는 정책을 개발하고 소상공인이 마음 놓고 영업할 수 있는 지속가능한 생태계 기반을 마련하겠다"고 말했다.

2020-01-20 15:12:38 김현정 기자

서울시, 탄천변 동측도로 지하화

서울시는 동남권 지역의 교통량 분산을 위해 탄천변 동측도로를 지하화한다고 20일 밝혔다. 탄천변 동측도로는 송파구 삼성교 교차로에서 탄천우안도로 연결구간까지 약 4.9㎞이다. 시는 제방 도로와 제방 하단 도로가 뒤섞여 복잡한 구조로 된 이 구간을 지하화하면 현재 송파대로로 몰리는 교통량을 분산할 수 있을 것으로 보고 있다. 시 관계자는 "위례신도시, 국제교류복합지구(MICE) 등 동남권역 대규모 개발로 인해 송파대로로 집중되는 교통량 분산이 필요하다"고 덧붙였다. 시는 간선도로와 지선도로의 연결과 지역주민 편의를 위해 유수지 공간을 이용, 진·출입로를 확보할 계획이다. 통과교통과 생활교통을 분리하기 위해 주요 구간은 왕복 4차로 지하차도로 만들고 기존 제방도로에는 산책로 조성 등을 검토할 예정이다. 이를 위해 시는 타당성 조사와 기본설계 수립 용역을 이달 중 완료하고 한국지방행정연구원에 타당성 검증을 의뢰할 방침이다. 시는 타당성 조사를 통과하면 투자심사 등 관련 행정 절차를 진행하고 내년에 기본설계에 들어갈 계획이다. 김학진 서울시 안전총괄실장은 "격자형 간선도로망 구축으로 도로 연속성 확보 및 지역 간 접근성이 향상되고, 통과교통과 생활교통 분리로 안전한 교통 환경이 조성될 것"이라고 말했다.

2020-01-20 14:54:22 김현정 기자

서울시, '돌봄SOS센터' 서비스 1만건 돌파··· 내년 시 전역으로 확대

서울시는 '돌봄SOS센터' 시행 5개월 만에 1만건이 넘는 돌봄서비스를 제공했다고 20일 밝혔다. 돌봄SOS센터는 갑작스러운 질병과 사고로 긴급하게 가사·간병이 필요한 경우부터 병원 동행 같은 일상적 도움까지 돌봄이 필요한 시민 누구에게나 맞춤형 서비스를 제공하는 복지 거점이다. 사회복지직과 간호직 공무원으로 구성된 전담인력 '돌봄매니저'가 센터마다 배치돼 장애인과 만 65세 이상 노인에게 방문 요양, 건강 상담, 식사 지원 등의 서비스를 제공한다. 돌봄SOS센터는 지난해 7월부터 성동·노원·은평·마포·강서 등 5개 자치구에서 시범 운영을 시작했다. 센터를 통해 시는 2019년 7월 18일부터 12월 31일까지 총 1만102건의 서비스를 제공했다. 특히 요양보호사나 활동지원사가 집으로 찾아가는 방문 요양(1340건)과 거동이 불편한 시민을 위한 도시락 배달(2032건) 서비스의 인기가 높았다. 시가 지난해 11월 돌봄SOS센터 이용자 1019명을 대상으로 서비스 만족도 조사를 실시한 결과 응답자의 90% 이상이 만족한다고 답한 것으로 나타났다. 시는 올해 7월부터 8개 자치구에 돌봄SOS센터를 추가로 열어 총 13개 구로 서비스 범위를 확대한다. 그동안 서비스 대상에서 제외됐던 만 50세 이상 중장년 가구를 지원 대상에 추가한다. 비용 지원 대상도 이달부터 기존 저소득층뿐 아니라 중위소득 85% 이하 시민까지 확대했다. 시는 내년에 25개 전 자치구로 돌봄SOS센터를 확대할 예정이다. 박원순 시장은 "돌봄은 더 이상 개인이 짊어지고 가야 할 부담이 아닌 사회가 함께 안고 가야 할 사회적 문제"라며 "저출생·고령화, 1~2인가구 증가와 같은 사회적 변화로 돌봄 부담이 증가하는 상황 속에서 서울시는 보편적 돌봄복지 실현을 목표로 공공의 책임을 강화해 나가겠다"고 말했다.

