메트로신문

[제5회 뉴테크포럼] 이원욱 과방위원장 "빅데이터 활용한 AI 선도경제 발판 될 것"

올해로 다섯번째를 맞는 메트로경제의 '2020 뉴테크놀로지포럼' 개최를 진심으로 축하합니다. 올해는 신종 코로나바이러스감염증(코로나19)로 전 지구가 멈춰버린 것 같은 충격을 받았습니다. 하지만 코로나19 바이러스도 인류의 진보는 막을 수 없습니다. 특히 우리나라는 온 세계에서 '코로나19' 모범사례로 뽑고 있습니다. 위기와 함께 새로운 기회를 제공한 것입니다. 또한 비대면 서비스의 확대가 사회 전반에 진화를 불러일으키고 있습니다. 특히 빅데이터를 활용한 인공지능이 경쟁력 중 하나로 꼽히고 있습니다. 이는 우리나라가 선도경제로 발돋움할 수 있는 중요한 발판이 될 것입니다. 오늘 포럼이 AI 시대의 혁신을 이끌기를 기대하고 있습니다. 저도 그 혜택이 모두에게 골고루 돌아갈 수 있게 힘을 보태겠습니다.

2020-11-26 09:21:43 김나인 기자

[제5회 뉴테크포럼] 조풍연 한국SW/ICT 총연합회장 "AI 활성화 위해서는"

2017년부터 매년 개최되고 있는 메트로신문 뉴테크놀로지 포럼 축사를 맡게 되어 기쁘게 생각합니다. 제가 올해 시인 등단을 했는데, 제 이름을 구글에서 검색해보니 사진과 이름은 '조풍연'으로 나오고, 프로필에는 1991년도에 작고한 아동문학 작가의 정보가 나와서 수정 요청을 했습니다. AI의 어두운 부분과 밝은 부분이 있는 것 같습니다. 하지만 AI 기술이 전 산업분야에 다양하게 활용되고 있고, 보편화되어 저변이 확대되고 있습니다. 저희 회사도 2년 전부터 AI 박사급 5명을 채용하여, 교통 돌발사고 차량 영상 데이터를 AI로 학습해 사고 유형이나 차선별·차량 유형별 교통량, 속도 등을 판정하거나 의료나 건강 정보를 학습해 요양 등급을 판정하는 AI 서비스를 하고 있습니다. 이런 과정에서 느낀 것은 첫째로, AI가 도시, 교통, 의료 제조 등 다양한 분야에서 활용되면서 인력이 많이 필요한데 뽑기 어렵다는 것입니다. SW 인력난이 심화되고 있습니다. 초중고등학교부터 SW 실용 창의 교육 시간을 늘리고 강화해야겠습니다. 둘째로, 디지털 뉴딜 사업으로 빅데이터, 데이터 바우처 등 데이터 경제를 추진하고 있습니다. 전 산업에 걸쳐 개인 데이터 이동권 의무화를 강화하고, 금융 산업의 오픈뱅킹과 같이 오픈 API 디지털 이동권을 강화하면 선진 국가처럼 마이데이터 산업이 활성화될 것이라고 생각합니다. 셋째는 총연합회가 주도해 노력한 결과인 SW진흥법 전면개정이 12월부터 시행되지만 사업대가, 예산편성, 입찰하한가 95% 인상, 평가방식 등 예산과 입찰 생태계가 바뀌지 않아 실효성이 떨어집니다. 입찰 평가의 공정성 부분을 강화하고, 예산제도를 혁신적으로 바꿔야 합니다. 마지막으로, 코로나19로 인해 비대면 의료가 활성화되고 있습니다. 비대면 원격의료 사업 분야를 더욱 활성화시켜야겠습니다. 감사합니다.

