메트로신문

롯데글로벌로지스, '2020년 인적자원개발 우수기관' 선정

롯데글로벌로지스는 고용노동부, 교육부, 산업통상자원부, 중소벤처기업부 4개 정부 부처가 공동으로 인증하는 '2020년 인적자원개발 우수기관(Best HRD)'으로 선정됐다고 8일 밝혔다. '인적자원개발 우수기관(Best HRD)' 인증은 정부가 인적자원개발 우수기관을 직접 심사해 인증을 부여하는 제도다. 롯데글로벌로지스는 ▲인사제도의 유기적 연계 측면 ▲지속적인 교육 인프라 확충 ▲자체 교육프로그램 개발 등에서 좋은 평가를 받았다. 이번 인증을 통해 롯데글로벌로지스는 향후 3년간 정기근로감독 면제, 공공 입찰 가점을 받게 된다. 또 정부로부터 우수 교육기관으로 인증 받았다는 의미로 'Best HRD' 인증마크를 사용할 수 있다. 롯데글로벌로지스 인재육성담당 관계자는 "향후 DT(Digital Transformation)특화 교육 등 수준 높은 교육 제공을 통해 회사와 임직원이 동반 성장할 수 있도록 노력할 것"이라고 말했다.

2020-11-08 08:54:25 김승호 기자

제주항공, 3개월 만에 '인천-도쿄' 재운항

제주항공이 일본 도쿄 노선의 운항 재개를 기념해 항공권의 여정변경 수수료 면제 이벤트를 준비했다. 제주항공은 6일 중단됐던 일본 노선의 운항을 이달 재개한다고 밝혔다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산으로 올해 8월 운항을 중단한 지 3개월 만이다. 이에 따라 제주항공은 오는 21일 인천-도쿄(나리타) 노선을 주 1회 운항하고, 기존에 주중 2회 운항하던 인천-오사카(간사이) 노선의 운항 요일을 주말인 금요일과 일요일로 변경 운항하기로 했다. 도쿄 노선 운항 재개와 함께 특별한 혜택도 준비했다. 제주항공은 이달 6일부터 내달 31일까지 이벤트 기간동안 인천발 도쿄, 오사카 편을 구매하는 고객에 대해 1회 여정변경 수수료를 면제한다. 이벤트에 해당하는 항공권은 이달 21일부터 내년 3월 27일 사이에 출발하는 항공편이다. 다만 무료 여정변경 신청은 이달 9일부터 내달 31일까지 가능하다. 이벤트 기간 중 해당 노선에서 FLY BAG 이상 운임을 구매한 승객에게는 기본 위탁 수하물 15㎏에 추가로 10㎏를 무료 제공하며, 제주항공 리프레시 포인트도 5% 추가 적립하는 혜택이 제공된다. 아울러 이벤트 기간 중 12월에 출발하는 제주항공의 프리미엄 클래스 'NEW CLASS' 항공권을 구매할 경우, 유류할증료와 공항시설사용료 등을 모두 포함한 편도 운임총액 기준 14만2000원에 구매 가능하다. 제주항공 관계자는 "일본 도쿄 노선의 운항 재개로 기업인들의 이동 편의가 늘어 날 것으로 기대한다"며 "건강하고 안전한 항공여행을 위해 고객 개개인에게는 세심한 서비스를 제공할 수 있도록 노력할 방침"이라고 말했다.