2020-01-20 14:42:12 김현정 기자

'북부간선도로 위 콤팩트시티' 서울시, 설계 당선작 공개

서울 북부간선도로(신내IC∼중랑IC) 위에 축구장 4배 크기의 대규모 인공대지가 놓이고, 공공 임대주택과 공원 등 주민편의시설이 생긴다. 서울시와 서울주택도시공사는 20일 북부간선도로 상부 '콤팩트시티'(신내콤팩트시티 공공주택지구) 국제 설계공모 당선작 '연결도시'를 발표하고 이같이 밝혔다. 당선작은 북부간선도로 상부에 축구장 면적의 4배에 달하는 약 2만7000㎡ 규모의 인공 대지를 만들어 공공 주택과 주민 편의 공간을 조성하기로 계획했다. 도로로 단절됐던 공간을 연결하고 주변 지역과 소통하는 '도로 위 도시'를 만든다는 목표다. 인공부지에는 청년 1인 가구와 신혼부부를 위한 공공 임대주택인 행복주택(청신호 주택) 990세대와 세탁실·공용텃밭·운동실을 갖춘 주민공동시설이 들어선다. 또 보육·문화·체육 등 생활편의시설이 연면적 1만1400㎡ 규모로 만들어지고 반려견 놀이터·산책로·캠핑장으로 이용 가능한 공원(숲 파크)도 생긴다. 북부간선도로 옆 부지는 청년창업공간, 공유오피스, 청년 창업가를 위한 임대주택인 도전숙 등 청년창업 시설(연면적 약 1만3500㎡)로 변신한다. 당선작은 도로 소음과 진동을 최소화하기 위한 최적의 구조와 공법을 제안했다고 시는 설명했다. 도로를 감싸는 '터널형 복개구조물'을 설치해 북부간선도로에서 발생하는 소음원을 원천 차단한다. 도로에서 생기는 진동의 영향이 주택에 미치지 않도록 도로와 건축구조물을 완전히 분리하는 방식인 '브릿지 시스템'을 적용한다. 브릿지 시스템은 도로 위에 일종의 다리를 놓는 방식이다. 도로 양옆으로 도로와 직접 닿지 않는 대형 기둥(RC코어)을 세우고 기둥 사이에 상부의 하중을 안정적으로 지지할 수 있는 트러스 구조물을 설치한다. 그 위에는 상대적으로 가벼운 경량 모듈러주택을 지어 구조적 안정성을 확보한다는 계획이다. 당선팀인 포스코A&C건축사사무소 컨소시엄에는 기본 및 실시설계권이 주어진다. 시는 내년 하반기 착공해 2024년 조성을 완료할 계획이다. 박원순 시장은 "도로 위 콤팩트시티라는 이전에 없던 새로운 유형의 공공주택 모델을 도입해 북부간선도로로 단절되고 고립됐던 신내IC 일대를 주거·여가·일자리가 어우러진 자족 도시이자 중랑구의 중심생활권으로 탈바꿈시킬 것"이라고 말했다.

2020-01-20 14:22:42 김현정 기자

서울시-민주당, 청년당정협의회서 청년문제 해결방안 모색

서울시는 20일 오전 영등포구 더불어민주당 서울특별시당 대회의실에서 청년당정협의회를 처음으로 개최했다고 밝혔다. '청년당정협의회'는 불평등, 세대갈등, 교육제도 개혁과 같은 청년문제 해결방안을 모색하고 청년정책 추진의 유기적 협력을 논의하는 자리다. 이 자리에는 박원순 서울시장, 안규백 더불어민주당 서울시당 위원장, 임세은 서울시당 청년정책특별위원회 위원장, 김영경 서울시 청년청장, 문병훈 서울시당 청년위원장 등이 참여해 2시간에 걸쳐 청년문제 해결방안을 모색했다. 특히 청년기본계획 수립을 뼈대로 한 청년기본법 제정 이후 서울시 조례 개정 등 후속 조치와 청년문제 해결을 위한 당정의 선제적 협력 방안을 집중적으로 논의했다. 서울시와 더불어민주당 서울시당은 청년당정협의회를 정례화하고, 추후 정책과 예산까지 논의의 폭을 지속적으로 확대해 나간다는 계획이다. 안규백 서울시당위원장은 "청년당정협의회가 청년 문제 해결을 위한 당·정의 진정성을 보여주는 계기가 되길 바란다"며 "서울시의 청년문제 해결을 위한 행보에 당 차원에서도 전폭적인 협조와 지원을 아끼지 않겠다"고 말했다. 박원순 시장은 "청년기본법 제정에 따라 중앙정부 청년정책 패러다임 전환의 기반이 마련됐다"며 "서울시도 청년의 공정한 출발을 위해 선제적 조치를 펼치겠다"고 전했다.