2020-11-26 09:21:11 구서윤 기자

[제5회 뉴테크포럼] 이장규 메트로미디어 대표 "데이터 중심 사회로 빠른 이동 필요"

메트로미디어와 메트로경제가 뉴테크놀로지 포럼을 개최한 것은 올해가 5번째, 인공지능(AI)을 주제로 한 것은 4번째가 됐습니다. 코로나19라는 워낙 큰 이슈가 있어서인지 올해는 사회의 어떤 아젠다도 코로나라는 거대담론에 블랙홀처럼 빨려들어가는 것 같습니다. 당초 이번 포럼을 준비할 때 만해도 코로나19가 어느 정도 가라앉지않을까하는 기대를 하고 있었습니다. 정부도 당시엔 '경제살리기'에 방점을 두고 있었습니다. 하지막 막상 포럼 당일이 닥치자 사회적 거리두기가 2단계로 격상됐습니다. 이런 생각을 해 봤습니다. 이 상황을 인공지능은 미리 알고 있었을까하고 말입니다. 어떤 분들은 인공지능을 전지전능한 것으로 알고 있기도 합니다. 저는 인공지능이 데이터를 주입시키고, 교육시켜주는 대로 결론을 내리는 것으로 알고 있습니다. 데이터가 중요한 것도 이 때문입니다. 그래서 우리 사회가 데이터 중심의 사회로 빠르게 이동하는게 바람직하다고 봅니다. '데이터를 품은 인공지능'의 발전 모델 등 구체적이고 기술적인 부문은 전문가들의 몫으로 치더라도, 사회의 큰 흐름에서 데이터 경제, 데이터 사회가 빨리왔으면 하는 바람입니다. 정치나 경제·정책적인 측면에선 더욱 그렇습니다. 지금 사회는 어떤 이슈든 여야, 진보보수, 세대 담론 등 진영논리에 따라 이분화돼 있습니다. 객관적인 진실이나 실체 규명에는 관심없고, 진영논리로 보고싶은 것만 보는 사회가 됐습니다. 이럴 때 감정이나 진영논리, 이념 등 정치적 배경을 빼고 빅데이터를 통한 객관적 실체를 바탕으로 정책을 입안하고 의사결정하는 사회, 그런 사회가 바로 '빅데이터를 품은 인공지능'이 펼칠 바람직한 우리의 모습일 것입니다. 가령 요즘 핫 이슈로 부상한 동남권 신공항의 예를 들면 정치적 입장에 따라, 이해관계 따라 찬반을 나누지말고 진실된 데이터를 통한 객관적인 수치로 경제성을 평기한다든지 해서 정책을 결정하는 게 바람직하지 않을까 생각합니다. 사회, 정치, 경제적 측면에서 빅데이터와 인공지능의 발달이 가져올 긍정적 모습은 이와 같이 객관적 데이터에 기반한 합리적 의사결정이 일반화되는 사회일 것입니다. 데이터에 기반한, 누구도 반박할 수 없는 의사결정은 불필요한 갈등을 줄이고 사회적 비용을 절감하는 효과를 거두게 되지 않을까 싶습니다. 이번 포럼이 그런 데이터 사회로 가는 데 조금이나마 일조했으면 하는 바람입니다.

2020-11-26 09:19:36 김승호 기자

[뉴테크놀로지 포럼] 이경일 솔트룩스 대표

이경일 솔트룩스 대표는 'AI 플랫폼 서비스의 미래'를 주제로 강연한다. 1세대부터 3세대 AI 기술의 특징을 통해 진화 과정을 살펴보고, 언어/음성·시각·예측·공간·운동·예술 지능을 통한 AI 기술의 활용 사례를 살펴본다. 이를 통해 AI의 현재 위치와 사업적 가치를 탐색한다. AI는 용역·임대/구독·제품 라이선스 등 다양한 사업에 적용될 수 있는 등 활용 가능성이 무궁무진하다. 또한 PC 운영체계부터 현재의 AI 플랫폼까지 이어져온 비즈니스 플랫폼의 발전 과정도 접할 수 있다. 예상치 못한 코로나19로 인해 언택트 시대가 성큼 다가오면서 사람들의 이목은 '디지털 휴먼'에 쏠리고 있다. 이 대표는 강연을 통해 다가올 포스트 팬데믹 시대에 기술 시장 동향을 통해 AI의 미래 전망을 제시할 예정이다. ▲총리 직속 공공데이터 전략위원회 위원 ▲대통령 직속 4차산업혁명위원회 위원 ▲기획재정부 혁신성장추진기획단 자문위원 ▲인공지능산업협의회장 ▲지능정보기술협회 부회장 ▲Open Data Institute Korea Director ▲인공지능 소사이어티 이사 ▲EU STI International, Board 외 다수