2020-11-06 10:59:15 김수지 기자

대한항공, 코로나 여파 속 '두 분기' 연속 흑자…"화물 효과"

대한항공 항공기와 승무원들. 대한항공이 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)의 여파에도 두 분기 연속 흑자를 냈다. 대한항공은 5일 올해 3분기 별도 재무제표 기준 매출 1조5508억원, 영업이익 76억원을 기록했다고 공시했다. 당기순손익은 -3859억원이다. 이는 전년 동기 대비 매출은 3조2830억원에서 53%, 영업이익은 1179억원에서 94% 감소한 것이다. 당기순손익도 전년 동기 -2118억원에 이어 적자가 지속됐다. 올해 들어 코로나19 사태가 장기화하면서 여전히 경영난을 겪고 있다는 분석이다. 다만 대한항공은 코로나19 여파 속에서도 두 분기 연속 흑자 달성이라는 쾌거를 이뤘다. 앞서 지난 2분기 대한항공은 화물 부문의 호조세로 영업이익 1102억원을 기록한 바 있다. 이번 3분기 역시 화물 사업에서 화물기 가동률을 높이고 화물 수송을 극대화해 매출 1조163억원을 냈다. 대한항공은 "코로나19 장기화로 화물 공급 감소 및 운임 강세가 지속되는 상황에서 화물기 가동률을 높이고, 유휴 여객기를 활용한 화물공급과 탑재율 증대에 주력해 수익을 극대화했다"며 "여객사업은 코로나19에 따른 수요 부진이 지속되고 있으나, 미주·동남아시아 등 중장거리 노선 중심의 점진적 운항 재개로 수송 실적은 2분기 대비 소폭 개선됐다"고 밝혔다. 이어 4분기 전망에 대해 "4분기도 코로나19에 따른 여객수요 감소는 지속될 것이나, 화물사업 성수기 진입으로 화물 수요 증가가 예상된다"며 "특히 반도체, 자동차 부품, 전자상거래 물량 등 전통적 항공화물 수요 증가세 및 코로나19 재확산에 따른 긴급 방역수요, 컨테이너선 등 해상운송 공급 부족에 따른 항공운송 전환 등 고가 수요 증가가 예상된다"고 설명했다. /김수지기자 sjkim2935@metroseoul.co.kr

2020-11-05 18:11:46 김수지 기자

항공업계 '코로나 3분기'… FSC '울고' LCC '웃을까'

다음 주 항공업계가 줄줄이 3분기 경영실적을 발표할 예정인 가운데, 항공사 간 희비가 엇갈릴 수 있다는 전망이다. 5일 업계에 따르면 항공사들은 다음 주부터 잇따라 올해 3분기 경영실적을 내놓을 것으로 보인다. 늦어도 오는 16일까지 비상장사인 이스타항공과 에어서울, 플라이강원을 제외한 전 항공사가 3분기 실적을 공시해야 한다. 이런 가운데 국내 대다수 항공업체들이 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)의 확산으로 9개월째 국제선 대부분 노선에 취항하지 못하고 있어, 이번에도 항공업계 실적이 크게 반등하기는 힘들 것이라는 분석이다. 여전히 코로나19 사태가 지속하면서 항공 수요가 회복될 기미는 보이지 않고 있다. 이번 3분기 역시 국적사를 이용한 전체 여객 수는 761만2911명으로, 전년 동기 2367만5042명 대비 약 68% 감소했다. 공급 대비 수요가 대폭 줄며 항공사들이 심각한 경영난을 겪고 있다는 의미다. 실제 지난 상반기 기준 비상장사를 제외한 항공업계의 적자는 총 6714억원에 달한다. 이 같은 상황에 항공사는 국내선 네트워크 확보에 주력해왔다. 특히 LCC(저비용항공사)의 경우, 장거리를 비행할 수 있는 항공기가 없어 국내선의 신규 취항으로 적자를 최소화하고자 했다. 이에 따라 실제 국내선 여객 수가 줄어든 FSC와 달리, 저비용항공사는 외려 전년 동기 대비 늘었다. 국토교통부 항공 포털에 따르면 이번 3분기 저비용항공사를 이용한 국내선 여객 수는 508만8496명으로, 지난해 동기 482만6522명을 넘어섰다. 반면 대한항공과 아시아나항공의 총 국내선 여객 수는 211만4013명으로 지난해(360만7468명)보다 약 41% 줄었다. FSC 대비 가격 경쟁력이 높은 LCC가 우세한 성적을 나타낸 것이다. 이에 따라 이번 분기에 저비용항공사가 흑자 전환하지는 못하더라도, 적자 폭이 전 분기 대비 줄어들 가능성이 제기된다. 아울러 국제선 부문이 수익의 대부분을 차지하는 FSC는 이마저도 최악의 업황을 나타내고 있다. 이번 3분기 대한항공과 아시아나항공을 이용한 국제선 여객 수는 총 38만4126명으로 전년 동기 858만9503명 대비 약 96% 감소했다. 그나마 수익을 내고 있는 화물 부문도 사실상 전년 동기(63만2608톤)보다 줄어든 54만8323톤을 기록했다. 방민진 유진투자증권 연구원은 "업황이 크게 달라진 게 없다. 대한항공과 아시아나는 화물 시황이 3분기가 조금 더 낮아져 있어, 2분기보다 안 좋을 것 같다"라고 말했다.