2020-01-20 14:02:32 김현정 기자

동대문 DDP, '문화콘텐츠 창작공간'으로 거듭나야

서울의 랜드마크로 자리 잡은 동대문디자인플라자(DDP)가 방문객수 1000만명 돌파라는 표면적 성과 외에 운영상 내실을 다지려면 디자인이라는 제한적 이미지를 탈피하고 대중문화라는 폭넓은 콘텐츠로 접근해야 한다는 주장이 제기됐다. 20일 서울시의회의 '동대문디자인플라자 활용방안에 관한 연구' 보고서에 따르면 DDP의 방문객수는 2014년 688만3456명에서 2018년 1060만4794명으로 54% 이상 증가했지만 인근 상인들의 경기체감도가 낮고 동대문 상권이 높은 공실률을 기록하는 등 지역 경제에 활력을 불어넣지 못하고 있다. 보고서는 "DDP에 관한 각종 조사 내용을 보면 개관 이후 지속적으로 방문객수가 증가하는 등 외형적으로는 성공을 거둔 것처럼 보이지만 실제 내부 전시나 이벤트를 찾는 유료관람객수는 전체 방문객수에서 큰 비중을 차지하지 못하고 있다"면서 "현재 서울디자인재단은 DDP의 정체성 유지와 독립적 수익창출이라는 상이한 목표 사이에서 운영상 어려움을 겪고 있다"고 분석했다. 동대문디자인플라자는 2014년 3월 개장한 복합문화시설로, 디자인과 관련된 전시나 프로그램을 운영하고 있다. 3차원 비정형 건축물로서는 세계 최대 규모이며 알림터, 배움터, 살림터 등 3개동으로 구성됐다. 'DDP의 방문객수 현황 자료'를 보면 개관 첫해인 2014년 688만3456명에서 2015년 738만9535명, 2016년 800만7681명, 2017년 923만7337명, 2018년 1060만4794명으로 꾸준히 증가하는 추세다. 지난해(11월 기준)에는 총 973만7119명의 관람객이 DDP를 다녀갔다. 보고서는 "방문객수는 단순한 CCTV에 의한 집계방법이어서 내부 전시나 이벤트를 찾은 유료관람객수를 의미하는 것은 아니다"며 "실제 DDP 1주년인 2015년에 파악된 유료관람객수는 총 방문객수의 10% 미만인 74만명 수준에 머물렀다"고 지적했다. 이어 "DDP의 방문객수가 1000만명이 넘고 일평균 관람객수가 3만명에 육박한다는 통계자료가 있으나 많은 사람들이 찾아오는 공간이라고 하기에는 내부 공간의 여유가 지나치게 많다"며 "특정 공간이 활성화됐다는 표현은 공간에 머무는 시간에 비례하지만 DDP는 공간을 지나치는 사람이 많을 뿐 이곳에서 제공하는 문화적 서비스를 이용하는 사람이 많다고 할 수 없다"고 꼬집었다. 연구진은 현재 DDP가 비활성화된 이유로 전문가 창작공간이라는 제한적인 공간 활용 방식을 꼽았다. 시민들은 DDP에서 전문가의 작품을 감상하고 일부 체험하는 수준의 소극적인 행동만 할 수 있으며 개인의 호기심과 자기계발, 커뮤니티와 취미 활동과 같은 적극적인 행동을 하기에는 많은 제약이 있다는 것이다. 연구진은 DDP를 활성화하기 위해서는 대중문화와 관련된 콘텐츠를 도입, 문화콘텐츠 창작공간으로 활용해야 한다고 강조했다. 연구진은 "시민들이 심리적 장벽을 느끼지 않고 손쉽게 접근할 수 있는 대중문화 콘텐츠를 반영할 수 있는 상시적 프로그램을 운영해야 한다"며 "최근 대중의 취향은 다른 사람의 창작물을 감상하기보다는 자신이 창작한 콘텐츠를 다른 사람과 공유하기를 원한다"고 설명했다. 이어 "Vlog로 대표되는 최근의 문화적 트렌드를 반영할 수 있는 공간이 요구되며 이를 위해서는 콘텐츠 발굴, 제작, 교육(제작지원)과 같은 오프라인 운영 방안이 필요하다"고 제언했다.