2020-11-24 15:01:15 구서윤 기자

[해외증시] 월마트, GM 크루즈와 애리조나주 자율주행 배송 시범 서비스 제휴

월마트가 GM의 자율주행 스타트업 크루즈와 협력해 시험 배송을 실시한다고 밝혔다. / 월마트 제공 테크크런치 10일 보도에 따르면 월마트가 미국 자동차 제조사 제너럴모터스(GM)의 대주주 자회사인 '크루즈'를 내년 초 애리조나주 스코츠데일에서 진행되는 시범 배송 프로그램의 자율주행 스타트업 파트너 명단에 추가한다. 월마트는 앞서 테크 스타트업 플라이트렉스(Flytrex), 뉴로(Nuro), 가틱(Gatik) 등과 미국 내 여러 지역에서 진행되는 자율주행차 시범 배송 프로그램 제휴를 맺었으며, 포드 자동차와는 마이애미주 시범 배송 프로그램에서 함께했다. 크루즈는 수년간 샌프란시스코와 피닉스에서 자율주행차를 테스트해왔으며 월마트와 크루즈는 월마트 시범 배송 프로그램에 몇 대의 차량을 배치할 것인지에 대해서는 언급하지 않았다. 한편, 월마트는 11월 10일 뉴욕증권거래소에서 전일보다 1.43% 오른 145.56달러에 거래를 마쳤다. 제너널 모터스(GM)은 11월 10일 뉴욕증권거래소에서 전일보다 5.41% 오른 41.08달러에 거래를 마쳤다. /박태홍기자 pth7285@metroseoul.co.kr 메트로경제의 해외증시뉴스는 MoYa의 데이터 추출 기술이 활용돼 제공 되고 있습니다.

2020-11-11 16:49:56 박태홍 기자

티모넷, 교통페이 포인트-엘포인트 상호 전환 서비스

-포인트 양방향 전환 서비스 개시 /티모넷 모바일 교통카드 결제 전문업체 티모넷은 '교통페이 포인트'와 '엘포인트(L.POINT)'를 상호 전환해 사용할 수 있는 서비스를 구축했다고 10일 밝혔다. '댐댐'은 교통카드 충전·결제 앱이다. 편의점 등 오프라인 충전소를 찾아갈 필요없이 스마트폰으로 교통카드 잔액을 조회하거나 충전하는 서비스와 11번가, 넥슨 등 200여 개 온라인 가맹점에서 플라스틱 교통카드를 이용한 결제 서비스를 제공하고 있다. 교통페이 포인트는 교통카드 잔액을 온라인 가맹점에서 사용 가능한 포인트로 이전해 현금처럼 사용할 수 있는 서비스로 댐댐 앱을 통해 이용할 수 있다. 이번 포인트 전환 서비스 오픈을 통해 사용자들은 교통카드 잔액을 교통페이 포인트로 자유롭게 이전할 수 있으며, 엘포인트로 전환 후 더 많은 온라인 가맹점에서 사용할 수 있게 됐다. 또 보유하고 있는 엘포인트를 교통페이 포인트로 전환해 교통카드 충전 후 대중교통 이용도 가능해졌다. 현재 포인트 전환은 댐댐 앱에서만 가능하지만 조만간 엘포인트 앱에서도 서비스 될 예정이다. 교통페이 포인트를 엘포인트로 전환하는 고객은 '교통페이 포인트 전환' 서비스를, 엘포인트를 교통페이 포인트로 전환하기 원하는 고객은 '교통페이 포인트 충전' 서비스를 각각 이용하면 된다. 각 포인트 별로 1인당 월 10만 포인트로 연간 총 120만 포인트까지 이용할 수 있다. 최소단위는 100포인트, 전환 시 3%의 고객 수수료가 부과된다. 양사는 교통페이 포인트와 엘포인트 양방향 전환 서비스 오픈을 기념해 다음달 9일까지 포인트 재적립 이벤트를 진행한다. 엘포인트를 교통페이 포인트로 전환 시 전환 금액의 1%를 엘포인트로 재적립, 교통페이 포인트를 엘포인트로 첫 전환 시 전환 금액의 3%를 교통페이 포인트로 재적립 해준다. 성정상 티모넷 사업총괄은 "교통페이 포인트와 엘포인트 양방향 전환 서비스 오픈으로 양사 회원에게 더욱 폭넓은 서비스를 제공할 수 있게 됐다"며 "고객 편의성을 강화할 수 있는 서비스를 지속 선보일 것"이라고 말했다. /안상미기자 smahn1@metroseoul.co.kr