2020-11-05 14:33:53 김수지 기자

CJ대한통운, 굿네이버스 글로벌임팩트 물류 전담한다

물류전담 및 공동협력 양해각서 체결…사회적경제 기여 CJ대한통운 이은선 GF본부장(오른쪽)이 굿네이버스 글로벌임팩트 현진영 대표와 MOU를 체결하고 기념촬영을 하고 있다./CJ대한통운 CJ대한통운이 굿네이버스 글로벌임팩트의 해외수출입 물류를 전담한다. CJ대한통운은 지난 4일 재단법인 굿네이버스 글로벌임팩트와 함께 사회적 경제 활성화를 위한 '물류전담 및 공동협력 양해각서'를 체결했다고 5일 밝혔다. 국제구호개발 NGO단체인 굿네이버스는 지난 2019년 3월 국제개발협력사업을 위해 재단법인 굿네이버스 글로벌임팩트를 설립했다. 굿네이버스 글로벌임팩트는 전세계 37개국에서 협동조합 및 사회적기업 설립과 운영을 통해 지역사회 내 지속 가능한 경제발전을 돕고 있다. CJ대한통운은 이번 협약식을 기반으로 굿네이버스 글로벌 임팩트가 운영하는 협동조합 및 사회적기업에서 생산한 몽골 캐시미어, 방글라데시 주트백 등, 해외 제품의 수출입 물류를 전담하게 됐다. 굿네이버스 글로벌임팩트는 CJ대한통운의 글로벌 네트워크 및 인프라를 활용해 유통과정에서 발생하는 물류비용 및 시간을 줄일 수 있을 것으로 기대하고 있다. 또한 향후 지속적인 상호협력과 사회공헌활동 등을 통해 해외 사회적 경제 활성화에 앞장서기로 약속했다. 굿네이버스 글로벌임팩트 현진영 대표는 "CJ대한통운과 물류전담체계를 통해 안정적인 판로를 지원함으로써 해외 협동조합이 더욱 경쟁력 있고 안정적인 경제적 자립을 만들 수 있도록 노력하겠다"고말했다. CJ대한통운 이은선 GF본부장은 "미국, 중국, 동남아시아 등 40여개국에 글로벌 네트워크를 보유하고 있다"며 "이러한 글로벌 네트워크를 활용해 최상의 종합물류서비스를 제공하고, 사회적 경제 활성화에 기여할 수 있도록 지속해서 협조하겠다"고 말했다. 한편 CJ대한통운은 KOTRA와 손잡고 한국 중소·중견기업의 해외 물류를 지원하고 있다. KOTRA 해외물류네트워크 사업을 통해 해외 현지에 독자적으로 물류센터를 구축하기 어려운 중소·중견기업들이 물류센터를 공동으로 이용할 수 있도록 지원하고 있다.