2020-01-20 13:50:31 김현정 기자

[새로나온 책] 성과지표의 배신 外

◆성과지표의 배신 제리 멀러 지음/김윤경 옮김/궁리 상품을 구매하면 별점을 매긴다. 고객센터를 방문하면 만족도를 평가한다. 현대인의 삶은 평가의 시선에서 자유롭지 못하다. 책은 '성공의 열쇠는 성과 평가에 있다', '숫자는 객관적이고 과학적이며 신뢰할 수 있다' 등 오늘날 여러 조직에서 신념처럼 받아들이는 믿음을 깨부순다. 의료 기관은 평가 지표 중 하나인 '사망률'을 줄이기 위해 생명이 위태로운 환자의 수술을 기피하고 일부 경찰관들은 '범죄 발생률'을 낮추기 위해 실제 범죄를 신고하지 않거나 경범죄로 처리하는 방식으로 데이터를 왜곡한다. 성과를 수치화하는 데 너무나도 집착한 나머지 측정 자체가 목적이 돼버렸다고 저자는 지적한다. 성과와 평가의 시대, 우리가 놓치고 있는 것들. 276쪽. 1만7000원. ◆다크룸 수전 팔루디 지음/손희정 옮김/arte 가부장적이고 폭력적이었던 아버지가 어머니와 이혼 후 집을 떠났다. 그가 수십 년 만에 성전환 수술을 받고 자식 앞에 나타났다. 마초였던 '스티븐'은 빨간 스커트와 하이힐을 신은 '스테파니'가 됐다. 책은 수전 팔루디가 홀로코스트 생존자이자 70대에 트랜스 여성이 된 자기 아버지의 역사를 쓴 회고록이다. 팔루디는 아버지의 극적인 변화를 이해하기 위해 모국인 헝가리로 돌아가 그를 만난다. 그곳에서 역사와 개인사의 격랑 속에 늘 자신을 가장해야 했던 아버지의 여러 이름과 정체성을 마주하게 된다. '가장 개인적인 것이 가장 정치적인 것'이라는 말처럼 정체성의 경계에서 부침하는 현대인 모두와 공명하는 역사. 644쪽. 3만3000원. ◆지능의 함정 데이비드 롭슨 지음/이창신 옮김/김영사 셜록 홈스를 탄생시킨 코넌 도일은 유령의 존재를 믿었다. 애플의 공동 설립자 스티브 잡스는 의사의 충고를 무시하고 엉터리 치료법으로 암을 이기려다가 죽음을 재촉했다. FBI는 192명이 죽고 2000여명이 다친 2004년 마드리드 폭탄 테러를 조사하면서 무고한 사람을 범인으로 몰았다가 굴욕적인 사과를 하게 된다. 천재들이 어리석은 실수를 반복하는 이유는 뭘까. 책은 똑똑할수록 바보가 되는 역설을 보여준다. '논리 차단실'을 세워 스스로를 가두게 되면 지능의 함정에 빠져들게 된다고 저자는 이야기한다. 답정너식 추론을 관두고 지적 겸손을 추구해야 하는 이유. 432쪽. 1만7800원.

2020-01-19 15:32:15 김현정 기자

[새로나온 책] 서울, 권력 도시

토드 A. 헨리 지음/김백영, 정준영, 이향아, 이연경 옮김/산처럼 1910년 한일병합 이후 조선 왕조의 수도였던 한양은 서서히 일본적 근대의 전시장으로 바뀌었다. 경복궁 터, 남산의 신토(神道) 신사 등은 식민지 조선인들을 일본 제국의 충성스러운 신민으로 만들려는 폭력적인 '동화 정책'의 핵심적 현장이었다. 책은 일본의 식민 지배 시기 서울의 역사를 다룬다. 저자는 1910~1945년 서울의 공공 공간을 분석하면서 일제의 식민지 동화 프로젝트 전개 양상을 공중적, 정신적, 물질적이라는 3가지 측면으로 나눠 살펴본다. 책은 우선 조선총독부가 어떻게 한양이라는 왕도를 일본의 식민지 수도로 전환시켜갔는지 그 궤도를 추적한다. 초기 식민지 계획자들은 대한제국 시기 지도자들에 의해 추진됐던 근래의 변화를 무시하고 메이지 일본에서 끌어온 도시 개혁이라는 재공간화 프로그램을 가동했다. 사람과 상품의 순환을 용이하게 하기 위해 도로를 격자로 만들고 로터리를 설치하려는 그들의 시도는 도시의 동맥 구조에서 작은 부분만을 바꿨을 뿐이었다. 이러한 시구개정(市區改正)의 시도는 '공익'의 추구라고 치장됐지만 토지 몰수라는 손이 많이 가는 정책을 필요로 했고 공덕심을 지닌 주민들이 공동체를 만들려는 일련의 노력을 깎아내렸다. 책의 주된 연구 대상은 추상적인 '정책'이나 '제도'가 아닌 도시민들의 삶이 펼쳐지는 길거리, 마을, 집과 같은 일생생활의 현장, 즉 '살아 있는 공간'이다. 저자는 식민지 시기에 지배 권력의 동화주의 프로젝트에 의해 여러가지 형태의 공공 공간이 새롭게 출현했으며 이곳에서 다양한 도시적 주체들이 마주치고 뒤섞이는 '접촉 지대'가 형성됐다는 점에 주목한다. 책은 '친일과 반일의 유혈적 드라마'로 통념화되어 있는 지배와 피지배의 식민지 시기 역사적 서사를 총독부 당국자, 민족주의 지식인, 잇속에 밝은 장사치와 모리배들, 학생과 빈민 등 각양각색의 인생 군상들이 빚어내는 예측불가의 왁자지껄한 스펙터클로 그려내면서 '식민지 통치성'의 한계를 보여준다. 484쪽. 2만8000원.