2020-11-10 08:26:36 안상미 기자

티모넷 '교통페이 포인트', 네이버페이 포인트로 바꿔 쓴다

-1대 1 비율 포인트 전환 -교통카드 잔액을 네이버페이로 전환 /티모넷 티모넷은 네이버와의 제휴해 '댐댐' 앱에서 교통페이 포인트를 네이버페이 포인트로 전환하는 서비스를 오픈했다고 23일 밝혔다. 댐댐은 교통카드 충전·결제 앱이다. 편의점 등 오프라인 충전소를 찾아갈 필요없이 스마트폰으로 교통카드 잔액을 조회하거나 충전하는 서비스와 11번가, 넥슨 등 200여 개 온라인 가맹점에서 플라스틱 교통카드를 이용한 결제 서비스를 제공하고 있다. 교통페이 포인트는 교통카드 잔액을 온라인 가맹점에서 사용 가능한 포인트로 이전해 현금처럼 사용할 수 있는 서비스로 댐댐 앱을 통해 이용할 수 있다. 지금까지 교통페이 포인트는 교통카드 충전 수단으로만 사용 가능했지만 앞으로는 네이버페이 포인트로 전환해 네이버페이 제휴 가맹점에서 사용할 수 있게 됐다. 고객들은 댐댐 앱 내 '교통페이 포인트 전환하기'에서 네이버페이 포인트 전환을 신청하면 손쉽게 전환할 수 있다. 전환 비율은 1대 1이며, 전환 수수료는 무료다. 최소 단위는 1포인트며, 1인당 월 20만 포인트(연간 총 240만 포인트)까지 이용할 수 있다. 댐댐은 서비스 오픈을 기념해 이달 말까지 전환 포인트 재적립 이벤트를 진행한다. 교통페이 포인트를 네이버페이 포인트로 전환 시 첫 전환금액의 3%를 교통페이 포인트로 재적립 해준다. 티모넷 박진우 대표는 "교통페이 포인트를 이용하면 기존 교통카드의 한계를 벗어나 다양한 사용처에서 교통카드 잔액을 자유롭게 사용할 수 있다"며 "하반기에는 다양한 서비스와의 제휴를 통해 포인트 전환 서비스를 확대해 이용 혜택을 더욱 늘리는 것에 주력할 계획"이라고 말했다. /안상미기자 smahn1@metroseoul.co.kr

2020-10-23 09:41:17 안상미 기자

[포토] LG, 스위블 스마트폰 'LG 윙' 출시

LG전자의 스마트폰 'LG 윙'이 출시된 6일 오후 서울 종로구 KT스퀘어에 'LG 윙'이 전시돼 있다.