2020-11-05 13:33:28 김승호 기자

플라이강원, 예약률 호조세에 '양양-제주' 노선 증편

플라이강원이 양양-제주 노선의 운항 횟수를 늘리기로 했다. 플라이강원은 4일 오는 연말부터 양양-제주 노선을 하루 왕복 3~4회로 증편해 운항할 계획이라고 밝혔다. 이 같은 증편은 최근 양양-제주 노선의 예약률이 85%를 넘는 호조세를 보인 데 따른 것이다. 양양-제주 노선은 지난해 11월 22일 최초 취항 이래 플라이강원이 지속적으로 운항 및 개발해 온 노선이다. 강원도민들의 여행 편의를 위해 코로나 발발 및 재확산 상황에서도 꾸준히 운항을 유지해 온 노선이다. 플라이강원 관계자는 "현재 양양-제주 노선은 매일 1~2회 운항하고 있는데, 거의 만석을 기록하고 있다"며 "이에 수익성 강화를 위해 제주 노선 증편을 계획하게 됐고, 운항횟수가 늘어남에 따라 강원도민들의 여행 스케줄이 더욱 편리해질 예정이다"라고 말했다. 한편 최근 플라이강원은 양양에서 출발해 양양으로 도착하는 '일출·일몰 비행 상품'을 선보였으며, 이 밖에 다양한 관광 비행 체험 상품을 계획 중인 것으로 알려졌다.

2020-11-04 15:06:04 김수지 기자

진에어, 홍콩 여행 테마로 국내선 관광 비행 운영

진에어 항공기. 진에어가 출·도착지가 같은 국내선 관광 비행을 운영한다. 진에어는 4일 글로벌 자유여행 액티비티 플랫폼 클룩(KLOOK)과 함께 국내선 관광 비행 상품을 준비했다고 밝혔다. 이에 따라 일상에서 해외 여행이 어려워진 고객들을 위해 홍콩 여행을 테마로 진행한다. 탑승객 전원에게는 기내식과 홍콩 여행 기념품 등이 제공되며, 퀴즈쇼 등 기내 이벤트를 통해 국내선 왕복 항공권 등의 경품이 주어진다. 특히 이번 상품은 관광 비행을 비롯해 국제선 운항 재개 시 사용할 수 있는 인천-홍콩 노선 왕복 항공권이 포함된 상품, 클룩의 홍콩 여행 상품권이 포함된 상품 등 고객의 필요에 따라 선택할 수 있도록 다양한 패키지로 구성됐다. 오는 14일에 운항하는 국내선 관광 비행은 인천공항에서 오후 3시에 출발해 광주·제주·부산·대구 상공을 거쳐 인천으로 돌아오는 약 1270㎞ 코스다. 해당 항공편은 약 1시간 40분 비행 후 인천공항에 다시 도착하며, 탑승객들이 여객기 안에서 창 밖으로 자연 풍광을 볼 수 있도록 일부 구간에서 운항 고도를 조정해 운항된다. 탑승 인원은 코로나19 예방과 사회적 거리두기 등 안전확보를 위해 총 189석 중 70%인 132명으로 제한된다. 진에어는 "이후에도 다양한 콘셉트의 국내선 관광 비행 상품을 개발할 예정이다"라며 "마스크, 손소독제 등 기내 방역 및 안전수칙을 철저히 준수해 즐겁고 안전한 항공 여행이 되도록 하겠다"고 전했다. /김수지기자 sjkim2935@metroseoul.co.kr