2020-01-19 14:55:01 김현정 기자

서울시, 뉴딜일자리 참여자 4600명 모집

서울시는 공공일자리인 '서울형 뉴딜일자리' 참여자 4600명을 선발한다고 19일 밝혔다. '서울형 뉴딜일자리'는 참여자에게 일 경험과 기술·직무교육 등 취업 역량을 키울 수 있는 기회를 제공하는 사업이다. 시는 지난 7년간 2만5000개의 뉴딜일자리를 제공했다. 뉴딜일자리 참여자는 경제, 문화, 복지 등 다양한 분야에서 최대 23개월간 활동하며 서울형 생활임금(시급 1만530원)을 받게 된다. 시는 뉴딜일자리의 일 경험이 기업의 취업으로 이어질 수 있도록 직무 및 취업 역량 교육을 지원한다. 1차 모집 기간은 이달 20일부터 내달 4일까지다. 시는 108개 사업에서 787명을 선발한다. 1차 모집에서 제외된 민간공모사업과 개별 뉴딜사업은 해당 사업부서가 사업별로 참여자를 모집한다. 시는 뉴딜일자리 참여자에게 ▲전문상담사 역량진단 ▲분야별 전문직무교육 ▲기업 현장탐방 프로그램 ▲구인·구직 매칭기회 등을 제공한다. 뉴딜일자리 사업 참가 희망자는 서울일자리포털 홈페이지를 통해 신청하면 된다. 자세한 사항은 서울일자리센터나 다산콜센터로 문의하면 된다. 조인동 서울시 경제정책실장은 "뉴딜일자리 참여자의 일 경험이 취업과 창업을 위한 디딤돌이 되고, 궁극적으로 민간기업의 취업으로 연계될 수 있도록 체계적으로 지원할 것"이라며 "이를 위해 공공기관뿐만 아니라 민간기업에서도 경력을 쌓을 수 있는 협력 사업을 확대하겠다"고 말했다.

2020-01-19 14:15:09 김현정 기자

서울시, 주민등록 전수조사와 위기·취약가구 발굴 병행

서울시는 주민등록 사실조사와 위기·취약가구 발굴을 동시에 진행한다고 19일 밝혔다. 시는 "지역의 모든 세대를 찾아가는 주민등록 전수조사를 활용해 복지 사각지대를 적극 발굴하는 새로운 시도"라고 설명했다. 기존 주민등록 사실조사가 공무원이나 통장이 각 세대를 방문해 주민등록사항과 실제 거주 사실이 일치하는지 확인하는 데 그쳤다면, 올해는 생활 환경을 꼼꼼히 살펴 위기·취약가구를 발굴하는 방식으로 진행된다. 위기·취약 가구로 판단되면 당사자가 복지상담신청서를 작성해 동주민센터에 제출하도록 도와주고, 맞춤형 복지 서비스도 연계해준다. 위급 상황일 경우 복지플래너가 세대를 즉시 방문해 서울형 긴급복지 지원 등 필요한 조치를 한다. 단기간에 문제를 해결하기 어려우면 자치구 통합사례관리 대상자로 선정해 지속적으로 관리할 예정이다. 시는 3월 20일까지 424개 찾아가는 동주민센터 공무원 8700명, 통장 약 1만2000명 등 총 2만명을 통해 주민등록 사실조사를 실시할 방침이다. 강병호 서울시 복지정책실장은 "우리 이웃에 대한 관심이 복지 사각지대를 예방할 수 있다"며 "주민등록 사실조사 기간 동안 공무원, 통장 총 2만여명이 위기·취약가구를 발굴할 때 지역 주민들의 적극적인 관심과 참여를 부탁드린다"고 말했다.

2020-01-19 14:05:16 김현정 기자

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