2020-10-06 15:13:15 손진영 기자

삼성전자, 온라인서 AI 포럼 2020…AI 전문가 모인다

삼성 AI 포럼 2020 포스터. /삼성전자 삼성전자가 올해에도 인공지능(AI) 전문가들을 모은다. 삼성전자는 다음달 2일부터 3일까지 '삼성 AI 포럼 2020'을 개최한다고 6일 밝혔다. 삼성 AI 포럼은 세계적으로 저명한 AI 석학과 전문가를 초청해 연구 성과를 공유하고 향후 연구 방향과 전략을 모색하는 기술 교류의 장이다. 4회째인 올해에는 코로나19 사태임을 감안해 온라인을 활용하기로 했다. 삼성전자 유튜브 채널에서 전세계로 생중계할 예정이다. 행사는 종합기술원이 첫째날, 삼성리서치가 둘째날 주관한다. 홈페이지를 통해 행사 신청을 받는다. 삼성 AI포럼 1일차. /삼성전자 종합기술원은 '현실세계의 변화를 위한 AI 기술'을 주제로 정했다. 기후 변화와 팬데믹 등 세계적인 문제 해결을 위한 AI 기술 분야와 연구 방향 등을 논의한다. 김기남 부회장이 개회사를 맡았으며, 몬트리올대 요슈아 벤지오 교수와 뉴욕대 얀 르쿤 교수, 스탠포드대 첼시 핀 교수 등 석학과 종합기술원 함돈희 펠로우, 마이크로소프트 리서치 제니퍼 위트만 본 박사 등 연사들이 발표를 맡았다. 시스템LSI사업부 강인엽 사장도 패널로 참여해 함께 토론한다. 요슈아 벤지오 교수는 종합기술원 황성우 원장과 삼성 AI 포럼 공동 의장을 맡기도 했다. 딥러닝 분야 네트워크를 바탕으로 우수한 신진 연구자를 발굴하고 AI 포럼에 초청하고 연구개발 저변 확대를 위한 협력도 이어갈 예정이다. 요슈아 벤지오 교수는 "이번 AI 포럼이 현재 AI 기술의 이론적, 실용적 한계를 밝히고, 인간 수준의 지능에 근접하는 AI 기술 개발을 목표로 향후 연구 방향을 함께 논의하는 자리가 될 것"이라고 말했다. 아울러 삼성전자는 올해 '삼성 AI 연구자상'을 신설하고 우수한 신규 연구자 발굴에 힘을 보태기로 했다. 35세 이하의 AI 관련 국내외 연구자들은 누구나 참여할 수 있으며, 사내 전문가와 사외 자문단 교수들의 공정한 심사를 거쳐 10월 중 수상자를 발표할 예정이다. 3만불의 상금과 'AI 포럼 첫째 날'에 발표할 기회를 준다. 삼성 AI포럼 2일차. /삼성전자 삼성리서치는 둘째날 '인간 중심의 AI'라는 주제로, 인간에 대한 이해와 소통을 바탕으로 AI의 역할과 발전 방향을 공유할 예정이다. 승현준 소장이 기조연설로 막을 열기로 했으며, 스탠포드대 크리스토퍼 매닝 교수의 자연어 처리 세션과 조지아공대 데비 파릭 교수의 비전 세션, 애리조나주립대 수바라오 캄팜파티 교수의 인간과 로봇의 상호작용 세션으로 이어진다. 삼성리서치 뉴욕 AI센터장 다니엘리 부사장이 로보틱스 세션을 맡았다. 크리스토퍼 매닝 교수는 삼성전자와 기술 연구 협력을 진행해왔으며, '인간 중심의 AI를 위해 필요한 자연어 처리 기술의 발전 방향'으로 발표를 준비했다. 승현준 소장은 패널 토의를 통해 4명의 발표자와 '인간 중심의 AI 분야의 미래 전망과 고려 사항'을 논의하게 된다. 삼성리서치 승현준 소장은 "이번 AI 포럼이 미래 AI 기술 발전 방향과 바람직한 적용 방안에 대해 이해를 돕는 자리가 되길 바란다"며, "올해는 온라인 행사로 진행되는 만큼 AI 분야에 관심있는 많은 분들이 참여할 수 있을 것으로 기대된다"고 말했다. /김재웅기자 juk@metroseoul.co.kr