2020-11-04 15:06:02 김수지 기자

제주항공, 전라북도 및 군산시와 업무협약 체결

제주항공 항공기. 제주항공이 전라북도 및 군산시와 함께 군산-제주 노선 정기편 운항과 군산공항 활성화에 협력하기로 했다. 제주항공은 지난 3일 전라북도 도청 종합상황실에서 전라북도 최훈 행정부지사, 군산시 강임준 시장, 제주항공 이철행 대외협력본부장 등이 참석한 가운데 군산-제주 노선 정기편 운항 및 군산공항 활성화를 위한 업무협약을 체결했다고 4일 밝혔다. 동계시즌 제주항공의 군산-제주 노선은 매일 2회(주 14회) 운항한다. 군산에서 제주로 가는 비행편은 오전 11시 10분, 오후 6시 출발하며, 제주에서 군산으로 가는 비행편은 오전 10시, 오후 4시 20분 출발하는 일정이다. 이번 협약으로 전라북도와 군산시는 군산공항 활성화를 위해 재정지원 및 홍보와 항공수요 창출 등 적극 노력하기로 했다. 제주항공은 전북도민들의 항공 교통편의 증진을 위해 다양한 국내 노선 운항과 항공수요 확보를 위한 마케팅 전략을 수립하고 시행해 나가기로 했다. 또한 전라북도와 군산시, 제주항공은 한국공항공사 군산지사 및 군산공항 취항 항공사가 함께 참여하는 협의체를 구성해, 군산공항 활성화를 위해 적극 협력해 나갈 계획이다. /김수지기자 sjkim2935@metroseoul.co.kr

2020-11-04 15:05:24 김수지 기자

소액주주 반발에… 아시아나 '균등감자' 부결될까

채권단 관리 체제에 놓인 아시아나항공이 결국 자구책의 일환으로 '균등 무상감자'를 추진하면서, 금호석유화학 등 주주들의 반대가 잇따를 전망이다. 4일 업계에 따르면 아시아나항공은 지난 3일 이사회를 열고, 산업은행 등 채권단과 협의해 코로나19로 악화한 결손금을 보전하고 재무구조를 개선하기 위해 3 대 1의 비율로 균등 무상감자를 추진하기로 결의했다. 이에 따라 아시아나항공의 총주식 수는 2억2323만5294주에서 감자 후 7441만1764주로 줄고, 자본금도 1조1161억7647만원에서 3720억5882만원이 된다. 감자 기준일은 내달 28일이며, 아시아나항공은 해당 안건을 내달 14일 주주총회에 상정해 표결에 부친다는 계획이다. 아시아나항공 관계자는 "경영정상화를 위한 불가피한 과정이며, 주주 피해를 최소화하기 위해 고심한 끝에 나온 방안이다"라며 차등감자가 아닌 균등감자 추진 이유에 대해 "대주주 지분은 매각결정과 동시에 채권은행에 담보로 제공됐고, 지난해 4월 매각 결정 이후 대주주가 회사경영에 전혀 관여하고 있지 않은 점, 거래종결을 앞둔 M&A가 코로나19로 무산된 점 등을 고려했다"고 밝힌 바 있다. 그러나 이 같은 아시아나항공의 균등 무상감자 추진이 현실화할 수 있을지는 미지수다. 2대 주주인 금호석유화학을 비롯해 소액주주들의 반발이 클 것으로 예상되기 때문이다. 주주총회에서 해당 안건이 부결될 가능성도 배제할 수 없다는 것이다. 대주주에게만 그간 경영의 책임을 묻는 차등감자와 달리, 균등감자는 대주주와 소액주주가 동일한 책임을 지게 되는 방식이다. 아시아나항공의 경우, 대주주 금호산업뿐 아니라 모든 주주의 주식이 3분의 1로 줄어들게 된다. 감자 후 금호산업은 당초 6868만8063주에서 2289만6021주로 줄어든다. 또, 금호석유화학은 2459만3400주에서 819만7800주가 되고, 기타 주주의 경우 1억2994만3831주에서 4331만4610주로 감소한다. 다만, 전자공시시스템 다트에 따르면 지난 6월 30일 기준 아시아나항공의 지분 구조는 ▲금호산업 30.77% ▲금호석유화학 11.02% ▲소액주주(1% 미만) 58.20% 등이다. 이에 주총에서 소액주주의 참여율이 높을수록 균등감자 추진 안건이 승인될 가능성은 더 낮아질 것으로 보인다. 아울러 아시아나항공은 균등감자 추진안이 주총에서 승인되더라도, 향후 금호석유화학과 법정 공방을 다툴 여지도 있다. 업계에 따르면 금호석화는 지난 3일 아시아나항공이 이사회에서 균등감자를 의결하기 이전 산업은행에 이 같은 방식의 3 대 1 무상감자를 반대한다는 뜻을 문서로 전달했다. 이에 따라 금호석화는 배임 등 법적 책임을 피하기 위해서라도 필요한 경우 소송까지 검토하겠다는 입장인 것으로 알려졌다. 엄경아 신영증권 연구원은 "원래 대주주를 감자시키는 게 맞다. 하지만 현재 아시아나 항공기랑 금호고속 주식이 담보물이어서 그렇게 한 것 같다"며 "자본잠식이 되니 이를 조정하기 위해 (균등감자를) 한 것 같다. 일단 자본을 줄여놓고 추가로 신종 자본이 들어가야 해, 일단 자본잠식에서 벗어나는 것을 최우선으로 했을 것"이라고 말했다.