2020-10-06 10:12:33 김재웅 기자

'LG 윙', 폴더블과 듀얼 스크린 확장형 스마트폰 진화

LG전자 하반기 전략 스마트폰 온라인 초청장 공개 영상 캡쳐 LG전자의 하반기 전략 스마트폰 'LG 윙(LG WING)'이 혁신적인 디자인으로 폴더블과 듀얼 스크린 폼팩터의 대안으로 떠오르며 많은 해외 매체에 관심을 받고 있다. 스마트폰 제조사들은 현대인의 라이프 스타일 변화에 맞춰 더 큰 화면, 더 뛰어난 멀티태스킹 경험을 제공하기 위해 새로운 폼팩터와 디자인을 시도하며 스마트폰의 영역을 넓히고 있다. 현재 가장 많은 관심을 받고 있는 폼팩터는 폴더블폰과 듀얼 스크린이다. 폴더블 방식은 '접을 수 있는 디스플레이'라는 혁신 요소로 많은 관심을 받았고, 기존 스마트폰과 비슷한 크기와 사용자 경험을 제공하면서도 더 넓은 화면을 사용할 수 있다는 장점으로 큰 인기를 끌었다. 가장 큰 단점은 디스플레이 힌지 부분에 접히는 자국이다. 현재 출시된 폴더블폰은 기술적인 한계로 이를 완벽하게 제거하지 못했다. 또한 단순히 화면 크기가 커지는 방식이기 때문에 멀티태스킹에도 한계가 있었다. 듀얼 스크린 방식은 한 스크린에서 영상을 보며 다른 스크린에서 관련 정보를 검색하는 등 직관적이며 사용자 친화적으로 두 개의 스크린에서 각각 다른 작업을 할 수 있어 멀티태스킹에 더 유리하다. 또한 갤럭시 폴드처럼 힌지가 없어 내구성에도 더 좋다. 하지만 무게와 두께 등 휴대성과 사용성에 단점이 있었다. LG 윙은 과감하고 대담한 디자인으로 갤럭시 Z폴드, 서피스 듀오 등 폴더블과 듀얼 스크린이 경쟁을 벌이고 있는 확장형 디스플레이(Expandable Display)들의 기술적 문제점을 해결했다. LG전자 하반기 전략 스마트폰 '윙'으로 추정되는 기기의 실 동작 영상 캡쳐 LG 윙은 고객 라이프 스타일에 맞춰 스마트폰의 진화된 사용성으로 새로운 모바일 가치를 제시하기 위한 LG전자의 '익스플로러 프로젝트'의 첫 번째 제품이다. LG 윙은 스마트폰의 가로 경험과 세로 경험을 융합한 새로운 폼팩터를 적용한 것이 특징이다. 메인 디스플레이를 시계 방향으로 90도 돌려 숨어 있던 세컨드 스크린을 나와 T자 형태가 된다. LG 전자가 2007 출시한 토니 스타크 폰으로 유명했던 LG VX9400 이 떠오른다. LG윙은 기존 스마트폰의 크기와 사용성을 그대로 유지하면서도 몰입감 높은 동영상 시청 경험과 멀티태스킹 성능을 제공한다. 또 다른 장점은 전면 팝업 카메라를 적용해 스크린 효율성을 높였다는 점이다. 덕분에 노치나 홀이 없이 대화면을 꽉 차게 사용할 수 있다. 전면 팝업 카메라는 셀피 카메라 사용 시에만 상단에서 팝업 된다. 덕분에 일상의 스크래치나 충격으로부터 카메라를 보호할 수도 있다. 최근에 유출된 영상에서 메인 스크린을 회전할 때 부드럽게 올라가는 모습을 확인할 수 있다. 또한 두 개의 스크린을 겹쳐놓았다는 점을 고려하면 디스플레이를 접는 폴더블 스마트폰과 비교해 볼 때 크게 두꺼워 보이지 않는다. 업계에 따르면 LG 윙은 6.8" 메인 디스플레이와 3.9'' 세컨드 스크린이 탑재되었고, 애플리케이션 프로세서(AP)로는 '스냅드래곤 765G'가 채택된 것으로 알려졌다. 지난 4일 美 유력 IT매체 '안드로이드 헤드라인(Android Headlines)'은 LG 윙을 'IFA 2020 최고상(Best of IFA 2020)'으로 선정했다. '안드로이드 헤드라인'은 "LG 윙은 아직 공식적으로 공개되지 않은 제품이지만, 지금까지 나온 내용만으로도 멀티태스킹에 아주 유용한 제품(The Wing is going to be a very useful multitasking device)"이라며 기대감을 드러냈다. 또한 지난 7일 영국의 유력 IT매체 'T3'는 "대담한 디자인으로 스마트폰의 미래를 제시했다(LG Wing showcases a bold new design that could be the future of smartphones)" 라며 "갤럭시 S21은 LG 윙의 디자인에서 배워라 (Samsung Galaxy S21 should steal this stunning design from LG)"라고 폴더블폰과 듀얼 스크린의 단점을 혁신적으로 보완한 LG 윙의 디자인에 호평했다. LG 윙은 획일화된 스펙 경쟁의 틀을 벗고 새로운 가능성을 제시한 스마트폰이다. LG 윙은 다른 제품들이 할 수 없는 방식으로 고객들의 스마트폰 사용 경험에 날개를 달아줄 것이다.

2020-09-10 16:41:30 최규춘 기자

메트로人

머니

산업

IT·과학

정치＆정책

생활경제

사회

에듀＆JOB

기획연재

오피니언

라이프

플러스

독자서비스

포럼＆컨퍼런스

최신 뉴스