2020-11-04 15:04:20 김수지 기자

코로나19 택배 급성장속, 가장 많은 관심받은 택배社 어디?

1위 CJ대한통운, 2위 우체국택배…1년전 대비 롯데글로벌로지스 '최고 상승' 글로벌빅데이터연구소, 5개 택배社 대상 3분기 기준 22만개 사이트 분석 결과 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파로 택배시장이 급성장하는 가운데 올해 3·4분기 가장 관심을 많이 받은 택배사는 CJ대한통운이었다. 1년 전보다 관심도가 많이 올라간 곳은 롯데글로벌로지스였다. 글로벌빅데이터연구소는 뉴스, 커뮤니티, 블로그, 카페, 유튜브, 트위터, 인스타그램, 페이스북, 카카오스토리, 지식인, 기업·조직, 정부·공공 등 12개 채널의 22만개 사이트를 대상으로 국내 5개 택배업체에 대한 빅데이터 분석을 실시한 결과 이같이 나타났다고 4일 밝혔다. 조사 대상 기업은 올 3분기 '정보량 순'으로 ▲CJ대한통운(대표 박근희 부회장) ▲우체국택배(우정사업본부 인터넷우체국, 대표 김유미 국장) ▲롯데택배(롯데글로벌로지스,대표 박찬복) ▲로젠택배(로젠, 대표 최정호) ▲한진택배(한진, 대표 류경표·노삼석)가 포함됐다. 분석 결과 온라인 게시물 수, 즉 총정보량를 의미하는 '소비자 관심도'는 3분기에 CJ대한통운이 총 8만1563건을 기록해 1위를 차지했다. CJ대한통운은 지난해 같은 기간 5만9937건에 비해 2만1626건(36.08%)이 늘었다. 3분기 2위는 총 4만4325건을 기록한 우체국택배였다. 다만 우체국택배는 지난해 같은 기간 3만8037건에 비해선 16.53%(6288건)이 늘어나며 조사 대상 5개사 가운데 증가율이 가장 낮았다. 3위는 총 1만6732건을 기록한 롯데글로벌로지스였다. 특히 롯데글로벌로지스는 지난해 같은 기간의 1만828건에 비해 무려 54.53%(5904건) 늘어나며 가장 높은 증가율을 보였다. 로젠택배는 지난해 3분기 9623건에서 올 3분기 1만1394건으로 4351건(45.21%) 늘어나며 4위를 차지했다. 5개사 가운데 포스팅 수 최저를 기록한 한진택배는 지난해 3분기 1만707건에서, 올 3분기 1만3544건으로 2837건(26.50%) 늘었다 한편 이번 빅데이터 분석 조사 기간은 7월1일부터 9월30일까지였다. 다만 분석시 성인, 도박, 거래, 스포츠, 부동산, 게임, 증권, 광고, 공통글 등에 관한 자료는 제외했다는게 연구소측 설명이다.

2020-11-04 10:12:06 김승호 기자

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